Схема подключения контактора abb esb 20-20 через выключатель — RozetkaOnline.COM
Контактор, который управляется выключателем, используется для включения и выключения энергоёмого оборудования. Наиболее наглядный пример работы такой связки – система включения и выключения всего света в квартире из одного места.
Такой главный выключатель обычно устанавливается у выхода из квартиры. Уходя из дома, с его помощью, вы сможете выключить сразу всё освещение. Обратная процедура вас ждет при возвращении, нажав клавишу выключателя, вы зажигаете весь свет, который работал до ухода.
Для реализации такой логики работы освещения, потребуется контактор и выключатель. Например, модульный контактор ABB ESB 20-20, в паре с обычным одноклавишным выключателем света.
Прежде чем подробно рассмотрим схему подключения, несколько слов об этой модели контактора.
Каждый символ в названии контакторов АББ, имеет определенное значение.
Обычно маркировка имеет следующий вид:
ABB series xx-yz
Amperage voltage, где
ABB – название компании производителя
series — Серия оборудования XX — ток, на который рассчитаны контакты Y — Количество замыкаемых контактов (нормально разомкнутных/открытых НО) Z – Количество размыкаемых контактов (нормально замкнутых/закрытых НЗ)
amperage — Номинальная сила тока, voltage – Рабочее напряжение
О том, как контактор обозначают на однолинейных схемах, мы подробно рассказывали ЗДЕСЬ.
Выбранный нами модульный контактор АББ 20-20:
— относится к серии ESB, считающейся «бытовой»;
— Номинальный ток, на который рассчитаны контакты – 20А;
— содержит 2 независимых замыкаемых контакта, которые, до получения сигнала, нормально разомкнуты;
Такая логика работы контактора (нормально открытые контакты) при управлении выключателем наиболее предпочтительна в большинстве случаев и позволяет оперировать нагрузкой до 40А (2 пары контактов по 20А каждый).
Удобнее использовать модульный контактор с катушкой 220В переменного тока (на корпусе устройства напряжение катушки указано, в нашем случае это 250 Вольт «~» переменного тока).
Схема подключения контактора ABB esb 20-20 на 220В через выключатель
Ниже показана наглядная схема работы контактора через выключатель.
Собирается она следующим образом:
На выключатель подводится «Фаза», которая, пройдя через него, возвращается на управляющую клемму А2 контактора. На второй клемме А1 постоянно подключен «Ноль».
К клемме 1 контактора, подключена так же фаза, а к клемме 2 подсоединен проводник идущий к нагрузке.
Принцип работы прост: как только вы нажимаете клавишу выключателя, электрический ток попадает на клемму контактора А1, а значит и на катушку. Далее, по принципу электромагнита, замыкаются внутренние контакты, которые в нормальном состоянии разомкнуты, и электрический ток поступает к потребителям — электрооборудованию.
Стоит щелкнуть клавишей выключателя еще раз, электрическая цепь разрывается, и контакты внутри модульного контактора размыкаются, обесточивая оборудование. Всё довольно просто.
Ко вторым клеммам 3-4, вы сможете подключить еще нагрузку до 20А, например, вторую группу светильников. Соответственно суммарно, контактор выдержит порядком 9 кВт (ток — 40А) мощности.
Если собирать подобную схему без использования контактора, просто пропустив фазу общего питающего кабеля всех групп освещения через выключатель, сразу возникают проблемы:
— Вы ограничены максимальным током, который выдерживает выключатель, редко эта величина больше 10А.
— Так как выключателе отсутствуют любые системы защиты контактов – он бы быстро выйдет из строя, подгорят контактные площадки или расплавится корпус. Возможно возникновение пожара.
Как видите, в подключении контактора через выключатель нет ничего сложного. И теперь, понимая логику работы и порядок подключения, вы сможете самостоятельно разработать и реализовать интересные, а главное полезные в хозяйстве схемы управления оборудованием, с использованием контакторов.
Если же столкнетесь с какой-то проблемой или сложностью, обязательно задавайте вопросы здесь, в комментариях к статье. Постараюсь помочь.
схемы подключения и принцип работы
Модульный контактор дает возможность дистанционно управлять электроустановками и оборудованием. Он имеет компактные размеры, отлично сочетается с другими модульными устройствами. Например, однофазный контактор легко установить на ДИН-рейку в электрическом щитке. Во время работы отсутствует вибрация и шум, поэтому такие контакторы применяются не только на производстве, но и в жилых и общественных зданиях.
Что такое модульный контактор и для чего он нужен
По своему функциональному назначению контактор модульный КМ относится к коммутационной аппаратуре дистанционного управления мощными нагрузками, работающими при постоянном или переменном токе. Они выполняют разрыв токовых цепей сразу в нескольких местах, и этим отличаются от электромагнитных реле, разрывающих цепь лишь в одной точке.
Довольно часто модульные контакторы работают совместно со вспомогательными устройствами – приставками, тепловыми реле, средствами блокировки и другими приборами модульного типа. В результате таких сочетаний получается аппаратура, обладающая особыми свойствами и способная выполнять заданные функции. Так, при установке модуля задержки, получается контактор с функцией задержки, а тепловое реле перегрузки переводит контактор в категорию магнитного пускателя. С помощью вспомогательных элементов существенно расширяются возможности основных приборов, улучшаются их эксплуатационные характеристики, упрощается монтаж.
По своей сути контакторные устройства считаются модифицированными разновидностями пускателя, в котором дополнительно присутствуют тепловое реле и контактная группа для запуска электродвигателя. Электромагнитные пускатели низкого напряжения реверсивными и нереверсивными. Первый вариант включает в себя два одинаковых контактора, с одним и тем же номинальным током. В нем установлена блокировка механического или электрического типа, предотвращающая одновременное замыкание главных контактов.
Защитные функции в этих приборах выполняют электротепловые токовые реле и другие аналогичные устройства. Электрический контактор малой мощности, используется в качестве промежуточного реле. Он предназначен для слаботочных цепей и отличается большим числом коммутаций. С помощью этого прибора удается подключить множество дополнительных участков и контролировать их включение-выключение.
Конструкция и принцип действия
Стандартная конструкция контактора включает в себя несколько основных деталей. Прибор состоит из корпуса (1), выводной клеммы катушки управления (2), клеммы силового контакта (3), неподвижного магнитопровода (4), подвижной части – сердечника (5), катушки управления (6), короткозамкнутого кольца магнитопровода (7), неподвижного и подвижного контактов (8 и 9), индикаторного рычага включения-выключения (10).
Катушка является основным элементом, создающим магнитный ток. Если она используется еще и в качестве дросселя, то с ее помощью возникает движущая сила, обеспечивающая работу приборов.
Натяжение контактов фиксируется при помощи контактной пружины. Во время стыковки подвижный и неподвижный контакты соединяются между собой. Они постоянно находятся в движении и совершают определенные действия. Неподвижные контакты закрепляются на корпусе, а подвижные соединяются с сердечником.
Работа контактора происходит следующим образом:
- После подачи напряжения на управляющую катушку, происходит притягивание якоря к сердечнику. В результате, наступает замыкание или размыкание контактной группы, в соответствии с исходным положением того или иного контакта.
- После отключения питания все действия происходят в обратном порядке. Электрическая дуга, возникающая в момент размыкания, гасится при помощи дугогасительной системы.
- После прекращения подачи напряжения, электромагнитное поле исчезает и перестает удерживать якорь или сердечник.
- Возвратная пружина переводит контакты в исходное положение, полностью размыкая цепь. Таким образом, модульный контактор выполняет свою основную работу в периоды подачи и отключения напряжения.
Классификация контакторных устройств
Существуют различные типы контакторов, отличающихся друг от друга по различным показателям. Среди них можно выделить следующие параметры.
В первую очередь, они классифицируются по назначению. Сюда входят следующие виды и категории:
- Приборы для дистанционной коммутации. Большинство из них работает под ручным управлением оператора, используя кнопки или выключатели. В нужное время подается сигнал, и устройство приводится в действие. В другом способе несколько контакторов соединяются в общую автоматизированную систему питания, в которой для подачи команд используется электронная схема. На случай аварийной ситуации предусмотрена система защиты, размыкающая контакты.
