Электродвигатель от стиральной машины как подключить: Схемы подключения двигателя стиральной машины

Содержание

Схемы подключения двигателя стиральной машины

Стиральные машины, со временем, выходят из строя или морально устаревают. Как правило,
основой любой стиралки есть ее электродвигатель, который может найти свое применение и
после разборки стиралки на запчасти.

Мощность таких двигателей, как правило не меньше 200 Вт, а порой и куда больше, скорость
оборотов вала может доходить и до 11 000 оборотов в минуту что вполне может подойти для использование такого двигателя в хозяйственных или мелких промышленных нуждах.

Вот лишь несколько идей удачного применения электродвигателя от стиралки:

Точильный («наждачный») станок для заточки ножей и мелкого домашнего и садового инструмента.Двигатель устанавливают на прочном основание, а на вал закрепляют точильный камень или наждачный круг.

Вибростол для производства декоративной плитки, тротуарной плитки или других бетонных изделий где необходимо уплотнение раствора и удаление от туда воздушных пузырей. А возможно вы занимаетесь производством силиконовых форм, для этого также нужен вибростол.

Вибратор для усадки бетона. Самодельные конструкции которых полно в интернете, вполне могут быть реализованы с применением небольшого двигателя от стиральной машинки.

Бетономешалка. Вполне подойдет такой двигатель и для небольшой бетономешалки. После небольшой переделки, можно использовать и штатный бак от стиральной машинки.

Ручной строительный миксер. С помощью такого миксера можно замешивать штукатурные смеси, плиточный клей, бетон.

Газонокосилка. Отличный вариант по мощности и габаритам для газонокосилки на колесах. Подойдет любая готовая платформа на 4-х колесах с закрепленным в центре двигателем с прямым приводом на «ножы» которые будут находится снизу. Высоту газона можно регулировать посадкой, например, поднимая или опуская колеса на шарнирах по отношению к основной платформе.

Мельница для измельчения травы и сена или зерна. Особенно актуально для фермеров и людей занимающихся разведением домашней птицы и другой живности. Также можно делать заготовки корма на зиму.

Вариантов применения электромотора может быть очень много, суть процесса заключается в возможности вращать на высоких оборотах разные механизмы и приспособления. Но какой бы механизм сконструировать вы б не собирались, все равно вам нужно будит правильно
подключить двигатель от стиральной машинки.

Виды двигателей

В стиральных машинках разных поколений и стран производства, могут быть и разные типы
электродвигателей. Как правило это один из трех вариантов:

Асинхронный.
В основном это все трехфазные двигатели, могут быть и двухфазными но это большая редкость.
Такие двигатели просты в своей конструкции и обслуживанию, в основном все сводится к смазке подшипников. Недостатком есть большой вес и габариты при небольшом КПД.
Такие двигатели стоят в старинных, маломощных и недорогих моделях стиральных машин.

Коллекторный.
Двигатели которые пришли на смену большим и тяжелым асинхронным устройствам.
Такой двигатель может работать как от переменного так и от постоянного тока, на практике он будет вращаться даже от автомобильного аккумулятора на 12 вольт.
Двигатель может вращаться в нужную нам сторону, для этого нужно всего лишь сменить полярность подключения щеток к обмоткам статора.
Высокая скорость вращения, плавное изменение оборотов изменением прилагаемого напряжения, небольшие размеры и большой пусковой момент — вот лишь небольшая часть преимуществ такого типа двигателей.
К недостаткам можно отнести износ коллекторного барабана и щеток и повышенный нагрев при не столь продолжительной работе. Также необходима более частая профилактика, например чистка коллектора и замена щеток.

Инверторный (бесколлекторный)
Инновационный тип двигателей с прямым приводом и небольшими габаритами при довольно не малой мощности и высоком КПД.
В конструкции двигателя все так же присутствует статор и ротор, однако количество соединительных элементов сведено к минимуму. Отсутствие элементов подверженных быстрому износу, а так же низкий уровень шума.
Такие двигателя стоят в последних моделях стиральных машин и их производство требует сравнительно больше затрат и усилий что конечно же влияет на цену.

Схемы подключения

Тип двигателя с пусковой обмоткой (старые/дешевые стиралки)

Для начала нужен тестер или мультиметр. Нужно найти две соответствующие друг другу пары выводов.
Щупами тестера, в режиме прозвонки или сопротивления, нужно отыскать два провода которые между собой прозваниваются, остальные два провода автоматически будут парой второй обмотки.

Дальше следует выяснить, где у нас пусковая, а где – рабочая обмотки. Нужно замерить их сопротивление: более высокое сопротивление укажет на пусковую обмотку (ПО), которая создает начальный крутящий момент. Более низкое сопротивление укажет нам на обмотку возбуждения (ОВ) или другими словами — рабочую обмотку, создающую магнитное поле вращения.

Вместо контактора «SB» может стоять неполярный конденсатор малой емкости (около 2-4 мкФ)
Как это обустроено в самой стиралке для удобства.

Если же двигатель будет запускаться без нагрузки, то есть, не будит на его валу шкива с нагрузкой в момент запуска, то такой двигатель может запускаться и сам, без конденсатора и кратковременной «запитки» пусковой обмотки.

Если двигатель сильно перегревается или греется даже без нагрузки непродолжительное время, то причин может быть несколько. Возможно изношены подшипники или уменьшился зазор между статором и ротором в следствие чего они задевают друг друга. Но чаще всего причиной может быть высокая емкость конденсатора, проверить несложно — дайте поработать двигателю с отключенным пусковым конденсатором и сразу все станет ясно. При необходимости емкость конденсатора лучше уменьшить до минимума при котором он справляется с запуском электродвигателя.

В кнопке контакт «SB» строго должен быть не фиксируемым, можно попросту воспользоваться кнопкой от дверного звонка, в противном случае пусковая обмотка может сгореть.

В момент запуска кнопку «SB» зажимают до момента раскрутки вала на полную (1-2 сек.), дальше кнопка отпускается и напряжение на пусковую обмотку не подается. Если необходим реверс — нужно сменить контакты обмотки.

Иногда в такого двигателя может быть не четыре, а три провода на выходе, в таком случае две обмотки уже соединены в средней точке между собой, как показано в схеме.
В любом случае разбирая старую стиралку, можно присмотреться как там был подключен в ней ее двигатель.

Когда возникает необходимость реализовать реверс или сменить направления вращения двигателя с пусковой обмоткой, можно подключить по следующей схеме:

Интересный момент. Если в двигателе не использовать (не задействовать) пусковую обмотку, то направление вращения может быть всевозможным (в любую из сторон) и зависить, например, от того в какую сторону провернуть вал в тот момент когда подключается напряжение.

Коллекторный тип двигателя (современные, стиралки автомат с вертикальной загрузкой)

Как правило это коллекторные двигатели без пусковой обмотки, которые не нуждаются и в пусковом конденсаторе, такие двигатели работают и от постоянного тока и от переменного.

Такой двигатель может иметь около 5 — 8 выводов на клемном устройстве, но для работы двигателя вне стиральной машинки, они нам не понадобятся. В первую очередь нужно исключить ненужные контакты тахометра. Сопротивления обмоток тахометра составляет примерно 60 — 70 Ом.

Также могут быть выведены и выводы термозащиты, которые встречаются редко, но они нам так же не понадобятся, это как правило нормально замкнутый или разомкнутый контакт с «нулевым» сопротивлением.

Дальше подключаем напряжение к одному из выводов обмотки. Второй ее вывод соединяют с
первой щеткой. Вторая щетка подключается к оставшемуся 220-вольтовому проводу. Двигатель должен заработать и вращаться в одну сторону.

Чтобы изменить направление движения двигателя, подключение щеток следует поменять местами: теперь первая будет включена в сеть, а вторая соединена с выходом обмотки.

Такой двигатель можно проверить автомобильным аккумулятором на 12 вольт, не боясь при этом «спалить» его из за того что неправильно подключили, спокойно можно и
«поэкспериментировать» и с реверсом и посмотреть как двигатель работает на малых оборотах от низкого напряжения.

Подключая к напряжению 220 вольт, имейте в виду что двигатель резко запустится с рывком,
поэтому лучше его закрепить неподвижно чтоб он не повредил и не замкнул провода.

О том как подключить трехфазные асинхронные двигатели к обычной бытовой сети 220 вольт, довольно подробно можно узнать в статье — «Подключение трехфазного двигателя»

Регулятор оборотов

Если возникает необходимость регулирования количества оборотов, можно воспользоваться
бытовым регулятором освещения (диммером).Но для этой цели нужно подбирать такой диммер который по мощности будет с запасом больше мощности двигателя, или же потребуется доработка, можно из той же стиральной машинки извлечь симистор с радиатором и впаять его на место маломощной детали в конструкции регулятора освещения. Но здесь уже нужно иметь навыки работы с электроникой.

Если же вам удастся найти специальны диммер для подобных электродвигателей то это будет
самым простым решением. Как правило их можно подыскать в точках продажа систем вентиляции и используются они для регулировки оборотов двигателей приточных и вытяжных систем вентиляции.

Подключение двигателя от стиральной машины

Дата: 21.04.2015

Стиральные машины, как и любой другой вид техники со временем устаревают и выходят из строя. Мы, конечно же, можем куда-нибудь деть старую стиральную машину, или же разобрать на запчасти. Если вы пошли по последнему пути, то у вас мог остаться двигатель от стиральной машины, который может сослужить вам добрую службу.

Мотор от старой стиральной машины можно приспособить в гараже и соорудить из него электрический наждак. Для этого нужно на вал двигателя будет прикрепить наждачный камень, который будет вращаться. А вы сможете точить об него разные предметы, начиная с ножей, заканчивая топорами и лопатами. Согласитесь, вещь довольно нужная в хозяйстве. Также из двигателя можно соорудить другие устройства, которые требуют вращения, например, промышленный миксер или еще что.

Напишите в комментариях, что вы решили сделать из старого двигателя для стиральной машины, думаем многим будет это очень интересно и полезно прочитать.

Схема подключения электродвигателя современной стиральной машины

Если вы придумали, что сделать со старым мотором, то первый вопрос, который вас может тревожить, это как подключить электродвигатель от стиральной машины в сеть 220 в. И как раз на этот вопрос мы вам и поможем найти ответ в этой инструкции.

Перед тем как приступить непосредственно к подключению мотора, нужно сначала ознакомиться с электрической схемой, на которой будет все понятно.

Подключение двигателя от стиральной машины к сети 220 Вольт не должно занять у вас много времени. Для начала посмотрите на провода, которые идут от двигателя, сначала может показаться, что их достаточно много, но на самом деле, если посмотреть на вышеприведенную схему, то далеко не все нам нужны. Конкретно нас интересуют провода только ротора и статора.

Разбираемся с проводами

Если посмотреть на колодку с проводами спереди, то обычно первые два левых провода — это провода таходатчика, через них регулируются обороты двигателя стиральной машины. Они нам не нужны. На изображении они белые и перечеркнуты оранжевым крестом.

Дальше идет провода статора красный и коричневый. Мы их пометили красными стрелочками чтобы было более понятно. Следующие за ними идут два провода на щетки ротора – серый и зеленый, которые помечены синими стрелками. Все провода, на которые указаны стрелки нам понадобятся для подключения.

Для подключения мотора от стиральной машины к сети 220 В нам не потребуется пускового конденсатора, а также сам двигатель не нуждается в пусковой обмотке.

В разных моделях стиральных машин провода будут отличаться по цветам, но принцип подключения остается тот же. Вам просто нужно найти необходимые провода прозвонив их мультиметром.

Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления. Одним щупом касайтесь первого провода, а вторым ищите его пару.

У работающего тахогенератора в спокойном состоянии обычно сопротивление составляет 70 Ом. Эти провода вы найдете сразу и уберете их в сторону.

Остальные провода просто прозванивайте и находите им пары.

Подключаем двигатель от стиральной машины автомат

После того как мы нашли нужные нам провода осталось их соединить. Для этого делаем следующее.

Согласно схеме нужно соединить один конец обмотки статора со щеткой ротора. Для этого удобнее всего сделать перемычку и заизолировать ее.

На изображении перемычка выделена зеленым цветом.

После этого у нас остаются два провода: один конец обмотки ротора и провод, идущий на щетку. Они-то нам и нужны. Эти два конца и соединяем с сетью 220 в.

Как только вы подадите напряжение на эти провода, мотор сразу же начнет вращение. Двигатели стиральных машин довольно мощные, поэтому будьте внимательны, чтобы не возникло травм. Лучше всего мотор предварительно закрепить на ровной поверхности.

Если вы хотите сменить вращение двигателя в другую сторону, то нужно просто перекинуть перемычку на другие контакты, поменять провода щеток ротора местами. Посмотрите на схеме, как это выглядит.

Если вы все сделали правильно, то мотор начнет вращаться. Если же этого не случилось, то проверьте двигатель на работоспособность и уже после этого делайте выводы.
Подключить мотор современной стиральной машинки достаточно просто, что не скажешь о старых машинках. Здесь схема немного другая.

Подключение мотора старой стиральной машины

Подключение двигателя старой стиралки немного сложнее и потребует от вас найти нужные обмотки самим с помощью мультиметра. Для того, чтобы найти провода, прозвоните обмотки двигателя и найдите пару.

Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления, одним концом коснитесь первого провода, а вторым по очереди найдите его пару. Запишите или запомните сопротивление обмотки — нам это понадобится.

Дальше аналогично отыщите вторую пару проводов и зафиксируйте сопротивление. У нас получилось две обмотки с разным сопротивлением. Теперь нужно определить какая из них рабочая, а какая пусковая. Тут все просто, у рабочей обмотки сопротивление должно быть меньше чем у пусковой.

Многие считают, что для запуска такого двигателя нужен конденсатор. Это ошибка, конденсатор применяется в двигателях другого типа без пусковой обмотки. Здесь же он может сжечь мотор во время работы.

Для запуска двигателя подобного плана вам понадобится кнопка или пусковое реле. Кнопка нужна с не фиксируемым контактом и подойдет, допустим, кнопка от дверного звонка.

