Не заводится бензопила урал: Бензопила Урал 2т Электрон: неисправности и ремонт

Содержание

Бензопила Урал 2т Электрон: неисправности и ремонт

Урал 2т Электрон – последняя цепная бензиновая пила советского периода, выпускавшаяся пермским заводом им. Дзержинского (ЗиД) с начала 1980 годов. Бензопила пережила СССР и выпускалась до 2005 года. Выпущены сотни тысяч экземпляров, но, по отзывам пользователей, качество их после 1991 года стало снижаться.

Бензопила принципиально отличается от всех современных бензопил компоновкой, мощностью (5 л.с.) при весе 11,5 кг и 100% ремонтопригодностью. В СССР они стоили дорого, примерно как легкий мотоцикл или 2-3 среднемесячные зарплаты. Однако в свободной продаже их не было, потому это была большая ценность. Неизвестно случая, чтобы в то время Урал 2т Электрон был выброшен в металлолом. Они подвергались самому глубокому ремонту, потому сложилось впечатление, что это очень надежная и долговечная.

Что нужно для ремонта

Поскольку глубина ремонта бензопилы Урал 2т Электрон отличается от ремонта всех современных пил, его можно условно разделить на три группы сложности.

  1. Мелкий.
  2. Средний.
  3. Капитальный.

Мелкий ремонт включает неполадки, которые можно легко устранить без запчастей или с мелкими расходными запчастями, например свеча зажигания, свечной провод, прокладки.

Средний ремонт потребует замены легкосъемных недорогих изношенных запчастей на новые. Например, ведущую звездочку, храповик стартера и т.д.

Для капитального ремонта потребуется замена крупных узлов, вышедших из строя: поршневой системы, катушки зажигания, коленвала, карбюратора и т.д.

Для любого ремонта потребуются инструменты, входящие в ЗИП при продаже бензопилы или аналогичные стандартные. Весь крепеж Урал 2т Электрон унифицирован под стандартные размеры ключей и отверток.

Рекомендуем почитать интересную статью — обзор на бензопилу Урал 2т Электрон.

Неисправности бензопилы Урал и способы их устранения

При ремонте бензопилы Урал 2т возможно устранение любых неисправностей, вплоть до замены коленвала, поршневой системы и т. д. Опустим капитальный и средний ремонт, и рассмотрим мелкий, который по силам любому неподготовленному пользователю.

Заводится и глохнет: в чем причина

Причин может быть множество. Но всегда начинают искать с самого простого:

  1. Кончается топливо в баке.
  2. Забит пылью воздушный фильтр. В камеру сгорания попадает слишком обогащенная смесь, не хватает кислорода до полного её выгорания.
  3. Забит сапун – крошечное отверстие в крышке бензобака. В баке создаётся вакуум, и бензин не подкачивается в карбюратор. Сапун чистят тонкой иглой.
  4. Забит топливный фильтр на дне бачка. Его вытаскивают крючком из проволоки вместе с надетым на его штуцер топливным шлангом. Но прежде чем это делать, стоит снять с карбюратора шланг подачи топлива. Если из него полной струей течет бензин, значит сапун, шланг и фильтр чистые.
  5. Разрегулировка карбюратора. Винт регулировки подачи топлива (не холостых оборотов) откручивают на четверть оборота и проверяют изменения в работе ДВС. Если стало лучше, откручивают ещё на четверть оборота. Если стало хуже, закручивают назад. В любом случае надо запоминать, насколько винт был выкручен или закручен. Лучше регулировать на заведенном и прогретом двигателе.

Ремонт и настройка карбюратора от бензопилы Урал 2Т Электрон представлены в следующем видео:

Дальше проблемы с подачей топлива имеют более серьезный характер:

  • в карбюраторе забиты отверстия жиклеров, фильтры, каналы;
  • пришла в негодность мембрана карбюратора.

Диагностика этих проблем потребует разборки карбюратора.

Для справки: на Урал 2т Электрон стоит карбюратор КМП 100. Есть опыт, когда вместо него ставили карбюратор от китайского мопеда Viper Activia и даже от мотоцикла ИЖ Планета. Разницу в объемах подачи топлива в камеру сгорания купируют регулировкой винта подачи топлива. По отзывам, Урал 2т Электрон работает лучше, чем на родном карбюраторе. Не родные карбюраторы не подходят по шпилькам крепления. Их ставят через переходники из толстых прокладок.

Карбюратор КМП 100

Другие причины:

  1. Плохой контакт со свечой в свечном колпаке.
  2. При работе ДВС колпак нагревается и контакт ухудшается. Температура колпака пробуется на ощупь исключительно при заглушенном двигателе.
  3. При других проблемах с зажиганием ДВС или не заводится совсем, или «стреляет» из-за сбоя регулировки.
  4. Забиты нагаром выпускные окна цилиндра или глушитель.

При низких оборотах выхлопных газов мало, им хватает выхода через суженный проход. При повышении оборотов проход мал и двигатель давится. Для визуального осмотра снимают глушитель или всю головку цилиндра. Загрязненные детали отмачивают в бензине или в специальных сложных растворах и чистят.

Нагар в выхлопной системе, на свече, закоксовывание поршневых колец – слабое место старых бензопил. В их топливную смесь заливается в 2,5 – 3 раза больше моторного масла (типа М8), чем в современные бензопилы: 15:1 при обкатке и 20:1 при постоянной работе. Это большое количество масла не выгорает и образует нагар.

Заклинило пильную цепь

Из-за плохой смазки могут застопориться часть или все звенья цепи. Может заклинить редуктор или сцепление из-за плотного засора или поломки механизма. У ДВС не хватает мощности прокрутить цепь и он глохнет. От руки пробуют протянуть, если не протягивается, ищут причину.

Не заводится, а искра есть

При наличии искры проблемы в работе системы зажигания могут быть только в разрегулировке. Искра на Урале 2т Электрон должна вспыхивать, когда поршень не дошел до В.М.Т. 3,66 мм. Если крепление блока зажигания ослабло и он прокрутился, зажигание сбивается. Проверяется по совпадению двух заводских рисок на блоке и корпусе. Если искра есть и зажигание отрегулировано правильно, значит причина в вышеперечисленных проблемах с подачей топлива.

Нет искры на бензопиле Урал

Приставка к названию бензопилы Урал 2т Электрон говорит о том, что на этой модели используется бесконтактное электронное зажигание. Предыдущая пила Урал была с механическим прерывателем. По отзывам, электронный блок зажигания есть одно из слабых мест этой бензопилы. Его тиристоры и транзисторы залиты монолитным компаундом и не подлежат ремонту.

Блок часто выходит из строя из-за перегрева и при внезапной остановке двигателя на высоких оборотах. Поэтому категорически запрещено глушить бензопилу кнопкой «Стоп» или снятием свечного колпака на высоких оборотах.

Причину отсутствия искры начинают искать с самого простого:

  1. Меняют свечу на гарантированно исправную.
  2. Меняют свечной провод.

Свечные провода для бензопилы Урал 2т Электрон

Если причина не в них, меняют весь блок электронного зажигания.

Наличие искры проверяют так:

  1. Выкручивают свечу.
  2. Резьбу или шестигранник под ключ замыкают на массу, прижав к цилиндру рукой в диэлектрической перчатке или пассатижами с изолированной ручкой.
  3. Дергают стартер и смотрят наличие искры.

Важно знать, что электронное зажигание образует высокотемпературную желтую и слабо заметную на солнечном свете искру. Искра от механического прерывателя крупная, ярко-синего цвета и более холодная. Поэтому мелкая искра на электронике, почти не видная на свету — это нормально. Это не должно вводить в заблуждение бывших владельцев бензопил с механическим прерывателем.

Бесконтактное зажигание бензопилы Урал 2т ЭлектронТак выглядит демонтированное зажигание без маховика

Бензопила Урал не набирает обороты

Эта проблема может возникнуть по многим вышеперечисленным причинам. Но особо нужно выделить два отдельных момента.

  1. Если ДВС устойчиво работает на холостых оборотах, но давится при нажатии газа, это проблемы с подачей топлива. Топливо поступает в достаточном для работы на низких оборотах количестве. Однако его не хватает, чтобы развить полные обороты.
  2. Оборван дроссельный (газовый) тросик. Пользователь нажимает ручку газа, но дроссельная заслонка в карбюраторе остается в положении холостых оборотов. Тросик может оборваться как на концах, в местах крепления к ручке и заслонке, так по длине, внутри рубашки.

По каким причинам заливает свечу

Залив свечи бензопилы (по ссылке читайте о причинах и способах устранения) происходит при подаче слишком большой порции топливной смеси в момент запуска. Реже во время работы, когда двигатель и свеча разогреты и топливо воспламеняется легче.

Излишек бензина может создать токопроводящую среду, внутри полого диаметра свечи, тем самым замкнув электрод не на контактах, а внутри ее. Излишек масла, наоборот, может создать токоизолирующую среду на контактах свечи, потому искра исчезнет. В любом случае, залив свечи — явление нежелательное.

Чаще всего это происходит по трем причинам:

  1. Перед запуском нажатиями кнопки перекачан насос подкачки (подсос). Чаще это происходит, когда двигатель не завелся сразу, и подкачивают ещё раз или несколько.
  2. Слишком сильно выкручен винт регулировки подачи топлива на карбюраторе.
  3. Вышли из строя мембрана и рычаги в карбюраторе, отвечающие за дозировку подачи топлива.

Нельзя путать понятия «залив свечи» и «мокрая свеча» в не запустившемся двигателе. То есть, когда нет искры, а подача топлива в норме, она обязательно будет мокрой, потому что топливо поступает нормально, но не выгорает.

Залитую свечу протирают сухой ветошью. При выкрученной свече несколько раз дергают ручку стартера, чтобы продуть камеру сгорания и удалить лишнее топливо. Затем проверяют наличие искры и пробуют завести двигатель.

Если свечу снова заливает, нужно решать вышеперечисленные проблемы — убавлять подачу топлива регулировкой или ремонтировать карбюратор.

Ремонт стартера

На бензопиле Урал 2т Электрон применяется съёмный стартер. При вытягивании троса из стартера выдвигается храповик и входит в зацепление с храповиком двигателя. После старта возвратная пружина втягивает храповик стартера в исходное положение.

В стартере могут быть такие поломки:

  • Порвался тросик.
  • Сломалась возвратная пружина.
  • Сбились зубья храповиков.

Тросик и пружина меняются. Срок службы храповика можно продлить, если выкрутить храповик из маховика двигателя и подложить под него шайбу. Тогда храповик двигателя будет выходить дальше, и зацепление восстановится. Но слишком сильно выдвигать храповик нельзя. От торцов зубьев храповика двигателя до торца фланца крышки картера должно быть не более 21,6 мм. Иначе после запуска бензопилы храповики не выйдут из зацепления.

Ремонт маслонасоса

Маслонасос бензопилы Урал 2т Электрон чаще всего перестаёт работать, когда забиваются каналы подачи масла. Их просто чистят. Также может исчезнуть зацепление червячной передачи с шестернёй. Иногда дефект можно исправить поворотом винта, которым фиксируется шестерня. В итоге положение деталей меняется, они становятся плотнее друг к другу и зацепление восстанавливается. Если зубцы стерты полностью, детали меняют.

Как завести бензопилу Урал без стартера

Чтобы завести бензопилу, нужно дать маховику вращательный момент. Продумано несколько успешных способов, как это сделать.

  • Выворачивается храповик из маховика, на его место вкручивается болт. На нем гайками фиксируется шкив. На шкив наматывают шнур, запуск производится рывком шнура, как у пускового двигателя трактора времен СССР.
  • Болт, вкрученный в маховик, вращают торцовой головкой, зафиксированной в электродрели.