- Включение мощного электрооборудования при помощи слаботочных линий. Возникает вопрос, для чего нужен контактор в таких случаях? Не лучше ли воспользоваться традиционной кнопкой? Это, конечно, можно сделать, но тогда понадобится очень массивная и громоздкая аппаратура, а сам процесс включения потребует значительных усилий. То же самое касается и выключения. Поэтому для этих целей используются компактные слаботочные устройства, позволяющие с высокой частотой выполнять циклы включения-выключения. Таким образом, слабый ток подается на катушку, а уже потом осуществляется запуск мощного электродвигателя.
То же самое касается и выключения. Поэтому для этих целей используются компактные слаботочные устройства, позволяющие с высокой частотой выполнять циклы включения-выключения. Таким образом, слабый ток подается на катушку, а уже потом осуществляется запуск мощного электродвигателя.Каждый контактор модульный разделяется по типу привода его в действие. В этом случае также можно отметить различные варианты:
- Электромагнитный привод считается основным, именно он заложен в принципе действия большинства устройств. При подаче напряжения происходит включение, а при отсутствии напряжения прибор отключается. После полного отключения, включение нужно выполнять повторно, что обеспечивает дополнительную безопасность при работе с электроустановками.
- Контактная группа может быть приведена в движение с помощью пневматических устройств. Такая система, предназначенная для коммутации, не требует электромагнитного привода. Управляющая команда подается импульсом высокого давления. Подобные системы применяются для локомотивов железных дорог, и других установках с пневматикой.
Подобные системы применяются для локомотивов железных дорог, и других установках с пневматикой.Любой контактор модульный КМ в зависимости от модификации, может быть смонтирован разными способами:
- Специализированные устройства, в том числе и без корпусов, не имеют каких-либо дизайнерских ограничений и устанавливаются исключительно с позиций нормальной функциональности и безопасной эксплуатации.
- Существуют конструкции, создаваемые в индивидуальном порядке под конкретную электроустановку. Они не подходят для бытовых условий, поскольку размещаются в специально отведенных местах.
- При стандартном монтаже модульный контактор и его подключение осуществляются на ДИН-рейку в щитке, вместе с другими устройствами.
Существуют различия и в соответствии с номинальным напряжением основной цепи. В этом случае контактор КМ может входить в группу устройств, работающих с напряжением 220 и 440 вольт или в группу с напряжением 380 и 660 В. Прибор, бывает однополюсный, а также двухполюсный и с большим количеством полюсов – до 5 единиц.
Схемы подключения потребителей и модульных контакторов
В соответствии с типом используемого электрооборудования, в каждом случае предусмотрена индивидуальная схема подключения модульного контактора. Наибольшее распространение получил стандартный вариант, где используется всего один прибор, а также схемы – реверсивная и с подключением однофазных потребителей. Каждую из них следует рассмотреть подробнее.
Самая популярная схема – подключение трехфазного электродвигателя через контактор модульный КМ (рис. 1). Для управления используются обычные кнопки ПУСК и СТОП. Защита от перегрузок осуществляется с помощью теплового реле. На случай коротких замыканий электрическая цепь оборудуется автоматическим выключателем.
Другая схема – реверсивная (рис. 2), используется при подключение модульного контактора к электродвигателю, чтобы появилась функция реверса. Она постоянно необходима в различных подъемных механизмах, станках и другом оборудовании. В этом случае выполняется подсоединение еще одного коммутирующего устройства.
Оно участвует в изменении мест двух фаз, что приводит и к изменению направления вращения вала. Данная схема также дополнена защитными средствами – тепловым реле и автоматическим выключателем.
Основное назначение контакторов в третьей схеме, заключается в работе с однофазными потребителями. Как правило, это системы освещения, электрические насосы и другое оборудование, функционирующее с одной фазой.
Технические характеристики
Основные параметры и технические характеристики наносятся на корпус прибора, в том числе и контактора АВВ. Прежде всего, это величина номинального тока, тип и количество контактов. На каждой модели и модификации присутствуют собственные показатели.
Чаще всего коммутационные приборы, работающие с различным электрооборудованием, обладают следующими характеристиками:
- Величина номинального рабочего напряжения переменного тока, составляющая 230, 400 и 600 вольт.
- Значение номинального рабочего тока, с категорией использования АС-3 – 12 А.
- Показатели условного теплового тока с категорией использования АС-1 – 25 А.
- Номинальная мощность при коммутации для напряжения 230 В по категории АС-3 – 3 кВт.
- Номинальная мощность при коммутации для напряжения 400 В по категории АС-3 – 5,5 кВт.
- Номинальная мощность при коммутации для напряжения 660 В по категории АС-3 – 7,5 кВт.
Отдельно следует отметить характеристики управляющих цепей в самом контакторе:
- Величина номинального напряжения в управляющих катушках составляет 24, 36, 110, 230 и 400 вольт.
- При срабатывании катушка потребляет мощность в размере 60 ВА.
- В положении удержания катушка потребляет мощность, величиной 7 ВА.
- Контакты замыкаются в течение 12-22 миллисекунд.
- Размыкание контактов происходит в течение 4-16 мс.
- Катушка управления обладает мощностью рассеяния – 3 Вт.
Благодаря этим показателям данные приборы широко используются в электрике, промышленности и других областях.
Как подключить трехфазное реле напряжения
Реле напряжения используется для контроля за напряжением в сети. Перепады этой величины негативно влияют на все используемые электрические приборы.
Реле напряжения используется для контроля за напряжением в сети. Перепады этой величины негативно влияют на все используемые электрические приборы. Например, повышение напряжение приведет к тому, что подключенные электроприборы перегорят, а понижение – выведет из строя все электродвигатели, включенные в сеть. Поэтому для того, чтобы обезопасить свои электроприборы, необходимо использовать реле напряжения.
Схема подключения трехфазного реле
Отличие трехфазного реле от однофазного заключается в том, что первое способно контролировать все 3 подключенные фазы, в то время, как однофазное, как следует из названия – только одну.
Схема подключение 3-х фазного реле напряжения достаточно проста:
- Три фазы, также, как и ноль, подключаются непосредственно к реле, контроллер которого управляет напряжением каждой фазы.
- Один из контакторов подключают к реле, второй подключается к одной из фаз. 3 силовых контакта контактора включают внешнюю сеть.
Принцип действия устройства прост. Реле следит за напряжением фазы и, когда оно находится в допустимых пределах, через первый контактор подается напряжение. В этом случае все 3 контакта контактора замкнуты, и потребителю подается питание.
В случае, когда напряжение фазы выходит за допустимые нормы, в реле напряжения силовой контакт немедленно размыкается, при этом питание с обмотки также снимается. После этого контакты контактора также размыкаются, и сеть остается без питания.
Когда напряжение в сети возвращается в необходимые пределы, реле напряжения трехфазное снова замыкает силовой контакт.
Конечно, происходит это через некоторую задержку времени. После этого напряжение подается на обмотку, контакты замыкаются и питание подключается.
Установка 3-х фазного реле напряжения
Установка трехфазного реле напряжения не представляет ничего сложного, однако в быту данная схема подключения используется крайне редко, так как рассмотренный вариант больше подходит для промышленных целей, где используется оборудование, требующее больших нагрузок.
Схема подключения пускателя (контактора): как сделать своими руками?
Схема подключения магнитного пускателя (малогабаритного контактора «КМ») не представляет сложности для опытных электриков, но для новичков может вызвать немало трудностей. Поэтому это статья для них.
Цель статьи максимально просто и наглядно показать сам принцип действия (работы) магнитного пускателя (далее МП) и малогабаритного контактора (далее КМ). Поехали.
МП и КМ являются коммутационными аппаратами, которые осуществляют управление и распределение рабочих токов по подключенным к ним цепям.
МП и КМ в основном используются для подключения и отключения асинхронных электродвигателей, а также их реверсивного переключения используя дистанционное управление. Они применяются для дистанционного управления группами освещения, нагревательными цепями и другими нагрузками.
