Как заливать бетоном дорожки: Как правильно залить дорожку из бетона: заливаем по инструкции

Содержание

Садовая дорожка из бетона своими руками: плюсы и минусы

Свои садовые дорожки из бетона на сегодняшний день очень популярны у дачников, ведь их можно изготовить своими руками без лишних денежных затрат. А если придерживаться всех требований и правил, соблюдать пропорции приготовления раствора для заливки, она прослужит не один десяток лет. Также, строя садовую дорожку своими руками, в результате вы получаете массу положительных эмоций от собственного творчества.

Какой бетон подойдет?

Чтобы дорожки из бетона прослужили верой и правдой на своем садовом участке, нужно с особой ответственностью подойти к выбору раствора для их заливки. Опытные строители советуют приобретать марку цемента не меньше М500. Чтобы сделать раствор, принимают пропорцию 1 к 3, где часть сухого цемента и три части смеси песка, смешивают с водой до густоты напоминающую сметану. Важно приготовить раствор бетона нужной консистенции, в нем не должно быть много воды, но и сильно густым он быть не должен. Большое количество жидкости снизит марку бетона в 5 раз.

Вернуться к оглавлению

Плюсы и минусы бетонных тропинок

Преимуществом дорожек садового участка является их строительство в месте газона, чтобы была возможность пройти до нужного пункта, не пачкая при этом ноги. Необычные, фигуристые тропинки украсят садовый двор, а также помогут зрительно расширить его. На своих дорожках применяют декорирование с разными световыми эффектами, нанося его на покрытие или устанавливая на землю, в виде фонарей.

К недостаткам относят:

  • При неправильном расположении дорожки, она становится непригодной и все равно придется ходить по газону.
  • Неудачное исполнение садовой дорожки своим внешним видом испортит приусадебный двор.
  • Также дорожкам нужен постоянный уход.
  • Чтобы дорожки не изменяли свою форму в процессе эксплуатации, под них делается твердая основа.

Вернуться к оглавлению

Делаем дорожку

Перед началом работ над своей садовой дорожкой досконально изучают правила и требования к применяемым материалам, соблюдают последовательность при строительстве объекта. Садовые дорожки по своему внешнему виду напоминают лесные тропинки, уровень расположения которых должен быть ниже травы. Чтобы избежать наполнения дорожки во время дождя водой, в процессе строительства специально делают небольшой выступ в центре.

Чтобы сделать дорожки своими руками, придерживаются определенных этапов. На предварительно подготовленную поверхность почвы наносят разметку под садовые дорожки. Перед этим определяются с их размером и местоположением. Для разметки, вбивают палочки с одинаковым шагом и соединяют их с помощью веревки. Сложности на этом этапе обычно не возникают.

Дальше нужно подготовить почву. Для этого убирают верхний слой почвы глубиной около 6 см, это позволит избавиться от корней растений, которые будут мешать при укладке дорожки. Также это грозит перегниванию корней под слоем бетона и образованию воды, что в зимнее время приводит к трещинам бетона из-за увеличения размера застывшей жидкости. Потом устанавливают опалубку и приступают к формированию подушки. После чего фиксируют армировку и начинают заливку бетона.

Вернуться к оглавлению

Проектирование дорожки

Конструкция дорожки начинается с чертежа участка на бумаге.

Наличие во дворе дорожек нужно для разбивания участка на зоны и создания красивого дизайна. Также их создание поможет скрыть подземные коммуникации.

Конструирование бетонной дорожки начинается с чертежа участка на бумажном листке, где чертится простой эскиз с нанесением на него своего приусадебного участка. После чего с помощью прямых линей на листке определяют оси планируемых дорожек. В реале их лучше скруглять и делать различной ширины в зависимости от позволяемого места. Также при конструировании дорожек учитывается рельеф местности. На ровной поверхности их сооружать значительно легче, ведь не стоит подстраиваться под изгибы, впадины или бугры.

Проектируя садовые дорожки, нужно учесть инженерные коммуникации. Делают дренажное отверстие под ними или уклон для стекания дождевых вод.

Вернуться к оглавлению

Расчет веса материалов

Применяются песок и цемент для строительства садовых дорожек из бетона своими руками. Но прежде чем приступить к их укладке, рассчитывают необходимый вес. При тяжелом грунте бетон укладывают толщиной около 0,6 см, при неустойчивой песчаной почве этот показатель увеличивается до 1 см. Например, при ширине и длине дорожки в 2 метра с толщиной 2 см нужно 30 см подстилающего слоя. Также нужно определить нужный объем песка, для этого вышеперечисленные показатели перемножаются между собой. Полученное число умножают на вес песка, значение которого указано в справочнике. По таким же расчетам определяем вес цемента. Для получения объема бетона, его удельный вес делится на 5, где 5 – одна часть цемента и 4 части песка.

Вернуться к оглавлению

Необходимые инструменты

Перед началом установки дорожки своими руками нужно подготовить инструменты, которые понадобятся в ходе работы. Наверняка они есть в арсенале у любого дачника:

  • песок, который нужен для приготовления основы и раствора;
  • строительный миксер;
  • гравий, если и нет в запасе, то приобрести его не так уж и сложно;
  • цемент;
  • лопата;
  • колышки для разметки контуров;
  • строительный уровень;
  • перчатки, чтоб не испачкать руки;
  • ведро для воды;
  • тачка, чтобы легче было перевозить груз и материалы;
  • емкость, чтобы приготовить раствор;
  • доски, которые нужны, чтобы сделать опалубку;
  • полиэтиленовая пленка.

Вернуться к оглавлению

Подготовка основания

Как было сказано выше, садовая дорожка из бетона начинает свое строительство с разметки поверхности, забивания колышков и натягивания между ними с одинаковым шагом веревки. После чего приступают в подготовке основания дорожки, которую еще именуют подушкой. При непрочном грунте выбирается верхний его слой и в полученную траншею укладывается текстильный материал сверху, который нужно посыпать песком и хорошо утрамбовать. Также между слоев песка можно проложить щебень. Проводя все манипуляции с подготовкой основания, нужно помнить, что дорожка должна быть выше земли, ведь это обезопасит ее от затапливания во время дождя или в период таяния снега.

Вернуться к оглавлению

Устройство опалубки

Схема установки опалубки.

Используя доски, сооружаем опалубку. Крепить их нужно по краям траншеи снизу колышками, а вверху поперечными перемычками. С помощью такой конструкции исключено распирание опалубки. Чтобы в будущем дорожка, которую нужно приготовить своими руками, была без трещин и сколов, рекомендуют разделять ее на деформационные швы. Деление происходит в виде секций с помощью металлического пластика, который предварительно смазывают. Это нужно для беспроблемного вынимания его из высыхающего раствора. Чтобы предотвратить поглощение бетонным раствором воды, на дно опалубки выкладывают гидроизоляционный слой полиэтиленовой пленкой. Также этот метод позволит повысить морозостойкость бетона и тем самым повысит службу материала.

Вернуться к оглавлению

Армирование дорожек

Армирование гарантирует прочность дорожки.

Чтобы в процессе эксплуатации компенсировались нагрузки на бетон, применяют армирование оснований. Кладку арматуры нужно сделать в середине конструкции в виде специальных фиксаторов для ее раскладки. При наличии арматуры толщина бетонного основания делается меньше, если ее нет, толщина должна достигать 15 см.

На долговечность плиты влияет марка цемента, армирование, а также длина и ширина секций дорожки. При малом размере плиты, уменьшается риск возникновения трещин на бетоне от сезонных колебаний почвы или от воздействия механических нагрузок. Армирование в один слой не является полной гарантией от возникновения трещин, однако оно предотвращает растрескивание бетона. Так как срок эксплуатации бетонных дорожек рассчитан не на один год, экономить и отказываться от железобетонных конструкций не стоит.

Вернуться к оглавлению

Приготовление раствора

Чтобы приготовить бетонный раствор своими руками, берут цемент марки М500 в пропорции 1 к 3 и соединяют цемент с песком. Полученную смесь разбавить водой и довести до консистенции густой сметаны. Если неправильно приготовить смесь это усложнит ее распределение по опалубке. Готовить большой объем смеси рекомендуют в мобильном приспособлении для размешивания бетона, при небольших количествах раствора можно справиться при помощи перфоратора с невысокими оборотами.

Используя бетономешалку, чтобы приготовить смесь, прочность бетона будет выше, чем у раствора, приготовленного рукой. Также советуют добавлять в смесь из цемента и песка щебень и водоотталкивающие добавки. Это значительно увеличит прочность готовой бетонной поверхности.

Вернуться к оглавлению

Заливка раствора

После того как раствор подготовлен, приступают к заливке бетоном опалубки. Равномерно укладывается раствор с помощью шпателя, которым как бы прокалывают бетонную смесь. Для лучшего уплотнения постукивают по опалубке или арматуре. После того как раствор уложен, его ровняют вдоль покрытия с помощью ровной палки. Далее накрывают разлитый раствор полиэтиленом, это поможет предотвратить намокание дождевыми водами или, наоборот, спасет от солнечных лучей и пересушивания.

Через сутки можно приступать к декорированию бетона, нанося на него различные рисунки. Чтобы предотвратить быстрое высыхание бетона, его нужно орошать водой. Начинают ходить по бетону уже на третьи сутки, по истечении пяти дней изымают опалубку. Чтобы бетонная тропинка имела блеск, на нее наносят пропитки или полируют.

Вернуться к оглавлению

Декорирование

Чтобы придать застывшему бетонному раствору привлекательности, его декорируют. Это без труда можно сделать своими руками неопытному начинающему строителю, только приступают к украшению поверхности на следующие сутки после заливки.

Простой способ – это имитация плитки. Чтобы ее сделать, берут железный прут и вырезают произвольные фигуры шириной 6 мм, похожие на контур плиточки.

Если наскучил тусклый серый цвет бетона, его окрашивают в различные цвета. Поверхностное окрашивание применяется с использованием акриловых красителей, наносить которое нужно на застывший раствор. При желании делают объемное окрашивание своими руками, тогда еще на этапе приготовления раствора в него добавляется красящая жидкость.

Также своими руками делают штампованный бетон, который представляет собой обыкновенный бетон, на его поверхность наносится декоративное теснение с помощью специальных штампов. Штампованный рисунок на дорожке делают похожим на кирпич, камни, звериные шкуры, следы и фигурки животных. Перед тем как приступить к штампованию, нужно убедиться, что раствор бетона приобрел нужную степень пластичности. Если работа качественная, то штамповый рисунок принимают за реальный.