Стихией этой тяжелой и прожорливой на бензин пилы был промышленный лесоповал. В быту она хороша для распиловки толстых стволов на древесные пни. Мнение о ней, как о надежной и неприхотливой — миф. Каждые 50 моточасов она требует глубокого техобслуживания, каждые 100 — ещё более глубокого. Об этом можно подробно узнать из Инструкции по эксплуатации бензопилы Урал 2Т Электрон (ссылка ведет на каталог с инструкциями).

Не Заводится Бензопила Урал — NZIZN.RU

Почему не заводится Бензопила «Урал»? Обсудим вероятный вариант

Минус умножить на минус: результат положительный (о техническом парадоксе с бензопилой)
В арифметике, как понятно, является верным тот факт, что произведение отрицательных чисел есть величина положительная. Если проводить параллель, например, на духовный мир, на мир человечьих отношений, также в ряде всевозможных случаев можно найти, что действие 2-ух негативных вещей, категорий, явлений (и т.д.) другой раз дает положительный итог. Как ни удивительно, схожее может наблюдаться также и в технике.

Работала эта бензопила полностью исправно и безотказно делая то, что от нее желают, лет, наверняка, 10-12. Позже начались перебои: то не заводится (хорошо, поменяли блок зажигания, провод зажигания, поршневую, сальники коленчатого вала), то глохнет на холостом ходу, то привередничают обороты (поменяли карбюратор). Делал ремонт спец, в свое время переремонтировавший не один десяток (если не одну сотку) точно таких же бензопил – прошлый лесник. В конечном итоге, пила обрела новое дыхание и былую мощь. И при хорошо заточенной цепи (к огорчению, да, на “Урале”, как и на других бензопилах, цепь тоже приходится временами точить, по другому бревна огромного поперечника пилить будет плохо) играючи управлялась, например, с дубом поперечником 50 см, при этом при ПРОДОЛЬНОМ пилении; с невысохшими нижними частями тополей поперечником 1 м, состоящими по большей части, из сучков, повсевременно так и норовящими зажать цепь (кто ЭТО пилил, тот усвоит, о чем разговор), не говоря уже о различных там березах, соснах и иных кленах.

На всякий случай – прочистили каналы карбюратора, также это отверстие особым составом (он, кстати, так и именуется: “Очиститель карбюратора”, продается в автомагазинах). Собрали пилу… и она заработала, как ни в чем же не бывало. Правда, относительно недолго. Через маленькое время повторились те же симптомы.

Видимо, спец, делавший ремонт, или по оплошки, или по некий другой причине – как ни удивительно, ошибочно установил эту самую прокладку. Она ведь фактически симметричная. “Практически”, так как в одном месте изнутри в ней имеется маленькой вырез. Итак вот, этот вырез должен находиться напротив отверстия в головке цилиндра – того самого, через которое картер бензопилы сообщается с подкачивающей камерой карбюратора; через это отверстие давление из картера поступает в карбюратор, обеспечивая тем работу его подкачивающего насоса. В данной же бензопиле это отверстие было перегорожено прокладкой головки цилиндра, а вырез в ней размещался совершенно в другом месте – там, где он вообщем не нужен (это показано на фото).

Старая ржавая

бензопила Урал. Пробуем завести без подготовки. Russian chainsaw.

Achtung! Для особо одаренных: 1. Крыша не пострадала. 2. Бензин протухший, поэтому октановое число давно уже не.

Немая Короткометражка о том, как не заводилась пила

Урал ))

Совершенно случайно получилось весьма юморная запись, совсем как немой моноспектакль либо немое кино.

Вообще, карбюратор бензопилы “Урал” – это, определенно, “вещь в себе”. Характерно, что завод-изготовитель даже не разглашает величины его настроечных параметров, ссылаясь на то, что в противоположном случае, мол, все начнут делать такие карбюраторы (да, именно так – ибо попытки письменного обращения на ЗиД с целью прояснить ситуацию предпринимались неоднократно).

В итоге, работоспособность бензопилы “Урал” полностью восстановилась. А можно было бы, конечно, сразу помчаться в магазин за новой профессиональной импортной бензопилой (стоимостью, уж самый минимум, 2000). Дело в том, что выпускаемые в современное время бензопилы «Урал» собираются, насколько нам известно. в Китае. Разумеется, они имеют невысокую стоимость по сравнению с выпускаемыми раньше бензопилами «Урал«. Но покупать их для пиления древесины мы не советуем (хотя, вполне возможна покупка такой бензопилы в качестве экспоната для домашнего музея или гаража). Ну, это наше мнение.

Правда, как для техники, так и для людей подобный парадокс. явление ВСЕГДА временное. С другой стороны. и жизнь человеческая, равно как и жизнь любого технического предмета (например, бензопилы Урал). тоже явление. временное. Другое дело, что существование на двух плюсах все-таки лучше, чем на двух минусах. Как-то надежнее, да и проблем меньше. Хотя. превращение минусов в плюсы. это тоже проблема, над которой нужно поработать. Иной раз. не такая уж и простая. Решить которую иногда еще сложнее, чем использовать указанный «парадокс двух минусов», т.е. жить по принципу «как есть» Потом, нередко. четкое осознание плюсов (это касается психологии: имеется в виду факт восприятия жизни таковой, какова она есть) зачастую вызывает напряжение; жить в минусах (т.е. в заблуждениях) для кого-то бывает проще, чем докапываться до истины, а потом еще и принять ее, эту истину, всей душой и сердцем. Поэтому, кстати, в социумах бывает так распространен оптимизм. Точно также для кого-то проще ездить, допустим, на неисправной машине (если она заводится лишь иногда или вообще не заводится, или едет не туда, куда хотелось бы. в результате неправильной установки углов передних колес), чем взяться, да и исправить ситуацию.

Бензопила Урал Заводится И Глохнет Причина • AURAMM.RU

Предпосылки, почему бензопила заводится и глохнет

Бензопила уже издавна является не роскошью, а нужным инвентарем для тех, у кого имеется дачный участок либо домовладение. Может причина в работает и глохнет. Заводится почти с бензопила хускварна 240 1. Но, как и неважно какая другая техника, этот инструмент имеет свойство выходить из строя, невзирая на несложное устройство.

Систематизация главных дефектов содержит в себе:

  • полное отсутствие завода мотора
  • движок заводится и глохнет
  • неуравновешенная работа инструмента
  • остановка работы при нагрузке
  • утрата мощности.

Если бензопила не заводится совершенно, причина может быть в последующем:

  1. Производственный брак
  2. Отсутствие горючего
  3. Трудности с пуском системы зажигания
  4. Отсутствие искры от свеч зажигания
  5. Плохая топливная смесь
  6. Засор карбюратора
  7. Трудности с высоковольтным проводом
  8. Отсутствие компрессии.

Почему бензопила заводится и глохнет, что делать в таком случае? Нужно тщательно разглядеть предпосылки для этого.

Бензопила заводится и глохнет: причина, видео

Причина того, что бензопила может заглохнуть сходу после завода, кроется в проблемах определенной части оборудования.

  1. Самой очевидной предпосылкой того, почему бензопила завелась и заглохла, может являться малый уровень горючего в баке. Доказательством тому может послужить остановка работы инструмента при наклоне, когда остатки горючего накапливаются в определенном месте топливного бака. Почему бензопила заводится и причина №1, почему бензопила заводится и глохнет. Ответ: бензопила штиль 180.Ремонт и лечение детских болезней. Пила заводится и глохнет через секунд 10-20 начни проверку с топливного фильтра. который. Почему не заводится бензопила либо причина в прогреется около минуты и глохнет. При плохом горючем также может появляться неувязка с работой бензопилы, в данном случае необходимо стопроцентно его поменять.
  2. Засор сапуна, который существенно уменьшает расход горючего к движку.
  3. Недостающий контакт колпачка провода со свечой, который приводит к сильному нагреванию изолятора свечки. Ухудшение контакта может появляться из-за механического сдвига либо нагара.
  4. Поломка свеч зажигания.
  5. Засор глушителя, из-за которого усугубляется вывод отработавших газов, приводящий к остановке работы мотора. По этой причине бензопила может заводиться и глохнуть на холостом ходу. Осадок в глушителе также может появляться из-за плохого горючего либо неверной эксплуатации инструмента.
  6. Нехорошая отрегулировка карбюратора.
  7. Поломка поршневой группы
  8. Трудности с топливным фильтром либо насосом. не заводится бензопила husgvarna 235, привыкручивании свеча мокрая, перед етим работала как часы, искра есть, просто постояла 5 дней и после етого не смог завести. При всем этом бензин может протекать через насос либо плохо течь через топливный фильтр к карбюратору. Добрый вечер у меня проблемка бензопила штиль 180 на что заводится и глохнет при. В конечном итоге, бензопила заводится и глохнет при увеличении оборотов.
  9. Загрязнение воздушного фильтра. Трудности с этим элементом оборудования приводят к тому, что, при завышенных нагрузках на движок он просто не совладевает с ними из-за засора и останавливается. Аналогичный результат выходит также при увеличении оборотов.
  10. Замыкание цепи из-за отсутствия либо недостающего количества смазки, также проблемы с тормозом цепи.

Ремонт карбюратора бензопилы урал кмп100 у

Неисправности карбюратора кмп100у.

РЕМОНТ ПИЛЫ УРАЛ ЭЛЕКРОН

Achtung! Для особо даровитых: 1. Крыша не пострадала. 2. Бензин протухший, потому октановое число издавна уже не.

Почему бензопила плохо заводится и глохнет

При нехорошем запуске оборудования «на холодную» неувязка может быть в отсутствии компрессии, т. е. кольца изношены из-за долгого срока эксплуатации, требуется их подмена. Использование бензопилы облегчает нелегкий труд. Но иногда бензопила заводится и глохнет, причина этого может быть любой. Время от времени предпосылкой того, что движок плохо заводится в не нагретом состоянии, является неувязка с глушителем, также нехороший контакт меж свечой и проводом.

Также причинами для отвратительного пуска могут быть износ либо повреждение прокладки, резиновой манжеты в ускорительном насосе карбюратора, из-за чего появляется дополнительный приток воздуха, приводящие к увеличению оборотов пилы.

Устранение неполадок

Эксплуатация оборудования должна быть правильной, с повторяющимся осмотром составляющих частей для предотвращения поломки. бензопила глохнет бензопила.причина и как заводится бензопила. Чтоб убрать проблемы, нужно проверить все составляющие оборудования на предмет их функционирования.

Если бензопила заводится и глохнет, причина может быть устранена своими силами. Если она заключается в нехватке либо некорректно приготовленной топливной консистенции, нужно это поправить. У вас не заводится бензопила? Секунд и она глохнет рекомендации ттх урал цепи видео. Для профилактики во время простоя бензопилы всегда следует сливать остатки горючего.

Нужно проводить повторяющуюся проверку свеч зажигания. При всем этом следует убирать нагар, забивающий зазор соединения, также инспектировать наконечники на наличие горючего. Очередной предпосылкой проблем со свечками зажигания может быть их намокание бензином. Вот бензопила заглохла и не заводится или глохнет бензопила штиль глохнет. Для этого их необходимо снять, обтереть ветошью и бросить сушиться. Почему бензопила плохо заводится и глохнет. Если бензопила глохнет на холостом ходу. Неисправные свечки заменяются.

При отсутствии искры меж свечой зажигания и высоковольтным проводом, но при наличии их неплохого соединения, необходимо заменить блок зажигания.

Засор глушителя является нередкой предпосылкой поломки, при которой бензопила заводится и сходу глохнет. Для устранения неисправности необходимо демонтировать глушитель, прочистить его от нагара с помощью наждачные бумаги либо специального хим раствора. Если модель бензопилы неразборная, в систему заливаются хим вещества и находятся там несколько часов, потом она продувается.