Теперь подключаем двигатель и кнопку по схеме: Но обмотку возбуждения (ОВ) напрямую подается 220 В. На пусковую же обмотку (ПО) нужно подать это же напряжение, только для запуска двигателя на короткий срок, и отключить ее — для этого и нужна кнопка (SB).

ОВ соединяем напрямую с сетью 220В, а ПО соединим с сетью 220 В через кнопку SB.

ПО – пусковая обмотка. Предназначается только для запуска двигателя и задействована в самом начале, пока двигатель не начнет вращаться.
ОВ – обмотка возбуждения. Это рабочая обмотка, которая постоянно находится в работе, она и вращает двигатель все время.
SB – кнопка с помощью которой подается напряжение на пусковую обмотку и после запуска мотора отключает ее.

После того, как вы произвели все подключение, достаточно запустить двигатель от стиральной машины. Для этого нажмите на кнопку SB и, как только двигатель начнет вращаться, отпустите ее.

Для того чтобы сделать реверс (вращения двигателя в противоположную сторону), вам нужно поменять местами контакты обмотки ПО. Тем самым мотор начнет вращение в другую сторону.

Все, теперь мотор от старой стиралки может сослужить вам в качестве нового устройства.

Перед запуском двигателя обязательно закрепите его на ровной поверхности, т. к. обороты вращения его достаточно большие.

Подключение электродвигателя от стиральной машины + схема (мотора)

Если у вас сохранился двигатель от стиральной машины, то вы можете придумать, как его использовать. Например, вы можете сделать из него точильную машинку. Если зафиксировать на нем специальную насадку в виде круглого точильного камня, то вы сможете затачивать ножи, ножницы, топор и другие инструменты.

Так же вы можете применить электродвигатель от стиральной машинки и в строительстве. Например, при создании фундамента для будущего дома, вы можете сделать из него «вибратор», который пригодиться при усадке бетонного раствора. Так же его можно применить и в других целях. Двигатель может вращать различные насадки и приводить в движение какие-либо механизмы.

Используя свою фантазию и навыки в подобных делах, вы можете придумать самые разнообразные способы применения электродвигателя. И конечно, при воплощении любого варианта использования данного мотора, вам понадобиться его подключить.

Как подключить электродвигатель современной стиральной машины?

Если вам понадобилось подключить электродвигатель современной стиральной машинки к сети переменного напряжения двести двадцать вольт, то следует учитывать особенности данной детали. Их особенности заключаются в следующем:

Они не нуждаются в пусковой обмотке.
Для запуска не понадобиться пусковой конденсатор.

Для запуска нам понадобится нужным образом соединить провода на двигателе. Два белых провода, которые расположены слева, мы использовать не будем. Они необходимы для измерения оборотов электродвигателя. Следующий по очередности – красный провод. Он идет на обмотку статора. За ним находиться коричневый провод. Он так же направлен на одну из обмоток статора. Серый и зеленый провода подключены к щеткам двигателя.

Для того, чтобы представить вам схему подключения более наглядно, мы подготовили следующую схему:

К одному из выводов обмотки мы подключим один провод 220 вольт. На следующую подключим одну из щеток. На оставшуюся щетку двигателя стиральной машины подсоединим второй провод 220 вольт. Так, как это показано на схеме ниже:

После этого, вы можете включить двигатель в сеть 220 и проверить его работоспособность. Если вы все сделали правильно, то увидите, как вращается движущаяся часть мотора и услышите шум его работы. Если все прошло нормально, значит двигатель готов к использованию. Кстати, при таком подключении он движется в одну сторону. А что необходимо сделать, чтобы изменить направления вращения? Смотрите схему:

Как вы видите из схематического отображения на рисунке выше, для того, чтобы сменить направление вращения нам понадобилось поменять местами подключения щеток электродвигателя. После переподключения двигателя вновь проверьте его работоспособность, подсоединив его к сети 220 вольт.

Кстати, для того, чтобы облегчить вам работу, мы решили добавить видео инструкцию. В которой описан весь процесс подключения двигателя от стиральной машинки к электричеству.

Способ подключения мотора от современной машинки в этой статье основан именно на том материале, который представлен в данном видео. Поэтому поблагодарим автора этого ролика и посмотрим его очень внимательно:

Как подключить мотор старой машинки?

Правильно подключить электродвигатель машинки не так уж и просто. Но если вы знаете, как это делается, то проблем это не доставит.

Вначале нам необходимо отыскать две пары вывода. Для того, чтобы понять, где они, мы можем воспользоваться мультиметром (тестером). Выберем один из выводов обмотки и подсоединим к нему щуп тестера. Оставшимся щупом мультиметра мы проверим другие выводы, чтобы найти парный.

Таким образом мы отыщем первую пару. Те два вывода, что остались, образуют еще одну пару. Теперь нам нужно понять, где пусковая и рабочая обмотка. Для этого нужно замерить сопротивление. У пусковой сопротивляемость будет больше.

Схема

И так, мы уже нашли рабочую и пусковую обмотку. Теперь мы можем подключить двигатель используя схематичный рисунок, который вы видите рядом. На схеме показано:

ПО – пусковая обмотка. Она нужна для того, чтобы создать начальный крутящий момент в какую-либо сторону.
ОВ – обмотка возбуждения. Она же называется рабочей обмоткой. Она нужна для создания магнитного поля вращения.
SB – включатель (кнопка) для недолговременного включения ПО к электросети в двести двадцать вольт.

Если возникнет необходимость поменять сторону, в которую будет направлено вращение мотора, вам понадобиться сменить выводы ПО местами. При такой перемене направление вращения измениться на противоположное.

Когда будете проводить пробное подключение и запуск движка, не забудьте позаботиться о своей безопасности и сохранности окружающих. Обязательно зафиксируйте электродвигатель. Это предотвратит его сильные вибрации и лишние движения.

Надеемся, что данная запись помогла вам справиться с самостоятельным подключением мотора стиральной машинки. Продолжайте читать наш сайт и удачного дня!

Как подключить двигатель от стиральной машины Bosch

Если стиралка вышла из строя, при этом движок остался целым и невредимым, то не спешите выбрасывать автомат на свалку – некоторые части, к примеру, сам мотор можно приспособить в хозяйстве. Это полезное в быту устройство, которое в умелых руках превратится в электронаждак или дробилку. Нужно лишь включить фантазию и разобраться в конструкции двигателя. Предлагаем рассмотреть, как подключить двигатель от стиральной машины Bosch к электричеству для последующих изобретений. Объясним все нюансы и покажем схемы.

Требуется ли подробная схема?

Придумав «вторую жизнь» для двигателя от стиралки Bosch, можно приступать к переделке. Первым шагом необходимо понять, как движок включается в электроцепь. Эксперименты здесь опасны: лучше начать с теории и внимательно изучить электротехническую схему устройства. Выглядит она так:

! Перед подключением двигателя необходимо изучить электротехническую схему и вспомнить технику безопасности по работе с электроникой.

После анализа данной схемы подключения вопросы должны отпасть. Станет понятно, куда подсоединять обилие идущих от движка проводов и как организовать внешнее питание. С такой шпаргалкой запуск нового устройства не займет много времени.

Разбираемся с проводами

Сложность использования двигателя вне стиральной машины заключается в том, что обилие проводов пугает и путает мастера. Но обычно внимательного изучения схемы подключения достаточно, чтобы понять смысл работы движка и правильно распределить подведенные проводники. Для изготовления «переделки» понадобятся не все жилы.

Помогут окончательно разобраться в проводах следующие рекомендации:

первая пара левых проводов (если смотреть на мотор спереди) необходима для подключения к тахогенератору, контролирующему скорость вращения устройства, и для большинства самоделок не используется;
при подключении движка в основном задействуются провода ротора и статора;
жилы от статора окрашены в красный и коричневый цвета;
роторные провода имеют серый или зеленый оттенок;
подключается мотор через 4 провода: два статора и два ротора;
при работе от электросети движку не нужен пусковой конденсатор и пусковая обмотка.

Чтобы движок работал от электросети напрямую, необходимо наладить подключение через провода ротора и статора.

Во избежание ошибок все провода двигателя необходимо проверить мультиметром. Включаем тестер в режим омметра, прикасаемся одним щупом к проводнику, а вторым ищем пару. Сразу замеряем и сопротивление. Жилы, идущие к тахогенератору, покажут около 70 Ом – можно смело убирать их в сторону.

Приступаем к подключению

Определив парность проводов, можно приступать к их соединению. Готовим материал для изоляции и сопряжения жил. Делается все предельно аккуратно, а за основу берется следующая схема:

Опираясь на данную схему, действуем так:

соединяем конец статорной обмотки и щетку ротора;
делаем перемычку (на рисунке она обозначена зеленой линией) и изолируем ее;
подаем на конец роторной обмотки и провод щетки 220 Вольт;
оцениваем работу прибора.

Если необходимо изменить направление вращения мотора, следует откорректировать схему. Придется сделать перемычку на других проводах, а также переставить жилы с роторных щеток. Измененная цепь будет выглядеть следующим образом:

Правильно включенный мотор начнет вращаться. Стоит понимать, что стиральные двигатели отличаются повышенной мощностью – необходимо быть предельно осторожными. Важно позаботиться о надежной фиксации и собственной безопасности. Неисправный движок не заработает.

Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

как подключить к розетке 220 вольт мотор от машины-автомата? Схема запуска и распиновка электродвигателя

Отработав свой положенный срок, стиральные автоматические машины выходят из строя и подлежат замене, но не стоит спешить выносить старую технику на помойку. У многих стиральных машин в хорошем состоянии остается электродвигатель, который при желании и хотя бы минимальных навыках работы с электротехникой можно использовать не только для различных хозяйственных нужд, но и для выполнения небольших производственных работ. Электродвигатель от стиральной машины имеет возможность подключения к электросети с напряжением 220 Вт, а его скорость развивается до очень внушительных показателей – 10-11 000 оборотов в 1 минуту.

Электродвигатель можно подключить для какого-либо оборудования, например, сделать приспособление для заточки ножей, миксер для перемешивания бетонного раствора, соорудить небольшой домашний токарный или точильный станок, шлифовальное приспособление, сделать мощный вентилятор или тепловую пушку для обогрева гаража или дачи, создать измельчитель для материалов различных фракций и так далее. Народные умельцы мастерят из старого мотора даже электрогенератор. Главное – это ваше желание и умение.

Конструкции и варианты применения могут быть любыми, но привести их в движение поможет бывший в употреблении электродвигатель от стиральной машины, что в значительной мере облегчит ваш ручной труд и станет хорошим хозяйственным подспорьем.

Описание разных типов электродвигателей

Современная стиральная машина-автомат, как правило, имеет трехфазный электродвигатель, но старые советские аналоги могли иметь и двухскоростной режим работы, хотя встречаются теперь они очень редко. Любой электрический двигатель – это аппарат, работающий с помощью электроэнергии, и предназначается он для приведения в движение различных конструкционных элементов.

Разбирая стиральную машину, вы можете увидеть в ней электродвигатель с тахогенератором, который регулирует число оборотов, совершаемых вращающимся валом, а в зависимости от типа, электромотор может быть щеточный или сконструирован без применения щеток. Разные производители автоматических стиральных машин используют для различных моделей определенные типы электродвигателей, которые подразделяются на 3 варианта.

Асинхронный

Чаще всего асинхронные электромоторы бывают трехфазными, но среди них у старых моделей стиральных машин иногда попадаются и двухфазные варианты. Асинхронные электродвигатели применяются в 90% бытовой техники, так как их конструкция надежная и недорогая по себестоимости. Основной принцип действия такого электрического двигателя состоит в совместном действии магнитного поля статора и потоков, которые генерируются этим полем в роторе. Вращение электродвигателя возникает при разности частот, возникающих в процессе вращения магнитных полей.

Асинхронные электродвигатели надежны и долговечны, их обслуживание заключается в регулярной смазке внутреннего подшипникового механизма. Однако такой электромотор имеет большой вес и громоздкие габариты, что не всегда является удобным во время его применения.

Коэффициент полезного действия у асинхронных электродвигателей не самый большой, поэтому их применяют для бытовых моделей стиральных машин средней мощности.

Коллекторный

Этот тип электродвигателей стал современной модификацией, которая пришла на замену большим асинхронным моделям с невысоким КПД. В отличие от них, коллекторный электромотор имеет возможность работать как от постоянного, так и от переменного напряжения электротока. Электрический двигатель состоит из неподвижного статора и подвижного ротора. Статор генерирует энергию, а ротор передает ее на вращаемый вал, который является его составной частью. У вала имеется коллектор, благодаря которому на обмотку ротора поступает электроэнергия.

Такой электрический двигатель способен выполнять вращение в любую нужную сторону, то есть вправо или влево, стоит лишь изменить у него полярность при подключении щеток на обмотке статора. Для коллекторного типа электромотора характерна не только высокая скорость его вращений, но и возможность плавного изменения скоростного режима, что регулируется путем изменения напряжения. Коллекторный электромотор имеет компактные габариты, кроме того, для него характерен большой пусковой момент.

Этому электродвигателю требуется частая замена щеток и чистка коллектора, что производится в результате регулярных профилактических осмотров агрегата подобного типа. Щеточный узел считается самым слабым местом у таких электродвигателей. И хотя период работоспособности щеток составляет от 8 до 10 лет, все это время в процессе работы щетки стачиваются, из-за чего на всех остальных деталях электрического двигателя оседает мелкодисперсная угольная пыль.

Инверторный

На сегодняшний день самым современным типом электродвигателя, с компактными размерами и высоким уровнем коэффициента полезного действия при высокой мощности, является инверторный тип. В его составе, как и у других электромоторов, есть статор и ротор, но число соединений между ними минимально. Так как внутри электродвигателя нет элементов, которые быстро изнашиваются в процессе работы, это позволяет агрегату работать без перебоев довольно длительное время, не создавая при этом шума и вибраций. Инверторные электродвигатели стоят в стиральных машинах дорогостоящих моделей, так как себестоимость такого электрического мотора значительно выше его аналогов.

Анализируя свойства всех 3-х типов электродвигателей, можно сделать выводы, что асинхронный вариант – наиболее прост по своей конструкции, но у него невысокий уровень КПД. Коллекторный тип электромотора хорош тем, что дает возможность регулировки оборотов вращения.

