Какую полировочную пасту выбрать
Выбор пасты и краткий обзор полировки
Во время эксплуатации блеск лакокрасочного покрытия вашего автомобиля становится не таким глубоким и зеркальным. Появляются затертости, царапины, туманности или легкая паутина, которые предают вашему автомобилю усталый вид. Эти дефекты, как и технические поломки также легко устраняются с помощью полировки.
Для этого сначала необходимо провести визуальную оценку повреждения. Отмыть кузов от грязи и в тенечке или в хорошо освещаемом помещении осмотреть кузов на предмет царапин. Они как правило напоминают хаотичные рисочки или круговые дорожки в виде паутины. Блеск тоже определяется легко, достаточно просто посмотреть и увидеть свое отражение. Если плохой глянец, то вы не увидите в отражении свои глаза. Если все так, тогда начинаем с самого первого номера полировки. Это может быть марка 3м паста № 74; Farecla G-3 или еще что-нибудь, главное «абразив» . Первый номер снимает микронный слой лака вместе со всеми дефектами, а дальше уже идет восстановление блеска с помощью следующих марок паст.
Если автомобиль с момента покупки в течении 2-3 лет не полировался, то ему необходима абразивная полировка, так что лучше начать с 1 номера (абразива). Еще один момент, 1-й пасты номер всегда расходуется больше чем остальные, и оттого как будет произведен первый этап полировки, зависит и весь результат. Также практика показала, что качественная полировка производится на сухую, т.е. без воды, а это 3 м (марка пасты).
Полировку следует производить по небольшим отдельно выбранным участкам, чтобы паста не успевала высыхать и терять свои полировочные свойства.
Второй номер пасты если 3 м, то это № 75; №17 или Farecla G-6. Ее особенности в том, что в ней уже поменьше абразива и больше веществ, которые придают глянец. Здесь можно добавить побольше оборотов на полировочной машинке, при выполнении работы. Круг остается тот же (жёсткий) и по тем же отдельно выбранным участкам, чтобы не дать засохнуть пасте производим растирание. Будет видно разницу между №74 и №75, главное не пропустите, особенно видно на черном цвете.
Третий номер пасты-это № 76 (3м) <молочко> самая нежная паста -восковая основа. Полируется мягким кругам и убирает разводы, волнистые рисунки от первых двух паст (видно на солнце). При работе с молочком также можно немного добавить обороты и втирать до зеркального блеска, затирая все то, что лишнее присутствует на поверхности. Это паста расходуется меньше всего.
Сколько нужно пасты для одной полировки
Первый номер <основной> 200-300 грамм
Второй номер <средняя> 200-250 грамм
Третий номер <молочко> 100-150 грамм
Еще одна особенность которую нужно знать. После полировки вся паста, которая забилась в проемах, щелях необходимо смыть на мойке, с помощью без контакта и высокого давления — сразу. Высыхая, паста уже не смывается. Если после всего этого вы увидели на своем авто. туманности, значит пройдитесь по ним еще раз. А если блики или еще их называют солнечные зайчики, то просто вручную пройдитесь тем же молочком, и все будет в лучшем виде.
Абразивная полировальная паста для авто. Большой выбор
Когда важно качество, или трудности выбора пасты
Мы настоятельно рекомендуем выбирать и пользоваться только качественными абразивными пастами от проверенных производителей.
Почему это так важно? В отличие от множества других средств, где экономия представляется возможной и покупка более дешевого товара часто оправдана, паста низкого качества попросту приходит в негодность со временем. Происходит такое потому, что весь абразив, представленный микрошариками, рассыпается и процесс работы становится неэффективным. Поэтому, покупая пасту, в особенности, для ручной полировки своего автомобиля, лучше выбрать подороже, но быть уверенным, что со временем покупка не испортится.
При работе, микрошарики – абразив снимает часть лакокрасочного покрытия, в этом и состоит весь смысл полировки. Когда лакокрасочное покрытие потеряло былой лоск и блеск, а приобрело мелкие потертости и более заметные царапины, есть смысл задуматься о полировке. Но, если Вам не нравится несколько царапин, а остальной вид покрытия в норме, не стоит снимать даже самый тонкий слой ЛКП полировкой для удаления нескольких дефектов.
Помните, что при каждой полировке слой лакокрасочного покрытия истончается!
Также стоит учитывать, что у Вас есть широкий выбор:
- полировальная паста для пластика;
- паста полировальная для дерева;
- паста полировальная для хрома.
Стоит отметить, что абразивные полироли используются при механической полировке, тогда как при косметической — лакокрасочное покрытие не теряет в толщине.
Полировка может помочь только в том случае, когда царапина повредила лишь лакокрасочный слой, не глубже. Проверить это можно довольно простым, но действенным способом, смочив дефект: если царапина при увлажнении исчезает – полировка поможет.
Где в Москве купить полировальную паста для дерева?
Приобрести полировальные пасты в ассортименте и прочие товары для качественной и эффективной работы по полировке автомобиля можно в нашем магазине. Для Вас отличное качество, товары ведущих производителей, привлекательные цены и индивидуальный подход.
Звоните!
Паста для полировки кузова автомобиля: какая лучше?
Кузов транспортного средства в процессе эксплуатации подвергается различным воздействиям, а потому нуждается в специализированном уходе, позволяющем добиться необходимой защиты, сохранить красоту внешнего вида.
Некоторые водители предпочитают доверять косметическое восстановление автомобиля профессионалам, но практика показывает, что хорошего результата можно добиться и самостоятельно.
Полировальная паста – недорогое и простое в применении средство, устраняющее неглубокие царапины и потертости, защищающее металл и декоративный слой от дальнейших нагрузок.
Разберемся в разнообразии данной продукции, рассмотрим, какая лучше, изучим основные принципы выбора и использования состава.
Основные особенности
Несмотря на мягкость воздействия, данное средство хорошо показывает себя при устранении неглубоких царапин и потертостей металла. Как правило, паста имеет белый цвет, по запаху и консистенции схожа с парафином.
В основном, она применяется в процессе полировки кузова, но с ее помощью можно обработать и стекла.
Качественный продукт характеризуется следующими особенностями:
- Способность выдержать температурные колебания без потери изначальных свойств.
- Эффективное устранение застарелых скоплений пыли, царапин, трещинок и разводов краски, образовавшихся при ошибках восстановления декоративно-защитного слоя.
- Простота в удалении и стойкость к воздействию химических средств.
- Формирование привлекательного глянцевого слоя.
Особенности классификации: степень абразивности
На рынке автомобильной химии пасты представлены огромным разнообразием. Они классифицируются по множеству параметров, могут использоваться на разных стадиях обработки, их применение преследует различные цели.
Например, продукцию можно классифицировать на основе размеров абразивных частиц:
- Составы с полирующими частицами крупного и среднего размера нужны для того, чтобы удалить пыль, которая въелась в декоративно-защитное покрытие, устранить некрасивые разводы от технических жидкостей, следы от попаданий мелких камешков.
- Аналоги, сформированные мелкими частицами, нужны для того, чтобы нивелировать огрехи покраски, добиться зеркального блеска кузова.
Необходимо понимать, что абразивное воздействие предполагает снятие определенного слоя базового защитного покрытия кузова. Конечно, слой этот минимален и исчисляется долями миллиметров, но слишком частая обработка по такой технологии не рекомендуется.
Если говорить о пастах высокой степени абразивности, то они применяются до 10 раз, после чего происходит снятие уже не верхнего слоя краски, а непосредственно грунта, что негативно сказывается на степени защиты металла от контакта с влагой, может привести к очаговой коррозии.
Специалисты советуют внимательно изучать инструкцию по применению конкретного средства, чтобы не нанести автомобилю вреда и решить поставленные перед обработкой задачи.
В данном видео рассказывается об абразивной пасте 3м (74, 75, 76 номер):
youtube.com/embed/cKeZ7TrsUuI?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Классификация по составу
Полировочные пасты для автомобиля делаются на основе различных базовых компонентов.
Воск. Данная продукция пользуется активным спросом, так как отличается простотой применения, дает возможность с минимальными усилиями вернуть кузову транспортного средства былой блеск и насыщенность цвета.
Большой плюс – длительное сохранение достигнутого результата.
Основной минус заключается в том, что мыть машину, обработанную таким составом, на автоматизированной мойке не стоит. Напор воды просто смывает защитный слой. Более щадящие способы мойки допускаются, в таком случае повторная обработка не потребуется в течение 3, а то и 4 месяцев.
Синтетика. Синтетические краски базируются на различных компонентах, каждый из которых имеет собственные особенности воздействия.
Например, восстановительные пасты хороши при удалении мелких дефектов, они растворяют микроскопические частицы окислившейся краски, благодаря чему машина снова выглядит привлекательно и ярко.
Универсальными вариантами считаются также продукты на базе полимеров и силикона. Полимеры дешевы, но лучший результат демонстрирует силикон.
К сожалению, его существенный минус – недолговечность результата, примерно через 2 месяца потребуется повторная обработка.
Интересное видео, сравнение паст для полировки кузова авто от Koch Chemie:
Классификация по консистенции
Наиболее популярный вариант – это паста для полировки кузова автомобиля, имеющая вязкую консистенцию. Она наиболее проста и удобна в применении, так как легко дозируется и не растекается по кузову.
Альтернативой можно считать твердые, жидкие и аэрозольные продукты, но все они менее удобны, за исключением аэрозоля, основной минус которого – высокий расход.
Жидкие и твердые исполнения ориентированы на профессиональное использование, так как требуют соответствующих инструментов и опыта.
Правила применения
Общая инструкция выглядит следующим образом:
- Кузов отмывается от загрязнений и тщательно высушивается. Основной момент состоит в том, чтобы удалить отложения битума и смол.
- Полировать лучше всего на открытом воздухе, в тени, что позволит более точно контролировать качество работы. Высокая влажность воздуха считается наиболее благоприятной для проведения операции с использованием восковой полирующей пасты, так как она способствует равномерному ее распределению по покрытию.
- Слишком толстым слоем наносить пасту не нужно, это затрудняет работу, а также приводит к тому, что окончательный результат не радует, блеск оказывается неравномерным.
- Для полировки используется мягкая сухая тряпка из материала без ворса или, как минимум, с коротким ворсом, чтобы на кузове не осталось пыли.
Посмотрите полезное видео, полировка кузова автомобиля своими руками за копейки:
Альтернативные методики
Помимо специализированных паст, можно использовать пасту ГОИ.
Главный момент при обращении с ней – осторожность и точность дозировки. Полировку можно вести и вручную, при помощи куска ткани без ворса, и при помощи специальной полировальной машины.
Результат полировки вполне сопоставим со специализированным средством, если все выполнено правильно и аккуратно.
Паста ГОИ подходит для обработки не только кузова, но и колесных дисков.
Для полировки фар некоторые водители используют зубную пасту высокой степени абразивности. Все металлические элементы и крепежи предварительно закрываются малярной лентой, что исключает повреждения.
В качестве рабочего материала можно использовать войлок.
В этом видео показывается, как правильно полировать пастой ГОИ:
Подведем итоги
Итак, самостоятельная полировка – это вполне осуществимая операция, способная дать результат, сравнимый с работой профессионалов. Главное – правильно выбрать состав.
- Если на кузове заметны явные следы повреждений, в том числе довольно глубокие царапины и сколы, то стоит пользоваться абразивным составом с выраженными восстанавливающими характеристиками. Они же лучше всего подходят для машин, возраст которых составляет 3 года и более.
- Менее существенные повреждения лучше нивелировать более мягкими составами на основе воска и полимеров, так как их воздействие максимально щадящее.
Не менее важна и предварительная подготовка. Чем лучше очищен кузов, тем более ровным слоем ляжет паста, тем более впечатляющим окажется конечный результат.
Загрузка…
Паста для полировки кузова автомобиля, виды, применение и особенности
В процессе эксплуатации любой автомобиль теряет внешний вид. Под воздействием разнообразных внешних факторов лакокрасочное покрытие становится тусклым, могут появиться царапины, потертости, трещины и другие дефекты.
Оглавление.
- Что такое полировка и ее этапы.
- Выбор полировальной пасты на различных этапах.
- Подготовка автомобиля.
- Восстановление ЛКП абразивными составами.
- Защитная полировка.
- Значение полировки кузова пастами.
Благодаря разработке уникальных средств и технологий на сегодняшний день восстановление прежнего состояния и блеска кузова не является проблемой. Причем это можно сделать не только в специализированном центре, но и самостоятельно, используя необходимые материалы и инструменты.
[goo1]
Полировка автомобиля также необходима для профилактики покрытия от такого неизбежного явления, как коррозия. При этом защитные составы заполняют повреждения верхнего слоя лакокрасочного покрытия и препятствуют проникновению агрессивных веществ во внутренние слои краски.
Что такое полировка и ее этапы
По своей сути полировка представляет собой процесс обработки поверхности при помощи специализированных средств и приборов. Эта процедура включает несколько важных этапов:
- выявление дефектов и оценка состояния поверхности транспортного средства;
- устранение крупных дефектов путем шлифования;
- восстановительная полирование, при которой главным средством выступает паста абразивного типа;
- усиление блеска лакокрасочного покрытия кузова за счет использования неабразивного средства (защитное полирование).
Выбор полировальной пасты на различных этапах
Абразивная полировка представляет собой самый сложный и ответственный этап всего процесса. Она заключается в снятии тончайшего слоя лакокрасочного покрытия при помощи специальных абразивных паст, выбор которых осуществляется по их зернистости.
В продаже имеются составы с мелкой, средней и крупной зернистостью. Например, для восстановления незначительных дефектов кузова рекомендуется использовать мелкозернистые составы. При наличии на автомобиле большого количества потертостей и царапин необходимо применять крупнозернистые абразивные пасты.
[goo2]
Полировальные составы и круги 3M
Что касается защитного полирования, то оно может быть тефлоновым, восковым или эпоксидным. Максимально долгую защиту автомобиля обеспечивают полироли на эпоксидной основе.
Таким образом, выбор полировальной пасты для каждого этапа обработки определяется исключительно состоянием лакокрасочного покрытия кузова. На рынке имеется огромный ассортимент паст для полировки в различной ценовой категории. Особое место занимают составы 3M, отличающиеся высоким качеством и доступной ценой. Производители этих паст дорожат своей репутацией, поэтому тщательно разрабатывают составы, подходящие для различных видов обработки.
Для проведения процедуры полировки недостаточно лишь приобрести специальные составы. Также необходимо знать последовательность процесса, состоящую из подготовительного, основного и заключительного этапа.
Подготовка автомобиля
Прежде чем приступить к восстановительной полировке кузова, необходимо выполнить следующие подготовительные действия:
- полностью очистить транспортное средство от различных видов загрязнений;
- заклеить малярным скотчем имеющиеся на кузове автомобиля резиновые и пластиковые элементы;
- обеспечить место, на котором будет осуществляться полировка, достаточным количеством равномерно распределенного света;
- обеспечить в помещении хорошую вентиляцию.
Также необходимо знать, что процесс полировки запрещается выполнять под воздействием прямых солнечных лучей.
Помимо важных подготовительных работ необходимо позаботиться о приобретении абразивных и неабразивных составов, полировальной машинки с кругами, микрофибровых полотенец и салфеток, а также защитных очков.
После подготовительного этапа можно приступать к обработке абразивной пастой.
Восстановление лакокрасочного покрытия абразивными составами
Абразивная полировка состоит из нескольких операций:
- удаление верхнего слоя лакокрасочного покрытия;
- мойка авто с целью устранения остатков полировальных продуктов;
- мягкая полировка кузова.
В процессе обработки
Снятие самого верхнего слоя покрытия осуществляется пастой абразивного типа. В результате этого происходит сглаживание неровностей поверхностей, а также зачистка участков с царапинами.
На основе степени повреждения покрытия специалисты используют для полировки составы с крупной, мелкой или средней зернистостью. В некоторых случаях восстановление лакокрасочного покрытия кузова происходит в последовательном использовании этих паст, начиная с крупнозернистого типа.