Компрессоры, насосы и кондиционеры, тепловые печи, ленточные конвейера, цепи освещения вот где и не только можно встретить МП и КМ в системах их управления.
Чем отличаются магнитный пускатель и малогабаритный контактор, по принципу действия — ничем. По сути, это электромагнитные реле.
Найденное различие у контактора – мощность — определяется габаритами, а у пускателя величинами, а предельная мощность МП бывает больше чем у контактора.
Наглядные схемы МП и КМ
Рис. 1
Условно МП (или КМ) можно разделить на две части.
В одной части силовые контакты, которые выполняют свою работу, а в другой части электромагнитная катушка, которая включает и отключает эти контакты.
- В первой части находятся силовые контакты (подвижные на диэлектрической траверсе и неподвижные на диэлектрическом корпусе), они то и осуществляют подключение силовых линий.
Траверса с силовыми контактами прикреплена к подвижному сердечнику (якорю).
В нормальном состояние эти контакты разомкнуты и по ним не протекает ток, нагрузка (в данном случае лампы) находится в состоянии покоя.
Удерживает их в таком состоянии возвратная пружина. Которая изображена змейкой во второй части (2)
- Во второй части мы видим электромагнитную катушку, на которую не подается ее рабочее напряжение, вследствие чего, она находится в состоянии покоя.
При подаче напряжения на обмотку катушки в ее контуре создается электромагнитное поле, образуя ЭДС (электродвижущую силу), которая притягивает к себе подвижный сердечник (подвижная часть магнитопровода — якорь) с закреплёнными на нем силовыми контактами. Они, соответственно, замыкают подключенные через них цепи, включая нагрузку (рис.
2).
Рис. 2
Естественно, если прекратить подачу напряжения на катушку, то пропадет электромагнитное поле (ЭДС), якорь перестаёт удерживаться и под действием пружины (вместе с закрепленными к нему подвижными контактами) возвращается в исходное состояние, размыкая цепи силовых контактов (рис. 1).
Из этого видно, что пускатель (и контактор) управляются подачей и отключением напряжения на их электромагнитной катушке.
к оглавлению ↑
Схема МП
Рис. 3 Увеличить рис. 3
- Силовые контакты МП
- Катушка, возвратная пружина, дополнительные контакты МП
- Кнопочный пост (кнопки пуск и стоп)
к оглавлению ↑
Принципиальная схема подключения МП
Рис. 4 Увеличить рис. 4
к оглавлению ↑
Схема привязки основных элементов принципиальной схемы с МП
Рис. 5 Увеличить рис. 5
Как видно из рисунка 5 со схемой в состав МП входят и дополнительные блок контакты, которые бывают нормально разомкнутыми и нормально замкнутыми они могут использоваться для управления подачи напряжения на катушку, а также для других действий.
Например, включать (или выключать) схему сигнальной индикации, которая будет показывать режим работы МП в целом.
к оглавлению ↑
Схема подключения по факту с привязкой контактных групп к принципиальной схеме МП
Рис. 6 Увеличить рис. 6 Фазное подключение (220 В; ноль — фаза)
На схеме (рис. 6) через перемычки мы берем напряжение, подаваемое на силовые контакты МП для дальнейшего его использования в управлении катушкой через кнопочный пост.
Данный кнопочный пост имеет две клавиши: «Пуск» (контакты которой нормально разомкнуты) и клавиши «Стоп» (контакты которой нормально замкнуты).
При нажатии кнопки «Пуск» питание попадает на катушку напрямую, при этом она срабатывает, притягивая якорь с траверсой, на котором расположены силовые контакты, цепи силовых контактов замыкаются.
А также замыкается дополнительный блок контакт, к которому подключена катушка.
На другой стороне дополнительного контакта подключен провод, который соединен с контактом кнопки «Стоп» (контакты которой нормально замкнуты).
После возвращения кнопки «Пуск» в исходное положение (нормально разомкнутая), через нее перестает подаваться напряжение на катушку, но оно (это же напряжение) начинает дублироваться через замкнутый дополнительный контакт и подключенный нему провод, который подключен к кнопке «Стоп».
И только после нажатия кнопки «Стоп» цепь с питающим напряжением на катушку МП разрывается и полностью обесточивает катушку. Вследствие чего пропадает её электромагнитное поле, якорь перестает удерживаться и под воздействием возвратной пружины размыкает силовые контакты, а также дополнительный (нормально разомкнутый) контакт.
к оглавлению ↑
Схема КМ
Рис. 7 Увеличить рис. 7
- Силовые контакты МП
- Катушка, возвратная пружина, дополнительные контакты МП
- Кнопочный пост (кнопки пуск и стоп)
к оглавлению ↑
Принципиальная схема подключения КМ
Рис. 8 Увеличить рис. 8
к оглавлению ↑
Схема привязки основных элементов принципиальной схемы с КМ
Рис.
9 Увеличить рис. 9
к оглавлению ↑
Схема подключения по факту с привязкой контактных групп к принципиальной схеме КМ
Рис. 10 Увеличить рис. 10 Фазное подключение (220 В; ноль — фаза)
Принцип действия КМ и его катушки (на данной схеме рис. 10) аналогичный описанному выше. Одно из конструктивных отличий то, что дополнительный контакт расположен на траверсе в одном ряду с силовыми контактами.
Катушки – важно!
Обратите внимание, что напряжение катушек на схемах — 220 и 380 вольт. Это значит, что катушки должны быть подключены согласно их номинальному напряжению.
Фазное подключение (фаза, нейтраль — проще ноль) соответствует 220 В, линейное подключение (фаза, фаза) 380 В.
Есть также катушки на 12, 24, 36, 42, 110 вольт, поэтому, прежде чем подать напряжение на катушку, вы должны точно знать ее номинальное рабочее напряжение.
Наглядные электрические схемы подключения электродвигателя с использованием магнитного пускателя (либо малогабаритного контактора)
к оглавлению ↑
Схема подключения МП (или КМ) с катушкой на 380 В
Увеличить рис.
- Кн «СТОП» – кнопка «Стоп»
- Кн «ПУСК» – кнопка «Пуск»
- КМП – катушка МП (магнитного пускателя)
- Кн МП – силовые контакты МП
- БК – блок контакт МП
- Тр – нагревательный элемент теплового реле
- КТР – контакт теплового реле
- М – электродвигатель
к оглавлению ↑
Схемы подключения МП (или КМ) с катушкой на 220 В
Увеличить рис.
- Кн «СТОП» – кнопка «Стоп»
- Кн «ПУСК» – кнопка «Пуск»
- КМП – катушка МП (магнитного пускателя)
- Кн МП – силовые контакты МП
- БК – блок контакт МП
- Тр – нагревательный элемент теплового реле
- КТР – контакт теплового реле
- М – электродвигатель
Увеличить рис.
Схема подключения электродвигателя (рекомендуемый тип подключения обмоток треугольник) на 220 В
Обозначение элементов аналогично на сх. Выше
Обратите внимание, в схеме участвует тепловое реле, которое через свой дополнительный контакт (нормально замкнутый) дублирует функцию кнопки «Стоп» в кнопочном посте.
к оглавлению ↑
Принцип действия магнитного пускателя и малогабаритного контактора + Видео пояснение
Важно, на схемах для наглядности магнитный пускатель показан без дугогасящей крышки, без которой его эксплуатация – запрещена!
Иногда возникает вопрос, зачем вообще использовать МП или КМ, почему просто не использовать трехполюсной автомат?
- Автомат рассчитан до 10 тысяч отключений – включений, а у МП и КМ этот показатель измеряется миллионами
- При скачках напряжений МП (КМ) отключит линию, сыграв роль защиты
- Автоматом невозможно управлять, дистанционно применяя небольшое напряжение
- Автомат не сможет выполнять дополнительные функции включения и отключения дополнительных цепей (например, сигнальных) из–за отсутствия у него дополнительных контактов
Одним словом автомат отлично справляется со своей основной функцией защиты от коротких замыканий и перенапряжений, а МП и ПМ со своей.
На этом все, думаю, что принцип действия МП и КМ понятен, более наглядное пояснение смотрите в видео.