Вернуться к оглавлению

Дорожки на наклонной поверхности

Легче работать на местности с ровной поверхностью, но если такая возможность отсутствует и есть высотные перепады, то работы усложняются. Если делают дорожку в местах с небольшим уклоном поверхности, то принимают меры для выравнивания грунта. При большом уклоне местности не рекомендуют заливать дорожку в этом месте, так как это опасно в момент снегопада, гололеда или дождя. Если другого выхода нет, и дорожка катастрофически необходима, ее оборудуют длинными ступеньками.

Дорожка из цемента в саду

В каждом частном и дачном доме имеется одна или несколько пешеходных и садовых дорожек используемых как для передвижения по участку, так и для подвозки удобрений и питательного грунта к деревьям, кустарникам, цветам т овощным растениям. Есть несколько технологий обустройства подобных коммуникаций.

СодержаниеСвернуть

Однако самым оптимальным вариантом по цене и долговечности является дорожки из цемента своими силами. При этом для заливки дорожки из цемента своими руками не требуется наличие специальных навыков и специального технологического оборудования.

Рассмотрим самую простую, читай самую бюджетную технологию создания дорожки из цемента на даче или частном подворье при соблюдении всех прочих равных условий: функциональности, долговечности и удобстве передвижения.

Этапы строительства садовых дорожек из цемента

Определяемся с шириной, толщиной и конфигурацией планируемой конструкции. Так как садово-парковая дорожка будет использоваться не только для передвижения людей, но и для подвоза удобрений, плодородного грунта, а также для вывоза опавшей листвы и ботвы цветов и огородных растений ширина дорожки должна составлять величину равную колесной базе садовой тачки, плюс 100-150 мм на сторону.

Колесная база двухколесной тачки грузоподъемностью 50 кг составляет 700 мм, отсюда следует, что ширина садовой дорожки должна быть не менее 1000 мм или 1 метра. Толщина дорожки для ходьбы и езды садовой тачкой должна быть не менее 50 мм.

Конфигурация конструкции может быть прямой с перпендикулярными ответвлениями или извилистой, огибающей препятствия. Какому варианту отдать предпочтение – дело вкуса хозяина подворья. При этом надо понимать, что самый короткий путь – это прямая линия. Рассматриваемая технология строительства дорожки из цемента на даче своими руками, неоднократно реализованная на практике, не ограничивает домашнего мастера в его желании обустраивать прямые, извилистые либо комбинированные конструкции.

Материалы и инструменты

  • Основные материалы: портландцемент марки ЦЕМ I 32,5Н ПЦ (М400), гранитный щебень фракции 5-40 мм, строительный или речной песок, чистая вода.
  • Хорошо обожженный красный рядовой кирпич (можно бывший в эксплуатации).
  • Полоски тонколистового металла 100х50 мм, или полоски оконного стекла 100х50 мм толщиной 3-4 мм или деревянные реечки (дранка), размерами 1000 х 50х3 (5) мм для температурных швов.
  • Сетка рабица, стальная сетка для штукатурки или б/ушный стальной хлам в виде ненужных полосок металла, кусков толстой проволоки, сеток от старых кроватей и т.п. для армирования.
  • Металлические иди деревянные колышки, бечевка для разметки.
  • Полиэтиленовая пленка.
  • Чтобы залить дорожки в саду своими руками из цемента необходимо подготовить штыковые и совковые лопаты, металлические ведра, стандартный лист железа (1х2 метра) толщиной 1-1,5 мм или бетономешалку.
  • Строительный уровень, строительное правило, шпатель

Подготовка фронта работ под заливку

  • Разметка будущей конструкции с помощью колышков и бечевки. Здесь следует заметить, что, так как в качестве несъемной опалубки будет использоваться красный кирпич, ширина разметки составляет 1 метр + 130 мм (толщина двух рядовых кирпичей).
  • Выемка грунта на глубину 120 мм по всей площади дорожки.
  • Установка несъемной опалубки – красного кирпича. Благодаря стабильности размеров – ширины 120 мм, красный кирпич можно использовать как опалубку и как отделку границ дорожки. По обеим сторонам будущей дорожки, в ее начале, выкладывается по одному кирпичу в формате «на ребро по длине» и обеспечивается их горизонтальность с помощью уровня и подсыпки грунта. Следующий кирпич планируется по горизонтали «по предыдущему кирпичу», и так, либо до окончания дорожки, либо до окончания очередной порции заливки. Кирпич в этом варианте выполняет несколько функций. Первая функция – служит «маяком для верхней границы заливки. Вторая функция предохраняет внешние границы дорожки от разрушения. Третья функция – создает архитектурно оконченный привлекательный внешний вид.
  • Укладка и трамбовка слоя дренажа (щебень и песок, смешанные в равных пропорциях) толщиной 70мм.
  • Укладка армирующего слоя из сетки или ненужного металлического хлама.

Как залить дорожку из цемента после проведения подготовительных работ?

Готовится или приобретается бетонный раствор марки М150 на основе цемента ЦЕМ I 32,5Н ПЦ (М400). Здесь возможны три варианта. Первый вариант, приобрести необходимое количество раствора на ближайшем бетонном заводе. Второй вариант, использовать для замешивания собственную или арендную бетономешалку. Третий, самый бюджетный вариант – готовить раствор порциями на стальном листе при помощи совковой и штыковой лопаты.

Какой вариант выбрать, личное дело и финансовые возможности конкретного застройщика.

Раствор для садовых дорожек – цемент и песок, а также щебень замешивается в следующих пропорциях, кг: 1 часть цемента, 3,5 части песка, 5,3 части щебня, 0,9 части воды. Сначала с помощью весов или ведер отмеряются и тщательно перемешиваются цемент, песок и щебень, потом добавляется вода, и все компоненты еще раз тщательно перемешиваются.

Готовый раствор, с помощью совковой лопаты аккуратно загружают в опалубку из кирпичей, трамбуют по всей площади штыкованием, и аккуратно разравнивают по верхнему срезу кирпича строительным правилом и шпателем.

Чтобы садовую дорожку не разорвало при сезонном перепаде температур, через каждые 1-1,5 метра заливки предусматриваются температурные швы. Функцию температурных швов выполняют установленные перпендикулярно кирпичам полоски металла, стекла или древесные планки. Можно организовать температурные швы, заливая край очередной порции заливки битумом, однако это не очень эстетично, хотя и имеет право на жизнь.

Железнение

Сразу после заливки очередного участка дорожки (от температурного шва до температурного шва) свежий бетонный материал необходимо зажелезнить. Очень многие специализированные интернет-ресурсы, рассказывая как правильно залить дорожку из цемента, по тем или иным причинам умалчивают об этой операции.

Результатом же пренебрежения железнением является разрушение сначала верхнего слоя материала площадки, после чего происходит разрушение толщи бетона со всеми вытекающими неприятностями.

Поэтому если застройщик не хочет получить конструкцию, которая через несколько лет придет в полную негодность, он должен строго следовать следующей технологии железнения поверхности дорожки:

  • Сразу после заливки, штыкования и разравнивания раствора очередной партии бетона аккуратно посыпать поверхность чистым раствором толщиной 2-3 мм.
  • Аккуратно, разбрызгиванием руками или садовым опрыскивателем увлажнить цемент водой, следя чтобы не было размывания до основы.
  • Использовать строительный шпатель для «втирания» круговыми движениями смоченного цемента в поверхность дорожки.
  • Контроль правильности выполнения операции железнения – поверхность приобрела иссиня-зеленую мокрую, равномерную по всей площади окраску.

Заключение

На этом рассмотрение вопроса: как правильно залить дорожку из цемента можно считать успешно оконченным. Остается добавить, что в жаркие дни, в течение 72 часов после заливки, садовую дорожку следует несколько раз в день смачивать водой разбрызгиванием или укрыть ее поверхность полиэтиленовой пленкой.

полезные советы и поэтапное руководство

Бетон станет наилучшим выбором для создания дорожки, ведь он очень стойкий к износу. Да и бетонную дорожку, можно проложить любой длины и формы, не затратив много денег. Проложить ее своими руками куда проще, чем может показаться. Даже если нет опыта в подобных делах.

Подготовительные работы

Прежде чем начать работу, правильно будет заранее подготовить требуемые материалы и инструменты. Чтоб проложить дорожку, потребуются:

  • Арматура;
  • Бетон;
  • Ведро;
  • Веревка или шнур;
  • Геотекстиль;
  • Доски;
  • Емкость для раствора;
  • Колышки;
  • Лопата;
  • Мастерок;
  • Песок;
  • Щебенка.

Процесс начинается с разметки. Решив, какой будет дорожка на даче, по намеченному пути надо вбить колышки, и протянуть по ним веревку, создав, таким образом, своеобразный макет. Если у дорожки будет много изгибов, колышков тоже потребуется много. Как сделать основу

Основа – это дренажная «подушка». Чтоб ее сделать, требуется вырыть траншею, глубиной примерно в двадцать сантиметров. Которую после надо застелить геотекстилем. Это обеспечит защиту бетона от лишней воды. После в траншею засыпается в несколько слоев около десяти сантиметров песка. Если между слоями сыпать щебень, это поможет улучшить дренажную функцию.

Опалубка и швы

Качественная опалубка очень важна, ведь именно от нее зависит вид будущей садовой дорожки. Благодаря опалубке, дорожке придается окончательная форма. Делается это при помощи дощечек. Можно использовать фанеру. В любом случае, толщина древесины должна быть около двух сантиметров. Что касается высоты, доски должны «выглядывать» из траншеи примерно на четыре сантиметра. Их надо прикрепить к колышкам.

Деформационные швы помогут бетону не растрескаться. Для этого через каждые полтора метра надо установить поперек траншеи разделители в виде металла или тех же досок.

Упрочнение дорожки

Металл поможет сделать плиту из бетона прочнее. Потребуется арматура. Ее надо будет поместить внутрь слоя раствора и закрепить специальными фиксаторами. Можно сделать проволочные «ножки», куда и будет уложена сетка. Без нее толщина бетонного слоя составит около пятнадцати сантиметров. С арматурой – немного тоньше. Как правильно приготовить раствор

Для создания смеси, цемент и песок замешиваются в количестве 1 к 3. Вода набирается из расчета 2 литра на килограмм цемента. Готовая консистенция должна выйти густой и пластичной. Для удобства можно вымешивать раствор перфоратором со специальной насадкой. Дополнительно укрепить будущую конструкцию поможет добавление щебенки в раствор. После чего он заливается в траншею. Расход раствора индивидуален, зависимо от размеров и предназначения дорожки.