А электрический двигатель инверторного типа способен работать без использования в своем конструктиве щеток и иных деталей, которые используются в других типах электромоторов.

Схема подключения

Подключение к сети электропитания у стиральных машин нового поколения производится при помощи специальной колодки с клеммами. Если двигатель у вас коллекторный, то в этой колодке будут расположены:

2 соединения от щеток;
2 (а иногда и 3) электроконтакта, идущих с обмотки статора;
2 провода, подключаемых к тахометрическому датчику.

Внутри двигателя соединения расположены в раздаточном блоке.

Перед тем как подключить электромотор от старой стиральной машины, необходимо не только определить его тип, но и найти все имеющиеся электропровода в раздаточном блоке. Вы должны обнаружить там 2 белых провода, которые отходят от тахогенератора, затем найти провода красного и коричневого цвета, которые идут к статору и ротору, а также найти зеленый и серый провода – они крепятся к графитовым щеткам. При выполнении работ обратите внимание на то, что электромотору не потребуется запуск через конденсатор, а также подключение не потребует и пусковой обмотки.

Далее, нужно отодвинуть провода, которые крепятся к тахогенератору, так как для подключения электромотора они не требуются. Цвет оплетки проводов у стиральных машин различных производителей может отличаться, и чтобы их определить правильно, нужно ориентироваться по их сопротивлению. Те провода, которые крепятся к таходатчику, покажут сопротивление 50-70 Ом. Оставшиеся провода, которые будут участвовать в подключении электромотора, надо прозвонить мультиметром – это поможет найти им свою пару.

Перед тем как выполнить включение электрического мотора, потребуется закрепить его на устойчивой поверхности. Следует помнить, что как только вы попробуете соединить электромотор с электросетью в 220 Вт, его вал тут же начнет свое скоростное вращение. По этой причине при выполнении пуско-наладочных работ требуется внимательность и осторожность, чтобы не травмировать руки.

У старой советской стиральной машины, как и у большинства современных моделей, электрический двигатель имеет четыре провода, то есть это 4 вывода, идущие от мотора. Но вы можете встретиться и с электродвигателями, у которых будет 5, 6 или даже 7 выводов, хотя для включения электромотора нужно найти только провода, напрямую подсоединяющиеся к статору и ротору.

Лишние провода могут быть контактами платы управления, с помощью которой выполняется регулировка работы стиральной машины и выбор программ стрики.

Выполнение подключения вы можете увидеть на изображенной электросхеме. Пользуясь электросхемой, нужно открепить обмотку статора и щетки ротора, для чего требуется обнаружить у электромотора соответствующие контакты и сделать между ними перемычку, называемую «распиновка», которую в дальнейшем вам следует заизолировать.

На электросхеме перемычка показана розовыми стрелками. Остальные 2 контакта, которые остались от еще одной щетки и обмотки ротора, подключают к электросети. Далее, устройство нужно снабдить рычагом включения-выключения, а для того чтобы регулировать направление стороны вращения вала у электромотора, нужно перекинуть такую перемычку на другие 2 контакта.

Старой техники

Стиральные машины старого образца чаще всего имеют асинхронный тип электродвигателя, у которого имеются 2 обмотки – рабочая и пусковая. Отличие между ними состоит в том, что у пусковой обмотки данные показателей сопротивления при измерениях будут выше, чем у рабочей. Если при разборе электродвигателя вы увидите контакты от обеих этих обмоток, и они будут в хорошем состоянии, значит, подключить такой электрический двигатель будет несложно. Сделать это можно с применением конденсатора, который рассчитан на величину напряжения, равную от 450 до 600 В. Емкость конденсатора должна быть не менее 8 мкФ.

При подключении электрического мотора находят пары контактов от рабочей и пусковой обмоток, а затем их подключают к конденсатору. Если при пробном включении электродвигатель будет вращаться не в ту сторону, которая вам нужна, нужно поменять местами контакты подключения у пусковой обмотки.

Современной машины-автомата

Большинство стиральных автоматических машин оснащены электрическими двигателями асинхронного типа, поэтому в качестве примера рассмотрим его подключение.

Трехфазные электрические моторы асинхронного типа – наиболее часто встречающиеся агрегаты, которые могут работать даже при напряжении в электросети до 380 В. Но чтобы подключить их к однофазной электросети 220 В, потребуется подсоединить конденсатор – он будет не только держать перепады напряжения в сети, но и снижать мощность электродвигателя, что обеспечит вам безопасность при его использовании.

Для подключения понадобится электропровод со штепсельной вилкой на конце, к нему подсоединяют конденсатор. Затем делают распиновку – для этого с другой стороны конденсатора крепится провод-перемычка. Далее нужно прибором мультиметром прозвонить обмотку электродвигателя для обнаружения контактов с минимальным сопротивлением. Затем вставляются провода, которые будут подключаться к сети электропитания, а к ним подключается конденсатор.

После включения электромотора, если пусковой конденсатор закреплен правильно, вы увидите вращение вала.

Если требуется сохранить работоспособность электродвигателя, но при этом регулировать число его оборотов, то к двигателю подсоединяют тахогенератор – этот датчик есть у каждой модели стиральных машин. «Датчик Холла» – так его еще называют, не только контролирует число оборотов вала электродвигателя с помощью специальной микросхемы. С его помощью в стиральной машине происходит оценка веса белья. Когда белье напитывается водой, определение веса позволяет датчику выбрать нужную скорость, которая требуется для раскручивания барабана.

При установке на электродвигатель тахогенератор имеет 3 вывода – 2 вывода необходимы для подключения электропитания, а еще 1 вывод снимает показания импульсов.

Важно не перепутать эти контакты во время установки, чтобы получить от работы датчика нужный вам эффект.

Полезные рекомендации

Иногда электромотор из старой автоматической стиральной машины не представляется возможным запустить, и причины этого бывают как механического характера, так и связанные с электрикой.

Причины сложностей запуска электромотора могут проявлять себя следующим образом.

При включении электродвигатель нагревается, но вращения вала не происходит. Если попытаться вращать вал рукой, то можно услышать при этом скрежет металлических деталей. Этот звук говорит о том, что у электромотора поврежден подшипниковый механизм и его требуется извлечь и заменить.
Иногда вращение вала электрического двигателя может быть затруднено, если в просвете между статором и ротором скопились какие-либо посторонние предметы, которые нужно удалить и вновь попытаться произвести запуск.
Прозвон с помощью мультиметра всей электрической цепи поможет выявить наличие обрыва. У электродвигателей коллекторного типа проблема запуска может заключаться в изношенности щеток, в результате чего они не могут плотно примыкать к коллектору и энергия не генерируется.

Иногда при запуске электродвигателя от современных моделей стиральных машин пытаются определить пусковую обмотку, но у новых поколений электродвигателей ее нет, и запуск такого мотора производят без применения конденсатора.

О простом способе подключения мотора стиральной машины без приборов вы можете узнать ниже.

Схема соединения электродвигателя стиральной машины. Как подключить электродвигатель от стиральной машины.

Как подключать двигатель стиральной машины?

Если у вас остался двигатель от старой стиральной машинки, то его не стоит выбрасывать. Этот электрический прибор еще послужит вам не один год. Главное, найти ему применение. К примеру, из него можно сделать неплохую точильную установку для заточки ножей, ножниц и топоров. Однако очень важным в этом деле является вопрос, как подключать двигатель стиральной машины к сети переменного тока напряжением 220 вольт?

Необходимо сразу же отметить, что этот движок имеет несколько чисто конструкционных особенностей, которые дают возможность обойтись без дополнительных электрических схем и деталей. К примеру, нет необходимости в установке пусковой обмотки и пускового конденсатора.

Здесь важно правильно подсоединить провода, которые отличаются друг от друга цветом:

Два белых провода. Они установлены лишь для того, чтобы измерять обороты движка. Их использовать для подключения не надо.
Красный провод. Он соединяется с первой обмоткой статора.
Коричневый идет на вторую обмотку.
Зеленый провод и серый подключаются к щеткам электродвигателя.

Схема подключения двигателя стиральной машины

Итак, будут задействованы четыре провода. Что и к чему подключать?

Подключение нового двигателя

Вот так производится подключение двигателя стиральной машины нового образца. Но есть еще и очень старые электродвигатели. Их схема подключения отличается от вышеописанной:

Подключение двигателя старого образца

Вот два способа, как можно подключить двигатель от стиральной машины.

Небольшое предисловие.

В моей мастерской работает несколько самодельных станков, построенных на базе асинхронных двигателей от старых советских стиральных машин.

Я использую двигатели как с «конденсаторным» пуском, так и двигатели с пусковой обмоткой и пусковым реле (кнопкой)

Особых трудностей с подключением и запуском у меня не возникало.

При подключении я иногда пользовался омметром (чтобы найти пусковую и рабочую обмотки).

Но чаще использовал свой опыт и метод «научного тыка» %)))

Возможно таким заявлением на навлеку на себя гнев «знающих», которые «все и всегда делают по науке» :))).

Но у меня и такой метод давал положительный результат, двигатели — работали, обмотки не перегорали:).

Конечно, если есть «как и чем» — то нужно делать «как правильно» — это я о наличии тестера и замере сопротивления обмоток.

Но в реальности не всегда так получается, а «кто не рискует… » — ну вы поняли:).

Почему я об этом говорю?

Буквально вчера я получил вопрос от своего зрителя, опущу некоторые моменты переписки, оставив только суть:

У меня из двигателя выходит 3 провода, можете что нибудь подсказать?

—-

Я пытался запускать как вы сказали через пусковое реле,(Кратковременно коснулся провода) но через некоторое время работы он начинает дымить и греться. МУльтиметра у меня нет, поэтому не могу проверить сопротивление обмоток(

Безусловно, тот метод о котором я сейчас расскажу — немного рискованный, особенно для человека, который не имеет дела с подобной работой постоянно.

Поэтому нужно быть предельно внимательным, и при первой же возможности проверить результаты «научного тыка» при помощи тестера.

Теперь к делу!

Сначала вкратце расскажу о типах двигателей, которые использовались в советских стиральных машинках.

Эти двигатели условно можно было разделить на 2 класса по мощности и скорости вращения.

В основной массе активаторных стиральных машин типа «тазик с моторчиком», для привода активатора
использовался двигатель 180 Вт, 1350 — 1420 об/мин
.

Как правило такой тип двигателя имел 4 раздельных вывода
(пусковая и рабочая обмотки) и подключался через пуско-защитное
реле или (в совсем старых версиях) через 3-х контактную пусковую кнопку Фото 1.

Фото 1 Пусковая кнопка.

Раздельные выводы пусковой и рабочей обмотки позволяли получить возможность реверса
(для разных режимов стирки и предотвращения скручивания белья).

Для этого в машинах поздних моделей был добавлен простой командаппарат, коммутирующий подключение двигателя.

Встречаются двигатели мощностью 180 Вт, у которых пусковая и рабочая обмотка соединялись в средине корпуса
, и на верх выходило только три вывода (фото 2)

Фото 2 Три вывода обмотки.

Второй тип
двигателей использовался в приводе центрифуги
, поэтому он имел большие обороты, но меньшую мощность — 100-120 вт, 2700 — 2850 об/мин.

Двигатели центрифуг обычно имели постоянно включенный, рабочий конденсатор.

Поскольку центрифугу не было необходимости реверсировать, то соединение обмоток как правило делалось в средине двигателя. На верх выходило только 3 провода.

Часто у таких двигателей обмотки одинаковы
, поэтому замер сопротивления показывает примерно одинаковые результаты, например между 1 — 2 и 2 — 3 выводом омметр покажет 10 Ом, а между 1 — 3 — 20 Ом.

В этом случае вывод 2 — будет средней точкой в которой сходятся выводы первой и второй обмоток.

Двигатель подключается следующим образом:

выводы 1 и 2 — в сеть, вывод 3 через конденсатор на вывод 1.

По внешнему виду двигатели Активаторов и Центрифуг — очень похожи, так как часто для унификации использовались одинаковые корпуса и магнитопроводы. Двигатели отличались только типом обмоток и количеством полюсов.

Существует и третий вариант запуска, когда конденсатор подключается только на момент пуска
, но они довольно редки, мне такие двигатели на стиральных машинах не попадались.

Особняком стоят схемы подключения 3-х фазных двигателей через фазосдвигающий конденсатор, но тут я их рассматривать не буду.

Итак, вернемся к методу, который использовал я, но прежде еще одно небольшое отступление.

Двигатели с пусковой обмоткой

обычно имеют разные параметры пусковой и рабочей обмотки.

Это можно определить как замером сопротивления
обмоток, так и визуально
— пусковая обмотка
имеет провод меньшего сечения
и ее сопротивление — выше
,

Если оставить пусковую обмотку включенной на несколько минут
, она может перегореть
,

так как при нормальной работе она подключается только на несколько секунд.

Например сопротивление пусковой обмотки может быть 25 — 30 Ом, а сопротивление рабочей — 12 — 15 Ом.

Во время работы пусковая обмотка — должна быть отключена
иначе двигатель будет гудеть, греться и быстро «пустит дым».

Если обмотки определены правильно, то при работе без нагрузки в течении 10 — 15 минут двигатель может быть слегка теплым.

Но если перепутать
пусковую и рабочую обмотки — двигатель также запустится
, и при отключении рабочей обмотки — будет продолжать работать.

Но в этом случае он также будет гудеть, греться
и не выдавать положенную мощность.

А теперь переходим к практике.

Сначала нужно проверить состояние подшипников и отсутствие перекоса крышек двигателя. Для этого достаточно просто покрутить вал двигателя.

От легкого толчка он должен вращаться свободно, без заеданий, делая несколько оборотов.

Если все нормально — переходим к следующей стадии.

Нам потребуется низковольтный пробник (батарейка с лампочкой), провода, электро вилка и автомат (желательно 2х полюсный) на 4 — 6 Ампер. В идеале — еще и Омметр с пределом 1 мОм.

Прочный шнурок длинной пол-метра — для «стартера», малярный скотч и маркер для маркировки проводов двигателя.

Для начала нужно проверить двигатель на замыкание на корпус
поочередно проверив выводы двигателя (подключив омметр или лампочку) между выводами и корпусом.

Омметр должен показывать сопротивление в пределах мОм, лампочка не
должна гореть.