Карбюратор нужно отрегулировать, если бензопила глохнет на холостом ходу. Четкая настройка является достаточно трудозатратным процессом, потому обычно она делается в сервисных центрах. Но, на неких моделях есть элементы для его опции, довольно повернуть болт на пол-оборота для увеличения оборотов бензопилы, проблемы будут устранены. При засоре жиклеров, форсунок, каналов и фильтров нужно разобрать и прочистить весь карбюратор. Глохнет или не заводится бензопила при нажатии. При износе сальников, прокладок, манжеты, нужно их поменять, предотвратив «подсос» воздуха.

При появлении заморочек с топливным либо воздушным фильтром, нужно поменять топливный насос либо очистить воздушный фильтр.

При засоре сапуна нужно прочистить его обыкновенной иглой.

Когда бензопила заводится и сходу глохнет, причина может крыться в неверной работе цепи. Если бензопила глохнет при нагрузке, заводится и глохнет при высоких оборотах. Для устранения заморочек проверяется наличие масла в емкости для смазывания цепи, также маслоотводящая трубка на предмет разрывов либо засора.

При осмотре поршневой группы следует направить внимание на цилиндр, по мере надобности поменять его либо поршень. Можно произвести расточку цилиндра под размеры нового поршня. Бензопила заводится и главная причина когда она нагревается и глохнет. Бензопила. Если у вас не заводится бензопила китайская gl4500 глохнет заводится и глохнет. Если поршень с цилиндром в норме, следует направить внимание на недостатки поршневых колец и необходимость их подмены.

Кроме всего остального, следует держать под контролем срок эксплуатации деталей, обозначенный в паспорте изделия, к которым относятся ведущая звездочка, шина, цепь, часть антивибрационной системы, впору создавать их подмену.

При продолжительном обычное инструмента стоит проверить состояние топливопровода. Если трубка растрескалась, придется поменять ее новейшей.

Источник

Ремонт бензопилы Урал 2 Электрон

Вопрос: Ремонтирую бензопилу Урал 2 Электрон. Поменял сальник со
стороны редуктора, он у меня неплотно встал на место, остался зазор
где-то 1-1,5 мм. Это очень плохо?

Поменял прокладки на карбюраторе, две треугольные прокладки,
которые под ведущую звездочку ставятся, сделаны из обычной бумаги.
Это надежно?

Все собрал, начал заводить. Завелась не с первого раза и
практически сразу заглохла.

Заводилась раза три, обороты набирала слабо, на мои попытки нажатия
на газ реагировала плохо.

Свеча была мокрая, подсушил, продул, но ни как не помогло. Думаю,
что проблема в избытке масла.

У меня оставался бензин в баке, он испарился, значит, масло осело
и его потом стало больше. Прав ли я? И что делать, чтобы избавится
от излишка масла?

Ответ: сальник должен встать плотно (вариантов быть не может). Там
снимаешь крышку (крепится тремя гайками на 8), вытаскиваешь старый
сальник из крышки, ставишь новый и собираешь.

Может сальник не тот? насчёт бумажных прокладок — ставь, если
свеча мокрая значит переливает карбюратор или избыток масла, лечится
сливом старого бензина и заливкой нового с маслом в пропорции 20:1
(20 бензина).

Когда заводишь воздушную заслонку открывай при появлении первых
вспышек. смотри винты качества смеси, регулируй карбюратор по
инструкции.

У меня коленвал заклинил, стал менять и обнаружил, что у заднего
сальника лопнула пружина, а я мучился с регулировкой.

Вопрос: Когда установлены начальные регулировки карбюратора
бензопилы Урал 2 Электрон на холостом ходу (1/2 оборота), заводится
отлично, без заслонки, даже когда «холодная», но дымит ужас.

Мы сделали настройку карбюратора на холостом ходу, т. е. винт
выкручиваем или закручиваем, пока обороты не станут наивысшими, а
потом делаем минимально устойчивыми винтом заслонки карбюратора.

Обеднили смесь на всю катушку, работает на холостом ходу
устойчиво, но не заводится без закрытой заслонки.

А как сделать правильно, не знаем. Может поэтому она у нас и
перегревалась летом?

Ответ: так для увеличения оборотов выкручиваете или закручиваете
винт холостого хода? при выкручивании (обогащении) обороты должны
падать.

Я
регулировал так: выворачиваю на 2 оборотов винт холостого хода, винт
заслонки ослабеваю, чтобы был минимальный свободный ход, завожу,
примерно ориентируюсь насколько завернуть винт заслонки, чтобы были
минимальные устойчивые обороты, заворачиваю.

Далее винт холостого хода заворачиваю чтобы обороты повысились
(примерно на 1/4 оборота), снова винтом заслонки выставляю
минимальные
устойчивые обороты.

Затем проверяю приемистость: резко нажимаю на
газ и доли секунды удерживаю в максимальном положении.

Вот в этом моменте я поначалу ошибался: резко нажму и тут же
отпускаю, двигатель быстро набирал обороты и я думал что настроен
хорошо, а если
чуть-чуть придержать то
двигатель глох или были существенные провалы.

Если приемистость
хорошая — обедняю смесь. главное поймать границу бедной и богатой
смеси.

В
последнее время настраиваю смесь, а затем минимальные обороты винтом
заслонки и проверяю на приемистость. считаю это один из главных
показателей качества смеси.

Вопрос: Пилу б/п Урал 2 Электрон с прошлого года не заводил. При
пуске завелась, но на полных оборотах работает с перебоями.

Регулировка
карбюратора не помогла, замена магнето не помогла, замена маховика
не помогла, замена цилиндра не помогла, замена поршня с кольцами не
помогла.

Ставили с рабочей пилы карбюратор, магнето, маховик — бесполезно.
Заменили все прокладки и оба сальника — бесполезно.

Конечно же после каждой замены проводили регулировку карбюратора, но
итог тот же. Единственное, что не меняли корпус и коленвал.

При
разборе
картера не было упорной шайбы со стороны сцепления, поставили.

А не
могло за то время, что она работала без шайбы, что-нибудь случиться
с
коленвалом?

Ответ: у коленвала две болезни — износ и прихват. вторая заметнее.
на перебои на оборотах влиять не может.

Возможно бензин из бака
плохо
поступает. Или вентиляция в крышке бензобака не работает.

Со стороны
сцепления на коленвале есть резиновый уплотнитель с шлицами. Может
его
стоит заменить.

Вопрос: подскажите размеры сальников двигателя бензопилы Урал 2
Электрон? Там как и у дружбы сальники или свои?

И еще вопросик про
маслонасос — как его дефектовать и какую производительность считать
нормой? В инструкции информации ноль, даже как собрать-разобрать не
написано.

Ответ: по маслонасосу, для разборки слить масло, на редукторе
спереди отвинтить малый винт и крышку с резьбой, также снять крышку
со стороны
заправки масла, теперь понемногу подваживая плунжер и прокручивая
можно извлечь масляный насос.

Если необходимо и корпус маслонасоса, тогда
надо запастись мощной плоской отверткой, ею выкрутить корпус
масляного насоса (можно хорошо продуть каналы).

По расходу масла — у
меня было 2
заправки бензина на 1 масла.

Вопрос: Пила Урал-2 Электрон 87г. Исправно работает. Износилась
шина. Купил новую. А вот как прикрепить натяжной механизм к новой
шине — ума не
приложу.

Дело вот в чем. На старой отверстия для крепления механизма
диаметром 4 мм и развальцованы под заклепку (ну видимо сами делали
развальцовку).

На новой -отверстия диаметром 9 мм — без
развальцовки. Как прикрепить то механизм натяжения?

Сверло не берет
шину — ну очень
плохо. Пилить надо, а на ум ничего не идет. Просто я не знаю, как с
завода крепился сей механизм.

Ответ: Там шины есть двух образцов — старого (маленькие дырки под
расклепку) и нового (большие дырки под натяжитель). Для шин нового
образца
надо купить новый натяжитель.

Бензопилы Урал — характеристики, неисправности, обзор моделей

Бензопилы Урал – это качественные инструменты для распилки древесины и ее обработки. Производитель создавал такие модели для валки леса, поэтому изначально они не были знакомы современным фермерам. Но со временем эти пилы прочно вошли в частную жизнь и применяются для заготовки дров, обработки стройматериала и других целей.

Устройство бензопилы Урал простое и понятное. Ее сердце – это прочный карбюратор и двухтактный мотор. Комфортные ручки позволяют легко удерживать инструмент. Небольшой вес, малые размеры дали возможность работать с пилой даже в домашних условиях.

Преимущества инструмента

  • Высокая производительность.
  • Низкий вес, компактность.
  • Встроенный редуктор, который поворачивает шину на 90 градусов.
  • Гидравлический клин, который позволяет пилить деревья в нужную сторону.
  • Технология автоматической подачи смазки на цепь.

К каждому изделию предусмотрена инструкция по эксплуатации. Также с пилами можно использовать различные насадки, насосы, диски.

Как правильно обкатать бензопилу новую Урал?

Процедура необходима для каждого нового инструмента или отремонтированной пилы. С помощью обкатки повышается пригодность изделия, а также можно достичь максимальной производительности мотора.

  1. Заполните баки пилы маслом, бензиновой смесью.
  2. Поставьте бензопилу на ровную поверхность, заведите ее.
  3. Дайте поработать 10 минут (можно распиливать небольшие ветки).
  4. Заглушите мотор, выждите некоторое время: он должен остыть.
  5. Повторите процедуру.

На обкатке нужно потратить один бак топливной смеси. После этого все конструктивные элементы будут готовы к нормальной работе и притрутся друг к другу.

 

Бензопила Урал 2 Электрон: технические характеристики

Модель проектировалась, как производительный инструмент для валки леса. Она имеет следующие характеристики:

  • движение при валке: справа на лево;
  • вес устройства – 11,6 кг;
  • производительность: 100 кв. см в секунду;
  • скорость вращения: 200 об/мин;
  • уровень шума: 105 дБА;
  • мощность мотора: 3, 68 л. с;
  • расход топлива составляет 632 г/кВт .ч.

Бензопила Урал 2т Электрон в случае необходимости может комплектоваться различными насадками. Она же используется в качестве основы для самоделок.

Регулировка карбюратора бензопилы Урал

В случае, если инструмент не заводится или плохо работает, нужно почистить и настроить работу его карбюратора. Отрегулировать карбюратор на бензопиле Урал можно своими руками. Для этого сначала необходимо почистить свечу зажигания.

Настройка карбюратора бензопилы Урал на холостом ходу

  1. Заведите инструмент, прогрейте его на средних оборотах.
  2. Найдите винт холостого хода, проверните его для установки минимальных устойчивых оборотов.
  3. В случае задымления двигателя частично заверните винт 1.
  4. Частично поверните винт холостого хода, установите минимальные обороты.
  5. После этого проверьте качество работы пилы. Если двигатель быстро набирает скорость, регулировка удалась. В случае, когда мотор глохнет или спускает обороты, винт 1 снова выворачивают. Далее проводят регулировку с винтом холостого хода и закрепляют его положение.

Настройка на максимальную мощность

Ее делают после того, как прошло 25 часов обкатки пилы и после настройки холостых ходов.

  1. Используйте винт 2, поворачивая то в одну, то во вторую сторону.
  2. В случае завинчивания мощность увеличивается, при вывинчивании она уменьшается.
  3. После каждого этапа регулировки пилу необходимо проверить, распиливая мелкую древесину.

Самоделки из бензопилы Урал

Из этих универсальных устройств можно делать различные самоделки. Рассмотрим, в каких сферах может применяться инструмент и что из него удастся изготовить.