Заливка дорожки раствором

Для того чтоб равномерно распределить и уплотнить раствор в опалубке, удобнее всего будет воспользоваться специальными вибраторами. Можно воспользоваться шпателем, которым надо будет слегка постукивать по опалубке. Разравнивать слой бетона можно правилом или обычной доской. После выравнивания, слой надо накрыть полиэтиленом. Этот простой ход предупредит размытие бетона при осадках и не позволит высохнуть слишком быстро.

После высыхания разделительные швы можно убрать, а образовавшиеся швы залить остатками раствора. В течение недели практически готовую дорожку надо поливать водой. И чем чаще это делать, тем более крепкой в итоге будет садовая дорожка. Через пять дней опалубку можно убирать. А чтоб придать уже готовому полотну красивый блеск, можно применить специальные пропитки либо же натереть бетон воском или искусственной смолой.

Советы

Начиная любое строительство каждый обязан понимать, что придется иметь дело с бетонированием. Это может быть заливка фундамента, пола, лестницы, дорожки и т. д. В некоторых случаях, таких как, скажем, строительство фундамента, каждая мелочь будет иметь значение и сможет повлиять на конечный результат, поэтому подходить даже к заливке бетона нужно ответственно.

Залогом долговечности и крепости любого здания является его фундамент. Насколько ответственно вы отнесетесь к его заливке, настолько надежной будет ваша постройка. В данном случае, если вы имеете ограниченный бюджет, то экономить вы можете на чем-угодно, но не на фундаменте. Здесь нужно использовать качественные материалы и придерживаться точных пропорций при изготовлении бетона.

Любой человек, кто хоть раз что-нибудь строил, сталкивался с заливкой бетона. Для придания дополнительной прочности конструкции применяется метод армирования бетонных перекрытий. Чтобы сделать правильное армирование, достаточно придерживаться четких и несложных инструкций.

Обычно строительные и ремонтные работы по бетонированию производятся в летний период, однако как быть, если сделать данную процедуру нужно зимой? Выход есть и в таком случае.

Вроде, несложный вопрос, но мы вам расскажем об одном достаточно новом способе, основанном на использовании химических реагентов. Применение таких технологий становится достаточно популярным методом разрушения бетона, ведь нет надобности в проведении взрывных или других работ. Также огромное преимущество – отсутствие вибрации, шума, огромного количества летящего мусора.

Чтобы уложить правильно тротуарную плитку, нужно следовать рекомендациям, которые мы ниже постараемся перечислить.

Самыми надежными и долговечными лестницами считаются бетонные. Это достигается за счет использования арматуры при бетонировании и свойств бетона не разрушаться от влаги. Возводятся подобные сооружения как внутри так и снаружи зданий, а для их отделки используется керамическая плитка. Давайте разберемся, как правильно сделать лестницу.

Нужно признать, что бетонный пол в гараже – это практично, удобно, долговечно, к тому же его легко сделать самостоятельно, не прибегая к услугам строителей. Единственное, нужно тщательно подготовить площадь и правильно сделать раствор.

Перечень работ по облагораживанию садового участка включает в себя такой пункт, как тротуарные дорожки. Конечно, сегодня есть масса вариантов, которые можно использовать для создания дорожек. Много кто покупает тротуарную плитку, кто-то ее делает самостоятельно, однако самый простой и недорогой способ – это заливка бетонной тротуарной дорожки.

При строительстве вы можете использовать купленные бетонные блоки, но также вы можете изготовить их самостоятельно. При этом главные моменты – это заготовка разборных форм (их можно и купить), наличие бетономешалки, а также помещение для просушки с температурой воздуха 60-70 градусов.

Садовая дорожка из бетона


Бетонные дорожки отличаются своей прочностью, долговечностью, морозо- и влагоустойчивостью, способны выдерживать любые механические нагрузки. Высокое качество бетона, соблюдение рецептуры приготовления бетонной смеси, а также требований к укладке и уходу при обустройстве дорожки гарант того, что она станет не только функциональным украшением участка, но и прослужит не один десяток лет.


Планировка садовой дорожки.


Важно заранее продумать количество и расположение садовых дорожек, их длину и ширину.

Для удобства дорожка от входной группы на участок до двери дома должна проходить по самому короткому маршруту, за исключением случая, когда сам дом в низине участка, а вход на участок на вершине. В таком случае дорожка должна иметь форму ломанной линии.

Длинные дорожки визуально увеличивают участок, в то время как большое количество дорожек дробят его.

Ширину дорожек из бетона выбирают исходя из функциональных назначений и комфорта: для основных дорожек применима ширина в 80-100 см., для второстепенных достаточно будет 30-40 см. Если же речь идет о дорожке у гаража, то для ориентира берется ширина автомобиля.


Выбор качественного материала.


Для бетонной дорожки рекомендовано применять пескобетон или песчано-цементную смесь марки по прочности на сжатие не менее М200. Чем выше марка раствора, тем выше показатели долговечности. Оптимальным решением для садовой дорожки является марка М300. Качественный пескобетон имеет ряд преимуществ за счет правильного соотношения песка и цемента, и также его использование избавит от хлопот с приготовлением самодельного раствора: добавлением правильных пропорций цемента в раствор, поиском хорошего песка и его просеивания.

Пескобетон продается в мешках, на которых указан точный вес, что позволит безошибочно рассчитать расход материала. При соблюдении рецептуры от производителя получится желаемый качественный результат.


Последовательность работ при устройстве садовой дорожи:


1. Снятие дерна и выкапывание траншеи под основание.

источник: forumhouse


Распланировав расположение и ширину бетонной дорожки на участке устанавливается разбивка: по всей длине будущей дорожки вбиваются колья на расстоянии 1,5 – 2,5 м друг от друга, на изгибах применимо расстояние 30-50 см. Между кольями натягивается шнур. И выкапывается траншея согласно разметке.

Глубина траншей для пешеходных дорожек — 25-30 см (без учета толщины плодородного слоя). Для бетонной дорожки под стоянку автомобиля толщина увеличивается до 40 см. Если на участке глинистый грунт, то выемку нужно сделать глубже, так как такой грунт имеет способность пропускать через себя воду, а склонность к морозному пучению (увеличение объема грунта при замерзании и его уменьшение – при оттаивании) увеличивается;


2. Установка опалубки.

источник: forumhouse


Опалубку крепят к колышкам разметки так, чтобы они оставались снаружи. Над уровнем грунта опалубка должна возвышаться на 4-5 см. За счет того, что раствор важно заливать частями, чтобы получить поперечные швы для компенсации циклов сжатий и расширений бетона под воздействием температуры, опалубку также возможно устанавливать частями по дорожке. Если опалубка уже установлена на всю длину дорожки, то ее необходимо разбить на небольшие участки;


Совет: Использование смазки на поверхность опалубки, соприкасающейся с бетонной или растворной смесью позволит легко демонтировать саму опалубку после проведения работ. А если дорожка предполагается извилистая с изгибами, то предпочтительнее выбирать пластиковые материалы.


Важно. При устройстве бетонных дорожек (из растворных или бетонных смесей) необходимо устраивать поперечные швы на расстоянии 1.5-2.0 метра друг от друга для предотвращения появления деформационных трещин. Чем короче эти отрезки, тем прочнее будет дорожка, тем больше она защищена от трещин, которые могут образоваться от перепадов температур и механических нагрузок.


3. Устройство песчано-щебневой подушки, т.е. основания дорожки.

источник: forumhouse


Для дренажа и равномерного распределения весовой нагрузки на дорожку укладывается песчано-щебневая подушка.

Для пешеходных дорожек бетонный слой составит 8 – 10 см, для автомобильных – 10 – 15 см., соответственно все остальное это и будет основание.

Между слоями щебня/гравия и песка прокладывается геотекстиль. Слой гравия или щебня и слой песка трамбуется, слой песка хорошо разравнивается, для того, чтобы толщина бетона была равномерной;


Совет: Песок в основании дорожки играет очень важную роль – он пропускает воду, что препятствует замерзанию, расширению и давлению на бетон в зимний период. Но со временем песок через щебень может уйти в грунт. Геотекстиль, агроволокно или аналогичный материал, пропускающий воду и не подверженный гниению поможет этого избежать.


4. Укладка арматурной сетки.


Перед армированием и бетонированием песчаную подушку основания укрывают полиэтиленовой пленкой. Это нужно для того, чтобы бетон набрал свою прочность, то есть именно затвердел, а не высох. Пленка помешает цементному молочку, которое играет важную роль в процессе затвердевания, уйти в песок.

Лучшим армирующим слоем для бетонной дорожки считается сетка с ячейками 10х10 см, сваренная из прутьев диаметром 8 мм, или прутья, связанные в армирующий каркас. Также для армирования применяют фиброволокно или сетку рабицу. Сетка должна быть поднята над уровнем пленки минимум на 15 мм, так как должна иметь защитный слой, который будет предотвращать коррозию металлических деталей армирующего каркаса. Сетка или прутья должны быть объединены в общий каркас, так чтобы он воспринимал нагрузку, как одно целое;


5. Бетонирование дорожки.


Производители сухих строительных смесей на заводской упаковке обязательно указывают рецепт приготовления смеси. При приготовлении раствора с использованием обозначенного количества воды оцените, насколько раствор удобен в использовании: как хорошо он растягивается, разравнивается и уплотняется.

Если есть необходимость придать раствору более высокую подвижность лучше заменить привычную воду на всего добавки-пластификаторы. Золотое правило: «больше воды – ниже прочность».

Чем лучше перемешаны все компоненты раствора, тем большую прочность в конечном итоге наберет бетон. Для перемешивания смеси лучше использовать бетономешалку, но также подойдет и перфоратор, который может работать на низких оборотах с насадкой для сыпучих смесей.

Если готовый раствор с течением времени начинает расслаиваться и на его поверхности появляется вода, то необходимо уменьшить количество воды. Если подвижность раствора низкая, что затрудняет качественно распределять смесь и разравнивать ее, в этом случае снова стоит воспользоваться добавками-пластификаторами или комплексными добавками (пластификатор + воздухововлекающая добавка).