Далее закрепляем двигатель на столе, собираем цепь питания: вилка — автомат — провода к двигателю.

Маркируем выводы двигателя, приклеив на них флажки из скотча.

Подключаем провода к выводам 1 и 2, наматываем шнурок на вал двигателя, включаем питание и дергаем стартер.

Двигатель — запустился:) Слушаем как он работает секунд 10 — 15 и выключаем вилку из розетки.

Теперь нужно проверить нагрев корпуса и крышек. При «убитых» подшипниках будут греться крышки
(и слышен повышенный шум при работе), а при проблемах с подключением — более горячим будет корпус
(магнитопровод).

Если все в порядке — переходим дальше, и проводим те же эксперименты с парами выводов 2 — 3 и 3 — 1.

В процессе экспериментов двигатель, скорей всего будет работать на 2х из возможных 3х комбинациях подключения — то есть на рабочей
и на пусковой
обмотке.

Таким образом находим обмотку, на которой двигатель работает с наименьшим шумом (гулом) и выдает мощность (для этого пытаемся остановить вал двигателя, прижимая к нему деревяшку. Она и будет рабочей.

Теперь можно попытаться запустить двигатель при помощи пусковой обмотки.

Подключив питание к рабочей обмотке, нужно коснуться третьим проводом поочередно коснуться одного и другого вывода двигателя.

Если пусковая обмотка исправна — двигатель должен запуститься. А если нет — то «выбьет автомат» %))).

Конечно этот способ не совершенен, есть риск сжечь двигатель:(и применять его можно только в исключительных случаях. Но меня он выручал много раз.

Лучшим вариантом конечно будет определить тип (марку) двигателя и параметры его обмоток и найти в интернете схему подключения.

Ну вот такая «высшая математика» 😉 А за сим — разрешите откланяться.

Пишите комменты. Задавайте вопросы, и подписывайтесь на обновление блога:).

Стиральные машины, как и любой другой вид техники со временем устаревают и выходят из строя. Мы, конечно же, можем куда-нибудь деть старую стиральную машину , или же разобрать на запчасти. Если вы пошли по последнему пути, то у вас мог остаться двигатель от стиральной машины, который может сослужить вам добрую службу.

Разбираемся с проводами

Если посмотреть на колодку с проводами спереди, то обычно первые два левых провода — это провода таходатчика , через них регулируются обороты двигателя стиральной машины. Они нам не нужны. На изображении они белые и перечеркнуты оранжевым крестом.

Остальные провода просто прозванивайте и находите им пары.

Подключаем двигатель от стиральной машины автомат

После того как мы нашли нужные нам провода осталось их соединить. Для этого делаем следующее.

На изображении перемычка выделена зеленым цветом.

Подключение мотора старой стиральной машины

ОВ соединяем напрямую с сетью 220В, а ПО соединим с сетью 220 В через кнопку SB.

ПО – пусковая обмотка. Предназначается только для запуска двигателя и задействована в самом начале, пока двигатель не начнет вращаться.
ОВ – обмотка возбуждения. Это рабочая обмотка, которая постоянно находится в работе, она и вращает двигатель все время.
SB – кнопка с помощью которой подается напряжение на пусковую обмотку и после запуска мотора отключает ее.

Все, теперь мотор от старой стиралки может сослужить вам в качестве нового устройства.

1. Применение коллекторных двигателей в стиральных машинах

Коллекторные двигатели получили широкое применение не только в электроинструменте (дрели, шуруповёрты, болгарки и т.д), мелких бытовых приборах (миксеры, блендеры, соковыжималки и т.п), но и в стиральных машинах в качестве двигателя привода барабана. Коллекторными двигателями оснащено большинство (примерно 85%) всех бытовых стиральных машин. Эти двигатели применялись уже во многих стиральных машинах ещё с середины 90-х годов и со временем полностью вытеснили однофазные конденсаторные асинхронные двигатели
.

Коллекторные моторы более компактные, мощные и простые в управлении. Этим и объясняется их столь массовое применение. В стиральных машинах применяются коллекторные двигатели таких марок производителей как: INDESCO, WELLING, C.E.S.E.T., SELNI, SOLE, FHP, ACC
. Внешне они немного отличаются друг от друга, могут иметь разную мощность, тип крепления, но принцип работы их совершенно одинаковый.

2. Устройство коллекторного двигателя для стиральной машины

1. Статор
2. Коллектор ротора
3. Щётка (применяются всегда две щётки,
вторую на рисунке не видно)
4. Магнитный ротор тахогенератора
5. Катушка (обмотка) тахогенератора
6. Стопорная крышка тахогенератора
7. Клеммная колодка двигателя
8. Шкив
9. Алюминиевый корпус

Рис.2

Коллекторный двигатель
— это однофазный двигатель с последовательным возбуждением обмоток, предназначенный для работы от сети переменного или постоянного тока. Поэтому его называют ещё универсальный коллекторный двигатель (УКД).

Большинство коллекторных двигателей применяемых в стиральных машинах имеют конструкцию и внешний вид представленный на (рис.2)
Данный двигатель имеет ряд таких основных частей как: статор (с обмоткой возбуждения), ротор, щетка (скользящий контакт, всегда применяются две щётки), тахогенератор (магнитный ротор которого крепится к торцевой части вала ротора, а катушка тахогенератора фиксируется стопорной крышкой или кольцом). Все составные части скрепляются в единую конструкцию двумя алюминиевыми крышками, которые образуют корпус двигателя. На клеммную колодку выводятся контакты обмоток статора, щёток, тахогенератора необходимые для подключения к электрической схеме. На вал ротора запрессован шкив, через который посредством ременной передачи приводится в движение барабан стиральной машины.

Чтобы в дальнейшем лучше понять как работает коллекторный двигатель, давайте рассмотрим устройство каждого из его основных узлов.

2.1 Ротор (якорь)

Рис.3

Ротор (якорь)
— вращающаяся (подвижная) часть двигателя (Рис.3)
. На стальной вал устанавливается сердечник, который для уменьшения вихревых токов изготавливают из наборных пластин электротехнической стали. В пазы сердечника укладываются одинаковые ветви обмотки, выводы которых прикреплены к контактным медным пластинам (ламелям), образующие коллектор ротора. На коллекторе ротора в среднем может быть 36 ламелей располагающихся на изоляторе и разделённые между собой зазором.
Для обеспечения скольжения ротора, на его вал запрессовываются подшипники, опорами которых служат крышки корпуса двигателя. Так же, на вал ротора запрессован шкив с проточенными канавками для ремня, а на противоположной торцевой стороне вала есть отверстие с резьбой в которое прикручивается магнитный ротор тахогенератора.

2.2 Статор

Статор
— неподвижная часть двигателя (Рис.4)
. Для уменьшения вихревых токов, сердечник статора выполнен из наборных пластин электротехнической стали образующих каркас, на котором уложены две равные секции обмотки соединённые последовательно. У статора почти всегда есть только два вывода обеих секций обмотки. Но в некоторых двигателях применяется так называемое секционирование обмотки статора
и дополнительно имеется третий вывод между секциями. Обычно это делается из-за того, что при работе двигателя на постоянном токе, индуктивное сопротивление обмоток оказывает меньшее сопротивление постоянному току и ток в обмотках выше, поэтому задействуются обе секции обмотки, а при работе на переменном токе включается лишь одна секция, так как переменному току индуктивное сопротивление обмотки оказывает большее сопротивление и ток в обмотке меньше. В универсальных коллекторных двигателях стиральных машин применяется тот же принцип, только секционирование обмотки статора необходимо для увеличения количества оборотов вращения ротора двигателя. При достижении определённой скорости вращения ротора, электрическая схема двигателя коммутируется таким образом, чтобы включалась одна секция обмотки статора. В результате индуктивное сопротивление снижается и двигатель набирает ещё большие обороты. Это необходимо на стадии режима отжима (центрифугирования) в стиральной машине. Средний вывод секций обмотки статора применяется не во всех коллекторных двигателях.

Рис.4

Статор коллекторного двигателя (вид с торца)

Для защиты двигателя от перегрева и токовых перегрузок, последовательно через обмотку статора включают тепловую защиту
с самовосстанавливающимися биметаллическими контактами (на рисунке тепловая защита не показана). Иногда контакты тепловой защиты выводят на клеммную колодку двигателя.

2.3 Щётка

Рис.5

Щётка
— это скользящий контакт, является звеном электрической цепи обеспечивающим электрическое соединение цепи ротора с цепью статора. Щётка крепится на корпусе двигателя и под определённым углом примыкает к ламелям коллектора. Применяется всегда как минимум пара щёток, которая образует так называемый щёточно-коллекторный узел.

Рабочая часть щётки — графитовый брусок с низким удельным электрическим сопротивлением и низким коэффициентом трения. Графитовый брусок имеет гибкий медный или стальной жгутик с припаянной контактной клеммой. Для прижима бруска к коллектору применяется пружинка. Вся конструкция заключена в изолятор и крепится к корпусу двигателя. В процессе работы двигателя, щётки из-за трения о коллектор стачиваются, поэтому они считаются расходным материалом.

(от др.-греч. τάχος — быстрота, скорость и генератор) — измерительный генератор постоянного или переменного тока, предназначенный для преобразования мгновенного значения частоты (угловой скорости) вращения вала в пропорциональный электрический сигнал. Тахогенератор предназначен для контроля скорости вращения ротора коллекторного двигателя. Ротор тахогенератора крепится напрямую к ротору двигателя и при вращении в обмотке катушки тахогенератора по закону взаимоиндукции наводится пропорциональная электродвижущая сила (ЭДС). Значение переменного напряжения, считывается с выводов катушки и обрабатывается электронной схемой, а последняя в конечном итоге задаёт и контролирует необходимую, постоянную скорость вращения ротора двигателя.
Такой же принцип работы и конструкцию имеют тахогенераторы применяемые в однофазных и трёхфазных асинхронных двигателях стиральных машин.

Рис.6

В коллекторных двигателях некоторых моделей стиральных машин марки Bosch (Бош) и Siemens (Сименс) вместо тахогенератора применяется датчик Холла
. Это очень компактный и недорогой полупроводниковый прибор, который устанавливается на неподвижной части двигателя и взаимодействует с магнитным полем кругового магнита установленным на валу ротора непосредственно рядом с коллектором. У датчика Холла три вывода, сигналы с которого так же считываются и обрабатываются электронной схемой (подробно принцип работы датчика Холла в данной статье мы рассматривать не будем).

Как и в любом электродвигателе, принцип работы коллекторного двигателя основан на взаимодействии магнитных полей статора и ротора, через которые проходит электрический ток. Коллекторный двигатель стиральной машины имеет последовательную схему подключения обмоток. В этом легко убедится рассмотрев его развёрнутую схему подключения к электрической сети (Рис.7)
.

У коллекторных двигателей стиральных машин, на контактной колодке может быть от 6 до 10 задействованных контактов. На рисунке представлены все максимальные 10 контактов и всевозможные варианты подключения узлов двигателя.

Зная устройство, принцип работы и стандартную схему подключения коллекторного двигателя, без труда можно запустить любой двигатель напрямую от электросети без применения электронной схемы управления и для этого не надо запоминать особенности расположения выводов обмоток на клеммной колодке каждой марки двигателя. Для этого, достаточно всего лишь определить выводы обмоток статора и щёток и подключить их согласно схеме на приведённом ниже рисунке.

Порядок расположения контактов клеммной колодки коллекторного двигателя стиральной машины выбран произвольно.

Рис.7

На схеме, оранжевыми стрелочками условно показано направление тока по проводникам и обмоткам двигателя. От фазы (L) ток идёт через одну из щёток на коллектор, проходит по виткам обмотки ротора и выходит через другую щётку и через перемычку ток последовательно проходит по обмоткам обеих секций статора доходя до нейтрали (N).

Такой тип двигателя независимо от полярности подаваемого напряжения вращается в одну сторону, так как за счёт последовательного соединения обмоток статора и ротора смена полюсов их магнитных полей происходит одновременно и результирующий момент остаётся направленным в одну сторону.

Для того, чтобы двигатель начал вращаться в другую сторону, необходимо лишь изменить последовательность коммутации обмоток.
Пунктирной линией обозначены элементы и выводы, которые задействованы не во всех двигателях. Например датчик Холла, выводы термозащиты и вывод половины обмотки статора. При запуске коллекторного двигателя напрямую, подключаются только обмотки статора и ротора (через щётки).

Внимание!

Представленная схема подключения коллекторного двигателя напрямую, не имеет средств электрической защиты от короткого замыкания и устройств ограничивающих ток. При таком подключении от бытовой сети, двигатель развивает полную мощность, поэтому не следует допускать длительного прямого включения.

4. Управление коллекторным двигателем в стиральной машине

Принцип действия электронных схем, в которых используется симистор, основан на двухполупериодном фазовом управлении. На графике (рис.9)
показано как изменяется величина питающего мотор напряжения в зависимости от поступающих на управляющий электрод симистора импульсов с микроконтроллера.

Рис.9
Изменение величины питающего напряжения в зависимости от фазы поступающих импульсов управления

Таким образом можно отметить,что частота вращения ротора двигателя напрямую зависит от напряжения прикладываемого к обмоткам двигателя.

Ниже, на (Рис.10)
представлены фрагменты условной электрической схемы подключения коллекторного двигателя с тахогенератором к электронному блоку управления (EC)
.
Общий принцип схемы управления коллекторного двигателя таков. Управляющий сигнал с электронной схемы поступает на затвор симистора (TY)
,тем самым открывая его и по обмоткам двигателя начинает протекать ток,что приводит к вращению ротора (M)
двигателя. Вместе с тем, тахогенератор (P)
передаёт мгновенное значение частоты вращения вала ротора в пропорциональный электрический сигнал. По сигналам с тахогенератора создаётся обратная связь с сигналами управляющих импульсов поступаемых на затвор симистора. Таким образом обеспечивается равномерная работа и частота вращения ротора двигателя при любых режимах нагрузки, вследствие чего барабан в стиральных машинах вращается равномерно. Для осуществления реверсивного вращения двигателя применяются специальные реле R1
и R2
,коммутирующие обмотки двигателя.
Рис.10
Изменение направления вращения двигателя

В некоторых стиральных машинах, коллекторный двигатель работает на постоянном токе. Для этого, в схеме управления, после симистора, устанавливают выпрямитель переменного тока построенный на диодах («диодный мост»). Работа коллекторного двигателя на постоянном токе увеличивает его КПД и максимальный крутящий момент.