Также, можете просмотреть: Подключение магнитного пускателя (контактора) с двух мест
Удачного и безопасного вам монтажа!
В дополнение к статье прилагаю техническую документацию контакторов серии КМИ
к оглавлению ↑
Контакторы серии КМИ
к оглавлению ↑
Нормативная и техническая документация
По своим конструктивным и техническим характеристикам контакторы серии КМИ соответствуют требованиям российских и международных стандартов ГОСТ Р 50030.4.1,2002, МЭК60947,4,1,2000 и имеют сертификат соответствия РОСС CN.ME86.B00144. Контакторам серии КМИ по Обще- российскому классификатору продукции присвоен код 342600.
к оглавлению ↑
Условия эксплуатации
Категории применения: АС,1, АС,3, АС,4. Температура окружающей среды
– при эксплуатации: от –25 до +50 °С (нижняя предельная температура –40 °С);
– при хранении: от –45 до +50 °С.
Высота над уровнем моря, не более: 3000 м.
Рабочее положение: вертикальное, с отклонением ±30°.
Вид климатического исполнения по ГОСТ 15150,96: УХЛ4.
Степень защиты по ГОСТ 14254,96: IP20.
к оглавлению ↑
Структура обозначения
При подборе контакторов КМИ обращайте внимание на структуру условного обозначения
к оглавлению ↑
Основные технические характеристики
Технические характеристики силовой цепи
Технические характеристики цепи управления
Присоединение силовой цепи
Присоединение цепи управления
| Параметры | Значения |
| Гибкий кабель, мм2 | 1—4 |
| Жесткий кабель, мм2 | 1—4 |
| Крутящий момент при затягивании, Нм | 1,2 |
Технические характеристики встроенных дополнительных контактов
| Параметры | Значения | |
| Номинальное напряжение Uе , В | перем. тока | до 660 |
| пост. тока | ||
| Номинальное напряжение изоляции Ui , В | 660 | |
| Ток термической стойкости (t°≤40°) Ith , А | 10 | |
| Минимальная включающая способность | Umin , В | 24 |
| Imin , мА | 10 | |
| Защита от сверхтоков — предохранитель gG, А | 10 | |
| Максимальная кратковременная нагрузка (t ≤1 с), А | 100 | |
| Сопротивление изоляции, не менее, МОм | 10 | |
к оглавлению ↑
Электрические схемы
к оглавлению ↑
Типовые электрические схемы
Контакторы серии КМИ могут применяться для создания типовых электрических схем.
Электрическая схема реверсирования
Данная схема собирается из двух контакторов и механизма блокировки МБ 09,32 или МБ 40,95 (в зависимости от типоисполнения), предназначенного для исключения одновременного включения контакторов.
Электрическая схема «звезда — треугольник»
Данный способ пуска предназначен для двигателей, номинальное напряжение которых соответствует соединению обмоток в «треугольник». Пуск «звезда — треугольник» может быть использован для двигателей, пускающихся без нагрузки, или с пониженным моментом нагрузки (не более 50% от номинального момента). При этом пусковой ток при соединении в «звезду» составит 1,8–2,6 А от номинального тока. Переключение со «звезды» на «треугольник» должно производиться после того, как двигатель выйдет на номинальную частоту вращения.
Особенности конструкции и монтажа
Присоединительные зажимы обеспечивают надежное фиксирование проводников:
– для габаритов 1 и 2 – с закаленными тарельчатыми шайбами;
– для габаритов 3 и 4 – с зажимной скобой, позволяющей подсоединить контакт большего сечения.
Существуют два способа монтажа контакторов:
- Быстрая установка на DIN,рейку:
КМИ от 9 до 32 А (габариты 1 и 2) – 35 мм;
КМИ от 40 до 95 А (габариты 3 и 4) – 35 и 75 мм.
- Монтаж при помощи винтов.
Контакторы серии КМИ 3,го и 4,го габарита позволяют осуществлять крепление на 75 мм DIN рейку.
Контакторы серии КМИ 3,го и 4,го габарита снабжены отверстием для заземляющего болта.
к оглавлению ↑
Габаритные размеры
| Типоисполнение | Размер, мм | ||
| В | С | D | |
| КМИ 10910. КМИ 10911 | 74 | 79 | 45 |
| КМИ 11210, КМИ 11211 | 74 | 81 | 45 |
| КМИ 11810, КМИ 11811 | 74 | 81 | 45 |
| КМИ 22510, КМИ 22511 | 74 | 93 | 55 |
Размеры
КМИ 23210, КМИ 23211
КМИ 34010, МИ 34011, КМИ 35012, КМИ 46512
КМИ 48012, КМИ 49512
к оглавлению ↑
Установочные размеры
Габаритные и установочные размеры контакторов КМИ при монтаже на 35 мм DIN рейку
| Типоисполнение | Размер, мм | ||
| С | B | D | |
| КМИ 10910, КМИ 10911 | 82 | 74 | 45 |
| КМИ 11210, КМИ 11211 | 82 | 74 | 45 |
| КМИ 11810, КМИ 11811 | 87 | 74 | 45 |
| КМИ 22510, КМИ 22511 | 95 | 74 | 55 |
| КМИ 23210, КМИ 23211 | 100 | 83 | 55 |
ТипоисполнениеРазмер, ммСDКМИ 34010, КМИ 3401113174КМИ 3501213174КМИ 4651213174КМИ 4801214284КМИ 4951214284
Габаритные и установочные размеры контакторов КМИ при установке на монтажную панель или монтажный профиль
| Типоисполнение | Размер, мм | |
| С | G | |
| КМИ 10910, КМИ 10911 | 80 | 35 |
| КМИ 11210, КМИ 11211 | 80 | 35 |
| КМИ 11810, КМИ 11811 | 85 | 35 |
| КМИ 22510, КМИ 22511 | 93 | 93 |
| КМИ 23210, КМИ 23211 | 98 | 98 |
| Типоисполнение | Размер С, мм |
| КМИ 34010, КМИ 34011 | 114 |
| КМИ 35012 | 114 |
| КМИ 46512 | 114 |
| КМИ 48012 | 125 |
| КМИ 49512 | 125 |
Как подключить магнитный пускатель.
Схема подключения.
Здравствуйте, уважаемые читатели сайта sesaga.ru. Продолжаем разбираться с магнитным пускателем. В первой части статьи мы с Вами познакомились с устройством, назначением и работой магнитного пускателя, а сегодня рассмотрим его электрическую схему подключения.
Но прежде чем собирать схему, давайте сделаем небольшое отступление и познакомимся с одним важным элементом схемы управления работой магнитного пускателя – кнопка.
Как Вы уже догадались кнопками «Пуск», «Стоп», «Вперед», «Назад» осуществляется дистанционное управление магнитным пускателем, а значит и нагрузкой, которую он коммутирует. Управляющие кнопки выпускают двух видов: с размыкающим и замыкающим контактом.
Кнопка «Стоп».
Кнопку «Стоп» легко отличить по красному цвету.
В кнопке используется размыкающий (нормально замкнутый) контакт, через который проходит напряжение питания в схему управления пускателем.
В начальном положении, когда кнопка не нажата, подвижный контакт кнопки поддавливается снизу пружиной и собой замыкает два неподвижных контакта, соединяя их между собой. И если кнопка стоит в электрической цепи, то в этот момент через нее протекает ток.
Когда же необходимо разомкнуть цепь — кнопку нажимают, подвижный контакт отходит от неподвижных контактов и цепь размыкается.
При отпускании кнопка опять возвращается в исходное положение пружиной, поддавливающей подвижный контакт, и он опять замыкает собой оба неподвижных контакта. На рисунке показаны контакты кнопки в нажатом и не нажатом положении.
Кнопка «Пуск».
Как правило, кнопку «Пуск» раскрашивают в черный или зеленый цвета.
В кнопке используется замыкающий (нормально разомкнутый) контакт, при замыкании которого через кнопку начинает проходить электрический ток.
Кнопка «Пуск» устроена так же, как и кнопка «Стоп», и отличается лишь только тем, что в начальном положении ее подвижный контакт не замыкает неподвижные контакты — то есть всегда находится в не замкнутом состоянии.