Совет: Используемый раствор должен быть ни густым, ни жидким – жидкий будет трескаться при высыхании, а слишком густой невозможно распределить по опалубке. Добавки – пластификаторы помогут довести смесь до нужной консистенции. Рекомендуем использовать добавки в жидком виде, и обязательно выполнять требования инструкций к их применению.

источник: forumhouse


Заливать дорожки рекомендуется в сухую погоду, при плюсовой температуре. Заливая раствор, его следует постоянно разравнивать и периодически протыкать шпателем, чтобы выпустить из раствора лишний воздух и предотвратить образование пустот. Для уплотнения раствора рекомендуется также периодически постукивать по опалубке.

источник: forumhouse


Поперечный профиль покрытия дорожки должен быть выпуклый, для наилучшего отвода воды. В центре толщина бетонного слоя должна быть больше на 0.5-1 см. Бетонное покрытие делают на 3 сантиметра выше уровня земли, это минимизирует намыв на бетонную поверхность почвы и мусора, а также упростит чистку дорожек от мусора и снега. Боковые выступы бетонного/растворного камня желательно также гидроизолировать.

Залитый бетонный раствор разравнивают правилом и с силой уплотняют.


После того как бетонная дорожка полностью залита, ее нужно накрыть пленкой и периодически поливать водой. При таком уходе бетон затвердеет, а не высохнет и наберет максимальную прочность. Когда бетон достаточно затвердеет, можно убрать опалубку.

Как сделать дорожку из бетона своими руками

После завершения работ по строительству загородного дома или дачи приступают к благоустройству прилегающей территории. Для удобства работы и прогулок по участку устраиваются садовые дорожки. Наиболее практично сделать дорожки из бетона.

Почему в большинстве случаев отдаётся предпочтение бетону?

Преимущества бетонных дорожек:

  • высокая механическая прочность, позволяющая заезд на покрытие автотранспортом и перемещение грузов на садовых тележках;
  • устойчивость к воздействию влаги, кислотным дождям, различным химическим реагентам и температурным перепадам, негорючесть;
  • лёгкость бетонирования дорожек на даче своими руками без необходимости привлечения специальных средств, тяжёлой техники и дорогостоящих специалистов;
  • быстрота устройства покрытия
  • возможность устройства любых размеров и форм, с углами и поворотами в нужных местах;
  • шероховатость покрытия не даст поскользнуться в ненастную погоду;
  • при правильном исполнении на поверхности не скапливается влага;
  • невысокая себестоимость материалов и работ по укладке покрытия;
  • устройство садовых дорожек из бетона своими руками органично сочетается практически с любыми декоративными материалами и украсит загородные участки;
  • долговечность ≥ 25-ти лет
  • хорошая основа для укладки декоративных тротуарных плиток;
  • большая цветовая гамма, возможность нанесения различных рисунков и декоративных узоров, устройство различных световых эффектов путём расположения светильников непосредственно на покрытии или вдоль тропинок.

Недостатки заливки дорожек бетоном вызываются нарушениями технологии укладки, неправильной эксплуатацией или использованием некачественных материалов. Могут появляться трещины, просадки и деформации в покрытии.

Разновидности бетонных покрытий

Дорожки могут выполняться:

  • в сборном варианте
  • монолитными

Первые обладают преимуществом в скорости устройства и возможности разборки и переноса в другие места, но дороже монолитных покрытий.

Сборная дорожка из бетона на даче своими руками

Плитки можно приобрести готовыми или изготовить самостоятельно. Для изготовления устраивается прочное основание, можно использовать металлический лист или дощатый помост укрытый толстой полиэтиленовой плёнкой. На основании собираются несколько небольших опалубок.

Размеры изделий выбираются из условия удобства последующей укладки ручным способом. Форма, чаще всего, выбирается квадратной, со сторонами 0,5…0,7 м, или прямоугольной. Толщина от 5-ти до 10-ти см.

Армирование выполняется уложенными крест-накрест арматурными стержнями диаметрами 6-ть ÷ 8-мь мм или сварными сетками из 4-х мм проволоки с ячейками 10-ть на 10-ть см. Защитный слой бетона создаётся установкой пластиковых фиксаторов или самодельных бетонных параллелепипедов (“сухариков”) с заложенной в них вязальной проволокой.

Бетон используется классов В12,5 или В15. Перед заливкой бетонной смеси опалубка смазывается составом, предотвращающим прилипание смеси к стенкам опалубки (можно использовать машинное масло или отработку). Уплотнение выполняется виброплощадками или штыкованием, заглаживание — гладилками и мастерками. В зависимости наружной температуры опалубка демонтруется через 3…5-ть дней. Изделия переносятся под навес для защиты от атмосферных осадков.

Порядок укладки:

  1. Выбор расположения проходов и проездов. Определение оптимального нахождения с расчётом необходимым количеством изделий рекомендуется путём выполнения эскиза на листе миллиметровой бумаги.
  2. Разметка положения дорожек на местности с закреплением деревянными колышками, по которым натягивается прочный шнур.
  3. Разработка грунта в траншеях. Рекомендуемая ширина, выбираемая кратной размерам плитки:
    • проездов автотранспорта к парадному крыльцу и гаражу — по ширине колеи автомобиля. Для экономии материалов можно выполнять две отдельные ленты, а середину засыпать песком, щебнем или засеять газонными травами;
    • основных проходов к постройкам и прогулок по саду — от 1-го до 2-х м;
    • к грядкам и теплицам — 50-т см.

Так же необходимо учитывать и толщину укладываемых бордюров. В местах прохождения водотоков или прокладки поливочных шлангов можно проложить металлические или пластиковые гильзы.

Глубина разработки зависит от вида грунтов на участке и залегания подземных вод. Плитки должны располагаться несколько выше поверхности земли. При близком расположении водоносных слоёв понадобится устройство 20-ти сантиметровой щебеночной подушки, поверх которой укладывается 10-ти см песчаный слой. Если грунтовые воды располагаются достаточно низко (≤ 2-х м), то достаточно уложить только песок.

  1. Трамбовка днища траншей механизированными или ручными трамбовками.
  2. Укладка геотекстиля с напуском на стенки траншеи.
  3. Устройство песчаной подушки из слегка увлажнённого песка с тщательным уплотнением. Готовое основание должно быть горизонтальным, контроль выполняется строительным уровнем.
  4. Установка бордюров на тонкий слой цементно-песчаного раствора с контролем горизонтальности.
  5. Плитки укладываются вплотную или с одинаковыми небольшими зазорами, регулируемые установкой пластиковых крестиков. Укладка может выполняться непосредственно на песок или на цементный раствор. Плиты монтируются вплотную к бордюрам. Горизонтальное выравнивание выполняется резиновой киянкой или постукиванием обычным молотком по деревянной дощечки. Существующие зазоры заполняются песком или цементом при помощи простого подметания веником.
  6. В местах с резким перепадом рельефа плитки укладываются ступеньками.

Как правильно бетонировать дорожки

Во многом правила изложенные для сборного варианта применимы и для монолитных конструкций. Основные отличия:

  1. При нанесении разметки на местности надо учесть, что перенести бетонную дорожку, можно только её полностью разломав.
  2. Тропинки могут бетонироваться сплошными лентами или в форме ячеек различных конфигураций. На песок сплошным слоем укладывается герметичный слой полиэтиленовой плёнки, чтобы исключить просачивание жидкости из бетона в песок.
  3. Залить дорожку из бетона необходимо только в отсутствии дождей и при температурах ≥ + 5 градусов.
  4. Если бордюры не предусмотрены, то понадобится устройство небольшой опалубки. Раскрепление конструкции выполняется деревянными или металлическими колышками. Для фиксации по ширине используются поперечины из деревянных реек.
  5. Бетон может заказываться централизованно с подвозкой к месту укладки миксерами или приготавливаться на месте. Пропорции бетона для дорожек при самостоятельном приготовлении:
    • одна часть цемента М400;
    • 4,6 частей щебня мелкой фракции;
    • 3,5 речного песка;
    • и 0,9 чистой воды.
  6. Центр дорожек приподнимается на 3 см над краями, для обеспечения стока дождевой воды с поверхности покрытия.
  7. Уплотнение бетона производится глубинными вибраторами с последующим разглаживанием гладилками и штукатурными кельмами.
  8. Для исключения растрескивания бетона при температурных перепадах через каждые 1,5… 2-а м устраиваются поперечные деформационные швы из тонких досок. Если доски планируется вытаскивать, то их смазывают машинным маслом, а после удаления швы заполняются горячим битумом или песком. При непланируемом удалении досок их, перед установкой, обрабатывают битумными мастиками.

Как бетонировать дорожки на даче с последующим декорированием

  1. При приготовлении бетона в него добавляются различные цветные пигменты.
  2. Сухие красители можно добавлять при разглаживании поверхности.
  3. В незастывшем бетоне выкладываются различные узоры путём вдавливания в него мраморной крошки, кусочков стекла и разного цвета природных камней. Или наносятся рельефные рисунки при помощи резца.
  4. Полированная поверхность получается выполнением железнения, втирания сухого цемента в только слегка затвердевшую бетонную смесь гладилкой или мастерком.
  5. Посевом газонной травы в швах между сборными плитами.

Красивые садовые тропинки, гармонично сочетающиеся с окружающим пейзажем, украсят загородную территорию и позволят гулять по саду с комфортом в ненастную погоду. Самостоятельное устройство тропинок, выполненное с любовью и художественным вкусом, придадут саду индивидуальность и ухоженность, сочетаемое с практичностью и долговечностью.

Бетонные дорожки — 95 фото украшения сада простыми и эффективными методами

После завершения строительства дома его владельцу предстоит решить еще несколько важных вопросов. И одним из них является обустройство прилегающей территории. Ведь многие из нас хотят иметь тенистый сад или ухоженную лужайку перед домом. Поэтому нужно позаботиться о качественно уложенной дорожке, ведущей к зданию или соединяющей отдельные зоны на приусадебном участке.

Существует множество вариантов решения данного вопроса, но наиболее прочными и не слишком дорогими являются садовые тропинки из бетона.