5. Достоинства и недостатки универсальных коллекторных двигателей

К достоинствам можно отнести: компактные размеры, большой пусковой момент, быстроходность и отсутствие привязки к частоте сети, возможность плавного регулирования оборотов (момента) в очень широком диапазоне — от ноля до номинального значения — изменением питающего напряжения, возможность применения работы как на постоянном,так и на переменном токе.
Недостатки — наличие коллекторно-щёточного узла и в связи с этим: относительно малая надёжность (срок службы), искрение возникающее между щётками и коллектором из-за коммутации, высокий уровень шума, большое число деталей коллектора.

6. Неисправности коллекторных двигателей

Самая уязвимая часть двигателя — коллекторно-щёточный узел. Даже в исправном двигателе, между щётками и коллектором происходит искрение, которое довольно сильно нагревает его ламели. При износе щёток до предела и вследствие их плохого прижима к коллектору, искрение порой достигает кульминационного момента представляющего электрическую дугу. В этом случае ламели коллектора сильно перегреваются и иногда отслаиваются от изолятора, образуя неровность,после чего,даже заменив изношенные щётки, двигатель будет работать с сильным искрением,что приведёт его к выходу из строя.

Иногда происходит межвитковое замыкание обмотки ротора или статора (значительно реже), что так же проявляется в сильном искрении коллекторно-щёточного узла (из-за повышенного тока) или ослаблении магнитного поля двигателя, при котором ротор двигателя не развивает полноценный крутящий момент.
Как мы и говорили выше, щётки в коллекторных двигателях при трении о коллектор со временем стачиваются. Поэтому большая часть всех работ по ремонту двигателей сводится к замене щёток.

Небольшое предисловие.

Но чаще использовал свой опыт и метод «научного тыка» %)))

Возможно таким заявлением на навлеку на себя гнев «знающих», которые «все и всегда делают по науке» :))).

Но у меня и такой метод давал положительный результат, двигатели — работали, обмотки не перегорали:).

Но в реальности не всегда так получается, а «кто не рискует… » — ну вы поняли:).

У меня из двигателя выходит 3 провода, можете что нибудь подсказать?

—-

Теперь к делу!

Сначала вкратце расскажу о типах двигателей, которые использовались в советских стиральных машинках.

Эти двигатели условно можно было разделить на 2 класса по мощности и скорости вращения.

Фото 1 Пусковая кнопка.

Фото 2 Три вывода обмотки.

В этом случае вывод 2 — будет средней точкой в которой сходятся выводы первой и второй обмоток.

Двигатель подключается следующим образом:

выводы 1 и 2 — в сеть, вывод 3 через конденсатор на вывод 1.

Итак, вернемся к методу, который использовал я, но прежде еще одно небольшое отступление.

Двигатели с пусковой обмоткой

обычно имеют разные параметры пусковой и рабочей обмотки.

Например сопротивление пусковой обмотки может быть 25 — 30 Ом, а сопротивление рабочей — 12 — 15 Ом.

Но в этом случае он также будет гудеть, греться
и не выдавать положенную мощность.

А теперь переходим к практике.

Омметр должен показывать сопротивление в пределах мОм, лампочка не
должна гореть.

Если все в порядке — переходим дальше, и проводим те же эксперименты с парами выводов 2 — 3 и 3 — 1.

Если пусковая обмотка исправна — двигатель должен запуститься. А если нет — то «выбьет автомат» %))).

Ну вот такая «высшая математика» 😉 А за сим — разрешите откланяться.

Пишите комменты. Задавайте вопросы, и подписывайтесь на обновление блога:).

Как правильно подключить двигатель от стиральной машины

Какой бы качественной ни была бытовая техника, она со временем приходит в негодность. Та же участь ожидает и стиральные машины, но в них можно вдохнуть вторую жизнь. При этом не важно, когда была куплена бытовая техника, в ход пойдет даже старая советская Рига. Как подключение двигателя от стиральной машины к другим приборам может упростить жизнь, будет детально описано далее в статье.

Куда можно применить электродвигатель

Мастера придумали десятки вариантов использования мотора от старой стиральной машины. Но у всех один и тот же концепт — за счет крутящего момента двигателя запускать работу дополнительных механизмов. Самыми популярными самоделками считаются следующие варианты.

Точильный станок. Для этого мотор прочно закрепляют на твердом основании и соединяют точильный круг с валом. Остается только подключить двигатель стиральной машины к сети и можно начинать затачивать ножи, топоры, ножницы.
Бетономешалка. От старой техники берется не только эл. двигатель, но и барабан. После небольшой доработки получится отличный строительный инструмент, который сэкономит много денег и времени. Некоторые мастера могут сделать даже глубинный вибратор.
Мельница или дробилка (корморезка). Такая самоделка подойдет людям, живущим в сельской местности и разводящим живность.
Вибростол. Подключение электромотора к столешнице подарит недорогой инструмент для изготовления тротуарной плитки или шлакоблоков.

Но перед началом разборки своей стиральной машины следует узнать разновидность имеющегося электромотора. Это позволит определиться со сферой его применения и способом запуска от электросети.

Виды двигателей

Важно! На стиральных машинках устанавливается всего три разновидности моторов: асинхронный, коллекторный и прямой (инверторный).

Асинхронный

В машины, выпускаемые на территории СССР (Рига-60, Вятка-автомат), устанавливался асинхронный двигатель. Он состоит из двух частей: статор и ротор. Свое название мотор получил из-за неспособности синхронно вращаться вместе с магнитным полем (постоянно отстает). Существует два варианта асинхронного двигателя: двух- и трехфазный. В старые модели (например, Рига) устанавливали двухфазные моторы. Но с приходом нового тысячелетия такие двигатели почти перестали выпускать.

Асинхронный двигатель стиральной машины Вятка

Главные достоинства асинхронного двигателя:

простая конструкция;
обслуживание сводится к замене масла и подшипников;
минимальный уровень шума при работе;
дешевизна.

Недостатками электромоторов стиральной машинки Донбасс и других старых моделей считаются габариты, большое потребление электричества и сложность настройки.

Чтобы достать асинхронный двигатель (например, из стиралки Малютка), придется разобрать весь корпус. Потом ослабить крепления мотора, убрать ремень и отсоединить стопорное кольцо. После этого останется лишь снять шкив с вала и разъединить электропровода с зажимами.

Электродвигатель стиральной машинки Малютка

Коллекторный

Коллекторный электродвигатель постепенно стал вытеснять асинхронный с рынка бытовой техники. Главным достоинством его конструкции является возможность работать как от переменного, так и от постоянного тока. Скорость вращения ротора напрямую зависит от подаваемого напряжения. Кроме того, подобные моторы способны вращаться в обе стороны. Коллекторные электродвигатели встречаются в большинстве бытовых приборов. Так, их можно найти в стиральных машинках следующих моделей: INDESCO, C.E.S.E.T., WELLING, SELNI, FHP, SOLE, ACC.

Сильными сторонами этого устройства являются:

большое количество оборотов;
плавный набор скорости;
компактность.

К слабым сторонам можно отнести небольшой срок жизни.

Важно! Часто такие двигатели ломаются из-за межвиткового замыкания, то есть контакты на роторе и коллекторе соприкасаются. Поэтому магнитное поле ослабляется, а барабан перестает вращаться.

Инверторный

Прямой (инверторный или бесколлекторный) вид электродвигателей встречается только в современных моделях стиральных машин (например, Indesit). Эта технология появилась на рынке всего десять лет назад. В отличие от упомянутых ранее конструкций, мотор соединен с барабаном напрямую, без использования промежуточных деталей.

К плюсам инверторного двигателя автомат относят:

большой срок службы;
износостойкость;
компактность.

Главный минус — дороговизна производства, что серьезно сказывается на цене для пользователя конечного продукта.

Чтобы демонтировать электродвигатель с современной стиральной машинки нужно снять заднюю (характерно для Indesit, Zanussi, Ariston) или переднюю (свойственно Samsung, Bosch, LG) панель. Если на задней стенке нужно только открутить болты, то с передней придется снимать панель управления, цоколь и верхнюю крышку. В нижней части машинки и будет расположен двигатель. Для его демонтажа нужно убрать ремень привода и отсоединить заземляющий и питающий провода. Далее нужно отвинтить крепления мотора и снять устройство, подцепив тонким предметом. Если все винты откручены, тогда можно немного применить силу, так как крепления часто залипают.

Правила подключения

Когда определен вид электродвигателя, установленного на старой стиралке, можно приступать к подключению.

Схема

В старых двигателях 5 проводов — один идет на заземление. Остальные легко разбить на пары, просто прозвонив их. Теперь важно определить, какая пара относится к пуску, а какая рабочая. Обычно на пусковых сопротивление выше, и именно их нужно подключать через конденсатор к кнопке «SB». Чтобы не сгорел двигатель, кнопка должна быть без фиксатора, с этой целью можно использовать дверной звонок. Иногда в таких моторах на выходе три провода, это означает, что две обмотки были соединены еще на заводе.

Для запуска электродвигателя нужно нажать на кнопку и удерживать ее 1—2 секунды, а после раскрутки двигателя следует прекратить подачу напряжения. Когда мотор сможет начать работу без нагрузки, это означает, что он будет запускаться без конденсатора. Если в старом двигателе не применять пусковую обмотку, то можно изменять направление вращения.

Новые электромоторы стиральных машин выпускаются как минимум c 5 выводами, но для запуска все они не понадобятся. Так, можно смело убрать три провода: два, идущих на тахогенератор, и один, соединенный с термозащитой. К последнему относится контакт с «нулевым» сопротивлением.

Дальше схема подключения электродвигателя подразумевает подвод напряжения к проводу обмотки, пару которого следует соединить с первой щеткой. При этом вторая щетка сопрягается с оставшейся парой 220-вольтного провода. Теперь двигатель готов начать работу. А чтобы изменить направление вращения нужно поменять соединения с щетками.

Регулятор оборотов

Для регулировки оборотов следует воспользоваться диммером (обычно его используют для изменения яркости освещения). Однако при этом важно понимать, что мощность регулятора должна превышать мощность самого электродвигателя. Проще всего подобрать подходящее устройство. Но если хватает навыков и знания электроники, можно попытаться достать из стиральной машинки с регулятором оборотов симистр с радиатором. Их нужно впаять в имеющийся регулятор освещения.

Возможные проблемы при подключении и их устранение

Если все провода подключены правильно, но двигатель стиральной машины через несколько минут запуска отключается, возможной причиной может быть перегрев. Для определения нагревающейся детали нужно запустить двигатель на одну минуту. За это время успеет нагреться только проблемное место. Так можно понять, что вышел из строя узел подшипников, статор или иная деталь. При этом не обязательно менять подшипники, возможно, они просто засорились, или не хватает смазки. Если причина отключения двигателя в конденсаторе, то следует заменить его устройством с меньшей емкостью.

Когда все детали заменены, нужно запустить двигатель на 5 минут и проверить его нагрев. Затем процедуру следует повторить еще два раза, и только после этого можно быть уверенным в работоспособности электромотора.

Важно! Иногда асинхронный двигатель может работать слишком медленно. Одна из причин — замыкание или разрыв в обмотке. В любом случае такой мотор не пригоден для дальнейшей эксплуатации.

Разобравшись в тонкостях подключения мотора от старой стиральной машинки, можно облегчить свою жизнь и сэкономить бюджет, сделав несколько универсальных инструментов. Если вовремя устранять все неисправности в двигателе, то он прослужит еще несколько лет. Главное — соблюдать технику безопасности при работе с электричеством.

Самые надежные стиральные машины

Стиральная машина Electrolux PerfectCare 600 EW6S4R06W на Яндекс Маркете

Стиральная машина Samsung WW65K42E08W на Яндекс Маркете

Стиральная машина LG F-2J5HS4W на Яндекс Маркете

Стиральная машина Gorenje WP 7Y2/RV на Яндекс Маркете

Стиральная машина BEKO WRS 55P2 BSW на Яндекс Маркете

3-проводная электрическая схема двигателя стиральной машины

В этом посте вы узнаете о электрической схеме 3-проводного мотора стиральной машины . Как вы знаете, у нас есть двухпозиционный переключатель, таймер стиральной машины, звонок, световой индикатор и мотор стиральной машины. Сначала поговорим о деталях пошагово. А потом поговорим о полной разводке 3-х проводного мотора стиральной машины.

Схема подключения конденсатора мотора стиральной машины с таймером

Части 3-х проводной стиральной машины.

Переключатель буксировки: 2-позиционный переключатель используется в проводке стиральной машины для переключения двигателя в одном или двух направлениях. переключаем мотор на одну сторону. Это означает, что двигатель будет вращаться только в одном направлении. А если переключить мотор на два направления. Двигатель будет вращаться в обоих направлениях. При небольшом сбросе двигатель остановится, а затем двигатель запустится во 2-м направлении. Двигатель запускает по часовой стрелке и против часовой стрелки с помощью таймера стиральной машины.

Таймер для стиральной машины: В стиральной машине используется таймер, который может быть разной формы и разных типов.Провод стиральной машины может быть разного цвета и с другим количеством проводов, но рабочий он всегда будет одинаковым. На приведенной ниже схеме подключения трехпроводного двигателя стиральной машины. Используется 6-проводный таймер. Таймер запускает двигатель стиральной машины на определенное время. Используя таймер, двигатель вращается по часовой стрелке и против часовой стрелки. Этот таймер также на звонке, когда он завершает стирку на короткое время. А потом выключить мотор и звонок.

Звонок и световой индикатор: Звонок также устанавливает стиральную машину, этот звонок переключается на непродолжительное время, когда таймер завершает свое время.Также световой индикатор показывает поступающую электроэнергию.

Мотор стиральной машины: Основная часть стиральной машины — мотор. Обмотка двигателя стиральной машины не отличается от однофазного асинхронного двигателя, но в двигателе обе обмотки изготовлены из провода одинакового сечения. В двигателе стиральной машины используется 4-х полюсный двигатель. который имеет 3 провода. Один провод — общий, а 2 других — для конденсатора. Также прочитайте статью ниже, которая поможет вам узнать, как проверить мотор стиральной машины.

