Не заводится бензопила хускварна 142 причина: Страница не найдена – АвтоТоп

Неисправности бензопилы хускварна 142

Преимущества модели

• Относительно небольшой вес бензопилы Хускварна 142 и эргономичный дизайн в совокупности с передней рукоятью изогнутой формы делают эксплуатацию оборудования максимально комфортной.
• Антивибрационная система позволяет не ощущать усталости длительное время.
• Предусмотрено наличие щитка и цепного тормоза, для обеспечения безопасности пользователей.
• Мощность бензопилы Husqvarna 142 увеличена посредством кованого коленчатого вала, состоящего из трех секций.

Двигатель

Поломка двигателя является одной из самых распространенных и трудоемких. Проявляется данная неприятность такими факторами:

• Неустойчивая работа на холостых оборотах.
• Не заводится.
• Не хватает мощности, или же бензопила Хускварна 142 заводится и глохнет, как только начинает набирать обороты.

Прежде чем приступить к ремонту бензопилы Хускварна 142, рекомендуется провести полную диагностику оборудования для точного определения причин неполадок.

Причина, почему не заводится бензопила Хускварна 142

Если не заводится бензопила хускварна 142, причин может быть несколько. Из наиболее распространенных можно выделить следующие:

• Повреждение свечей – чтобы понять, исправна ли свеча, нужно ее выкрутить и провести осмотр. В том случае, если изолятор из фарфора дал трещину, вы видите сгоревший или поврежденный электрод, стоит незамедлительно заменить свечу. Кроме того, проработав несколько сезонов, бензопила Хускварна 142 требует осмотра запчастей. Свечи также вырабатывают свой ресурс, и чтобы обезопасить работу пилы, смените их на новые.
• Засор карбюратора – в процессе работы, постепенно, испарения топлива оседают на внутренних стенках, образуя липкую консистенцию, которая способна засорить карбюратор, предотвращая запуск двигателя. Потребуется прочистить его специальным моющим средством. Ремонтируя бензопилу Хускварна 142, регулировка карбюратора всегда проводится с прогретым двигателем и прочищенными системами.
• Неисправность катушки зажигания – прежде чем вы решите произвести замену данной детали, убедитесь в том, что свечи соответствуют требуемому техническому состоянию.

Ремонт стартера Хускварна и Штиль – тонкости и особенности в работе

Чтобы отремонтировать стартер на пиле Штиль 180 нужно провести следующие пошаговые действия:

1. Откручиваем внешнюю крышку шуруповертом или специальной отверткой.
2. Разбираем компоненты стартера цепной пилы, а именно – втулку, пружину запуска, крышку, ручку, шнур, катушку, дефлектор.
3. Рассматриваем каждый из них на отсутствие трещин, дефектов, изменений цвета и структуры.
4. Часто шнур оказывается порванным или намотанным вне катушки пуска. Нужно самостоятельно намотать его на место, прокрутить несколько раз для запуска или заказать новый в нашем магазине. Бывает, что он обрывается в месте крепления к ручке или пусковой катушке.
5. Повреждённый шкив представляет собой треснувшую, расколотую или деформированную деталь, что не может работать полноценно. Мы приобретаем новый, и заменяем его на место старого.
6. Пружина запуска в большинстве случаев лопается, не выдерживая нагрузки. Дефекты на месте её крепления, месте вставки и другие неполадки тоже являются весьма популярными.

По завершению ремонта системы нужно собрать её в правильном порядке. А именно, шкив располагается над запускной пружиной, прочно сцепляясь с ней; он обматывается шнуром, край которого продевается в крышку так, чтобы в момент старта шкив накручивал трос вовнутрь. Необходимое напряжение можно достичь, сделав четыре оборота. Все детали процедуры вы сможете уточнить для себя на детальном видео.

Ремонт стартера Хускварна почти ничем не отличается от аналогичных операций, произведенных со стартером Штиля, но важным нюансом здесь есть соблюдение соответствия деталей к самой бензопиле. То есть, если вы пробуете катушку от совершенно другой пилы, то это может повлечь за собой неприятные последствия в работе. Другое дело, если магазин рекомендует дешевый аналог, с которым ваша пила проработает длительный период. Стоит отметить, что к Хускварне 142 или Штилю 180, как к наиболее популярным потребительским пилам, не стоит использовать самодельные элементы, к примеру, шнур или другие приспособления. Хускварна пружина стартера является одной из наиболее часто заменяемых деталей. Отчасти это происходит по вине оператора, если он регулярно прикладывает сверх усилия для старта пилы, а иногда и от ненадёжности крепления одного из краёв пружины. Аналогично нужно проводить замену деталей на пилу Урал, разве что, приложить немного больше физических усилий.

Читать также: Самоделки из стиральной машинки

Как отрегулировать карбюратор бензопилы Хускварна 142

Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 должна производиться при прогретом двигателе. Обратите внимание на состояние воздушного фильтра, который при необходимости потребуется почистить и убедиться в том, что он не забит. Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками выполняется при помощи трех винтов:

• L – для низких оборотов двигателя.
• H – для высоких оборотов мотора.
• T – для оборотов холостого хода.

Поворачивая по часовой стрелке контрольные винты низких и высоких оборотов, переведите их до предела, и после того как будет достигнут пик, прокрутите их в обратном направлении, на один с половиной оборот. При работе на холостых оборотах, цепь для бензопилы Husqvarna 142 должна быть неподвижной. Проверяйте на максимальных оборотах.

Избежать большинства неисправностей и дорогостоящего ремонта, можно соблюдая инструкции и рекомендации производителя, а также используя оригинальные запчасти для бензопилы Хускварна 142.

Бензиновая пила Husqvarna 142 многим пользователям известна благодаря надежности, простоте в эксплуатации, а также высокому качеству фирменных комплектующих и заводской сборки. Садовый инструмент в этой модификации быстро и качественно спиливает любую древесину, независимо от ее состояния и структуры. Это позволяет использовать модель не только для чистки сада, но и для строительства бытовых, а также хозяйственных помещений.

Ремонт пружины

Если материал пружины стартера оказался недоброкачественным, пружина лопается (обычно в месте своего присоединения к барабану, где она образует петлю). Заменять пружину в этом случае не стоит. Достаточно тщательно очисть её поверхность от грязи и следов смазки, аккуратно подшлифовать место разрушения, после чего отпустить пружину при 600…650°С (сталь пружины должна приобрести малиновый цвет). Насадка на бензопилу для насадку как бензопилой сделать идеально ровные пазы. Охлаждать пружину необходимо медленно, а при 100…150ºС уже можно аккуратно завернуть её конец по форме ограничительного выступа на внутренней поверхности барабана (сталь приобретёт необходимую пластичность) и вставить на место. Упругие свойства пружины не изменятся.

Устройство бензопилы Хускварна 142

Одно из главных преимуществ 142-ой модели шведской марки Husqvarna заключается в грамотном подборе ее комплектующих и высоком качестве фирменной сборки. Основа садового инструмента состоит из 2-тактного бензинового мотора, хромированный цилиндр которого имеет объем 30 см3. Запуск штатного ДВС выполняется путем вытягивания тросика ручного стартера. За приготовление и обогащение воздухом топливной смеси в комплектации ДВС отвечает фирменный японский карбюратор марки Walbro с коваными жиклерами и улучшенной системой впрыска горючего. Производитель укомплектовал двигатель топливным и масляным баком, объемом 370 и 190 мл соответственно.

Бензопила Хускварна 142 оснащена долговечным сцеплением, отвечающим за непрерывную связь двигателя с пильной гарнитурой. Все запчасти механизма изготовлены из прочной стали, обладающей устойчивостью к повышенной температуре и коррозии.

Топливная система

Неисправности топливной системы также довольно часто становятся основной причиной, не позволяющей бензопиле работать максимально эффективно. В первую очередь необходимо проверить качество топливной смеси.

Течет бензин из бензопилы

Если на корпусе бензопилы периодически появляются бензиновые капли, то необходимо проверить герметичность топливного бака. Со временем, он может рассохнуться. Или же прокладка «задубела» и она уже не может выполнять свою прямую функцию.

Если появились полноценные бензиновые ручейки, то велика вероятность, что придется менять лопнувший шланг, соединяющий карбюратор и топливный бак.

Не поступает бензин в цилиндр бензопилы

Причин, по которым топливная смесь перестала поступать в цилиндр несколько:

• Воздушный фильтр засорился.
• Настройки работы карбюратора слетели.
• Мембрана карбюратора перестала быть целостной.
• Каналы, по которым транспортируется бензин, засорились.

Технические характеристики модели

Бензопила марки Husqvarna в фирменной 142-ой модификации обладает солидными заводскими параметрами.

Они включают:

• мощность бензомотора – 2,58 л. с./1,9 кВт;
• холостые/максимальные обороты – 3000/13000 об/мин;
• рекомендуемая производителем длина используемой шины – 30–38 см;
• вес с заправленными топливным и масляным баками –4,9 кг.

Несмотря на внушительные параметры максимальных оборотов, двигатель модели Husqvarna работает достаточно тихо. При эксплуатации модели под максимальными нагрузками уровень звукового воздействия на оператора составляет 105 дБ.

Комплект поставки бензопилы

При заказе модели Husqvarna 142 покупатель получает абсолютно все необходимое для начала эксплуатации и дальнейшего обслуживания садового инструмента. В комплект модели входит:

• фирменные шина и цепь;
• пластиковый чехол для шины;
• ручные инструменты для сборки и обслуживания;
• инструкция по эксплуатации.

За отдельную плату производитель комплектует бензопилу сумкой-чехлом для транспортировки, фирменным маслом для 2-тактных двигателей и дополнительной свечей зажигания.

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками

Для того, чтобы 142-ая модель марки Husqvarna исправно работала, ее владелец должен своевременно настраивать карбюратор бензопилы.

Делать это нужно в таких случаях:

• если не заводиться бензопила Хускварна 142;
• если мотор заводиться, но работает с перебоями;
• если двигатель заводиться и глохнет при нажатии на курок газа;
• если резко увеличился расход горючего.

Все эти неисправности грозят более серьезными поломками, справиться с которыми самостоятельно и без нужного опыта будет довольно сложно. Чтобы не допустить этого, нужно настроить элемент, отвечающий за обогащение топливной смеси воздухом. Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 должна выполняться в такой последовательности:

1. Сначала необходимо установить заводские настройки карбюратора бензопилы Husqvarna. Для этого, при холодном двигателе, нужно повернуть регулировочные винты так, как это указано в руководстве по эксплуатации модели;
2. После этого нужно завести мотор пилы и дать ему 5 минут для полного прогрева. После этого нужно медленно повернуть винт «L» до того момента, пока мотор не начнет работать на максимальных оборотах холостого хода. Сразу после этого винт «L» нужно вывернуть на 1/4 оборота в обратном направлении;
3. Если после этого цепь на шине вращается, то оператору потребуется начать поочередно поворачивать болт «T» до тех пор, пока цепь не остановится;
4. Далее нужно найти максимальные обороты двигателя. Для этого необходимо зажать курок газа и начать поворачивать болт «H» до того момента, пока двигатель не начнет стабильно работать на высоких оборотах. После этого винт «H» необходимо вывернуть на 1/4 оборота в обратном направлении.

После настройки карбюратора нужно заглушить мотор бензопилы Husqvarna и снова завести его. Чтобы проверить работу двигателя, оператор должен несколько раз резко нажать на курок газа. Если во время нажатия курка мотор быстро набирает обороты, и теряет их при отпускании курка, значит регулировка штатного карбюратора была выполнена оператором успешно.

Ремонт системы подачи топлива

Топливо может не попадать в цилиндр по следующим причинам:

• Загрязнение топливного фильтра. Следует снять топливный шланг и проверить, как течет топливо. Если струя слабая, возможно, нужно прочистить фильтр. Его достают через заливное отверстие топливного бака и чистят, в случае сильного загрязнения заменяют новым. В качестве профилактики рекомендуют производить замену топливного фильтра раз в три месяца.
• Засорение сапуна (отверстия в крышке топливного бака). Проверяют также отсоединением шланга, в случае засора чистят с помощью иглы.
• Отсутствие или недостаточное количество топлива. Причин неисправности может быть несколько. Первая причина – засорение воздушного фильтра. Воздух перестает поступать в карбюратор в нужном количестве, в связи с этим из-за слишком обогащенной топливной смеси нарушается работа двигателя. Загрязненный фильтр аккуратно снимают, чистят и промывают в воде, затем сушат и устанавливают на место.

Еще одна причина – неправильная отрегулированность карбюратора. Регулировку производят тремя винтами.

Своевременная замена топливного фильтра гарантирует полноценную подачу топлива

Топливный шланг и привод воздушной заслонки должны плотно прилегать к штуцерам

Тросик рычага привода дроссельной заслонки должен находиться на своем месте

Во время работы необходимо пользоваться инструкцией, иначе можно сделать только хуже.

И последняя причина – нарушение целостности мембраны или засорение каналов карбюратора.

Чтобы ремонтировать карбюратор самостоятельно, необходимо познакомиться со всеми его деталями

Все части должны быть чистыми, сухими и исправными.

Неисправности бензопилы и способы их устранения

Владельцы модели Husqvarna 142 часто сталкиваются с типичными поломками, вызванными неправильной эксплуатацией садового инструмента или банальным износом его деталей.

К этим неисправностям относиться:

• отсутствие запуска бензопилы – причина этой поломки кроется в заливании свечи зажигания. Чтобы получить возможность запустить мотор пилы, нужно снять, промыть и просушить свечу. После этого нужно продуть цилиндр, несколько раз резко потянув на себя трос стартера при вывернутой свече. После этого нужно вкрутить свечу и завести мотор садового инструмента;
• повышение вибрации при работе пилы – ремонт этой поломки выполняется путем очистки или замены глушителя. Также потребуется осмотреть пружины антивибрационной системы. При необходимости просевшие детали необходимо поменять;
• стреляющие звуки – если при работе модели Husqvarna слышны громкие хлопки, то причины поломки нужно искать в карбюраторе или глушителе. Сначала оператору потребуется настроить карбюратор. После этого нужно снять и промыть глушитель;
• вытекание масла для смазки цепи – чтобы устранить эту поломку необходимо проверить состояние масляного насоса и трубок. Неисправную деталь потребуется заменить.

Чтобы избежать дальнейших поломок бензопилы Husqvarna 142, нужно использовать для ее заправки качественный бензин и масло. Это поможет предотвратить повышенный износ деталей и защитить узлы модели от перегрева.

Ремонт механизма запуска

При осмотре разобранного стартера необходимо осмотреть следующие детали (узлы) на предмет их повреждений:

1. Приводной шкив. Подвергающийся высоким осевым и радиальным нагрузкам шкив не должен иметь трещин и повреждений на тыльной стороне. При наличии таковых требуется произвести его замену на новую деталь.
2. Пружина стартера. Основные нагрузки при запуске бензопилы испытывает именно пружина. Изготовленная из качественной углеродистой стали и прошедшая специальную термическую обработку, она с течением времени теряет свои свойства. При обнаружении трещин или порывов потребуется установка новой пружины.
3. Веревка запуска. Изготовленный из синтетических износоустойчивых материалов, шнур стартера со временем изнашивается. При его порывах необходимо установить новую веревку на шкив.

После произведенный ремонтных работ необходимо в обратном порядке собрать механизм запуска. Шкив с храповиком устанавливается поверх пружины. До окончательной фиксации крышки стартера бензопилы необходимо обмотать веревку и сделать несколько пробных рывков.

Бензопила хускварна 142 заводится и глохнет

Бензиновая пила Husqvarna 142 многим пользователям известна благодаря надежности, простоте в эксплуатации, а также высокому качеству фирменных комплектующих и заводской сборки. Садовый инструмент в этой модификации быстро и качественно спиливает любую древесину, независимо от ее состояния и структуры. Это позволяет использовать модель не только для чистки сада, но и для строительства бытовых, а также хозяйственных помещений.

Устройство бензопилы Хускварна 142

Одно из главных преимуществ 142-ой модели шведской марки Husqvarna заключается в грамотном подборе ее комплектующих и высоком качестве фирменной сборки. Основа садового инструмента состоит из 2-тактного бензинового мотора, хромированный цилиндр которого имеет объем 30 см3. Запуск штатного ДВС выполняется путем вытягивания тросика ручного стартера. За приготовление и обогащение воздухом топливной смеси в комплектации ДВС отвечает фирменный японский карбюратор марки Walbro с коваными жиклерами и улучшенной системой впрыска горючего. Производитель укомплектовал двигатель топливным и масляным баком, объемом 370 и 190 мл соответственно.

Бензопила Хускварна 142 оснащена долговечным сцеплением, отвечающим за непрерывную связь двигателя с пильной гарнитурой. Все запчасти механизма изготовлены из прочной стали, обладающей устойчивостью к повышенной температуре и коррозии.

Для мгновенного воспламенения топлива в цилиндре ДВС садового инструмента Husqvarna отвечает фирменная система конденсаторного зажигания, в комплектацию которой входит свеча Champion RCJ7Y. Расстояние между электродами маховика и магнето в рабочем состоянии системы зажигания составляет 0,5 мм.

Для спиливания древесины бензопила Husqvarna 142 комплектуется высококачественной пильной гарнитурой, изготовленной из износостойкого сплава. В ее состав входит шина, длиной 38 см, а также цепь с шагом 0,325 «. За непрерывную смазку пильной гарнитуры отвечает масляный насос, работающий в полностью автоматическом режиме. Для возможности регулировки цепи без использования ручных инструментов компания Husqvarna предусмотрела свободный доступ к звездочке-натяжителю. За безопасную работу модели отвечает встроенный инерционный тормоз, который срабатывает во время каждого попадания цепи на проволоку, гвоздь или любой другой твердый предмет.

Бензопила Husqvarna 142 выделяется хорошей балансировкой и эргономикой. Все нужные для работы переключатели и кнопки расположены в задней части корпуса инструмента. Это упрощает эксплуатацию бензопилы в условиях сильно ограниченного пространства.

Технические характеристики модели

Бензопила марки Husqvarna в фирменной 142-ой модификации обладает солидными заводскими параметрами.

Они включают:

• мощность бензомотора – 2,58 л. с./1,9 кВт;
• холостые/максимальные обороты – 3000/13000 об/мин;
• рекомендуемая производителем длина используемой шины – 30–38 см;
• вес с заправленными топливным и масляным баками –4,9 кг.

Несмотря на внушительные параметры максимальных оборотов, двигатель модели Husqvarna работает достаточно тихо. При эксплуатации модели под максимальными нагрузками уровень звукового воздействия на оператора составляет 105 дБ.

Комплект поставки бензопилы

При заказе модели Husqvarna 142 покупатель получает абсолютно все необходимое для начала эксплуатации и дальнейшего обслуживания садового инструмента. В комплект модели входит:

• фирменные шина и цепь;
• пластиковый чехол для шины;
• ручные инструменты для сборки и обслуживания;
• инструкция по эксплуатации.

За отдельную плату производитель комплектует бензопилу сумкой-чехлом для транспортировки, фирменным маслом для 2-тактных двигателей и дополнительной свечей зажигания.

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками

Для того, чтобы 142-ая модель марки Husqvarna исправно работала, ее владелец должен своевременно настраивать карбюратор бензопилы.

Делать это нужно в таких случаях:

• если не заводиться бензопила Хускварна 142;
• если мотор заводиться, но работает с перебоями;
• если двигатель заводиться и глохнет при нажатии на курок газа;
• если резко увеличился расход горючего.

Все эти неисправности грозят более серьезными поломками, справиться с которыми самостоятельно и без нужного опыта будет довольно сложно. Чтобы не допустить этого, нужно настроить элемент, отвечающий за обогащение топливной смеси воздухом. Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 должна выполняться в такой последовательности:

1. Сначала необходимо установить заводские настройки карбюратора бензопилы Husqvarna. Для этого, при холодном двигателе, нужно повернуть регулировочные винты так, как это указано в руководстве по эксплуатации модели;
2. После этого нужно завести мотор пилы и дать ему 5 минут для полного прогрева. После этого нужно медленно повернуть винт «L» до того момента, пока мотор не начнет работать на максимальных оборотах холостого хода. Сразу после этого винт «L» нужно вывернуть на 1/4 оборота в обратном направлении;
3. Если после этого цепь на шине вращается, то оператору потребуется начать поочередно поворачивать болт «T» до тех пор, пока цепь не остановится;
4. Далее нужно найти максимальные обороты двигателя. Для этого необходимо зажать курок газа и начать поворачивать болт «H» до того момента, пока двигатель не начнет стабильно работать на высоких оборотах. После этого винт «H» необходимо вывернуть на 1/4 оборота в обратном направлении.

После настройки карбюратора нужно заглушить мотор бензопилы Husqvarna и снова завести его. Чтобы проверить работу двигателя, оператор должен несколько раз резко нажать на курок газа. Если во время нажатия курка мотор быстро набирает обороты, и теряет их при отпускании курка, значит регулировка штатного карбюратора была выполнена оператором успешно.

Неисправности бензопилы и способы их устранения

Владельцы модели Husqvarna 142 часто сталкиваются с типичными поломками, вызванными неправильной эксплуатацией садового инструмента или банальным износом его деталей.