Паста крупной зернистости наиболее эффективно справляется с глубокими царапинами. Среднезернистая абразивная смесь подходит для сглаживания мелких дефектов, при этом устраняет эффект старости автомобиля. Мелкозернистые составы используются для полировки поверхностей с матовым эффектом. Как правило, такой дефект чаще всего встречается на транспортных средствах темного цвета. Также эти пасты неплохо устраняют круговые разводы.
[goo3]
После обработки кузова пастой следует устранить остатки средства методом обычной мойки автомобиля и последующим высушиванием всех поверхностей. Частицы пасты могут попасть в труднодоступные места кузова, например, под молдинги или уплотнители. В этом случае необходимо вычистить такие места, используя щетки или кисти с жесткой щетиной, например старую зубную щетку или маленькую жесткую кисть для клея.
Для мягкой полировки используются соответствующие пасты. Эта чистовая обработка применяется с целью придания исходного блеска лакокрасочному покрытию и защиты от разрушительных внешних факторов.
Защитная полировка
Принцип защитной обработки
Как было сказано выше, абразивная обработка устраняет все дефекты. Что касается защитной полировки, то она является необходимой, поскольку эффективно закрепляет результаты восстановительной обработки, защищая автомобиль от коррозии и агрессивных факторов окружающей среды. С таким защитным слоем автомобиль не только выглядит безупречно, но меньше загрязняется, а также легче моется.
Для этого вида обработки подойдет паста неабразивного типа, в составе которой присутствуют воск, эпоксид или тефлон. Что касается восковых и тефлоновых составов, то они уступают эпоксидным средствам по долговечности, поэтому в большинстве случае предпочтение отдается эпоксидным пастам.
Многие владельцы транспортных средств пытаются экономить на уходе и обслуживании, не придавая значения состоянию кузова. В этом случае они теряют намного больше, поскольку их авто подвергается коррозии, утрачивает блеск, а значит, не соответствует требованиям товарного вида. Продать такой автомобиль бывает тяжело, а ездить самому на непривлекательном авто не очень приятно.
Абразивная полировка не только устранит всевозможные дефекты покрытия, но и обеспечит необходимый уровень защиты от воздействия ультрафиолета, влаги, химических веществ и других опасных для кузова факторов.
[ya_bo]
Полировка ЛКП автомобиля. Система 3М.
Автомобиль сегодня стал неотъемлемой частью нашей жизни.
Каждый пользователь хочет, чтобы его транспортное средство выглядело отлично. Поэтому они часто задаются вопросом: как отполировать свой автомобиль?
Ниже мы ответим на этот вопрос. Расскажем как и чем можно отполировать автомобиль с помощью материалов от компании 3М.
Эта информация будет полезна для профессионального применения, а так же для продвинутых пользователей.
Система полировки 3M
Для чего нужна полировка?
- Удаление пылинок
- Устранение перепыла при покраске
- Удаление потеков
- Устранение шагрени
- Полировка мест переходов
- Удаление царапин после автомоек
- Удаление продуктов внешнего воздействия
Система полировки 3M™ Color Code
Система Color Code была разработана компанией 3М для упрощения выбора материалов и оптимизации процесса полировки. При выборе материалов впервые была использована цветовая кодировка не отдельного продукта, а всего процесса. Например, в стандартной ситуации при использовании абразивной пасты Fast Cut Plus необходимо выбрать зелёный полировальник и зелёную салфетку. И так далее, в зависимости от проводимой операции. Это оптимизирует процесс и защищает работника от элементарных ошибок при выборе продукта.
Толщина заводского слоя ЛКП
Перед тем, как приступить непосредственно к процессу полировки , необходимо оценить состояние ЛКП и принять решение о проведении той или иной процедуры его восстановления. Надо всегда помнить, что толщина лака , нанесённого на конвейере, колеблется в пределах от 30 до 60 мкм, тогда как толщина человеческого волоса –от 50 до 70 мкм. Если машина уже перекрашивалась, то толщина лака будет, конечно больше, но никто не даст гарантию в том, что после этого лак не полировался несколько раз и его остаточная толщина может быть существенно меньше.
Анализ повреждений и принятие решения
Анализ повреждений лако-красочного покрытия — это первое, с чего начинает любой полировщик для принятие решения о дальнейших действиях.
В зависимости от типа повреждений это может быть либо удаление продуктов внешнего химического воздействия, либо устранение дефектов путём местной или полной полировки. Если глубина повреждения больше, чем толщина лака, то полировкой данную проблему не решить и решается она только перекраской.
Если повреждения не очень существенные, то абразивная полировка поможет решить проблему и восстановить качество поверхности и глянец.
После принятия решения о дальнейших действиях можно приступать к подбору материалов и инструментов.
Процесс полировки делится на несколько этапов:
- частичное снятие лакокрасочного покрытия с применением мелкозернистого абразива – шлифовка дефектов;
- полировка кузова с применением абразивной пасты – абразивная полировка;
- полировка кузова неабразивной пастой для придания особого блеска;
- удаления голограмм на тёмных цветах;
- консервация/защита лако-красочного покрытия от внешнего воздействия;
- защита лако-красочного покрытия придание дополнительного блеска поверхности.
Но, прежде чем приступить к работе, мы должны подготовиться сами.
Средства индивидуальной защиты
Как и любой другой процесс, связанный с применением абразивов и химических составов, полировка не является абсолютно экологически безопасным процессом и требует использования средств индивидуальной защиты, таких, как средства защиты дыхания, слуха, зрения, кожного покрова рук и защиты тела или одежды от попадания продуктов очистки, шлифовки и полировки. Компания 3М готова обеспечить сотрудников всеми этими продуктами.
I ЭТАП: ОЧИСТКА ПОВЕРХНОСТИ
Одноразовые салфетки 3M™ 34568
- Мягкая и эластичная
- Отличные впитывающие свойства
- Практически не оставляет ворса
- Не создаёт статического электричества.
- Можно использовать с очистителем 3М™ 08984
Для того, чтобы абразивные материалы работали эффективнее, поверхность для обработки должна быть очищена и обезжирена. Для этих целей обычно используются различные обезжириватели и салфетки. Компания 3М предлагает для этой операции салфетки 3М 34568 и очиститель
3М 08984. Очиститель удаляет силиконы, жиры, воски и т.д. Данная процедура необходима для увеличения сроков службы абразивов, т.к. уменьшается забивание рабочей поверхности. Данный этап так же необходим для точного представления о повреждении лакокрасочного покрытия, чтобы сделать вывод о том, какие шаги необходимо выполнить для достижения желаемого результата.
II ЭТАП: ШЛИФОВКА ДЕФЕКТОВ
Микротонкий абразив для работы с водой 3M™ 09545 / 3M™ 09546
Шлифовка дефектов выполняется самыми разными способами в зависимости от опыта и пристрастий полировщика. Один из таких способов, это шлифовка микротонкими абразивами 3М 09545 и 09546 градаций P1500 и P2000 с водой. Данная технология используется всё реже и реже, т.к. она требует наличия определённых навыков, сопровождается загрязнением рабочего места и требует согласования со структурами СанЭпидСтанции.
В процессе работы риску от абразива более грубой градации необходимо перешлифовывать абразивом более тонкой градации в поперечном направлении.
Абразивные круги 3M™ 260L Purple P600-P1500
Для удаления дефектов ЛКП на больших площадях используются абразивы серии 3М 260L Purple градации Р1500 на мягкой подложке для оправки шлифовальной машинки с ходом эксцентрика 3 мм. Использование пылеудаляющей салфетки обязательно. Для этого можно использовать салфетки 3М 34568, 2011 или 60668. Операция применяется для деликатного удаления слоя лакокрасочного покрытия. Например, для удаления пылинок. Кроме того, данная операция необходима, если применялась агрессивная шлифовка абразивом градации Р1200, в качестве понижения риски. Рекомендуется протирать пылеудаляющей салфеткой рабочую поверхность и абразив не реже, чем через 20 секунд. Не рекомендуется шлифовать ближе, чем 1см от рёбер. Риска от абразивного материала 3М 260L Purple градации Р1500 остается в пределах 1,2 мкм.
- Наждачный цветок, 9 микрон 36 мм 3М™ 00127
- Абразивный круг Trizact A5, 35 мм 3М™ 50079
- Абразивный круг 260L Р1500, 75мм 3М™ 00907
Очень часто у высококлассных маляров качество выполненной работы так высоко, что количество дефектов минимально. В этом случае для мелкого ремонта можно использовать абразивный круг 3M 00907 260L P1500 диаметром 76 мм на специальной машинке, а также, как ручную, так и машинную технологии удаления дефектов с использованием наждачного цветка или абразивного кружка Trizact.
Абразивный круг 3M™ Trizact™ P1500
К самым последним разработкам 3М для удаления дефектов ЛКП относится Абразивный круг Trizact P1500 № 05600. Абразив 3М Trizact Р1500 используется с мягкой подложкой для оправки шлифовальной машинки с ходом эксцентрика 3 мм. Данная операция применяется для деликатного удаления слоя лакокрасочного покрытия с увлажнением поверхности (во время работы необходимо отключить пылеотвод). Например, для удаления пылинок, выравнивания шагрени и т.д. Не рекомендуется шлифовать поверхность ближе, чем 1см от рёбер. Риска от абразивного материала 3М Trizact градации Р1500 остаётся в пределах 0,75 мкм (для сравнения, риска после 260L P1500 составляет примерно 1,2мкм), что позволяет получить равномерную матовую поверхность.
Данный абразив работает с увлажнением, что гарантирует отсутствие «барашков» на ЛКП, часто появляющихся в процессе работы с «сухими» абразивами градации Р1500.
III ЭТАП: ПОНИЖЕНИЕ РИСКИ ПЕРЕД ПОЛИРОВКОЙ
Абразивный круг 3M™ Trizact™ P3000
Для ускорения процесса полировки, понижения риски и удаления неглубоких повреждений можно использовать абразив 3М Trizact P3000 d150мм на шлифовальной машинке или 3М Trizact P3000 d150мм на шлифке на резинке или 3М Trizact P3000 d75мм на блоке-держателе d75мм. Данная процедура чрезвычайно эффективна, позволяет быстро (2 прохода на максимальных оборотах шлифовальной машинки, до появления характерной пенки) понизить риску от абразива 260L градации Р1500 практически в 3 раза, что при полировке позволяет сократить расход паст и времени в 2-3 раза. Допускается для шлифовки рёбер. Применяется с небольшим количеством воды. Риска от абразивного материала 3М Trizact P3000 остается в пределах 0,5 мкм.
Использование абразивных кругов Trizact™ P3000 как механическим способом, так и вручную является наиболее эффективным способом понижения риски для уменьшения времени на полировку как минимум в два раза. Микро-структурированный абразив в процессе шлифовки постоянно обнажает новые абразивные минералы, а в сочетании с водой обеспечивает очень ровный финиша: нет эффекта «барашков», остающихся после обычных абразивных дисков. Вспененная основа, позволяющая в процессе шлифовки огибать контур поверхности, сводит к минимуму воздействие на её геометрию.
Способы применения 3M™ Trizact™ P3000
Для всей гаммы типоразмеров абразивных кругов Trizact™ P3000 компания 3М предлагает Орбитально-шлифовальные машинки с различными диаметрами подошв, как пневматические, так и электрические, что позволяет ускорить процесс полировки не зависимо от размеров полируемого участка и вида дефектов.
IV ЭТАП: АБРАЗИВНАЯ ПОЛИРОВКА
(для традиционных ЛКП)
А теперь перейдём непосредственно к Системе полировки Color Code, к первому этапу — Абразивной полировке.
Для традиционных ЛКП: используется Паста 3М 50417 (зеленый колпачок), зеленый или шерстяной (увеличивает режущую способность на 30%) полировальник, зеленая полировальная салфетка 3М и тест-спрей 55535. Рекомендованный размер обрабатываемой за 1 раз поверхности не должен превышать 60*60 см. (средний капот автомобиля делится на 6 частей). Время работы пасты на полировальнике 1,5-3 минуты при скорости вращения полировальной машинки от 900 до 1500 об/мин. Скорость проходов полировальной машинки зависит только от температуры ЛКП. Т.к. теплые лаки полируются быстрее, то рекомендуется разогревать ЛКП до температуры ~40-50°С. Рука должна чувствовать тепло, но ее не должно обжигать. ЛКП на пластиковых элементах греть не рекомендуется, кроме того, его следует полировать пастой 3М 80349 (желтый колпачок). При полировке на рёбрах следует снижать обороты полировальной машинки. Количество пасты должно быть таким, чтобы во время работы на поверхности находился все время «прозрачный жирок», но очень большое количество пасты снижает эффективность работы. Проверить качество полировки можно, удалив остатки полироли с ЛКП тест-спреем 3М или специальным обезжиривателем. На данном этапе не следует ждать идеального блеска, задача этого этапа сделать ЛКП гладким, без рисок. В случае, когда на ЛКП был нанесен тефлон или иное защитное покрытие, которое не удаляется обезжиривателем, полировальные пасты будут характерно быстро сохнуть и скатываться. Для устранения этого явления требуется немного сбрызнуть водой рабочую поверхность. Следует заметить, что дополнительная вода в полировальной пасте, препятствующая её высыханию, уменьшит агрессивность работы. Этим явлением можно воспользоваться и сбрызнуть рабочую поверхность перед последними проходами полировки, чтобы добавить блеска ЛКМ.
IV ЭТАП: АБРАЗИВНАЯ ПОЛИРОВКА
(Для прочных и твёрдых/старых ЛКП)
Для абразивной полировки прочных и твёрдых, а также, старых ЛКП необходимо использовать Универсальную пасту 3М Extra Fine Plus 80349 (желтый колпачок), оранжевый рельефный или шерстяной полировальник, желтую полировальную салфетку, тест — спрей
ПОЛИРОВКА ПЕРЕХОДОВ
Одна из часто встречающихся операций – полировка переходов.
Для её осуществления используется Универсальная паста 3М Extra Fine Plus 80349 (желтый колпачок), оранжевый рельефный полировальник, желтая полировальная салфетка и тест-спрей. Полировать необходимо без нажима, т.к нагрев поверхности не рекомендуется. Движение полировальной машинки однонаправленные – с нового лака на старый. Обороты полировальной машины следует держать в пределах от 900 до 1500 об/мин. В случае подрыва перехода необходимо просушить свежий лак несколькими циклами ИК сушкой, остудить, заматировать абразивом 3М Trizact P3000 и попытаться вновь отполировать.
Проверка полученного результата
Рекомендуется всегда использовать после этапа абразивной полировки!
Обязательным условием профессиональной полировки является контроль за качеством отполированной поверхности. В процессе работы в микро — риски попадает минеральное масло, которое входит в состав пасты, и делает риски невидимыми. Если не проконтролировать результат и перейти к следующему этапу, то через определённое время эксплуатации автомобиля (одна, две мойки) масло может вымыться из рисок и они вновь проявятся. Поэтому, после окончания абразивной полировки необходимо дать поверхности остыть, далее,-нанести на неё тест-спрей 3М 55535, выдержать в течение 10 секунд и удалить салфеткой (3М 34568, 2011 или другими хорошо-впитывающими салфетками).
Данную операцию рекомендуется осуществлять после каждого этапа абразивной полировки.
V ЭТАП: ПОЛИРОВКА ПЕРЕХОДОВ
Следующий этап полировального процесса , собственно полировка или придание блеска лакокрасочному покрытию. Для этой операции используется паста 3М Extra Fine Plus 80349 с желтым колпачком, желтый рельефный полировальник и желтая полировальная салфетка. Данный этап предназначен для удаления следов работы абразивных паст в виде разводов, а также для создания эффекта «мокрого блеска». В отличие от предыдущего этапа, поверхность не разогревается, а площадь работы может быть большей.