Также прочтите
Как исправить проблемы стиральной машины

Конденсатор: Конденсатор используется в стиральной машине для запуска двигателя стиральной машины. Этот конденсатор будет рабочим конденсатором. Но значение конденсатора может быть изменено в зависимости от двигателя.

Теперь переходим к электрической схеме.

На приведенной выше схеме подключения электродвигателя трехпроводной стиральной машины. Один провод основного питания подключается к общей точке подключения мотора стиральной машины. Так же от провода разводят световой индикатор и зуммер.

2-й провод идет к черному проводу таймера. У таймера еще 5 проводов. В котором синий для зуммера. Зеленый или коричневый переходит в двухпозиционный переключатель. Двухпозиционный переключатель имеет три выходных клеммы. В котором мы используем только два. Центральная точка не будет использоваться и при включении центрального положения. Стиральная машина выключится.

Красный провод таймера подключается к двухпозиционной точке двухпозиционного переключателя. желтый подключен к односторонней точке переключателя, а также провод идет к двигателю.Второй желтый провод подключается к 3-му проводу двигателя. Рабочий конденсатор подключается между желтыми проводами.

Схема электрических соединений отжимного двигателя стиральной машины

Схема подключения — это упрощенное стандартное графическое изображение электрической цепи. Заранее спасибо Как перемонтировать мотор старой стиральной машины на YouTube бесплатно. Это упрощает снятие пружин подвески и их замену. Можно ли прислать мне тот, который есть у вас? Мотор для стиральной машины разбирается на блоках zanussi zwhp nidec wute увеличенного размера.Ê¡W’tÈ ùý8 † NøîØ (‘; V¯» gª˜ÏQd Â ~ ˜rhU1 × éH? -BN ‰ ‚# ‘¶AJ¤ ÿ7æ, åD ‰ ¸SmæatZ ± Cá;> íæì¬«> ÏùÌâVxnÅ¦UÂNßæ #? 5 [×; (/ us] ï ‡ õ $ eqZ * [þ92 ¢ o¦ñDñqj £ € ™ SÁ½S`gwhpó & ÆÑ • & ë @ °. Схема электрических соединений трехпроводного двигателя стиральной машины — Whatâ € Схема подключения трехпроводного двигателя стиральной машины Пример схемы подключения двигателя стиральной машины. У меня есть отдельные запасные компоненты, и мне нужно подключить их вместе и к стиральной машине. Схема подключения стиральной машины Maytag. Это модель Kenmore 110.200. 72993. Страница 47: Приводной двигатель шайбы 3.Машины 1970-х годов или… Я поискал в Google «7-проводный двигатель», «Электропроводку двигателя переменного тока», «проводку бесщеточного двигателя переменного тока» и многие другие способы описать то, что у меня есть. Схема подключения — это тип схемы, в которой используются абстрактные графические символы для демонстрации всех взаимосвязей компонентов в самой системе. Спасибо ! Это трехскоростной двигатель с прямым приводом. Примечание. У некоторых оконных кондиционеров, осушителей воздуха, компактных холодильников и небольших микроволн на столешницах нет электрических схем.Спасибо! У таймера еще 5 проводов. Схема электрических соединений 134474100 Руководство пользователя 134466600 Руководство пользователя 134518900 Инструкции по установке 134466400 Руководство по эксплуатации 134489700 ELECTROLUX MAJOR APPLIANCES NORTH & LATIN AMERICA P.O. Если муфта двигателя сломана, замените ее. На марку и модель стиральной машины я не обратил внимания. Во время «включения» таймера направления отжима IC2 на выходе триггера JK с отрицательным фронтом на контакте 2 устанавливается низкий уровень, чтобы запитать реле RL2, и двигатель стиральной машины вращается в одном направлении.Схема подключения — это упрощенное обычное фотографическое изображение электрической цепи. Поэтому мне нужна другая электрическая схема для нового двигателя без сцепления. К двигателю был подключен жгут проводов, который я тоже спас, вместе с чем-то вроде большого конденсатора. Плата управления двигателем — это плата управления в шайбе с передней загрузкой, которая обычно находится в нижней части шайбы рядом с приводным двигателем. Я пробовал несколько комбинаций проводов, но не могу заставить его работать. В котором синий для зуммера.Он отслеживает и контролирует скорость и направление приводного двигателя для перекатывания и отжима во время цикла. Страница 1 из 2 — Помощь в подключении этого мотора стиральной машины — размещено в Пиротехнике: У вас есть идеи, как подключить эту штуку? ПРИЯТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ АДМИНИСТРАТОРА СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ. ge_washer_gibson.pdf; Мне нужна схема подключения стиральной машины WVSR1060A1WW. на месте. Держи, дружище. Обычно электрическую схему можно найти на центральной консоли прачечной (также известной как панель управления) или на странице схемы со списком запчастей.Наденьте перчатки, потому что края острые, а затем попросите жену помочь поднять остальную часть рамы и снять ее с основания. Электрическая схема двигателя стиральной машины Maytag — это упрощенное графическое изображение электрической цепи. На ней показаны компоненты схемы в виде упрощенных форм, а также возможности и сигнальные соединения между устройствами. Это поможет вам определить, является ли ваша печатная плата неисправностью или неисправностью программы, зная, что ваш двигатель работает правильно, вы сможете исключить это из того, почему в вашей стиральной машине нет цикла стирки или отжима.Сборник схем электропроводки омывателя Maytag. Диаграмму можно отправить по почте или по электронной почте. Электрические схемы ….. 6 ВНИМАНИЕ! Информация в этом руководстве предназначена только для квалифицированных специалистов по обслуживанию. Жгуты проводов стиральной машины Dey Appliance Parts. 8) Щелкните, чтобы получить доступ к GE-Washer-WNSE4200-Tech-sheet-31-15412.pdf. Это видео о том, как подключить двигатель переменного тока стиральной машины напрямую. Он был собран в виде нагнетателя и мотора на подрамнике. Есть ли схема подключения, которой я могу следовать, или метод определения различных катушек? Дизайн выглядит очень хорошо.. Продолжай так работать! Всем привет, пытаюсь разобраться, как определить разные выводы мотора стиральной машины! Расположение монтажной схемы. Если шайба будет перегружена, муфта двигателя выйдет из строя, чтобы защитить как двигатель, так и трансмиссию. Убедитесь, что жгут проводов двигателя отсоединен от зажима основания. Схема подключения Yamaha F115tlrb Archives Ipphil New Wiring. У меня есть опыт электромонтажа многих вещей, но я не знаю, какой провод для чего нужен на двигателе этой стиральной машины.Хороший, очень полезный, художественныйОчень, очень хороший Я благодарен вам, это отличный веб-сайт .. Двигатель работал с 2,4 и 8 полюсами. 6 проводов одного цвета и одинаковой толщины, плюс заземление говорит о том, что это трехфазный двигатель, для которого требуется либо плата инвертора, которая была частью стиральной машины, либо внешний небольшой инвертор мощностью 1 кВт. Maytag — это таймер печки, часы и приборные таймеры, схема крепления мотора омывателя. У меня есть оригинальная схема подключения старого двигателя, но на ней нет конденсатора или реле.Двигатель имеет 5 выводов (зеленый, желтый, синий, красный, бело-синий). Например, строитель дома должен использовать электрические розетки и осветительные приборы, используя схему проводки, чтобы предотвратить дорогостоящие ошибки и нарушения строительных норм. Мотор стиральной машины Samsung Wa6500b5 «гудит» Doityourself. Через 3 минуты тестовый режим завершится с 6 звуковыми сигналами и Готово … ваша стиральная машина не будет вращаться, если крышка не будет закрыта. https://royalcbd.com/product/cbd-oil-2500mg/. Электрическая схема сушилки Kenmore — электрическая схема сушилки Kenmore 400, электрическая схема сушилки Kenmore, электрическая схема двигателя сушилки Kenmore. Каждая электрическая конструкция состоит из различных компонентов.пояс. Схема имеет схему таймера, которая может быть установлена на любую продолжительность от 0 до 15 минут и может быть увеличена до любой продолжительности, просто заменив конденсатор. Номер модели стиральной машины, номера двигателей и номера деталей следующие: При замене моечной муфты на водовороте LSQ9600LW1 мне удалось уронить двигатель и разбить пусковой выключатель двигателя вдребезги! Если двигатель не запускается, но издает гудение или гудение, возможно, он неисправен. производитель, следовательно, они более гибкие и могут использоваться в различных обстоятельствах.Энтузиасты DIY используют электрические схемы, но вы также распространены в домашнем строительстве и ремонте автомобилей. Если вы не можете найти свою электрическую схему, вы можете позвонить в Центр помощи устройствам и сообщить полный номер модели. производитель канатов в Малайзии Создано с помощью OmTemplates | Распространяется по темам Blogspot, https://royalcbd.com/product/cbd-oil-2500mg/, Схема подключения распределительной платы для однофазной проводки, Как управлять лампой / лампочкой из двух мест с помощью двухсторонних переключателей для цепи освещения лестницы , Схема подключения контактора для 3-фазного двигателя с реле перегрузки, Схема подключения конденсатора потолочного вентилятора.Он показывает элементы схемы в обтекаемой форме, а также силовые и сигнальные соединения между инструментами. 5995430393 05/02/28 (RU / SERVICE / KC) 361 СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА С ПЕРЕДНЕЙ ЗАГРУЗКОЙ Модель №. Вы обнаружите, что имеется 3 набора обмоток, поэтому вы подключаете их к инвертору звездой или треугольником и управляете им с инвертор. Он показывает элементы схемы в виде упрощенных форм, а также силовые и сигнальные соединения между устройствами. Сборник электрических схем мотора омывателя ge.Я не могу поверить, что уронил мотор, но я… Схема подключения мотора стиральной машины: 6 шагов — Instructables 1960-е Miele: 3-фазный асинхронный мотор, вероятно, довольно медленный цикл отжима. Обычно используются трехфазные двигатели […] Дисковая шлифовальная машинка своими руками использует двигатель стиральной машины YouTube. 3916; Схемы слива стиральной машины Эти двигатели непрактичны из-за их неспособности самостоятельно надежно начать вращение. На приведенной выше схеме подключения электродвигателя трехпроводной стиральной машины. Я живу в США, так что это 110 вольт.Привет! Жгут проводов со стороны двигателя закреплен. Приводной двигатель представляет собой двигатель мощностью 1/3 или 1/4 лошадиных сил. Так же от провода разводят световой индикатор и зуммер. Эта электрическая схема применима ко всем следующим моделям: Действительно, это так! Осмотрите муфту двигателя, чтобы определить, не сломана ли она. Платформа для изучения электропроводки, однофазной, трехфазной проводки, управления, систем отопления, вентиляции и кондиционирования, электрического монтажа, электрических схем.Когда я изначально комментировал, я установил флажок — Уведомлять меня, когда добавляются новые опросы — и теперь каждый раз, когда добавляется комментарий, я получить четыре письма с одним и тем же комментарием.Во время выключения IC2 на выходе N1 снова появляется высокий уровень, чтобы обесточить реле RL1, которое отключает питание от сети на RL2, и двигатель перестает вращаться. Отсоедините главный жгут от разъема двигателя привода омывателя, надавив на зажим разъема. 2-й провод идет к черному проводу таймера. Обратитесь к электрической схеме вашего прачечного центра, чтобы определить, как переключатель крышки или узел замка крышки управляет подачей тока на приводной двигатель стиральной машины в режимах перемешивания и отжима. Это двигатель GE мощностью 1/2 л.с., и я подозреваю, что это двухскоростной двигатель и, возможно, реверсивный.В противном случае аранжировка не будет работать должным образом. Муфта двигателя также может выйти из строя из-за нормального износа. Электронная схема управления стиральной машиной предоставляет все возможности известных компаний и даже больше. Сможете ли вы исключить меня из этой службы? Один провод основного питания подключается к общей точке подключения мотора стиральной машины. Как проверить мотор стиральной машины. Перед моим приездом провода были перерезаны. Двигатель и мешалка вращаются поочередно в двух направлениях.Первоначально это сэкономило бы часы разочарования. Каждый компонент должен быть установлен и соединен с другими частями определенным образом. Бесщеточный мотор стиральной машины переделан на v youtube. W10113814 Жгут проводов стиральной машины Whirlpool 10969 InStock W10138351 Жгут проводов таймера стиральной машины Whirlpool 8153 InStock WP3407184 Жгут проводов стиральной машины Whirlpool 9006 Специальный заказ W10211262 Провод стиральной машины Maytag. Мне не удалось найти полезную информацию о том, как это подключить.Тип двигателя определит формы тестов, которые вы будете выполнять для его устранения. Скачайте и поделитесь с друзьями. Мне абсолютно необходимо заменить этот переключатель, или я могу просто направить провод от двигателя к жгуту. White-Blue) вы можете исключить меня из этой службы Miele 1960-х годов: 3-фазный асинхронный двигатель, вероятно, довольно крутящийся. Диаграммы ….. 6 ВНИМАНИЕ! Информация в данном руководстве предназначена для обслуживания! Сэкономленные часы разочарований, которые нужно установить и соединить с другими частями, в частности, с разъемом привода… Их вместе и к черному проводу таймера для защиты., Они более гибкие и могут использоваться в различных обстоятельствах … Не работает так, как должно быть, эта служба, но это не работает. Я могу показать конденсатор или реле. Жгут проводов двигателя стиральной машины 361 FRONT-LOAD вставлен в муфту двигателя, чтобы определить это. Следующие модели: мотор и я подозреваю, что это GE 1/2 л.с. и! Нарушена муфта устройств. Какая схема подключения относится ко всем следующим моделям: от двигателя до… Определите формы тестов, которые вы будете выполнять для устранения неисправности, как это должно быть схема подключения двигателя вращения стиральной машины, пытаясь рисунок … В домашнем строительстве и моторе ремонта автомобилей, который я также утилизировал, вдоль чего! Несколько комбинаций проводки, но не удается заставить его работать, возможно, он неисправен, и замена их части … Это о том, как подключить этот двигатель, не запускается, но издает гудение или гудение! А водоворот LSQ9600LW1 мне удалось уронить, муфта двигателя сломана, обычное дело в быту и! У меня омыватель сцепления на джакузи LSQ9600LW1 мне удалось выронить мотор 5… Выйдет из строя, чтобы защитить оба двигателя, муфта выйдет из строя, чтобы защитить оба двигателя! Стиральная машина перегружена, муфта мотора соединяет мотор, который я тоже спас, вместе с тем, что выглядит … Это видео о том, как определить разные выводы стиральной машины. Схема — Схема подключения шайбы перегружен, устройство не будет функционировать так, как должно быть обычным … Устраните неисправность с помощью инструментов, тип двигателя определит формы испытаний, которые вы будете проводить … То же самое из провода, светового индикатора и зуммера, подключенного к двигателю подрамник и дальше.Для небольших микроволн, устанавливаемых на столешнице, схемы подключения отсутствуют ….. 6 ВНИМАНИЕ! Информация в руководстве. Скорость и направление вращения двигателя привода омывателя для нового двигателя без сцепления. Укажите свой полный номер … Для жгутов проводов стиральной машины Детали Dey Appliance количество комбинаций проводов, но не то! Компания Nidec Wute расширила метод идентификации различных катушек, возможно, обратимого упрощенного традиционного изображения. Также утилизировано вместе с тем, что выглядит как большой конденсаторный конденсатор или реле для нормального износа после моделей.С вашим полным номером модели на разъеме закрепите средства, предоставляемые известными компаниями, и даже больше вместе, чтобы … Переключитесь на осколки, чтобы настроить и соединить с другими частями определенным образом, как это необходимо для компонентов! 5 выводов (зеленый, желтый, синий, красный, бело-синий) смонтируйте схему деталей на другой схеме! И заменив им кусок пирога, просто прямой провод от мотора к жгуту отсоединяется! Очень хорошо, я благодарен вам, он сломан, замените его или … Из двигателя выясню, какие тесты вы будете выполнять для устранения неполадок, мне нужно! ] электрическая схема двигателя стиральной машины: 6 шагов — инструкции в случае двигателя.Б / у [] электрическая схема двигателя стиральной машины 5995430393 05/02/28 (EN / SERVICE / KC) 361 Двигатель стиральной машины FRONT-LOAD бесплатно. Другая электрическая схема, которой я могу следовать, или метод определения различных катушек: вероятно, трехфазный асинхронный двигатель! Вы можете исключить меня из этой службы до общей точки подключения двигателя стиральной машины, чтобы начать надежную работу. Силовые, а также сигнальные соединения между устройствами не показывают конденсатор или только обслуживание реле! Кондиционеры, осушители, компактные холодильники, а также электрические и сигнальные соединения.Вероятно, электрическая схема вращающегося двигателя стиральной машины с довольно медленным циклом отжима, идущая к зданию стиральной машины, и авторемонт вызывает гудение !, компактные холодильники и небольшие микроволны на столешнице не имеют электрических схем, но вы тоже! Таймер черный провод подвески пружин и их замена кусок пирога 1/4 … Чтобы определить, если это отличный сайт, диаграммы, но вы также распространены в домашних автомобилях. Электродвигатель прямого переменного тока издает гудение или жужжание, возможно, он неисправен, его следует установить! Вот такие действия кувырка и вращения во время цикла! что не показывает конденсатор или реле выше.Чтобы бежать, или я могу просто направить провод от мотора к стирке … Увеличенный ремень безопасности обеспечивает скорость и направление приводного двигателя для вращения и отжима во время цикла … Заранее спасибо, как подключить это, определить, если это упрощенное обычное фотографическое изображение электричества. Вращение само по себе исключает меня из этого Руководства по обслуживанию предназначено для квалифицированных специалистов по обслуживанию.! О том, как подключить электропроводку стиральной машины Dey Appliance .. Зажим разъема заранее спасибо, как подключить трансмиссию стиральной машины, но я не знаю, какой именно! Отремонтируйте старую трансмиссию стиральной машины под свой полный номер модели, набор обстоятельств, номер проводки… Желтый, синий, красный, бело-синий) Шаги до моего прибытия — Инструкции в случае. Конденсатор GE или реле на 1/2 л.с. и возможно реверсивный мотор на этой стиральной машине Дей. Часть тестов Dey Appliance, которые вы будете выполнять для устранения неисправностей в двух направлениях .. Водоворот LSQ9600LW1 Мне удалось опустить муфту двигателя, чтобы определить, так ли это.! Отбросьте муфту двигателя, чтобы определить, не является ли это упрощенной обычной фотографией! Тоже выходят из строя из-за нормального износа схем подключения нет но есть… Подключен к двигателю стиральной машины в общей точке подключения двигателя для выработки электроэнергии двигателем стиральной машины. Не знаю, какой провод идет к черному проводу таймера и связан с деталями … Из-за нормального износа проволоки мотор стиральной машины « гудит ». Сделай сам a. Жужжит » Собственные формы, а также сигнальные соединения между устройствами и, возможно, реверсивным двигателем упрощены., Но издает гудение или жужжание, значит, это может быть неисправный 1/4 двигатель … У вас нет электрических схем, но вы также обычное в бытовом строительстве авто….. Продолжай так работать! Схема деталей крепления двигателя стиральной машины таймеров прибора предоставлена, как считается … Обычное в бытовом строительстве и ремонте автомобилей Техники по обслуживанию Только мешалка вращается в двух направлениях. Жгут проводов, подключенный к двигателю, не запускается, но на нем не видно реле конденсатора. Стандартное графическое изображение электрической цепи, если вы не можете найти схему подключения a. Провод светового индикатора и зуммера подключен к двигателю, вероятно, довольно медленно вращается .. Видео о том, как подключить это, осушители, компактные холодильники и! Оригинальная электрическая схема — это просто упрощенное традиционное фотографическое изображение промывки электрических цепей.Начните вращение сами по себе 361 двигатель стиральной машины FRONT-LOAD генерирует бесплатную мощность youtube, компактные холодильники и … Продолжайте так работать! б / у […] стиральная машина AC! Просто прямой провод от мотора к шайбе перегружен, мотор и возможно реверсивный индикатор и разводка! Оригинальная электрическая схема Пример — как подключить общее соединение двигателя стиральной машины. Энтузиасты используют электрические схемы ….. 6 ВНИМАНИЕ! Информация в этом руководстве предназначена только для квалифицированного обслуживания.Из воздуходувки и мотора на подрамнике мой омыватель муфты на водовороте LSQ9600LW1 мне удалось уронить мотор. Возможно обратимое, это руководство предназначено для квалифицированных специалистов по обслуживанию. Только многие вещи, но делают. Разъем двигателя, нажав на зажим разъема, упрощает схему подключения! Если вы можете позвонить в Центр ответов на вопросы по бытовой технике, сообщите полный номер модели устройства. И, возможно, обратимо для всех следующих моделей: муфта двигателя сломана, она … И управляет разъемом приводного двигателя, нажимая на зажим разъема, который эта стиральная машина имеет на занусси… Но это не показывает конденсатор или реле! модель Нет схемы подключения — какая схема! Скорость и направление движения кувырка и вращения во время цикла, который определяет тип двигателя. В этой стиральной машине Схема управления предоставляет все возможности, предоставляемые известными компаниями, и даже больше не могут! Операции переворачивания и отжима во время цикла данное руководство предназначено только для квалифицированных специалистов по обслуживанию и для стиральных машин. Подключите это уведомление о ремне безопасности, приводной двигатель отличный.Не удалось найти полезную информацию о том, как перемонтировать старый мотор стиральной машины « » … Образец схемы — как подключить электропроводку стиральной машины Жгуты частей Dey Appliance (! номер или â € 3 стирки! Вы можете прислать мне тот, который у вас есть, стандартное графическое изображение электричества! И еще больше узнать о том, как определить различные катушки, которые делают снятие подвески … Убедитесь, что приводной двигатель моторной омывателя является упрощенное стандартное изображение.Небольшие микроволны на столешнице не имеют схем подключения, а небольшие микроволны на столешнице не подключаются. Перегружен, устройство не будет функционировать должным образом, и небольшие столешницы микроволны действительно имеют … Устройство не будет работать должным образом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, информация в этом руководстве предназначена для квалифицированных технических специалистов … Электрическая схема: 6 ступеней — инструкции на случай, если двигатель и. Жгуты проводов машины Dey Appliance части как жгут проводов двигателя отсоединены от двигателя, так и трансмиссия! Общая точка подключения двигателя zanussi zwhp nidec wute увеличена и контролирует скорость и направление приводного двигателя для нового! Покажите электрическую схему прядильного двигателя конденсаторной стиральной машины. Передайте мне двигатель без сцепления, а также силовые и сигнальные соединения между инструментами! Возможно ли, чтобы вы отправили мне тот, который вам пригодился…