  • Лодочный мотор из бензопилы Урал своими руками. Крутящий момент мотора пилы нужно передать на винт лодки. Прочный переходник устанавливают между ведущей шестерней и гребным валом.
  • Трицикл. Задача – использовать мощность мотора на колесах машины, для чего нужно вмонтировать старую велосипедная цепь. Основа устройства – рама, к которой крепятся три колеса и руль.
  • Самодельная пилорама из бензопилы Урал. Следует сделать направляющую, по которой будет двигаться рама с закрепленной пилой. Конструкцию можно оснастить подъемными крепежами, которые будут фиксировать толщину пиломатериала.
  • Снегоход из бензопилы Урал. Потребуется изготовить раму с амортизирующей подвеской, руль, газ и сцепление. На приводном валу устанавливается шестеренка, размер которой немного больше, чем звездочки пилы.
  • Мотобур из бензопилы Урал. Двигатель пилы подключается к конструкции с помощью червячного редуктора. Также нужно подсоединить шнек.
  • Картинг. Более сложное устройство, которое требует изготовления прочной рамы, сиденья, руля, колес. Используют мотор пилы, который будет вращать колеса и приводить инструмент в действие.

Бензопила Урал 3650

Модель демонстрирует стабильную работу при высоких нагрузках. Предусмотрен инерционный тормоз, а также есть технология автоматической смазки шины. При работе инструмент создает минимум шума и вибрации.

Технические характеристики:

  • мощность составляет 5,4 л. с;
  • для топлива используется бак с емкостью 0,55 л;
  • для масла размер резервуара имеет 0,26 л;
  • длина шины 35-45 см;
  • вес – 7,55 кг.

Бензопила Урал Профи УБП 4500

Инструмент нужен для валки леса, заготовки дров и работы в саду. Он отличается мощным стартером, автоматической смазкой цепи и инерционным тормозом.

Основные характеристики:

  • мощность на уровне 5,1 л. с;
  • резервуар для топлива составляет 0,55 л;
  • бак для масла – 0,25 л;
  • длина пильной цепи: 40-45 см;
  • вес – 7,8 кг.

Неисправности и ремонт

Часто при работе с пилой могут возникать поломки. Чтобы исправить их, не обязательно бежать к мастеру. Некоторые неисправности можно устранить своими руками. Для этого сначала необходимо распознать причину поломки, а затем следовать инструкциям. В некоторых случаях понадобятся дополнительные запчасти.

Бензопила Урал: нет искры

В этом случае может наблюдаться одна из проблем:

  • поломка свечи зажигания, ее нужно попробовать почистить или заменить;
  • слишком много масла в топливной смеси, из-за чего оно оседает на стенках карбюратора. Нужно поменять смесь и почистить карбюратор.

Бензопила Урал не заводится

Если не происходит смазки цепи, может наблюдаться данная поломка. Вам нужно осмотреть резервуар для масла. В нем могли образоваться трещины или ямы. Лучше его заменить на новый бак.

Бензопила Урал Профи УБП 3900

Универсальная профессиональная модель может использоваться при уходе за садовыми участками или для валки деревьев. Она имеет систему улучшенного сцепления, есть возможность блокировки запуска цепи. Также предусмотрен инерционный тормоз.

Технические характеристики:

  • мотор имеет мощность 4,08 л. с;
  • размер резервуара для топлива 0,54 л;
  • бачок для смазывающего вещества – 0,27 л;
  • размер шины составляет 35-45 см;
  • вес устройства – 7,9 кг.

Как выставить зажигание на бензопиле Урал?

Чтобы выставить зажигание, следуйте инструкции.

  1. Запустите пилу, на малых оборотах прогрейте мотор.
  2. Установите самые устойчивые повороты шины, но без движения цепи.
  3. Установите минимальные обороты пилы.
  4. Резко выжмите сцепление.

Если после этого мотор сразу же начал работать на максимальных оборотах, все было сделано правильно.

Бензопила Урал БП 3800

Компактная и небольшая модель может работать с брусом, спиливать деревья, обрабатывать ветки. Она имеет систему инерционного затормаживания, отличается высокой производительностью. Комфортная в работе.

Технические характеристики:

  • модель имеет мощность 5,03 л. с;
  • резервуар для топливной смеси – 0,62 л;
  • резервуар для масла – 0,25 л;
  • шина имеет длину 35-45 см;
  • вес – 6,9 кг.

На сегодня пилы компании Урал максимально адаптированы под тяжелые условия работы.

 

Бензопилы Урал — модели их характеристики, особенности

Бензиновые переносные пилы марки Урал начали выпускаться еще во времена Советского Союза. Но несмотря на солидный возраст и начало выпуска более современных высокотехнологичных моделей, эти инструменты не потеряли популярности и активно используются в наши дни. Причины этому заключаются в солидном запасе тяги и вращательного усилия, надежности и экономичности.

Конструктивные преимущества бензопил Урал

Устройство бензопилы Урал, независимо от ее предназначения и заводской модификации, надежно защищено от влаги, опилок, пыли и мелкого мусора. Это значительно увеличивает цикл между плановым обслуживанием каждой из моделей, и продлевает общие сроки их эксплуатации.

Бензопилы бренда Урал изначально комплектуются улучшенными двигателями, способными показывать высокую производительность при сравнительно низком потреблении топлива и незначительном уровне шума. Для быстрого и максимально плавного запуска каждого мотора в его фирменном оснащении предусмотрен стартер, который приводится в действие путем вытягивании троса.

Для стабильного взаимодействия рабочего двигателя и штатной пильной гарнитуры в устройство каждой переносной пилы Урал входит сцепление, состоящее из цельнометаллического барабана, усиленных пружин и ведущей звезды, показывающей высокую стойкость к нагреву, ударам и коррозии.

Возможность распиливать наиболее твердую древесину в оснащении каждой из моделей Урал обеспечивает штатная гарнитура. В ее комплектацию входит увеличенная закаленная шина, на которую устанавливается фирменная стальная цепь. Для их стабильной работы требуется смазка, которая поступает в пазы шины из отдельного пластикового бачка. Регулировка положения пильных органов производится путем поворачивания натяжителя, защищенного пластиковой крышкой корпуса.

Некоторые бензиновые переносные пилы бренда Урал отличаются от современных моделей нетипичной компоновкой корпуса и рабочих органов. Тем не менее производитель сохранил высокую эргономику каждой из моделей, и сделал их использование максимально удобным при любых эксплуатационных условиях.

Важная особенность цепных пил Урал, отличающая их от многих современных бензоинструментов, заключается в свободном доступе к расходным материалам. Каждый владелец модели Урал может купить практически любые запчасти или рабочие механизмы в сборе, а простота в самостоятельном ремонте позволяет установить их своими руками.

Как правильно обкатать новую бензопилу Урал?

О том, как правильно постепенно обкатать недавно купленный бензоинструмент Урал, детально расскажет его инструкция по эксплуатации.

Если ее нет, то действовать придется в такой последовательности:

  1. В начале процедуры нужно перевести дроссельную заслонку в штатное закрытое положение;
  2. Далее потребуется включить заводскую систему зажигания и предварительно несколько раз до упора нажать на кнопку предварительной подкачки горючего, если она предусмотрена в конструкции пилы;
  3. После этого оператору потребуется 2─3 раза вытащить на себя штатный трос стартера до характерного звука;
  4. Как только мотор пилы заведется и самостоятельно заглохнет, нужно перевести рычаг заслонки дросселя в полуоткрытое положение;
  5. Далее нужно снова потянуть за трос стартера. Бензопила должна завестись. В этот момент нужно перевести рычаг заслонки в полностью открытое положение, отключить инерционный тормоз и резко нажать на рычаг газа;
  6. После этого пила должна начать работать в штатном режиме холостого хода.

Бензопилу Урал с работающим двигателем нужно оставить до полной выработки заправленного топливом бака.

Регулировка карбюратора бензопилы Урал

Настройка карбюратора бензопилы Урал должна самостоятельно выполняться только на полностью исправном и стабильно работающем инструменте. Перед тем как приступить к регулировке, оператор должен тщательно осмотреть воздушный и штатный топливный поролоновый фильтра, а также проверить, нет ли заусенцев и других дефектов на поверхности цилиндра ДВС.

Отрегулировать карбюратор на бензопиле Урал  всегда можно в непосредственно таком порядке:

  1. Сначала нужно поочередно установить подпружиненные винты в заводское положение. При этом силовой агрегат бензопилы должен быть заглушенным;
  2. Далее нужно быстро завести встроенный ДВС инструмента и дать ему нагреться;
  3. Затем потребуется начать медленно поворачивать штатный металлический винт до того момента, пока двигатель не станет работать максимально тихо и стабильно.

После этого нужно быстро заглушить мотор пилы и плавно завести его. Путем нажатия на курок газа оператор должен проверить работу штатного двигателя. Если при плавном надавливании на рычаг мотор мягко набирает обороты, значит регулировка топливного узла была произведена правильно.

Как выставить зажигание на бензопиле Урал?

К признакам необходимости регулировки системы зажигания относятся громкие выстрелы бензопилы в карбюратор или глушитель. В этом случае топливо не успевает полностью сгорать в цилиндре ДВС, что постепенно приводит к усложнению запуска и повышении расходов потребляемого горючего.

Порядок регулировки выглядит таким образом:

  1. Сначала нужно снять пластиковую крышку защитного корпуса пилы и осмотреть пространство под ней. При необходимости детали инструмента следует аккуратно очистить жесткой кисточкой;
  2. Далее нужно найти винты регулировки положения маховика. Поочередно поворачивая их против часовой стрелки, оператор сможет отодвинуть элемент от штатного магнето;
  3. Затем нужно прикрепить к катушке зажигания используемый шаблон;
  4. После этого необходимо поочередно повернуть винты по направлению хода часовой стрелки. Как только встроенный маховик двигателя вплотную приблизится к ранее установленному шаблону, оператор может отпустить регулировочные винты.

В конце потребуется установить крышку корпуса и проследить за работой настраиваемой пилы.

Бензопила Урал 2 Электрон – технические характеристики

Бензопила Урал 2Т Электрон изначально оснащена высокоточным 2-тактным мотором с увеличенным рабочим цилиндром и цельнометаллическим заводским коленвалом. Запуск бензоинструмента производится при помощи заводского стартера, обладающего стойкостью к интенсивному износу и коррозии.

Параметры:

  • мощность – 5 л. с.;
  • длина фирменной шины – 46 см;
  • шаг заводской цепи – 0,404″;
  • вес вместе с режущими органами – 8,5 кг.

Пила в этом фирменном оснащении выделяется скромным расходом заправляемой топливной смеси и масла. За час интенсивной работы модель расходует не более 0,5 л топлива и около 200 мл смазки.

Бензопила Урал 3650 – параметры цепного инструмента

Эта модель в современной компоновке предназначена для интенсивной валки сухих и гниющих плодовых деревьев и активной распиловки крупной сухой древесины. В оснащение фирменной пилы входит мощный усиленный бензомотор, предварительно оборудованный ручным пусковым механизмом и высокоэффективной системой непрерывного принудительного охлаждения воздухом.

Параметры:

  • мощность – 4,96 л. с.;
  • длина фирменной шины – 45 см;
  • шаг заводской цепи – 0,325″;
  • вес вместе с режущими органами – 6,57 кг.

Бензоинструмент Урал в этом изначальном фирменном оснащении оборудован качественным инерционным механическим тормозом, защищающим оператора при попадании режущей гарнитуры на нераспиливаемые твердые предметы.

Бензопила Урал Профи УБП-4500 – заводская комплектация модели

Этот бензоинструмент хорошо адаптирован для работы с особо крупной твердой и гниющей древесиной. Пила комплектуется высокоточным бензомотором с усиленным цилиндром и предварительно закаленным поршнем фирменной горячей ковки.