VI ЭТАП: УДАЛЕНИЕ ГОЛОГРАММ
Иногда после полировки ЛКП тёмных цветов на поверхности могут появиться разводы, которые особенно хорошо заметны в ясную солнечную погоду. Их появление вызвано многими факторами, это может быть связано как с типом лака, толщиной нанесения, временем и температурой его сушки, так и с качеством полировки. Эти разводы называются голограммами. Для их удаления используется антиголограммная полировальная паста 3М Ultrafina 50383 с cиним колпачком, синий ультратонкий полировальник и голубая полировальная салфетка. Этот этап полировки не является обязательным и системным и применяется только в случае возникновения эффекта голограмм на тёмных цветах. Процедура очень эффективная и быстрая . Количество пасты, скорость вращения полировальника и время работы аналогично предыдущим пастам. Излишки пасты рекомендуется удалять голубой ультрамягкой пылеудаляющей салфеткой. В результате получаем высокий уровень блеска.
VII ЭТАП: КОНСЕРВАЦИЯ ЛАКО-КРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ
Для долгосрочного сохранения глянца ЛКП , а также, для консервации ЛКП на зимний период 3М рекомендует использовать Пасту для защиты блеска 3М 09377. Восковая паста 3М 09377 (красный колпачок) наносится с помощью эксцентриковой шлифовальной машинки чёрным полировальником с «длинными пальчиками» или вручную, салфетками. Данная процедура необходима для создания высокопрочного полимерного покрытия на ЛКП, которое защищает от тополиных почек, царапин от веток и для облегчения мойки автомобиля. Воск 3М 09377 держится на поверхности не менее 6-ти моек (2-3 месяца). Для защиты седана требуется примерно 50мл. воска.
Процесс нанесения достаточно прост: небольшое количество воска необходимо нанести чёрным пальчиковым полировальником с помощью шлифовальной машинки на 1 элемент (либо –бумажной салфеткой) и через ~20сек (а окончательное время зависит от температуры в боксе) растереть розовой полировальной салфеткой. При правильном выборе времени воск не будет тянуться за салфеткой. Если пропустить момент и воск начнет полимеризовываться, то следует смочить салфетку небольшим количеством пасты, обновить застывшую пасту и , после этого, растереть сухой стороной салфетки. Паста содержит высококачественный Бразильский карнаубский воск, что и определяет его качественные характеристики. В отличие от тефлона воск легко удаляется обезжиривателем.
Данная операция обеспечивает долговечный глянец и экономию времени и средств за счёт увеличения интервалов между полировками. Паста не содержит силикона и изготовлена с низким содержанием спирта.
VII ЭТАП: ЗАЩИТА БЛЕСКА
- Высокий уровень блеска
- Остатки пасты прекрасно располировываются
- Экономичный расход
- Не оставляет пятен или разводов на пластике и резине
Для того, чтобы машина всегда выглядела как новая и сияла глянцем, 3М рекомендует наносить на чистую поверхность неабразивную полироль 3М Polish Rosa. Полиш Роза 3М 80345
Но, в отличие от пасты 3М 09377, Полиш Роза более жирная, ею можно обрабатывать за один раз большие поверхности. Через 15-20 секунд паста растирается розовой салфеткой 3М 80345.
Удаление продуктов внешнего воздействия
Абразивная глина 3М 38070
Помимо естественного замутнения ЛКП в процессе повседневной эксплуатации иногда возникают ситуации, когда необходимо удалить следы внешнего химического воздействия без проведения процесса абразивной полировки. К таким воздействиям относятся попадание на поверхность автомобиля промышленных загрязнений, опыла, окалины, битума, продуктов жизнедеятельности птиц, а также –почек деревьев, которые оставляют следы на ЛКП.
Все эти следы можно достаточно безболезненно для ЛКП убрать с поверхности абразивной глиной 3М 38070. Для этого, смоченной в мыльном растворе глиной дефект убирается и место, где был дефект, протирается салфеткой. Этого вполне достаточно, чтобы ЛКП после обработки выглядело также, как и до появления дефекта.
Удаление остатков пасты, минералов и воды с поверхности:
3М предлагает достаточно широкий ассортимент салфеток для самого разного применения. Салфетки есть как одноразовые, так и многоразовые, как бумажные, так и текстильные, из нетканого материала. Выбор того или иного вида салфеток зависит от области применения и конкретных потребностей.
5 Мифов. Абразивные полировальные пасты
Абразивные полировальные пасты уже более 20 лет являются одним из важнейших материалов в технологической цепочке при проведении кузовного ремонта автомобилей в России. Их качество, состав и возможности применения влияют на скорость производимых работ и финальных результат, а значит уровень удовлетворённости клиентов. Ввиду их разнообразия за эти годы появилось много информации, а значит и «мифов» об их использовании. В данной статье рассмотрены основные «мифы» о составе профессиональный абразивных полировальных паст и особенностях их применения. В качестве примеров были взяты профессиональные продукты 3М для авторемонта.
Миф №1. Скорость всего процесса полировки зависит только от размеров минерала в полировальном составе
Основным свойством в применении, по которому большинство оценивает качество абразивной полировальной пасты – это скорость удаления следов шлифовки после обработки абразивным материалом. Именно этот параметр определяет насколько быстро будет закончен финальный этап кузовного ремонта автомобиля. При этом хочется отметить, что скорость удаления дефекта зависит от размера обрабатываемой поверхности и глубины риски. Толщина и твердость используемых в современном кузовном ремонте лакокрасочных материалов предусматривает использование тонких градаций абразивов от Р1200 и выше для удаления дефектов окраски. Использование более грубых градаций, например, Р600, а тем более Р400 или Р320 не имеет смысла, т.к. скорость удаления будет крайне низкой, к тому же велика вероятность прожогов и пробития покрытия. Профессиональные продукты для авторемонта созданы для удаления тонких рисок и полировка ремонтных лакокрасочных покрытий предусматривает именно это в технологическом процессе. Если рассматривать способы шлифовки, то существует 3 варианта: сухая (в основном шлифовальные круги диаметром 150 мм), с добавлением воды (водостойкая бумага), влажная (например, круги Trizact P3000, P6000).
При этом каждый способ имеет нюансы применения. В качестве иллюстрации можно рассмотреть применение кругов 3М™ Trizact™ при усредненном расчете времени на полировку 1 детали, а также расхода материалов.
Таблица 1 Расчет времени на полировку одной детали и расход материалов
Полировка одной детали* | A. Полировка детали после обработки Р1500 | A. Полировка детали после обработки Р3000 | A. Полировка детали после обработки Р6000 |
Затраты | Затраты | Затраты | |
Время полировки, секунды | 830 | 570 | 240 |
Время обработки 3М™ Trizact P3000 | 210 | 210 | |
Время обработки Trizact P6000 | 130 | ||
Общее время обработки, секунды | 830 | 780 | 580 |
Износ круга Р3000, % | 13% | 13% | |
Износ круга Р6000, % | 13% | ||
Расход пасты**, гр. | 35 | 20 | 8,8 |
Износ полировальника, % | 0,023 | 0,016 | 0,011 |
* Приведен усредненный расчет полировки 1 детали (дверь) с нанесенным ремонтным лаком HS
** Во всех случаях использовалась паста 3М™ 50417NF
Из таблицы видно, что чем тщательнее подойти к этапу подготовки перед полировкой, тем меньше будет времени затрачено, а также есть возможность снизить расход полировальной пасты и полировальников.
Постулат: Размер минералов в составе абразивной полировальной пасты важен, но не является определяющим. Отправной точкой, которая определяет скорость удаления дефектов, является размер дефектов, качество подготовки поверхности и правильный подбор материалов.
Миф 2: Профессиональные составы содержат силиконы, поэтому поверхность обладает насыщенным блеском
Состав полировальной пасты также важен. Критичным является отсутствие силиконов, которые могут вредить качеству окраски. Пасты для профессионального использования не содержат такого рода материалов, но, чтобы быть уверенным, стоит найти паспорт безопасности продукта. Каждый добросовестный производитель должен предоставлять данный документ по требованию клиента. Ниже приведен пример выдержки одного из продуктов 3М™ 50417NF, который дает высокий глянец, при этом не содержит силиконов. Видно, что все вещества в таблице являются безопасными для процесса окраски.
Таблица 2. Компоненты абразивной полировальной пасты
Ингредиент | CAS No. и EC No. | % по весу |
Вода | 7732-18-5 231-791-2 | 30 — 50 |
Оксид алюминия | 1344-28-1 215-691-6 | 15 — 30 |
Гидрированный керосин | 64742-47-8 265-149-8 | 5 — 15 |
БЕЛОЕ МИНЕРАЛЬНОЕ МАСЛО (НЕФТЯНОЕ) | 8042-47-5 232-455-8 | 1 — 15 |
НАФТА (НЕФТЯНАЯ), ГИДРОДЕСУЛЬФИРОВАННАЯ ТЯЖЕЛАЯ | 64742-82-1 265-185-4 | 7 — 13 |
Калиевая соль муравьиной кислоты | 590-29-4 209-677-9 | 0 — 5 |
Полисорбат 80 | 9005-65-6 | 0 — 5 |
Глицерин | 56-81-5 200-289-5 | 0 — 5 |
Ингредиент | CAS No. и EC No. | % по весу |
Касторовое масло | 8001-79-4 232-293-8 | 0 — 5 |
ТЯЖЕЛАЯ АРОМАТИЧЕСКАЯ СОЛВЕНТ НАФТА(нефтяная) | 64742-94-5 265-198-5 | 1 — 5 |
АКРИЛОВЫЙ ПОЛИМЕР(Ы) | Коммерческая тайна | 0 — 2 |
Алкиламмоневая соль | Нет | 0 — 2 |
Мезителен | 108-67-8 203-604-4 | 0 — 1 |
Триметилбензол | 95-63-6 202-436-9 | 0 — 1 |
1,2-БЕНЗОТИАЗОЛИН-3-ОН | 2634-33-5 220-120-9 | < 0,1 |
Т.к. на рынке существует множество составов не для профессионального использования, которые рекомендованы для самостоятельного использования, требования к ним предъявляются другие.
Миф 3: Чем паста более жидкая, тем меньше в ней минералов. Пальцами можно определить количество минералов, а значит скорость работы пасты
Если рассмотреть состав пасты более детально, видно, что есть несколько базовых элементов:
— вода
— минералы (абразивный компонент)
— растворители
— добавки
Все характеристики самой пасты в применении (скорость удаления риски, глубина глянца, разлет частиц, высыхание, удаление пасты с поверхности и т.д.) зависят от комбинации этих компонентов. При этом, например, такая величина как вязкость пасты напрямую не влияет на скорость удаления риски. Вязкость продукта и стабильность состава достигается соотношением разного рода добавок и комбинацией базовых компонентов. Также ввиду того, что абразивная полировальная паста – это жидкая смесь веществ, то она обладает тиксотропными свойствами (это происходит в результате перемешивания перед каждым применением, в пасте происходит перераспределение молекул). Эти свойства позволяют пасте не стекать с поверхности, а также могут способствовать увеличению глянца. В качестве примера, можно рассмотреть полировальную пасту 3М™ 50417NF. Для стабилизации композиции и получения незамерзающих свойств в пасте присутствуют наполнители, загустители, биоциды, антиоксиданты, УФ-стабилизаторы, смачивающие вещества, красители, регулирующие рН вещества и буферные растворы. При производстве ингредиенты объединяют и гомогенизируют.
Миф 4: Чем больше пасты наносить, тем быстрее процесс полировки
Результат полировки зависит не только от самого состава и навыков владения ее использования и оборудования. Немаловажным также является правильный подбор полировальников. При этом, при прочих равных условиях, поролоновый полировальник больше нагревает поверхность, а шерстяной быстрее удаляет слой лакокрасочного материала. С другой стороны, жесткость полировальника влияет на глубину глянца.
Таблица 3 Результаты сравнения характеристик полировальников
Название | Максимальная температура, 0С | Время полировки, с |
Шерстяной полировальник | 45 | 90 |
Жесткий поролоновый полировальник | 68 | 90 |
Миф 5: Чем больше пасты наносить, тем быстрее скорость полировки, т.
к. больше минералов на единицу площади обрабатывает поверхность
Тип оборудования для полировки и режимы его работы также влияют на конечный результат. Например, в случае если скорость вращения ротационной полировальной слишком низкая, полировальный состав будет работать слишком медленно. А если при работе состава нанесено непропорционально много, минералы не будут равномерно работать в тонком слое, и паста буде скатываться, сохнуть, излишне впитываться в полировальник, снижая скорость всего процесс полировки, включая процесс удаления пасты с поверхности.
Качественный результат при полировке авторемонтных покрытий – это комплексный процесс, требующий внимания к деталям и особенностям применения. Каждый этап процесса важен, правильное использование составов возможно только при понимании взаимосвязи компонентов и всех сопряженных элементов.
Полировальные пасты для автомобиля
Полировальные пасты для автомобиля
Menzerna
Menzerna Gelcoat Premium One Step 24011.261.080 Высокоабразивная полировальная паста Gelcoat Premium One-Step Polish. Назначение: полировка всех типов гелькоута, полиуретановых и полиэфирных лаков. С меховым или жестким поролоновым полировальным диском быстро удаляет риски и, одновременно, придает поверхности высокий блеск. подробнее |
.
Menzerna Gelcoat Premium Protection 24015.261.080Gelcoat Premium Protection — состав на основе синтетических полимеров. Назначение: длительная защита поверхности гелькоута от неблагоприятного воздействия окружающей среды и придание высокого блеска. подробнее |
.
Super Heavy Cut Compound 300 GREEN LINE, арт. 22201Super Heavy Cut Compound 300 Green Line — универсальная высокоабразивная полировальная паста Super Heavy Cut Compound 300 GREEN LINE. Не содержит летучих органических соединений и запаха. Назначение: полировка свежеокрашенных и бывших в эксплуатации поверхностей, а так же лакокрасочных покрытий повышенной твердости. Позволяет быстро удалить риски от абразива Р1200. Не оставляет разводов, не содержит силикон. подробнее |
.
Heavy Cut Compound 400 GREEN LINE, арт. 22200Heavy Cut Compound 400 Green Line — универсальная высокоабразвная полировальная паста Heavy Cut Compound 400 GREEN LINE. Не содержит летучих органических соединений и запаха. Назначение: полировка свежеокрашенных и бывших в эксплуатации поверхностей. Позволяет быстро удалить риски от абразива Р1500, придавая при этом превосходный блеск покрытию. Не оставляет разводов, не содержит силикон. подробнее |
.
Metal Polish, арт. 23003Metal Polish — специальный состав для полировки и очистки нержавеющей стали, алюминия, хрома, меди, серебра и пластика. Преимущества: подробнее |
.
One step polish 3 в 1, арт. 22748One step polish 3 в 1 — полировальный состав для финишной полировки, удаления голограмм и защиты лакокрасочного покрытия. Назначение: удаление голограмм и тонкая доводка свежеокрашенных и бывших в эксплуатации поверхностей, а так же лакокрасочных покрытий повышенной твердости. Придает поверхности высокую степень блеска и одновременно кратковременную защиту от неблагоприятных воздействий. Позволяет быстро удалить риски от абразива Р3000. Не оставляет разводов, не содержит силикон. Используется после полировки пастами 300, 400, 1100 и IP2000. подробнее |
.
Super Heavy Cut Compound 300, арт.22746 Super Heavy Cut Compound 300 — высокоабразивный полировальный состав на основе саморазрушающегося абразивного зерна. Назначение: полировка свежеокрашенных и бывших в эксплуатации поверхностей, а так же лакокрасочных покрытий повышенной твердости. Позволяет быстро удалить риски от абразива Р1200. Не оставляет разводов, не содержит силикон. подробнее |
.
Heavy Cut Compound 400 (FG 400), арт. 22759Heavy Cut Compound 400 (FG 400) — Одношаговая крупнозернистая высокоабразивная полировальная паста.Подходит для полирования как старых, так и свежеокрашенных покрытий. Позволяет быстро удалить риски от абразива Р1200, придавая при этом превосходный блеск покрытию.Не оставляет разводов, не содержит силикон. Объем: 0,25 литр , 1 литр подробнее |
.