К этим неисправностям относиться:

• отсутствие запуска бензопилы – причина этой поломки кроется в заливании свечи зажигания. Чтобы получить возможность запустить мотор пилы, нужно снять, промыть и просушить свечу. После этого нужно продуть цилиндр, несколько раз резко потянув на себя трос стартера при вывернутой свече. После этого нужно вкрутить свечу и завести мотор садового инструмента;
• повышение вибрации при работе пилы – ремонт этой поломки выполняется путем очистки или замены глушителя. Также потребуется осмотреть пружины антивибрационной системы. При необходимости просевшие детали необходимо поменять;
• стреляющие звуки – если при работе модели Husqvarna слышны громкие хлопки, то причины поломки нужно искать в карбюраторе или глушителе. Сначала оператору потребуется настроить карбюратор. После этого нужно снять и промыть глушитель;
• вытекание масла для смазки цепи – чтобы устранить эту поломку необходимо проверить состояние масляного насоса и трубок. Неисправную деталь потребуется заменить.

Чтобы избежать дальнейших поломок бензопилы Husqvarna 142, нужно использовать для ее заправки качественный бензин и масло. Это поможет предотвратить повышенный износ деталей и защитить узлы модели от перегрева.

Владельцам бензопил иногда приходится сталкиваться с тем, что пила, без видимых на то причин, перестает нормально работать. Разобраться, почему глохнет бензопила при различных режимах работы, а также описать, как можно диагностировать неисправность, постараемся в нашей статье.

Неисправности бензопилы

Бензопилы это простые в конструкции и работе агрегаты. При правильном обращении с ним редко случаются неисправности и, зачастую, они быстро устраняются самим владельцем.

Запчасти бензопилы Stihl

Наш обзор призван помочь в экстремальных ситуациях, когда необходимо понять и ликвидировать базовые причины неисправности инструмента.

Проведение диагностики

Ситуация, когда неисправность дает о себе знать, и пила перестает работать, нередко ставит владельца в затруднительное положение. По-хорошему, агрегат нужно отдать в ремонт, чтобы точно узнать, почему не он заводится, а затем доверить ремонт профессионалам. Однако, далеко не все поломки фатальны, и с ними может справиться даже тот человек, который далек от техники.

Первое, что необходимо сделать, это провести диагностику устройства. Она заключается во внимательном осмотре основных частей пилы, а именно:

• Проверка системы подачи топлива;
• Статус системы фильтрации;
• Присутствие искры на свече зажигания.

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

1. Компрессию в цилиндре;
2. Компрессию в картере;
3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

• Приложите палец к свечному отверстию;
• Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

• Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
• Наливаем в обычную пробочку бензин;
• Погружаем в топливо снятую трубочку;
• Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Возврат по гарантии и послегарантийное обслуживание

Особое огорчение испытывают те владельцы бензопилы, которые только утром получили новый инструмент, распаковали его и собрали в соответствии с инструкцией, а завести так и не смогли или мотор заводится и сразу глохнет. Сразу предупредим – ни в коем случае не старайтесь разбирать новый двигатель и не обрывайте гарантийных наклеек. При таких обстоятельствах, лучше всего обменять неисправную бензопилу на другую, или потребовать провести гарантийный ремонт.

Стандартная комплектация бензопилы

В соответствии с законодательством большинства стран СНГ (в том числе России и Украины) электро и бензопилы подлежат возврату, в случае обнаружения неисправностей, не оговоренных стороной продавца.

Покупая бензопилу, узнайте у продавца, какой срок гарантийного обслуживания предлагает производитель. В большинстве случаев, он обозначен в промежутке от 1 года до 36 месяцев эксплуатации инструмента.

Также покупатель может потребовать уменьшения цены бракованного товара, возмещения расходов по его ремонту или возврата средств за неисправный инструмент. Эти требования владелец бензопилы может предъявить только на протяжении гарантийного срока, при условии соблюдения всех условий, оговоренных в гарантийном талоне. Как правило, покупателю предоставляется 14 дней на выявление всех неисправностей и недостатков и обращение к продавцу.

Бензопила заводится и глохнет: причина, видео

Причина того, что бензопила может заглохнуть сразу после завода, кроется в неполадках определенной части оборудования.

1. Самой банальной причиной того, почему бензопила завелась и заглохла, может являться низкий уровень топлива в баке. Подтверждением тому может послужить остановка работы инструмента при наклоне, когда остатки топлива скапливаются в определенном месте топливного бака. При некачественном топливе также может возникать проблема с работой бензопилы, в этом случае нужно полностью его заменить.
2. Засор сапуна, который значительно уменьшает расход топлива к двигателю.
3. Недостаточный контакт колпачка провода со свечой, который приводит к сильному нагреванию изолятора свечи. Ухудшение контакта может возникать из-за механического сдвига или нагара.
4. Поломка свечей зажигания.
5. Засор глушителя, из-за которого ухудшается вывод отработавших газов, приводящий к остановке работы двигателя. По этой причине бензопила может заводиться и глохнуть на холостом ходу. Осадок в глушителе также может появляться из-за некачественного топлива или неправильной эксплуатации инструмента.
6. Плохая отрегулировка карбюратора.
7. Поломка поршневой группы
8. Проблемы с топливным фильтром или насосом. При этом бензин может протекать через насос или плохо течь через топливный фильтр к карбюратору. В итоге, бензопила заводится и глохнет при увеличении оборотов.
9. Загрязнение воздушного фильтра. Проблемы с этим элементом оборудования приводят к тому, что, при повышенных нагрузках на двигатель он просто не справляется с ними из-за засора и останавливается. Аналогичный итог получается также при увеличении оборотов.
10. Замыкание цепи из-за отсутствия или недостаточного количества смазки, а также неполадки с тормозом цепи.

Причины неисправностей и ремонт

Отсутствие искры

Проблемы с искрой на практике встречаются наиболее часто. Их могут вызвать следующие факторы:

• Ошибки, которые произошли при регулировке карбюратора;
• Превышение доли масла в смеси с бензином;
• Засор воздушного фильтра.

Все выше перечисленные проблемы так или иначе приводят к появлению на электродах свечи нагара, в результате чего происходит процесс коррозии.

Определить отсутствие искры можно при помощи следующей последовательности действий:

1. Первым делом снимается наконечник высоковольтного провода.
2. Следующим шагом происходит выкручивание свечи.
3. Наконечник надевается обратно.
4. Свеча юбкой прислоняется к цилиндру.
5. Производится запуск при помощи стартера.

Если все в порядке, между электродами пробежит искра. В противном случае нужно все прочистить, и если необходимо — при помощи щупа изменить расстояние между электродами. Необходимое расстояние можно прочесть в инструкции. В зависимости от производителя расстояние может быть равно от полусантиметра до одной пятой.

Описанное выше решение проблемы не является исчерпывающем, так как есть и другие причины отказа работы бензопилы. Часть из них можно решить временно, на один пуск инструмента, если необходимо срочно выполнить работу. Это выполняется путем выполнения следующих действий:

1. При помощи ключа выполняется откручивание свечи.
2. Свеча протирается чистой ветошью.
3. Далее, свечу необходимо просушить. Это занимает около получаса.
4. При помощи надфиля убирается нагар, и регулируется зазор между электродами.
5. Из свечного канала выливается топливо.
6. Производится сушка канала.
7. Все детали возвращаются обратно, и проводится попытка запустить пилу.

Как уже упоминалось выше, данные меры носят временный характер. После завершения работы с пилой она вновь заглохнет, и лучшим решением в данной ситуации будет отдать ее в ремонт профессионалам.

Проблемы с подачей топлива

Первое, что необходимо сделать при проверке исправности подачи топлива, это убедиться в его наличии в баке. Если бак полон, можно проверить подкачку. Для этого от карбюратора отсоединяется трубка. Теперь можно приступать к проверке. Если проблем нет, топливо будет подаваться рывками в объемах, предусмотренных производителем. Причиной отсутствия или очень слабой подачи топлива может быть как засорение канала, по которому и происходит передача топлива, так и проблемы с топливным фильтром.

В некоторых случаях проблемы с запуском могут быть связаны с чересчур заполненным баком.

Другая причина может скрываться в качестве топливной смеси. Если залить ее слишком много, а затем не пользоваться пилой долгое время, могут начать происходит химические процессы, которые затем и приведут к проблемам с инструментом.

Поломка фильтров

Причиной, по которой плохо заводится бензопила, может быть и неисправность одного из фильтров. Топливный фильтр можно проверить после выполнения подкачки, которое описывалось выше. После того как выяснилось, что топливо не идет или идет слишком плохо, нужно освободить бак от смеси. Затем следует вытащить сам фильтр. Если он забился, его можно почистить, но лучше будет заменить на новый. Если пила часто эксплуатируется в местах с высоким содержанием пыли, очистка фильтра должна стать обыденным действием.

Засор воздушного фильтра приводит к тому, что пила начнет часто глохнуть или вовсе перестанет заводиться. Чтобы произвести очистку, фильтр нужно вытащить, но крайне осторожно. При неосторожном обращении пыль может попасть в жизненно важные сегменты пилы. Это чревато тем, что ремонтом придется заняться профессионалам.

Выше описаны самые распространенные проблемы, которые могут возникнуть у бензопилы. Если поломка незначительна, ее можно исправить и самому, но прежде всего следует изучить инструкцию. У разных пил свои особенности. Соответственно, тонкости починки могут отличаться.

Базовая настройка карбюратора

Медленно заверните регулировочные винты максимальных и минимальных оборотов (H и L) до упора по часовой стрелке, а потом на полтора оборота в противоположную сторону.

Финальная настройка карбюратора

Вначале прогреваем двигатель в течение 5-10 минут (не на высоких оборотах).

Регулируем холостой ход

Теперь путем выворачивания винта холостого хода (T, LA, S) против часовой стрелки настройте минимальное количество оборотов, при котором работа двигателя устойчива. Цепь при этом не должна двигаться. Если двигатель на холостом ходу останавливается, то соответственно поверните винт холостого хода по часовой стрелке. Если цепь двигается, поверните винт против часовой стрелки.

Для финала настройки карбюратора цепной пилы проверяем двигатель на ускорение и максимальные обороты.

Проверяем ускорение

Плавно нажимаем на акселератор и смотрим, как быстро двигатель набирает обороты от холостого хода до максимальной мощности. Если двигатель набирает обороты медленно, стало быть необходимо ослабить винт L (низких оборотов), повернув его немного против часовой стрелки (не более 1/8 оборота).

Настраиваем максимальное число оборотов

Как упоминалось ранее, максимальное число оборотов настраивается с помощью винта H, обороты увеличиваются при его закручивании по часовой стрелке, уменьшаются при выворачивании против часовой.

Наибольшая скорость вращения двигателей бензиновых цепных пил находится в пределах 11 500 – 15 000 оборотов в минуту в зависимости от модели. Более высокая скорость опасна для двигателя, что не позволит ему завестись. Максимальные обороты можно определить по перебоям в зажигании. Если таковые появились, поверните винт H против часовой стрелки.

Еще раз проверяем бензопилу на холостом ходу

Как только мы настроили ускорение и максимальное число оборотов, снова проверяем работу двигателя на холостом ходу. Мы поймем, что правильно отрегулировали карбюратор, если:

• Цепь на холостом ходу не двигается
• Двигатель набирает обороты
• Звук работающего двигателя напоминает звук четырехтактного ДВС

Если не соблюдается хотя бы одно из этих условий, регулировку следует провести повторно (исключая базовый этап).

Проверка глушителя

Не стоит недооценивать поломку этого узла бензопилы. Если забьется глушитель, пила потеряет мощность и конечно же не заведется. Если глушитель разборный, то мы его разбираем, проводим осмотр и удаляем весь нагар. В некоторых моделях глушитель придется открутить, после мойки неразборный глушитель следует высушить феном.

Обратите внимание: нагар содержит канцерогены, которые опасны для здоровья человека, сухая чистка недопустима, поскольку она может привести к вдыханию этих вредных веществ.

Когда мы снимаем глушитель, выпускное отверстие мотора затыкаем чистой тряпкой. Причинами, по которым может забиться глушитель являются:

• Использование неправильной топливной смеси (слишком много масла)
• Использование неправильного масла (масло, не для двухтактных двигателей или некачественное масло)

Неисправности, приводящие к неправильной работе бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, т. к. они могут приводить к перебоям работы пилы.

1. Износ подшипников коленчатого вала. При изношенных подшипниках коленвала, неизбежно появление биения на главном валу, куда крепится маховик. В такой ситуации отрегулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания невозможно, что влечет за собой перебои в искрообразовании, и неустойчивую работу бензопилы.
2. Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса, соответственно его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает невозможным работу пилы (он будет запускаться и сразу глохнуть).
3. Износ ЦПГ. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно отразиться на его способности развивать обороты.
4. Загрязнение топливного и воздушного фильтров.

Неисправность системы смазки цепи в бензопиле

Какие бывают поломки в системе смазки цепи:

• Непоступление или малое поступление масла
• Подтекание масла

В первом случае вначале осмотрим каналы, по которым масло подается на шину, и прочищаем их. Их забивка – достаточно распространенное явление.

При значительном вытекании масла (небольшое подтекание масла является нормальным у всех бензиновых пил) следует проверить герметичность трубок и штуцеров масляного насоса. Трубки могут спадать и даже трескаться. Нарушение герметичности трубок устраняют их заменой или заделкой герметизирующим материалом.

Что касается масляных насосов, то у разных моделей бензопил они могут быть разной конструкции, и привод также осуществляется по-разному (как правило, привод осуществляет ведущая звездочка или специальная шестеренка на коленчатом вале). Если проблема с маслонасосом, то чаще всего не придется полностью заменять весь этот узел, достаточно будет заменить его движущуюся часть (плунжер), именно она чаще всего выходит из строя из-за попадания большого количества грязи и опилок.

Самое серьезное повреждение – это трещина на корпусе масляного насоса. В таком случае придется его полностью заменить.

Подводя итоги

При появлении первых признаков неправильной работы бензопилы, стоит провести полную его диагностику. Во избежание порчи пилы в результате неправильного обслуживания, работу по определению и устранению неисправностей двигателя лучше доверить профессионалам. И главное, не нужно использовать бензопилу с незначительными дефектами, т. к. это приведет к еще большим проблемам.

Не срабатывает тормоз цепи

Тормоз цепи может выйти из строя в случае, если загрязнено подкрышечное пространство и тормозная лента смазкой и опилками. Кроме того, тормоз цепи может не срабатывать из-за износа тормозной ленты. При загрязнении опилками – следует очистить пилу от мусора, а при износе ленты – заменить ленту на новую.

Как избежать преждевременных поломок? Советы по обслуживанию бензопилы

Главным вашим помощником должна стать инструкция по эксплуатации. Если вы ее потеряли, вы можете обратиться к дилеру компании, бензопилой которой вы пользуетесь, вам предоставят инструкцию в электронном виде.

Итак, перед каждым включением бензиновой цепной пилы обязательно убедитесь в исправности цепи, заточены ли ее зубы, хорошо ли она натянута (не провисает, но и не слишком туго натянута, ее можно немного оттянуть от полотна).

Заточить цепь можно с помощью специального станка или напильника со специальным шаблоном (в зависимости от того, какой шаг зуба цепи, есть разные шаблоны).

Каждый раз после использования бензопилу необходимо чистить: цепь, шину, воздушный фильтр, корпус, ребра охлаждения, щели и другие пазы очищаем от опилок. После использования пилы переворачиваем шину, чтобы она равномерно изнашивалась, смазываем звездочку (если есть пазы для смазки в передней части пилы).

При длительном хранении обязательно сливайте топливо и масло! Цепь и шина образуют электрохимическую пару, потому они вместе ржавеют, их нужно хранить отдельно.

Читать статью Правильная эксплуатация бензопилы

Читать статью Советы по обкатке бензопил

Нередки случаи, когда владельцы бензопил сталкиваются с их поломкой и совершенно неважно, какая модель такого рода техники, так как характер поломок практически у всех одинаковый. Ну, вот бензопила заглохла и что дальше? Несомненно, можно отнести технику в специализированные сервисы, которые за определенную плату починят вашего «железного друга». Но как говориться: зачем платить больше?

Ведь можно самолично разобрать инструмент и отремонтировать его, так как поломка может быть незначительна, а в сервисе за это вы заплатите немало. Но естественно для того чтобы самому вернуть к жизни инструмент нужно уметь разбираться в причинах его поломки и способах устранения неисправностей. Так что давайте учиться! В данной статье вы сможете найти ответы на вопросы, касающиеся ситуаций, когда инструмент попросту глохнет после непосредственного нажатия на газ. Итак, приступим.

Основные элементы бензопил

Прежде чем начинать вникать в вопросы поломок и ремонта инструмента, давайте для начала разберемся, из чего же состоит собственно бензопила. В первую очередь, хотелось бы отметить, что данный инструмент относится к той категории техники, работа которой напрямую зависит непосредственно от двигателя внутреннего сгорания.

Так же немаловажно то, что бензопилы оснащаются двигателем, обладающим одним цилиндром, и работа которого производится на такого рода топливе как бензин. Стоит отметить что, не смотря на схожесть с иными инструментами, она не располагает редуктором. А его заменяет своеобразная цепная одноступенчатая передача, посредством которой производится движение самой цепочки (пильной).

По сути, бензопила является достаточно простой конструкцией, но это не мешает ей быть надежной, практичной и способной всецело обеспечить непосредственную бесперебойную и цикличную работу даже в достаточно сложных условиях. Данный инструмент состоит из огромнейшего спектра определенных элементов «жизненно необходимых» для правильной и продуктивной его работы. Это карбюратор, устройство непосредственного натяжения цепи, шина укомплектованная цепочкой и прочие элементы.

Перед покупкой бензопилы, обязательно изучите все варианты, и выберите подходящую вам марку бензопилы.

Чтобы упростить вам выбор, мы составили для вас рейтинг бензопил по надежности.

Если у вас ограниченный бюджет, то прочитайте статью про российских производителей бензопил.

Почему сразу глохнет и захлебывается бензопила при нажатии на газ

Бензопилы представляют собой достаточно надежные и несложные конструкции. Поэтому если правильно ухаживать за ними и обращаться с ними отталкиваясь от рекомендаций производителя, тогда они выходят из строя ну очень редко и достаточно быстро устраняются различного рода поломки. Но если вы столкнулись с данной ситуацией и хотите самолично отремонтировать свой инструмент, не прибегая к помощи профессионалов, тогда вникайте в информацию представленную ниже.

По сути однозначно и точно нельзя определить причину того почему инструмент не заводится или глохнет при нажатии на газ, так как факторов влияющих на это достаточно много. Но не стоит забывать то, что отталкиваясь от того что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для его эффективной производительности важны такие условия как: смазка, топливо, искра и воздух.

Следовательно, приготовлением топливно-воздушной смеси занимается непосредственно карбюратор, фильтр производит чистку воздуха от пыли, блок зажигания и свеча создают искру, а в бензине находится смазка.

Именно поэтому заниматься поиском причин такого рода поломки необходимо в последовательном порядке, начиная непосредственно от несложных и постепенно переходя к сложным. И это является важным фактором правильного ремонта, так как тот человек который, не обдумав начинает заниматься разбором карбюратора, подводит ее к риску. Так как такого рода узел должен ремонтироваться либо регулироваться непосредственно в специальных мастерских (читайте про регулировку карбюратора).

Неправильное топливо

Немаловажным является тот факт, что для безотказной деятельности инструмента необходимо достаточно внимательно относится непосредственно к топливу. Так как если такого рода смесь будет приготовлена не правильно, то большинство бензопил попросту не будут заводиться. Следовательно, не каждый владелец догадается искать причину поломки в топливе. Именно поэтому дабы ваш инструмент всегда правильно работал нужно для смеси использовать исключительно качественный бензин.

А так же применять только то масло, которое изготовлено производителем вашего инструмента. К тому же немаловажно готовить такого рода смесь в том количестве, которое вы точно используете за одну или две недели, но не больше (см. пропорция бензина и масла для бензопилы).

Так как в ином случае передерживание смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства и это приведет к значительным проблемам с инструментом.

Залив смеси, когда механизм запущен

Так же причиной поломки может стать непосредственный залив смеси свечу в тот момент, когда механизм запущен. Для того чтобы решить эту проблему необходимо вывернуть и высушить свечу, но запомните что прокаливать ее нельзя ни в коем случае. Лишнее топливо необходимо слить посредством отверстия (свечного), подождать минут 20-30, после чего установить ее на место и попробовать опять завести инструмент.

Отсутствует искра и бензопила не набирает обороты

Бензопила глохнет при нажатии на газ из-за того что отсутствует искра. Такое может случиться тогда, когда нет хорошего контакта между наконечником свечи и проводом (высоковольтным). Однако если такого рода соединение работает правильно, но искра все-таки отсутствует, то всему причиной является блок зажигания (электронный). Важно отметить, что такого рода запчасти не подлежат ремонту, поэтому их можно только заменить.

Не забывайте о том, что посредством осмотра свечи вы сможете получить значительную информацию, касающуюся поломки бензопилы. Так как если ее поверхность сухая, то причиной этому является цилиндр, в который не подается непосредственно топливо. Именно поэтому вам придется пошагово проверять весь спектр его подачи. Если свеча вся в черном нагаре, то это значит, что карбюратор неправильно работает, то есть подает либо много топлива, либо переливает масло непосредственно в бензин.