В левой части рисунка видно, что подвижный контакт не замкнут и пружиной поддавливается вверх.
При нажатии на кнопку подвижный контакт опускается и замыкает оба неподвижных контакта. Когда же кнопка отпускается, то ее подвижный контакт под действием пружины возвращается в исходное верхнее положение и контакты размыкаются.
Схемы подключения магнитного пускателя.
Первая, классическая схема, предназначена для обычного пуска электродвигателя: кнопку «Пуск» нажали – двигатель включился, кнопку «Стоп» нажали – двигатель отключился. Причем вместо двигателя Вы можете подключать любую нагрузку, например, мощный ТЭН.
Для удобства понимания схема разделена на две части: силовая часть и цепи управления.
Силовая часть запитывается от трехфазного переменного напряжения 380В с фазами «А» «В» «С». В силовую часть входит: трехполюсный автоматический выключатель QF1, три пары силовых контактов магнитного пускателя 1L1-2T1, 3L2-4T2, 5L3-6T3 и трехфазный асинхронный эл.
двигатель М.
Цепь управления получает питание от фазы «А».
В схему цепи управления входят кнопка SB1 «Стоп», кнопка SB2 «Пуск», катушка магнитного пускателя КМ1 и его вспомогательный контакт 13НО-14НО, включенный параллельно кнопке «Пуск».
При включении автомата QF1 фазы «А», «В», «С» поступают на верхние контакты магнитного пускателя 1L1, 3L2, 5L3 и там дежурят. Фаза «А», питающая цепи управления, через кнопку «Стоп» приходит на контакт №3 кнопки «Пуск», вспомогательный контакт пускателя 13НО и так же остается дежурить на этих двух контактах. Схема готова к работе.
При нажатии на кнопку «Пуск» фаза «А» попадает на катушку пускателя КМ1, пускатель срабатывает и все его контакты замыкаются. Напряжение появляется на нижних силовых контактах 2Т1, 4Т2, 6Т3 и уже от них поступает на эл. двигатель. Двигатель начинает вращаться.
Вы можете отпустить кнопку «Пуск» и двигатель не отключится, так как с использованием вспомогательного контакта пускателя 13НО-14НО, подключенного параллельно кнопке «Пуск», реализован самоподхват.
Получается так, что после отпускания кнопки «Пуск» фаза продолжает поступать на катушку магнитного пускателя, но уже через свою пару 13НО-14НО. На нижнем рисунке стрелкой показано движение фазы «А».
А если не будет самоподхвата, придется все время держать нажатой кнопку «Пуск» пока будет работать эл. двигатель или любая другая нагрузка, питающаяся от магнитного пускателя.
Чтобы отключить эл. двигатель достаточно нажать кнопку «Стоп»: цепь разорвется, управляющее напряжение перестанет поступать на катушку пускателя, возвратная пружина вернет сердечник с силовыми контактами в исходное положение, силовые контакты разомкнутся и отключат двигатель от трехфазного питающего напряжения.
А теперь рассмотрим монтажную схему цепи управления пускателем.
Здесь все практически так же, как и на принципиальной схеме, за небольшим исключением реализации самоподхвата.
Чтобы не тянуть лишний провод на кнопку «Пуск», ставится перемычка между выводом катушки и одним из ближних вспомогательных контактов: в данном случае это «А2» и «14НО».
А уже с противоположного вспомогательного контакта провод тянется непосредственно на контакт №3 кнопки «Пуск».
Ну вот, мы с Вами и разобрали простую классическую схему подключения магнитного пускателя. Также на одном пускателе можно собрать схему автоматического ввода резерва (АВР), которая предназначена для обеспечения бесперебойного электроснабжения потребителей электроэнергией.
Ну а если остались вопросы или сомнения по работе пускателя, то посмотрите видеоролик, из которого Вы дополнительно подчерпнете нужную информацию.
Следующая схема будет немного сложнее этой, так как в ней будут задействованы два магнитных пускателя и три кнопки и называется эта схема реверсивной. При помощи такой схемы можно будет, например, вращать двигатель влево – вправо, поднимать и опускать лебедку.
А пока досвидания.
Удачи!
Схема подключения пускателя, принцип его работы
Электромагнитный пускатель по своей сути является специализированным реле и предназначен для управления работой трехфазного асинхронного двигателя (пуск, остановка, защита от перегрузок).
Помимо основных управляющих контактов пускатель может иметь вспомогательные коммутационные цепи, используемые для обеспечения дополнительных блокировок и защитных функций.
Основными характеристиками пускателя являются:
- максимально допустимые коммутируемые ток, напряжение,
- максимально допустимый ток дополнительных контактов,
- рабочее напряжение, потребляемая мощность управляющей катушки,
- количество циклов включения — выключения (эта величина определяет его износостойкость).
Пускатели могут осуществлять реверсивное и нереверсивное включение электродвигателей, иметь различное исполнение в зависимости от климатических и иных условий эксплуатации.
Соответственно могут различаться схемы подключений, однако, усвоив принцип действия пускателя, логику его работы Вы сможете легко произвести подключение, вне зависимости от особенностей конструкции.
Предлагаю Вашему вниманию некоторые типовые схемы подключения где:
- М — электродвигатель,
- L1, L2, L3, N — соответственно фазы и нулевой провод напряжения питания,
- КМ — пускатель,
- SB — кнопки управления,
- F — автомат защиты цепи питания двигателя (в состав пускателя не входит, устанавливается отдельно),
- FU — предохранитель цепи питания катушки пускателя.
- KK — тепловое реле защиты.
Схема нереверсивного подключения с напряжением питания катушки 380В
Принцип работы данного подключения следующий:
- нажатие кнопки «пуск» замыкает цепь питания управляющей катушки КМ, пускатель срабатывает, замыкаются контакты КМ1 (цепь питания двигателя), КМ2 (блокировка кнопки «пуск»)
- при отпускании пусковой кнопки питание на катушку продолжает поступать через контакты КМ2, устройство остается во включенном состоянии,
- при нажатии SB «стоп» ток через катушку КМ прерывается, все контакты пускателя размыкаются, устройство переходит в состояние «выключено»,
- срабатывание термореле приводит к результату, описанному в предыдущем пункте,
- следующее включение возможно только после повторения действий, описанных в п.1,
Схема подключения пускателя с катушкой 220В
Схема аналогична предыдущей с той разницей, что задействуется нулевой провод. Дело в том, что в цепи трехфазного тока напряжение между фазами составляет 380В, а между любой фазой и «нулем» — 220В.
Схема реверсивного подключения.
Данное подключение достигается использованием двух пускателей КМ1 и КМ2. Принцип работы аналогичен схеме, приведенной на рисунке 1, поэтому поясню назначение дополнительных соединений:
- реверс (обратное вращение) двигателя достигается изменением последовательности подключения фаз. Пускатель КМ1 обеспечивает порядок подключения L1-L2-L3, а КМ2 меняет их последовательность на L3-L2-L1,
- одновременное включение двух пускателей приведет к межфазному замыканию, поэтому в схему введены контакты КМ1.3, которые при включении пускателя КМ1 размыкают цепь питания катушки КМ2 и КМ2.3 — отключающие катушку КМ1 при срабатывании КМ2.
Существуют пускатели с катушками на иные напряжения, чем 220 или 380 Вольт. В этом случае, для подключения пускателя следует использовать соответствующие преобразователи напряжения Т.
© 2012-2020 г. Все права защищены.
Представленные на сайте материалы имеют информационный характер и не могут быть использованы в качестве руководящих и нормативных документов
Подключение трехфазного электродвигателя через магнитный пускатель
Магнитный пускатель – это специальное коммутационное устройство, разработанное для автоматического запуска и отключения электроустановок от сети.
Современные магнитные контакторы управляются посредством электромагнитных катушек. Существуют две основные схемы работы трехфазного электромотора через магнитный пускатель – нереверсивная и реверсивная.
Нереверсивная схема подключения электродвигателя
Эта схема работы заключается в том, что вращение вала силового агрегата происходит лишь в одном направлении, а пуск двигателя осуществляется путем нажатия пусковой кнопки.