Heavy Cut Compound 1000 (PG 1000), арт.22984 Heavy Cut Compound 1000 (PG 1000) — высокоабразивная полировальная паста на основе оксида алюминия, предназначена для полировки как старых, так и свежих покрытий. Удаляет глубокие царапины и риски от абразивных материалов Р1500-Р2000. Не оставляет разводов, не содержит силикона. Обьем: 1 литр подробнее |
.
Heavy Cut Compound 1100 (FG500), арт. 22930Heavy Cut Compound 1100 (FG500) — Одношаговая крупнозернистая полировальная паста.Паста для полировки поверхности и придания ей блеска. Подходит для полирования как старых, так и свежих покрытий. Позволяет быстро удалить риски от абразива Р1500, придавая при этом превосходный блеск покрытию. Не оставляет разводов, не содержит силикон. Объем: 0,25 литр , 1 литр подробнее |
.
PO91L (IP2000), арт. 22106PO91L (IP2000) — Универсальная малоабразивная полировальная паста на основе оксида алюминия, предназначена для полировки как старых, так и свежих покрытий. Удаляет царапины и риски от абразивных материалов Р2000 и придает поверхности высокую степень блеска. Не оставляет разводов, не содержит силикона. Область применения: — Старые ЛКП. — Свежие ремонтные покрытия. Объем: 0,25 литр , 1 литр подробнее |
.
Medium Cut Polish 2500, арт. 22828Среднеабразивная полировальная паста для удаления шлифовальных рисок и царапин. Паста является оптимальным решением для удаления шлифовальных рисок и достижения блеска на любых автомобильных лакокрасочных покрытиях. Объем: 1 литр подробнее |
.
Final Finish 3000 (FF3000), арт. 22029Final Finish 3000 (PO85U) — Полировальный состав на основе оксида алюминия. Предназначен для финишной полировки и удаления голограмм со старых и свежих покрытий. Удаляет царапины и риски от абразивных материалов Р2500 — Р3000 в один этап и придает поверхности высокую степень блеска. Не оставляет разводов, не содержит силикон. Область применения: — старые ЛКП; — свежие заводские покрытия; — свежие ремонтные покрытия. Объем: 0,25 литр , 1 литр подробнее |
.
Endless Shine«EndlessShine» — спрей для детейлинга. Придаёт идеально глубокий блеск и обеспечивает защиту любым видам поверхностей и покрытий. Состав предназначен для повышения уровня блеска отполированной поверхности и создания легкой защитной пленки на поверхности. Может применяться на любых типах покрытий: пластик, стекло, ЛКП. Наносится на чистую, отполированную поверхность распылением, затем располировывается микрофиброй до получения окончательного блеска. подробнее |
.
Sealing Wax Protection (SW Protect), арт. 22854Sealing Wax Protection (SW Protect, SW plus, APO64)- Защитный состав на основе синтетического воска для защиты поверхности и придания ей высокого блеска. Может применяться как для ручной,так и для машинной полировки. Рекомендации по использованию: -Тщательно взболтать перед применением. -Применять только на холодных поверхностях, избегая прямого воздействия солнечных лучей. Нанести на поверхность с помощью распылителя или одноразовой полировальной салфетки, подождать 10-20 минут до образования однородной матовости на поверхности. Располировать салфеткой из микрофибры до получения идеального блеска. Объем: 0,25 литр , 1 литр подробнее |
.
Control Cleaner (Top Inspection), арт. 22932Control Cleaner (Top Inspection) — высокоэффективное средство на водной основе для быстрой и легкой очистки и полировки окрашенных и пластиковых поверхностей.Удаляет пыль, остатки полиролей, водяные разводы и т.п. легкие загрязнения. Защищает лакокрасочное покрытие и придает ему более высокий глянец. Обработанная поверхность может окрашиваться. Не вызывает раздражения, не воспламеняема, не содержит силикон. подробнее |
.
Menzerna Power Lock Ultimate ProtectionПолимерное защитное покрытие для автомобильных ЛКП Menzerna Power Lock Ultimate Protection. Надежно защищает поверхности от неблагоприятного воздействия окружающей среды, обладает великолепными водоотталкивающими свойствами и придает им глубокий зеркальный блеск. Сохраняет хороший внешний вид автомобиля надолго. Идеально подходит для использования с мягким поролоновым полировальным диском, салфеткой из микрофибры. Можно наносить как с помощью машинки, так и вручную. подробнее |
.
Menzerna Super Finish Plus 3800Паста предназначена для достижения идеального финишного блеска и удаления голограмм на свежеокрашенных и бывших в эксплуатации лакокрасочных покрытиях. Особенно актуальна для поверхностей темных цветов. Рекомендуется использовать после полировки пастами MENZERNA SHCC300, HCC400 и МСР2500. Не оставляет разводов, не содержит силикон. Агрессивность: 2. Блеск: 10+. подробнее |
.
MIRKA
.
.
.
7992540511 Полироль POLARSHINE F05 (для доводочной полировки), 1лМелкозернистая полировальная паста на водной основе. Разработана для полного и окончательного удаления царапин на ЛКП без их повторного проявления. Паста для второй ступени полировки, применяемая после пасты Polarshine C20. Не скрывает дефекты с помощью косметических масел и восков, а полностью их удаляет. Обеспечивает высокую степень глянца. Удаляет не глубокие царапины и риски от абразивных материалов Р 2000. подробнее |
.
7992511211 Полироль POLARSHINE A12 (для одноступенчатой полировки), 1л.Универсальная система полировки. Новая полировальная паста A12 не содержит силикона, позволяет удалять царапины и получать идеальный глянец на поверхности лака (эмали), обработанной абразивом от Р1500 и тоньше, может применяться как с меховыми, так и поролоновыми полировальными дисками. Благодаря более крупному зерну, в стравнении с T10, обладает более высокой скоростью полировки. подробнее |
.
7992511011 Полироль POLARSHINE T10 (для одноступенчатой полировки), 1лPolarshine 10 — идеальная паста для одношаговой полировки. Обладает средней агрессивностью и позволяет достичь превосходной финишной поверхности. Паста применима для всех систем окраски и полировки стойких к механическим повереждениям лаков. Polarshine 10 препятствует перегреву поверхности во время полировки и окончательно удаляет царапины. Не содержит силикона. Для ручной и машинной полировки. подробнее |
.
7992522011 Полироль POLARSHINE C20 (для агрессивной полировки), 1лГрубая полировальная паста для удаления царапин после абразива Р1200 и тоньше, полировки окисленных поверхностей и удаления следов мойки. Не содержит силикона. Для машинной полировки. Polarshine C20 также предназначена для снижения и удаления эффекта апельсиновой корки на поверхности. подробнее |
.
Polarshine 35Polarshine 35 — полировальная паста высокой агрессивности, разработанная для особо требовательных операций полировки в кузовном ремонте, промышленности и производстве катеров и яхт. Polarshine 35 подходит для обработки гелькоутов, лаков с высоким блеском и композитов. Состав пасты позволяет быстро и эффективно добиться высокоглянцевой поверхности, а ее особые эмульгирующие свойства снижают риск высыхания и перегрева поверхности. Вязкость пасты уменьшает ее разбызгиваемость и делает легкой в использовании. Используя Polarshine 35, вы сведете к минимуму количество шагов полировки. подробнее |
.
Polarshine 15Polarshine 15 поможет быстро и легко достичь высококачественной поверхности как на свежих, так и старых ЛКП. В отличие от паст, маскирующих царапины, Polarshine 15 полирует и удаляет их, оставляя первоклассный блеск. Паста экономична, безопасна и легка в использовании. Даже очистка поверхности после полировки проходит быстрее и легче благодаря малой разбрызгиваемости и отсутствию силикона в ее составе. Для машинной полировки. подробнее |
.
Polarshine 25Polarshine 25 — полировальная паста для обработки гелькоутов. Предназначена для удаления царапин от абразива Р800 и тоньше. Для машинной полировки. подробнее |
.
Rupes
Крупнозернистая полировальная паста ZEPHIR, №1ZEPHIR GLOSS (колпачок синего цвета) — это высокопроизводительная полировальная паста, рекомендуемая для первого шага полировки. Ее гранулы наиболее «агрессивны» по сравнению с другими из линейки BigFoot и используются для быстрого удаления отметин и царапин. В то же время Zephir крайне эффективена в восстановлении лакокрасочного покрытия и создания высокого уровня блеска. подробнее |
.
Полировальная паста средней зернистости QUARZ,№2QUARZ GLOSS (колпачок зеленого цвета) — это среднезернистая полировальная паста. Рекомендуется для удаления мелких царапин с поверхности, например, таких, как от использования моечных щеток. Паста отлично подходит для повышения блеска и не оставляет ореолов или голограмм на отполированной поверхности.
подробнее |
.
Мелкозернистая полировальная паста RUPES KERAMIK №3KERAMIK GLOSS (колпачок желтого цвета) это мелкозернистая полировальная паста для финишной отделки особо жестких покрытий. Эта высококачественная водорастворимая полировальная паста идеальна для окончательного удаления следов исправления дефектов лакокрасочного покрытия и для удаления голограмм. подробнее |
.
Финишная полировальная паста RUPES DIAMOND №4DIAMOND (колпачок белого цвета) – это доводочная мелкозернистая полировальная паста для финишной обработки полируемой поверхности. Состав пасты специально разработан для получения глубокого глянца и полной очистки поверхности. Экстремальный блеск, к которому стремились специалисты в течение многих лет, стал досягаемым! подробнее |
.
Полировальная паста RUPES UHS EASY GLOSSПолировальная паста для обработки исключительно твердой поверхности Rupes UHS EASY GLOSS Big Foot. Разработана специально для работы с устойчивыми к царапинам и высокоплотными керамическими лаками. Удаляет несовершенства и обеспечивает высокое качество и отличный блеск поверхности всего за один шаг! Не оставляет на покрытии голограмм и разводов. подробнее |
.
Полировальные пасты для автомобиля
От качества полировальных паст во многом зависит конечный результат полировки автомобиля. В нашем каталоге вы найдете широкий ассортимент самых различных составов производства крупнейших компаний, чья продукция заслужила признание как среди специалистов, так и в среде любителей.
В первую очередь, это товары производства фирмы Mirka. Она выпускает пасты под брендом Polarshine, которые отличаются высоким качеством и выгодной ценой. В линейке продукции этой марки представлено большое количество самых разнообразных паст и восков различных категорий.
Также вы найдете у нас продукцию компании Surface. Под этой маркой выпускаются как крупнозернистые, так и мелкозернистые составы, которые идеально подходят для большинства поверхностей.
Боольшой популярностью обладают и товары, изготовленные компанией Menzerna, которая занимается производством полировальных составов с 1888 года. Высокое качество полиролей этой марки поможет увеличить качество работ и сократить производственные затраты.
Вас также может заинтересовать раздел Полировальные диски.
Топ-10 лучших составов для полировки и трения для автомобилей 2020 года
Полировка и полировка водоворотов, царапин и следов на поверхности вашего автомобиля может оказаться сложной задачей. Имея в своем распоряжении подходящие инструменты и составы, вы с легкостью сможете устранить эти проблемные места.
Полировка поверхности вашего автомобиля обычно является одним из первых шагов в процессе детализации и может включать использование глиняных брусков для удаления загрязнений с вашей краски или использование режущих составов для уменьшения окисления, образования водоворотов и царапин.Мы рассмотрели некоторые из наших любимых продуктов этого года, чтобы помочь вам выполнить работу правильно с первого раза. Вот 10 лучших составов для полировки и трения для автомобилей 2019 года.
10. Глина для очистки краски 8 унций от Griot’s Garage
Подготовка поверхности вашего автомобиля к полировке важна, и глина для очистки краски от Griot’s Garage поможет постарайтесь удалить с краски древесный сок, мертвых насекомых, птичий помет, отложения железа и другие загрязнения.Это жизненно важный шаг перед полировкой, чтобы вы не поцарапали слой краски на поверхности вашего автомобиля. Регулярное использование глины для очистки краски также поможет предотвратить окисление.
Перед использованием любых глиняных изделий рекомендуется тщательно вымыть автомобиль. Затем используйте глину для очистки краски, чтобы удалить любые загрязнения, древесный сок, смолу, дорожную соль, железо и другие загрязнения и подготовить поверхность вашего автомобиля для надлежащей полировки. Поверхность вашего автомобиля должна быть полностью гладкой после использования этой глины для очистки краски, подготовки к следующему этапу — полировке.
9. Состав Mirror Glaze Ultra-Cut от Meguiar’s
Этот состав Mirror Glaze Ultra-Cut от Meguiar’s — это сверхбыстрый состав, который разрезает ваш верхний слой, удаляя 1200 песчинок или более мелкие следы шлифовки. Этот микроабразивный состав специально разработан для использования вручную, с вращающимся буфером или полировщиком двойного действия с соответствующей подушечкой для аппликатора из мягкой пены. Этот режущий состав превосходно удаляет дефекты, завихрения, царапины, голограммы, кислотный дождь и другие дефекты с поверхности вашего автомобиля.
Этот продукт представляет собой абразивный состав, поэтому при его нанесении необходимо соблюдать особую осторожность. Перед использованием тщательно вымойте и отшлифуйте поверхность автомобиля, чтобы подготовить ее к полировке. Используйте по назначению, и вы получите чрезвычайно гладкое полированное зеркально-глянцевое покрытие. По окончании полировки сотрите все оставшиеся остатки качественным полотенцем из микрофибры, прежде чем оно полностью высохнет. Мы рекомендуем нанести финишный полироль перед нанесением герметика.
8.Speed Clay 2.0 от Mothers
Speed Clay 2.0 от Mothers будет копать глубоко, чтобы связываться с древесным соком, пылью, грязью, маслом, птичьим пометом, окислением, тормозной пылью, дорожной сажей, водяными пятнами и избыточным распылением, поэтому его можно легко смыть. Это вернет краске вашего автомобиля первоначальный блестящий блеск. Это также отлично подойдет для хрома, стекла и гладкого пластика, а также для любой окрашенной поверхности.
Этот долговечный продукт можно использовать несколько раз, чтобы использовать несколько автомобилей в парке или один и тот же автомобиль, чтобы круглый год не было мусора и загрязнений.Показанная красная поверхность показывает, как вы держите продукт, и это прочная губка. Поверхность внизу — настоящая глина. Мы рекомендуем использовать какую-либо высококачественную смазку, чтобы убедиться, что глина функционирует должным образом. В результате получится невероятно гладкая поверхность без дефектов.
7. Набор синтетических смазочных материалов Clay Bar & Luber для легких / средних нагрузок от химиков
Предлагаемый на ваш выбор легкий, средний, тяжелый и оригинальный набор синтетических смазочных материалов Clay Bar & Luber от Chemical Ребята предоставляют на ваш выбор полировальную пасту от легкой до тяжелой.Тщательно вымойте машину перед нанесением глиняной планки и обязательно используйте много синтетической смазки, чтобы она могла плавно натирать окрашенную поверхность вашего автомобиля. Эта планка невероятно проста в использовании и придаст вашему автомобилю ощущение гладкости, как стекло, за счет прикрепления и связывания загрязнений, брызг, загрязнений и многого другого, что позволяет легко их удалить.
Этот набор глиняных брусков и смазки основан на технологии гибкой глины и эффективен на стеклянных, пластиковых, лакокрасочных и металлических поверхностях, придавая им сверхгладкость.Глиняный брусок подходящего размера и, как утверждается, служит дольше, чем сама смазка. При хранении глиняного бруска обязательно храните его в надежном и чистом месте, так как загрязнения будут связываться с ним и по существу испортить глиняный брусок. Если вы в конечном итоге уроните глиняный брусок, рекомендуется выбросить его. Можно отрезать грязные части глины и продолжить, но если на глиняном бруске остались какие-либо загрязнения, когда вы нанесете его на окрашенные поверхности, он может поцарапать поверхности.