Недостаточно топлива для подачи и работы бензопилы на полную мощность

Если бензопила глохнет при добавлении газа, то это значит, что топливо поступает в недостаточном количестве для полноценной работы бензопилы. Этому причиной может быть как засорение карбюратора (его жиклера), так и загрязнение самого фильтра (топливного). Запомните, что первый узел должны проверять исключительно профессионалы, а вот второй можете почистить вы сами.

Загрязнен фильтр

К тому же причиной поломки может послужить фильтр (воздушный) в том случае если он загрязнен пылью. Но не стоит забывать, что каждая модель располагает своими легко устраняемыми и характерными особенностями. Именно по этой причине не начинайте поспешно разборку и ремонт инструмента, а лучше всего «пройдитесь» по форумам, где в огромном количестве указаны отзывы различных владельцев, дабы не сделать еще хуже.

Так как, к примеру, бензопила штиль глохнет при нажатии на газ по простой причине, а именно простого засорения непосредственного сапуна.

Для того чтобы решить такого рода проблему все что вы должны сделать так это шланг (топливный) отсоединить от карбюратора и обратить внимание на то производится ли вытекание топлива из него. Так как если смесь течет полноценной струей, это означает, что сапун не загрязнен, а если наоборот – то причина поломки найдена.

Глушитель, как причина того, что пила глохнет при нагрузке

Вот еще одна причина, почему бензопила глохнет при нажатии на газ – глушитель. Именно эта деталь может мешать полноценной работе инструмента в тех случаях, когда он загрязнен непосредственно выхлопными смолистыми отложениями. Для этого вам просто на просто необходимо его почистить.

Цилиндропоршневая группа

Достаточно часто бензопила партнер глохнет при нажатии и причиной этого является цилиндропоршневая группа. Так как посредством их осмотра, а именно поршня и цилиндра можно с легкостью определить причину неисправности инструмента, непосредственно их заменой. Так же можно сделать непосредственную расточку самого цилиндра относительно размеров нового поршня.

Но если после осмотра вы обнаружили что как на поршне, так и на цилиндре нет каких-либо повреждений, в таком случае причина может крыться непосредственно в кольцах (поршневых). Для такого рода проверки необходимо в цилиндр вставить поршень и аккуратно начать его покачивать посредством шатуна. Если вдруг вы почувствовали люфт тогда кольца нужно заменить, так как они уже износились.

Недостаточная цепная смазка не дает заводиться и пила не развивает обороты

Многие задаются вопросом: почему глохнет бензопила, когда нажимаю на газ? Ответ может крыться так же в недостаточной цепной смазке (см. масло для цепи бензопилы), так как может маслопровод подтекать, либо быть попросту засорены непосредственные каналы. Именно поэтому обратите внимание на цепь, так как если она сухая то, не откладывая принимайтесь прочищать каналы, которые занимаются подачей масла непосредственно на шину инструмента.После чего детально осмотрите части, где соединяются штуцеры маслонасоса с трубками. Но если вы заметили, что масло в местах соединения подтекает, либо обнаружили трещины на самих трубках, то в первом случае заделайте места протекания герметиком, а трубки придется заменить.

Дополнительные советы

В первую очередь о чем вы должны помнить приобретая такого рода инструмент, так это о том что определенные детали пилы необходимо менять на новые после того как закончился их срок эксплуатации (паспортный). Именно по этой причине инструкция должна быть у вас всегда под руками, так как там детальным образом все описано.

К такого рода деталям относят: звездочку (ведущую), шину, часть системы (антивибрационной), а также цепь. Так как не стоит забывать, что если данную «начинку» не менять на новую в необходимое время, то эти изношенные запчасти негативно будут влиять на остальные части бензопилы. Именно по этой причине достаточно часто делайте проверку глубины непосредственной выработки зубьев. Запомните, что она не должны быть выше недели 0,5 мм.

Подводя итоги…

Определенно у каждой купленной нами вещи есть свой срок годности и рано или поздно она ломается и как становится обидно, когда степень ее поломки так велика, что не подлежит ремонту. Но согласитесь, что достаточно часто мы попросту халатно относимся к технике (см. о правильной эксплуатации и о том как правильно спилить дерево чтобы упало в нужном направлении ) , а когда она перестает работать, тогда пытаемся найти возможности устранения поломок, обращаясь при этом в огромное количество сервисов.

Но запомните, что хоть техника и ломается, но мы может продлить ее «жизнь». Все что необходимо так это попросту ухаживать за ней, делать обкатку после замены деталей (как происходит обкатка бензопил читайте тут) и держать ее запчасти в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, она прослужит еще многие годы. Так же немаловажным является использование исключительно высококачественных запчастей и «добавок» (см. насадки на бензопилы). Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы попросту забудете, что такое ремонт.

Также рекомендуем ознакомиться с бензопилой Штиль мс 180.

Плохо заводится хускварна 142

Cделай свою жизнь проще и ярче

Хитрости Жизни

Cделай свою жизнь проще и ярче

Добавьте сюда пользовательский текст или удалите его.

Японский мотор в классику

Купил автомобиль ВАЗ 2107 ВАЗ 2106 дизель от гольф 2, расход 4л/100км + задние дисковые тормоза. какой двигатель от иномарки можно поставить на ваз 2106?…

Японский двигатель на ниву 2121

Зачем некоторые владельцы устанавливают двигатель на Ниву от иномарки? Старые советские автомобили вроде ВАЗ-2121 «Нива», ВАЗ-2107, ВАЗ-2108 в данное время могут показаться по меньшей мере…

Японская коробка на ниву

Передаточные числа КПП AISIN (Япония) VAZ серия I передача 3,704 3,667 II передача 2,020 2,100 III передача 1,369 1,361 IV передача 1,000 1,000 V передача…

Яндекс навигатор на лада веста

СитиГид Лада Веста – это мультимедийная навигационная система для автомобиля Лада Веста, отвечающая всем стандартом навигационных устройств нового поколения. Приложение позволяет не только отлично ориентироваться…

Ямаха диверсия 600 отзывы

Плюсы Отличная эргономика. Приемлемая разгонная динамика. Хорошие тормоза. Великолепная управляемость на всех скоростях. Небольшая цена. Минусы Шумная работа сцепления. Мотоцикл производился только для европейского и…

Каждый человек, который знаком с бензоинструментом знает, что иногда техника работает с перебоями, а может в один момент заглохнуть и больше не завестись. Причин, по которым не заводится бензопила очень много, постараемся рассмотреть наиболее частые из них.

Почему плохо заводится бензопила

• топливный и воздушный фильтры;
• пониженная компрессия;
• регулировка карбюратора;
• свеча зажигания;
• катушка зажигания;
• зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину более детально.

Топливный и воздушный фильтра

Загрязнение основных фильтрующих элементов бензопилы, отрицательно влияют на её работу.

Например, грязный воздушный фильтр, будет обеспечивать подачу воздуха в карбюратор не в полном объеме, что повлияет на качество топливовоздушной смеси и нормальный пуск двигателя. Загрязнение топливного фильтра, затруднит, либо вообще перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает невозможной работу двигателя.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как известно, для нормального запуска бензопилы в её двигателе должна присутствовать компрессия. Она необходима для нормального сжатия топливной смеси в цилиндре двигателя, так же она влияет на работу бензонасоса.

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Причины отсутствия компрессии, либо её снижения, могут быть естественные, т.к. двигатель в процессе работы изнашивается. Также проблемы могут быть вызваны серьезной поломкой, например, задиром ЦПГ, либо поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается снижение мощности бензопилы, что отрицательно влияет на её работоспособность. Устраняется проблема заменой поршневых колец, либо полностью ЦПГ.

Регулировка карбюратора

Не корректная регулировка карбюратора, станет причиной того, что бензопила не будет развивать полной мощности. Будет плохо заводиться, либо не заводиться вообще. Настройка карбюратора напрямую влияет на качество топливовоздушной смеси, которое необходимо для нормального запуска и дальнейшей работы двигателя.

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Избыток бензина в смеси, принято называть переливом. Характерный признаки перелива, это мокрая свеча зажигания, после нескольких безрезультатных попыток произвести пуск бензопилы.

Свеча зажигания

Свеча зажигания является одним из основных элементов системы зажигания. На её электродах происходит образование искры, и при выходе из строя данного элемента, произвести пуск будет тяжело, либо вообще не возможно.

Свеча может полностью отказать, либо работать с перебоями или выдавать слабую искру. Проверить свечу достаточно просто, для этого потребуется выкрутить её из двигателя, присоединить к колпачку высоковольтного провода и, положив на цилиндр, потянуть за стартер. Если свеча в порядке, искра будет мощная с синеватым оттенком. Слабая искра с красноватым оттенком, признак проблемы. Дефектную свечу нужно заменить.

Катушка зажигания

Причиной того, что не заводится новая бензопила, либо заводится плохо, может стать катушка зажигания. Современные бензопилы, оснащаются электронными катушками зажигания. Ремонту данная деталь не подлежит, и, как правило, при наличии дефекта меняется полностью.

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Не правильно выставленный зазор между маховиком и контактами катушки зажигания, влияет на качество искрообразования, что в свою очередь отвечает за нормальный пуск и стабильную работу двигателя.

Бензопила не заводится на горячую

В тех случаях, когда бензопила не заводиться на горячую, нужно провести визуальный осмотр всех основных узлов бензопилы. Осмотр стоит начинать со свечи зажигания. Проверить искру, осмотреть поверхность электрода свечи, эти действия помогут установить направление, в котором следует искать проблему.

Неисправности в системе зажигания

Если при осмотре свечи, обнаружено, что она мокрая и искрообразование на контактах не происходит, это значит, что проблему следует искать в системе зажигания, осмотреть катушку, проверить зазор между маховиком и контактами катушки. Так же можно проверить, как плотно колпачок высоковольтного провода сидит на свече, и саму свечу. Попробовать заменить её, на новую.

Проблемы в топливной системе

Если при осмотре обнаружилось, что искра есть, а свеча сухая, значит проблемы в топливной системе. Её проверку следует начинать с топливного фильтра. Далее, нужно осмотреть топливный шланг и его крепление к карбюратору, обратить внимание, на подтеки топлива с карбюратора и наличие бензина в корпусе воздушного фильтра. Приступать к снятию карбюратора целесообразно, только если визуальный осмотр не позволил определить причину поломки.

Характерный признак проблемы в топливной системе, это избыточное количество топлива в цилиндре двигателя. Как правило, признаками этого является чрезмерно мокрая свеча зажигания и наличие при этом искры на контактах свечи. В данной ситуации, необходимо перевернуть бензопилу таким образом, чтобы свечное отверстие было направлено в низ. Если при этом из цилиндра потечет бензин, значит причина того, что бензопила не запускается, это перелив топлива в двигатель.

«Заливает» топливом, иногда по причине неправильной регулировки карбюратора, либо его неисправности.

С процессом регулировки карбюратора, можно ознакомиться на примере пилы Чемпион 254,, посмотрев видео инструкцию.

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Если не заводится новая бензопила на холодную, то причина может быть в неправильной последовательности пуска двигателя. Как правило, каждый производитель в инструкции к бензопиле, указывает порядок действий при проведении пуска бензопилы на холодную. В основном он схож для всех двухтактных двигателей внутреннего сгорания, которые устанавливаются на бензопилы, и представляет собой следующий порядок действий.

• Закрытие воздушной заслонки (необходимо для обогащения топлива при пуске).
• Подсос топлива с применением для этого специального праймера (на некоторых моделях бензопил, праймер не предусмотрен конструкцией, и следовательно для них этот пункт отсутствует).
• Включение зажигания (если про это забыть, то можно ошибочно посчитать инструмент неисправным).
• Провести несколько движений стартера, до первой «вспышки» двигателя (важно не упустить этот момент, иначе возможно «залить» двигатель).
• Установить воздушную заслонку в положение открыто.
• Произвести запуск двигателя бензопилы.

Проблемы с топливом

Как при варианте затрудненного пуска на горячую, проблемы в топливной системе могут повлиять и на запуск или не возможность его произвести и на холодную. Регулировка карбюратора, загрязнение топливного фильтра и магистрали, все это причины, которые вызывают затруднения при пуске.

Провести диагностику топливной системы, это первое что нужно при затрудненном пуске на холодную.

Стоит обратить внимание и на качество топлива, т.к. при использовании смеси бензина с маслом, в которой имеется небольшое количество воды, может существенно затруднится запуск или сделается невозможным.

Смесь нужно использовать достаточно свежую, т.к. при хранении разбавленного маслом бензина более месяца, его свойства теряются и осложняет запуск, как на холодном, так и на горячем двигателе. Бензин по этой причине может плохо гореть.

Неисправности в двигателе

Задиры ЦПГ, залипание колец, износ ЦПГ, подсос воздуха через сальники и прокладки, понижение компрессии, все эти проблемы могут сделать запуск бензопилы невозможным или существенно его затруднить. Например, при не значительном износе ЦПГ, компрессия в двигателе снижается. В таком случае, запуск на «холодную» будет значительно затруднен, либо пила может перестать заводится, а на «горячую», инструмент будет заводиться хорошо.

Точно диагностировать проблемы в двигателе связанные с проблемами в его запуске достаточно сложно, и лучше для этого обратится к специалисту в этой области.

Бензопила заглохла и не заводится

Если инструмент заглох и не заводиться для начала стоит проверить наличие топлива в баке. Как ни странно это звучит, но про это многие забывают и при возникновении подобной ситуации, сразу пытаются ремонтировать инструмент, что может привести к серьезным поломкам.

В ситуации, когда пила заглохла, а бензин в баке еще есть, нужно оценить то, как работала пила до этого момента. Может при работе в последний момент появился посторонний звук, скрежет, звон, произошла потеря мощности или инструмент резко остановился. Все это позволить предварительно оценить ситуацию.

Двигатель заклинило

Достаточно часто встречается ситуация, когда пила работала и резко заглохла, причиной которой стало заклинивание двигателя, что в свою очередь произошло в результате обрыва юбки поршня, разрушения подшипника коленчатого вала, вылету штопорного кольца пальца поршня или разлому поршневого кольца.

Заклинивание двигателя легко определить, если потянуть шнур стартера. В случае, когда стартер не проворачивается, скорее всего, его заклинило, и дальнейший ремонт возможен только в сервисном центре.

Обрыв топливного провода

При работе бензопилы возникает вибрация, которая может стать причиной повреждения или обрыва топливной магистрали бензопилы. В таком случае бензопила заглохнет и произвести запуск будет невозможно. Для диагностирования неисправности, нужно провести осмотр и определить наличие подтеков топлива.

Перегрев

Перегрев двигателя при работе, может стать причиной того, что пила заглохла и не заводится. Перегрев достаточно опасен, так как может вызвать оплавление поршня в цилиндре и заклинивание двигателя. При первых случаях перегрева, стоит провести диагностику инструмента на наличие подсоса постороннего воздуха в двигатель, и регулировку карбюратора.

Подсос воздуха, как и не корректная регулировка карбюратора влияют на максимальное количество оборотов двигателя и его смазку, что в свою очередь вызывает перегрев и подклинивание инструмента.

Видео

Основные причины почему не заводится бензопила на видео. Видео будет полезно тем, кто быстро хочет завести пилу, автор дает дельные советы.

При возникновении ситуации, когда бензопила не заводится, важно правильно провести диагностику, определить направление, в котором следует искать неисправность. Не стоит использовать инструмент, который не работает на холостом ходу, так как это указывает на наличие подсоса воздуха в двигатель и может привести к серьезным проблемам. Если опыта в ремонте бензопил не достаточно, лучше обратиться к специалисту, который сэкономит Ваши время и нервы.

Бензопила Husqvarna 100 40 два — особенности эксплуатации не обслуживания

Бензопила Хускварна 100 40 два применяется для работ в саду на дачном участке, как нефть является потрясающим вариантом, как для валки деревьев, так для заготовки дров. Бензопила Husqvarna 100 40 два имеет технические свойства, обуславливающие наивысшую производительность не безопасность. Обороты мотора добиваются девять тыщ единиц за минуту. Размер цилиндра номиналом 40,4 см³. Резервуар топливного бака объемом четыреста 10 мл, а бак для масла – двести мл. Стоит учесть, что уровень шума составляет 100 восемнадцать Дб. Масса агрегата составляет 4,6 килограмм. Длина шины от 30 три до 30 восемь см, шаг цепи – 0,83 сантиметра.

Преимущества модели

• Относительно маленький вес бензопилы Хускварна 100 40 два не эргономичный дизайн в совокупы с фронтальной рукоятью изогнутой формы делают эксплуатацию оборудования очень комфортабельной.
• Антивибрационная система позволяет не чувствовать вялости большой срок.
• Предвидено наличие щитка не цепного тормоза, для обеспечения безопасности юзеров.
• Мощность бензопилы Husqvarna 100 40 два увеличена средством кованого коленчатого вала, состоящего из 3-х секций.

Возможные неисправности бензопилы Хускварна 142

Так же так же как и любые другие устройства, эксплуатация которых связана с насыщенными нагрузками не сложными критериями, бензопилы хускварна 100 40 два это выходить из строя, сразу предпосылки проблем естественно условно разбить на две группы:

1. Поломка мотора как еще его именуют поршневой группы. Задачи с топливной, выхлопной либо системой зажигания.
2. Проблемы, возникшие в механических узлах – шине, системе сцепления, тормозной как еще его именуют смазочной.

Двигатель

Поломка мотора является одной из часто встречающихся не трудозатратных. Проявляется данная проблема такими факторами:

Не заводится или плохо

заводится бензопила.Причина и как устранить.

Почему не заводится бензопила.Причина.Как устранить.

• Неустойчивая работа на холостых оборотах.
• Не заводится.
• Не хватает мощности, или же бензопила Хускварна сто сорок два заводится и глохнет, как только начинает набирать обороты.

Прежде чем приступить к ремонту бензопилы Хускварна 142, рекомендуется провести полную диагностику оборудования для точного определения причин неполадок.

Причина, почему не

заводится бензопила Хускварна 142

Если не заводится бензопила хускварна 142, причин может быть несколько. Из наиболее распространенных можно выделить следующие:

• Повреждение свечей – чтобы понять, исправна ли свеча, нужно ее выкрутить и провести осмотр. В том случае, если изолятор из фарфора дал трещину, вы видите сгоревший или поврежденный электрод, стоит незамедлительно заменить свечу. Кроме того, проработав несколько сезонов, бензопила Хускварна сто сорок два требует осмотра запчастей. Свечи также вырабатывают свой ресурс, и чтобы обезопасить работу пилы, смените их на новые.
• Засор карбюратора – в процессе работы, постепенно, испарения топлива оседают на внутренних стенках, образуя липкую консистенцию, которая способна засорить карбюратор, предотвращая запуск двигателя. Потребуется прочистить его специальным моющим средством. Ремонтируя бензопилу Хускварна 142, регулировка карбюратора всегда проводится с прогретым двигателем и прочищенными системами.
• Неисправность катушки зажигания – прежде чем вы решите произвести замену данной детали, убедитесь в том, что свечи соответствуют требуемому техническому состоянию.

Как отрегулировать карбюратор

бензопилы Хускварна 142

Настройка карбюратора бензопилы Хускварна сто сорок два должна производиться при прогретом двигателе. Обратите внимание на состояние воздушного фильтра, который при необходимости потребуется почистить и убедиться в том, что он не забит. Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна сто сорок два своими руками выполняется при помощи трех винтов:

• L – для низких оборотов двигателя.
• H – для высоких оборотов мотора.
• T – для оборотов холостого хода.

Поворачивая по часовой стрелке контрольные винты низких и высоких оборотов, переведите их до предела, и после того как будет достигнут пик, прокрутите их в обратном направлении, на один с половиной оборот. Бензопила заводится и глохнет, бензопила хускварна 142 поршневая видео. При работе на холостых оборотах, цепь для бензопилы Husqvarna сто сорок два должна быть неподвижной. Проверяйте на максимальных оборотах.

Избежать большинства неисправностей и дорогостоящего ремонта, можно соблюдая инструкции и рекомендации производителя, а также используя оригинальные запчасти для бензопилы Хускварна 142.

Что делать, если бензопила заводится и глохнет

Владельцам бензопил иногда приходится сталкиваться с тем, что пила, без видимых на то причин, перестает нормально работать. Разобраться, почему глохнет бензопила при различных режимах работы, а также описать, как можно диагностировать неисправность, постараемся в нашей статье.

Почему бензопила глохнет при нагреве

Ситуация, в которой бензопила на холодную заводится, а в процессе нагревания может заглохнуть, знакома многим кто имеет с ними дело. Основные причины такого поведения пилы следующие.

• Неисправен модуль зажигания (катушка). Определить неисправность можно проверив искру сначала на холодном двигателе, а после на горячем. Если на горячем двигателе искры нет, значит, стоит попробовать устранить неисправность заменив катушку зажигания. 
• Карбюратор бензопилы имеет неправильную настройку (заливает свечу на горячую). Определить проблему можно по тому как пила запускается на холодную. Если для холодного пуска не требуется закрывать воздушную заслонку, а двигатель запускается без предварительной вспышки, значит топливная смесь формируется неправильно и после нагрева двигателя топливо заливает свечу и делает запуск невозможным. Проблема устраняется регулировкой карбюратора.
• Неисправна свеча зажигания. В такой ситуации, аналогично неисправной катушке зажигания, пропадает искра при нагреве двигателя. Стоит попробовать заменить свечу на новую, а если это не помогло, то нужно проверить катушку зажигания и зазор между ней и маховиком. 