Краткое содержимое статьи:

Преимущества использования

Если вы хотите обустроить интерьер вашего участка, то бетонные дорожки на даче являются прекрасным выбором. Это объясняется не только возможностью проложить их самостоятельно, без привлечения строителей, но и рядом преимуществ данного материала.

Среди них:

  • долговечность и прочность;
  • несложность проведения строительных работ;
  • легкость последующего декорирования с использованием тротуарной плитки или другими способами по выбору собственника;
  • невысокая стоимость и минимум усилий при доставке материалов;
  • возможность выбора любой формы;
  • водостойкость и огнестойкость.


Вы можете сами выбирать способ, чтобы проложить дорожки в саду. Они могут быть, например, прямыми, соединяющими определенные участки на территории участка. Такой вариант прост в исполнении, но требуется четко рассчитать ширину. В то же время данное решение не будет оригинальным и часто визуально уменьшает территорию возле дома.

С тропинками, имеющими изгибы, придется больше потрудиться, но часто только они могут вписаться в изысканный стиль садового интерьера. Также следует учесть рекомендацию дизайнеров – ширина центральных дорожек должна быть около 1 м, а вот для дополнительных тропинок таких параметров не требуется. Для них можно ограничиться 50-70 см.

Как правильно приготовить раствор

Многих людей интересует вопрос, как сделать бетонную дорожку возле дома самостоятельно и насколько это сложно. Технология обустройства этого элемента дачного интерьера несложна, но ряд нюансов все же стоит учесть.


И одним важным элементом осуществления строительных работ является качественное приготовление раствора для заливки.

Состав бетона

Для приготовления бетонного раствора необходимо подготовить цемент, песок, а также гравий. Смешиваются они в разных пропорциях в зависимости от того, каким планируется назначение тропинки.


Например, для дорожки, которая предназначается для пешего перемещения жильцов, если она не будет испытывать серьезных нагрузок, достаточно соблюсти соотношение 1:2:4.

Но если вы обустраиваете подъездные пути с повышенными нагрузками на поверхность, то нужно повысить прочность и плотность. Поэтому при приготовлении раствора указанные составные элементы смешиваются в пропорции 1:1:2.

Технология изготовления

Важно не только правильно подобрать пропорции будущего раствора, но и качественно приготовить его. Ведь если вы решили выложить дорожки своими руками, то не стоит ошибаться на этом этапе. Подберите удобную емкость и засыпьте туда гравий с песком. Потом их тщательно перемешивают, чтобы появилась однородная масса.

В нее и нужно добавить заданный объем цемента и снова все перемешать. И только потом сухая смесь должна разбавляться водой. Расход жидкости в среднем составляет 2-2,5 л на 1 кг цемента.


Воду вливать нужно следующим образом. Из сухой смеси формируется горка, в центре которой надо сделать углубление. В это отверстие и начинают медленно вливать воду, сгребая к нему смесь с краев.

Для упрощения процесса вы можете использовать бетономешалку. Одновременно рекомендуют в раствор добавлять фиброволокно, а также соответствующие водоотталкивающие добавки.

Если провести по поверхности приготовленного раствора шпателем, то смесь должна моментально разгладиться. При протыкании ее лопатой появится бороздки, что подтверждает готовность раствора.

Обустройство бетонной дорожки

Весь комплекс работ не требует особых знаний и навыков. Достаточно приготовить нужный инструмент и следовать предложенным инструкциям.


Подготовительные мероприятия

После того, как вы определились с формой и шириной будущей дорожки, необходимо взять небольшие колышки и вбить их по всему периметру. Чем больше колышков вы будете использовать тем, точнее вы соорудите тропинку. Особенно это важно для извилистых контуров. Между колышками натягивается бечевка или шнур.

Затем необходимо вырыть траншею глубиной 20-25 см, на дно которой укладывается изолирующий материал. Геотекстиль или рубероид должны не только покрывать дно, но заходить на откосы траншеи.

Закладка данного материала в основание бетонной дорожки поможет защитить бетон от негативного влияния воды, а также имеет армирующие свойства. Дренаж также формируется путем последующей засыпки нескольких слоев песка. Их суммарная толщина должна быть около 10 см.

После укладки каждого слоя его нужно смочить водой и утрамбовать. Для повышения свойств дренажной подушки между уровнями песка добавляются щебень с гравием.

Монтаж опалубки

Для сооружения опалубки необходимо использовать доски толщиной 15-20 мм. Их ширина должна соответствовать высоте тропинки. При этом нужно поднять опалубку уровень на 2-5 см над уровнем окружающего грунта и предусмотреть небольшой клон до 1 см.

Доски следует прибить к внутренней стороне колышков, которые были установлены в качестве разметки. Также важно установить разделители с шагом 1,5 м. Они разделят вашу дорожку на отдельные секции. Получившиеся плиты для дорожек будут способствовать защите целостности конструкции от повышенной нагрузки и температурных колебаний.

В качестве деформационных швов можно применять пластины из металла или остатки сайдинга. После высыхания бетона их можно оставить там или извлечь. В последнем случае следует смазать пластины смазкой.

Армирование

Жесткость конструкции придает армирование. В этих целях можно использовать подручные материалы – остатки сетки-рабицы или трубы. Но эффективней будет применение специальной сетки с ячейками 100х100 мм из прутьев, имеющих диаметр 8 мм. В таком случае садовые дорожки прослужат намного дольше.

Арматуру надо разместить в центре будущей конструкции. Зафиксировать ее целесообразно при помощи специальных проволочных ножек или на кирпичиках. Армирование позволяет уменьшить бетонный слой до 8-10 см.

Особенности заливки раствора

Если вы хотите узнать, как залить бетонную дорожку правильно, то следуйте нашим инструкциям. Проводить работы нужно в сухую погоду, выбирайте для этого дни с плюсовой температурой. Приготовленная порция бетона заливается в полном объеме. Затем готовится новая партия. Не следует оставлять разведенный состав на следующий день – это в последующем приведет к растрескиванию плит.

Заливать раствор следует в опалубку до уровня ее краев. Для равномерности размещения состава на поверхности используют строительный вибратор или обычный прут. Прокалывание смеси шпателем и простукивания по опалубке и арматуре поспособствует более плотной укладке раствора.


Верхний слой необходимо разровнять. Для этого применяется обычное правило или ровная доска. Планку кладут на верхние края опалубки и ведут по ним как по рельсам. Раствор нужно выровнять по всей поверхности и убрать лишний объем.


Дорожка сохнет около 4 дней, но после выравнивания ее надо прикрыть пленкой. Так вы исключите быстрое высыхание, которое может привести к хрупкости плит. Опалубку следует убрать после высыхания – на пятый день.

Особенности декорирования

Чтобы придать тропинке оригинальность и изысканность, как это представлено на фото бетонных дорожек, необходимо воспользоваться разнообразной технологией декорирования:

  • по невысохшему бетону проводят шпателем для придания каких-либо изображений, например для имитации плитки;
  • изготовление небольших углублений в дорожке с последующим забиванием в них грунта и высаживанием травы;
  • придание блеска пропиткой из жидкого стекла;
  • размещение рисунков при помощи пластиковых форм;
  • состаривание поверхности и т.д.

Бетонная дорожка для сада это не только необходимость, гарантия комфорта проживания в загородном доме, но и изысканный, оригинальный элемент садового интерьера. Используемый материал обеспечивает достаточную прочность и долговечность конструкции. Причем соорудить ее можно самостоятельно.

Фото бетонных дорожек


Сохраните статью себе на страницу:

Пост опубликован: 09.10

Присоединяйтесь к обсуждению:










Copyright © 2021 LandshaftDizajn.Ru — портал о ландшафтном дизайне №1
***Сайт принадлежит Марии Козак




Как сделать бетонную дорожку (обзор проекта)

Фото: quikrete.com

Дорожка или садовая дорожка улучшают ландшафт дома и дополняют его внешние черты. Хотя традиционные материалы, такие как кирпич и камень, всегда ценились за их внешний вид и долговечность, они могут быть довольно дорогими и их часто трудно установить.

Одна простая и недорогая альтернатива — изготовить бетонную дорожку с использованием готовой формы. В результате достигается экономия бетона без ущерба для внешнего вида или долговечности.

ИНСТРУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ Доступные на Amazon
— Бетонная смесь
— Форма QUIKRETE Walkmaker
— Тачка или смесительный ящик
— Пластиковая пленка
— Инструменты для земляных работ и подготовки площадки
— Лопата
— Уровень
— Веник или жесткая щетка
— Краевой шпатель или шпатель для чистовой обработки
— Цвет жидкого цемента (опция)
— Полимер-модифицированный песок для заделки швов

Как сделать бетонную дорожку

Фото: quikrete.com

ШАГ 1

Подготовьте место для строительства, выровняв землю, удалив дерн или грунт по мере необходимости.Для более прочного основания выкопайте участок и добавьте от двух до четырех дюймов гравия (уплотните этот слой, чтобы он был ровным и плоским).

ШАГ 2

Следуя инструкциям на упаковке, смешайте партию бетона для первого участка дорожки. Поместите форму QUIKRETE Walkmaker в начале вашего пути, а затем засыпайте мокрый бетон в каждую из его полостей. Используя мастерок, уплотните и разгладьте бетон, который вы добавили к этой точке.

Фото: quikrete.com

ШАГ 3

Снимите форму и обработайте края шпателем для достижения желаемого результата (может помочь намочить шпатель в воде).Чтобы обеспечить нескользящую поверхность после высыхания, расчешите щеткой или щеткой участок, пока он еще влажный. Теперь поместите форму на следующий участок дорожки и повторите шаги №2 и №3.

ШАГ 4

Попутно поверните форму, чтобы при желании изменить узор. Продолжайте, пока ваш путь не будет завершен, затем дайте бетону застыть в течение пяти-семи дней.

Создание кривых

Фото: quikrete.com

ШАГ 1

После удаления формы из вновь размещенного раздела переместите форму в направлении кривой, нажав вниз, чтобы отрезать внутренний угол (фото слева).Обработайте затиркой срезанный край и остальную часть секции, чтобы закончить. Поместите следующий участок по кривой (фото справа).

STEP 2

После того, как бетон достаточно затвердеет, присыпьте область вокруг швов модифицированным полимером песком для заделки швов, затем нанесите песок в зазоры.