Для построения этой схемы используются управленческие катушки 380 В или же 220 В. Если применяется устройство с катушкой 220 В потребуется использование нулевого провода. Для этого в первую очередь подсоединяется контактор, при этом на входном проводе не должно быть напряжения.
Проводник, который соединен с управляющей кнопкой, фиксируется на клемме пускателя совместно с проводом фазы. Для удобства монтажа разомкнутые контакты обозначают цифрами 1 и 2, а размыкающие – 3 и 4. В управляющем блоке устанавливается специальная перемычка.
После этого от клеммы 1 кнопки запуска к выводу электромагнитной катушки А1 подсоединяется специальный провод.Вывод А2 соединяется с нулевой шиной, идущей от управляющей катушки. После проверки работоспособности схемы осуществляется соединение обмоток силового агрегата с клеммами на выходе контактора.
Подключение электродвигателя посредством магнитного контактора совместно с тепловым реле
Способ подключения электромотора при использовании магнитного контактора совместно с тепловым реле отличается от предыдущего варианта. В разрыв кабеля от клеммы А2 подключается размыкающий контакт. Вывод А2 с управляющей катушки подсоединяется к нулю либо фазе через контакт реле. Последнее последовательно подключено в силовые цепи обмоток агрегата.
Тепловое реле необходимо для защиты силового агрегата от перегрузок, а так же в случае функционирования в неполнофазном режиме. Так же имеет рычаг отключения.
Чтобы предотвратить случайное включение сразу двух пускателей, управляющие цепи подсоединяются через смежных пускателей, а точнее их размыкающие контакты.
Главная особенность данной схемы – размыкающий контакт одного пускателя подключен к пусковой цепи другого, и наоборот.Реверсивная схема применятся для торможения электромотора, а также контроля его оборотов. Для этого дополнительно используется контроллер.
Подключение однофазного двигателя через трехфазный контактор: как и почему?
Главная »О нас» Новости »Подключение однофазного двигателя через 3-фазный контактор
Опубликовано автором springercontrols
Однофазное питание обычно резервируется для более низких требований к мощности, однако в некоторых случаях целесообразно запитать небольшой двигатель однофазным входным питанием.Однофазные пускатели двигателей не всегда доступны, поскольку это редкий случай, и с небольшим количеством ноу-хау можно легко подключить трехфазный пускатель двигателя для однофазного питания.
Именно так Springer Controls делает это в нашем магазине панелей, сертифицированном UL508A.
Защита от перегрузки однофазного двигателя
Ранее мы обсуждали, что такое магнитный пускатель двигателя (контактор и реле перегрузки). Реле перегрузки спроектировано таким образом, что ток двигателя распределяется между фазами, поэтому, если вы подключаете только одну фазу, тогда весь ток двигателя проходит через один из контактов при перегрузке, и вы фактически можете создать состояние перегрузки.Чтобы предотвратить это, важно подключить стартер таким образом, чтобы ток был сбалансирован между контактами реле перегрузки.
Однофазный двигатель, 3-фазный контактор: как это сделано
Это снова наша фотография трехполюсного пускателя двигателя. Контактор находится сверху, а реле перегрузки прикреплено непосредственно к нему снизу. Вы видите 4 клеммы, потому что есть 3 полюса и вспомогательный контакт. Например, вспомогательный контакт можно использовать для чего-то вроде включения контрольной лампы на панели управления, чтобы указать, что двигатель работает.
Мы начинаем с подключения 2 силовых выводов к L1 и L2 на контакторе. Затем мы добавляем перемычку от L3 на контакторе к T2 на реле перегрузки. Обратите внимание, так как эта перемычка будет передавать питание от сети к двигателю, важно, чтобы калибр проводов выбирался в зависимости от токовой нагрузки, проходящей через контактор. Он направляет ток через L2 и направляет его через фазу 3 rd на контактор и перегрузку (L3 и T3). Затем вы подключаете 2 вывода двигателя к T1 и T3.Используя этот метод, ток уравновешивается между 3 полюсами при перегрузке.
На приведенной ниже схеме подключения показано, как можно собрать полный пускатель двигателя с кнопкой пуска / останова для однофазного двигателя с использованием 3-полюсного контактора. Мы надеемся, что это поможет вам глубже понять управление двигателем. Как всегда, не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами.
Эти примечания и диаграммы предназначены для облегчения понимания управления двигателем.
Мы всегда рекомендуем использовать лицензированного электрика для обеспечения безопасности , и соблюдения местных правил и директив.
в рубрике: Новости
| Используйте только провод на 600 В. Шнур лампы, удлинители не рассчитаны на 600 вольт. Используйте только медный провод. Алюминиевая проволока представляет собой опасность возгорания, и ее следует избегать. или установлен профессионалом. 30 выключатель ампер использовать 10 калибр / 120-240 вольт 30 ампер розетка может быть установлен только на 30-амперный выключатель / использовать провод 10-го калибра … не может быть подключенным к выключателю на 15-20-40 ампер. Оранжевый / калибр # 10 | желтый 12 калибр 20 ампер 120 вольт 20 ампер розетка может быть установлена на 20-амперный выключатель, но не выключатель на 15 ампер / используйте провод 12 га.  … нельзя подключать к выключателю на 30-40 ампер. Желтый / калибр # 12 НМБ — домашняя проводка | Белый 14 калибр 15 ампер 120 вольт 15 ампер розетка, AFCI, GFCI, таймер, переключатель и т. Д. Могут быть установлены на выключателе на 15 или 20 ампер.Никогда не подключайте провод 15 калибра к Выключатель на 20-30-40 ампер. Белый / калибр # 14 НМБ домашний |
| 50-60 использование выключателя 6 калибра / розетка 240 вольт 50 может быть установлена только на выключатель 50 ампер Купить: | 40-50 использование выключателя 8 калибра / Розетка 240 вольт 40 ампер может быть установлена только на выключатель 40 или 50 ампер Купить: | Медь заземляющий провод.  Каждое устройство, нагрузка, металлический корпус и т. Д. Должны быть заземлены. Провод заземления должен быть непрерывным на протяжении всей установки, никогда не включаться-выключаться, никогда не использовался в качестве нейтрального провода. Обычно … используйте тот же размер, что и другие провода в цепи. Купить: Медный провод заземления 12 калибра. Заземление. провод зеленый провод заземления Земля косички Земля стержни / заземляющие зажимы на Amazon |
| Бронированный кабель можно использовать как заземленное соединение, и защитит провода от повреждений.Металл может быть запитан от нарушение изоляции. Не Все трубы … металлические, пластиковые … гибкие и жесткие … должны быть | Электрооборудование инструменты должны быть изолированы. Всегда лучше отключать питание, но возникают проблемы с нарушением изоляции, отсутствием правильного заземления, отсутствия GFCI, нестандартной проводки, генератора работа без автоматического переключателя, и другие проблемы создают риск любой, кто работает на электроэнергии. Купить: | 12 га Многожильный провод подходит для кабелепровода с несколько проводов … но многожильный не может быть установлен под винт клеммы на розетках, выключатели, таймеры и т. д. без риска… тепла вызывая растопыренные пряди …. которые отслаиваются … и начинают дугу. Подсоедините многожильный к короткому куску сплошного медного провода и прикрепите твердый к винтовой клемме.  Не паяйте жилую или коммерческую проводку. Купить: рулонов из многожильного провода |
| Защитить отсутствие повреждений проводки Используйте кусачки вместо плоскогубцев или отвертки для удаления скоб (и гвозди). Не повредите кабель или провода внутри кабеля. -Код говорит: кабель ДОЛЖЕН БЫТЬ закреплен без повреждения внешней | Электрически | Мультиметры Напряжение проверяется по двум отдельным проводам. Ом или сопротивление протестировано на обоих концы той же проволоки.Сила тока проверяется по одной или двум точкам на одном и том же провод.  Купить: Аналог мультиметр Мультиметры на Amazon Klein мультиметр Electric тестеры в Amazon Clampmeter для проверки расхода Ампер на линии |
Схема подключения однофазного контактора пуска и останова
Схема подключения однофазного контактора пуска-останова — Здравствуйте, друзья, электрическая проводка! В статье, которую вы читаете на этот раз под заголовком «Схема подключения однофазного контактора пуска-останова», мы хорошо подготовили эту статью, чтобы вы могли прочитать и извлечь информацию в Это.Надеюсь, содержание сообщения
Схема подключения однофазного контактора пуска и остановки статьи, то, что мы пишем, может заставить вас понять. Приятного чтения.