Проверить катушку зажигания можно при помощи мультиметра либо заменив её на заведомо исправную. Проверка мультиметром первичной и вторичной обмотки осуществляется в режиме измерения сопротивления. Показатель сопротивления первичной обмотки, рабочей катушки, составляет 1 кОм – вторичной 4 кОм.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

В некоторых случаях бензопила при нагрузке неспособна нормально работать и просто глохнет. Распространенная причина такого поведения, это неправильная регулировка карбюратора, либо подсос воздуха через сальники коленчатого вала или прокладку карбюратора. А также такое поведение может происходить по причине негерметичности карбюратора.

Диагностировать причину и устранить то, что бензопила заводится и глохнет под нагрузкой, лучше всего в сервисном центре, т. к. для проверки герметичности карбюратора и картера двигателя необходим специальный инструмент.

Пила неспособная работать под нагрузкой, будет также неуверенно удерживать обороты холостого хода. Они будут «плавать». Диагностику начинают с проверки на герметичность картера и карбюратора. Если обнаружится подсос воздуха через сальники коленчатого вала, их необходимо заменить. При обнаружении подсоса воздуха в карбюраторе устранить причину можно установив ремонтный комплект прокладок.

Только после того, как вышеперечисленные действия не дали результата и картер двигателя с карбюратором герметичны, можно приступать к регулировке карбюратора.

Причина такого алгоритма в следующем, если подсос воздуха из картера не устранен, а просто был отрегулирован карбюратор до нормальной работы двигателя, то топливная смесь будет содержать большее количество топлива, чем его требуется при герметичном картере, что в свою очередь значительно увеличит его расход. Также, вероятнее всего, в двигателе будет появлятся нагар, что тоже негативно скажется на дальнейшей работе бензопилы.

В некоторых моделях бензопил, для обеспечения работы топливного насоса, установлены специальные шланги, которые передают воздушный импульс от картера двигателя к топливному насосу карбюратора. Если этот шланг перетрется, пила будет неравномерно работать на холостом ходу и совсем не будет работать под нагрузкой.

Владельцам бытовых бензопил HUSQVARNA 137 и HUSQVARNA 142 при любых отклонениях работы двигателя от нормы, нужно в первую очередь проверять импульсный шланг, т. к. это считается самой распространенной причиной поломки этих бензопил.

Видео, в котором показано как заменить дефектный импульсный шланг своими руками на бензопиле HUSQVARNA 142, можно посмотреть ниже. В нем пошагово заснят процесс разборки пилы, показан импульсный шланг и оговорены последствия его неправильного функционирования HUSQVARNA 142.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если бензопила через минуту после пуска не способен набирать обороты или глохнет при нажатии на курок газа, вероятнее всего, карбюратор или картер двигателя негерметичны. Как и в предыдущем случае проблему можно решить проверкой на герметичность и регулировкой карбюратора.

Если бензопила не набирает обороты и глохнет после того, как он нормально работал около 5 минут, причина может заключаться в дефектном сапуне топливного бака. Вакуум, создающийся в топливном баке за время работы инструмента, не позволяет двигателю получать необходимое количество топлива для нормальной его работы, и по этой причине он будет неспособен набирать обороты или глохнуть. При этом, если остановить инструмент, открыть и закрыть крышку топливного бака и запустить бензопилу снова, инструмент будет опять нормально работать в течение примерно пяти минут, после чего престанет набирать обороты или заглохнет.

Причиной того что бензопила не набирает обороты, может стать и чрезмерный нагар в глушителе, который затрудняет выпуск отработанных газов, тем самым снижая мощность и обороты двигателя.

При желании необходимости проверить герметичность картера, но отсутствие специального инструмента, можно воспользоваться следующей методикой проверки.

Алгоритм проверки картера на герметичность

• Снять боковую крышку и шину с бензопилы.
• Выкрутить свечу зажигания и через свечное отверстие заложить шнурок с узелками в цилиндр, тем самым застопорив движение поршня и коленвала.
• В качестве шнурка с узелками можно использовать старый шнур от стартера, навязав на нем узелки через 3-5 см.
• Раскрутить ведущую звездочку бензопилы.
• Снять крышку масляного насоса и сам насос.
• Снять с бензопилы стартер.
• Раскрутить и снять маховик.
• Снять карбюратор.
• При помощи шприца, через отверстие под карбюратор в цилиндре, залить в картер бензин, при этом наблюдать за сальниками коленчатого вала. Если бензин будет протекать через них, значит сальники пришли в негодность и их необходимо заменить новыми.
• Установку сальников лучше доверить профессионалам.

Косвенным признаком негерметичности картера являются масляные подтеки в районе сальников.

Почему бензопила заводится и сразу глохнет

Бензопила заводится и сразу глохнет, причина такому поведению может скрываться в карбюраторе. Неисправность топливного насоса либо нарушение работы главного топливного жиклера, может стать причиной такого поведения пилы. Невозможность работы бензопилы после запуска, требует проведения полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неправильной работы двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь различные проявления. Например, при незначительном подсосе воздуха в картер двигателя, его работа сильно не изменится, немного упадет мощность двигателя, увеличатся его максимальные обороты, и он сможет чуть сильнее нагреться. При средних стадиях подсоса воздуха, двигатель перестанет работать на холостом ходу и будет сильно нагреваться при работе. Сильный подсос воздуха, сделает невозможным работу пилы, она будет запускаться и сразу глохнуть.

Параллельно видимым проявлениям неисправностей, например, неработоспособности бензопилы после пуска, внутри двигателя в момент его неправильной работы, будут проходить процессы, которые необратимо ведут пилу к самым тяжелым последствиям, например, оплавлению поршня, заклиниванию коленчатого вала.

Неисправности, приводящие к неправильной работе бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, т. к. они могут приводить к перебоям работы пилы.

1. Износ подшипников коленчатого вала. При изношенных подшипниках коленвала, неизбежно появление биения на главном валу, куда крепится маховик. В такой ситуации отрегулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания невозможно, что влечет за собой перебои в искрообразовании, и неустойчивую работу бензопилы.
2. Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса, соответственно его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает невозможным работу пилы (он будет запускаться и сразу глохнуть).
3. Износ ЦПГ. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно отразиться на его способности развивать обороты.
4. Загрязнение топливного и воздушного фильтров.

Подводя итоги

При появлении первых признаков неправильной работы бензопилы, стоит провести полную его диагностику. Во избежание порчи пилы в результате неправильного обслуживания, работу по определению и устранению неисправностей двигателя лучше доверить профессионалам. И главное, не нужно использовать бензопилу с незначительными дефектами, т. к. это приведет к еще большим проблемам.

• Обзор бензопилы Husqvarna 120 Mark II, технические характеристики и реальные отзывы
• Разбираемся, как снять сцепление на бензопиле, на примерах самых известных брендов: Штиль, Хускварна, Партнер
• Бензопила Husqvarna 130 — выясняем, стала ли она лучше 135 модели, а также характеристики и отзывы
• Нужен ли тахометр для бензопилы, какие бывают и как правильно настроить карбюратор, показываем на примере Kebidumei
• Соотношение масла и бензина для бензопил известных брендов, правильные пропорции, а также чем не стоит разбавлять

Бензопилы Хускварна (Husqvarna) 142 — характеристики, устройство

Бензопила Husqvarna 142 – это надежный, экономичный и простой в использовании бытовой инструмент. Модель отличается солидным запасом мощности и крутящего момента, что дает возможность эксплуатировать ее не только в частном хозяйстве, но и во время валки леса. Высокое качество сборки и ряд полезных функций позволяет использовать пилу в наиболее сложных погодных условиях.

Устройство бензопилы Хускварна 142

Бензопила Хускварна 142 оборудована мотором, при производстве которого использовалась фирменная технология X-Torq. Благодаря этому двигатель потребляет меньшее количество горючего, не теряя в КПД и эффективности при работе.

Для охлаждения мотора компания Husqvarna использует систему Air Injection, которая увеличивает длительность интервалов между заменами воздушного фильтра, а также снижает износ важных деталей мотора. Для гашения вибрации пила оснащена еще одной фирменной технологией – LowVib. Она состоит из нескольких демпферов, которые играют роль своеобразных амортизаторов.

В комплектацию пилы Хускварна 142 входит японский карбюратор Walbro. Он отличается долговечностью и увеличенным объемом, что позволяет за один цикл приготовить большое количество топливной смеси.

Запуск ДВС выполняется при помощи ручного стартера. Благодаря функции SmartStart, его сопротивление было снижено на 40 %. Трос стартера расположен в задней части инструмента. Рядом с ним находятся другие органы управления – переключатель положения заслонки дросселя, рычаг газа, а также кнопка включения и выключения зажигания.

За распил древесины отвечает фирменная шина и цепь. Для натяжения цепи в боковой части бензопилы находиться отдельная звездочка – это позволяет отрегулировать пильный элемент без использования инструментов. Во время эксплуатации пилы цепь смазывается в автоматическом режиме.

Все внутренние механизмы и запчасти Хускварна 142 помещены под прочный корпус, изготовленный из многослойного пластика. Он выдерживает падения с небольшой высоты и случайные удары о твердые предметы. Для удобного использования инструмента в его комплектации предусмотрены 2 прорезиненные рукоятки.

Защиту вальщика обеспечивает щиток для правой руки оператора, а также эффективный цепной тормоз. Он срабатывает сразу же при попадании цепи на гвозди и другие твердые предметы.

Технические характеристики модели

Бензопила Хускварна 142 обладает солидными техническими параметрами. Они включают:

• мощность – 2,7 л. с.;
• максимальная скорость вращения – 13000 об/мин.;
• емкость резервуара для горючего – 410 мл;
• емкость резервуара для масла – 200 мл;
• рекомендуемая длина шины – 35–40 см;
• шаг цепи – 0,325 «;
• масса в собранном виде – 5 кг.

Благодаря хорошим характеристикам, модель Хускварна 142 может использоваться не только для ухода за садом, но и в целях валки леса. Инструмент успешно справляется с обрезкой веток и сучьев, расчисткой кустарника, а также спиливанием деревьев, диаметр стволов которых не превышает 45 см. Небольшой вес пилы дает возможность использовать ее на большой высоте.

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками

Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 дает возможность избавиться от ряда проблем.

В их перечень входит:

• медленный разгон двигателя;
• неспособность достичь максимального крутящего момента;
• частое отключение двигателя;
• появления громких стуков при работе инструмента;
• увеличение количества потребляемого горючего.

Если вовремя не настроить карбюратор пилы, то это приведет к более серьезным поломкам, от которых пострадает двигатель и система зажигания.

Как указывает инструкция по эксплуатации, настройка карбюратора Хускварна 142 должна выполняться в следующем порядке:

1. Сначала нужно завести пилу и дать ее двигателю прогреться;
2. Далее винт L потребуется повернуть до достижения самых высоких оборотов мотора в режиме холостого хода;
3. Как только максимальные обороты будут достигнуты, винт L потребуется повернуть на 1/4 оборота в обратном направлении. Если во время этого цепь пилы начинает вращаться, то винт T следует повернуть против хода стрелки часов до момента полной остановки цепи:
4. Регулировка винта H проводится на 10-секундном интервале работы мотора на максимальных оборотах. При этом винт следует постепенно повернуть на 1/4 оборота по ходу стрелки часов. Если во время этого мотор пилы не набирает максимальные обороты, то винт потребуется повернуть снова на 1/4 поворота. Слишком малые обороты будут сопровождаться громким визжанием инструмента, а слишком высокие – увеличением количества выхлопных газов;
5. Для регулировки винта T нужно поворачивать его по ходу стрелки часов до момента, пока цепь не начнет вращаться. Сразу после этого винт нужно повернуть в обратном направлении, пока цепь не остановиться.

Выполнив все эти действия, владелец Хускварна 142 сможет стабилизировать работу инструмента, сократить расход горючего, а также уберечь важные детали пилы от повышенной нагрузки.

Неисправности бензопилы Хускварна 142 и их устранение

Существует ряд типичных поломок, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы бензопилы Хускварна 142. Чтобы суметь выполнить их самостоятельный ремонт, потребуется разобраться в признаках проблемы, и найти неисправную деталь.

Что делать, если не заводится бензопила Хускварна 142?

Самая распространенная причина этой проблемы заключается в свече зажигания. Если пила не заводиться ни на холодную, ни на горячую, то нужно внимательно осмотреть свечу.

Если свеча полностью сухая, значит, горючее не проходит в цилиндр. В таком случае нужно осмотреть топливные патрубки, по которым должно циркулировать топливо. Неисправные шланги потребуется заменить, и очистить цилиндр двигателя от нагара.

Если на свече зажигания был обнаружен нагар и большое количество топлива, значит, во время запуска горючее заливает деталь. Чтобы исправить проблему, потребуется открутить свечу, очистить и просушить ее. Все внутренне пространство под деталью также нужно продуть сжатым воздухом из баллона, и вытереть полотенцем.

После выполненных действий бензопилы Хускварна 142 будет заводиться с первого или со второго раза. Чтобы не допустить появления подобных проблем, следует использовать для заправки инструмента только качественные бензин и масло.

Бензопила заводится и глохнет – методы ремонта

Если Хускварна 142 запускается, и сразу глохнет, то основная причина этому кроется в износе колец, что приводит к потере компрессии. Если мотор заводиться и глохнет при холодном запуске, то следует проверить глушитель, а также контакт между высоковольтным проводом и свечей.

Чтобы исправить неисправность, потребуется разобрать пилу, и осмотреть поршневые кольца. В случае необходимости их нужно заменить. Не лишним будет очистка стенок цилиндра от остатков горючего.

Если кольца исправны, то нужно осмотреть контакт между свечей и проводом бензопилы. Также нужно очистить снять глушитель и осмотреть его стенки. В результате длительного использования инструмента, на стенках глушителя скапливается толстый слой нагара. В этом случае потребуется продуть элемент сжатым воздухом из баллона.

После выполнения всех перечисленных процедур, нужно собрать инструмент, и завести его. Перед использованием пилы ей нужно дать несколько минут для прогрева двигателя. Далее можно продолжить эксплуатацию инструмента в нормальном режиме.

Не заводится бензопила хускварна 142 причина

Бензопила Хускварна 142 является бытовым инвентарем и применяется для пиления только деревянных материалов. Её отличительная черта: ценовая доступность известного бренда смешивается с впечатляющими техническими чертами. Ознакомьтесь с плодами нашего обзора и удостоверьтесь сами.

• Тип: двухтактный с воздушным остыванием
• Рабочий объём: 40 см 3
• Мощность 1,9 кВт (5,58 л.с.)

Система зажигания

• Тип: CD (конденсаторное зажигание)
• Используемый тип свеч зажигания: Champion RCJ7Y
• Межэлектродное расстояние: 0,5 мм

Топливная система

• Ёмкость топливного резервуара: 0,37л
• Объемное бензино–масляное соотношение: 50 к 1
• Рекомендуемый бензин: высокооктановый неэтилированный

Система смазки цепи

Режущая гарнитура

• Длина шины: 15 дюймов/38 см
• Шаг цепи: 0,325 дюйма

Эргономические свойства

• Уровень создаваемого шума: 98–108 дБ отталкиваясь от методики измерения
• Масса ”сухой” бензопилы без шины и цепи: 4,8 кг

Анализ приведенных данных позволяет отметить 3 увлекательных особенности. Все, Хускварна 142 обладает хорошим вариантом для бытовой бензопилы мощностью, наименьшей усреднённой мощности проф пил такого же изготовителя примерно на 20%. При, её режущая гарнитура стандартная для Husqvarna и если необходимо смены не приведёт к долгому поиску по другому ожиданию. В-3-х, производитель акцентирует внимание на нетребовательности к качеству бензина, не указывая мало допустимое октановое число. Потому заключение на первом шаге обзора последующее: свойства бензопилы Хускварна 142 подходят не только лишь на работе на даче, но и одновременно полностью для полупрофессионального использования.

Это единственная палочка-выручалочка частенько, потому в наших обзорах она никогда не игнорируется. Смотрится не зловеще: всего 32 странички, две пустых где созданы для личных заметок. Следов перевода электрическими системами нет, однако в 2-ух местах фразы, незначительно режущие глаз, всё же конечно, к примеру, ”свеча зажигания не зажигает”.

Читайте:

Практически третья часть аннотации посвящена технике безопасности во время работы с бензопилой Хускварна 142. Приятно изумило описание приёмов работы не только лишь с деревьями, да и с сучьями: представлены подробные схемы неопасного сотворения пропилов. Очень понятно разъясняется воздействие формы конца шины на возможность отскока.

Свойства 142 Хускварны представлены много с маленький обмолвкой. Указана только одна модель применяемых свеч зажигания компании Champion. Увы нигде не написано очевидно, что использовать любые другие модели категорически запрещено по причине конструктивных особенностей. Обычно, изготовители отечественного или указывают несколько подходящих моделей, или тщательно обрисовывают свойства требуемых свеч. Потому где описания позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) зажигания мог быть и поболее информативным. Это замечание не принципно, так как бывалые обладатели могут воспользоваться спец каталогами изготовителей и подобрать как правило аналог хоть какой свечки.

Порядок сборки бензопилы Хускварна 142 описан тщательно с чертёжными пояснениями.

Отдельное внимание уделено самостоятельному исправлению маленьких проблем, возникающих при работе. Как убрать неисправности, когда бензопила Хускварна 142 не заводится или заводится и глохнет, описано очень тщательно. Но где, в каком описана настройка карбюратора, мог быть и поболее информативным. А именно, для регулировки свойства консистенции обозначено что крутить, увы нечетко изложен аспект окончания регулировки.

В общем, аннотация по эксплуатации бензопилы Хускварна 142 комфортная и содержит как в кинотеатре нужных познаний по эксплуатации и ремонту.

Скачать аннотацию по эксплуатации бензопилы Хускварна 142 можно на страничке сайта — аннотации бензопил.

Тут в Хускварне 142 — традиционный как в кинотеатре. Представлены выключателем, принимающим положение On или Off, рычагом положения воздушной заслонки, который а возможно в одном из трёх положений, и комбинированным рычагом управления положением дроссельной заслонки со стопором. Тут просит пояснения только ”подсос”. Меж фиксированными положениями открытой и закрытой заслонки бывают третье устойчивое положение, соответственное открытой наполовину заслонке карбюратора бензопилы. Оно применяется при включении прохладного мотора после нескольких рывков стартером с закрытой заслонкой. Праймера у Хускварны 142 нет. Первичная подкачка горючего осуществляется используя ручки стартера. Что ж, чем меньше узлов, тем меньше поломок!

Топливная смесь была приготовлена нами на базе бензина АИ 92 и фирменного двухтактного масла Husqvarna HP в пропорции 50 к 1. Тут любопытно отметить, что в случае отсутствия дома масла, добавляемого в обозначенном соотношении, производитель разрешает краткосрочное внедрение высококачественного масла, разводящегося с бензином в соотношении 33 к 1.

Мы эксплуатировали Хускварну 142 около часа. Как бытовой бензопилы она подходит совершенно: фактически полное отсутствие вибраций на ладони, полностью выносимый уровень шума и, главное, точные режущие возможности. Стволы свежайшей сосны и сухой березы поперечником 26 см были не один раз распилены средняя за 7 с кто. Сухой дуб поддавался чуток медлительнее; на распил бревна поперечником 24 см приблизительно уходило 14 секунд. Скорости распила мало ниже, чем у проф бензопил, которые мы тестировали, но это уже и пилы другого порядка цены. Работы на полную мощность Хускварна 142 не опасается, высочайшие обороты даже рекомендованы аннотацией. Тормоз срабатывает совершенно – цепь останавливается одномоментно.

Для бензопилы Хускварна 142 доступны топливная настройка и регулировка натяжения цепи. Так же как и для большинства бензопил, натяжение производится с помощью регулировочного винта; аспект окончания – цепь не провисает и, при всем этом, просто прогуливается по шине. Настройка карбюратора требуется при изменении условий погоды и свойства горючего. Симптомы, когда она нужна, последующие: цепь вертится на холостых оборотах, бензопила глохнет при нажатии на газ, не развивает обороты, очень сбавляет обороты при резке. Если у вас появилась необходимость опции бензопилы, советуем почитать нашу статью что, как отрегулировать карбюратор Хускварна в какой тщательно рассмотрены нашему клиенту остается аспекты регулировки пил марки Husqvarna, также ознакомьтесь с этим

Эта фирма очень известный бренд, поэтому я бы не советовал самому разбирать, чинить и настраивать такую технику.Смело звоните в сервисный центр и пусть специалисты разбираются.

Снимите «люльку» свечи,выкрутите свечу.

При нормальном смесеобразовании свеча должна иметь ровный коричневатый,или серый оттенок.

Может,Вы просто «засосали» цилиндр бензином,тогда свеча будет мокрая.

Дерните несколько раз за пусковой шнур.чтобы цилиндр проветрился от излишка бензина.По ходу продуйте,а потом замассируйте свечу корпусом на цилиндр,это лучше делать в тени,и посмотрите,есть ли искра.