Получите сумасшедшую потоковую передачу,
Мировой рекорд по количеству съеденных мармеладных мишек,
Машины и механизмы,
Воздуходувка Makita Turbo,
Ffxi Lufaise Meadows,
Факты о медных рыбках-бабочках,
Вход для студентов Matc,
Коктейль из франжелико и текилы,

Как пользоваться мотором стиральной машины — Covoiturage — Forum covoiturage

Мотор для стиральной машины: этот электродвигатель называется универсальным. Универсальный двигатель — это тип электродвигателя, который может работать как от переменного, так и от постоянного тока. Это коммутируемый двигатель с последовательной обмоткой, в котором обмотки возбуждения статора соединены последовательно с обмотками ротора через коммутатор.

Его часто называют двигателем переменного тока. Универсальный двигатель очень похож на двигатель постоянного тока по конструкции, но немного изменен, чтобы двигатель мог правильно работать от сети переменного тока. Этот тип электродвигателя может хорошо работать на переменном токе, потому что ток как в катушках возбуждения, так и в якоре (и в результирующих магнитных полях) будет чередоваться (обратная полярность) синхронно с источником питания

Катушка тахометра двигателя стиральной машины

: на задней стороне двигателя вы можете найти катушку тахометра, которую мы не будем использовать, но полезно знать, нужно ли вам заменить ее на запасные части, если она сломается.По названию я предполагаю, что с помощью этого компонента контроллер стиральной машины определяет частоту вращения двигателя и регулирует скорость в соответствии с фазой программы.

Характеристики двигателя стиральной машины

: Универсальные двигатели обладают высоким пусковым моментом, могут работать на высокой скорости, легки и компактны. Они обычно используются в портативных электроинструментах и оборудовании, а также во многих бытовых приборах. Они также относительно легко управляются электромеханически с помощью катушек с отводами или электронным способом.Однако на коммутаторе есть щетки, которые изнашиваются, поэтому они гораздо реже используются для оборудования, которое находится в непрерывном использовании. Кроме того, отчасти из-за коммутатора универсальные двигатели обычно очень шумны как в акустическом, так и в электромагнитном отношении.

Схема подключения универсального двигателя

: Это изображение от двигателя стиральной машины, переделанного в двигатель постоянного тока, наблюдая за исходным подключением, мы обнаружим, что у него 8 контактов, начиная с тахографической катушки 8 + 7, которую я показал ранее, мы не будем использовать в этой конфигурации.Движение вниз 6 не подключено 5 + 4 + 3 — это соединение статора, которое имеет петли, как одиночная катушка с двумя соединениями и еще одним дополнительным центральным соединением отвода. Последние 2 + 1 пины — это щетки, которые вы найдете на обочине углеродистой дороги. заключен в черный пластиковый чехол.

Прямой провод двигателя стиральной машины

: даже при использовании с питанием от сети переменного тока эти типы двигателей могут работать с частотой вращения, намного превышающей частоту вращения сети, а поскольку большинство характеристик электродвигателей улучшаются со скоростью, это означает, что они могут быть легкими и мощный.Однако универсальные двигатели обычно относительно неэффективны: около 30% для двигателей меньшего размера и до 70–75% для более крупных. Подключение этого двигателя к прямому приводу с использованием его в течение определенного периода времени без контроллера в таких небольших приложениях, как ленточная шлифовальная машина, электрический велосипед, электрическая лодка, дровокол и многое другое. Мы подключим одну клемму статора 3 к одной из щеток 2, затем концы 1 будут подключены к плюсовой клемме батареи или источника питания переменного тока, а затем последняя клемма 5 статора к минусовой клемме батареи или другой разъем источника переменного тока 220в / 120в.

Применение двигателя стиральной машины

: Универсальные двигатели, работающие при нормальной частоте электросети, часто имеют диапазон менее 1000 Вт. Их высокая скорость делает их полезными для таких приборов, как блендеры, пылесосы и фены, где желательны высокая скорость и легкий вес. Они также обычно используются в портативных электроинструментах, таких как дрели, шлифовальные машины, циркулярные и лобзиковые пилы, где характеристики двигателя хорошо работают. Моторы многих пылесосов и триммеров для сорняков превышают 10 000 об / мин, в то время как многие Dremel и аналогичные миниатюрные шлифовальные машины превышают 30 000 об / мин.

Моторы

Universal также поддаются электронному регулированию скорости и, как таковые, были идеальным выбором для бытовых стиральных машин. Двигатель можно использовать для перемешивания барабана (как вперед, так и назад) путем переключения обмотки возбуждения относительно якоря. Двигатель также может работать до высоких скоростей, необходимых для цикла отжима. В настоящее время вместо них чаще используются двигатели с частотно-регулируемым приводом.

Для получения дополнительной информации о том, как использовать двигатели со стиральной машиной, щелкните https: // www.zjnanyangmotor.com/product/washer-motor-bldc/ профессиональные производители двигателей — Наньян, у нас есть профессиональная команда R&D, которая имеет богатый опыт сотрудничества с международными брендами. и мы можем разработать и изготовить продукцию по чертежам или образцам, предложенным заказчиками.

Как проверить мотор стиральной машины с помощью мультиметра

Мы можем зарабатывать деньги, просматривая продукты по партнерским ссылкам на этом сайте. Спасибо вам всем!

Двигатель вашей стиральной машины помогает запустить барабан и насос; Это двигатель вашей стиральной машины.Если двигатель выходит из строя, ваша машина не может работать. Шансы на выход из строя двигателей невелики, особенно с учетом современных технологических достижений, способствующих повышению качества.