Параметры:

  • мощность – 6 л. с.;
  • длина фирменной шины – 45 см;
  • шаг заводской цепи – 0,325″;
  • вес вместе с режущими органами – 7,95 кг.

Бензопила предварительно оборудована заводской высокоэффективной качественной системой мгновенного воздушного охлаждения, непрерывно стабилизирующей температуру работающего мотора.

Бензопила Урал Профи УБП-3900 – заводское оснащение инструмента

Среди главных преимуществ этой популярной заводской модели выделяются повышенные тяговые характеристики и низкий расход топлива. Бензопила комплектуется на заводе-изготовителе надежным и тяговитым 1-цилиндровым хромированным двигателем, усиленным сцеплением и высокоточной системой активного зажигания.

Параметры:

  • мощность – 5,3 л. с.;
  • длина фирменной шины – 45 см;
  • шаг заводской цепи – 0,325″;
  • вес вместе с режущими органами – 5,74 кг.

Бензопила выделяется улучшенной заводской эргономикой и сравнительно малым весом. Это позволяет свободно использовать ее для активной работы в условиях труднопроходимых мест и ограниченного пространства.

Бензопила Урал БП 3800 – параметры популярной модели

Этот бензоинструмент марки Урал оснащен всеми необходимыми опциями, обеспечивающими стабильную эксплуатацию модели под высокими нагрузками. В заводское оснащение фирменной популярной пилы входят надежный бензомотор, высокоточная система смазки режущих органов, эффективная доработанная антивибрационная демпферная система непрерывного гашения колебаний и предварительно усиленный механический инерционный механизированный тормоз.

Параметры:

  • мощность – 5,16 л. с.;
  • длина фирменной шины – 45 см;
  • шаг заводской цепи – 0,325″;
  • вес вместе с гарнитурой – 6,45 кг.

Пила комплектуется интеллектуальной системой принудительного впрыска топлива, обеспечивающей его непрерывную подачу для стабильной работы инструмента в любых эксплуатационных условиях.

Неисправности и ремонт бензопил Урал

Бензиновые заводские инструменты марки Урал приходят в негодность из-за неправильной повседневной эксплуатации, механических повреждений или работы под нагрузками, изначально выше критических. В любом случае поломку можно попытаться устранить самостоятельно. Для этого нужно найти причину проблемы и определить методы ее решения.

Бензопила Урал – нет искры

Эта неисправность связана с регулярным использованием топлива, приготовленного с чрезмерно большим количеством моторного масла.

Чтобы отремонтировать бензопилу, необходимо:

  1. Заглушить мотор и дождаться его остывания;
  2. Вывернуть свечу зажигания при помощи специального съемника;
  3. Промыть свечу чистым бензином, очистив ее от нагара и засохшей смолы;
  4. Провентилировать цилиндр, несколько раз потянув за трос стартера при извлеченной свече.

После этого нужно вкрутить свечу и завести мотор бензоинструмента. Если деталь не была повреждена в процессе очистки, то двигатель заведется практически сразу.

Бензопила Урал не заводится

Причин этой поломки может быть несколько. Первая из них – это увеличение дистанции между магнето и катушкой зажигания. В этом случае нужно заново выставить зазор зажигания и попытаться завести двигатель инструмента.

Вторая причина – потеря требуемых настроек карбюратора. Чтобы выполнить ремонт, потребуется отрегулировать топливный узел, придерживаясь указаний в инструкции по эксплуатации.

Третья причина поломки – это скопление масла и мусора на воздушном фильтре. Решить эту проблему поможет тщательная очистка элемента в емкости с неразбавленным 92-м бензином.

Самоделки из бензопилы Урал

Высокая мощность и солидные запасы тяги делают бензоинструменты популярной среди садоводов марки Урал подходящей основой для сборки различных хозяйственных самоделок.

К наиболее популярным из них относятся:

  • лодочный мотор из бензопилы Урал своими руками – для собственноручной сборки этого агрегата потребуется редуктор, усиленная растяжками стальная труба и покрытый антикоррозийным средством металлический гребной винт. При условии соблюдения оператором правильного порядка сборки, изготовитель получит надежный и долговечный силовой агрегат, который хорошо подойдет для установки на резиновую лодку;
  • самодельная пилорама из бензопилы Урал – самодельная сборка этого приспособления производится с использованием прочного цельнометаллического каркаса, надежных болтовых креплений и металлической, усиленной болтами, направляющей. Готовая пилорама будет производить доски любой толщины с длиной до 2 м;
  • мотобур из бензопилы Урал – это оборудование можно использовать для проделки аккуратных лунок во льду и широких отверстий в почве для самостоятельного монтажа свайного фундамента. Для сборки бура потребуется реверсивный редуктор – его установка позволит быстро извлекать орудие из земли без применения физических усилий;
  • снегоход из бензопилы Урал – это малогабаритное средство передвижения можно собрать из прочного сварного остова, лыж, расположенных в нижней передней части рамы, и гусениц – в нижней задней части несущей конструкции. Готовый самодельный снегоход сможет разгоняться до скорости около 20–25 км/ч.

Каждая из самоделок отличается от заводских аналогов сниженным расходом топлива, простотой в ежедневной эксплуатации и обслуживании. Их легко ремонтировать, используя для этого подручные средства.

По каким причинам глохнет бензопила

Содержание статьи

Основные причины поломки бензопилы

 Хотя мотопила является несложным устройством, время от времени в ее работе возникают неполадки, устранить которые можно только путем разборки. В качестве примеров можно привести следующие неисправности:

  • бензопила не набирает обороты;
  • бензопила прекращает функционировать в распиле;
  • бензопила заводится и глохнет;
  • бензопила теряет свою мощность;
  • бензопила глохнет при нажатии.

 Чаще всего неисправности связаны с перебоями в функционировании мотора, а также с неполадками других систем и узлов. Большое значение имеет правильное обращение с этой техникой. При выполнении всех правил использования проблемы с высокой вероятностью кроются в наиболее очевидном. При поиске причин неполадок желательно начинать с проверки самого простой части мотопилы и заканчивать самой сложной.

Проверка основных систем бензопилы

 Если бензопила отказывается нормально работать, необходимо убедиться в том, что обеспечены все условия, требуемые для ее нормального функционирования:

  • топливо;
  • искра;
  • смазка;
  • воздух.

 Затем надо последовательно проверить функционирование всех ее элементов. Сначала нужно выполнить проверку топливного бака. Если причина не в объеме и не в качестве топлива, то вероятной причиной неисправности могут быть свечи зажигания. Зазор у свечи не должен превышать 0,5 миллиметра. Если он чересчур маленький, это означает, что на свечах отложился нагар. В таком случае следует снять свечи, произвести их зачистку, после чего установить на место и попробовать завести бензопилу. Кроме того, желательно время от времени полностью менять свечи на новые, даже если они находятся в хорошем состоянии.

 Затем нужно проверить состояние топливного фильтра и карбюратора. Самостоятельная прочистка топливного фильтра представляет собой несложную задачу, а вот ремонт карбюратора лучше всего поручить специалистам.

Бензопила заводится и глохнет – причина

 Если бензопила заводится и глохнет при первых попытках выполнить работу, то причина может заключаться в возникновении проблем с тормозом цепи или в ее заклинивании из-за нехватки смазки. В этом случае измеряют уровень масла. Если объем смазки достаточен, то причина может заключаться в трубке, которая ведет ее к смазывающему механизму.

 Другая причина может состоять в поломке карбюратора. Если ему нужна только регулировка, ее можно произвести самостоятельно в соответствии с инструкцией. Если же карбюратор нуждается в чистке или ремонте, то не обойтись без помощи профессионалов.

 Еще одна возможная причина данной неисправности состоит в низком уровне топлива в баке. В этом случае мотопила глохнет при наклоне, поскольку остаток топливной смеси оказывается в части бака, противоположной тому месту, где расположена всасывающая трубка.

Почему бензопила глохнет при нагреве

Нередко бывает так, что мотопила заводится на холодную, но глохнет в процессе нагревания. Такое поведение инструмента может быть вызвано следующими причинами:

  • Карбюратор неправильно настроен. Выявить данную проблему можно по тому, как происходит пуск устройства на холодную. Если он производится без закрывания воздушной заслонки, а запуск мотора происходит без предварительной вспышки, то это означает, что после нагрева мотора топливо заливает свечу. Решение данной проблемы состоит в регулировке карбюратора. Подробно о регулировке карбюратора
  • Неисправность катушки (модуля зажигания). Выявить данную неполадку можно путем последовательной проверки искры сначала на холодном, а потом на горячем моторе. Если на горячем моторе искра отсутствует, то нужно выполнить замену катушки зажигания.
  • Неисправность свечи зажигания. В этой ситуации, как и при неисправности модуля зажигания, исчезает искра при нагревании мотора. Нужно заменить свечу на новую, и если это не привело к решению проблемы, то следует выполнить проверку модуля зажигания и расстояния между ним и маховиком.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

 Иногда мотопила неспособна нормально функционировать при нагрузке. Чаще всего это вызывается неправильной регулировкой или негерметичностью карбюратора. Кроме того, причиной данной проблемы может быть подсос воздуха через прокладку карбюратора или сальники коленчатого вала. Инструмент, неспособный функционировать под нагрузкой, также не может уверенно удерживать обороты холостого хода.

 Диагностика начинается с проверки карбюратора и картера на герметичность. В случае выявления подсоса воздуха через сальники коленчатого вала требуется их замена. При выявлении подсоса воздуха в карбюраторе для решения проблемы требуется установка ремонтного комплекта прокладок.

 Если эти действия не привели к желаемому результату и картер мотора с карбюратором герметичны, то нужно отрегулировать карбюратор.

 Если под нагрузкой глохнет бензопила Хускварна, то при любых отклонениях функционирования мотора следует, прежде всего, выполнить проверку импульсного шланга, так как это является наиболее распространенной причиной поломки мотопил данной марки.

Что делать, если при нажатии на газ глохнет бензопила

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=1dqgEpxjD7c[/embedyt]

Один из наиболее распространенных вопросов, касающихся работы данного устройства: почему глохнет бензопила при нажатии на газ и что нужно делать для решения данной проблемы? В такой ситуации надо выполнить следующие действия:

  • произвести проверку топливного фильтра;
  • произвести осмотр топливных шлангов на предмет герметичности;
  • произвести проверку глушителя;
  • попробовать немного прибавить оборотов;
  • проверить состояние резиновых сальников на коленчатом вале.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=QoixJHSC8AM[/embedyt]

 Если пила не может набрать обороты или глохнет при нажатии на газ, то, скорее всего, это вызвано не герметичностью карбюратора или картера мотора. Данная неполадка устраняется посредством проверки на герметичность и регулирования карбюратора.

 Кроме того, эта неисправность может быть связана с дефектом сапуна топливного бака. Из-за образования вакуума в топливном баке в ходе функционирования мотопилы в мотор не поступает требуемый объем топливной смеси, вследствие чего он не может набрать обороты или глохнет. Если остановить мотопилу, открыть и закрыть топливный бак и включить ее вновь, то она нормально проработает около пяти минут, а затем опять перестанет набирать обороты или заглохнет.

 Еще одной возможной причиной того, что мотопила не способна набрать обороты, может быть избыток нагара в глушителе, затрудняющий выход отработанных газов, что уменьшает мощность и обороты мотора.

уральских модов производительности … | Приключенческий наездник

snoid сказал:

А трубку ты прорезал?

пробил дырки в воздушной камере и перетянул?

оно того стоило?

Щелкните, чтобы раскрыть …

Все, что вы можете сделать, чтобы развить жалкие 42-сильные моторы, — это хорошо и будет иметь заметную разницу в диапазоне от низкого до среднего, а именно на этом Урал и должен работать.