Заводить пилу нужно на «подсосе»,вытянув его тягу,несколько раз дернуть за шнур,пока не «вякнет».Вякнула-выклочайте подсос и заводите без него.

Не помогает-тогда отверните винты «L» и «H» на 18 оборота,в цилиндр пойдет больше бензина.

Нажмите несколько раз на газ,карбюратор брызнет в цилиндр бензина,которого,может,не хватает для запуска.

Бензопилы, мотокосы этой марки, обычно, хорошо заводятся. Прежде чем паниковать и сразу разбирать до винтика, нужно начинать с самого простого. Чаще всего проблема с топливом. Нужно приготовить правильно смесь бензина с маслом и залить бачок. Не забывайте переводить рычажок воздушной заслонки в положение»закрыто». Затем, нужно дернуть несколько раз за пусковой шнур и пила должна завестись. Не завелась? Предполагаем «пересос». Переводим рычажок воздушной заслонки в положение «открыто», даем полный газ и снова дергаем шнур. Иногда пила зводится на этой стадии. Если нет, то просто погуляйте немного, успокойтесь, и начинайте все сначала. И только после третьего круга нужно начинать выкручивать свечу и все остальное, если есть опыт возни с двухтактными моторами, например, мопеда. Если опыта нет, то нужно обратиться к тем, у кого есть. В опытных руках пила быстро оживет, еще и научат заводить.

Если же пила заводилась, работала, пользователь опытный, правильно ухаживал, содержал в чистоте, то он сразу поймет, что что-то идет не так и пила требует серьезный ремонт.

Бензопила Husqvarna 142 – это надежный, экономичный и простой в использовании бытовой инструмент. Модель отличается солидным запасом мощности и крутящего момента, что дает возможность эксплуатировать ее не только в частном хозяйстве, но и во время валки леса. Высокое качество сборки и ряд полезных функций позволяет использовать пилу в наиболее сложных погодных условиях.

Устройство бензопилы Хускварна 142

Бензопила Хускварна 142 оборудована мотором, при производстве которого использовалась фирменная технология X-Torq. Благодаря этому двигатель потребляет меньшее количество горючего, не теряя в КПД и эффективности при работе.

Для охлаждения мотора компания Husqvarna использует систему Air Injection, которая увеличивает длительность интервалов между заменами воздушного фильтра, а также снижает износ важных деталей мотора. Для гашения вибрации пила оснащена еще одной фирменной технологией – LowVib. Она состоит из нескольких демпферов, которые играют роль своеобразных амортизаторов.

В комплектацию пилы Хускварна 142 входит японский карбюратор Walbro. Он отличается долговечностью и увеличенным объемом, что позволяет за один цикл приготовить большое количество топливной смеси.

Запуск ДВС выполняется при помощи ручного стартера. Благодаря функции SmartStart, его сопротивление было снижено на 40 %. Трос стартера расположен в задней части инструмента. Рядом с ним находятся другие органы управления – переключатель положения заслонки дросселя, рычаг газа, а также кнопка включения и выключения зажигания.

За распил древесины отвечает фирменная шина и цепь. Для натяжения цепи в боковой части бензопилы находиться отдельная звездочка – это позволяет отрегулировать пильный элемент без использования инструментов. Во время эксплуатации пилы цепь смазывается в автоматическом режиме.

Все внутренние механизмы и запчасти Хускварна 142 помещены под прочный корпус, изготовленный из многослойного пластика. Он выдерживает падения с небольшой высоты и случайные удары о твердые предметы. Для удобного использования инструмента в его комплектации предусмотрены 2 прорезиненные рукоятки.

Защиту вальщика обеспечивает щиток для правой руки оператора, а также эффективный цепной тормоз. Он срабатывает сразу же при попадании цепи на гвозди и другие твердые предметы.

Технические характеристики модели

Бензопила Хускварна 142 обладает солидными техническими параметрами. Они включают:

• мощность – 2,7 л. с.;
• максимальная скорость вращения – 13000 об/мин.;
• емкость резервуара для горючего – 410 мл;
• емкость резервуара для масла – 200 мл;
• рекомендуемая длина шины – 35–40 см;
• шаг цепи – 0,325 «;
• масса в собранном виде – 5 кг.

Благодаря хорошим характеристикам, модель Хускварна 142 может использоваться не только для ухода за садом, но и в целях валки леса. Инструмент успешно справляется с обрезкой веток и сучьев, расчисткой кустарника, а также спиливанием деревьев, диаметр стволов которых не превышает 45 см. Небольшой вес пилы дает возможность использовать ее на большой высоте.

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками

Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 дает возможность избавиться от ряда проблем.

В их перечень входит:

• медленный разгон двигателя;
• неспособность достичь максимального крутящего момента;
• частое отключение двигателя;
• появления громких стуков при работе инструмента;
• увеличение количества потребляемого горючего.

Если вовремя не настроить карбюратор пилы, то это приведет к более серьезным поломкам, от которых пострадает двигатель и система зажигания.

Как указывает инструкция по эксплуатации, настройка карбюратора Хускварна 142 должна выполняться в следующем порядке:

1. Сначала нужно завести пилу и дать ее двигателю прогреться;
2. Далее винт L потребуется повернуть до достижения самых высоких оборотов мотора в режиме холостого хода;
3. Как только максимальные обороты будут достигнуты, винт L потребуется повернуть на 1/4 оборота в обратном направлении. Если во время этого цепь пилы начинает вращаться, то винт T следует повернуть против хода стрелки часов до момента полной остановки цепи:
4. Регулировка винта H проводится на 10-секундном интервале работы мотора на максимальных оборотах. При этом винт следует постепенно повернуть на 1/4 оборота по ходу стрелки часов. Если во время этого мотор пилы не набирает максимальные обороты, то винт потребуется повернуть снова на 1/4 поворота. Слишком малые обороты будут сопровождаться громким визжанием инструмента, а слишком высокие – увеличением количества выхлопных газов;
5. Для регулировки винта T нужно поворачивать его по ходу стрелки часов до момента, пока цепь не начнет вращаться. Сразу после этого винт нужно повернуть в обратном направлении, пока цепь не остановиться.

Выполнив все эти действия, владелец Хускварна 142 сможет стабилизировать работу инструмента, сократить расход горючего, а также уберечь важные детали пилы от повышенной нагрузки.

Неисправности бензопилы Хускварна 142 и их устранение

Существует ряд типичных поломок, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы бензопилы Хускварна 142. Чтобы суметь выполнить их самостоятельный ремонт, потребуется разобраться в признаках проблемы, и найти неисправную деталь.

Что делать, если не заводится бензопила Хускварна 142?

Самая распространенная причина этой проблемы заключается в свече зажигания. Если пила не заводиться ни на холодную, ни на горячую, то нужно внимательно осмотреть свечу.

Если свеча полностью сухая, значит, горючее не проходит в цилиндр. В таком случае нужно осмотреть топливные патрубки, по которым должно циркулировать топливо. Неисправные шланги потребуется заменить, и очистить цилиндр двигателя от нагара.

Если на свече зажигания был обнаружен нагар и большое количество топлива, значит, во время запуска горючее заливает деталь. Чтобы исправить проблему, потребуется открутить свечу, очистить и просушить ее. Все внутренне пространство под деталью также нужно продуть сжатым воздухом из баллона, и вытереть полотенцем.

После выполненных действий бензопилы Хускварна 142 будет заводиться с первого или со второго раза. Чтобы не допустить появления подобных проблем, следует использовать для заправки инструмента только качественные бензин и масло.

Бензопила заводится и глохнет – методы ремонта

Если Хускварна 142 запускается, и сразу глохнет, то основная причина этому кроется в износе колец, что приводит к потере компрессии. Если мотор заводиться и глохнет при холодном запуске, то следует проверить глушитель, а также контакт между высоковольтным проводом и свечей.

Чтобы исправить неисправность, потребуется разобрать пилу, и осмотреть поршневые кольца. В случае необходимости их нужно заменить. Не лишним будет очистка стенок цилиндра от остатков горючего.

Если кольца исправны, то нужно осмотреть контакт между свечей и проводом бензопилы. Также нужно очистить снять глушитель и осмотреть его стенки. В результате длительного использования инструмента, на стенках глушителя скапливается толстый слой нагара. В этом случае потребуется продуть элемент сжатым воздухом из баллона.

После выполнения всех перечисленных процедур, нужно собрать инструмент, и завести его. Перед использованием пилы ей нужно дать несколько минут для прогрева двигателя. Далее можно продолжить эксплуатацию инструмента в нормальном режиме.

Бензопила Хускварна 142 применяется для работ в саду и на дачном участке, она является превосходным вариантом, как для валки деревьев, так и для заготовки дров. Бензопила Husqvarna 142 имеет технические характеристики, обуславливающие максимальную производительность и безопасность. Обороты мотора достигают девять тысяч единиц в минуту. Размер цилиндра номиналом 40,2 см³. Резервуар топливного бака объемом 410 мл, а бак для масла – 200 мл. Стоит учитывать, что уровень шума составляет 118 Дб. Масса агрегата составляет 4,6 килограмм. Длина шины от 33 до 38 сантиметров, шаг цепи – 0,83 сантиметра.

Преимущества модели

• Относительно небольшой вес бензопилы Хускварна 142 и эргономичный дизайн в совокупности с передней рукоятью изогнутой формы делают эксплуатацию оборудования максимально комфортной.
• Антивибрационная система позволяет не ощущать усталости длительное время.
• Предусмотрено наличие щитка и цепного тормоза, для обеспечения безопасности пользователей.
• Мощность бензопилы Husqvarna 142 увеличена посредством кованого коленчатого вала, состоящего из трех секций.

Возможные неисправности бензопилы Хускварна 142

Как и любые другие устройства, эксплуатация которых связана с интенсивными нагрузками и сложными условиями, бензопилы хускварна 142 могут выходить из строя, при этом причины неполадок можно условно разбить на две группы:

1. Поломка двигателя или поршневой группы. Проблемы с топливной, выхлопной или системой зажигания.
2. Неполадки, возникшие в механических узлах – шине, системе сцепления, тормозной или смазочной.

Двигатель

Поломка двигателя является одной из самых распространенных и трудоемких. Проявляется данная неприятность такими факторами:

• Неустойчивая работа на холостых оборотах.
• Не заводится.
• Не хватает мощности, или же бензопила Хускварна 142 заводится и глохнет, как только начинает набирать обороты.

Прежде чем приступить к ремонту бензопилы Хускварна 142, рекомендуется провести полную диагностику оборудования для точного определения причин неполадок.

Причина, почему не заводится бензопила Хускварна 142

Если не заводится бензопила хускварна 142, причин может быть несколько. Из наиболее распространенных можно выделить следующие:

• Повреждение свечей – чтобы понять, исправна ли свеча, нужно ее выкрутить и провести осмотр. В том случае, если изолятор из фарфора дал трещину, вы видите сгоревший или поврежденный электрод, стоит незамедлительно заменить свечу. Кроме того, проработав несколько сезонов, бензопила Хускварна 142 требует осмотра запчастей. Свечи также вырабатывают свой ресурс, и чтобы обезопасить работу пилы, смените их на новые.
• Засор карбюратора – в процессе работы, постепенно, испарения топлива оседают на внутренних стенках, образуя липкую консистенцию, которая способна засорить карбюратор, предотвращая запуск двигателя. Потребуется прочистить его специальным моющим средством. Ремонтируя бензопилу Хускварна 142, регулировка карбюратора всегда проводится с прогретым двигателем и прочищенными системами.
• Неисправность катушки зажигания – прежде чем вы решите произвести замену данной детали, убедитесь в том, что свечи соответствуют требуемому техническому состоянию.

Как отрегулировать карбюратор бензопилы Хускварна 142

Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 должна производиться при прогретом двигателе. Обратите внимание на состояние воздушного фильтра, который при необходимости потребуется почистить и убедиться в том, что он не забит. Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками выполняется при помощи трех винтов:

• L – для низких оборотов двигателя.
• H – для высоких оборотов мотора.
• T – для оборотов холостого хода.

Поворачивая по часовой стрелке контрольные винты низких и высоких оборотов, переведите их до предела, и после того как будет достигнут пик, прокрутите их в обратном направлении, на один с половиной оборот. При работе на холостых оборотах, цепь для бензопилы Husqvarna 142 должна быть неподвижной. Проверяйте на максимальных оборотах.

Избежать большинства неисправностей и дорогостоящего ремонта, можно соблюдая инструкции и рекомендации производителя, а также используя оригинальные запчасти для бензопилы Хускварна 142.

Практически все силовые приводы бензопильной техники выпуска последних лет комплектуются системами легкого старта и электронного зажигания, декомпрессорами и подкачивающими насосами. На вопрос, почему не заводится бензопила при такой богатой оснастке, специалисты сервисных служб однозначного ответа не дают.

В зависимости от класса и назначения на бытовые и профессиональные модели устанавливаются сходные по конструкции карбюраторные силовые агрегаты, работающие на высокооктановом автомобильном бензине с небольшой примесью моторного масла для двухтактных двигателей.

Рабочий объем бензопильных двигателей варьируется от 26 до 60 см3, мощность в пределах от 1 до 6 с лишним л.с. Характерная особенность бензопильных приводов — это максимальная компактность, удобное обслуживание, доступ к настроечным точкам. Стандартный ресурс бюджетных моделей составляет 1500 часов, фирменных — более 2 000.

Особенности возврата бензопильного брака

Проверить приобретенный в магазине инструмент в работе, удается не всегда, поскольку даже солидные торговые организации, ссылаясь на отсутствие условий и пожарные правила, предпродажную подготовку сокращают до минимума.

• Каждая новая модель конструкционно может отличаться от предыдущих разработок. Поэтому началу подготовки владельцем инструмента к первому запуску, предшествует изучение руководства по эксплуатации. Работа выполняется в соответствии с рекомендациями производителя.
• Если новый инструмент имеет явно выраженные повреждения, не запускается или разукомплектован, бензопилу желательно вернуть продавцу.
• Магазин обязан принять бракованный товар, обменять на идентичную модель или вернуть деньги. Возврату не подлежат бензопилы, имеющие явно выраженные следы разборки или эксплуатационных повреждений.

Дефектная новая бензопила, подлежит обмену по месту покупки на протяжении 14 дней. По истечении этого времени вступают в силу гарантийные обязательства, позволяющие бесплатно устранить неисправность инструмента в сервисном центре.

Ограничения в самостоятельной доводке гарантийного инструмента

Даже при наличии системы легкого старта, относительно туго заводится новая не обкатанная техника. Разбирать ручной стартер до окончания срока гарантийного обслуживания и ремонта не рекомендуется.

• Для сервисных служб такая доработка может стать поводом для отказа от бесплатной замены, вышедшего из строя более ценного оборудования.
• При самостоятельном устранении мелких недостатков, типа «не поступает бензин» или «ослабло крепление воздухозаборника» штрафные санкции не применяются.
• Практика показывает, что проблемы с запуском бензопил бюджетного ассортимента проявляются после 2-3 летней эксплуатации. В такой ситуации владельцу приходится мириться с дополнительными расходами на ремонт или полагаться на собственные слесарные навыки.

Благодаря более высокому качеству материалов и заводской сборки, проблем с запуском у фирменных моделей на порядок меньше. Тем не менее, приведенные в этой статье рекомендации могут оказаться полезными для владельцев бензопил среднего и высокого класса.

Полученная информация подскажет направление решения проблемы, когда не заводится китайская бензопила. Практически весь китайский бензопильный импорт разработан на основе европейских моделей, поэтому конструктивные и эксплуатационные отличия незначительные.

Возможные причины проблемного запуска

В большинстве случаев имеет место:

• неквалифицированная настройка топливной системы;
• сбои в работе зажигания;
• грязные фильтры воздухозаборника.

Чаще всего бензопила не заводится на холодную или плохо заводится после длительного хранения, заправки некондиционным топливом, наличия большого зазора в электродах свечи зажигания.

В частно-хозяйственном секторе пик эксплуатационных отказов припадает на время после зимы и на позднюю осень, после завершения интенсивных работ по заготовке и распиловке топливной древесины.

Технологии определения отказов

Существуют разработанные в процессе многолетнего применения полноценные алгоритмы поиска наиболее характерных отказов и неисправностей. Способы устранения проблем запуска предписывают определенную последовательность проверки работоспособности топливной системы и зажигания. Что делать в первую очередь?

Механическое заедание поршня или кривошипного механизма

Эта неисправность происходит вследствие прихватки поршня в цилиндре или разрушения подшипника коленчатого вала. Такое случается при перегреве двигателя или продолжительной работы его на чистом бензине.

В первом случае рекомендуется охладить силовой агрегат, после чего залить в свечное отверстие несколько капель моторного масла. Двигатель в большинстве случаев удается расклинить, но последствием этого инцидента может быть появление задиров на поршне. На хромированной поверхности зеркала цилиндра прихватка не отражается.

Если принятые меры должного результата не дали, пила подлежит ремонту в специализированной мастерской.

Проверка подачи горючей смеси и системы зажигания

Прежде всего, следует убедиться в наличии топлива в поплавковой камере карбюратора. После нескольких попыток запустить двигатель, вывернутая свеча сухая подскажет, что причина плохого запуска в отсутствии подачи горючей смеси.

Рекомендованная последовательность действий:

• проверка топливного фильтра;
• проходимости бензопровода;
• чистоты дренажного отверстия крышки топливного бака;
• не исключается зависание поплавкового клапана карбюратора в закрытом положении.

Для очистки объема цилиндра необходимо при снятой свече и выключенном зажигании сделать несколько энергичных рывков стартером. За отсутствием новой, заведомо исправной свечи, необходимо тщательно просушить и проверить на искру старую. Прогрев ее на открытом огне не желателен, поскольку велика вероятность образования трещин изолятора и полного ее выхода из строя.

Для проверки искрообразования свечу с одетым колпачком нужно приложить к корпусу пилы и провернуть коленвал стартером. Исправная свеча выдает сильный разряд, сопровождающийся характерным треском.

Мелкая, с красным оттенком искра свидетельствует о неисправности блока зажигания, высоковольтного токопровода или внутреннего резистора штатного насвечника.

Рекомендации профи по контролю рабочей смеси

Если выполненные поверки должного результата не дали, переходим к проверке зажигания. Вывернутая свеча мокрая свидетельствует об избытке топлива и недостатке воздуха, смесь, которая при запуске заливает свечу, в такой пропорции даже мощная искра поджечь не может.

Для вывода качества и количества воздушно-бензиновой смеси на оптимальный параметр, используется широкий диапазон эксплуатационных регулировок. Причиной перелива топлива в старых бензопилах может быть негерметичность топливного расходного крана и поплавкового клапана карбюратора.

В стандартных ситуациях, после непродолжительной продувки цилиндра при снятой свече или включенном декомпрессоре нормальный запуск восстанавливается полностью.

Последствия эксплуатации на богатой и бедной смеси

• Из-за работы двигателя на переобогащенной смеси на изоляторе центрального электрода образуется слой токопроводящего нагара, способного вызвать перебои в искрообразовании.
• Белый или серый цвет изолятора центрального электрода свидетельствует о характерном для бедной смеси высокотемпературном сгорании. Оба варианта отрицательно сказываются на тяговых характеристиках и долговечности силового привода.
• Настройка карбюратора на бедную смесь, может стать причиной явления, когда бензопила не заводится на горячую, в другом варианте — схватывает, но не заводится.

Подтверждением нормального, в пропорции 16:1, качества воздушно-топливной смеси служит коричневый цвет изолятора и отсутствие следов нагара.

Состояние воздухозаборника и глушителя

Причиной проблемного запуска может быть забитый опилками фильтр воздухоочистителя. Если двигатель запустится при снятом воздухозаборнике, следует уделить особое внимание очистке фильтра. Большое количество нагара в глушителе отражается на мощности и тяге силового агрегата, но запускаться двигатель должен без особых усилий.

Проверка герметичности соединения карбюратора с корпусом

При ослаблении резьбового крепежа образуется подсос воздуха, который приводит к обеднению бензино-воздушной смеси и соответственно, ухудшению ее рабочих характеристик.

Для замены поврежденной прокладки рекомендуется использовать ремонтный комплект, при его отсутствии, изготовить прокладку можно из идентичного по толщине бензо-маслостойкого материала.

Промывка карбюратора и проверка состояния жиклеров

Если в процессе выполненной работы стабильный запуск не налажен, неисправность ищем в карбюраторе. При отсутствии должного опыта разборку следует доверить опытному специалисту.

Причиной затрудненного запуска может быть, кроме упомянутого ранее подсоса воздуха:

• загрязнение жиклеров;
• попадание воды в поплавковую камеру и разгерметизация самого поплавка;
• неплотное прилегание поплавкового клапана, стабилизирующего уровень топлива в карбюраторе;
• заправка топливной системы топливным суррогатом, или просроченной смесью.

Блокирующие стандартный запуск серьезные неисправности, типа подсоса воздуха через изношенные сальниковые уплотнения хвостовиков коленвала, изменение угла зажигания, из-за отсутствия соответствующего инструмента и технологической оснастки, устраняются в условиях ремонтных мастерских.