Заголовок:
Схема подключения однофазного контактора Пуск и останов
Ссылка:
Схема подключения однофазного контактора Start Stop
Ссылки по теме
Электрические схемы управления пуском и остановом, основная цепь одной станции r 1 kla i.
Когда вы нажимаете кнопку пуска, а кнопка останова не нажимается, реле 24 В постоянного тока срабатывает и втягивает контактор r1, который подает трехфазное питание на двигатель.
Схема подключения контактора со схемой и схемами Электричество
Вышеупомянутая схема представляет собой полный метод подключения однофазного двигателя с автоматическим выключателем и контактором.
Схема подключения однофазного контактора пуска и останова . Полное руководство по подключению проводов однофазного асинхронного двигателя с магнитным контактором или статером. Эта диаграмма предназначена для управления однофазным двигателем. В нем используется контактор, реле перегрузки, один блок вспомогательных контактов, нормально разомкнутая кнопка пуска, нормально замкнутая кнопка останова и источник питания с предохранителем.
Стартовый тройной овер будет заклеймен вместе с. Операция I при нажатии кнопки пуска включает катушку m, удерживаемую в контактах m, и поддерживает цепь после того, как кнопка пуска отпущена.
Анимация монтажной схемы однофазного стартера.
Двигатель M1 1 5 кВт, 380 В, 3 фазы, 1 магнитный контактор, 220 В переменного тока. S1 кнопочный переключатель ptb без фиксации выключатель остановки s2 кнопочный переключатель ptm без фиксации пусковой переключатель l3 контрольная лампа 220 В пер. B1 mcb 5a 3 фазы.
1 j start 2 3 stop i n o.Пуск и остановка 3-х проводное управление. I zl ii i i i i i i fo 0.
Чаще всего трехпроводное управление используется для управления пуском и остановом. Пуск и остановка основной продолжительности проводки. Электросхема книга a1 15 b1 b2 16 18 b3 a2 b1 b3 15 напряжение питания 16 18 lmh 2 уровня b2 l1 fu 1 460 vfu 2 l2 l3 gnd h2 h4 h3 h5 fu 3 x1a fu 4 fu 5 x2a r питание включено дополнительно x1 x2115 v 230 В h2 h4 h3 h5 дополнительное подключение трансформатор с электростатическим экраном fu 6 off on m l1 l2 1 2 stop ol m start 3 start start оптоволоконный.
Электрические детали, необходимые для вышеуказанной проводки.
Тепловое реле перегрузки Tor 2 8a. На изображении ниже показан пример 3-проводного управления, которое используется для включения контактора для запуска 3-фазного двигателя.
Как подключить контактор и защитный автомат двигателя непосредственно к стартеру. Принципиальная схема подключения стартера однофазного двигателя Схема подключения контактора однофазного двигателя стартера однофазного двигателя. Нажатие кнопки останова разрывает цепь, обесточивая.
Схема стартера двигателя впечатления. На приведенной ниже схеме подключения показано, как мы могли бы собрать полный пускатель двигателя с кнопкой пуска и останова для однофазного двигателя, использующего 3-полюсный контактор. В приведенной выше разводке однофазного двигателя я сначала подключаю 2-полюсный автоматический выключатель, а затем подключаю питание к пускателю двигателя, а затем подключаю проводку катушки контактора с нормально замкнутым кнопочным переключателем и нормально разомкнутым кнопочным переключателем, и, наконец, я делаю соединение между конденсатором.
В этом видео я рассказываю, как подключить магнитный контактор или пускатель для однофазного двигателя. Мы надеемся, что это поможет вам глубже понять управление двигателем. Размещено посредством wiringforums от 5 сентября 2017 года.
В качестве альтернативы цепями запуска и останова можно было управлять с помощью ПЛК. Схема подключения контактора однофазного двигателя
Elec Eng World
Схема подключения однофазного двигателя с контактором Электрическая схема
3-фазный контактор с пусковой остановкой Схема подключения в 2020 году
Схема соединений однофазного стартера
Схема цепи одиночного
Управление однофазным двигателем Схема подключения Электротехника
Схема подключения
Электропроводка однофазного двигателя с контактором Схема Электрическая схема
Схема цепи стартера Dol Электропроводка Однофазный электродвигатель звезды
Как управлять лампочкой из двух мест с помощью двухстороннего
Схема электрических соединений магнитного контактора Схема электрических цепей
Схема подключения контактора однофазного двигателя на хинди
Схема подключения нового контактора Однофазная электрическая схема Elektrische Projekte
Dol Starter Panel Save Start Stop And Motor
Таким образом, эта статья Схема подключения однофазного контактора пуска и останова
Вот и вся статья «Схема подключения однофазного контактора пуска и остановки» на этот раз, надеюсь, она будет полезна для всех вас.
Увидимся в другой статье.
Теперь вы читаете статью Схема подключения однофазного контактора Пуск и останов с адресом ссылки https://diagramofwiring.blogspot.com/2020/11/start-stop-single-phase-contactor.html
Схема подключения контактора
Однофазный
Схема подключения контактора , одна фаза. — Здравствуйте, друзья. Схема подключения. В статье, которую вы читаете на этот раз под заголовком «Схема подключения контактора, однофазная», мы хорошо подготовили эту статью, чтобы вы могли прочитать и извлечь из нее информацию.Надеюсь, содержание сообщения
Артикул Схема подключения контактора однофазный,
Схема подключения контактора артикул с таймером однофазный,
Артикул Схема подключения магнитного контактора однофазный,
Статья принципиальная схема подключения контактора однофазный,
Артикул Schneider Схема подключения однофазного контактора,
Артикул: схема подключения однофазного контактора 240 вольт,
Артикул Схема подключения однофазного контактора pdf,
Артикул: однофазный контактор со схемой подключения перегрузки,
Схема подключения контактора однофазного двигателя статьи, то, что мы пишем, может заставить вас понять.
Приятного чтения.
Заголовок:
Схема подключения контактора Однофазный
Ссылка:
Схема подключения контактора Однофазный
Ссылки по теме
Опубликовано 18 января 2018 автором springercontrols. Принципиальная схема однофазного контактора прямого и обратного хода.
Схема электрических соединений 3-фазного контактора Eaton
Схема цепи управления двигателем Прямой и обратный ход База данных диаграмм сегодня
Схема подключения однофазного контактора Dayton Схемы подключения Док-станция
9018 Черные провода питания нужно будет связать вместе.
Схема подключения контактора однофазный . Мне нужна схема подключения однофазного контактора. Сборники электрических схем контактора 3-фазного двигателя схемы подключения контактора лучшая электрическая схема контактора наилучшая 3.
Полное руководство по подключению проводов однофазного асинхронного двигателя с магнитным контактором или статером.
Индикаторы подключаются к выходным портам контактора. В этом видео я рассказываю, как подключить магнитный контактор или пускатель к однофазному двигателю.Схема подключения однофазного двигателя Weg и 3 пусковых останова двигателей.
Для трехфазного двигателя мы всегда подключаем контактор, этот пост поможет вам в подключении контактора, и я надеюсь, что после этого поста вы сможете подключить трехфазный двигатель. Я также опубликовал сообщение о проводке трехфазного двигателя с магнитным контактором и тепловой перегрузкой. реле но сегодня схема подключения поста и контактора слишком проста и легка в освоении. Подключение однофазного двигателя через трехфазный контактор.Привет, каушик, было бы полезно узнать немного больше о приложении, которое вы устанавливаете или с которым работаете.
Схема подключения однофазного прямого и обратного переключателя.
Главная о нас новости Подключение однофазного двигателя через трехфазный контактор. В контакторе будет место для красных силовых проводов, идущих от выключателя фотоэлемента и ламп.