6. Полироль высшего качества — 18 унций. by Turtle Wax
Эта абразивная паста премиум-класса Turtle Wax обеспечивает профессиональные результаты, когда вам нужна точная резка. Этот состав для затирания быстро устранит завитки, дефекты поверхности, царапины и следы от шлифования. Этот состав безопасен для всех видов отделки автомобилей и наносится орбитальной полировальной машиной, ротационной полировальной машинкой или вручную. Этот состав не содержит силикона и безопасен для использования в кузовных цехах, малярных мастерских и профессиональными продавцами.
Этот состав для затирания вернет блеск окрашенной поверхности вашего автомобиля, вырезая и удаляя пятна, царапины и завитки. Это восстановит отражающую глянцевую поверхность вашей краски и подготовит вас к тому, чтобы запечатать поверхность воском. При нанесении вручную его можно использовать с подушечками из микрофибры, хлопка или поролона. Так вы избавитесь от старой окисленной краски и придадите автомобилю достойный блеск.
5. Волшебная автомобильная полировка черного цвета от Turtle Wax
Полировка черных автомобилей может быть сложной задачей, чтобы выделить этот глубокий темный оригинальный черный блеск. Jet Black Polish от Turtle Wax — это усовершенствованная смесь красителей, пигментов и полиролей, которые заполнят завитки, царапины и заставят ваш черный автомобиль, грузовик или внедорожник выглядеть так же хорошо, как когда он впервые выехал со стоянки. Эта полироль поможет восстановить старую, выцветшую, запущенную отделку и вернуть вашему автомобилю великолепный вид.
Эта полироль скроет царапины на поверхности и следы от завихрений. Если царапина достаточно глубокая, чтобы ее можно было ощутить ногтем, возможно, ее не удастся заполнить.Это не устранит сколы волшебным образом, но с легкостью справится с незначительными потертостями, завитками краски и царапинами. Тем не менее, это придаст красивый, впечатляющий блеск вашей черной машине.
4. Полирующий состав Perfect-It от 3M
Полирующий состав Perfect-It от 3M — это то, что многие профессионалы в сфере детализации используют для восстановления и вдохновения жизни в старую краску. Этот состав представляет собой абразивную пасту для резки, которая позволит вам стереть поверхностные слои тусклой или поврежденной краски, чтобы вы могли нанести новый верхний слой. Этот состав для затирки безопасен для стекловолокна, гелькоутов, краски, а также для смешивания автомобилей, лодок, внедорожников, мотоциклов и грузовиков. Этот специальный состав разработан для быстрого и легкого удаления дефектов и окисления с автомобильных и морских поверхностей.
Эта паста для шлифовки подготовит вашу поверхность к полировке. При полировке автомобиля вы должны использовать этот состав после шлифовки и перед полировкой. Клейкая паста будет прилипать к подушке, предотвращая попадание влаги и излишков состава, когда вы работаете над проблемными пятнами на краске.
3. Система стержней из золотой глины Калифорнии от Mothers
Система стержней из золотой глины Калифорнии от Mothers включает в себя 2 глиняных стержня, полотенце из микрофибры и средство мгновенного удаления деталей Mothers. Если при стирке и полировке не удается удалить загрязнения из краски, глиняный брусок сотворит чудеса, чтобы избавиться от этих надоедливых проблем. Для удаления частиц железа, отложений из окружающей среды, древесного сока, въевшейся грязи, сажи и насекомых глиняный брусок поможет вам освободить их от краски, чтобы их можно было легко удалить.
Спрей для мгновенного удаления деталей поможет смазать глиняный брусок для правильного использования, чтобы помочь вам справиться с невероятно неприятными пятнами, такими как прилипший птичий помет, сок, грязь и другие элементы, вкрапленные в вашу краску. Любые излишки средства быстрого приготовления можно протереть прилагаемым полотенцем из микрофибры.
2. Набор глиняных брусков от TriNova
Когда дело доходит до удаления загрязнений с краски вашего автомобиля, хороший глиняный брусок жизненно необходим. Этот набор глиняных стержней от TriNova включает в себя два глиняных стержня, полотенце из микрофибры и спрей для смазки Quick Detailer, который помогает глиняным стержням скользить по поверхности вашего автомобиля.Это включает в себя все, что вам нужно, чтобы приступить к правильной детализации вашего автомобиля. Начните с хорошей мойки автомобиля, а затем обработайте пластину глиной, прежде чем переходить к дальнейшей полировке, запечатыванию и восковой эпиляции.
Этот набор глиняных стержней будет работать, чтобы удалить загрязнения с поверхности вашей краски, связать грязь, масло и все остальное, застрявшее в царапинах и следах на поверхности вашего автомобиля. Эти глиняные бруски следует рассматривать как глиняные бруски среднего размера, поэтому будьте осторожны, если у вас нет опыта с ними, поскольку они могут поцарапать вашу поверхность при неправильном использовании.Обильно используйте спрей для смазки и позвольте глиняному бруску сделать свою работу. Если вы попытаетесь двигаться слишком быстро, вы можете случайно поцарапать краску без необходимости. Когда все будет сказано и сделано, вы будете довольны тем, насколько гладкой станет поверхность вашего автомобиля после того, как вы его хорошенько промажете.
1. Ultimate Compound, 20 унций от Meguiar’s
Ultimate Compound от Meguiar’s — лучший очиститель краски, который мы обнаружили, в котором используется эксклюзивный микроабразивный состав для очистки и исправления дефектов поверхности, водяных пятен, царапин и окисления. , и даже поверхностные пятна.Удаление связанных загрязняющих веществ, таких как древесный сок, мусор, дорожная смола, избыточный аэрозоль или что-либо еще, никогда не было таким простым. Более того, этот идеальный состав не оставит никаких мелких царапин или помутнения. Если ваш автомобиль был брошен, оставлен без присмотра или подвергался жестокому обращению, это поможет устранить дефекты покраски, восстановив и восстановив его.
Перед использованием сделайте так, чтобы ваш автомобиль был хорошо вымыт и просушен. Нанесите небольшое количество пены с помощью подушечки для аппликатора и втирайте с небольшим давлением по кругу, чтобы устранить дефекты.Протрите его полотенцем из микрофибры, и вы готовы приступить к восковой эпиляции, удалив все эти надоедливые царапины от краски, поверхностные пятна и другие различные дефекты.
Как отполировать машину как профессионал
Рой Ричи Автомобиль и водитель
Чтобы ваша машина выглядела как новая, не нужно платить за оборудование или покупать профессиональные детали. «Wheeling» — то есть полировка автомобиля вращающимся колесом, как это сделал бы профессиональный специалист по деталям — работает путем временного нагревания прозрачного слоя краски до тех пор, пока он не превратится в вязкую жидкость, которая заполняет и рассеивает пятна.Чтобы предотвратить необратимое повреждение краски, ограничьте использование этого метода полировки до одного раза в год и воскуйте машину каждые пару месяцев. Выполните следующие действия, и через несколько часов ваша поездка будет сиять как новая.
РОЙ РИТЧИ
ШАГ ПЕРВЫЙ: Начните с мытья автомобиля вручную в затененном месте. Тщательно промойте автомобиль, но не сушите его.
Методический совет: Прокатка колесом — грязный процесс, поэтому накрывайте предметы (например, другие автомобили, домашние животные и близлежащие стены), которые вы не хотите потом чистить.На темных автомобилях используйте более мягкие подушечки и полировальные пасты, так как они особенно чувствительны к вихревым следам. Для более светлых оттенков можно использовать более агрессивные составы и подушечки
.
РОЙ РИТЧИ
ШАГ ВТОРОЙ: Поместите чистую, слегка влажную подушку на полировальный круг и нанесите умеренное количество состава на одну панель корпуса. Нанесите полироль кругом на средней скорости. Главное — удерживать вращающуюся подушку параллельно поверхности автомобиля, чтобы избежать образования вихрей.Прикладывайте постоянное давление и работайте взад и вперед по всей поверхности панели. По мере того, как лак нагревается и краска становится теплой на ощупь, царапины начинают исчезать. Когда смесь и вода отбрасываются и впитываются подушечкой из пенопласта, становится видимым осветленное покрытие. Стоп. Перейдите к следующей панели и повторите.
Техника Совет: Держите область влажной и используйте ровно столько полироли для каждой панели.
РОЙ РИТЧИ
ШАГ ТРЕТИЙ: При необходимости остановите и смойте пенопласт с помощью шланга или механической мойки, чтобы предотвратить его насыщение или склеивание компаундом.
Технический совет: Внешний край колодки движется быстрее, создавая большее трение, чем центр, и обычно он менее полируется — рецепт обгоревшего покрытия. Поэтому будьте особенно осторожны с замысловатыми участками отделки салона, такими как форсунки омывателя, зеркала, эмблемы и сложные контуры бампера, которые можно отполировать, используя только внешний край колодки.
РОЙ РИТЧИ
ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ: Вымойте и снова ополосните вручную автомобиль, включая косяки двери, багажника и капота.Тщательно просушите.
РОЙ РИТЧИ
ШАГ ПЯТЫЙ: Нанесение на краску слоя воска поможет замаскировать вихревые следы и скрыть большинство оставшихся дефектов поверхности. Установите мягкую поролоновую подушку на орбитальную шлифовальную машинку и нанесите примерно 60:40 смесь воска и тонкой полировки на подушку. Используйте шлифовальную машинку на средней скорости, чтобы нанести воск на автомобиль возвратно-поступательными движениями и с легким, но постоянным давлением. Оставьте ровно столько восковой дымки, чтобы она была видна после высыхания.
РОЙ РИТЧИ
ШАГ ШЕСТОЙ: Пока воск сохнет, очистите другие части автомобиля (окна, салон и т. Д.), А затем удалите воск полотенцем из микрофибры — банные полотенца или тряпки могут повредить поверхность. При необходимости нанесите краску для ретуши на сколы и оставшиеся царапины. Переместите машину на солнечный свет для окончательного осмотра. Взломайте холодный и наслаждайтесь.
РОЙ РИТЧИ
РОЙ РИТЧИ
РОЙ РИТЧИ
РОЙ РИТЧИ
Clay Bar
Griot’s Garage Paint Clay & Speed Shine Kit, 39,99 долларов США
РОЙ РИТЧИ
РОЙ РИТЧИ
Инструменты
Полировальный станок DeWalt с регулируемой скоростью, 160–243 доллара США;
Орбитальная шлифовальная машина DeWalt с прямым углом, 152–241 долл. США
РОЙ РИТЧИ
РОЙ РИТЧИ
Для полировки светлых тонов и более глубоких царапин:
Подушка для резки SoftBuff от Meguiar
$ 13.99 (размер семь дюймов)
РОЙ РИТЧИ
Mothers Professional Machine Glaze, 29,02 доллара (32 унции) или
Meguiar’s Ultra-Cut Compound, 32,99 доллара (32 унции) или
Griot’s Garage Machine Polish 2, 12,99 доллара (16 унций)
РОЙ РИТЧИ
РОЙ РИТЧИ
Для полировки темных цветов и более светлых пятен:
Meguiar’s SoftBuff Finishing Pad
$ 13.99 (размер семь дюймов)
РОЙ РИТЧИ
Mothers Professional Foam Pad Polish, 36,89 долларов (32 унции) или
Meguiar’s Ultra Finishing Polish, 37,49 долларов (32 унции) или
Griot’s Garage Machine Polish 4, 16,99 долларов (16 унций)
РОЙ РИТЧИ
РОЙ РИТЧИ
Для вощения:
Griot’s Garage Foam Wax Pad
$ 12. 99 (размер шесть дюймов)
РОЙ РИТЧИ
Mothers California Gold Carnauba Wax, 10,99 долларов (16 унций) или
Meguiar’s Hi-Tech Yellow Wax, 13,99 долларов США (16 унций) или
Griot’s Garage Best of Show Wax, 11,99 долларов США (8 унций)
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Полировальный состав против полировального состава
Полировальная паста или полировальная паста , вы сделали свой выбор? Если у вас есть машина и вы любите поддерживать ее в отличном состоянии, этот вопрос вызывает наибольшее беспокойство. Без сомнения, и полировка, и протирочная паста нацелены на разные проблемы с автомобилем, но так или иначе они часто взаимосвязаны.
Удивительно, но большинство автовладельцев считают, что нет разницы между полиролью и полиролью , но уверены ли вы? Если вы тоже относите полировальный состав к полировальному составу , то эта информация, несомненно, будет вам полезна.
Разница между полировальным составом и полировальным составом
Знаете ли вы, что после затирки всегда следует использовать полировальную пасту? Это сделает вашу машину более эффектной и сияющей. Не знали этого? Вот некоторые из других важных фактов о разнице между полировальной пастой и полировальной пастой .
Полироли в основном нацелены на неровные поверхности автомобиля, вызванные царапинами, с другой стороны; Для придания автомобильной краске гладкости и блеска желательно использовать полировку.И то, и другое поможет улучшить качество вашего автомобиля, но по-разному.
Давайте получим ясную картину с некоторой подробной информацией о полировальной пасте и шлифовальной пасте .
Что такое протирочные составы?
Если говорить конкретно о затирочных составах из полировальной пасты по сравнению с полировальной пастой , то эти составы используются для выравнивания неровностей на краске автомобиля. Его также называют «выравнивающим составом», поскольку он выравнивает неровную поверхность, образовавшуюся из-за царапин.Это также можно назвать начальным уровнем обращения с краской автомобиля и ухода за ним, за которым может следовать полировка и нанесение воска.
Полироль сбрит краску и выровняет ее, сглаживая острые и неровные края растяжки. Поскольку составы для растирания довольно агрессивны по своей природе, их можно найти в разной степени. Различная зернистость состава для затирки позволяет справиться с разной глубиной растяжки краски.
Преимущества пасты для растирания:
- Простота использования
- Быстро устраняет неровности от царапин / загрязнений
- Требуется минимальная очистка
- Восстанавливает старое лакокрасочное покрытие
- Исчезает или скрывает царапины автомобиля
- Это абразивный материал, поэтому его можно найти в различных зернах
- Вдыхает новую жизнь в старое лакокрасочное покрытие автомобиля
.
Недостатки втирочного состава:
- Для получения лучших результатов требуется правильная техника
Что такое полировальная паста?
Полировальные пасты обладают умеренной абразивностью и обычно используются для разглаживания краски.Полировальные пасты обладают способностью оставлять на краске сияющий и разглаживающий эффект, а также удалять с нее легкие царапины. Однако полировка не удалит глубоких царапин или дефектов краски, но обязательно уберет тусклость краски.
Проще говоря, полировальные пасты делают то же, что и полировальные пасты, но, конечно, на более высоком уровне. Полировальная паста по сравнению с полиролью помогает цвету краски выделяться и сиять.Таким образом, полировальные составы используются после нанесения на краску полировального состава.
Кроме этого, полировальная паста сама по себе не может защитить краску на долгое время. Кроме того, они ограничены в обеспечении длительного сияющего эффекта на краске автомобиля. Возможно, вам придется использовать защитное средство для краски, чтобы краска вашего автомобиля оставалась более блестящей в течение длительного времени.
Преимущества полировальных паст:
- Придает естественный вид окраске автомобиля
- Работает в один этап, нет необходимости использовать составы для нескольких этапов
- Придает краске необходимый блеск и блеск
- Обеспечивает прочную отделку
- Не требует снятия изоляции
- Может наноситься на тихоходной машине
- Не ежедневное дело.Периодически используется
Недостатки полировальных паст:
- Требуются дополнительные работы по очистке
- Не удаляет сильные загрязнения
Часто бывает сложно выбрать между полировальной пастой и полировальной пастой , поэтому следующие преимущества и недостатки обоих процессов помогут получить четкую картину.