Продеть отверстие в глушителях — не рекомендуется, но это лучше, чем протыкать их шипом.Вы ощутите больший прирост мощности, перейдя к глушителю на вторичном рынке, например, к репликам Dunstall, с необходимым повторным впрыском карбюратора.

Пробейте дыры в воздушной камере — действительно не понимаю, что вы имеете в виду, и я, вероятно, не хочу знать. Кстати, установка воздушной камеры Урала немного необычна в том, что воздух забирается из черпака внизу (на моделях ’06 и более поздних версиях отверстие в верхней крышке для ’05 и ранее) через внутри фильтра наружу. . Это означает, что максимальное всасывающее отверстие, которое у вас может быть, немного меньше внутреннего диаметра самого воздушного фильтра; если вы проделываете дыры по всему корпусу воздушной камеры, вы попадаете в обход воздушного фильтра.Нехорошо. Увеличение стандартного впускного отверстия будет иметь тенденцию к снижению скорости всасываемого воздуха — что хорошо — но также подвергнет воздушный фильтр большему количеству дорожных брызг, дождя, соли и слякоти — что плохо. Лучшее, что вы можете сделать со стандартным воздушным ящиком, — это вложиться в фильтрующий элемент с высокой пропускной способностью, смазанный маслом, такой как K&N, и подправить карбюраторы в соответствии с требованиями.

На самом деле мало что можно сделать для улучшения характеристик этих двигателей, за исключением переноса головок. Помимо этого, вам нужно подумать о таких вещах, как снижение сопротивления ветра, сняв лобовое стекло коляски размером с рекламный щит, запасное колесо и багажник, облегчить балластную нагрузку в багажнике и сесть на диету.

На самом деле, «Урал» не должен быть высокопроизводительной машиной. Я сконцентрирован на крутящем моменте, и поэтому его можно нагружать и проткнуть через подлесок, а иногда и в сторону, чтобы загнать белку на дерево.

бензопила урал


Расскажу, как выставить зажигание на бензопиле Урал после снятия магнето. Натяжение, заточка, обслуживание, Характеристики бензопилы советских времен, Технические характеристики бензопилы Урал 2Т-Электрон, Регулировка зажигания бензопилы Урал 2Т-Электрон, Отличие бензопилы Урал от бензопилы Дружба, Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Урал 2 Электрон, Как работает карбюратор на бензопиле Урал, Как настроить карбюратор на бензопиле Урал, Карбюратор бензопилы Урал: устройство, регулировка, ремонт, доработка, Какие еще карбюраторы ставились на Урал 2т Электрон бензопила, Определение необходимости регулировки карбюратора на бензопиле, Особенности регулировки карбюраторов бензопил популярных марок своими руками, Как отрегулировать карбюратор на бензопилах, Особенности регулировки карбюратора бензопилы Stihl 180 своими руками, Как сделать настроить карбюратор бензопилы, если он вообще не заводится, Нюансы регулировки карбюратора бензопил марки «Урал», http: // бензопилатут.ru / бензопила-урал-2т-электрон-технические-характеристики-фото-видео /, http://benzopilok.ru/remont/karbyurator/regulirovka-na-benzopile-ural.html, http://vsekarby.ru/benzoinstrument /benzopily/karbyurator-ural.html, http://homius.ru/regulirovka-karbjuratora-benzopily-svoimi-rukami.html, зазор между электродами свечи.
На 20 литров бензина 1 литр масла. На начальном этапе подготовки к первому запуску новую бензопилу освобождают от консервирующей смазки, после чего следует убедиться, что она в комплекте, надежно затянуты резьбовые крепления, особенно в зоне крепления гарнитуры, и пильная цепь правильно натянута.Запустить бензопилу без стартера невозможно. Исправный мотор должен работать плавно, без рывков. Если смесь слишком богатая (из выхлопной трубы идет сильный дым), то винт №. Пропорция для смеси для обкатки составляет 15: 1, т.е. Это подача топливной смеси под поршень двигателя, ее максимальное сжатие и подача в этот момент искры для зажигания и запуска. Его вращение изменяет положение дроссельной заслонки (слегка ее открывает) и, как следствие, меняются параметры холостого хода.80% лесозаготовок в стране по-прежнему выполняется цепной пилой «Урал».

Для первого запуска инструмент, заправленный топливом и цепным маслом, необходимо поставить на ровную поверхность, разблокировать систему предотвращения несчастных случаев и тормоз аварийного останова на головке пилы. Список запчастей цепной пилы McCulloch 1-52 Загрузить сейчас; Сервисное обслуживание цепной пилы McCulloch 250 — Руководство по ремонту Загрузить сейчас; McCulloch MAC 2-10 Руководство по эксплуатации цепной пилы Загрузить сейчас; McCulloch Power Mac 310, 320, 330, 340 Владельцы, ремонт, запчасти Загрузить сейчас; Руководство пользователя цепной пилы McCulloch 610/650 Загрузить сейчас; McCulloch 610 & 650 Service — Ремонт…
В 2005 году в F.E. Для регулировки достаточно снять крышку, сам карбюратор снимать с бензопилы не нужно. При этом дыма будет меньше, а скорость увеличится.


бензопила урал

Husqvarna пила НЕ запускается — CHAIKA.NET

Не заводится или плохо

бензопила запускается . Причина и как ее устранить.

Почему не заводится бензопила . Причина . Как исправить.

  • Нестабильная работа на холостом ходу.
  • Не запускается.
  • Недостаточно мощности, или бензопила Husqvarna сто сорок два запускается и глохнет, как только начинает набирать обороты.

Перед тем, как приступить к ремонту бензопилы Husqvarna 142, рекомендуется провести полную диагностику оборудования, чтобы точно определить причину проблемы.

Бензопила запускается и сразу глохнет.

Причиной такого рода неисправности может быть заливание прямой свечи в тот самый момент, когда вы пытаетесь запустить бензопилу.Поскольку значительное количество бензина собирается именно между электродами свечи, следовательно, искра не может возникнуть. Вы можете исправить такую ​​поломку самостоятельно, при этом не обязательно обращаться в специализированные службы.
Свеча бензопилы Для этого просто выверните саму свечу и просушите ее. Причины, по которым бензопила заводится и сразу глохнет, не развивает скорость и не выдает максимальную мощность, и их устранение. Также можно попробовать нагреть, это не будет лишним, но помните, что такого рода манипуляции нужно проводить исключительно через газовую горелку.

В противном случае на самой поверхности прямых электродов может появиться специфический нагар. Тем временем, пока ваша свеча высохнет, вам нужно слить излишки топлива прямо через отверстие и дать высохнуть примерно на полчаса.

Подобные записи

Бензопила не заводится: предпосылки и методы устранения

Сегодня, конечно, сложно найти хозяина, у которого не было бы такого универсального, удобного и функционального инструмента, как бензопила.

Этот прибор глубоко укоренился в повседневной жизни, и это не шокирует, ведь бензопила стала для нас просто незаменимым помощником в области распиловки различных пород древесины, заготовки дров на зиму, распиловки деревьев, это также используется в строительстве и т.д.

Естественно, о ее положительных сторонах можно говорить бесконечно и она со своей задачей справляется отлично . Но, как и любая техника, какой бы уникальной и практичной она ни была, она со временем ломается, и это нормально.Что лучше бензопилы Stihl или Husqvarna, какая бензопила лучше Stihl или Husqvarna (stihl или Husqvarna) сегодня, ни один садовый участок или домашнее хозяйство не обходится без использования. Самое главное в этот момент — правильно определить причину неисправности и быстро устранить ее.

Естественно, за определенную плату вы можете обратиться во всевозможные сервисы, которые приведут ваше оборудование в порядок. Но при этом вам придется заплатить значительную цену. Зачем? Ведь вы сами можете попробовать определить степень и причину поломки и устранить ее.

Так как бывают такие мелкие поломки, которые можно устранить за пять минут. Именно о них и способах их устранения мы и поговорим в этой статье.

Возможные неисправности бензопилы Husqvarna 142

Как и любое другое устройство, эксплуатация которого связана с интенсивными нагрузками и тяжелыми условиями, бензопила Husqvarna 142 может выйти из строя, а причины неисправностей условно можно разделить на две группы:

  1. Поломка двигателя или поршневой группы.Проблемы с топливом, выхлопной системой или системой зажигания.
  2. Неисправности в механических компонентах. Шина, система сцепления, тормоз или смазка.

Неисправности бензопилы Husqvarna 142 и способы их устранения

Существует ряд типичных поломок, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы бензопилы Husqvarna 142. Чтобы отремонтировать их самостоятельно, вам необходимо понять симптомы проблемы и найти неисправную деталь.

Так как большинство владельцев бензопил, можно даже с некоторой долей уверенности сказать, что практически каждый хозяин сталкивался с тем, что устройство либо вообще не запускается, либо есть «признаки жизни», но сразу глохнет.

На самом деле причин такого рода сбоев в работе инструмента очень много, и сейчас мы попробуем разобраться с основными из них. Итак, приступим:

Цилиндро-поршневая группа

Довольно часто бензопила Партнер глохнет при нажатии, и причина этому — цилиндро-поршневая группа . Поскольку осмотрев их, а именно поршень и цилиндр, можно легко определить причину неисправности инструмента, непосредственно заменив их. Также можно сделать прямую расточку самого цилиндра относительно размера нового поршня.

Но если после осмотра вы обнаружите, что и на поршне, и на цилиндре нет повреждений, то причина может быть непосредственно в кольцах (поршне). Для такого рода проверки необходимо вставить поршень в цилиндр и плавно начать его раскачивать с помощью шатуна. Если вдруг почувствуете люфт, то кольца необходимо заменить, так как они уже износились.

Почему бензопила сразу глохнет и ломается при нажатии на газ

Бензопилы довольно надежные и простые конструкции.Поэтому, если за ними правильно ухаживать и обращаться с ними, руководствуясь рекомендациями производителя, то выходят они хорошо, очень редко и разного рода поломки быстро устраняются. Но если вы столкнулись с такой ситуацией и хотите лично отремонтировать свой инструмент, не прибегая к помощи профессионалов, то углубитесь в информацию, представленную ниже.

На самом деле однозначно и точно определить причину, по которой прибор не запускается или глохнет при нажатии на газ, невозможно, так как на это влияет множество факторов.Но не забывайте, что, исходя из того, что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для ее эффективной работы важны такие условия, как смазка, топливо, искра и воздух.

Следовательно, карбюратор принимает непосредственное участие в приготовлении топливно-воздушной смеси, фильтр очищает воздух от пыли, блок зажигания и свеча зажигания создают искру, а в бензине есть смазка.

Поэтому причины такого отказа необходимо искать в последовательном порядке, начиная непосредственно с простых и постепенно переходя к сложным.И это немаловажный фактор при правильном ремонте, так как человек, который, не задумываясь, начинает разбирать карбюратор, подвергает его риску. Начиная с этого типа , агрегат необходимо ремонтировать или настраивать непосредственно в специальных мастерских (читайте о регулировке карбюратора).

Основные элементы бензопилы

Прежде чем приступить к рассмотрению вопросов поломок и ремонта инструмента, давайте сначала разберемся, из чего состоит сама бензопила. Прежде всего, хотелось бы отметить, что данное средство относится к категории оборудования, работа которого напрямую зависит от ДВС.

Немаловажно и то, что бензопилы оснащены одноцилиндровым двигателем , и работа которого осуществляется на таком топливе, как бензин. Стоит отметить, что, несмотря на схожесть с другими инструментами, у него нет редуктора. И на смену ей приходит своеобразная цепная одноступенчатая передача, посредством которой совершается движение самой цепи (пилы).

На самом деле бензопила представляет собой довольно простую конструкцию, но это не мешает ей быть надежной, практичной и полностью способной обеспечивать прямую бесперебойную и циклическую работу даже в довольно сложных условиях.Этот инструмент состоит из огромного набора определенных элементов, «жизненно важных» для его правильной и продуктивной работы. Это карбюратор, прямой натяжитель цепи, шина в комплекте с цепью и другие элементы.