Рекомендации по хранению ГСМ

Горючее с масляным компонентом может храниться в металлической таре не более одного месяца. Старая бензино-масляная смесь склонна к образованию коксующих смолистых отложений, ограничивающих подвижность поршневых колец.

Вода попадает в топливную систему не только с бензином, но также при больших температурных перепадах образуется в виде конденсата на внутренних стенках карбюратора.

Присутствие воды в топливе проявляется белым дымлением из глушителя, перебоями в работе двигателя, полной его остановкой при образовании в системе льда.

Поиск причин, почему не заводится бензопила

Приобретая какой-либо инструмент, все надеются на то, что он будет служить верой и правдой долгие годы. Но не всегда так получается. Возможно, спустя какое-время товар перестает выполнять свои функции или даже не включается. Такую покупку можно вернуть или отремонтировать бесплатно, но соблюдая некоторые правила.

Блок: 1/9 | Кол-во символов: 316
Источник: https://OPilah.ru/benzopily-tcepnye/ne-zavoditsya-benzopila

Основные причины поломки бензопилы

 Хотя мотопила является несложным устройством, время от времени в ее работе возникают неполадки, устранить которые можно только путем разборки. В качестве примеров можно привести следующие неисправности:

• бензопила не набирает обороты;
• бензопила прекращает функционировать в распиле;
• бензопила заводится и глохнет;
• бензопила теряет свою мощность;
• бензопила глохнет при нажатии.

 Чаще всего неисправности связаны с перебоями в функционировании мотора, а также с неполадками других систем и узлов. Большое значение имеет правильное обращение с этой техникой. При выполнении всех правил использования проблемы с высокой вероятностью кроются в наиболее очевидном. При поиске причин неполадок желательно начинать с проверки самого простой части мотопилы и заканчивать самой сложной.

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 812
Источник: http://www.prokatinstrymenta.ru/pochemu-glohnet-benzopila-osnovnye-prichiny/

Особенности возврата и гарантийные обязательства

Вернуть товар можно в течении 2 недель после приобретения. Однако, для того, чтобы его приняли, необходимо соблюсти следующие правила:

• Комплект товара должен был целым;
• Все детали, составные части и коробка должны быть целыми;
• Ярлыки или паспорта на продукции в наличии;
• Заводская маркировка сохранена.

Бензопила Hitachi CS33EB

Вернуть товар можно только в том случае, если товар не был в употреблении. Если товар не работает, то он попадает под гарантийное обслуживание. Гарантия не является обязательной мерой, которую предоставляет производитель. Но для того, чтобы зарекомендовать свой товар с положительной стороны и создать хорошее впечатление о продукте используется подобный механизм защиты прав потребителя. Под гарантией понимают обязательства со стороны производителя в виде бесплатного устранения неполадок или замены продукта на аналогичный.

Для того, чтобы товар заменили на аналогичный необходимо предоставить следующее:

• Полную комплектацию товара;
• Гарантийный талон;
• Чек или другой документ, который подтвердил бы вашу оплату товара;
• Свидетельство сервисного центра о том, что выполнить ремонт было невозможно.

Для того, чтобы произвести гарантийное обслуживание потребуется предъявить заполненный гарантийный талон.

Блок: 2/9 | Кол-во символов: 1282
Источник: https://OPilah.ru/benzopily-tcepnye/ne-zavoditsya-benzopila

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

1. Компрессию в цилиндре;
2. Компрессию в картере;
3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

• Приложите палец к свечному отверстию;
• Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

• Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
• Наливаем в обычную пробочку бензин;
• Погружаем в топливо снятую трубочку;
• Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 2822
Источник: http://gardenzoom.ru/pochemu-ne-zavoditsya-benzopila.html

Бензопила заводится нормально, но при добавлении газа глохнет

Одна из распространенных поломок хозяйственных бензопилы заключается в работе только на холостом ходу, и мгновенном отказе при нажатии на штатный курок газа.

Причин этой неисправности всегда может быть несколько:

• засорение или изначально неправильная настройка стандартного карбюратора – в этом случае потребуется очистить узел и настроить его согласно указаниям в инструкции по эксплуатации;
• засорение базового воздушного фильтра используемого инструмента – из-за этого воздух не попадает в карбюратор пилы, что приводит к постепенной потере мощности;
• засорение или износ топливного фильтра – в результате деталь не способна пропускать тот объем горючего, который необходим для способности набора оборотов мотором.

Если бензопила работает нормально на холостом ходу, но под нагрузкой глохнет, то первое, что ее владелец должен сделать – это проверить состояние фильтров. Только после этого можно приступать к настройке карбюратора.

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 995
Источник: https://tehnika4sad.ru/benzopily/ne-zavoditsya-glohnet.html

Бензопила заводится и глохнет: причина, видео

Причина того, что бензопила может заглохнуть сразу после завода, кроется в неполадках определенной части оборудования.

1. Самой банальной причиной того, почему бензопила завелась и заглохла, может являться низкий уровень топлива в баке. Подтверждением тому может послужить остановка работы инструмента при наклоне, когда остатки топлива скапливаются в определенном месте топливного бака. При некачественном топливе также может возникать проблема с работой бензопилы, в этом случае нужно полностью его заменить.
2. Засор сапуна, который значительно уменьшает расход топлива к двигателю.
3. Недостаточный контакт колпачка провода со свечой, который приводит к сильному нагреванию изолятора свечи. Ухудшение контакта может возникать из-за механического сдвига или нагара.
4. Поломка свечей зажигания.
5. Засор глушителя, из-за которого ухудшается вывод отработавших газов, приводящий к остановке работы двигателя. По этой причине бензопила может заводиться и глохнуть на холостом ходу. Осадок в глушителе также может появляться из-за некачественного топлива или неправильной эксплуатации инструмента.
6. Плохая отрегулировка карбюратора.
7. Поломка поршневой группы
8. Проблемы с топливным фильтром или насосом. При этом бензин может протекать через насос или плохо течь через топливный фильтр к карбюратору. В итоге, бензопила заводится и глохнет при увеличении оборотов.
9. Загрязнение воздушного фильтра. Проблемы с этим элементом оборудования приводят к тому, что, при повышенных нагрузках на двигатель он просто не справляется с ними из-за засора и останавливается. Аналогичный итог получается также при увеличении оборотов.
10. Замыкание цепи из-за отсутствия или недостаточного количества смазки, а также неполадки с тормозом цепи.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1742
Источник: https://stroypomochnik.ru/prichiny-pochemu-benzopila-zavoditsya-i-glohnet/

Почему бензопила глохнет при нагреве

Нередко бывает так, что мотопила заводится на холодную, но глохнет в процессе нагревания. Такое поведение инструмента может быть вызвано следующими причинами:

• Карбюратор неправильно настроен. Выявить данную проблему можно по тому, как происходит пуск устройства на холодную. Если он производится без закрывания воздушной заслонки, а запуск мотора происходит без предварительной вспышки, то это означает, что после нагрева мотора топливо заливает свечу. Решение данной проблемы состоит в регулировке карбюратора. Подробно о регулировке карбюратора
• Неисправность катушки (модуля зажигания). Выявить данную неполадку можно путем последовательной проверки искры сначала на холодном, а потом на горячем моторе. Если на горячем моторе искра отсутствует, то нужно выполнить замену катушки зажигания.
• Неисправность свечи зажигания. В этой ситуации, как и при неисправности модуля зажигания, исчезает искра при нагревании мотора. Нужно заменить свечу на новую, и если это не привело к решению проблемы, то следует выполнить проверку модуля зажигания и расстояния между ним и маховиком.

Блок: 5/8 | Кол-во символов: 1114
Источник: http://www.prokatinstrymenta.ru/pochemu-glohnet-benzopila-osnovnye-prichiny/

Проверка искры на свече зажигания и зазора между катушкой и магнето

Свеча зажигания — это важнейшая деталь, которая отвечает за воспламенение топливной смеси, подающейся в камеру цилиндра. Если свеча отслужила свое, то она будет выдавать слабую искру или вовсе ее не выдавать. Проверить это можно следующим способом:

1. Выкрутить свечу зажигания
2. Положить ее на цилиндр, подключив к подсвечнику
3. Включить зажигание
4. Дергать ручку стартера

Если искра возникает постоянно, то это говорит об исправности свечи. Причем исправна не только свеча, но и система зажигания — катушка и высоковольтный провод. Если искра на свече возникает, но с перебоями (прерывисто), то такая деталь подлежит замене. Предварительно надо проверить зазор между контактами. Величина зазора должна составлять от 0,5 до 1 мм.

Для каждой модели бензопилы производители указывают рекомендуемую величину зазора, поэтому нужно воспользоваться справочником. Измерить зазор можно специальным щупом или листом бумаги, сложенным в несколько раз.

Отсутствие искры на свече говорит о неисправности системы зажигания, поэтому перед тем, как заменить деталь, следует убедиться в исправности катушки зажигания и высоковольтного провода. Не заводиться бензопила может по причине засорения электродов свечи. Наличие черного нагара на свече или мокрые электроды — все это может говорить о следующих неисправностях:

1. Черный нагар — карбюратор бензопилы отрегулирован неправильно. В составе поступающей смеси в цилиндр присутствует много топлива и мало воздуха. Устранить неисправность можно путем очистки нагара на электродах свечи с последующей регулировкой карбюратора
2. Если свеча мокрая (ее заливает), то это может свидетельствовать о следующем — либо неисправна система зажигания (в том числе и сама свеча), либо же в цилиндр поступает избыточное количество топлива, тем самым заливается свеча. Для начала нужно убедиться в том, что свеча дает хорошую искру, и только после этого произвести регулировку карбюратора. Мокрую свечу методом прокаливания сушить не рекомендуется, поэтому ее следует насухо вытереть, а затем дать ей подсохнуть на солнце
3. Если свеча имеет красный или розовый нагар на электродах, то это говорит о том, что используемый бензин содержит большое количество присадок. Обычно такой эффект дает бензин марки АИ-95 и выше, увеличение октанового числа в котором достигается за счет добавления присадок

Когда свеча имеет коричневый цвет (кирпичный), то это говорит не только о правильно отрегулированном карбюраторе бензопилы, но еще и об исправности системы зажигания. Если используется новая свеча зажигания, которая при проверке выдает слабую искру (или искра вовсе отсутствует), то это признак неисправности катушки зажигания. Катушку необходимо заменить вместе с высоковольтным проводом.

Это интересно! Проверить необходимо величину зазора между катушкой зажигания и магнитом. Разные производители бензопил указывают рекомендуемую величину зазора (обычно величина составляет 0,25 мм), если это значение выше нормы, то его следует откорректировать, воспользовавшись щупом.

Блок: 4/12 | Кол-во символов: 3035
Источник: https://moiinstrumentu.ru/ne-zavoditsja-benzopila-vse-prichiny-i-sposoby-ustranenija-neispravnostej.html

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

В некоторых случаях бензопила при нагрузке неспособна нормально работать и просто глохнет. Распространенная причина такого поведения, это неправильная регулировка карбюратора, либо подсос воздуха через сальники коленчатого вала или прокладку карбюратора. А также такое поведение может происходить по причине негерметичности карбюратора.

Диагностировать причину и устранить то, что бензопила заводится и глохнет под нагрузкой, лучше всего в сервисном центре, т. к. для проверки герметичности карбюратора и картера двигателя необходим специальный инструмент.

Пила неспособная работать под нагрузкой, будет также неуверенно удерживать обороты холостого хода. Они будут «плавать». Диагностику начинают с проверки на герметичность картера и карбюратора. Если обнаружится подсос воздуха через сальники коленчатого вала, их необходимо заменить. При обнаружении подсоса воздуха в карбюраторе устранить причину можно установив ремонтный комплект прокладок.

Только после того, как вышеперечисленные действия не дали результата и картер двигателя с карбюратором герметичны, можно приступать к регулировке карбюратора.

Причина такого алгоритма в следующем, если подсос воздуха из картера не устранен, а просто был отрегулирован карбюратор до нормальной работы двигателя, то топливная смесь будет содержать большее количество топлива, чем его требуется при герметичном картере, что в свою очередь значительно увеличит его расход. Также, вероятнее всего, в двигателе будет появлятся нагар, что тоже негативно скажется на дальнейшей работе бензопилы.

В некоторых моделях бензопил, для обеспечения работы топливного насоса, установлены специальные шланги, которые передают воздушный импульс от картера двигателя к топливному насосу карбюратора. Если этот шланг перетрется, пила будет неравномерно работать на холостом ходу и совсем не будет работать под нагрузкой.

Владельцам бытовых бензопил HUSQVARNA 137 и HUSQVARNA 142 при любых отклонениях работы двигателя от нормы, нужно в первую очередь проверять импульсный шланг, т. к. это считается самой распространенной причиной поломки этих бензопил.

Видео, в котором показано как заменить дефектный импульсный шланг своими руками на бензопиле HUSQVARNA 142, можно посмотреть ниже. В нем пошагово заснят процесс разборки пилы, показан импульсный шланг и оговорены последствия его неправильного функционирования HUSQVARNA 142.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 2398
Источник: https://benzopilok.ru/remont/benzopila-zavoditsya-glohnet.html

Как правильно заводить бензопилу?

Перед тем, как завести инструмент, нужно прочитать руководство по его эксплуатации. В инструкциях к некоторым моделям указано, что перед запуском пилы следует включить инерционный тормоз мгновенной остановки цепи. Таким образом, запуск инструмента будет более безопасным для оператора. Однако, при включенном тормозе завести пилу будет гораздо сложнее. На практике лучше всего запускать пилу при выключенном тормозе, придерживаясь, при этом, правил техники безопасности.

Чтобы правильно запустить холодную бензопилу, нужно придерживаться такого порядка действий:

1. В первую очередь потребуется перевести рычаг настройки дросселя в самое нижнее положение. Нужно учесть, что в это положение рычаг можно перевести только при нажатом рычаге газа. Во время этого закроется дроссельная заслонка карбюратора. Для выполнения дальнейших действий рычаг газа нужно зафиксировать в нажатом положении;
2. Затем потребуется несколько раз резко потянуть за трос штатного стартера. Делать это нужно до того момента, пока мотор пилы не заведется, и после этого заглохнет. Далее рычаг положения заслонки нужно перевести на одно положение вверх;
3. После этого нужно снова резко потянуть за трос стартера;
4. Затем потребуется быстро нажать на рычаг газа и отпустить его. При этом рычаг регулировки заслонки автоматически переведется в свое рабочее положение. Обороты мотора упадут, что будет свидетельствовать о готовности бензопилы к дальнейшей работе.

Чтобы завести инструмент на горячую, потребуется перевести рычаг регулировки дроссельной заслонки в среднее положение и редко потянуть за трос стартера.

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 1612
Источник: https://tehnika4sad.ru/benzopily/ne-zavoditsya-glohnet.html

Неисправности, приводящие к неправильной работе бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, т. к. они могут приводить к перебоям работы пилы.

1. Износ подшипников коленчатого вала. При изношенных подшипниках коленвала, неизбежно появление биения на главном валу, куда крепится маховик. В такой ситуации отрегулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания невозможно, что влечет за собой перебои в искрообразовании, и неустойчивую работу бензопилы.
2. Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса, соответственно его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает невозможным работу пилы (он будет запускаться и сразу глохнуть).
3. Износ ЦПГ. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно отразиться на его способности развивать обороты.
4. Загрязнение топливного и воздушного фильтров.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 955
Источник: https://benzopilok.ru/remont/benzopila-zavoditsya-glohnet.html

Советы по обслуживанию бензопилы

Для того, чтобы пила не стреляла, не чихала, хорошо хватала при запуске, служила долго и не ломалась, необходимо придерживаться следующих правил эксплуатации:

1. Внимательно изучайте инструкцию по эксплуатации перед включением бензопилы.
2. Проверяйте натяжение цепи. Здесь необходимо достигнуть золотой середины: цепь не должна провисать, но и сильно натягивать ее тоже не надо. Топливная смесь должна быть свежей и храниться не более 2 недель. Придерживайтесь пропорций при смешивании масла и бензина.
3. Держать пилу нужно уверенно и ровно, занимая при этом удобную позицию.
4. Не использовать длительное время без перерывов.
5. Если модель оснащена праймером, то прокачайте топливо перед запуском.
6. Проверяйте цепь пилы на остроту. Не допускайте сильного затупления. Соблюдайте правила по заточке режущего инструмента.
7. После каждого использования пилу необходимо очищать от опилок и стружки. Моющие средства подбирайте индивидуально.
8. Придерживайтесь правил хранения пилы. Особенно тщательно ее готовьте к длительному хранению.

Блок: 7/9 | Кол-во символов: 1048
Источник: https://OPilah.ru/benzopily-tcepnye/ne-zavoditsya-benzopila

Видео обзоры

Несколько видео обзоров на тему неработающей пилы

Видео

Видео

Видео

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 87
Источник: https://OPilah.ru/benzopily-tcepnye/ne-zavoditsya-benzopila

Отзывы владельцев

Макар:

Очень важен зазор, который влияет на работу пилы. Она у меня глохла, чихал при запуске и я ничего не мог поделать. Так и валялась без дела, пока не прочел про важность зазора. Если не правильно пилить, то сам себе добавляешь проблем.

Андрей:

Была такая проблема: заводилась бензопила хорошо, но при добавлении газа начинала чихать и глохла. Проверил топливный и воздушный фильтры, все нормально. Оказалось дело в карбюраторе. Это на диагностике выяснилось. Так я в сервисный центр отдал, чтобы не маяться самостоятельно. Ребята все починили — перестала чихать и глохнуть.

Блок: 9/9 | Кол-во символов: 596
Источник: https://OPilah.ru/benzopily-tcepnye/ne-zavoditsya-benzopila

Китайская и новая бензопила не заводится что может быть

Популярность китайских бензопил не имеет границ. Связано это с их главным достоинством — доступная стоимость. При этом часто среди владельцев китайских бензопил возникают вопросы о проблемном запуске двигателя инструмента. Перед тем, как узнать, почему не заводится китайская бензопила, надо отметить одну особенность — конструкция этих инструментов ничем не отличается от российских, немецких и прочих производителей. Именно поэтому причина, почему не заводится бензопила, может быть обнаружена на основании вышеописанного алгоритма.

Китайские бензопилы очень чувствительны к качеству топлива, поэтому в алгоритме диагностики проверка качества топлива стоит на первом месте. Применение некачественного топлива приводит к тому, что инструмент работает не на полную мощность, снижается его срок службы, а также возникают трудности с запуском. В инструкции к инструменту указывается рекомендуемый тип бензина и масла, которые важно использовать для того, чтобы китайская бензопила работала долго и на полную мощность.

Если вы купили новую бензопилу, и она не заводится, то здесь поиск неисправностей нужно начинать с возвращения инструмента в магазин. Убедитесь в том, что вы запускаете двигатель инструмента правильно, и если не удается достичь положительного результата, то нужно вернуть инструмент в магазин по гарантии. Попытка самостоятельного поиска неисправности повлечет за собой оставление следов, в результате чего может быть аннулирована гарантия.

Рекомендуется еще раз проверить правильность приготовления топливной смеси. Если все делается правильно, но двигатель бензинового инструмента не заводится, то высока вероятность заводского брака. Брак может быть с любой деталью, но это уже должны определить в сервисном центре магазина.

Блок: 11/12 | Кол-во символов: 1797
Источник: https://moiinstrumentu.ru/ne-zavoditsja-benzopila-vse-prichiny-i-sposoby-ustranenija-neispravnostej.html

Кол-во блоков: 17 | Общее кол-во символов: 20611
Количество использованных доноров: 7
Информация по каждому донору:

1. https://moiinstrumentu.ru/ne-zavoditsja-benzopila-vse-prichiny-i-sposoby-ustranenija-neispravnostej.html: использовано 2 блоков из 12, кол-во символов 4832 (23%)
2. http://gardenzoom.ru/pochemu-ne-zavoditsya-benzopila.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 2822 (14%)
3. https://tehnika4sad.ru/benzopily/ne-zavoditsya-glohnet.html: использовано 2 блоков из 8, кол-во символов 2607 (13%)
4. https://stroypomochnik.ru/prichiny-pochemu-benzopila-zavoditsya-i-glohnet/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 1742 (8%)
5. https://benzopilok.ru/remont/benzopila-zavoditsya-glohnet.html: использовано 2 блоков из 7, кол-во символов 3353 (16%)
6. http://www.prokatinstrymenta.ru/pochemu-glohnet-benzopila-osnovnye-prichiny/: использовано 2 блоков из 8, кол-во символов 1926 (9%)
7. https://OPilah.ru/benzopily-tcepnye/ne-zavoditsya-benzopila: использовано 5 блоков из 9, кол-во символов 3329 (16%)

Бензопила Husqvarna — Бензопила не запускается — Запасные части

Общие решения для: Бензопила Husqvarna не запускается

01 — Свеча зажигания

Свеча зажигания может быть неисправна. Чтобы определить, неисправна ли свеча зажигания, снимите свечу зажигания и осмотрите ее. Если фарфоровый изолятор треснул, электрод сгорел или поврежден, или на электроде имеется сильное скопление углерода, замените свечу зажигания. В качестве альтернативы, если свечу зажигания не меняли в течение нескольких сезонов, замените ее.