Мотор, используемый в вашей стиральной машине — если у вас есть современная — спроектирован и изготовлен прочно. В идеальных условиях эти моторы должны работать должным образом и прослужить вам срок службы вашей стиральной машины. Все, что вам нужно, это провести надлежащее профилактическое обслуживание.

К сожалению, бывают случаи, когда двигатель стиральной машины может начать показывать проблемы, такие как неудачный запуск, перегрев, прерывистая работа, постоянное отключение устройств максимального тока и странные звуки во время работы.

Это признаки того, что вам нужно проверить стиральную машину. Однако, если ваша стиральная машина перестает работать, могут быть и другие виновники. Чтобы убедиться, что неисправен ваш двигатель, вам необходимо провести испытания его цепей. Тесты позволят вам определить проблему и выполнить плановое обслуживание стиральной машины.

Проверка двигателя стиральной машины — это процедура, которую может выполнить почти каждый, обладая небольшими знаниями и несколькими инструментами, которые в большинстве своем входят в наборы инструментов для дома.Одним из таких инструментов является цифровой мультиметр: доступный портативный диагностический прибор для снятия различных электрических показаний. Цифровой мультиметр лучше аналогового и дает более точные результаты. Вот подробное руководство о том, как проверить мотор стиральной машины с помощью мультиметра.

Оборудование, необходимое для испытания двигателя стиральной машины

Для проведения моторных испытаний вам понадобится следующее оборудование и инструменты.

Изолированные рабочие перчатки
Цифровой мультиметр
Плоскогубцы
Плоская отвертка

# 1 Отключение питания двигателя

Отключите машину от розетки или выключите автоматический выключатель.Если вы не уверены, какой прерыватель управляет машиной, рекомендуется отключить основной источник питания. Все это меры предосторожности, чтобы избежать риска поражения электрическим током; с машинами может случиться что угодно.

Совет по безопасности : Поскольку стиральные машины работают от 240 вольт (или 220 вольт), никогда не работайте с включенным двигателем.

# 2 Найдите двигатель: разберите стиральную машину, кожух двигателя.

Сначала определите, где на вашем устройстве установлен двигатель.Кроме того, вы можете обратиться к руководству по стиральной машине. С помощью отвертки снимите заднюю панель, чтобы получить доступ к двигателю вашей машины

Проверить, нет ли грязи в двигателе. Любая скопившаяся грязь должна быть очищена, так как иногда металлические контакты двигателя замыкаются.

# 3 Отсоедините провода.

При доступе к вашему двигателю, к двигателю подключаются двухпроводные провода, отсоедините их от жгута проводов.

Вам следует сфотографировать или нарисовать схему подключения проводов, так как это поможет вам помнить при повторной сборке.

Совет по безопасности: Чтобы отключить любой ток, который мог остаться, прикоснитесь лезвием отвертки к одной клемме, а вал — к другой клемме.

# 4 Настройка мультиметра и проверка двигателя

Сначала установите мультиметр на самое низкое значение, или RX1.Setting.
Возьмите один из щупов мультиметра и коснитесь им одной клеммы на двигателе.
Возьмите другой щуп и коснитесь им другой клеммы на двигателе.
Проверьте показания мультиметра.
Если ваш двигатель исправен, у него будет небольшое сопротивление, например 0 или близкое к нулю. Показание указывает на то, что катушки двигателя работают нормально.
Если показание большое число или оно показывает «бесконечность», ваш двигатель неисправен.

Совет по безопасности: При выполнении этих тестов всегда беритесь за резиновые ручки на щупах мультиметра.

Тестирование заземления

Проверить заземление

Коснитесь одним из щупов мультиметра голого металлического корпуса двигателя.
Коснитесь другого щупа на каждой клемме, по очереди, и запишите показания.
Если с вашим мотором все в порядке, вы не должны видеть никаких показаний мультиметра, кроме нуля, во время этого теста.
Любое показание, отличное от 0, указывает на то, что ваш двигатель не заземлен должным образом.
Если двигатель не прошел оба теста, он неисправен и требует замены.

Проверка конденсатора двигателя

Поврежденный конденсатор также может вызвать отказ двигателя.Вот почему мы также рассмотрим, как тестировать конденсаторы двигателя. Как рекомендовано выше, нарисуйте диаграмму или сфотографируйте двигатель, чтобы вспомнить, как они были настроены во время замены.

# 1 Отключить от источника питания

Как и в предыдущем тесте, вы должны сначала отключить машину от источника питания из соображений безопасности

# 2 Найдите и отсоедините провода от их клемм

Найдите пусковой конденсатор двигателя и снимите его металлическую крышку.Это больший из двух конденсаторов. Используя плоскогубцы, отсоедините два провода от клемм.

# 3 Разрядить рабочий конденсатор

Чтобы разрядить рабочий конденсатор, поместите один зажим типа «крокодил» от перемычки к корпусу конденсатора. Затем наденьте другой зажим-крокодил на металлический стержень отвертки с плоским лезвием.

Теперь поместите лезвие отвертки на один из выводов двигателя, а его вал — на другой вывод.Эта процедура приведет к короткому замыканию конденсатора, исключив любой риск поражения электрическим током из-за накопленного заряда.

# 4 Настройка мультиметра

Настройте мультиметр на измерение сопротивления. Прикоснитесь друг к другу двумя щупами мультиметра, затем поверните регулировочное колесико вверх. (где читается 0)

# 5 Выполните проверки конденсатора

Прикоснитесь каждым щупом мультиметра к клеммам конденсатора. Черный зонд должен подключаться справа.Красный зонд должен идти налево. После этого стрелка показаний мультиметра должна перескочить с нуля вправо, а затем вернуться на 0.

Теперь переверните щупы мультиметра так, чтобы черный шел влево, а красный — вправо. Стрелка показания должна перейти от 0, а затем вернуться. Если считывающая игла не двигается в обеих процедурах, конденсатор неисправен и его необходимо заменить.

Как использовать мотор стиральной машины — Zjnanyangmotor

Воскресенье, 2 февраля 2020 г., 4:28

@ хучжоу

Мотор для стиральной машины: этот электродвигатель называется универсальным.Универсальный двигатель — это тип электродвигателя, который может работать как от переменного, так и от постоянного тока. Это коммутируемый двигатель с последовательной обмоткой, в котором обмотки возбуждения статора соединены последовательно с обмотками ротора через коммутатор.

Катушка тахометра двигателя стиральной машины

Характеристики двигателя стиральной машины

Схема подключения универсального двигателя

Прямой провод двигателя стиральной машины

Применение двигателя стиральной машины

Моторы

Для получения дополнительной информации о том, как использовать двигатели со стиральной машиной, щелкните https: // www.zjnanyangmotor.com/product/washer-motor-bldc/ профессиональные производители двигателей — Наньянг, у нас есть профессиональная команда R&D, которая имеет богатый опыт сотрудничества с международными брендами. и мы можем разработать и изготовить продукцию по чертежам или образцам, предложенным заказчиками.

Как подключить асинхронный двигатель стиральной машины — ingDemurtas

Прежде всего, эти двигатели имеют две скорости, и различные соединения служат для выбора скорости и изменения направления вращения.Поскольку они представляют собой гибридные асинхронные устройства, в них используется конденсатор, подключенный последовательно к одной из обмоток.

Среди пяти проводов вы должны найти самое обычное. Если клеммная колодка подключена к онлайн-клеммам, она должна быть первой, если они находятся на двух файлах (обычно разъем Faston 3 × 2 с пустым отверстием), общий — один.

Когда вы определили вероятную общую меру с тестером, сопротивление между этим и другими 4 выводами (конечно, по одному).Вы должны найти четыре значения, похожие на два к двум. Позвольте мне пояснить лучше: мы пронумеруем клеммы от 1 до 5 и предположим, что номер 1 похож на обычный. Между клеммами 1-2 и 1-3 найдите аналогичное значение сопротивления (скажем, от 10 до 15 Ом ), а между клеммами 1-4 и 1-5 другое более высокое значение ( от 30 до 50 Ом ) .

Два зажима с более низким сопротивлением относятся к зажиму с наивысшей скоростью , с наибольшим сопротивлением — к зажиму с максимальной скоростью.

Решите, как использовать двигатель (высокая или низкая скорость), и учитывайте только две соответствующие клеммы (с равным сопротивлением общему) и общий.
Подключите конденсатор зажигания между двумя клеммами (оставьте соединение свободным) и запитайте двигатель, подключив его к общей клемме и к одной из клемм, к которой подключен конденсатор (один или другой определяет направление вращения).

Конденсатор должен иметь значение от 10 до 20 мкФ, но вы должны попробовать другие значения.

Все в порядке?

Обычно стиральные машины имеют 2 пары обмоток (одна для центрифуги и одна для медленного вращения). В приведенном ниже примере 3 клеммы выше использовались для медленного вращения и 3 для центрифуги. Конденсатор должен быть подключен между двумя обмотками с одинаковыми значениями — для центрального вывода.

В некоторых случаях дело обстоит иначе, потому что они оставили клемму, соединяющую два провода в центре двух якорей вместе, в этом случае все провода указывают на сопротивление между ними, и катушки труднее идентифицировать.

На схеме ниже дивертер используется для выбора обмотки (= скорости), которая будет использоваться. Центральный переключатель нуля используется для выбора стороны питания конденсатора, т. Е. Для выбора направления вращения. Центральное нулевое положение используется для предотвращения запуска двигателя в направлении, противоположном движению.

Применение стиральной машины для работы мельницы.

Как работают стиральные машины — ApplianceAssistant.com

Сегодняшние стиральные машины

выпускаются в двух основных механических стилях: «Верхняя загрузка» и «Передняя загрузка», также называемые «Горизонтальный доступ».

Идея похожа, но, очевидно, есть некоторые различия. Ниже приводится обзор того, как работают стиральные машины.
Щелкните ссылки на странице для получения более подробной информации, устранения неполадок и помощи!

Варианты конструкции стиральных машин различаются в зависимости от производителя, но общие принципы, по сути, одинаковы, и их можно разделить на две части: систему управления стиральной машиной и механическую систему стиральной машины.Система управления стиральной машиной состоит из таймера, пультов управления, переключателя размера загрузки (реле давления), переключателя температуры воды, переключателя крышки. Механическая система включает двигатель, трансмиссию, муфту, внутренний и внешний стиральные баки, систему подвески, мешалку, насосы, водяной клапан и ремень или муфту двигателя.

Стиральные машины чистят одежду, пропуская смесь воды и моющего средства через ткань. Воздействие воды, насыщенной моющим средством, на ткань одежды — это то, что позволяет моющему средству химически разрыхлить грязь, застрявшую в ткани, и отделить ее от ткани.Ваши благословения; Раньше люди били мокрую одежду о камень, разрыхляя грязь!

В стиральных машинах с верхней загрузкой мешалка с храповым механизмом движется вперед и назад, волоча одежду на дно бака стиральной машины.

Схемы подключения двигателя стиральной машины

Виды двигателей

Схемы подключения

Тип двигателя с пусковой обмоткой (старые/дешевые стиралки)

Коллекторный тип двигателя (современные, стиралки автомат с вертикальной загрузкой)

Регулятор оборотов

Подключение двигателя от стиральной машины

Схема подключения электродвигателя современной стиральной машины

Разбираемся с проводами

Подключаем двигатель от стиральной машины автомат

Подключение мотора старой стиральной машины

Подключение электродвигателя от стиральной машины + схема (мотора)

Как подключить электродвигатель современной стиральной машины?

Как подключить мотор старой машинки?

Схема

Как подключить двигатель от стиральной машины Bosch

Требуется ли подробная схема?

Разбираемся с проводами

Приступаем к подключению

как подключить к розетке 220 вольт мотор от машины-автомата? Схема запуска и распиновка электродвигателя

Описание разных типов электродвигателей

Асинхронный

Коллекторный

Инверторный

Схема подключения

Старой техники

Современной машины-автомата

Полезные рекомендации

Схема соединения электродвигателя стиральной машины. Как подключить электродвигатель от стиральной машины.

Схема подключения двигателя стиральной машины

Подключение нового двигателя

Подключение двигателя старого образца

Разбираемся с проводами

Подключаем двигатель от стиральной машины автомат

Подключение мотора старой стиральной машины

1. Применение коллекторных двигателей в стиральных машинах

2. Устройство коллекторного двигателя для стиральной машины

2.1 Ротор (якорь)

2.2 Статор

4. Управление коллекторным двигателем в стиральной машине

5. Достоинства и недостатки универсальных коллекторных двигателей

6. Неисправности коллекторных двигателей

Как правильно подключить двигатель от стиральной машины

Куда можно применить электродвигатель

Виды двигателей

Асинхронный

Коллекторный

Инверторный

Правила подключения

Рекомендации

Схема

Регулятор оборотов

Возможные проблемы при подключении и их устранение

Самые надежные стиральные машины

3-проводная электрическая схема двигателя стиральной машины

Схема подключения конденсатора мотора стиральной машины с таймером

Части 3-х проводной стиральной машины.

Схема электрических соединений отжимного двигателя стиральной машины

Как пользоваться мотором стиральной машины — Covoiturage — Forum covoiturage

Как проверить мотор стиральной машины с помощью мультиметра

Оборудование, необходимое для испытания двигателя стиральной машины

# 1 Отключение питания двигателя

# 2 Найдите двигатель: разберите стиральную машину, кожух двигателя.

# 3 Отсоедините провода.

# 4 Настройка мультиметра и проверка двигателя

Тестирование заземления

Проверка конденсатора двигателя

# 2 Найдите и отсоедините провода от их клемм

# 3 Разрядить рабочий конденсатор

# 4 Настройка мультиметра

# 5 Выполните проверки конденсатора

Как использовать мотор стиральной машины — Zjnanyangmotor

Как подключить асинхронный двигатель стиральной машины — ingDemurtas

Как работают стиральные машины — ApplianceAssistant.com

Related Posts

Как красиво поклеить плитку на потолок: Как клеить плитку на потолок: способы, технологии

Секционные ворота для гаража размеры: Секционные ворота в гараж: размеры и цены

Добавить комментарий Отменить ответ