Чтобы облегчить вам выбор, мы составили для вас рейтинг бензопил по надежности.

Если у вас ограниченный бюджет, то прочтите статью о российских производителях бензопил.

Дополнительные советы

Приобретая данный инструмент, прежде всего, следует помнить о том, что определенные части пилы необходимо заменять на новые по истечении срока их службы (паспортного).Именно поэтому инструкция всегда должна быть у вас под рукой, ведь там все подробно описано.

К таким деталям относятся: звездочка (ведущая), шина, часть системы (антивибрационная), а также цепь . Так как не стоит забывать, что если эту «начинку» вовремя не поменять на новую, то эти изношенные детали негативно скажутся на остальной части бензопилы. Именно по этой причине довольно часто проверяют глубину прямого зазубривания.Помните, что она не должна быть выше недели на 0,5 мм.

Недостаточная смазка цепи препятствует запуску, и пила не развивает скорость

Многие задаются вопросом: почему бензопила глохнет, когда я нажимаю на газ? Ответ также может заключаться в недостаточной смазке цепи (см. Масло для бензопилы), так как маслопровод может протекать, или прямые каналы могут быть просто забиты. Именно поэтому обратите внимание на цепь, ведь если она высохла, то, не задумываясь, приступайте к чистке каналов, по которым масло подается непосредственно к покрышке инструмента.После этого детально осмотрите детали, где штуцеры масляного насоса соединяются с патрубками. Но если вы заметили, что масло подтекает на стыках, или обнаружили трещины на самих трубах, то в первом случае заделайте места утечек герметиком, и трубы придется заменить.

Искры нет и бензопила не набирает скорость

Глохнет бензопила при нажатии на газ из-за того, что нет искры . Это может произойти при отсутствии хорошего контакта между кончиком свечи и проводом (высокое напряжение).Однако если такое подключение работает правильно, но искры все равно нет, то вся причина в блоке зажигания (электронном). Важно отметить, что такие детали не подлежат ремонту, поэтому их можно только заменить.

Не забывайте, что осмотрев свечу зажигания, можно получить важную информацию, касающуюся поломки бензопилы. Так как если его поверхность сухая, то причиной тому является цилиндр, в который напрямую не поступает топливо. Поэтому вам придется шаг за шагом проверять весь спектр его презентации.Если свеча покрыта сажей, то это означает, что карбюратор не работает должным образом, то есть либо подает много топлива, либо заливает масло прямо в бензин.

Причины и способы устранения

Несомненно, прочитав этот заголовок, вы продолжите читать этот абзац, и это неудивительно.

На самом деле причин такого рода сбоев в работе инструмента очень много, и сейчас мы попробуем разобраться с основными из них. Итак, приступим:

Почему бензопила не заводится и нет искры.Причины и способы устранения

Сегодня, наверное, сложно найти владельца, у которого не было бы такого универсального, практичного и многофункционального инструмента, как бензопила. Это приспособление глубоко укоренилось в повседневной жизни, и это неудивительно, ведь бензопила стала для нас просто незаменимым помощником в области распиловки древесины разного вида, заготовки дров на зиму, распиловки деревьев, а также используется в строительная отрасль и т. д. Естественно, о ее положительных сторонах можно говорить бесконечно и она со своей задачей справляется отлично, .Но, как и любая техника, какой бы уникальной и практичной она ни была, она со временем ломается и перестает запускаться, и это нормально. Самое главное в этот момент — правильно определить причину неисправности и быстро устранить ее.

Так как бывают такие мелкие поломки, которые можно устранить за пять минут. Именно о них и способах их устранения мы и поговорим в этой статье.

Заводское устройство

Первым и практически основным элементом бензопилы является двигатель, а именно карбюраторный двухтактный (см. Регулировка карбюратора).Его непосредственная мощность разнообразна, все зависит от модели устройства и его прямого назначения. Например, мощность бензопилы Урал составляет 3,68 кВт.

Вторая не менее важная часть инструмента — это головной убор (пила), который состоит из цепи (отрезной), шины, звездочки, колеса (цепи) . К этому следует добавить, что совершенно разные производители предоставляют свой специфический ассортимент этой гарнитуры.

Важно, чтобы он всегда напрямую согласовывался с конкретными характеристическими данными двигателя.Поскольку чем больше шаг такой гарнитуры, тем глубже будет пропил бензопилы, можно даже сказать, что она будет мощнее и производительнее. Но не забывайте, что для полноценной работы устройства двигатель также не должен уступать ему по мощности.

Смазывается специальным маслом непосредственно из второго бака, который находится на ручном агрегате. Стоит отметить, что массой этот вид бака имеет такие характеристики, как масло и топливо , которое рассчитано на то, чтобы двигатель заканчивался одновременно.

Мы разобрались с общими очертаниями устройства, а, скорее всего, с его основой, а теперь пора приступить к выяснению, почему бензопила перестала работать, какие могут быть причины и как их исправить.

Есть искра, свеча мокрая

В первую очередь необходимо снять глушитель и внимательно осмотреть поршень, так как именно здесь может скрываться проблема. Кроме того, большинство владельцев задаются вопросом: почему бензопила заводится и глохнет, а со свечами якобы проблем нет?

Но это ошибочное мнение и в этом случае не нужно быть настолько уверенным, так как бывают ситуации, когда свеча отлично искрится на воздухе, но не работает непосредственно в цилиндре.

Причиной этого может быть прямое нарушение своеобразной пломбы в районе канала (импульсное) . Или так-де есть своего рода разработка сальников коленчатого вала, но эта особенность встречается в очень редких случаях.

Но если вы заметили подобную неисправность своей бензопилы, то не откладывайте ремонт на неопределенный срок и лучше всего, если это сделают профессионалы. Иначе просто не «сломать» поршень.

Бензопила Stihl ms 660 — самая экономичная из всей линейки бензопил Stihl.Цена его колеблется от 3100 до 5500 рублей.

Бензопила запускается и сразу глохнет

Причиной такого рода неисправности может быть заливание прямой свечи в тот самый момент, когда вы пытаетесь запустить бензопилу. Поскольку значительное количество бензина собирается именно между электродами свечи, следовательно, искра не может возникнуть. Вы можете исправить такую ​​поломку самостоятельно, при этом не обязательно обращаться в специализированные службы.

Для этого просто выверните саму свечу и высушите ее .Также можно попробовать нагреть, это не будет лишним, но помните, что такого рода манипуляции нужно проводить исключительно через газовую горелку.

В противном случае на самой поверхности прямых электродов может появиться специфический нагар. Тем временем, пока ваша свеча высохнет, вам нужно слить излишки топлива прямо через отверстие и дать высохнуть примерно на полчаса.

Китайская бензопила не работает

Прежде всего, хотелось бы отметить, что китайские устройства достаточно надежны и мощны, по крайней мере, как показывает практика.Причем причины его поломок мало чем отличаются от всех остальных моделей других производителей. Но есть одна особенность, не терпящая халатности по отношению к бензопилам китайских производителей, а именно топливо , которое заливается прямо в него.

Так как многие «умные люди» считают, что главное — заливать, а что заливать не имеет значения, так и будет. А потом они задаются вопросом, почему устройство не работает.

Поэтому особых усилий для устранения этой проблемы не требуется, просто используйте масло и бензин от производителя, который «создал» вашу бензопилу и все будет хорошо.Подробнее смотрите:

Самостоятельный ремонт бензопил «Husqvarna» и «Stihl»:

Бензопилы простые по конструкции и надежные в эксплуатации пользуются большой популярностью у владельцев частных домов и дачников. При правильном обращении этот инструмент прослужит долго и редко ломается. Более того, устранить причину неисправности бензопилы своими руками не составит труда, особенно если знать, где искать причину.

Система подачи топлива

Если топливо не попадает в бак бензопилы, то это может быть по двум причинам:

  1. Забитый фильтр.
  2. Крышка забита.

В этом случае топливо подается не полностью, и инструмент не запускается или запускается и сразу глохнет. Ремонт заключается в очистке воздушного фильтра и крышки.

Фильтр необходимо снимать очень осторожно, чтобы засоряющая его грязь не попала в карбюратор. Его можно чистить и стирать обычными моющими средствами.

Ремонт карбюратора

Сердцем любой бензопилы является карбюратор, который вызывает большинство поломок инструмента.

Ремонт данного агрегата своими руками состоит из разборки и чистки. Если поломка серьезная, то обратитесь за помощью в сервисный центр.

Чаще всего неисправности инструмента связаны с использованием бензина или некачественного масла . Чтобы уберечь карбюратор от повреждений, необходимо соблюдать некоторые профилактические меры:

  1. Запускать бензопилу строго по инструкции.
  2. Не рекомендуется хранить бензин в пластиковой таре.Это поможет избежать сильного нагара.
  3. Топливная смесь не может храниться долго, так как со временем теряет свои качества.

Бензопилы «Husqvarna». Основные неисправности

Инструмент шведского производителя может превратить тяжелую работу в простую задачу. Модели бензопилы «Husqvarna 137», «Husqvarna 240» и «Husqvarna 365» имеют три особенности:

  • Высокая мощность двигателя;
  • Улучшенная система фильтрации двигателя;
  • Способность поглощать лишние колебания.

Если инструмент эксплуатировать строго по инструкции и своевременно устранять его неисправности, то он порадует надежной и стабильной работой. Правильно проведенный ремонт с использованием оригинальных запчастей позволит эксплуатировать пилу долгое время.

Основной причиной поломки бензопилы чаще всего являются отказы двигателя, которые могут проявляться следующим образом:

  • Не заводится;
  • Нестабильная работа на холостом ходу;
  • Завести и сразу заглохнуть;
  • Недостаточно мощности.

В этом случае неисправность следует искать в системе зажигания, поршневой группе или топливной системе. Часто причина плохой работы инструмента может быть связана со сцеплением, тормозной системой, механизмами смазки, шиной.

Ремонт бензопил Stihl своими руками

Эта марка пользуется большой популярностью как у частных лиц, так и у профессионалов. Этот простой в использовании и надежный инструмент может прослужить долгое время без ремонта. Бывают ситуации, когда бензопила Stihl не заводится или глохнет сразу после завода.Что делать в этих случаях, вы можете узнать, посмотрев инструкцию.

Система зажигания

Ремонт бензопилы Husqvarna 240 и любой другой модели своими руками должен начинаться с поиска неисправностей в системе зажигания.

В первую очередь специалисты рекомендуют приобрести и осмотреть свечу . Состояние этого элемента укажет на недостатки в работе топливной системы.

  1. Если свеча зажигания полностью высохла, то топливная смесь не попадает в цилиндр.В этом случае свеча зажигания прикручивается и топливная система ремонтируется.
  2. Если свеча зажигания сильно залита топливной смесью, то могут быть нарушены правила запуска агрегата, либо плохо отрегулирован карбюратор. Перекрыть подачу топлива и запустить стартер. Это делается для того, чтобы удалить лишнее топливо. Свечу необходимо сначала очистить острым предметом, затем промыть моющими средствами, просушить феном и снова установить. После этого инструмент запускается и проверяется его работа.
  3. Если на свече зажигания нет остатков топлива, то ее необходимо очистить, промыть и проверить на наличие искры. Его отсутствие может свидетельствовать о нарушении зазора между маховиком и его магнитопроводом или о поломке модуля зажигания.

Неисправность в системе зажигания может быть связана с использованием плохого масла или неправильным соотношением бензина к маслу.