Необходимая деталь

Свеча зажигания бензопилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Наиболее распространенное решение

02 — Карбюратор

Возможно, карбюратор забит. Засорение карбюратора часто происходит из-за того, что топливо остается в бензопиле в течение длительного периода времени. Со временем некоторые ингредиенты топлива испаряются, оставляя более густое и липкое вещество.Это липкое топливо может забить карбюратор и помешать запуску двигателя. Если карбюратор засорен, попробуйте очистить его очистителем карбюратора. Если очистка карбюратора неэффективна, отремонтируйте или замените карбюратор целиком.

Необходимая деталь

Карбюратор бензопилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Наиболее распространенное решение

03 — Ремонтный комплект карбюратора

Возможно, карбюратор забит.Засорение карбюратора часто происходит из-за того, что топливо остается в бензопиле в течение длительного периода времени. Со временем некоторые ингредиенты топлива испаряются, оставляя более густое и липкое вещество. Это липкое топливо может забить карбюратор и помешать запуску двигателя. Если карбюратор засорен, попробуйте очистить его очистителем карбюратора. Если очистка карбюратора неэффективна, отремонтируйте или замените карбюратор целиком.

Необходимая деталь

Ремонтный комплект карбюратора бензопилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Наиболее распространенное решение

04 — Катушка зажигания

Катушка зажигания подает напряжение на свечу зажигания при работающем двигателе.Если катушка зажигания неисправна, двигатель может не запуститься. Перед заменой катушки зажигания убедитесь, что свеча зажигания находится в рабочем состоянии. Если вы убедились, что свеча зажигания исправна, проверьте катушку зажигания с помощью тестера катушки зажигания. Если катушка зажигания неисправна, замените ее.

Необходимая деталь

Катушка зажигания бензопилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Общее решение

05 — Роторный стартер

Роторный стартер в сборе зацепляет коленчатый вал и проворачивает двигатель.Если блок стартера неисправен, двигатель не запустится и бензопила не запустится. Снимите стартер в сборе и осмотрите его, чтобы убедиться, что он работает должным образом. Когда вы тянете за шнур стартера, выступы, выходящие из шкива и кулачка, должны захватить ступицу на двигателе, заставляя двигатель вращаться. Когда вы отпускаете веревку, язычки должны втянуться, и веревка должна снова намотаться на шкив. Если повторный стартер в сборе не работает должным образом, замените его.

больше

Необходимая деталь

Стартер отдачи бензопилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Общее решение

06 — Шкив возвратного стартера

Шкив возвратного стартера втягивает трос стартера, когда трос не используется.Если возвратный шкив сломан или застрял, он не втянет трос стартера. В результате двигатель не запускается. Если шкив ручного стартера сломан, замените его.

Необходимая деталь

Шкив стартера с отдачей цепной пилы

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта.

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта. Не запустил Husqvarna 142

Бензопилы Husqvarna (Хускварна) 142 Обзор бензопил Husqvarna (Хускварна) 142: их ремонт, технические характеристики, устройство, неисправности и их устранение, преимущества

Что делать, если бензопила Husqvarna 142 не заводится?

Самая частая причина этой проблемы — свеча зажигания.Если пила не заводится ни в холодном, ни в горячем состоянии, то нужно внимательно осмотреть свечу.

Если свеча зажигания полностью высохла, это означает, что топливо не попадает в цилиндр. В этом случае нужно осмотреть топливопроводы, по которым должно циркулировать топливо. Необходимо будет заменить неисправные шланги и удалить нагар с цилиндра двигателя.

Если на свече зажигания обнаружены нагар и большое количество топлива, это означает, что деталь залита топливом при запуске.Чтобы устранить проблему, вам нужно будет открутить свечу, очистить и просушить. Все внутреннее пространство под деталью также необходимо продуть сжатым воздухом из баллона и протереть полотенцем.

После выполненных действий бензопила Husqvarna 142 запустится первый или второй раз. Во избежание подобных проблем следует использовать для заправки инструмента только качественный бензин и масло.

Бензопилы Husqvarna (Husqvarna) 142

Бензопила Husqvarna 142 — надежный, экономичный и простой в использовании бытовой инструмент.Модель отличается солидным запасом мощности и крутящего момента, что дает возможность эксплуатировать ее не только в частном хозяйстве, но и при валке леса. Высокое качество сборки и ряд полезных функций позволяют использовать пилу в самых сложных погодных условиях.

DIY Husqvarna 142 бензопила регулировка карбюратора

Регулировка карбюратора бензопилы Husqvarna 142 позволяет избавиться от ряда проблем.

В их список входят:

• Медленный разгон двигателя;
• Невозможность достижения максимального крутящего момента;
• Частые остановки двигателя;
• Появление громких ударов при работе инструмента;
• Увеличение количества израсходованного топлива.

Несвоевременная регулировка карбюратора пилы приведет к более серьезным повреждениям, от которых пострадают двигатель и система зажигания.

Как указано в инструкции по эксплуатации, регулировка карбюратора Husqvarna 142 должна выполняться в следующем порядке:

1. Для начала нужно запустить пилу и дать двигателю прогреться;
2. Далее винт L нужно будет поворачивать до тех пор, пока на холостом ходу не будет достигнута максимальная частота вращения коленчатого вала двигателя;
3. После достижения максимальной скорости вращения винт L необходимо повернуть на 1/4 оборота в противоположном направлении.Если при этом пильная цепь начинает вращаться, то винт Т следует повернуть против часовой стрелки до полной остановки цепи:
4. Регулировка винта H осуществляется с 10-секундным интервалом работы двигателя на максимальных оборотах. В этом случае винт следует постепенно поворачивать на 1/4 оборота по направлению часовой стрелки. Если при этом мотор пилы не набирает максимальную скорость, то винт нужно будет снова повернуть на 1/4 оборота. Слишком низкие обороты будут сопровождаться громким визгом инструмента, а слишком высокие — увеличением количества выхлопных газов;
5. Для регулировки винта T поверните его в том же направлении, что и часовая стрелка, пока цепь не начнет вращаться.Сразу после этого винт нужно повернуть в обратном направлении до остановки цепи.

Выполнив все эти действия, владелец Husqvarna 142 сможет стабилизировать инструмент, снизить расход топлива и защитить важные детали пилы от повышенного напряжения.

Устройство бензопилы Husqvarna 142

Бензопила Husqvarna 142 оснащена двигателем, использующим запатентованную технологию X-Torq. Благодаря этому двигатель потребляет меньше топлива без потери эффективности и экономичности во время работы.

Husqvarna использует систему впрыска воздуха для охлаждения двигателя, что увеличивает интервал между заменами воздушного фильтра, а также снижает износ критически важных деталей двигателя. Для гашения вибрации пила оснащена другой запатентованной технологией LowVib. Он состоит из нескольких амортизаторов, которые действуют как своего рода амортизаторы.

Пила Husqvarna 142 оснащена японским карбюратором Walbro. Он отличается прочностью и увеличенным объемом, что дает возможность приготовить большое количество топливной смеси за один цикл.

Двигатель внутреннего сгорания запускается ручным стартером. Благодаря функции SmartStart сопротивление снижено на 40%. Трос стартера находится в задней части инструмента. Рядом находятся другие органы управления: переключатель положения дроссельной заслонки, рычаг дроссельной заслонки, а также кнопка включения и выключения зажигания.

Фирменная шина и цепь отвечают за пиление древесины. Для натяжения цепи сбоку от бензопилы имеется отдельная звездочка, это позволяет регулировать пильный элемент без использования инструментов.Во время работы пилы цепь автоматически смазывается.

Все внутренние механизмы и части Husqvarna 142 размещены под прочным корпусом из многослойного пластика. Он выдерживает низкие падения и случайные удары о твердые предметы. Для удобного использования инструмента в его комплектацию входят 2 прорезиненные ручки.

Валковщик защищен правой защитой и эффективным тормозом цепи. Он срабатывает немедленно, когда цепь ударяет по гвоздям или другим твердым предметам.

Характеристики модели

Бензопила Husqvarna 142 имеет солидные технические параметры. К ним относятся:

• Мощность 2,7 л. Из.;
• Максимальная скорость вращения 13000 об / мин;
• Емкость топливного бака 410 мл;
• Емкость масляного бака 200 мл;
• Рекомендуемая длина шин 3540 см;
• Шаг цепи 0,325;
• Масса в сборе 5 кг.

Благодаря хорошей производительности Husqvarna 142 может использоваться не только для ухода за садом, но и для валки леса.Инструмент успешно справляется с обрезкой веток и прутьев, расчисткой кустов, а также с обрезкой деревьев с диаметром ствола не более 45 см. Небольшой вес пилы позволяет использовать ее на большой высоте.

Husqvarna 142 неисправности бензопилы и способы их устранения

Существует ряд типичных поломок, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы бензопилы Husqvarna 142. Чтобы отремонтировать их самостоятельно, вам необходимо понять симптомы проблемы и найти неисправную деталь.

Методы ремонта пусков и остановок бензопилы

Если Husqvarna 142 запускается и сразу глохнет, основная причина этого кроется в износе колец, что приводит к потере компрессии. Если двигатель запускается и глохнет при холодном пуске, то следует проверить глушитель, а также контакт между высоковольтным проводом и свечами зажигания.

Для устранения неисправности потребуется разобрать пилу и осмотреть поршневые кольца. При необходимости их необходимо заменить.Не лишним будет очистить стенки цилиндров от остатков топлива.

Если кольца в порядке, то нужно проверить контакт между свечами зажигания и проводом бензопилы. Также нужно очистить, снять глушитель и осмотреть его стенки. В результате длительного использования инструмента на стенках глушителя скапливается толстый слой нагара. В этом случае вам нужно будет продуть элемент сжатым воздухом из баллона.

После выполнения всех перечисленных процедур необходимо собрать инструмент и запустить его.Перед использованием пилы дайте ей несколько минут для прогрева двигателя. После этого вы можете продолжать использовать инструмент в обычном режиме.

Органы управления

Здесь у Husqvarna 142 — классический минимум. Они представлены переключателем, который принимает положение «включено» или «выключено», рычагом положения дроссельной заслонки, который может находиться в одном из трех положений, и комбинированным рычагом управления положением дроссельной заслонки со стопором. Здесь требуется только «всасывание». Между фиксированными положениями открытого и закрытого дросселя есть третье устойчивое положение, соответствующее полуоткрытому дросселю карбюратора бензопилы.Применяется при запуске холодного двигателя после нескольких рывков с закрытой воздушной заслонкой стартера. Husqvarna 142 не имеет грунтовки. Первичная подкачка топлива осуществляется ручкой стартера. Ну и чем меньше узлов, тем меньше поломок!

Устранение неисправностей и самостоятельный ремонт

Неисправности простые, если для их устранения не требуется разборка бензопилы. Для Husqvarna 142 методы их обнаружения и устранения ничем не отличаются: все сводится к проверке состояния свечи зажигания, уровня топлива в баке и т. Д.

В случае легко устраняемых неисправностей необходимо снять отдельные узлы, заменить их или отремонтировать, а затем собрать бензопилу Husqvarna 142. Так заменяются амортизаторы или карбюратор и ремонтируется стартер.

Если цепь не смазана, то рекомендуем посмотреть, в какой системе смазки подробно рассматривается, ее разборка и сборка.

При сложных неисправностях требуется полная разборка.Устройство бензопилы Husqvarna 142 несложно, но вы должны быть уверены, что для качественного ремонта вы сможете:

• Получить чертежи устройства с описанием и детализацией под силу;
• Выполните поиск и устранение неисправностей и выполните повторную сборку.

Стоит ли самостоятельно ремонтировать поршневую группу Husqvarna 142? Для качественного ремонта у вас должны быть как минимум точные инструменты, микрометр и внутренний датчик, который может стоить вам дороже, чем запасные части.Если вы решили сделать капитальный ремонт, то рекомендуем вам посмотреть, где последовательно показано, как разобрать Husqvarna 142, и нашу статью о ремонте бензопил Husqvarna.

Технические характеристики

Двигатель

• Тип: двухтактный с воздушным охлаждением
• Рабочий объем: 40 см 3
• Мощность 1,9 кВт (2,58 л.с.)

Система зажигания

• Тип: КД (конденсаторное зажигание)
• Применимый тип свечи зажигания: Champion RCJ7Y
• Расстояние между электродами: 0.5 мм

Топливная система

• Емкость топливного бака: 0,37 л
• Объемное соотношение бензина и масла: 50: 1
• Рекомендуемый бензин: высокооктановый неэтилированный

Система смазки цепи

Режущая головка

• Длина шины: 15 дюймов / 38 см
• Шаг цепи: 0,325 дюйма

Эргономические характеристики

• Уровень шума: 98108 дБ в зависимости от метода измерения
• Сухой вес бензопилы без шины и цепи: 4.8 кг

Анализ представленных данных позволяет отметить 3 интересных особенности. Во-первых, мощности Husqvarna 142 вполне хватает для бытовой бензопилы, примерно на 20% меньше средней мощности профессиональных пил того же производителя. Во-вторых, его режущая головка является стандартной для Husqvarna и при необходимости замена не приведет к долгим поискам или ожиданию. В-третьих, производитель делает упор на неприхотливое качество бензина, не указывая минимально допустимое октановое число.Поэтому вывод на первом этапе обзора такой: характеристики бензопилы Husqvarna 142 подходят не только для работы на даче, но и для полупрофессионального использования.

Обзор бензопилы Husqvarna 142

, от прибора до ремонта

Бензопила Husqvarna 142 является бытовым инструментом и используется только для распиловки древесных материалов. Его отличительная черта: доступность известного бренда сочетается с впечатляющими техническими характеристиками.Ознакомьтесь с результатами нашего обзора и убедитесь в этом сами.

Используется Husqvarna 142

Топливная смесь была приготовлена ​​нами на основе бензина АИ 92 и двухтактного масла марки Husqvarna HP в соотношении 50: 1. 33 к 1.

Мы эксплуатировали Husqvarna 142 около часа. В качестве бытовой бензопилы она подходит идеально: практически полное отсутствие вибрации в руках, вполне сносный уровень шума и, что самое главное, отличная режущая способность. Стволы свежей сосны и сухой березы диаметром 26 см многократно распиливали в среднем по 7 секунд каждый.Сухой дуб сдавался немного медленнее; Чтобы распилить бревно диаметром 24 см, потребовалось около 14 секунд. Скорость пиления немного ниже, чем у протестированных нами профессиональных бензопил, но это также пилы другого порядка. Husqvarna 142 не боится работать на полную мощность, высокие обороты даже рекомендуются инструкцией. Тормоз наложен отлично, цепь мгновенно останавливается.

Возможности регулировки

Бензопила Husqvarna 142 доступна с регулировкой уровня топлива и натяжения цепи.Как и в большинстве бензопил, натяжение осуществляется с помощью регулировочного винта; по критерию обрыва цепь не провисает и при этом легко ходит по автобусу. Регулировка карбюратора требуется при изменении погодных условий и качества топлива. Симптомы, при которых это необходимо, следующие: цепь вращается на холостом ходу, бензопила глохнет при нажатии на газ, не развивает обороты, сильно тормозит при резке. Если у вас возникла необходимость в настройке бензопилы, рекомендуем прочитать нашу статью о том, как настроить карбюратор Husqvarna, в которой подробно рассмотрены все нюансы настройки пил Husqvarna, а также прочитать этот

Не запускается

Со временем цепная пила может прерываться.Возможна неисправность, устройство запускается и глохнет или бензопила не запускается. Причина может быть скрыта в разных узлах:

• Топливный фильтр необходимо заменить из-за его загрязнения;
• Прорыв топливопровода и утечка бензина;
• Неисправные свечи или катушки зажигания;
• Поломка кнопки управления;
• В карбюраторе сильная утечка воздуха;
• Кольца прилипающие;
• Карбюратор неправильно отрегулирован.

При необходимости замены деталей лучше приобретать оригинальные элементы, иначе это может повлиять на работоспособность устройства.

Техническое обслуживание и ремонт

Производитель рекомендует изучить инструкцию по эксплуатации продукта перед началом работы. Также именно с нее нужно начать ремонт бензопилы Husqvarna 142. Книга содержит следующую информацию:

1. Безопасное использование инструмента, необходимые средства защиты.
2. Обкатка устройства.
3. Монтаж и пуск оборудования. Этот предмет особенно полезен новичкам.
4. Основные неисправности и способы их устранения.
5. Информация об уходе, чистке и правильной эксплуатации вашей бензопилы.
6. Описание заточки пил, необходимые для этого инструменты.

Технические характеристики

Производитель не экономит на материалах и механизмах для электрооборудования. Бензопила станет надежным помощником на приусадебном участке, при заготовке и обработке древесины, при валке стволов диаметром до 30 см и при строительстве небольших частных объектов.Устройство имеет следующие особенности:

1. Область применения: заготовка дров, формирование кроны деревьев, распиловка древесины для частного строительства.
2. Короткие и удобные шины позволяют работать в труднодоступных местах для профессиональных пил.
3. Никаких специальных навыков от сотрудника не требуется. Изучив инструкцию, можно приступать к пилению.

Конструктивные особенности бензопилы Husqvarna:

1. Экономия масла и топлива за счет стабильных тяговых характеристик агрегата.
2. Удобная конфигурация органов управления и переключений, комфортная работа с инструментом. Равномерное распределение веса устройства между основными составляющими конструкции.
3. Легкий запуск обеспечивается возвратным стартером, подкачивающим насосом и электронным зажиганием. Устройство работает при экстремальных температурах.
4. Эффективная система гашения локальной вибрации.
5. Наличие настроек узлов и агрегатов.
6. Возможность использования альтернативной рабочей гарнитуры.
7. Коленчатый вал из кованой стали. Гильза цилиндра имеет износостойкое хромированное покрытие.
8. 2 компрессионных кольца в поршневой группе, увеличивающие срок службы до 5 лет.
9. Упрощенный доступ к воздушному фильтру.
10. Надежный японский карбюратор и долговечная система зажигания.
11. Нетребовательная пила к качеству бензина.

Технические характеристики бензопилы

Husqvarna 142:

• Масса 4,6 кг;
• Мощность 1,9 кВт;
• Двигатель двухтактный объемом 40.2 см³;
• Цепь бензопилы имеет шаг 0,325 дюйма;
• Объем бака топливной системы — 0,41 л;
• Смазочная система с масляным баком 0,2 л.

Модель отличается плотной компоновкой, удобным доступом к заправочным бачкам и блокам управления. Эргономичная форма ручек обеспечивает надежный захват при выполнении сложных работ.

Элементы управления сведены к минимуму. Это переключатель, рычаг положения дроссельной заслонки и комбинированный рычаг управления дроссельной заслонкой с упором.Простота и минимализм в управлении гарантируют меньше неисправностей.

Разборка и сборка

Для устранения поломок потребуется разобрать инструмент. При повторной сборке важно запомнить расположение деталей. В этом поможет схема бензопилы , на которой указаны все узлы и элементы. Инструмент в разобранном виде:

• При проверке свечей зажигания;
• При замене амортизаторов;
• При ремонте стартера;
• При замене карбюратора.

Прежде чем браться за сложный ремонт поршневой группы самостоятельно, убедитесь, что вы справляетесь с поставленной задачей. Для этого вам придется приобрести прецизионные инструменты, измеритель внутреннего диаметра и микрометр.

Обзор удобной и надежной бензопилы Husqvarna 142 шведского производства

Качественная модель бензопилы шведской компании Husqvarna 142 представляет собой легкий агрегат для домашнего использования с заявленными производителем надежностью, долговечностью и высокими характеристиками. Характеристики позволяют использовать устройство в полупрофессиональных целях. Дизайн модели выполнен в классическом стиле с использованием современных технологий. Производитель позаботился об удобстве оператора при работе с устройством.

Как отрегулировать карбюратор

В некоторых случаях может потребоваться регулировка карбюратора бензопилы. Это подробно описано в руководстве и должно выполняться при следующих условиях:

• Очистить воздушный фильтр;
• Разогрет до рабочей температуры цепной пилы.

Шаги регулировки карбюратора на бензопиле винтами:

1. Подготовьте инструмент с помощью специальной отвертки для шурупов с нестандартными шлицами.
2. Удалите грязь и пыль с устройства и его компонентов.
3. Поверните винты H и L на 1,5 оборота, ослабьте винт T.
4. Запуск и прогрев пилы 2-3 минуты.
5. Выверните винт L на максимальную скорость холостого хода, поверните винт на 90 против часовой стрелки.
6. Постепенно увеличивайте холостой ход, затягивая винт T.
7. Отрегулируйте максимальную частоту вращения двигателя винтом H. Лучше всего использовать для этого электронный тахометр.

Регулировка карбюратора бензопилы Husqvarna своими руками прошла удачно, если агрегат запустился без проблем. Может потребоваться дополнительная регулировка карбюратора на бензопиле Husqvarna, если вы используете другую топливную смесь или измените летний режим работы инструмента на зимний.

Основные неисправности бензопил Husqvarna

Инструмент шведского производителя может превратить тяжелую работу в простую задачу.Модели бензопилы Husqvarna 137, Husqvarna 240 и Husqvarna 365 имеют три функции:

• Двигатель большой мощности;
• Улучшенная система фильтрации двигателя;
• Способность поглощать ненужные вибрации.