Заключение
Итак, в следующий раз, когда вы столкнетесь с дилеммой по поводу использования полироли и полироли , убедитесь, что вам известна вся соответствующая информация.Оба процесса необходимы сами по себе, и их следует использовать без какой-либо путаницы. Эффект от протирки может быть подкреплен полировальной пастой для получения гладкой и блестящей поверхности.
.
Как правильно выбрать состав или полироль | Ребята-химики
Как правильно выбрать состав или полироль для вашего автомобиля
Мы получаем много вопросов о выборе «правильного» станка, полировальной тарелки и полировальной пасты.Люди всегда спрашивают, что лучше всего подходит для черной или красной краски; для твердой краски, для мягкой краски; для отечественных автомобилей, для импортных автомобилей и т. д. Вы можете добиться блеска практически любого лакокрасочного покрытия на любом транспортном средстве, если выберете наилучшую комбинацию полировальной машины, полировальной подушечки и полировальной пасты для этого конкретного автомобиля. Однако каждая машина и каждая покраска индивидуальны: сколько краски было распылено производителем? Какую марку и формулу краски они использовали? Какой это тип краски: на нефтяной или водной основе? Была ли она обработана воском и ухожена, или ей годами пренебрегали и разрушали элементы? Насколько влажно было в тот день, когда нарисовали эту пробегу машин? Машина попала в аварию и перекрашивали совсем другой краской? Это вопросы, которые вам необходимо рассмотреть, когда вы начнете полировать автомобиль.
Компаунд V32 Optical Grade Extreme
Chemical Guys V32 Optical Grade Extreme Compound — это первый состав экстремального действия, разработанный для устранения серьезных дефектов краски и дефектов сверхтвердых лакокрасочных покрытий. V32 разработан для быстрой резки с оптическими микроабразивами, которые восстанавливают как старую лакокрасочную поверхность, так и свежеокрашенные панели. Усовершенствованный состав устраняет серьезные дефекты краски, завихрения, царапины и окисления, а также укрепляет краску для достижения превосходных конечных результатов полировки.
V34 Оптический гидридный компаунд
Chemical Guys V34 Optical Grade Hybrid Compound — это компаунд среднего класса, который устраняет легкие и средние дефекты краски и дефекты сверхтвердых красок, а затем завершает работу как тонкий полироль. V34 разработан для быстрой резки с использованием абразивов с уменьшающимся оптическим качеством, которые восстанавливают старую лакокрасочную поверхность и свежеокрашенные панели.
Полироль для резки оптического качества V36
V36 разработан для быстрой резки с использованием абразивов с уменьшающимся оптическим качеством, которые восстанавливают как старую краску, так и свежеокрашенные панели. Усовершенствованный полироль устраняет легкие и средние дефекты краски, завитки, царапины и окисления, а затем обеспечивает превосходный блеск, обеспечивающий окончательные результаты полировки на большинстве красок.
Финальная полировка V38 Optical Grade
Когда в конце полировки можно добиться только совершенства, специалисты по деталям обращаются к Chemical Guys V38 Optical Grade Final Polish, чтобы улучшить глубину, блеск и блеск.V38 сглаживает следы от компаунда и полировки, полученные на предыдущих этапах, и усиливает отражение, блеск и блеск на любом лакокрасочном покрытии. V38 работает с обычным прозрачным лаком, керамическим прозрачным покрытием и одноступенчатой окраской.
Так что не существует однозначного ответа, который подошел бы для любой машины. Однако есть метод. У нас есть метод выбора наилучшего сочетания станка, колодки и полировальной пасты для любого автомобиля, который мы можем детализировать. Метод, который мы используем в гараже химических парней, выглядит следующим образом:
Шаг 1. Отполируйте тестовое пятно
Начнем с полировки одного маленького пятна на машине.Мы используем это пятно, чтобы выяснить, какая комбинация лучше всего подходит для удаления царапин и восстановления глянцевого блеска на лакокрасочном покрытии. Как только мы определим, какая комбинация лучше всего подходит для этой окраски, мы повторяем этот процесс для остальной части автомобиля.
Шаг 2. Используйте самый щадящий метод, обеспечивающий наилучшие результаты
Начните с наименее агрессивной комбинации Machine, Pad и Polish, которая дает нам желаемые результаты. Мы всегда можем удалить больше краски, если предыдущий шаг не удалил все царапины, но мы никогда не сможем отменить удаленную краску.Краска не отрастает, поэтому всегда начинайте с осторожной стороны и при необходимости становитесь более агрессивными.
- Полировальная машина: Start with Dual Action over Rotary
- Полировальные машины двойного действия распределяют энергию по большей площади, поскольку полировальная подушечка вращается по орбите во время вращения.
- Эта орбита движется по большему кругу, чем точечное вращение ротационной полировальной машины, поэтому во время работы машины в любое заданное место попадает меньше энергии и тепла.
- Полировальные подушечки: Start with Orange Hex-Logic Pad
- Из 7 подушечек Hex-Logic Polisher Pads 2 являются «режущими» подушечками, удаляющими много краски за один раз: желтой и оранжевой.
- Мы выбираем Orange Medium Cutting Pad, потому что он менее агрессивен, чем Yellow Heavy Cutting Pad.
- Полировочная паста: Сделайте свой первый проход с помощью V36 Cutting Polish
- Мы выбрали V36 Cutting Polish, потому что он имеет более легкий абразив, чем более тяжелый состав, такой как V32 или V34.
- V36 срезает завитки и улучшает глянцевый блеск, но не удаляет глубокие царапины или окисления, как состав.
Шаг 3. Проверьте свою работу; Внести изменения
После завершения первого прохода с V36 на Orange Hex Logic Pad с полировщиком двойного действия проверьте свои результаты на удовлетворительное удаление царапин. Посветите галогеновым светом на краску и посмотрите под любым углом, чтобы убедиться, что царапины и завитки исчезли или уменьшились.Для более тщательного осмотра выведите машину на улицу и посмотрите на тестовое пятно под прямыми солнечными лучами. Сравните его с нетронутой краской и посмотрите, удовлетворительны ли ваши результаты.
Если вас устраивает количество удаленных завихрений и царапин, переходите к следующему этапу доработки: Белая мягкая полировка Hex Logic Pad с V38 Final Polish. На этом этапе проверьте усиленный блеск и глубину. Если нет заметной разницы между отделкой V36 и V38, пропустите это.
Если вас не устраивает количество удаленных завихрений и царапин, начните менять переменные и действовать немного более агрессивно, пока царапины и завитки не исчезнут:
- Сначала попробуйте использовать более твердый состав:
- Попробуйте гибридный компаунд V34 с той же машиной DA и диском для резки Orange Cutting Pad.
- Если это не помогло, попробуйте использовать более твердый диск для резки:
- Переключитесь с оранжевого на желтый режущий диск или попробуйте режущий диск из микрофибры.
- Если ничего не помогает, переключитесь на роторную полировальную машинку:
- Начните тестовую точку с новой комбинацией:
- Ротационная полировальная машинка, диск для резки апельсина и полироль для резки V36.
- Анализируйте результаты по ходу работы и вносите корректировки по мере необходимости.
- Начните тестовую точку с новой комбинацией:
Помните
Просто помните одну истину при полировке: вы не удалите 100% дефектов. Это просто невозможно.
Некоторые царапины слишком глубоки, чтобы их можно было исправить с помощью машинной полировки. Вам придется отшлифовать и отполировать всю краску с автомобиля, чтобы избавиться от царапин. Наступает момент, когда, если вы снова хотите получить идеальную краску, вам просто нужно перекрасить машину. И даже тогда он будет полон дефектов, неровностей и голограмм из автомастерской, полирующих машину шерстяной подушечкой на роторной полировальной машинке.
Примите ограничения технологии окраски и методов полировки: примите тот факт, что вы можете добиться того, чтобы лакокрасочное покрытие выглядело настолько хорошо, насколько это возможно, просто не начав заново с новой окраски.
Заключительная записка
Помните, что это было руководство по методике выбора наилучшей комбинации станка, колодки и пасты для любой конкретной работы по полировке. Это не описание правильной техники машинной полировки, подготовительных работ, которые необходимо выполнить перед началом полировки, или мер защиты, которые необходимо предпринять после завершения полировки.Вы можете нанести непоправимый ущерб окрашенному покрытию, если не используете надлежащую технику полировки, если вы не выберете подходящую комбинацию для работы или если вы не проведете тщательную подготовительную работу перед началом полировки.
Для получения дополнительной информации о работе по подготовке к полировке с использованием машинного полировального станка с хорошей техникой полировки и сочетания машины / тампона / химиката, посмотрите видеоролики с практическими рекомендациями по полировке на канале Chemical Guys на YouTube. Или, что еще лучше, запишитесь на занятия по полировке своими руками в Университете «Smart Detail» от Chemical Guys для практического обучения.
1-дневные занятия
5-дневный класс
Лучшая полировка для автомобилей (Обзор и руководство по покупке) в 2021 году
Полировка вашего автомобиля — это больше, чем просто его внешний вид. Это отличный способ продлить срок службы лакокрасочного покрытия, улучшить отделку и оттолкнуть грязь и мусор. Чтобы придать вашему автомобилю зеркальный вид в выставочном зале, начните с хорошего покрытия соответствующей автомобильной полироли. Ниже мы порекомендуем несколько вариантов, которые превратят вашу машину в настоящую достопримечательность.
Лучший в целом
Сводка
Универсальный продукт, предназначенный для защиты, сияния и экономии времени. Отличный выбор, если вы хотите что-то быстрое и легкое.
Плюсы
- Полироль для коррекции окраски, разглаживающий воск и хороший герметик в одной рецептуре
- Подходит для любой окраски любого цвета
- Легкая в применении рецептура, простая в использовании
Минусы
- Содержит меньше абразивов, чем другие полироли, поэтому корректирующие свойства краски не так заметны, как другие варианты
Лучшее соотношение
Сводка
Уникальный состав, известный своей долговечностью, блеском, защитой и ценностью, это отличный выбор, если вы ищете настоящую полироль для автомобилей.
Плюсы
- Простое нанесение, не требующее сильной полировки или втирания
- Изготовлен из сверхпрочной эмульсии полимера цинка
- Может наноситься под прямыми солнечными лучами
Минусы
- Может оставлять небольшие пятна на поверхности автомобиля при неправильном применении в соответствии с указаниями производителя
Похвальный отзыв
Сводка
Эта предварительная восковая глазурь устранит завихрения и придаст вашему автомобилю глянцевый вид.Он содержит богатые полирующие масла.
Плюсы
- Эта глазурь особенно хорошо подходит для темных автомобилей
- Ваша краска будет иметь глубокую зеркальную поверхность
- Она устраняет дефекты, а не временно заполняет их
Минусы
- Возможно, вам придется нанести несколько слоев, чтобы получить желаемый результат.
- Он также не пахнет, поэтому его использование может быть неприятным.
Автор Кэтрин Ротер
Опубликовано 24 марта 2021 г.
Почему нам доверяют
Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем.Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.
Узнать больше
Преимущества автомобильной полировки
- Устранение дефектов окраски. Со временем в отделке вашего автомобиля появятся дефекты, которые можно устранить с помощью высококачественной полироли для автомобилей. Он разработан, чтобы сгладить поверхность и придать краске более привлекательный вид.
- Укрытия. Иногда на автомобилях есть стойкие пятна на окраске, которые просто не исчезают.Хотя полироль не удалит эти пятна, тщательная полировка сделает их более заметными.
- Удалить царапины. Полироль для автомобилей отлично подходит для удаления мелких и неглубоких царапин. Если они не слишком большие, лак может заполнить эти пятна, поэтому краска будет выглядеть намного лучше.
- Сделайте поверхность глянцевой и гладкой. Полирующие, заполняющие и разглаживающие свойства автомобильной полироли могут помочь даже в покраске вашего автомобиля. Процесс полировки также оставляет дополнительный блеск и блеск — точно так же, как при первой покупке автомобиля.Затем нанесите слой воска, чтобы все было запечатано.
- Увеличьте срок службы краски. Полироль удаляет грязь, которую сложно удалить, просто помыв автомобиль. Это продлевает ему жизнь. Хорошая полировка также помогает избавиться от окисленной краски и кондиционирует ее, что делает ее более устойчивой к растрескиванию и отслаиванию.
- Уменьшите частоту мойки автомобилей. Если вы регулярно полируете и воском ваш автомобиль, вы можете сократить количество мойок, потому что меньше грязи прилипает к автомобилю.Большую часть грязи или мусора следует быстро удалить.
- Повысьте стоимость перепродажи. Автомобили с изношенной краской просто не приносят столько денег, как те, которые кажутся лучше обслуживаемыми. Если краска выглядит хорошо, вероятно, автомобиль в целом в лучшей форме и более привлекателен для потенциального покупателя.
Top Car Polish Brands
Chemical Guys
Chemical Guys находится в Лос-Анджелесе, Калифорния, и известна производством превосходных средств по уходу за автомобилем, многие из которых являются экологически чистыми.Автолюбители годами используют его полироли, шампуни и другие аксессуары для детализации. Двумя из его бестселлеров являются All-In-One Polish + Shine + Sealant и Line Polish and Compound Kit.
Meguiar’s
Meguiar’s, расположенный в Ирвине, Калифорния, работает в сфере ухода за автомобилями с 1901 года. Нужны ли вам полироли, гибридный керамический воск, набор для глины или пена для шин, у Meguiar’s есть все, что вам нужно. нужно. Один из самых продаваемых — Ultimate Polish.
Car Guys
Car Guys занимается производством нетоксичных и биоразлагаемых продуктов по уходу за автомобилем.Все воски, герметики, средства для чистки колес и другие продукты производятся в Америке. Одним из самых популярных продуктов является гибридный воск / польский герметик.
Стоимость полироли для автомобилей
- Менее $ 20: По этой цене вы можете найти множество высококачественных полиролей, которые сделают вашу работу. Составы сильно различаются по абразивности, поэтому дважды проверьте бутылку, чтобы убедиться, что она подходит для лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.
- 20–40 долларов: Здесь можно найти полироли для автомобилей среднего класса.Некоторые полироли поставляются в комплекте с аппликатором, что позволяет сэкономить деньги на аксессуарах.
- Выше 50 долларов: В этом ценовом диапазоне продаются в основном профессиональные товары и наборы. Качество продуктов не сильно отличается от среднего, но вы, вероятно, получите больше блеска за такую цену.
Основные характеристики
Состав
Не все формулы подходят для всех лакокрасочных работ. Некоторые продукты представляют собой базовые автомобильные полироли без каких-либо силиконов, восков и добавок.В результате вам нужно использовать помимо полироли воск и герметик. Другие продукты — это полироль и воск в одном контейнере, что поможет вам сэкономить время и силы. Просто имейте в виду, что отдельные этапы полировки, воска и герметика лучше защищают ваш автомобиль, чем все-в-одном.
Абразивность
Современные формулы для полировки автомобилей содержат абразивные вещества, которые распадаются на мелкие частицы, когда вы полируете продукт по краске. Абразивные элементы становятся все мельче и мельче по мере того, как полировать полировку.Хотя большинство полиролей подходят для большинства автомобилей, разумно проверить уровень абразивности, чтобы убедиться, что это безопасно для ваших нужд.
Применение
В конечном итоге вы решаете, как нанести полироль на свой автомобиль; однако некоторые продукты более эффективны при использовании с механическим буфером по сравнению с салфеткой из микрофибры. К примеру, пасту сложнее нанести вручную. С жидкостями работать намного проще, но они менее эффективны для заполнения царапин.
Прочие соображения
- Размер бутылки / упаковки: Планируете ли вы полировать более одного автомобиля? Хотите полировать свой автомобиль или грузовик несколько раз в год? Разумно выбрать продукт, который может соответствовать тому количеству полировки, которое вы планируете делать. Однако, если вы выберете слишком большую бутылку, она может испортиться в упаковке, прежде чем вы сможете ее использовать.