Фото: quikrete.com

ШАГ 3

Смочите песок для швов чистой водой. Постарайтесь не вымыть песок из стыка. Полимеры в смеси будут затвердевать по мере высыхания воды, пока к концу песок не станет напоминать (и на ощупь) строительный раствор.

Infusing Color

Цвет, придающий формованному бетону более естественный вид, отлично подходит для смешивания дорожек с ландшафтом. Добавление красителя в бетонную смесь — самый простой метод, который дает стабильные результаты:

ШАГ 1

На каждые два 60- или 80-фунтовых мешков сухой бетонной смеси смешайте одну бутылку жидкого цемента на десять унций с пятью кварты чистой воды. Смешайте жидкость с сухим бетоном до однородного цвета. При необходимости добавьте больше чистой воды для достижения желаемой консистенции.

ШАГ 2

После размещения и отделки всех участков дорожки тщательно просушите бетон. Если вы ожидаете, что условия отверждения вряд ли будут идеальными, разумно применить герметик для бетона.

Добавление декоративных эффектов

Фото: quikrete.com

Используйте щетку или щетку, чтобы заполнить швы дорожек песком или строительным раствором, чтобы имитировать выложенный вручную камень или кирпич. В последнем случае опрыскайте стыки водой, чтобы они застыли на месте.

Создавайте индивидуальную отделку поверхности, вдавливая мелкие камни или мелкий гравий во влажный бетон или нанося кистью слой песка. Нанесите такие отделочные материалы примерно через час после укладки бетона, после чего он еще влажный, но еще не достиг своего первоначального затвердевания (отпечаток большого пальца должен быть трудным).

Чтобы узнать больше об использовании QUIKRETE Walkmaker для изготовления бетонных дорожек, посетите QUIKRETE или просмотрите видео ниже:

Как проложить бетонную дорожку

Для долгого пути с гладкой поверхностью бетон — отличный вариант.Его получают путем смешивания одной части цемента, двух частей песка и четырех частей гравия с постепенным добавлением воды.

Чтобы определить, сколько бетона вам понадобится, умножьте площадь пути на желаемую толщину, округлите до ближайшего кубического метра и добавьте дополнительные 0,2 м3 для учета ошибок.

Смешивайте бетон в тачке или наймите бетономешалку для больших работ примерно за 65 долларов в день. Смешайте песок и гравий с цементом и добавьте оксидный порошок для окраски, если хотите.

Осторожно добавляйте воду, пока смесь не станет кремообразной, но не жидкой.

Сухую бетонную смесь можно приобрести в мешках с цементом и заполнителем, уже смешанными в правильных пропорциях. Просто добавьте воду в смесь согласно инструкции.

СОВЕТ Всегда надевайте защитные перчатки, длинные брюки и резиновые сапоги, так как бетон может обжечь открытые участки кожи.

Для больших работ заказывайте предварительно приготовленный бетон, выбирая N20 / 10. N означает нормальный бетон, 20 — его прочность в мегапаскалях, а 10 — размер заполнителя в миллиметрах.

Установите стальную сетку так, чтобы края были на расстоянии не менее 50 мм от опалубки и контрольных швов, а также с равной толщиной слоев бетона сверху и снизу.

Начертите изгиб, построив одну сторону опалубки из фанеры, затем используйте деревянную калибровочную доску с распорками под ней, чтобы расположить другую сторону.

Избегайте жарких дней, поскольку бетон схватывается быстрее и более склонен к растрескиванию. Лучше всего при температуре ниже 30 ° C.

Установите дренаж в подходящей нижней точке, чтобы направить сток в систему ливневой канализации.

Шаг 1. Строим опалубку

.

Для установки изогнутой опалубки используйте фанеру толщиной 12 мм с деревянными колышками 50 x 50 мм, расположенными на расстоянии 500 мм друг от друга. Закрепите опалубку на колышках с помощью гвоздей с круглой головкой диаметром 40 мм. Закрепите колышки кикером, если опалубка выступает над землей более чем на 150 мм.

Шаг 2.Пак базовый

С помощью пластинчатого уплотнителя утрамбуйте землю, уложите 100 мм материала основания дороги и снова упакуйте его. Насыпьте 20-миллиметровый слой песка, чтобы исключить трение между бетоном и основанием.
TIP Большой плитовый уплотнитель можно взять напрокат примерно за 60 долларов в день.

Шаг 3. Залить бетон

Заполните опалубку бетоном и равномерно распределите граблями или лопатой.Поднимите стальную сетку над землей, чтобы отцентрировать ее в бетоне, затем постучите по бокам молотком, чтобы устранить воздушные карманы. Утрамбуйте бетон по краям с помощью терки.

Шаг 4. Стяжка поверхности

Используйте деревянную стяжку, чтобы выровнять бетон пилой. Разгладьте поверхность теркой в ​​обоих направлениях, чтобы нанести цементный крем на поверхность и получить гладкую поверхность. СОВЕТ Используйте стальную терку для гладкой поверхности или древесину для получения более грубого результата без скольжения.

Шаг 5. Разрезать контрольные швы

Используйте линейку и канавку для бетона, чтобы прорезать контрольные швы на поверхности бетона с интервалами, равными ширине дорожки. Вдоль стыков образуются трещины, возникающие по мере высыхания бетона.Перетащите щетку с жесткой щетиной, чтобы скрыть недостатки.

Шаг 6. Дать застыть

Как только бетон станет достаточно твердым, чтобы ваш палец не оставил вмятин, накройте его полиэтиленовой пленкой и утяжелите. Держите его во влажном состоянии в течение трех дней, сбрызнув водой участки, которые сохнут слишком быстро. Дайте ему застыть еще два дня, затем снимите опалубку.

Бетонный тротуар или тротуар: 20 ступеней (с изображениями)

Есть много вещей, которые следует учитывать перед строительством или реконструкцией. Следует знать законы своей местности и выяснить, требуются ли какие-либо разрешения. Учитывайте погодные условия. Мы живем на юго-западе, и здесь нет суровых погодных условий. Вот комментарий одного из моих читателей, который является архитектором. Я, конечно же, хотел добавить его комментарий к тексту этой инструкции с его разрешения.

Итак, похоже, что ваши пути не используются в качестве основных путей входа, поэтому я не думаю, что мои комментарии действительно применимы, и, очевидно, ваш тип готов, так что это немного поздно в игре. 🙂 Эти комментарии на самом деле не адресованы вам и никоим образом не являются критикой вашего проекта. Это для людей на ранних стадиях.

Я живу в Кливленде с более холодным климатом и большим количеством осадков, поэтому основными факторами являются заморозки / оттепели и дренаж.Теперь я должен также сказать, что я архитектор и по определению ленивый. Я кладу материал на бумагу, и другие делают всю работу 🙂

Добавьте 4-дюймовый слой гравия под тротуар. Это как дренажная равнина, чтобы подземная вода стекала с тротуара, и там это было менее вероятно Если вы также используете брусчатку, например кирпич, я добавлю 4-дюймовый слой песка на гравий.

Вместо 2х опалубок используйте сайдинговые доски и деревянные колья.Сайдинговые доски гибкие и могут быть прямыми или легко согнутыми, чтобы получить красивые плавные кривые.

Минимальная глубина 4 дюйма и добавьте армирующую сетку, обычно 6×6 w1,4 / w1,4. Во время заливки удерживайте сетку посередине плиты.

Добавляйте расширительные полосы всякий раз, когда стыкуетесь с существующим покрытием или

Наклоните тротуар на одну сторону для дренажа, просто установив одну сторону опалубки ниже, чем другую.

Как правило, я использую минимум 3-6 дюймов (предпочтительно 4 фута) для прогулок, потому что, к сожалению, по дороге кто-то может оказаться в инвалидном кресле, поэтому хорошо делать вещи шириной для инвалидного кресла. Инвалидное кресло может подходят для пешеходной дорожки шириной 3 фута, но хорошо дать немного места для передышки с обеих сторон, чтобы не скатиться с края.

Добавьте 2-дюймовые трубы из ПВХ (на 1 фут шире пешеходной дорожки) под тротуаром в логических местах для будущие оросительные линии и разводка для наружного освещения.Закройте концы труб, но не приклеивайте, чтобы ПВХ не забился грязью. Когда вы заливаете дорожку, добавьте отметки на бетоне, чтобы вы могли легко найти трубы на дороге.

За эти годы я реализовал множество проектов, в которых приходилось разрушать проходы, которые выходили из строя по легко предотвратимым причинам, часто всего за несколько лет. Я счастлив заниматься этими проектами, потому что они позволяют мне работать, но небольшое дополнительное планирование вначале могло бы сэкономить много неприятностей и много денег.

Другой пример — для коммерческих проектов (особенно школ и церквей с детьми
и пожилыми), я также включу трубопровод для оттаивания снега под бетоном. Системы растапливания снега очень дороги, но трубы дешевы и просты в установке, если они сделаны вначале, поэтому им не придется разрывать плиту, если они решат когда-либо ее подключить.

Как построить бетонную садовую дорожку

Эта бетонная дорожка не самая привлекательная, но она относительно дешевая, долговечная, а поверхность не скользкая, что очень удобно в сырую или ледяную погоду.

См. Также пошаговое фото-руководство по созданию этого бетонного пути.

Начните с планирования, где именно должен идти путь. Я бы посоветовал посмотреть, как вы идете из пункта А в пункт Б, поскольку это естественное место для пути. Нет смысла прокладывать путь, а затем сойти с дистанции, чтобы сократить путь!

Можно обойтись шириной всего 60 см, но тогда всегда есть проблема преодоления большого груза на тачке, поэтому я бы выбрал 90 см (три фута по старым деньгам).

Отметьте свой путь колом и веревкой, а затем счистите весь дерн, копая примерно от 100 до 150 мм. Заполните это хардкором или заполнителем и хорошо утрамбуйте. Для долгого пути может быть окупаемым заложить фундамент, а затем нанять виброплиту на день. Если вы покупаете его, вам потребуется от 0,25 до 0,3 кубических метра на каждые 3 метра пути.

Изготовление формы для бетонной дорожки

Затем используйте несколько дешевых деревянных досок, возможно, из мелиоративного двора, чтобы сделать форму для удержания бетона.Вам понадобится всего 50 мм готовой высоты для дорожки, по которой вы будете просто ходить, но 75 мм будет более прочной. Если ваши доски слишком высокие, разорвите их на нужную глубину с помощью циркулярной пилы.