2 ответа на подключение однофазного двигателя к контактору говорит каушик.2 дня назад я подключил контактор от 380 до 440 вольт для 3 фазы. Однофазный прямой обратный пускатель.
Однофазный двигатель прямого вращения. Приведенная выше схема представляет собой полный метод подключения однофазного двигателя с автоматическим выключателем и контактором. Пример электрической схемы пускателя трехфазного двигателя.
Однофазная мощность обычно резервируется для более низких требований к мощности, однако в некоторых случаях целесообразно запитать небольшой двигатель однофазной входной мощностью.Правильно подключите однофазные двигатели к трехфазному пускателю. Как выполнить подключение однофазного контактора через фотоэлемент к наружному освещению.
Схема электрических соединений пускателя трехфазного двигателя pdf. В приведенной выше разводке однофазного двигателя я сначала подключаю 2-полюсный автоматический выключатель, а затем подключаю питание к пускателю двигателя, а затем подключаю проводку катушки контактора с нормально замкнутым кнопочным переключателем и нормально разомкнутым кнопочным переключателем, и, наконец, я делаю соединение между конденсатором.4 июля 2013 года, 531 час.
23 августа 2013 г., 645 вечера. Конденсатор однофазного двигателя rivas передний переключатель. Однофазный четырехпроводной разъем.
Схема подключения однофазного асинхронного двигателя вперед и назад.
Схемы управления электродвигателем переменного тока Таблицы электрических цепей переменного тока
Схема подключения контактора однофазного двигателя Elec Eng World WT
Схема подключения однополюсного контактора 110 В article Схема подключения однофазного контактора
Вот и вся статья «Схема подключения однофазного контактора» на этот раз, надеюсь, она будет полезна для всех вас.
Увидимся в другой статье.
Теперь вы читаете статью Схема подключения контактора , однофазный со ссылкой на адрес https://ocantinhodavih.blogspot.com/2019/03/contactor-wiring-diagram-single-phase.html
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2817741 DK-BIC-35В | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2839127 человек2749880 | |
Схемасветодиодный индикатор samsung Аннотация: samsung p28 Схема платы ЖК-дисплея Samsung 546 СХЕМА VGA-платы Схема платы ЖК-контроллера Samsung Схема ЖК-дисплея samsung GFX 49 схемы ЖК-дисплея samsung северный мост | Оригинал | ||
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2817738 DK-BIC-35В | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | UL508 EP001, RW260, | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | WDCB28 WDCB28 — SA-ENG SA-WACB24 | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2817987 DK-BIC-35В | |
2011 — DK-BIC-35 Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | НТК-2010) DK-BIC-35 | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2807586 | |
2011 — 281835 Аннотация: IEC 61643-1 | Оригинал | TT-2009) 281835 IEC 61643-1 | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2839130 230 / FMÂ DK-BIC-35В | |
Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | 85447L 14R47 14F47 5269L 0A / 30A D-133 | |
2010 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | НТК-2010) | |
2011 г. — 2817738 Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | TT-2009) 2817738 | |
2008 — МЭК 61643-1 Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | TT-2007) IEC 61643-1 | |
2010 — МЭК 61643-1 Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | TT-2009) IEC 61643-1 | |
2008 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | TT-2007) | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2838843 320-СТВ | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2816399 Con830443 | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2858315 320-УД-СТВ TT-2011) | |
| Схема подключения держателя Аннотация: Схема подключения igbt IGBT DRIVER SCHEMATIC IGBT параллельный демпферный конденсатор Hitachi IGBT параллельная схема MBN800 | Оригинал | ||
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2856692 stBIC-35В 120-уд | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2807609 | |
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен | Оригинал | ru / us / produkte / 2807599 | |
2009-1756-IF16 Аннотация: 1756-IB16 Allen-Bradley 1756-if16 ControlLogix 1756-OB32 1756-OB16E электрическая схема plc 1756-IB32 Allen-Bradley 1756-IB32 modicon | Оригинал | 1492-SG120A-EN-P 1492-SG120B-EN-P 1756-IF16 1756-IB16 Аллен-Брэдли 1756-if16 ControlLogix 1756-OB32 1756-OB16E схема подключения plc 1756-IB32 Аллен-Брэдли 1756-IB32 модикон | |
org/Product»>
org/Product»>
org/Product»>
org/Product»>
org/Product»>Основная проводка для управления двигателем — Руководство по техническим характеристикам
Схемы подключения
На схемах показаны подключения к контроллеру.Схемы подключения, иногда называемые « основной » или « конструкция », схемы , показывают фактические точки подключения проводов к компонентам и клеммам контроллера.
Основная проводка для управления двигателем — Технические данные
Они показывают взаимное расположение компонентов. Их можно использовать в качестве руководства при подключении контроллера. Рисунок 1 представляет собой типичную электрическую схему для трехфазного магнитного пускателя двигателя .
Рисунок 1 — Типовая электрическая схема
Линейные диаграммы показывают схемы работы контроллера
Линейные диаграммы , также называемые « схема » или « элементарная ». контроллера.Они не указывают на физические отношения различных компонентов в контроллере. Они являются идеальным средством для поиска неисправностей в цепи.
На Рисунке 2 показана типичная линия или схематическая диаграмма.
Рисунок 2 — Типовая линейная или принципиальная схема
Стандартизированные символы упрощают чтение схем
Как линейные, так и электрические схемы представляют собой язык изображений. Выучить основные символы несложно. Как только вы это сделаете, вы сможете быстро читать схемы и часто сможете понять схему с первого взгляда.Чем больше вы работаете с линейными и электрическими схемами, тем лучше вы их анализируете.
Американская ассоциация стандартов ( ASA ) и Национальная ассоциация производителей электрооборудования ( NEMA ) являются агентствами, которые несут ответственность за установление и поддержание стандартов символов.
Благодаря этим стандартам вы сможете читать все диаграммы, встречающиеся на вашем рабочем месте.
Базовая проводка для управления двигателем
Связанное содержание EEP с рекламными ссылками
электрическое — Неустойчивое подключение — 3-фазная линия к контроллеру уровня воды?
Я, конечно, не вижу причин, почему бы и нет.Все тяжелые переключения выполняет контактор . Контроллеру все равно, какой ток на самом деле питает двигатель: 3-фазный, Япония 100 В, гидравлика, пневматика, Lackawanna 3000 В постоянного тока, 4-фазное питание начала 1900-х годов, уличное освещение Детройта постоянного тока, приводной вал с муфтой, деформирующая плазма или любая проклятая вещь, для которой вы можете найти контактор.
Контактор полностью изолирует напряжение контроллера от мощности, которая фактически управляет насосом.
Вы обычно не подключаете многофазную сеть (или воздух, или плазму деформации) к контроллеру .Но в этом случае вы, кажется, по какой-то причине выбрали контроллер на 415 В. Единственный способ добиться этого — соединить 2 фазы линии с линией. Для этого соединения вы не будете использовать третью фазу.
–
У вас действительно проблема. Все остальные провода здесь фазные. Цепь от 15/18 до контактора должна быть <= 250 В, иначе вы превысите номинал реле. Это означает, что вы должны использовать однофазную линию на нейтраль (или, на самом деле, все, что может использовать контактор, если оно менее 250 В).
На этом чертеже они неуклюже показали, что нейтраль от сети питания насоса извлекается. Это неверно во всех случаях и нарушает правило «токи должны быть равны / сбалансированы». Как вы знаете, ток течет петлями, это очень плохая петля!
Обычно я бы сказал: «Катушка контактора должна получать нейтраль от питания контроллера, например, от A2 на этом чертеже». Но в этом случае вашему контроллеру потребуется линейная линия 415 В, поэтому нейтрали не будет.
Если это «звезда», вы можете перебросить нейтраль. Если это «треугольник», просто используйте другую схему.
Если на катушке реле 415 В, вы не можете использовать iqt, потому что 415> 250. В любом случае вам нужен 3-полюсный контактор, потому что он 3-фазный.
* для тех, кто считает, что вся трехфазная дельта — это «дикий треугольник на 240 В» с нейтралью, центрированной на ноге, это Европа , и такого нет.