- Производитель автомобиля: Твердость вашей краски и, следовательно, прочность необходимой полировки зависит от производителя автомобиля.Европейские автомобили, особенно немецкие модели, как правило, используют более твердые краски и могут потребовать более абразивных составов; В автомобилях японского производства обычно используются более мягкие краски. В конце концов, твердость краски будет определять, насколько абразивным должен быть полироль и насколько сильно вам нужно нанести его на тело.
- Цвет автомобиля: Учитывайте цвет вашего автомобиля при выборе полироли, потому что автомобили светлого цвета лучше подходят для более абразивных составов и более жестких полировальных подушек. Если у вашего автомобиля более темная сторона, лучше выбрать менее абразивный продукт.Всегда читайте спецификации, чтобы случайно не повредить отделку.
- Тип краски: Тип автомобильной краски, используемой в вашем автомобиле, повлияет на то, как вы можете безопасно полировать его. Одноцветное покрытие обычно выдерживает почти любой полировальный продукт, если он не слишком абразивный. Однако металлизированные и перламутровые краски легче показывают вихревые следы от полировки, поэтому будьте осторожны с вашей техникой и выбором лака. Точно так же матовую краску нельзя полировать обычными абразивами, поскольку они вызывают появление глянцевых пятен на поверхности.
Лучший автомобильный полироль Обзоры и рекомендации 2021
Лучший в целом
Универсальный состав HD Speed Polish and Wax делает его простым в использовании продуктом, который экономит время. Этот бесцветный полироль подойдет для любой окраски и может быть нанесен с помощью мягкой ткани, аппликатора или полировальной машины для получения глянцевого покрытия. Легкость в использовании и снятии также гарантирует, что ваш автомобиль не будет выглядеть пятнистым после полировки.
Еще одним большим преимуществом этой комбинации является то, что ее можно использовать как внутри, так и снаружи, что дает вам длинное окно, чтобы по-настоящему нанести полироль на краску. Состав отлично подходит для восстановления цвета, глубины и блеска, одновременно добавляя прочный и стойкий воск на поверхность. Он имеет мягкий, не неприятный запах и имеет кремообразную консистенцию, которую легко полировать тканью или орбитальной полировальной машинкой.
По сравнению со специальными полиролями, этот полироль содержит меньше абразивов, что делает его менее эффективным для истинной коррекции краски.Для этого лучше использовать чистую автомобильную полироль без добавок. Однако это лучший способ защитить краску и добавить блеск поверхности.
Лучший результат
Универсальный состав HD Speed Polish and Wax делает его простым в использовании продуктом, который экономит время. Этот бесцветный полироль подойдет для любой окраски и может быть нанесен с помощью мягкой ткани, аппликатора или полировальной машины для получения глянцевого покрытия.Легкость в использовании и снятии также гарантирует, что ваш автомобиль не будет выглядеть пятнистым после полировки.
Еще одним большим преимуществом этой комбинации является то, что ее можно использовать как внутри, так и снаружи, что дает вам длинное окно, чтобы по-настоящему нанести полироль на краску. Состав отлично подходит для восстановления цвета, глубины и блеска, одновременно добавляя прочный и стойкий воск на поверхность. Он имеет мягкий, не неприятный запах и имеет кремообразную консистенцию, которую легко полировать тканью или орбитальной полировальной машинкой.
По сравнению со специальными полиролями, этот полироль содержит меньше абразивов, что делает его менее эффективным для истинной коррекции краски. Для этого лучше использовать чистую автомобильную полироль без добавок. Однако это лучший способ защитить краску и добавить блеск поверхности.
Лучшее соотношение
Автомобильная полироль номер один по своей долговечности, защите, улучшению блеска и стоимости, эта автомобильная полироль может быть именно тем, что вам нужно в крайнем случае.Этот не требует сильного трения или полировки. В отличие от других вариантов, его также можно наносить под прямыми солнечными лучами без каких-либо побочных эффектов, таких как образование пятен, и плавное нанесение при любой температуре.
Полироль действительно универсален — его формула достаточно для защиты лодок из стекловолокна, самолетов, мотоциклов и ряда предметов домашнего обихода с окрашенным металлическим корпусом. Это также один из немногих полиролей для автомобилей, который не содержит воска, что позволяет придать вашему автомобилю настоящий лак.Готовый слой прочный, поэтому полировать автомобиль можно только раз в год.
При неправильной обработке полироль оставляет небольшие пятна на поверхности. Эти пятна особенно заметны на белой отделке. Если вы нанесете полироль в гараже, вы также можете начать замечать неприятный запах во время работы. В остальном у него много отличных свойств, которые хорошо подходят для большинства автомобилей.
Лучшее соотношение цены и качества
Автомобильная полироль номер один по своей долговечности, защите, улучшению блеска и стоимости, эта автомобильная полироль может быть именно тем, что вам нужно в крайнем случае.Этот не требует сильного трения или полировки. В отличие от других вариантов, его также можно наносить под прямыми солнечными лучами без каких-либо побочных эффектов, таких как образование пятен, и плавное нанесение при любой температуре.
Полироль действительно универсален — его формула достаточно для защиты лодок из стекловолокна, самолетов, мотоциклов и ряда предметов домашнего обихода с окрашенным металлическим корпусом. Это также один из немногих полиролей для автомобилей, который не содержит воска, что позволяет придать вашему автомобилю настоящий лак.Готовый слой прочный, поэтому полировать автомобиль можно только раз в год.
При неправильной обработке полироль оставляет небольшие пятна на поверхности. Эти пятна особенно заметны на белой отделке. Если вы нанесете полироль в гараже, вы также можете начать замечать неприятный запах во время работы. В остальном у него много отличных свойств, которые хорошо подходят для большинства автомобилей.
Премиум выбор
Этот лак, созданный одним из ведущих производителей автомобильных деталей, оправдывает свое название.Он обрабатывает поверхность вашего автомобиля глазурью перед нанесением воска, которая обеспечивает глубокое отражение и высокий блеск. Созданный на основе кондиционирующих масел, которые добавляют глубины цвету и блеску, этот полироль хорошо подходит для темных автомобилей. Абразивность этого состава мягкая — он удаляет мелкие завитки и следы от полотенец, чтобы выровнять поверхность лакокрасочного покрытия, не смывая слишком много.
Практически универсальный состав безопасен для использования со всеми глянцевыми красками. Наносить этот продукт можно разными способами, в том числе вручную или с помощью полировальной машины двойного действия.Этот полироль идеально подходит для подготовки краски к нанесению воска или герметика, и из-за его сверхмелкозернистости его можно использовать чаще, чем некоторые другие полироли.
Если вы ищете что-то, что придаст вашему автомобилю темного цвета глянцевый мокрый вид, этот продукт может быть как раз для вас. Единственный недостаток, который мы обнаружили, заключается в том, что полировка вручную может оказаться трудным процессом и может создать мутную пленку. Для наилучшего результата мы определенно рекомендуем использовать орбитальный буфер.
Премиум Пик
Этот лак, созданный одним из ведущих производителей автомобильных деталей, оправдывает свое название. Он обрабатывает поверхность вашего автомобиля глазурью перед нанесением воска, которая обеспечивает глубокое отражение и высокий блеск. Созданный на основе кондиционирующих масел, которые добавляют глубины цвету и блеску, этот полироль хорошо подходит для темных автомобилей. Абразивность этого состава мягкая — он удаляет мелкие завитки и следы от полотенец, чтобы выровнять поверхность лакокрасочного покрытия, не смывая слишком много.
Практически универсальный состав безопасен для использования со всеми глянцевыми красками. Наносить этот продукт можно разными способами, в том числе вручную или с помощью полировальной машины двойного действия. Этот полироль идеально подходит для подготовки краски к нанесению воска или герметика, и из-за его сверхмелкозернистости его можно использовать чаще, чем некоторые другие полироли.
Если вы ищете что-то, что придаст вашему автомобилю темного цвета глянцевый мокрый вид, этот продукт может быть как раз для вас. Единственный недостаток, который мы обнаружили, заключается в том, что полировка вручную может оказаться трудным процессом и может создать мутную пленку.Для наилучшего результата мы определенно рекомендуем использовать орбитальный буфер.
Самый универсальный
Универсальный продукт
Chemical Guys сочетает в себе полироль и герметик, чтобы придать вашему автомобилю зеркальный блеск и защитить лакокрасочное покрытие. Это формула на водной основе с использованием технологии синтетического герметика, обеспечивающая длительную защиту от ультрафиолетовых лучей, пятен насекомых, птичьего помета и любых других неблагоприятных условий окружающей среды. Его можно использовать для маскировки небольших дефектов, таких как завитки, сколы и царапины, чтобы оставить глянцевую поверхность без царапин.
Герметик фиксирует состав и может служить до шести месяцев даже при частой промывке. Он разработан для работы со всеми цветами, включая прозрачные лакокрасочные покрытия, а формула безопасна для автомастерских и одобрена производителями оборудования.
Однако он не подходит для автомобилей с сильными царапинами и завитками. Кроме того, он толстый, поэтому его сложно положить на губку. Кроме того, это делает поверхность липкой, и нанесение может быть грязным. Кроме того, он не обладает гидрофобными свойствами, что означает, что вода не скатывается и не скатывается с поверхности.
Самый универсальный
Универсальный продукт
Chemical Guys сочетает в себе полироль и герметик, чтобы придать вашему автомобилю зеркальный блеск и защитить лакокрасочное покрытие. Это формула на водной основе с использованием технологии синтетического герметика, обеспечивающая длительную защиту от ультрафиолетовых лучей, пятен насекомых, птичьего помета и любых других неблагоприятных условий окружающей среды. Его можно использовать для маскировки небольших дефектов, таких как завитки, сколы и царапины, чтобы оставить глянцевую поверхность без царапин.
Герметик фиксирует состав и может служить до шести месяцев даже при частой промывке. Он разработан для работы со всеми цветами, включая прозрачные лакокрасочные покрытия, а формула безопасна для автомастерских и одобрена производителями оборудования.
Однако он не подходит для автомобилей с сильными царапинами и завитками. Кроме того, он толстый, поэтому его сложно положить на губку. Кроме того, это делает поверхность липкой, и нанесение может быть грязным. Кроме того, он не обладает гидрофобными свойствами, что означает, что вода не скатывается и не скатывается с поверхности.
Похвальный отзыв
Epic Elements Protect Ceramic Coating Wax Spray — это автомобильная полироль «три в одном», которая сделает гораздо больше, чем просто придаст вашему автомобилю четкий чистый блеск. Он разработан для защиты с помощью керамического покрытия, покрытия краски восковым герметиком и очистки безводной промывкой.
Этот автомобильный полироль легко распыляется, и вы можете легко протереть его. Он оставит после себя глянцевый блеск, который идеально подойдет к любому цвету краски, а также к вашим окнам, отделке и фарам.Спрей содержит SiO2 в своей формуле, который помогает создать гидрофобное покрытие на вашем автомобиле, защищающее его от дождя, дождевой воды и других неприятностей на открытом воздухе.
Всего за одно нанесение этого лака-спрея вы получите зеркальный блеск, который прекрасно отражается на краске любого цвета. Он также подкреплен «эпической гарантией», поэтому, если вы не удовлетворены, Epic Elements все исправит.
Почётное упоминание
Epic Elements Protect Ceramic Coating Wax Spray — это автомобильная полироль «три в одном», которая сделает гораздо больше, чем просто придаст вашему автомобилю четкий чистый блеск.Он разработан для защиты с помощью керамического покрытия, покрытия краски восковым герметиком и очистки безводной промывкой.
Этот автомобильный полироль легко распыляется, и вы можете легко протереть его. Он оставит после себя глянцевый блеск, который идеально подойдет к любому цвету краски, а также к вашим окнам, отделке и фарам. Спрей содержит SiO2 в своей формуле, который помогает создать гидрофобное покрытие на вашем автомобиле, защищающее его от дождя, дождевой воды и других неприятностей на открытом воздухе.
Всего за одно нанесение этого лака-спрея вы получите зеркальный блеск, который прекрасно отражается на краске любого цвета.Он также подкреплен «эпической гарантией», поэтому, если вы не удовлетворены, Epic Elements все исправит.
Похвальный отзыв
Carfidant Waterless Car Wash Wax & Polish — это универсальное средство для полировки автомобилей, которое придает блеск, который вы так долго искали. Этот универсальный продукт работает как простой и эффективный спрей для керамического покрытия, безводная мойка автомобилей, а также спрей для ухода и ухода за деталями.
При каждом использовании вы удаляете грязь и мусор со своего автомобиля, наносите легкий полироль и получаете те же преимущества, что и традиционный воск.При нанесении герметик из специально разработанного SiO2 создает гидрофобное покрытие на внешней стороне вашего автомобиля, сохраняя блеск на краске, хроме и даже на окнах. Протрите спрей полотенцем из микрофибры, и вы получите ровный блеск, от которого ваш автомобиль будет сиять, как новый.
Эта автомобильная полироль профессионального уровня, но не содержит ненужных запахов и красителей. Используйте его, чтобы ваш автомобиль сиял и оставался идеально отполированным — он предотвратит налипание грязи, сажи и жира на краску и сохранит внешний вид вашего автомобиля гладким и светоотражающим.
Почётное упоминание
Carfidant Waterless Car Wash Wax & Polish — это универсальное средство для полировки автомобилей, которое придает блеск, который вы так долго искали. Этот универсальный продукт работает как простой и эффективный спрей для керамического покрытия, безводная мойка автомобилей, а также спрей для ухода и ухода за деталями.
При каждом использовании вы удаляете грязь и мусор со своего автомобиля, наносите легкий полироль и получаете те же преимущества, что и традиционный воск.При нанесении герметик из специально разработанного SiO2 создает гидрофобное покрытие на внешней стороне вашего автомобиля, сохраняя блеск на краске, хроме и даже на окнах. Протрите спрей полотенцем из микрофибры, и вы получите ровный блеск, от которого ваш автомобиль будет сиять, как новый.
Эта автомобильная полироль профессионального уровня, но не содержит ненужных запахов и красителей. Используйте его, чтобы ваш автомобиль сиял и оставался идеально отполированным — он предотвратит налипание грязи, сажи и жира на краску и сохранит внешний вид вашего автомобиля гладким и светоотражающим.
Похвальный отзыв
В этот набор для ухода за автомобилем входит распылитель на 16 унций полироли для различных поверхностей и герметик на водной основе, две унции полироли и герметика для верхнего покрытия и два полотенца из микрофибры. Полироль придает коже сияющий, стойкий блеск, который омолаживает внешний вид старых или поблекших автомобильных покрытий. Затем герметик скрывает мелкие царапины и завитки. Он также мягко удаляет грязь и сажу.
Комбинированный состав отталкивает воду, грязь, пятна от насекомых и другие загрязнения, облегчая их удаление.Продукт представляет собой экологически безопасную формулу с антипригарным покрытием, не содержащую растворителей и абразивов. Он также негорючий, что делает его идеальным для нанесения на детали двигателя.
Однако было отмечено, что формула оставляет полосы на стекле, поэтому не используйте ее на лобовом стекле. Он также не подходит для темных автомобилей и может привести к потускнению краски.
Почётное упоминание
В этот набор для ухода за автомобилем входит распылитель на 16 унций полироли для различных поверхностей и герметик на водной основе, две унции полироли и герметика для верхнего покрытия и два полотенца из микрофибры.Полироль придает коже сияющий, стойкий блеск, который омолаживает внешний вид старых или поблекших автомобильных покрытий. Затем герметик скрывает мелкие царапины и завитки. Он также мягко удаляет грязь и сажу.
Комбинированный состав отталкивает воду, грязь, пятна от насекомых и другие загрязнения, облегчая их удаление. Продукт представляет собой экологически безопасную формулу с антипригарным покрытием, не содержащую растворителей и абразивов. Он также негорючий, что делает его идеальным для нанесения на детали двигателя.
Однако было отмечено, что формула оставляет полосы на стекле, поэтому не используйте ее на лобовом стекле. Он также не подходит для темных автомобилей и может привести к потускнению краски.