Используйте 30-сантиметровые колья с внешней стороны досок, чтобы надежно удерживать их на месте, пока вы утрамбовываете бетон. Бетон расширяется и сжимается, что может вызвать растрескивание на большие расстояния, поэтому каждые 3 метра необходимо устанавливать компенсатор .

Бетонный компенсатор

Поместите кусок мягкой древесины толщиной 10 мм поперек дорожки, а затем кусок опалубочной доски с внешней стороны, закрепив его по бокам.Когда бетон утрамбован, снимите опалубочную доску поперек дорожки, оставив тонкую древесину хвойных пород на месте, и заполните следующую секцию бетоном.

Если дорожка находится на ровной поверхности или с небольшим уклоном, сделайте одну сторону дорожки на 10 мм ниже другой. Это позволит дождевой воде стекать в сторону. На наклонном участке вам не о чем беспокоиться.

Бетонная смесь для дорожки

Бетонная смесь для дорожки состоит из 1 части бетона на 4 части в совокупности (максимум 10 мм) или 1 части бетона, 2 части песка, 3 части крупного заполнителя (максимум 10 мм).

Сумма, которая вам понадобится, достаточно легко вычислить. Сначала рассчитайте общее необходимое количество бетона. Длина пути x ширина x глубина . Это дает результат в кубических метрах (при условии, что вы работаете на новые деньги)

Таким образом, путь длиной 20 метров (65 футов), шириной 90 см (3 фута) и глубиной 75 мм даст:
20 x 0,9 x 0,075 = 1,35 кубических метра.

Сколько бетона для дорожки

Теперь на кубический метр бетона вам понадобится 13 мешков по 25 кг цемента и около 0.Всего 75 м3.

Итак, для указанных выше 1,35 м3 вам потребуется около 18 мешков цемента и кубический метр заполнителя. Большинство приличных продавцов-строителей проконсультируют вас и обычно доставляют их бесплатно или за символическую плату. Если вы проделываете долгий путь, то, вероятно, стоит нанять на выходные бетономешалку.

Несколько советов!

Строители рассказали мне несколько уловок с бетоном, которые стоит передать. Тщательно перемешайте, а затем снова перемешайте, если вы делаете это вручную.Самая большая проблема с бетоном — плохое перемешивание. При замешивании бетона старайтесь не делать его слишком влажным. Вы хотите, чтобы он был работоспособным, но не жидким.

Иногда бетон прилипает к доскам опалубки. Если слегка покрасить доски моторным маслом, они легко и чисто отделятся, когда бетон застынет.

Утрамбовка для удаления воздуха из прочного бетона

После смешивания наклоните лопату и грабли по дорожке, пока она не выступит примерно на 20 мм над краями. Используйте тяжелую доску немного шире, чем дорожка, с ручками с каждой стороны, чтобы утрамбовать бетон.

Утрамбовка важна, она вытесняет весь воздух, заполняя все пространство и привязываясь к хардкору внизу. Это тяжелая работа и работа двух человек. Не просто выравнивайте его, а ударяйте!

После обработки секции оставьте поверхность шероховатой с небольшими выступами, перемещая темпер вверх и вниз. Это то, что делает его нескользящим.

Защита от суровых погодных условий

Если угрожают морозы или жаркая погода, накройте бетон на неделю, чтобы он схватился и медленно затвердел. Можно ходить через неделю, но подождите две недели, прежде чем слишком сильно напрягать вещи.

См. Также пошаговое фото-руководство по созданию бетонной дорожки.

Руководства, информация и статьи по выращиванию

Как построить бетонную подъездную дорогу за 8 простых шагов

В этой статье с практическими рекомендациями легко залить и построить дорогу из бетона. В небольших масштабах с бетоном довольно легко работать, но установка всей подъездной дороги может стать проблемой. Можно построить красивую бетонную подъездную дорогу самостоятельно , но необходимо тщательное планирование и подготовка.Обязательно кладем сразу весь бетон; Большая подъездная дорога может быть разбита на более мелкие управляемые участки с помощью 2х4.

Ознакомьтесь с этим бесплатным инструментом, просто введите свой почтовый индекс:

Узнайте, сколько люди тратят на бетон

Постройте и установите опалубки, убедившись, что они выровнены и правильно отрегулированы для дренажа.Чтобы предотвратить образование дождевых луж, спроектируйте уклон 2% (каждые 10 футов в длину опускаются на 2,5 дюйма). Разместите и выровняйте слой гравия размером 4-6 дюймов; вам понадобится гравийное основание в местах с плохим дренажом или замерзанием Убедитесь, что гравийное основание утрамбовано, при необходимости арендуйте уплотнительную машину.

Проверьте толщину гравия с помощью самодельного шаблона, который выступает вниз от вершин форм на 4 дюйма готовой подъездной дороги; когда он только касается верхней части гравия, основание достаточно толстое.Более высокая плита будет прочнее — мы рекомендуем толщину 4 дюйма. Пусть гравий выходит за края форм.

Если подъездная дорога будет примыкать к существующему бетонному тротуару или плите, установите изоляционные полосы. Прикрепите полосы заподлицо с верхней частью существующей плиты с помощью гвоздей для затвердевшего бетона или строительного клея.

Заливка проезжей части

Тщательно смочите гравий.Начните укладывать бетон в одном из углов формы, пока помощник лопатой или мотыгой разбрасывает его (вверху).

Залить бетон вплотную к форме и утрамбовать его по всем углам с помощью квадратной лопаты или мотыги для раствора; мотыгой толкай-не тащи бетон. Но не переусердствуйте с бетоном и не выкладывайте его слишком далеко; чрезмерная работа заставит тяжелый заполнитель опуститься на дно плиты и поднимет мелкие частицы, которые могут вызвать дефекты в готовой бетонной подъездной дорожке, сделанной своими руками.Вместо этого разместите свое место размещения вдоль формы, помещая каждую партию напротив предыдущей, чтобы заполнить форму.

Если вы планируете оставить перегородки на месте, отделайте и выдержите бетон на чередующихся участках. (Представьте это как шахматную доску и сначала сделайте все красные квадраты.) После того, как они застынут в течение как минимум трех дней, удалите колья изнутри остальных частей (черные квадраты) и завершите их.

Удар по бетону

Переместите планку (пример выше — прямая деревянная доска 2×4) поперек формы, чтобы выровнять бетон.На больших работах делайте это партия за партией, а не после того, как весь цемент залит. Медленно перемещайте доску по форме, выпиливая из стороны в сторону; обязательно сделайте два прохода. Даже на узких формах два человека сделают работу быстрее и эффективнее. При необходимости третий человек может залить лишний бетон в любые углы, чтобы сэкономить время.

Выравнивание бетонной поверхности проезжей части

Если вы работаете на очень маленькой дорожке, ведущей к подъездной дорожке, вы можете пропустить этот шаг.) После
для нанесения ударов используйте поплавок «Дарби» или «бычий» — в зависимости от размера
вашего проекта — для первичной отделки, для заглаживания
выступы и заполнение небольших углублений, оставшихся после нанесения удара.

Используйте дарби (вверху слева) на небольших бетонных проектах своими руками. Переместите это в
перекрывая дуги, затем повторите с перекрывающимися прямыми движениями из стороны в сторону.Держите инструмент ровно, не позволяйте ему закапываться.
Для более крупных работ используйте поплавок (вверху справа). Оттолкни это
от вас со слегка приподнятой передней кромкой. Вытащите его обратно
почти плоский; перекрывают ваши проходы.

Кромка бетонная

Сделайте бетонную подъездную дорожку или тротуар своими руками
изогнутый край поможет противостоять сколам и предотвратит травмы ног и спотыкание.Чтобы окантовать цемент, начните с пропуска шпателя между бетоном и внешними краями формы плиты (вставка выше). Затем используйте обрезной станок (вверху справа). Проведите им вперед и назад, чтобы выровнять и уплотнить бетон. Если инструмент не имеет наконечника для тобоггана, слегка поднимайте переднюю кромку, когда вы
подвинь это.

Бетон для затвердевания контролируемых трещин

Большие плиты из бетона треснут .Для устранения трещин на проезжей части необходимо установить стыки с помощью фуганка глубиной 1 дюйм с прямой направляющей планкой.
сделать контрольные стыки (вверху). Встать на колени на
доска, чтобы достать до середины широкой плиты. Глубина контрольных швов должна составлять 1/4 толщины плиты. Контрольные швы можно выполнять с интервалами, примерно в 1,5 раза превышающими ширину плиты, но расстояние между ними не должно превышать 30-кратную толщину проезжей части — 10 футов для плиты толщиной 4 дюйма.

Для бетона, сделанного из крупнозернистого заполнителя 3/4 дюйма, уменьшите максимальное расстояние между контрольными швами до 8 футов для 4-дюймовой плиты.Соединяемые секции никогда не должны быть больше, чем в 1,5 раза больше их ширины. БОНУСНЫЙ СОВЕТ: лучше иметь больше стыков, чем меньше, чтобы предотвратить растрескивание.

Измерьте вдоль форм, чтобы найти стык, и отметьте их карандашом. Любая окантовка или фугование
Следы можно удалить плаванием — что дальше!

Бетон для затирки и затирки

Теперь самое интересное — работа с готовым цементным раствором (ну, мы думаем, что плавающий бетон — это весело.) После исчезновения водяного блеска с бетона, но до того, как поверхность станет по-настоящему жесткой, используйте деревянную или магниевую ручную терку. Последний дает более гладкую поверхность.

Для бетона с воздухововлекающими добавками используйте магниевый поплавок — деревянный поплавок может разорвать поверхность проезжей части. С обоими типами поплавков держите инструмент ровно на поверхности. Еще раз, чтобы добраться до середины большой плиты, встаньте на колени на доску, а затем закончите над отметками доски, работая в обратном направлении.

ВНИМАНИЕ: Не используйте стальной шпатель на наружных поверхностях, если вы не собираетесь после этого чистить щеткой; он создает очень гладкую поверхность, которая может быть опасной во влажном состоянии.Поэтому категорически запрещается использовать стальной шпатель на проезжей части, подверженной воздействию влаги.