Если инструмент эксплуатировать строго по инструкции и своевременно устранять его неисправности, то он порадует надежной и стабильной работой. Правильно проведенный ремонт с использованием оригинальных запчастей позволит эксплуатировать пилу долгое время.

Основной причиной поломки бензопилы чаще всего являются отказы двигателя, которые могут проявляться следующим образом:

• Не запускать;
• Нестабильная работа на холостом ходу;
• Завести и сразу заглохнуть;
• Не хватает мощности.

В этом случае неисправность следует искать в системе зажигания, поршневой группе или топливной системе. Часто причина плохой работы инструмента может быть связана со сцеплением, тормозной системой, механизмами смазки, шиной.

Ремонт бензопил Stihl своими руками

Этот бренд пользуется большой популярностью как среди частных лиц, так и среди профессионалов. Этот простой в использовании и надежный инструмент может прослужить долгое время без ремонта. Бывают ситуации, когда бензопила Stihl не заводится или глохнет сразу после завода. Вы можете узнать, что делать в этих случаях, посмотрев инструкцию.

Система подачи топлива

Если топливо не попадает в бак бензопилы, то это может быть по двум причинам:

1. Фильтр засорен.
2. Крышка забита.

В этом случае топливо подается не полностью, и инструмент не запускается или запускается и сразу глохнет. Ремонт заключается в очистке воздушного фильтра и крышки.

Фильтр нужно снимать очень осторожно, чтобы засоряющая его грязь не попала в карбюратор. Его чистят и моют обычными моющими средствами.

Ремонт карбюратора

Сердце любой бензопилы — карбюратор, который является причиной большинства поломок инструмента.

Ремонт данного агрегата своими руками состоит из разборки и чистки. Если поломка серьезная, то обратитесь за помощью в сервисный центр.

Чаще всего неисправности инструмента связаны с использованием бензина или некачественного масла . Чтобы уберечь карбюратор от повреждений, необходимо соблюдать некоторые профилактические меры:

1. Запускайте бензопилу строго по инструкции.
2. Не рекомендуется хранить бензин в пластиковой таре.Это поможет избежать сильного нагара.
3. Топливная смесь не может храниться долго, так как со временем теряет свои качества.

Система зажигания

Ремонт бензопилы Husqvarna 240 и любой другой модели своими руками следует начинать с обнаружения неисправности в системе зажигания.

Прежде всего специалисты рекомендуют приобрести и осмотреть свечу . Состояние этого элемента укажет на недостатки в работе топливной системы.

1. Если свеча полностью высохла, значит, топливная смесь в цилиндр не попадает. В этом случае ввинчивается пробка и производится ремонт топливной системы.
2. Если свеча зажигания сильно залита топливной смесью, то могут быть нарушены правила запуска агрегата, либо плохо отрегулирован карбюратор. Перекрыть подачу топлива и запустить стартер. Это сделано для того, чтобы удалить лишнее топливо. Свечу необходимо сначала очистить острым предметом, затем промыть моющими средствами, просушить феном и снова установить.После этого инструмент запускается и проверяется его работа.
3. Если на свече зажигания нет остатков топлива, то ее необходимо очистить, промыть и проверить на наличие искры. Его отсутствие может свидетельствовать о нарушении зазора между маховиком и его магнитопроводом или о поломке модуля зажигания.

Неисправность в системе зажигания может быть связана с использованием некачественного масла или с неправильным соотношением бензина и масла.

самостоятельный ремонт бензопил Husqvarna и Stihl:

Бензопилы

, простые по конструкции и надежные в эксплуатации, очень популярны среди владельцев частных домов и дачников.При правильном обращении этот инструмент прослужит долго и редко ломается. Более того, устранить причину неисправности бензопилы своими руками не составит труда, особенно если вы знаете, где искать причину.

У

бензопила не запускается есть искра и топливо? Легко устранять проблемы

Большинство пользователей бензопилы часто сталкиваются с общей проблемой при запуске бензопилы. Однако их бензопила не загорится и не заправится. Ваша бензопила когда-нибудь втягивала вас в такую ​​ситуацию? Что ж, у такой проблемы есть несколько возможных причин, независимо от того, сколько усилий вы прилагаете.

Будь то старая или новая бензопила для личного или обычного использования, это может случиться с кем угодно. Мы расскажем об основных причинах проблем с запуском бензопилы и расскажем, как их решить. Всегда лучше знать причины, чтобы преодолеть возникшие проблемы. Начнем?

Почему бензопила не заводится, даже если в ней есть искра и топливо?

Узнайте о технических ошибках и повреждениях, почему ваша бензопила не заводится с пусковой жидкостью и искрой.Знайте проблемы и устраняйте их от корней.

Здесь вы можете найти лучшую прочную бензопилу

Стартер отдающий

Пружина перемотки, шкив возвратного стартера и магнитный узел состоят из обмоток электромагнита, а магнит является тремя основными частями возвратного стартера. Если какая-либо из этих деталей сломана или изношена каким-то образом, ваша бензопила не запустится, поэтому бензопила нуждается в обслуживании. Проверьте их и при необходимости замените.

Катушка зажигания

Катушка зажигания — одна из самых ценных частей бензопилы, которая запускает ее.Если она каким-то образом сломана или повреждена, даже ваша новая бензопила не запустится. Он преобразует низкое напряжение в высокое, чтобы произвести электрическую искру. Используйте тестер катушек зажигания или мультиметр и проверьте, нет ли ошибки. В таком случае замена катушки — единственное решение.

Двигатель затоплен

Чрезмерное нажатие на топливный насос или грушу заливочного насоса может вызвать затопление двигателя. Когда вы чувствуете запах топлива при запуске пилы или чувствуете слишком много влаги вокруг свечи зажигания, это указывает на залитый двигатель и пора слить немного топлива.

Следующие лезвия могут обеспечить максимальную производительность, попробуйте ..

Компрессионные кольца

Проверьте компрессионные кольца, не выпускают ли они голубоватые газы. Значит, они износились. Или вы также можете проверить свечу зажигания, как часто на ней образуется сажа. Это указывает на негерметичность поршневых колец. Если возникнет какая-либо из проблем, пора заменить компрессионные кольца. В противном случае они не смогут производить достаточно тепла для искры.

Топливные фильтры

Это нормально, что по истечении ограниченного времени топливный фильтр бензопилы забивается.Он задерживает грязь из-за масла. Такое засорение блокирует прохождение топлива в необходимом количестве. Поэтому продолжайте регулярно менять и чистить топливный фильтр после нескольких его использования.

Грязные воздушные фильтры

Грязные и забитые воздушные фильтры также препятствуют запуску пилы. Снимите и очистите воздушный фильтр через 5 часов использования.

Колодки сцепления

Узел шестерни не получает достаточной мощности, передаваемой от маховика коленчатого вала из-за сломанных колодок сцепления.Поскольку сломанные колодки сцепления не могут правильно прикрепить маховик, это препятствует запуску пилы. Чтобы этого не произошло, придется заменить весь комплект диска сцепления.

Карбюратор забит

Забитый карбюратор может привести к тому, что бензопила не заведется. Испарение топлива — основная причина такого засорения. Вы должны регулярно чистить топливный бак, а также карбюратор, чтобы предотвратить нежелательное засорение.

Искрогаситель

Искрогаситель предотвращает возгорание в засушливое время года из-за уноса частиц из искры.Но со временем он забивается и приводит к непреднамеренной блокировке, чтобы хорошо сжечь свежую топливно-воздушную смесь. Поэтому, чтобы избежать этой ситуации, его необходимо заменять через каждые 24 часа использования.

Предположим, у вас возникла проблема с цепью и лезвием бензопилы. Эта проблема также будет решена путем отслеживания проблемы с цепочкой.

Как обслуживать бензопилу, чтобы иметь непрерывный легкий пуск?

Что ж, в предыдущем разделе вы узнали о проблеме, глядя на бензопилу и средства ее устранения.А теперь позвольте нам помочь вам несколькими хитрыми советами по обслуживанию и запуску бензопилы в любое время, независимо от ее возраста.

• Никогда не используйте его более сорока часов без обслуживания. Вам следует проводить обслуживание бензопилы каждый раз после ее использования в течение 25 часов.
• Старайтесь использовать или хотя бы регулярно запускать бензопилу, чтобы все ее части оставались активными.
• Чем больше вы пользуетесь бензопилой, тем хуже со временем становится качество топлива. Для быстрого и легкого запуска бензопилы попробуйте использовать свежее топливо.
• Если вы когда-либо замечаете или сомневаетесь в том, что одна или несколько частей не работают должным образом, проверьте это как можно скорее и замените как можно скорее, не теряя ни минуты.
• Каждый раз, когда вы заменяете или меняете какую-либо часть бензопилы, убедитесь, что это оригинальная запчасть. В противном случае он быстрее изнашивается, а также ослабит и выйдет из строя другие детали.
• Избегайте свалок для хранения бензопилы. Убедитесь, что это сухое и чистое место, где вы его храните, чтобы не повредить его.

Знать класс цепи, чтобы выбрать подходящую — Правильная пильная цепь из различных типов цепей бензопилы

Words to Wise

Недостаточно знать, как пользоваться бензопилой или как завести цепкую бензопилу. Неважно, бензопила это или какой-нибудь другой электроинструмент; самое главное — это его обслуживание. В таких электроинструментах очень много подвижных и хрупких деталей. Они требуют большого ухода. Тщательно ухаживайте за бензопилой, и она сделает все возможное для вас.

общих проблем с бензопилами Husqvarna и их решения!

Если вы новичок, то решение проблемы с бензопилой Husqvarna 435 может занять несколько часов, только чтобы выявить проблему. Затем потратьте еще пару часов на то, чтобы исправить это.

Итак, я перечислил общие проблемы бензопил Husqvarna, с которыми вы рано или поздно столкнетесь. Я не хочу, чтобы ты волновался. Итак, я говорил и о соответствующих решениях.

Вы узнаете, что делать, когда он глохнет, не движется и не режется, проблемы с запуском и т. Д.по словам пилорама. Если вы являетесь счастливым обладателем бензопилы Husqvarna, эта статья станет вашим окончательным руководством по устранению неполадок.

Следите за обновлениями!

Повторяющиеся проблемы и решения бензопил Husqvarna

Что касается инновационной бензопилы, то Husqvarna — это бренд, которому доверяют во всем мире. И это верно с точки зрения качества и цены.

К сожалению, вы столкнетесь с некоторыми проблемами, так как все механическое оборудование изнашивается. Но, к счастью, независимо от модели, я перечислил здесь все проблемы, включая решения.

Вот несколько распространенных проблем с бензопилой Husqvarna в их решениях:

1. Бензопила Husqvarna не запускается

Это может быть довольно сложной задачей для новичка. Почему моя бензопила Husqvarna не заводится! Вот как они стали параноиками.

Но если вы какое-то время работали с бензопилами даже с другими брендами, то знаете, что это не такая уж редкость.

Причин, по которым ваша бензопила не запускается, может быть множество. Это может быть связано со свечой зажигания, карбюратором, катушкой зажигания, возвратным стартером, пружиной перемотки и т. Д.

Итак, давайте проверим некоторые причины и что делать, если ваша бензопила Husqvarna не запускается:

Неисправная свеча зажигания — самая распространенная причина, по которой ваша бензопила не запускается, как и все другие механизмы. Но как узнать, что он неисправен?

Ну, снимите и внимательно осмотрите. Фарфоровый изолятор треснул? В этом случае электрод может быть поврежден или на нем скопился тяжелый углерод.

Вы должны заменить неисправную свечу зажигания. Даже если он исправен, но не заменялся в течение нескольких лет, вам следует заменить его.

Если проблема не в свече зажигания или она была починена, но бензопила еще не заводится, проверьте карбюратор. Иногда это происходит из-за забитого карбюратора.

Карбюратор бензопилы забивается, когда вы оставляете масло на долгое время. Потому что со временем масло становится более густым и липким.

В конечном итоге он забивает карбюратор и препятствует запуску пилы. Ваша бензопила Husqvarna не получает топлива из-за забитого карбюратора.

К счастью, есть очистители карбюратора, которые отлично работают.

Очистите карбюратор, но если он не работает, вам может потребоваться отремонтировать или полностью заменить карбюратор целиком.

Пока двигатель бензопилы работает, катушка зажигания продолжает подавать напряжение на свечу зажигания. Таким образом, возникает проблема, когда катушка зажигания неисправна, и ваша бензопила не запускается.

Прежде чем что-либо делать с неисправной катушкой зажигания, убедитесь, что свеча зажигания находится в хорошем рабочем состоянии.

Если свеча зажигания в порядке, используйте тестер катушки зажигания, чтобы проверить катушку зажигания.Если обнаружите неисправность, замените катушку зажигания.

Неисправный возвратный стартер в сборе — еще одна причина проблем с запуском бензопилы Husqvarna. Вот почему это происходит…

При включении двигателя бензопилы узел возвратного стартера входит в зацепление с коленчатым валом. Но если он неисправен, двигатель не запустится, и ваша бензопила не запустится.

Вам необходимо снять стартер, чтобы внимательно его осмотреть. Если он не работает должным образом из-за того, что шнур стартера не растягивается и не отпускается, его необходимо заменить.

Когда трос не используется, шкив втягивает трос. Это нормальный функционал.

Но когда шкив заклинивает или сломан, он не втягивает трос и двигатель не запускается. Вы можете предпринять шаги, чтобы открепить его, но если шкив сломан, просто замените его.

Единственная функция пружины перемотки — это натягивание троса стартера на шкив бензопилы, когда трос натягивается или отпускается.

Итак, что будет, если сломается пружина перемотки?

Да, веревка не может соскочить на шкив! В результате двигатель будет невозможно запустить.

Конечно, вы думаете о замене пружины перемотки по отдельности, если она сломалась, но будет лучше полностью заменить узел возвратного пуска.

Помимо всех причин, описанных выше, ваша бензопила Husqvarna не запускается, если не хватает топлива. Или, возможно, вы используете неправильную масляную смесь (соотношение воды и масла).

2. Бензопила Husqvarna глохнет при дросселировании

Это еще одна проблема бензопилы Husqvarna, с которой вы можете время от времени сталкиваться.

Следуйте процедурам и решениям, упомянутым выше, например, замене свечи зажигания и карбюратора. Если проблема не исчезнет, ​​выполните следующие действия дополнительно:

Как и карбюратор, топливный фильтр может быть забит, если вы оставите масло в бензопиле слишком долго. Поскольку ингредиенты почвы продолжают испаряться, останутся более густые вещества.

Поскольку липкое масло может забить топливный фильтр, двигатель бензопилы заглохнет. Это еще одна причина, по которой ваша бензопила Husqvarna тоже не получает топлива.

Если вы уверены, что масло старое, слейте его из топливного бака и замените топливный фильтр.

В конце концов воздушный фильтр загрязняется и забивается при нормальном использовании бензопилы. Будет нехватка воздуха, но слишком много топлива из-за засорения воздушного фильтра.

В результате двигатель заглохнет или будет работать грубо. Итак, проверьте воздушный фильтр, не забит он или нет. Если засорился, просто замените.

Что делать, если бензопила Husqvarna запускается, а затем глохнет?

Что ж, вам нужно проверить карбюратор, воздушный фильтр и топливный фильтр, как описано выше.Дополнительно необходимо проверить искрогаситель.

Похоже на небольшой экран, но искрогаситель играет жизненно важную роль в предотвращении искрения двигателя. Со временем он забивается сажей.

Это хорошая причина, по которой ваша бензопила работает грубо или глохнет.

Чтобы прочистить искрогаситель, снимите его и почистите проволочной щеткой. Если его нельзя очистить, замените его.

3. Бензопила Husqvarna не режет

Еще одна странная, но серьезная проблема, которая в основном связана с самой цепью.Его необходимо исправить как можно скорее, потому что с ним также связана огромная угроза безопасности.

Вот несколько причин, по которым она не режет, и способы ее устранения:

Удивительно, но это самая распространенная причина, по которой ваша бензопила не режет должным образом или вообще не режет. В этом отношении у вас есть два варианта.

Попробуйте повторно заточить ее или замените цепь, если повторная заточка невозможна.

• Цепь неправильно отрегулирована

Правильное натяжение является обязательным условием для правильного пропила вашей бензопилой.Если направление цепи цепной пилы не отрегулировано должным образом, она не будет иметь надлежащего натяжения.

Вот как возникают проблемы….

Видите ли, если регулировка винта слишком ослаблена, цепь не сможет плотно прилегать к дереву.

В качестве альтернативы, если регулировка слишком тугая, цепь не сможет вращаться с надлежащей скоростью для качественного реза.

Для правильной регулировки цепи бензопилы необходимо либо затянуть, либо ослабить регулировочный винт.

Обычно цепь должна легко скользить по пильной шине. Возможно, бензопила вообще не режет, потому что пильная шина изношена или погнута и не смазана должным образом.

Замените его, если пильная цепь погнута или изношена. Также убедитесь, что пильная шина должным образом смазана цепным маслом.

Итак, заполняйте масляный резервуар цепи каждый раз, когда вы заправляете топливный бак.

Для вращения цепи колодки сцепления должны войти в зацепление с барабаном сцепления. Итак, еще одна причина, по которой он не режет должным образом, заключается в том, что колодки сцепления не оказывают достаточного давления на барабан сцепления.

Вам необходимо отремонтировать или заменить узел сцепления, если колодки сцепления изношены.

Что делать, если цепь бензопилы Husqvarna не движется и не вращается? Или почему не получится вообще?

Ну, это такая же проблема, как когда цепь вообще не режет. Итак, убедитесь, что колодки сцепления в порядке. Если он работает нормально, вам необходимо проверить барабанный тормоз.

Барабанный тормоз ленты сцепления зацепляет барабан сцепления, так что цепь может вращаться.Но когда лента сцепления изношена, двигатель все равно будет работать, но лента сцепления не войдет в зацепление с барабаном.

По этой причине цепь не вращается или не двигается, поскольку стопорный рычаг уже задействован.

Чтобы цепь снова продолжала вращаться, необходимо убедиться, что стопорный рычаг отключен. Решение — заменить колодки сцепления, если они уже изношены.

4. Бензопила Husqvarna не работает

Иногда она запускается, но не работает, верно? Что ж, как и другие бренды, это еще одна распространенная проблема бензопил Husqvarna, с которой вы можете столкнуться.

Если это произойдет, сначала проверьте, достаточно ли топлива в баке. Если есть топливо, убедитесь, что оно не слишком старое.

Вам необходимо проверить другие основные проблемы, такие как свеча зажигания и выключатель.

Если простое устранение неполадок не устранило проблему, вам нужно копнуть глубже, когда ваша бензопила Husqvarna запускается, а затем умирает.

Убедитесь, что топливопровод и топливный фильтр не расколоты, не повреждены и не заблокированы. У вашей бензопилы не хватит топлива для продолжения работы, если они заблокированы.

Отремонтируйте или замените фильтр и трубопровод. Вам также следует заменить диафрагму, если она станет липкой из-за старого газа.

Как и топливный фильтр, вам необходимо заменить воздушный фильтр, если он тоже забит.

В карбюраторе бензопилы есть несколько небольших отверстий. Когда такие порты простаивают, топливо легко проходит через карбюратор. В случае засорения топливо не может проходить.

Итак, ваш карбюратор нуждается в хорошей очистке, чтобы удалить такие засоры.

Также необходимо проверить вентиляционное отверстие крышки топливного бака.Если вентиляционные отверстия засоряются, засоряется и топливо. Возможно, вам также придется почистить или заменить крышку топливного бака.

Если ваша бензопила не продолжает работать после того, как вы выполнили все эти проверки и предприняли необходимые действия, пора отнести ее в профессиональный сервисный центр.

Посмотрите это видео, чтобы узнать обо всех проблемах бензопилы Husqvarna:

Простые советы по обслуживанию бензопилы Husqvarna

Husqvarna — это надежный бренд бензопилы с верхней ручкой.Но вы будете время от времени сталкиваться с этими проблемами.

Но чтобы встречаться с ними реже, следует обеспечить его регулярное обслуживание. Вот несколько эффективных советов по обслуживанию:

• Всегда используйте свежий бензин. Это топливо, которое поддерживает его работу. Не дешево и никогда не позволяйте бензину стареть. Никогда не смешивайте свежий бензин с предыдущим бензином старше 30 дней.
• Зубья цепи всегда должны быть острыми. Затупившаяся цепь вызовет различные проблемы.
• Регулярно проверяйте натяжение цепи. Также смажьте цепь.
• Воздушный и топливный фильтры всегда должны быть чистыми. Вам необходимо еженедельно открывать эти детали и чистить их. Меняйте эти фильтры каждый год.
• Замените другие изношенные детали.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какой марки бензопилы используют профессиональные лесорубы?

Ответ: И Stihl, и Husqvarna в основном используются профессиональными лесорубами из-за правильного баланса мощности и веса.

Почему моя бензопила Husqvarna глохнет?

Ответ: Забитый карбюратор в основном является причиной остановки бензопилы. Когда вы оставляете старое топливо в баке слишком долго, оно становится гуще и склеивается из-за испарения некоторых компонентов топлива.

Более толстое и липкое топливо забивает карбюратор.

Почему у моей бензопилы слишком сильное сжатие?

Ответ: Когда трос стартера отказывается тянуть, когда пружина слишком туго натянута, и бензопила имеет слишком сильное сжатие.