Похвальный отзыв
Эта автомобильная полироль от уважаемой марки состоит из богатой смеси полиролей и красок, которые усиливают темный цвет вашего автомобиля. В нем используется технология тонирования в черный цвет, чтобы черные автомобили выглядели наилучшим образом.Он омолаживает потускневшую поверхность, удаляя окисление с краски, и после полного отверждения оставляет стойкое глянцевое покрытие.
Когда он высохнет, он станет мутным, но вы можете аккуратно отполировать его салфеткой из микрофибры, чтобы получить зеркальный блеск. Он также содержит пигменты, которые закрывают легкие царапины и завитки. Полироль безопасен для всех автомобилей.
К сожалению, добавление дополнительного слоя лака не сделает его более блестящим. Его также трудно стереть, и вы можете напрячься, пытаясь полировать его.Кроме того, он не замаскирует более глубокие царапины или отметки и может выделить их, когда полностью затвердеет.
Почётное упоминание
Эта автомобильная полироль от уважаемой марки состоит из богатой смеси полиролей и красок, которые усиливают темный цвет вашего автомобиля. В нем используется технология тонирования в черный цвет, чтобы черные автомобили выглядели наилучшим образом. Он омолаживает потускневшую поверхность, удаляя окисление с краски, и после полного отверждения оставляет стойкое глянцевое покрытие.
Когда он высохнет, он станет мутным, но вы можете аккуратно отполировать его салфеткой из микрофибры, чтобы получить зеркальный блеск. Он также содержит пигменты, которые закрывают легкие царапины и завитки. Полироль безопасен для всех автомобилей.
К сожалению, добавление дополнительного слоя лака не сделает его более блестящим. Его также трудно стереть, и вы можете напрячься, пытаясь полировать его. Кроме того, он не замаскирует более глубокие царапины или отметки и может выделить их, когда полностью затвердеет.
Похвальный отзыв
Этот полироль профессионального уровня создан для придания блеска автомобилю, который выглядит как влажный глянцевый. Он сохнет прозрачным, а не белым, и безопасен для всех типов лакокрасочных покрытий, включая одноступенчатые и прозрачные. Вы можете использовать этот продукт вручную, с помощью полировальной машины DA или роторного буфера.
Полироль прост, легко и быстро наносится. Одна из его лучших особенностей заключается в том, что она прозрачно сохнет, поэтому не оставляет раздражающих или видимых следов на таких участках, как суставы тела.Он придает желанный мокрый вид и легко полируется. Он отталкивает дождевую воду, не оставляя пятен, а краска сияет, как новая.
Однако вытирать салфеткой из микрофибры бывает сложно, потому что она быстро сохнет. Также были некоторые жалобы на то, что компания использует новую формулу, которая не оставляет после себя такой же гладкой поверхности. Кроме того, вам может потребоваться часто повторно наносить его, чтобы ваш автомобиль выглядел красиво.
Почётное упоминание
Этот полироль профессионального уровня создан для придания блеска автомобилю, который выглядит как влажный глянцевый.Он сохнет прозрачным, а не белым, и безопасен для всех типов лакокрасочных покрытий, включая одноступенчатые и прозрачные. Вы можете использовать этот продукт вручную, с помощью полировальной машины DA или роторного буфера.
Полироль прост, легко и быстро наносится. Одна из его лучших особенностей заключается в том, что она прозрачно сохнет, поэтому не оставляет раздражающих или видимых следов на таких участках, как суставы тела. Он придает желанный мокрый вид и легко полируется. Он отталкивает дождевую воду, не оставляя пятен, а краска сияет, как новая.
Однако вытирать салфеткой из микрофибры бывает сложно, потому что она быстро сохнет. Также были некоторые жалобы на то, что компания использует новую формулу, которая не оставляет после себя такой же гладкой поверхности. Кроме того, вам может потребоваться часто повторно наносить его, чтобы ваш автомобиль выглядел красиво.
Похвальный отзыв
The Last Coat Premium Car Polish обеспечивает красивый и гладкий вид без разводов. Он создает красивый глянцевый блеск, который подчеркивает краску вашего автомобиля.Просто распылите мягкую формулу на водной основе на полотенце из микрофибры, протрите им автомобиль, а затем используйте отдельное полотенце, чтобы отполировать до блеска. Он разработан для защиты от ультрафиолетовых лучей, грязи, соли, воды и т. Д. Он скрывает завитки паутины и другие мелкие дефекты поверхности.
Одно из преимуществ этого продукта — его универсальность. Помимо отделки вашего автомобиля, вы также можете использовать его на кожаных сиденьях, приборной панели, стеклянных поверхностях и даже на кухонной технике.Обычному автомобилю потребуется от одной до двух унций для полного покрытия, а каждая бутылка содержит до 16 применений. Пользователи сообщают, что его очень легко наносить и легко отполировать до блеска. Кроме того, нет никаких следов или пыли, которые оставляет после себя традиционный воск.
К сожалению, это немного дороговато. Кроме того, это не более чистый воск, поэтому вам может потребоваться глиняный брусок, чтобы получить более гладкую поверхность. Кроме того, на нем могут появиться полосы, если не отполировать поверхность как следует.
Почётное упоминание
The Last Coat Premium Car Polish обеспечивает красивый и гладкий вид без разводов.Он создает красивый глянцевый блеск, который подчеркивает краску вашего автомобиля. Просто распылите мягкую формулу на водной основе на полотенце из микрофибры, протрите им автомобиль, а затем используйте отдельное полотенце, чтобы отполировать до блеска. Он разработан для защиты от ультрафиолетовых лучей, грязи, соли, воды и т. Д. Он скрывает завитки паутины и другие мелкие дефекты поверхности.
Одно из преимуществ этого продукта — его универсальность. Помимо отделки вашего автомобиля, вы также можете использовать его на кожаных сиденьях, приборной панели, стеклянных поверхностях и даже на кухонной технике.Обычному автомобилю потребуется от одной до двух унций для полного покрытия, а каждая бутылка содержит до 16 применений. Пользователи сообщают, что его очень легко наносить и легко отполировать до блеска. Кроме того, нет никаких следов или пыли, которые оставляет после себя традиционный воск.
К сожалению, это немного дороговато. Кроме того, это не более чистый воск, поэтому вам может потребоваться глиняный брусок, чтобы получить более гладкую поверхность. Кроме того, на нем могут появиться полосы, если не отполировать поверхность как следует.
Советы по полировке автомобиля
- На самом деле можно повредить краску автомобиля, если полировать ее слишком часто.Это потому, что полировка удаляет тонкий слой отделки, и если вы полируете автомобиль слишком часто, краска изнашивается намного быстрее.
- Мы рекомендуем припарковаться в тени, прежде чем начинать детализировать свой автомобиль. Оттенок предотвращает высыхание остатков мыла на поверхности, что может привести к потускнению отделки и затруднению полировки.
- Избегайте детализации вашего автомобиля на грязи или траве, потому что он может случайно попасть на ваш автомобиль или грузовик, пока вы его чистите. Вместо этого припаркуйтесь на тротуаре или гравии.
- При полировке автомобиля может возникнуть беспорядок, особенно если задействован буфер. Убирайте предметы вокруг автомобиля или грузовика, чтобы остатки буферного раствора не разбрызгивали их. Убедитесь, что дети и домашние животные не находятся поблизости, когда вы используете буфер.
- Вымойте автомобиль перед нанесением полироли. Обязательно используйте подходящий шампунь и чистящее средство и тщательно промойте автомобиль или грузовик перед добавлением полироли.
- Мы уже говорили об этом раньше и скажем еще раз: выберите подходящую колодку и полировальный продукт для вашего конкретного автомобиля.Более мягкие подушечки и менее агрессивные составы лучше подходят для автомобилей темного цвета, которые более склонны к появлению вихревых следов. Светлые автомобили могут переносить более агрессивные подушечки и компаунды.
Часто задаваемые вопросы
В: В чем разница между нанесением воска и полировкой моей машины?
A: Когда покрытие вашего автомобиля начинает изнашиваться и появляются мелкие дефекты, такие как отметки, линии и царапины, пора его отполировать. Польские продукты предназначены для заполнения и сглаживания этих пятен, чтобы они были менее заметными.После полировки краски можно покрыть ее воском, который защищает покрытие и улучшает его блеск.
В: Как отполировать машину вручную?
A: Если вы решите чистить машину вручную, вам потребуется немного терпения и выделить достаточно времени, чтобы сделать это правильно. Сначала тщательно вымойте его автомобильным шампунем и водой. Затем нанесите полироль мягкой тканью круговыми движениями. Продолжайте протирать ткань тканью, пока лак не исчезнет.Завершите работу воском и герметиком.
В: Как часто нужно полировать машину?
A: В идеале вы должны полировать свой автомобиль каждые шесть месяцев. Это защитит краску и сохранит ее блеск, пока вы наносите воск. Если полировать чаще, краска может стереться.
Q: Что лучше, воск или полироль?
A: Если возможно, используйте оба. Полироль удаляет окисление, царапины, водяные пятна и другие поверхностные загрязнения, снимая тонкий слой краски, заполняя и разглаживая эти участки.Воск также разглаживает краску и придает ей красивый блеск. Автолюбители обычно полируют и смазывают воском свои автомобили.
В: Какая полироль для отделки автомобилей лучше всего?
A: В Интернете и в магазинах можно найти множество высококачественных полиролей, которые эффективно устраняют дефекты и дефекты поверхности. Некоторые из этих товаров представлены в этом руководстве по покупке.
Q: Полировка повреждает краску автомобиля?
A: Очень важно соблюдать осторожность при нанесении полироли на краску вашего автомобиля, потому что в ее формуле содержатся абразивные вещества.Используйте полироль экономно, потому что он разжижает краску и потенциально может повредить лаковое покрытие.
В: Могу ли я наносить воск на машину каждую неделю?
A: Да, но вы можете создать больше завихрений на поверхности. Формулы полимеров рассчитаны на несколько месяцев, в то время как карнаубский воск действует примерно один месяц. Хорошая идея — наносить воск на автомобиль два-четыре раза в год, в зависимости от того, хранится ли он в гараже или подвергается сильному воздействию погодных условий.
Заключительные мысли
Наш выбор в качестве лучшего средства для полировки автомобилей — это средство для полировки и воска 3D Speed All-in-One Polish.Придает глянцевую поверхность и восстанавливает цвет и глубину. Его также легко использовать с мягкой тканью, аппликатором или полировальной машиной.
Если вам нужен более бюджетный вариант, обратите внимание на Nu Finish Liquid Car Polish. Он существует уже много лет и продолжает оставаться высококачественным бестселлером, оправдывающим ажиотаж.
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ
3M Perfect-It 3000 Полировальная паста, состав для полировки автомобилей, состав для покраски автомобилей
Самая эффективная смесь 3M на свете!
Удалите шлифовальные царапины зернистостью 1200 с помощью 3M Perfect-It 3000 Rubbing Compound.Разработанный специально для новых твердых прозрачных лаков, 3M Perfect-It 3000 Rubbing Compound быстро режет и оставляет гладкую поверхность, которая легко полируется до зеркального блеска. Это третий этап в системе финишной окраски 3M Perfect-It.
3M Perfect-It 3000 Rubbing Compound — это смесь нового поколения. Раньше вы могли измерить скорость резания смеси, протирая ее между большим и указательным пальцами. Если состав казался песчаным, это был быстрорежущий состав. Проблема с этими составами состоит в том, что они оставляют глубокие завихрения смеси, которые труднее и труднее удалить.
Натиральная паста 3M Perfect-It 3000 изменила правила. Этот состав работает с комбинацией минеральных и химических технологий для быстрого удаления шлифовальных царапин, оставляя только неглубокие завитки. Смазка для протирки 3M Perfect-It 3000 не является крупнозернистой или крупнозернистой. Он оставляет чистое покрытие, которое легко полируется на следующем этапе, 3M Perfect-It 3000 Machine Polish .
Полирующая паста 3M Perfect-It 3000 отлично подходит для свежей краски, тогда как смесь 3M Perfect-It 3000 Extra Cut лучше всего подходит для застывшей краски.
3M Perfect-It 3000 Rubbing Compound удаляет P1200 и более мелкие царапины от шлифовки даже с твердых красок с низким содержанием летучих органических соединений. Эти устойчивые к царапинам лакокрасочные покрытия более устойчивы к коррекции лакокрасочного покрытия, но уникальное сочетание минеральных и химических технологий 3M позволяет нивелировать недостатки без использования грубых абразивов. Всего за несколько проходов с помощью 3M Machine Polish вы сможете вернуть своему автомобилю блеск в выставочном зале.
Получите более быстрые и гладкие результаты с 3M Perfect-It 3000 Rubbing Compound, самой эффективной компаундой 3M для твердых лакокрасочных покрытий с низким содержанием вокала.
Машинное применение:
Используйте полировальную пасту 3M Perfect-It 3000 с подушечкой из пенопласта или шерсти, например, Lake Country CCS Yellow Foam Pad или 8,5 дюйма DuroWool Cutting Pad . 3M предлагает следующие советы по выбору подушек: шерсть становится холоднее и быстрее режется, пена не оставляет ворсинок и оставляет более тонкую поверхность. 3M Perfect-It 3000 Rubbing Compound рекомендуется использовать с ротационной полировальной машинкой. Компаунд при среднем давлении от 1200 до 2000 об / мин с перекрытием проходов.Когда шлифовальные царапины будут удалены, уменьшите давление на полировальную машинку. Используйте полотенце из микрофибры Cobra, чтобы удалить остатки краски. Затем нанесите 3M Perfect-It Machine Polish .
16 унций.
Снято с производства.
Полироль против компаунда против воска —
Краска на вашем автомобиле должна быть гладкой, но загрязнения, такие как грязь и пыль, могут со временем накапливаться и вызывать повреждения. Когда вы моете машину, эти загрязнения могут поцарапать поверхность.Чтобы устранить недостатки и улучшить внешний вид автомобиля, можно выполнить ряд действий.
Как восстановить покраску вашего автомобиля
Смешивание и полировка — это методы исправления дефектов в краске автомобиля, но они удаляют разное количество поверхностного слоя. Составной агент — это жидкость, которую наносят полировальной или полировальной машиной. Он действует как наждачная бумага, постепенно удаляя поверхностные слои и устраняя царапины.
После смешивания используется полироль для удаления оставшихся дефектов.Ручной полировальный станок имеет моторизованную вращающуюся головку, которая может наносить полироль на поверхность автомобиля, удаляя микроскопические слои краски и восстанавливая гладкость поверхности автомобиля.
Полироль действует как наждачная бумага с более мелким зерном, чем компаунд. Полировка автомобиля может уменьшить появление царапин и избавиться от оставшихся загрязнений, окисления и других мелких дефектов, которые не удалось устранить с помощью компаунда.
После того, как окрашенная поверхность будет выровнена и отполирована, ее можно покрыть воском.
Воск используется для заполнения царапин и других дефектов защитным покрытием, делающим их менее заметными. Воск может защитить краску автомобиля от птичьего помета, древесного сока, кислотных дождей и других потенциальных источников повреждений.
Хотя воск может защитить краску вашего автомобиля и улучшить его внешний вид, воск — это косметический раствор, который со временем может смыться.
С полировкой вы можете сохранить свой автомобиль блестящим дольше, чем это можно сделать с помощью воска.
Обратитесь за профессиональной помощью при восстановлении автомобиля
Процесс компаундирования, полировки и восковой обработки автомобиля требует специальных инструментов и обучения.
Если шаги выполнены неправильно, окраска автомобиля может быть повреждена. Это потому, что загрязнения на поверхности могут вызвать больше царапин. Если у вас нет подходящего оборудования и подготовки, лучше доверить работу профессионалам, чтобы не нанести еще больший ущерб.
Innovative Restorations в Уоллингфорде, штат Коннектикут, может помочь вам устранить дефекты в краске вашего автомобиля с помощью наших услуг по покраске и повторной окраске. Мы также предлагаем механическую модернизацию и полную реставрацию классических автомобилей.