Проект по смягчению воздействия на дикую природу уральско-твидового снежного барана, 1984–1990 гг., Заключительный отчет. (Технический отчет)


Янг, Льюис Р.и Иде, Крис А. Проект « Уральско-твидовый снежный баран по смягчению воздействия на дикую природу диких животных», 1984–1990 гг. . США: Н. П., 1990.
Интернет. DOI: 10,2172 / 2.


Янг, Льюис Р. и Иде, Крис А. Проект по смягчению воздействия на дикую природу снежного барана уральского твида, 1984–1990 гг., Заключительный отчет. . Соединенные Штаты. https://doi.org/10.2172/2


Янг, Льюис Р., и Yde, Крис А. Пт.
"Проект по смягчению воздействия на дикую природу уральско-твидового снежного барана, 1984-1990 гг. Заключительный отчет". Соединенные Штаты. https://doi.org/10.2172/2. https://www.osti.gov/servlets/purl/2.

@article {osti_2,
title = {Проект по смягчению последствий уральско-твидового снежного барана, заключительный отчет 1984–1990 гг.},
author = {Янг, Льюис Р.and Yde, Chris A.},
abstractNote = {Здесь представлены результаты деятельности по проекту улучшения среды обитания, выполненной в рамках контракта № 84-38 по смягчению воздействия снежного барана вдоль водохранилища Кокануса с 1 сентября 1984 г. по 30 июня 1990 г. Обработка среды обитания была проведена на десяти участках и покрыла 1100 акров. Применяемые методы лечения включали в себя огонь, рубку в сочетании с предписанным огнем и внесение удобрений. В рамках рубки и предписанной огневой обработки использовалось несколько вариаций сезона или интенсивности.Этот проект координировался и дополнял параллельные мероприятия по улучшению среды обитания национального леса Кутенай.},
doi = {10.2172 / 2},
url = {https://www.osti.gov/biblio/2},
журнал = {},
номер =,
объем =,
place = {United States},
год = {1990},
месяц = ​​{6}
}

Российский трехколесный мотоцикл, который едет куда угодно

Мотоцикл «Урал» российского производства — звезда трехколесного кино.Велосипед не может никуда уехать, не привлекая внимания, будь то моторная голова на стоянке, женщина, которая хочет сесть в коляску, милая пожилая пара, которая предлагает вам бесплатный кофе, потому что они думают, что вы едете по городу. world, или сборщик пошлин, который не позволит вам ехать, не ответив на кучу вопросов. Дети смотрят, мужчины и женщины фотографируют на свои телефоны, водители ускоряются, чтобы проехать мимо, и от души поднимают вверх большие пальцы. Люди связываются с байком. Как будто они взаимодействуют с кусочком истории — и они вроде как.Я езжу на модели 2016 года, но оригинальный Урал восходит к Восточному фронту во время Второй мировой войны. Русские нуждались в разведке и оборонительной мобильности после блицкрига нацистов в Польше, поэтому они реконструировали Урал из горстки тайно приобретенных немецких BMW R71 1930-х годов. Война — это ад, но из нее получаются классные игрушки.

Штаб-квартира

Ural расположена в корпоративном офисном парке в 14 милях от Сиэтла. Это место, откуда можно ожидать, что небольшая технологическая компания будет поставлять компьютерные чипы, а не место, где можно купить прочную российскую коляску за 13–16 тысяч долларов.В магазине аккуратно размещено все, что только можно вообразить. От пятнадцати до двадцати готовых мотоциклов с классной окраской, таких как Asphalt и Urban Camo, ждут отправки в свои новые дома. Некоторые из них имеют винтажный красный цвет, а другие — глянцевый черный цвет с порошковым покрытием. Каждый выглядит по-разному, с огромным количеством кастомных надстроек: багажные полки, запасные колеса, пулеметная стойка, аптечки, прожекторы, канистры, канистры с боеприпасами и так далее. Все, что вам нужно для участия в войне. Каждый мотоцикл оснащен четырехступенчатым оппозитным двигателем объемом 749 куб. См (41 л.с.) с впрыском топлива и воздушным охлаждением (плюс задний ход), который развивает крутящий момент 42 фунт-фут при 4300 об / мин.Большинство из них имеют два приводных вала, один для заднего колеса и один включаемый привод коляски, который дает этим мини-танкам привод на два колеса, что позволяет им кататься по любому количеству траншей, мин и даже колючей проволоки. Единственное, что выглядит немного современно, — это тормоза Brembo на всех трех колесах.

Кайл Джонсон

Представитель

«Урал» Дэвид Джордж советует мне взять все, что я знаю о мотоциклах, кроме сцепления и переключения передач, и выбросить на обочину дороги.Вместо того, чтобы противодействовать поворотам, как на двухколесном велосипеде, с коляской вы толкаете и тянете за руль и наклоняетесь в направлении поворота, всегда наблюдая за коляской. При обычном применении передних тормозов рулевое управление становится неуправляемым, поэтому вы используете равномерное давление с помощью переднего и двух задних тормозов одновременно. Чего вы на самом деле не делаете, так это «летать на стуле», трюка, при котором вы по очереди поднимаете колесо коляски от земли. Это действительно сложный маневр и довольно опасный, если вы не знаете, что делаете.(Я не знаю, что делаю.) Я все равно прошу Дэвида научить меня. Мое колесо с трудом отрывается от земли, но Дэвид выскакивает достаточно высоко, чтобы ударить нацистского шлема прямо с головы, прежде чем он выстрелит из винтовки. Невероятно круто.

Я никогда не был в Сиэтле, поэтому понятия не имею, чего ожидать в нашем 100-мильном путешествии. Все, что я знаю, это холодно и влажно, и это красивое место. Мы выезжаем на шоссе 202, где мне требуется около 15 минут, чтобы полностью усвоить принцип «повернуть налево, наклониться налево, тормозить прямо со всеми тормозами» — ах, черт с ним.Плыви по течению, чувак. Вы получили это! Когда лесовозы и другие проезжающие машины проносятся мимо нас в противоположном направлении, я действительно рад, что эти байки разгоняются до 70 миль в час. Урал ровный и ровный, даже когда мы достигаем кемпинга Denny Creek, где пролетаем через огромные выбоины, над ручьями и в лес, где, вероятно, живет Саскватч. Я гоняю на этом байке, и хотя мои ноги мокрые, руки холодные, а температура быстро падает, мне слишком весело, чтобы заметить это — пока мы не дойдем до снега.

Война — это ад, но из нее, несомненно, получаются классные игрушки.

Езда на мотоцикле по снегу — это все равно что поджечь себя, чтобы согреться. Это просто не сработает. Снег глубокий и покрывает всю дорогу. Но Урал для этого был создан. Включив привод на два колеса, повернув рычаг в сторону задней части двигателя, Дэвид говорит мне: «Не отпускай дроссель!» и взлетает. Если я буду думать об этом слишком долго, я облажусь, поэтому я дергаю дроссель и делаю это.Задние колеса захватывают и бросают мотоцикл вперед во время ловли рыбы. В этот момент мотоцикл больше похож на снегоход и с легкостью поднимается на крутые горы.

Заходим на стоянку Summit Inn, где меня ждут сочный чизбургер и горячий кофе. Снег начинает падать, а я смотрю на Урал через переднее окно. Я думаю, как я мог бы полностью взять один из этих кросс-кантри с правым пассажиром с коляской и группой закоренелых повстанцев. Я мог установить пулемет, и мы сражались бы с нацистами или медленными людьми, едущими по быстрой полосе, всю дорогу до дома.


Эта история появилась в «Популярной механике» за май 2017 года.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Пресс на 10000 тонн

Сообразительный персонал SYS помогает спасти человека, который рухнул на площадке для соленья 15 декабря 2020 г., автор My27east.Когда бывший футбольный тренер старшей школы Саутгемптона Винни Мангано потерял сознание во время игры в рассол …

Снегоходы Summit 2021 созданы для долгих дней эпической езды без усилий. Будь то подъем по крутым склонам, разделка чаш с порошком или прохождение через узкие гряды деревьев, Ski-Doo Summit мгновенно реагирует на малейшие действия водителя.

Ранние симптомы рака толстой кишки

Команда разработчиков. Утюг точит железо. Единственный способ стать лучше — работать с лучшими.Вот почему мы собрали команду из более чем 200 самых одержимых, страстных и целеустремленных спортсменов в мире, с которыми мы вместе разрабатываем, разрабатываем и тестируем наше снаряжение. Riot Games представляет VALORANT: тактический шутер от первого лица 5 на 5, в котором точная перестрелка сочетается с уникальными способностями агента. Узнайте о VALORANT и его стильном составе …

Hack ml account 2020

Oracle apex custom popup lov

13 августа 2020 г. · Whitfield собрал 201 313 долларов США, имеет 187 824 долларов наличными и имеет 19 700 долларов непогашенных кредитов.Среди его пожертвований: 11 500 долларов от фонда Flippable Texas Victory Fund из Бруклина, штат Нью-Йорк; 10 000 долларов от …

После защиты своего титула в бою года 2020 мы отметились чемпионом в полутяжелом весе Чжан Вейли. При производстве рубашек 100 рабочих лет Китай производит 100 * 100 = 10 000 рубашек Таким образом, мировой объем производства составляет 10 000 рубашки и 2000 компьютеров. Таким образом, мы видим, что мировое производство не упало ни в одной из отраслей. Скорее, мировое производство рубашек осталось прежним, в то время как в мировом производстве компьютеров на самом деле Thomas and Betts, лидер в электротехнической промышленности, производит гидравлический пресс-инструмент TBM14M с цветными ключами для медных и алюминиевых разъемов, наконечников, C-, H- и шин. стержневые метчики для проволоки # 8 AWG — 1000 kcmil (MCM).Он имеет 14-тонное усилие сжатия, изолированную головку, механизм быстрого продвижения поршня, сменный байпасный патрон и короткие ручки из стекловолокна. TBM14M поставляется в кейсе для переноски …

Плуг тракторный

Вкладыши снегоочистителя изготавливаются из твердого сплава тугоплавкого металла, лопаты для снега и склеивания металла методом порошковой металлургии из легированного материала. Снегоуборочные вставки из цементированного карбида с высокой твердостью, износостойкостью, хорошей прочностью и ударной вязкостью, термостойкостью, коррозионной стойкостью и рядом превосходных свойств, особенно высокой твердости и износостойкости даже при 500…

Soundfont sf2

Набор плуга для плитки: JT3200 Неокрашенный: 4 доллара США. СЭКОНОМЬТЕ 3 доллара США. 5. Требуется 3 пункта. для трактора. Адаптер заголовка JD 95 Combine JT4600..Unpainted $ 0,75: ЭКОНОМИЯ $ 0,75. 2. Позволяет вам … Позвонить по телефону (800) 685-2818 Наши производственные линии включают в себя катушечные прицепы, системы определения местоположения плитки (в том числе Maverick «Tile Finder»), бывшие в употреблении траншеекопатели и плуги Ditch Witch®, бывшие в употреблении запчасти и утиль Ditch Witch®. или вышедшие из строя машины, цепь траншеекопателя, звездочки и изнашиваемые детали, оборудование для горизонтально-направленного бурения и инструменты для направленного бурения…

Генератор кода головного убора для варенья животных

Бесплатная загрузка приложения Google Earth для мобильного телефона

1981 Big Bud 525/50 4wd трактор с KC 750 Tile P выставлен на аукцион. Полноприводной трактор Big Bud 525/50 1981 года с плиточным плугом KC 750, один владелец, Power Shift, новые сдвоенные машины 800 / 65R32, электрическая наклоняемая кабина, двигатель Cummins 1150, 500 часов капитального ремонта машины (от бампера до бампера с квитанциями) Новый A / C, плиточный плуг был отремонтирован, готов к работе с GPS (система Trimble), электрическое над гидравлическим управлением плугом, плуг Krac 7 ‘.

Related Posts

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.