Сушка бетона: отверждение подъездной дороги своими руками

Бетонные плиты необходимо отверждать во влажном состоянии, чтобы их поверхности не высыхали слишком быстро, особенно в условиях высокой пустыни в Нампе, штат Иллинойс. Если поверхность высохнет слишком быстро, она станет слабой, а позже может стать порошкообразной или рассыпаться. Вылечите бетон, оставив его влажным. Накройте плиту мешковиной, песком, соломой или другим материалом и намочите ее (см. Выше).Смочите его по мере необходимости, пока не закончится отверждение.

Другой вариант — использовать пластиковую пленку (вставка выше) или коммерческий отвердитель. Вода, испаряющаяся из плиты, будет задерживаться, что устраняет необходимость смачивания.

Какой бы метод вы ни выбрали, отверждение должно длиться минимум три дня, а в холодную погоду — дольше, но лучше дать плите застыть в течение недели на всякий случай. Не ходите по нему как минимум 3-4 дня и не водите автомобиль, пока не пройдет 10 дней.

Пришло время насладиться новым подъездом из цемента своими руками!

Нужна дополнительная помощь? Вернитесь на наш сайт, так как мы будем добавлять лучших практических рекомендаций по конкретному , а также статьи для тех, кто делает это самостоятельно.

Как залить бетонную дорожку во дворе

Воспроизведение видео не поддерживается

Существует множество материалов, которые можно использовать для создания дорожки или дорожки во дворе, включая камень, кирпич, гравий и бетон.Бетонные формы WalkMaker® от Quikrete — это удобный способ для самостоятельной заливки бетонной дорожки. Доступны несколько моделей, имитирующих кирпич и камень.

Чтобы построить дорожку с помощью WalkMaker, поместите форму, заполните ее бетоном, затем переместите форму в следующее положение. Повторяя это действие, вы сможете создать путь любой длины. Вот как это сделать:

    1. Определите местоположение тропы и удалите всю траву и препятствия.
    1. Для дополнительной поддержки добавьте слой гравия перед заливкой бетона.
    1. Бетон можно окрасить, смешав краситель Quikrete с водой перед добавлением в бетонную смесь (мы использовали краситель «бафф»).
    1. Поместите WalkMaker на дорожку и заполните форму жесткой бетонной смесью.
    1. Используйте мастерок, чтобы утрамбовать бетон в форму, и стяжку, чтобы выровнять бетонный уровень с верхом.
    1. Чтобы придать бетону нескользящую текстуру, нанесите поверх влажного бетона щетку или щетку.
    1. Поднимите форму и разгладьте края бетона влажным шпателем.
    1. Переставьте форму и повторяйте эти шаги, пока не будет достигнута желаемая длина прохода.
    1. Когда бетон затвердеет, вылейте сухую смесь из модифицированного полимером песка, например Quikrete PowerLoc ™ Jointing Sand, на стыки и с помощью метлы протрите щели между камнями.
    1. Нанесите воду на песок для стыков, чтобы он затвердел, используя распылительную насадку на садовом шланге.
  1. Перед использованием дорожки убедитесь, что песок для стыков затвердел.

Посмотрите это видео, чтобы узнать больше.

Дополнительная информация

Предыдущая статьяОбнаружение утечек воздуха в вашем доме с помощью теста на дверь с нагнетателемСледующая статьяКак залить бетонную бордюру в вашем дворе

Опираясь на свою 40-летнюю карьеру в области реконструкции, Дэнни работал экспертом по благоустройству дома для CBS The Early Show and The Weather Канал более десяти лет.Его обширный практический опыт и понимание отрасли делают его незаменимым помощником по всем вопросам, связанным с домом — от советов по простому ремонту до полной реконструкции и помощи домовладельцам в подготовке их домов к экстремальной погоде и сезонам.

Как залить штампованную бетонную дорожку | Home Guides

Искусство штамповки бетона позволяет домовладельцам создавать декоративные сложные ландшафты в своих дворах без укладки брусчатки, кирпича или декоративного камня.Бетонные штампы делают углубления в цементе, создавая узор из кирпича, брусчатки или камня. Однако этот менее затратный и простой процесс заливки и штамповки бетонной дорожки по-прежнему требует внимания к деталям, чтобы обеспечить успешный и эстетичный дизайн. С правильными инструментами и правильным выбором времени ваша штампованная дорожка ручной работы будет выглядеть так, как будто построена из настоящих блоков.

Забейте один 12-дюймовый деревянный кол в землю с помощью молотка через каждые 2–4 фута по всему периметру будущей дорожки.Расположите внутренний край каждой стойки на расстоянии 2 дюймов от желаемого края дорожки. Вбейте нижние 4 дюйма каждой стойки в землю.

Выкопайте дерн и почву внутри на расстоянии 6 дюймов от кольев, используя лопату. Копайте на глубину 8 дюймов. Сделайте уклон дорожки в сторону от зданий со скоростью четверть дюйма на погонный фут.

Уплотните землю ручным трамбовкой, чтобы создать устойчивую основу для дорожки. Поместите уровень поперек дорожки, чтобы земля оставалась ровной.Проверьте дорожку по всей длине, чтобы убедиться, что она сидит даже в поперечном направлении. При необходимости отрегулируйте уровень почвы, чтобы опустить насыпи и заполнить углубления. Еще раз утрамбуйте откорректированные участки, чтобы уплотнить их.

Насыпьте 5 дюймов гравия на дно траншеи. Уплотните гравий ручным трамбовщиком, пока он не заполнит дно траншеи на 4 дюйма. Положите уровень на гравий, чтобы проверить его ровность, и при необходимости отрегулируйте гравий, чтобы исправить неровности.Утрамбуйте любые участки регулировки.

Положите доску размером 2 на 4 дюйма в длину поверх гравия, прижав ее к кольям вдоль одной стороны дорожки. Расположите доску так, чтобы ее сторона шириной 2 дюйма опиралась на гравий, а ее 4-дюймовая сторона была обращена к кольям. Повторите этот процесс, чтобы выровнять всю дорожку досками, создав форму для бетона.

Вкрутите 3-дюймовый винт для деки через первую доску в первую стойку с помощью электродрели, прикрепив доску к стойке.Вкрутите второй шуруп в дерево под первым. Повторите этот процесс, чтобы прикрепить все доски к кольям.

Обрызгайте поверхность гравия водой из садового шланга. Нанесите столько воды, чтобы равномерно увлажнить гравий, не создавая луж с стоячей водой.

Вылейте 4-дюймовый слой смешанного бетона на гравий в центре формы, заполнив его полностью. Поместите доску 2 на 4 по ширине формы, расположив ее в начале прохода. Возьмитесь за один конец доски и попросите второго человека схватить доски за противоположный конец.Перетащите доску вниз по длине дорожки, удерживая ее на деревянной опалубке, чтобы выровнять или выровнять верхнюю часть цементной стяжки.

Проведите нижним краем плоского металлического шпателя или деревянной терки взад и вперед по поверхности цемента, чтобы разгладить его. Работайте плавными, ровными мазками, чтобы на поверхности не осталось следов. Оставьте цемент на два-три часа, пока он не начнет схватываться и вода, поднимающаяся на его поверхность, известная как стекающая вода, не испарится.

Поместите шпатель для обрезки кромок в один из углов прохода, проталкивая его продольный вертикальный край между цементом и формой.Медленно проведите шпателем по всей длине края дорожки, чтобы создать чистый край. Слегка приподнимите передний конец шпателя, перетаскивая его, чтобы не врезаться в бетон. Сгладьте любые линии или следы, оставленные шпателем, плоским шпателем или деревянной теркой. Повторите этот процесс для каждого края дорожки.

Поместите доску размером 2 на 4 дюйма по ширине дорожки, в 4 футах от ее начального конца. Убедитесь, что доска сидит прямо поперек дорожки. Поместите 1-дюймовый шпатель с канавками поверх цемента на сторону доски, ближайшую к началу дорожки.Убедитесь, что рифленая кромка шпателя параллельна доске. Протолкните шпатель по всей ширине дорожки, чтобы прорезать паз глубиной 1 дюйм или контрольный шов. Повторите этот процесс, чтобы отрезать один контрольный сустав каждые 4 фута вдоль дорожки.

Наденьте респиратор. Обмакните кладочную кисть в порошок разделительного состава, покрывая щетину. Держите щетку на высоте 10–12 дюймов над краем дорожки под горизонтальным углом. Проведите щеткой вперед и назад одним быстрым движением, чтобы удалить порошок с щетинок, разбрасывая его по поверхности цемента.Повторите этот процесс по всей длине дорожки, равномерно посыпав ее порошком.

Поместите два бетонных штампа днищем вверх на плоскую поверхность. Нанесите на их поверхности порошок разделительной смазки, чтобы штамп легко снимался с цемента.

Совместите края штампа с внутренними краями деревянной формы на одном углу переднего конца дорожки. Поставьте штамп на бетон. Поместите второй штамп сразу же рядом с первым.Несколько раз нажмите тампер по всей поверхности каждого штампа, чтобы вдавить его в бетон. Снимите первый штамп с бетона и поместите его на противоположную сторону от второго штампа. Утрамбуйте штамп, чтобы отметить бетон. Повторите этот процесс, чередуя штампы по всей ширине дорожки.

Оставьте штамп в конце ряда на месте. Переместите второй штамп к вершине первого, совместив его с верхним краем первого штампа и внутренним краем деревянной формы.Бросьте штамп на место и утрамбуйте. Поднимите штамп в первом ряду и поместите его рядом с штампом во втором ряду, совместив его с верхним краем отметок из первого ряда. Забейте штамп на место. Повторите этот процесс, чтобы проштамповать всю длину дорожки, работая рядами вперед и назад. Оставьте бетон сохнуть на два-три дня.

Обрызгайте бетон водой из садового шланга, чтобы смыть отслаивающийся порошок разделительного агента. Дайте бетону полностью высохнуть как минимум еще на семь дней.

Вытяните деревянную форму с земли с помощью монтировки. Приклейте планку под внешний край доски. Нажмите на ручку монтировки, чтобы поднять колья с земли. Повторите этот процесс с каждой доской, чтобы вытащить ее из бетона из земли.

Нанесите кистью или распылите акриловый герметик для бетона с помощью малярного валика или распылителя, как только бетон полностью высохнет. Нанесите герметик как можно более равномерно, покрывая всю поверхность дорожки.

Ссылки

Советы

  • Чтобы окрасить бетон, смешайте красящее вещество с бетоном перед нанесением или нанесите порошкообразное средство на поверхность бетона непосредственно перед нанесением разделительного средства.

Related Posts

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *