Сварка трубопровода: Сварка труб — основные методы и способы сварки труб

Способы сварки трубопроводов и виды сварных соединений

Способы сварки трубопроводов и виды сварных соединений

При изготовлении и монтаже технологических трубопроводов наиболее распространенным способом получения неразъемных соединений является сварка. Сваривать трубопроводы можно промышленным способом, обеспечивающим выполнение требований СНиП III-Г.9—62. При этом должны быть максимально использованы автоматические или полуавтоматические способы сварки.

Сварке подвергают металлы, неметаллические материалы — пластмассы, стекло.

Все существующие способы сварки можно разделить на две основные группы: сварка давлением (пластическая) и сварка плавлением.

Основные способы сварки, получившие или получающие в настоящее время широкое применение в народном хозяйстве, приведены в классификации.

При изготовлении и монтаже технологических трубопроводов применяют в основном следующие виды сварки: ручную газовую, ручную электродуговую с помощью металлических электродов, полуавтоматическую и автоматическую электродуговую под слоем флюса, полуавтоматическую и автоматическую электродуговую в среде защитных газов, электроконтактную стыковую. В последнее время внедряется сварка порошковой и голой электродной проволоками, а также стыковая при высокочастотном нагреве (рис. 76).

Наибольшее применение при изготовлении трубопроводов получили способы электродуговой сварки, которые производят на постоянном и переменном токе. При сварке на постоянном токе к изделию присоединяют провод, соединенный с плюсовым полюсом машины, а к электроду — провод от минусового полюса машины. Такое соединение сварочной цепи называется соединением с прямой полярностью. Обратное соединение сварочных проводов — плюс на электроде и минус на изделии называется соединением с обратной полярностью.

Рис. 76. Принципиальная схема стыковой сварки труб при индукционном нагреве: 1 — труба, 2 — зажим, 3 — трансформатор ТВЧ, 4 — индуктор

Экономически более выгодна сварка на переменном токе вследствие меньшего расхода электроэнергии, меньшей стоимости оборудования и более простого ухода за ними по сравнению с машинами постоянного тока.

При сварке технологических трубопроводов используют различные виды сварных соединений — стыковые, нахлесточные, а в ряде случаев — угловые (приварка штуцеров, плоских фланцев). На рис. 77 приведены часто применяемые виды сварных соединений труб и деталей трубопроводов.

Рис. 77. Виды сварных соединений труб и деталей трубопроводов:

а — стыковое продольное с односторонним швом, б — стыковое продольное с двухсторонним швом,

в — стыковое поперечное с односторонним швом без скоса кромок, г — то же со скосом кромок,

д — стыковое поперечное с подкладным кольцом без расточки, е — то же с внутренней расточкой,

ж — стыковое контактное, з — угловое одностороннее без скоса кромок,

и — угловое двухстороннее без скоса кромок, к — угловое одностороннее со скосом кромок,

л — раструбное нахлесточное.

Благодаря повышенной прочности наибольшее распространение имеет сварное соединение встык. Стыковые соединения могут иметь продольное (рис. 77, а,б)и поперечное (рис. 76,в— ж) расположение шва. Продольные стыки часто выполняют при изготовлении труб и деталей трубопроводов из листа, поперечные стыки — при соединении труб и деталей трубопроводов между собой.

По характеру выполнения сварного соединения швы разделяются на односторонние (рис. 77,а, в, г), двухсторонние (рис. 77,6), односторонние с подкладным кольцом (рис. 77, д, е). Трубопроводы с условным проходом до 500 мм сваривают только односторонним швом. Двухсторонний шов, т. е. с подваркой корня шва с внутренней стороны для повышения прочности соединения применяют для трубопроводов с условным проходом 600 мм и выше. Ограниченное применение подкладных колец объясняется тем, что они уменьшают проходное сечение трубопровода и вызывают дополнительное гидравлическое сопротивление.

Угловое сварное соединение без скоса кромок (рис. 77, з, и)и со скосом одной кромки (рис. 77, к) выполняют при изготовлении сварных деталей трубопроводов, а также при сварке деталей с трубами.

Рис. 78. Положение сварного шва в пространстве:

I — нижнее, II — вертикальное, I I I — потолочное, IV — горизонтальное на вертикальной плоскости

Сварное соединение в раструб — нахлесточное (рис. 77, л) является менее прочным, чем стыковое, и требует дополнительного расхода труб, а также необходимости производить предварительную раздачу конца трубы по диаметру. Такое соединение нашло применение в основном при сварке труб из цветных металлов и неметаллических материалов.

В соответствии с положением швов в пространстве различают сварку в нижнем I и вертикальном II положениях, а также в верхнем потолочном Положении III (рис. 78). В зависимости от условий выполнения сварочных работ их подразделяют на поворотные и неповоротные.

Большинство поворотных стыков труб и деталей, выполняемых на трубозаготовительных заводах и в мастерских, сваривают наиболее простым и удобным швом в нижнем положении. Сварка неповоротных стыков значительно сложнее и требует высокой квалификации сварщика.

Вне зависимости от способа сварки основными требованиями, предъявляемыми к сварному шву технологических трубопроводов, являются прочность, пластичность и плотность. Прочность и пластичность металла швов должна быть не ниже, чем у основного металла.

К сварке и прихватке стыков трубопроводов I, II, III и IV категории допускаются сварщики, имеющие удостоверение о сдаче испытаний в соответствии с «Правилами испытания электросварщиков и газосварщиков для допуска их к ответственным сварочным работам», утвержденными Госгортехнадзором.

Номера сварных стыков трубопроводов I и II категории необходимо записывать в журнале сварочных работ. К сварке и прихватке стыков трубопроводов V категории допускаются сварщики без сдачи испытаний по правилам Госгортехнадзора, неуспешно выполнившие пробные стыки.

Каждому сварщику выдается клеймо, номер которого он обязан выбивать на расстоянии 30—50 мм от стыка.

1. Какие основные виды сварки применяют при трубопроводных работах?

2. Какие основные виды сварных соединений используют при сварке трубопроводов, в чем их особенности?

3. Какие основные требования предъявляют к сварным швам?

4. Какие положения могут иметь сварные швы в пространстве, в чем особенности?

Все материалы раздела «Сварка труб» :

● Способы сварки трубопроводов и виды сварных соединений

● Подготовка труб под сварку

● Технология газовой сварки и резки

● Кислородно-флюсовая и дуговая резка

● Технология ручной электродуговой сварки, электроды

● Источники питания сварочной дуги

● Автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом

● Автоматическая и полуавтоматическая сварка в защитных газах

● Сварка трубопроводов из легированной стали

● Сварка трубопроводов высокого давления, термообработка сварных соединений

● Сварка трубопроводов из алюминия и его сплавов, из меди и ее сплавов

● Пайка трубопроводов, дефекты сварных швов

● Контроль качества сварных швов

● Виды сварки и применяемое оборудование

● Сварка и склеивание винипластовых труб

● Сварка полиэтиленовых трубопроводов

● Правила техники безопасности при резке и сварке трубопроводов

Сварка трубопроводов. Вид, технология и дефект сварного шва

В этой статье рассмотрим технологию сварки труб применяемую на газопроводе и паропроводе с высоким давлением. А так же какой встречается дефект в сварном шве, и каким образом не допустить его появления в корне шва сварного соединения.

Технология сварного шва.

Использование электродуговой сварки встречается в нашей жизни повсеместно, характерно оно надёжным соединением металлических труб между собой. Поэтому в нашей специфике широко используется в системе отопления, ибо там, где высокое давление и предельные температуры, конкуренцию этому материалу не составит никакой другой. В такой системе предусмотрено использование безшовных труб, а сварка их между собой предусматривает особую технологию, соблюдать, которую требуется неукоснительно. Заключается она в проваре корня шва.

При сваривании труб и элементов оборудования на обычном водопроводе, или скажем канализации — всё гораздо проще. Описываемое же мною ниже, напрямую касается системы пара, и аналогичен ему процесс монтажа на газопроводе высокого давления. Интересует Вас, уважаемый посетитель такая информация? Тогда приглашаю ознакомиться, я постарался изложить всё простым языком.

Вид сварного шва.

Итак, имеем две трубы одного, либо различного диаметра, рассмотрим и тот, и тот вариант. В первом случае состыкуем трубу с отводом, а во втором — нам необходимо врезать трубу диаметром 76 миллиметров, в трубу диаметром 133 миллиметра. Для того, чтобы нам добиться абсолютной (не побоюсь этого слова) герметичности сварного соединения сварной шов будет двойным. Вначале провариваем так называемый — корень шва, а затем его перекроем вторым.
Разобьём весь процесс на несколько этапов, каждый из них важен и производится без «косяков», ежели что то пошло не так, лучше на начальной стадии добиться «идеальности». В нашем случае не пройдёт весёлая присказка: «Может не потечёт».

1. Подготовка свариваемых поверхностей.

Включает в себя доскональную подгонку их друг к другу. На обоих стыкуемых поверхностях снимается фаска, в идеале под 45 градусов к оси трубы. Снять её необходимо с условием оставления торца плоским, шириной в 2-3 миллиметра.

Здесь и далее, чтобы особо не подыскивать подходящих слов, для наглядности снабжаю пост фотоснимками и видеороликом.

На этом фотоснимке нанесена разметка на конце трубы, придерживаясь линии которой нам необходимо вырезать элемент, называется это у нас — «сделать усы», либо — «вырезать рыбку».

А здесь снимок, как выглядит вырезанная и обработанная поверхность заготовки.

2. Состыковка свариваемых поверхностей.

На этом фото представлен стык на прихватках. Обе плоскости поверхностей имеют фаски и не соприкасаются между собой, имея зазор в 2-3 мм, необходим он (зазор) для провара корня шва.

Важно что бы свариваемые элементы были соосны, ни о каком смещении относительно друг друга не может быть и речи, иначе стык будет забракован.
Выставляем и прихватываем между собой. В случае не одинакового зазора между поверхностями, что имеет место быть при неровном резе трубы, дорабатываем при помощи болгарки с отрезным диском, добиваемся равномерности по всему периметру.

Трубы диаметром до 50 миллиметров прихватываются в двух местах, на более же крупных диаметрах — не менее трёх прихваток, а варить начинаешь с места логичного размещения четвёртой. Уже в процессе сварки, доходя до очередной прихватки, её надо счистить.

Сварка корня шва.

Всё готово к провару на первый раз, чем и занимается далее сварщик.

Здесь в его работе очень важен такой нюанс, как недопустить образования пор. Дело в том, что когда заканчивается электрод, в этом месте и образуется сия оказия. Дабы её (пору) удалить, надо зачистить поверхность до блеска, и лишь после этого зажечь на этом месте следующий электрод.

По завершении обкатки стыка, настаёт черёд работы монтажника.

3. Выбор корня шва.

Заключается в обработке места сварки по всей окружности, до металлического блеска. Буквально — не должно остаться и намёка на неровность канавки, и уж тем более остатков шлака. Все края и неровности сглаживаются, а поверхности по обе стороны от шва зашлифовываются так же до металлического блеска, миллиметров по двадцать в каждую сторону. Я делаю это при помощи всё той же болгарки, с установленным на ней зачистным диском.
При выполнении этого этапа мною был замечен дефект — пора, образовалась она на месте «замка» сварки.
Вот наглядный результат:

Если монтажник заметил сей «косяк», необходимо это место вычистить, вплоть до проявления зазора, предусматривая при этом уклоны фасок свариваемых поверхностей.

Указать на наличие поры сварщику, он её «закидает». Затем выбрать подвареное место до металлического блеска. Как писал выше — довести всё до идеальности.

После этого сварной может приступить к следующему этапу.

4. Перекрытие корневого шва.

Соблюдая, что написал выше в рамочке, во 2 пункте, он обкатывает стык по кругу. Электроды не экономя, шов получается «жирным».
Затем монтажник обрабатывает шов при помощи всё той же болгарки с зачистным кругом.
В общем выглядит вот так:

Здесь ещё важен такой момент: при зачистке недопустимы «подрезы» свариваемых поверхностей, в предупреждение этому шлифуешь в одном заданном направлении — от трубы к шву.
Здесь красным отмечены места возможного появления «подрезов».

При наличии этого «косяка» — стык забраковывается.

Дополню описание ещё парой фотографий. На них сварной стык трубы с фланцем. Снаружи фланца провар осуществляется в соответствии всему выше описанному процессу, то есть — сварка корня шва, его выборка, перекрытие и зачистка.

Помимо этого свариваем стык ещё и изнутри фланца:

Дефект сварного шва.

Порину, и как её убрать мы с Вами посмотрели, а теперь давайте поясню моменты из-за которых велика вероятность её появления.

1. Не просушены надлежащим образом электроды;
2. Не зачищено место прерывания сварного шва, в момент окончания электрода и вставки в держак следующего;
3. Халатное отношение к процессу подготовки свариваемых поверхностей;
4. Возможные сквозняки в трубопроводе.

О первой вероятности должно быть известно каждому сварщику, ибо они проходят специальное обучение.
Вторая и третья характеризуется добросовестностью отношения к исполнению своих прямых обязанностей.
А вот по последнему моменту чуть подробнее:
Доводилось мне столкнуться с этой проблемой, сварщик варит, я выбираю корень, там порина — зачищаю, он опять варит, выбираю — порина, зачищаю, варит — порина. Потом догадались, трубопровод был длинный и с одной стороны имел связь с атмосферой, в общем пока эту связь ватными штанами не заткнули, к положительному результату не пришли.

Ну вот вроде и всё, что хотел рассказать, буду закругляться. Если будете соблюдать всё описанное, в итоге получите стык — идеальный. Никакой «светила», не найдёт причин забраковать, а рентген покажет соответствие стандартам.

Вот обещанный в начале статьи видеоролик, на сколько смог смонтировал понятным:

Я не тешу своё самолюбие, и совершенно не считаю себя «мастером пера», поделился лишь тем, что знаю из своего опыта. Интересующемуся же более глубокими познаниями в данной сфере, могу порекомендовать изучение книги, скачать можно кликнув на картинку расположенную ниже. Книга не бесплатна, но и цена не велика, всего то 84 рубля, мало того есть возможность прочесть фрагмент для ознакомления, и совершить покупку, лишь при условии, что заинтересовала. Книга состоит из 510 страниц и имеет 234 иллюстрации. В благонадёжности распространителя можете не сомневаться, «кидка» по перечислении денег не будет, проверял лично.

Гостям блога рекомендую подписаться на получение новых статей блога, для этого надо лишь ввести адрес своей электронной почты в форму, которая откроется при прокрутке страницы в самый низ.

Полезные ссылки:
Размеры глубины «усов» для труб различного диаметра.
Герметичная резьба на паропроводе высокого давления.
Монтаж разводки водопровода из полипропилена.

Если появились вопросы, или есть чем дополнить статью, милости прошу в графу комментарии.
Всем успехов в монтаже, с уважением Андрей.

Кликни по иконке, если считаешь, что эта информация будет полезна твоим друзьям.

Поделиться с друзьями в сети:

1

Страница не найдена

К сожалению, по вашему запросу ничего не найдено. Пожалуйста, убедитесь, что запрос введен корректно или переформулируйте его.

Пожалуйста, введите более двух символов

Все результаты поиска

Как на самом деле варят трубу на просвет — Сварка трубопроводов

Рано или поздно, каждый уважающий себя сварщик сталкивается со сваркой трубы. В этой статье, я хочу рассказать и показать наглядно, как мы варим трубу на просвет. Хочу заметить, что данный пост не является рекомендательным, а лишь является одним из методов введения сварки технологических трубопроводов.
Как уже было написанно ранее, мы все сталкиваемся с трубами. Благо у кого-то есть хорошие контакты, которые могут показать и рассказать о сварке трубопровода наглядно, но в некоторых случаях, нам приходиться восспользоваться поиском в интернете. На сегодня, интернет засыпан статьями о сварке трубопровода, но… везде описанна теория, а как мы знаем, теория всегда отличается от практики. В этом посте, я наглядно покажу как я сварил стык, который занял около 15-20 минут и который прошел просвет.

Первым делом, мы готовим саму трубу. В нашем случае, это труба диаметром 219 мм 8мм стенки.

Как написанно в теории, так и в практике, стыки надо зачищать от грязи, песка и ржавчины. Для этого много ума не надо, а только лишь качественный инструмент и хороший монтажник в бригаде.

После тщательной зачистки щеткой болгарки, приходит время для стыковки двух концов труб через центратор соответствуюшего размера. В нашем случае, трубы попались хорошего качества и мы почти ни когда не делаем притупление, что позволяет монтажнику не менять саму болгарку либо диски на ней.

Хоть нам и повезло с трубами, но с техникой не особо. На сегодняшний день, на много удобнее использовать современный эксковатор, который может мягко изменять положения трубы в отличии от трубоукладчика.

Когда трубы пойманы в центратор, приходит время делать прихватки. Самы трубы соеденены в плотную без зазора. Когда труба зафиксированна и зажата в центраторе, монтажник отходит в другой конец трубы и по тихоньку отталкивает её в сторону, тем самым делаля зазор с левой а потом и с правой стороны. При такой стыковке, обычно получается, что от низу до вверха стыка зазор имеет разный размер, другими словами, с низу зазор может быть 1 см а сверху накрыт чуть ли не в нахлёст. Получается, что где то в середине есть зазор, который нужен мне. В моём случае это 2,5-3 мм.

Прихватив одну сторону, делаем все тоже с другой стороны. Получилось так, что вверх у нас немного зажат, а низ слишком открыт. Тут в дело вступает техника, которая должна плавно отпускать трубу, тем самым выровнив ее сверху до низу.

По теории, надо делать 3 прихватки и с 4 начать варить. В нашем случае, так как привариваемая трубу весит настропах трубоукладчика, нам достачно и 2-х прихваток по бокам, но всё же иногда я делаю третью сверху.

Вроде всё. Труба готова к сварке горня шва. Осталось только монтажнику снять центратор и можно приступать к делу.

Начинаем сварку корня. Тут уж у кого как руки набиты, кто любит на большом токе кто то на мельком. Так же, по технологии надо варить в три шва, это:
1. Корень
2. Заполнение
3. Облицовка
Мы же справимся в два прохода. Сварку корня мы введем путем наполения, что значит «заполнение» шва отпадает и остается только последующая облицовка.

Когда корень шва сварен , вызываем монтажника, который зачищает корень при помощи болгарки с щеткой. Хочу отметить сразу, что защишаем только щеткой и без прохождения шлифовальным кругом.

Это конечно не правильно по «теории», но мы как-то справляемся. Иногда получается просто ужас, а иногда нет. Единственное когда мы используем шлейфовальный круг, это только при наличии пор.

Корень зачищен, пора приступать сразу к облицовке шва. Ставим току побольше и начинаем варить снизу вверх.

Проходим в круговую и наша сварка почти закончена.

Осталось только зачистить шов и дело в шляпе.

Для справки:

• Варили электродами LB 52U
• Из 100 стыков — 4 ремонта и 1 врезка из-за смещения

Мне так же будет очень интересно услышать Ваше мнение, а именно:

1. А как Вы варите трубы?
2. Какие хитрости используете Вы?
3. Сколько Вы получаете за смену или за стык?

Сообщение отредактировал Глобул: 05 Июль 2018 17:36

Сварка труб — технология, методы, способы

В сварке труб используются промышленные способы для малоуглеродистых и низколегированных сталей: электродуговая, газовая, аргонная или полуавтоматическая. На практике чаще всего применяется ручная дуговая, многие профессионалы советуют именно этот способ, который позволят сделать тройной шов. Но прежде чем приступить к сварочным работам требуется предварительно произвести шлифовку трубы, выровнять стыки, нарезку кромок и прогрев свариваемой поверхности.

Особенности сварки труб разного диаметра

Сварка труб разного диаметра считается одним из сложных видов сварочных работ. Первый этап – подготовительный, кромка очищается от грязи и смазочного материал. Трубы заводского производства изготавливаются под углом в 30 градусов, поэтому если скоса нет, то фаска снимается режущим инструментом. Затем обе кромки совмещаются и привариваются ровным швом длинной не мене 80 м. Если диаметр трубы до 300 мм, то промежутки между прихватами – 300 мм. Электроды для прихвата используются такие же, как и для сварки стыков.

Как рассчитать цену за стык

Цена сварочных работ рассчитывается индивидуально и зависит от таких факторов как:

• • какой расходный материал (электроды) используется;
• • объем трудозатрат, сюда входит стоимость 1 часа работы конкретного мастера, а также учитывается сложность конструкции и метод сварки;
• • амортизация оборудования;
• • сроки выполнения работ;
• • подготовительные мероприятия: очистка, обезжиривание и прочее.

Ручная дуговая сварка трубопровода

Из расчета того какой вид энергии используется различают 3 способа сварочных работ:

• • термический. Для нее характерные такие методы сварки – дуговая, газовая, плазменная;
• • термомеханический – контактная и диффузионная сварка;
• • механический – холодная, ультразвуковая и методом взрыва.

Отдельно существует классификация сварки по методам защиты металла от контактирования с кислородом: в активных и инертных газах, в вакууме, под слоем флюса, под струйной защитой. Также методы сварки варьируются по степени механизации – ручная, механизированная, автоматизированная и автоматическая.
Результат любого из перечисленных методов – это сварочный шов, структура и характеристики которого напрямую зависят от того, какой из методов сварки используется. Швы бывают: стыковые, тавровые, внахлест, угловые, потолочные.

Сварка стальных труб

Стальные трубы варят аппаратами MIG/MAG/TIG. Перед началом работ трубы в обязательном порядке предварительно очищают от ржавчины и окисления. Затем с трубы снимается фаска, а сварочный шов заливают расплавленным металлом, чтобы конструкция была прочной и герметичной. Самый востребованный способ соединения стальных труб – ручная дуговая сварка. Ручная сварка практические ничем не уступает электродной. Для сварки стали используют электроды для углеродистой стали, благодаря тому, что большинство металлоконструкций выполнены из углеродистой стали.

Сварка металлических труб отопления | Шадринский электродный завод

Сварка труб отопления является одним из самых востребованных и распространённых способов использующихся для объединения теплоисточника с теплопроводом и отопительными приборами (батареями) в единую систему. Монтаж труб с помощью сварки зарекомендовал себя как в домашних, так и в производственных условиях, а также при ремонте действующих магистралей.

Использование сварки позволяет обеспечить высокий уровень прочности и долгий период работы отопительной системы.

Наиболее популярным методом сварки тепловых сетей, является ручная электродуговая сварка. Значительно реже используется полуавтоматическая и автоматическая газовая сварка. РДС выполняется определенными видами электродов, которые могут обеспечить требуемые характеристики металла шва. Особенности состава и требования к свойствам сварочных электродов регулируются ГОСТом и ТУ.

Сварка труб отопления, при наличии необходимого оборудования и базовых навыков, может выполняться своими руками. Если же опыт сварки отсутствует, лучше обратится за помощью к специалисту сварщику.

Что необходимо для сварки труб отопления?

Для установки стальных труб необходимы следующие инструменты:

– сварочный аппарат – в качестве источника тока;

– болгарка или резак – для резки труб;

– защитная маска, костюм и перчатки – для обеспечения безопасности процесса сварки и здоровья сварщика;

– электроды – для выполнения сварочных работ;

– молоток – используется для удаления шлака.

Также нужны будут средства для зачистки и обезжиривания стальных поверхностей.

Подготовка поверхности

Перед началом выполнения сварочных работ, нужно подготовить свариваемые поверхности. Чтобы исключить появление дефектов в сварочном шве, места стыковки трубных элементов должны быть тщательно зачищены (до металлического блеска) и обезжирены. Деформированные участки необходимо выправить или отрезать болгаркой.

Угол раскрытия кромки у подготовленных трубных стыков, должен быть около 65 градусов. Торцевая плоскость реза должна располагаться исключительно под углом 90 градусов к оси изделия. Величина притупления составляет около 2 мм.

Трубы отопления большого диаметра свариваются после их торцевания с помощью особой техники. Размеры стыков должны соответствовать установленным ГОСТом требованиям к толщине изделий, химическому составу и механическим свойствам.

Важным фактором, влияющим на эффективность работ, является выбор сварочных электродов.

Электроды для сварки труб отопления

Качество сварного шва зависит от выбранного электрода.

Существует два основных вида электродов: плавящиеся и неплавящиеся. Они отличаются материалом стержня. Сердцевиной неплавящихся электродов могут быть графит, вольфрам или уголь. Основанием плавящихся электродов является сварочная проволока, химический состав которой зависит от конкретной марки изделия. Как правило, плавящиеся электроды имеют диаметр от 2 до 5 мм, но могут встречаться и больших диаметров.

Электрод состоит из металлического стержня, покрытого специальным составом. Сердцевина электрода обеспечивает прохождение тока для создания электрической дуги, а покрытие служит для защиты сварочной ванны от внешних факторов окружающей среды и поддержания стабильности горения дуги.

Согласно ГОСТ 9466-75 существует несколько типов покрытия:

– кислое (А) – преимущество обмазки кислого типа – низкая вероятность, что в области шва образуются поры;

– основное (Б) – универсальное покрытие, которое обеспечивает получение качественного соединения с высокой стойкостью к образованию трещин в широком диапазоне температур;

– рутиловое (Р) – используются в основном для прихваток и угловых швов. Обеспечивают легкое отделение шлаковой корки и зажигание дуги. Металл шва имеет привлекательный внешний вид;

– целлюлозное (Ц) – применяется для вертикальных и кольцевых швов при сварке изделий и конструкций большого диаметра на протяженных технологических магистралях;

– кисло-рутиловое (АР) – самый популярный тип электродов, использующихся для сварки труб отопления и водоснабжения. Обеспечивает получение качественного шва и легкое удаление шлака;

– рутилово-целлюлозное (РЦ) – применяются для формирования вертикальных соединений (шов – сверху вниз).

Важной характеристикой при выборе электрода, является диаметр стержня. Чем больше диаметр, тем большую глубину металла способен проплавить электрод.

Для соединения труб толщиной до 5 мм рекомендуются электроды диаметром 3 мм.

Для сварки труб толщиной до 10 мм можно использовать электроды диаметром 4 мм. Эти электроды позволяют производить сварку в несколько слоев.

Кроме вышеперечисленных характеристик на качественное выполнение сварки влияет сила тока, зависящая от способа соединения труб, марки и диаметра сварочного электрода. Рекомендуемые значения сварочного тока, как правило, указаны на упаковке электродов.

Марки электродов подходящие для сварки труб отопления: МР-3, УОНИ-13/45, GOODEL-ОК46, АНО-21, ОЗС-4.

Технологии выполнения сварочных работ

Соблюдение технологии сварочных работ позволит получить надежный и качественный шов. При подготовке труб к соединению необходимо удалить или выправить деформированные концы. Срез трубы должен быть строго под прямым углом. Затем выполнить очистку всех свариваемых элементов от грязи, краски и пыли с помощью наждачной бумаги и обезжирить.

На технику выполнения влияют диаметр, толщина и форма сечения свариваемых элементов. Для сварки трубопроката толщиной менее 6 мм необходимо нанесение двухслойного шва. Для толщины 6-12 мм шов наносится в 3 слоя. При толщине свыше 12 мм – в 4 слоя. Сварка круглых труб выполняется по окружности без отрыва электрода от изделия, пока элементы не будут сварены. Швы наносятся поочередно. Перед нанесением второго и последующих слоев шва необходимо дать предыдущему остыть. После завершения каждого прохода и остывания поверхности, шлаковая корка удаляется легкими ударами молотка. Это обеспечивает получение красивого и прочного шва.

Нанесение первого слоя требует особого внимания. Как правило, для него используется метод ступенчатой наплавки, разбитие на участки с помощью прихваток и дальнейшее соединение остальных участков. Остальные швы наносятся сплошным методом под углом около 70 градусов и совершением колебательных движений электродом. Следующий слой нужно начинать варить со смещением примерно на 30 мм от начала предыдущего. Последний слой необходимо наносить с плавным переходом к основному металлу. Он должен быть ровным и гладким.

Надежность и герметичность сваренного соединения можно проверить, запустив воду или газ по трубе. Если в месте сварного шва не обнаружатся протечки, значит шов выполнен качественно.

Техника безопасности

Чтобы избежать ожогов кожи и сетчатки глаз необходимо использовать защитную экипировку: маску, краги и костюм. Для защиты от удара током можно использовать резиновый коврик или галоши, а также заземлить сварочный аппарат.

Сварка высокопрочных труб

Краткое содержание
Сегодня существует множество методов сварки высокопрочных труб в полевых условиях, и лишь полное понимание всех этих процессов позволит выполнить все требования по качеству и производительности сварки. В этой статье мы обсудим несколько процессов и уделим особое внимание процессам сварки электродами с покрытием целлюлозного типа в защитном газе (SMAW) и самозащитной порошковой проволокой.

Введение
Сегодня при строительстве магистральных трубопроводов инженерам приходится преодолевать множество проблем: более высокое рабочее давление, кислые среды, тяжелые условия окружающей среды, все более строгие нормативные кодексы, вопросы защиты окружающей среды и особенности новых высокопрочных марок стали. Все эти требования нужно балансировать с необходимостью придерживаться бюджета и сроков проекта и при этом выполнить все применимые требования к качеству. Хорошее знание процессов сварки поможет подрядчику выполнить все эти задачи. Также это знание поможет инженеру по спецификациям понять, что конструкторские и нормативные требования можно выполнить сразу несколькими способами, которые не обязательно связаны с большими затратами.

Сегодня для сварки магистральных трубопроводов используется несколько процессов и их сочетаний. Сюда входит ручная дуговая сварка покрытым электродом (процесс SMAW), сварка самозащитной порошковой проволокой (FCAW-S) и сварка стальным электродом в газовой среде (GMAW). В случае GMAW также нужно учитывать метод переноса металла – короткой дугой, контролируемой короткой дугой (как в случае режима металла силами поверхностного натяжения, Surface Tension Transfer®), струйным и крупнокапельным методом. В этой статье мы уделим особое внимание тем процессам, которые обеспечивают наиболее высокое качество и производительность сварки в полевых условиях при минимальных затратах.

Обзор сталей для трубопроводов
Современные трубные стали имеют более высокую прочность, чем когда-либо до этого. Они разрабатываются специально с учетом потребностей сварки. Две самые распространенные марки стали для нефтегазовых магистральных трубопроводов соответствуют API 5LX или иным подобным стандартам.

Прочность стали можно повысить несколькими способами – в том числе добавлением дополнительных химических элементов, микролегированием и холодным вытягиванием труб при изготовлении на трубном заводе. В случае высокопрочных марок стали часто используется холодное вытягивание и микролегирование, которые позволяют сохранить низкое содержание углерода и марганца и тем самым снизить твердость материала в зоне теплового воздействия и сократить – хотя и не устранить полностью – проблемы, связанные с диффузионным водородом в металле наплавления. Например, современные стали классов прочности X70 и X80 имеют содержание углерода менее 0,05%. Некоторые марки стали класса X80 при этом имеют значение Pcm менее 0,20.

Процессы сварки
Очевидно, что первым этапом сварки труб является коревой проход. По нескольким причинам его можно назвать и самым важным. Во-первых, этот проход – самый сложный в исполнении. Он требует от оператора большого опыта работы с ручной сваркой, точного контроля процесса сварки и положения горелки. Автоматические процессы требуют от сварщиков высоких технических навыков и применения совершенных вспомогательных и позиционирующих систем. На сегодняшний день предпочтительным процессом автоматической сварки является сварка металлическим электродом в среде защитного газа (GMAW), которая обычно используется с применением внутреннего медного опорного кольца или, в случае достаточно большого диаметра трубы, внутренней системы сварки. Оба этих метода еще больше усложняют процесс сварки и накладывают определенные ограничения на применение традиционных методов переноса металла в режиме GMAW.

В случае опорных колец возникает риск чрезмерного накопления меди в корневом валике. В случае внутренних систем сварки труба должна иметь определенный минимальный диаметр, ниже которого использование системы будет непрактичным. В идеале процесс сварки должен допускать сварку корневых швов без опорных колец и внутренних систем сварки, образовывать корневой шов из достаточно прочного материала и наплавление достаточного объема для создания шва нужной толщины. Также этот шов должен быть лишен внутреннего подрезания и пористости, иметь достаточное сплавление и высокие механические свойства.

Говоря о корневой сварке, также нужно помнить о скорости сварки. Скорость прокладки трубопроводов в немалой степени зависит от того, как быстро можно сделать корневой проход. Сварку можно несколько ускорить, если ее будет вести сразу несколько операторов, однако такой метод часто оказывается слишком непрактичным. Поэтому скорость сварки имеет критически важное значение – высокая скорость позволит в срок завершить проект и тем самым сократить стоимость аренды оборудования.

Сегодня большинство трубопроводов прокладывается в развивающихся странах, часто в незаселенных регионах с негостеприимным климатом, а сварщиков обычно приходится нанимать из местного населения. Это означает, что процесс должен быть пригоден для применения в неблагоприятных погодных условиях, в том числе при сильном ветре, экстремальной температуре и влажности. При этом местные сварщики уже должны обладать всеми необходимыми навыками или быть способны быстро ими овладеть. Все необходимое сварочное оборудование должно быть прочным, надежным и долговечным.

При анализе всех этих факторов становится ясно, что для этих задач лучше всего подходят сварка металлическим электродом в среде защитных газов и сварка самозащитной порошковой проволокой. Сварка в защитном газе (см. Рисунок 1) даже в случае высокопрочных сталей позволяет вести сварку на спуск электродами с покрытием целлюлозного типа вместо низководородистых электродов. Так как электроды с покрытием целлюлозного типа во время сварки выделяют достаточный объем защитных газов и имеют сфокусированную мощную дугу, они обычно лучше подходят для корневой сварки и обеспечивают более точный контроль. Высокое давление дуги удерживает сварочную ванну и шлак при сварке на спуск, и при этом имеет высокую скорость сварки. В случае электродов с низким содержанием диффузионного водорода для защиты сварочной ванны обычно используется шлак, который может привести к загрязнению сварочной ванны с задней стороны шва, снижению механических характеристик наплавления и увеличению риска порообразования. Относительно небольшая глубина проплавления низководородистых электродов по сравнению с целлюлозными также означает необходимость использовать более широкие зазоры, что приводит к увеличению времени сварки и замедлению строительства. Электроды с покрытием целлюлозного типа пригодны для корневой сварки на скорости больше 356 мм/мин и при этом образуют ровное наплавление толщиной не более 1,6 мм.

При использовании электродов с покрытием целлюлозного типа растрескивания можно избежать соблюдением должной температуры предварительного подогрева и температуры перед наложением последующего слоя, а также с помощью процедур, которые позволяют создать необходимую перемычку корневого шва. Температура предварительного подогрева и температура перед наложением последующего слоя зависят от химического состава металла. Создание необходимой перемычки также можно упростить применением подходящего размера электрода в средней или нижней части диапазона этого электрода. Вероятность растрескивания корневого валика можно свести к минимуму, если центрирующий зажим не сдвигать до завершения второго прохода.

Сварка самозащитными порошковыми проволоками (см. Рисунок 2) обладает всеми преимуществами сварки целлюлозным электродом в защитных газах: высоким давлением дуги, большой глубиной проплавления и отличным контролем над сварочной ванной при сварке на спуск. Кроме того, данный процесс обладает преимуществами автоматических процессов – высокой производительностью наплавки и скоростью сварки, большой продолжительностью работы дуги и низким содержанием диффузионного водорода. Самозащитная проволока часто больше подходит для корневой сварки, чем сварка в защитных газах. В частности, такой процесс используется для сварки стали класса X80, для которой водородное растрескивание основного металла характерно не для корневой сварки, а для последующих проходов.

При сварке GMAW защита наплавления обеспечивается за счет разложения флюса в дуге. В случае самозащитной порошковой проволоки проволока состоит из основного материала и стабилизаторов, которые выделяют защитный газ в момент попадания в дугу. Оба процесса пригодны для использования под открытым небом в тяжелых погодных условиях – в том числе при экстремальной температуре и на сильном ветру. Как сварка целлюлозными электродами в защитных газах, так и сварка самозащитной проволокой могут быть быстро изучены любым оператором, уже имеющим опыт работы с другими типами сварки в защитных газах. Например, недавно один инструктор смог обучить больше 90 сварщиков, абсолютно незнакомых со сваркой самозащитной проволокой, которые затем успешно сдали сертификацию API 1104.

Обратите внимание, что в таблице выше для сварки стали класса X80 после завершения корневого и горячего прохода рекомендуется только сварка самозащитной проволокой.

Оба процесса могут обеспечить механические характеристики, которые соответствовали или превышали бы минимальные требования большинства нормативных кодексов. Ниже приведены результаты тестирования труб разной толщины при использовании типичного сварного соединения, изображенного на Рисунке 3.

Рентабельность сварки
Мы не затронули еще один важный аспект – рентабельность сварки. На нее влияет множество факторов – стоимость расходных материалов, оборудования, труб и многие иные расходы, которые не входят в тему этой статьи. В качестве относительного индикатора стоимости мы использовали время, необходимое на выполнение одного сварного соединения. При этом мы исходим из того, что при аналогичной стоимости оборудования и труда наиболее подходящим индикатором стоимости будет время изготовления каждого соединения. Меньшая продолжительность сварки означает меньшие затраты и большую производительность. Для большей простоты все данные для сравнения приведены для изображенного выше стандартного сварного соединения. В реальности для упрощения сварки труб со стенками большой толщины можно использовать более сложную разделку кромок. Сравнение приведено для труб со стенками толщиной 19 мм и диаметром 1219 мм.

Эти цифры означают человеко-часы сварки. На сварку самозащитной порошковой проволокой уходит меньше всего времени, однако сочетание сварки в защитных газах и сварки самозащитной проволокой позволит проложить в каждый отдельно взятый день наибольшую длину трубопровода благодаря сэкономленному времени при корневой сварке. Такое сочетание приведет к наиболее оптимальному балансу между общими временными затратами и длиной проложенного трубопровода за определенное время.

Заключение
Как Вы можете убедиться, сварка в защитных газах и сварка самозащитной порошковой проволокой – это самые затратоэффективные процессы высококачественной сварки в полевых условиях. Наиболее оптимальным решением для полевой сварки магистральных трубопроводов часто является сочетание этих двух процессов сварки.

Литература
Welding Handbook, 8th Edition, (1991) American Welding Society, Miami

The Procedure Handbook of Arc Welding, 13th Edition, (1994), Lincoln Electric Company, Cleveland

Каковы условия работы сварщика трубопроводов? | Работа

Автор Fraser Sherman Обновлено 21 марта 2019 г.

Когда вы работаете на сварке трубопроводов , вы отправляетесь туда, где находятся рабочие места. Нефтегазовые компании не могут доставить трубопроводы в ремонт, поэтому вы отправляетесь к трубопроводу, будь то лед на Аляске, жаркая пустыня или подземелье. Условия работы сварщика тяжелые, , но зарплата это отражает.

Сварка трубопроводов Обязанности

Везде, где есть трубопроводы — нефтяная промышленность, природный газ, вода и канализация — есть потребность в сварке трубопровода .Профессиональные сварщики могут работать над сборкой новых труб или ремонтом старых. Данная работа включает изучение трубопровода или спецификации, определение размеров сварного шва и использование дуговой сварки или аналогичного оборудования для его выполнения.

Работа менее предсказуема, чем многие профессии сварщика, потому что сварщики трубопроводов перепрыгивают с места работы на место работы. Если вы не хотите много путешествовать, возможно, эта работа не для вас. Рабочее время сварщика часто переходит в сверхурочное время.

Условия работы сварщика

Рабочие в любой отрасли сварки подвергаются высокому риску травм или заболеваний. Интенсивный свет от аппаратов дуговой сварки и другого оборудования может повредить ваше зрение, сварочные инструменты сильно нагреваются, и существует риск вдыхания газов или частиц в процессе сварки. Вы можете снизить риск, соблюдая правила техники безопасности и используя такое оборудование, как защитные линзы и термостойкие перчатки. work

Сварка трубопроводов идет дальше и предлагает более жесткие условия работы сварщика , чем другие сварочные агрегаты.

• Некоторые работы на трубопроводе выполняются при экстремальных температурах. Низкие температуры на крайнем севере подвергают вас риску обморожения, а работа в пустыне грозит тепловым ударом.
• Сварка канализационных трубопроводов заставит вас поработать с одним из самых отвратительных хламов в мире. Чтобы выполнять свою работу, вы должны контролировать свой рвотный рефлекс на запахи, с которыми вы сталкиваетесь, и не загрязнять себя.
• Для выполнения сварных швов часто требуется Вы держите оборудование в неудобных и трудных положениях.
• Подводная сварка происходит в условиях, когда люди не могут выжить, не говоря уже о работе, без специального оборудования.

Под водой

Сварка трубопроводов

Применение ваших навыков подводной сварки перенесет вас в, вероятно, самую сложную среду сварки трубопроводов . Как правило, вы работаете в сухой камере, в которой размещаются три сварщика, не допуская попадания воды. В камере должно быть повышенное давление, чтобы свести к минимуму болезнь под давлением, с вентиляторами, закачивающими воду внутрь и наружу.

Если вам приходится работать в воде, это еще сложнее. Из-за пузырей и тусклого света трудно увидеть, что вы делаете, а вода на морском дне очень холодная. С другой стороны, оплата труда отражает высокий уровень риска.

Стать сварщиком трубопроводов

Работать на дуговой сварке — это не то, чем вы хотите заниматься без обучения. Изучение секретов сварки трубопроводов обычно включает сочетание технического образования и обучения на рабочем месте.Сварщики обычно начинают свою деятельность в качестве подмастерьев или помощников опытного сварщика, который может показать им основы.

Помимо практической работы, вы можете посещать уроки сварки в различных колледжах, школах сварки или армии США. Также могут быть полезны классы по чертежам, механическому черчению, металлургии и электричеству. Так же, как и компьютерные классы, так как сварка трубопроводов рабочих мест часто используют их.

Когда вы приобретете технические знания и навыки, вы сможете пройти сертификационные курсы, чтобы подтвердить свои способности.

Перспективы сварочных работ

Сварка трубопроводов предпочитает меньше людей по сравнению с другими сварочными работами. Компромисс для тяжелой работы Условия работы сварщика заключается в том, что здесь много рабочих мест. Если вы устали от работы, сварочные навыки и сертификаты можно перенести на сварочную карьеру в других областях.

Средняя зарплата сварщика труб составляет 56 211 долларов, что больше, чем в среднем 44 872 долларов, которые получают сварщики в целом.Более сложные работы, такие как подводная сварка, могут стоить значительно дороже.

Сварка и изготовление трубопроводов | Производство и металлообработка

ИЗГОТОВЛЕНИЕ ТРУБ В ЖЕСТКИХ УСЛОВИЯХ
Как ведущий подрядчик по подводному проектированию подводных месторождений на континентальном шельфе Норвегии, Technip Norway (Сандвика, Норвегия), дочерняя компания Technip SA (Париж, Франция), специализируется на производстве нефте- и газопроводов. на суше, а затем наматывают эти трубопроводы на разматывающее судно для последующей установки в море.Обладая годовым доходом от 375 до 500 миллионов евро в трубопроводных системах и морских операциях, этот подрядчик EPCI в настоящее время участвует в нескольких важных проектах по разработке месторождений в норвежском секторе Северного моря и нанимает около 500 человек в Норвегии в своих офисах в Sandvika. , Ставангер и Хёугесунн и его база в Оркангере.

Все трубы поставляются длиной 12 м с металлургических заводов. В производственном цехе используются колонна и стрелы от PEMA Welding Automation (Pemamek Oy Ltd; Лоймаа, Финляндия) для поддержки оборудования для дуговой сварки под флюсом, которое «соединяет» две и две трубы на отрезки длиной 24 м. После нанесения покрытия на двойные стыки и их сварки в стебли длиной 1200 м их наматывают на наматывающее судно.

«Из-за большой конкуренции, чтобы получить рабочие места в нефтегазовом бизнесе, мы должны иметь плавную и эффективную сварку, чтобы соответствовать временным рамкам наших клиентов для различных проектов. Сварка под флюсом — очень надежный и очень эффективный процесс », — объясняет Торе Хобрекке, менеджер по сварке и эксплуатации на объекте Technip Norway. «Наше оборудование должно быть надежным, потому что оно используется весь день, а иногда и по выходным.И размер для нас очень важен. PEMA выполнила наши требования, поставив оборудование, специально созданное для нашего завода ».

Посмотрите, как самые большие и величайшие корабли в мире производятся с использованием систем автоматизации сварки PEMA.

Нефтегазовая промышленность уделяет чрезвычайно большое внимание безопасности и надежности по мере того, как разведка нефти и газа продвигается дальше на север, ставя цели, которых может быть трудно достичь при разведке в более глубоких водах и работе в очень тяжелых условиях.Последствия выхода из строя могут быть радикальными, особенно при намотке труб, когда трубы Technip изгибаются до пределов пластической деформации особым образом, что может привести к дефектам.

По этой причине цех обычно ориентируется на строгие критерии приемки дефектов сварных швов, чтобы обеспечить бесперебойное и предсказуемое производство в соответствии с жесткими временными рамками морского бизнеса. «Если мы сможем поддерживать большое количество бездефектных сварных швов за смену, мы сможем придерживаться наших производственных планов», — заявляет Хабрекке.«Если мы не выполним эти требования, мы столкнемся с проблемами в других проектах, которые также могут повлиять на нашу производительность. Это основные причины, по которым мы выбрали оборудование PEMA. Мы очень довольны услугами, которые они предлагают. Не было необходимости в многочисленных встречах, потому что большинство вопросов было решено на стартовом совещании и во время нашего визита на их производственную площадку в Финляндии ».

Technip также придает большое значение рабочим отношениям между PEMA и Lincoln Electric (Кливленд, Огайо).«Lincoln — один из наших основных поставщиков сварочного оборудования и расходных материалов, и наш магазин очень приветствует взаимодействие с PEMA», — улыбнулся Хабрекке. Роботы и технологии автоматизации от PEMA Welding Automation в настоящее время используются более чем в 50 странах в тяжелом машиностроении, мобильной технике, гражданском строительстве, судостроении и шельфе, промышленных котельных, ветроэнергетике, а также в перерабатывающей и атомной промышленности.

Pemamek Oy Ltd, Lamminkatu 47, 32200 Loimaa, Finland, +358 40 703 617, [email protected] , www.pemamek.com .

МНОГОПРОЦЕССНАЯ СИСТЕМА СВАРКИ ТРУБ
CRC-Evans Pipeline International, Inc. (Хьюстон, Техас), международный лидер в области технологий строительства трубопроводов и разработки продукции, представляет свою сварочную систему M-400 — легкую, многопроцессорную сварочную систему. Сварочная система с несколькими источниками питания, бортовой системой подачи проволоки и одной горелкой, которая обеспечивает тот же диапазон и функциональность, что и предыдущие системы, при снижении общего веса на 25 процентов.

«Сварочная система M-400 революционна во всех отношениях», — говорит Шанкар Раджагопалан, технический директор подразделения передовых технологий CRC-Evans. «Это единая система для всех потребностей, которая обеспечивает стабильные высококачественные сварные швы с минимальными усилиями и максимальной гибкостью». Система M-400 поддерживает цифровое и аналоговое сварочное питание. Устройство может быть адаптировано для сварки сердечника из флюса, внутреннего экрана, STT и GMAW с минимальными механическими изменениями в жучке. Он способен сваривать все слои, от корня до верхушки, с использованием процесса STT для корневого и GMAW, FCAW или внутреннего экрана для остальных слоев.Усовершенствованная технология также предлагает инновационное отслеживание дуги в качестве опции для поддержания дуги в центре сварного шва и оптимального расстояния от наконечника до рабочей поверхности, обеспечивая однородные высококачественные сварные швы.

Система отличается значительно переработанной легкой подвеской, которая включает в себя широкоформатный цветной дисплей. Подвесной пульт не только управляет системой M-400, но и его дисплей передает информацию на нескольких уровнях, включая данные об основных параметрах в реальном времени, и позволяет настраивать параметры без необходимости подключения ноутбука или КПК.Сварочная система M-400 также обладает следующими характеристиками и преимуществами:

• Новый, легкий дизайн улучшает эргономику
• Позиционная сварка по окружности трубы
• Гибкость всех сварочных проходов с независимым процессом сварки за проход
• Очистка поворотного наконечника упрощает обслуживание и увеличивает производительность
• Конструкция с центральным резаком и двусторонняя каретка устраняют необходимость в конфигурации по часовой стрелке и против часовой стрелки.

CRC-Evans Pipeline International, Inc., 7011 High Life Drive, Хьюстон, Техас 77066, 832-249-3100 , факс: 832-249-3292 , www.crc-evans.com .

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ФРЕЗЕРОВАНИЯ ТРУБ НАДЕЖНО УСТАНАВЛИВАЕТ ШИРОКИЙ ЗАЖИМ
Портативный инструмент для препарирования концов толстостенных труб из нержавеющей стали и труднообрабатываемых сплавов, который удаляет толстую стружку без смазочно-охлаждающей жидкости для получения превосходных сварных швов, можно приобрести у ESCO Tool (Холлистон, Массачусетс) . Инструмент для подготовки зажимных концов MILLHOG ^® Commander ID оснащен большими зажимными подушечками, которые распределяют свои контактные силы в радиальном направлении внутри трубы, чтобы обеспечить жесткий зажим для безударной подготовки концов на тонких и толстостенных трубах. Благодаря использованию формованных долот со стружколомами, которые отводят тепло от поверхности, этот инструмент может выполнять фаски 37-1 / 2 градуса, компаунд, цековку и J-образную подготовку без смазочно-охлаждающей жидкости, что соответствует большинству требований к сварке.

Демонстрация и обзор инструмента для подготовки концов под сварку MILLHOG Commander.

Оснащенный одной оправкой и семью наборами зажимов, инструмент для подготовки зажимных концов MILLHOG Commander ID может подготовить все спецификации труб из трех.От 75 до 14 дюймов. Стандартно с пневматическим двигателем мощностью 3 л.с., электрические и гидравлические двигатели мощностью 1800 Вт являются дополнительными. Инструмент для подготовки зажимного конца MILLHOG Commander ID предлагается по цене от 14 995 долларов США, его можно арендовать с доставкой в ​​течение 24 часов или меньше.

Усовершенствованный инструмент для подготовки концов под сварку для обработки труб при высоких температурах и давлениях, используемых в тяжелых морских трубопроводных системах и сланцевых насосных станциях, — это MILLHOG Dictator Welding End Prep Tool, фрезерный станок с внутренним зажимом для труб, предназначенный для сухой высокотемпературной резки. , труба высокого давления от 4.От 5 до 18 дюймов.

Демонстрация и обзор инструмента для подготовки концов под сварку MILLHOG® Dictator.

Легко чистить и обслуживать пневмодвигатель, просто открутив один винт для доступа к узлу ротора и лопасти, вместо того, чтобы снимать двигатель с инструмента, инструмент MILLHOG Dictator Welding End Prep Tool развивает крутящий момент 4100 фут-фунт на лезвии резака и вытягивает сплошную толстую стружку без смазочно-охлаждающей жидкости. Лезвия покрыты TiN и отводят тепло от поверхности трубы. Инструмент для подготовки концов сварных концов MILLHOG Dictator стоит от 21 995 долларов США и доступен для аренды от 850 долларов в неделю, в зависимости от местоположения.

Режущие лезвия MILLHOG — это линейка режущих лезвий для обработки высоколегированных труб, которые имеют запатентованную конструкцию стружколома и покрытие Hard Lube, которое добавляет смазочные свойства и продлевает срок службы лезвия для достижения высокой производительности. Идеально подходят для резки толстостенных труб из P-91, супердуплексной нержавеющей стали и других твердых материалов. Режущие лезвия MILLHOG с покрытием Hard Lube надежно закрепляются в инструментах с помощью жесткой клиновой системы фиксации лезвия EscoLock ™.Доступны с любым углом препарирования от 37-1 / 2 до 10 градусов и со сложной фаской.

Для других применений в производстве труб полный ассортимент инструментов для подготовки концов сварных концов для снятия фаски сочетает в себе жесткость с режущей головкой с клиновой фиксацией и лезвиями, которые производят толстую стружку без смазочно-охлаждающей жидкости. Создавая любой угол препарирования от 37-1 / 2 до 10 градусов и создавая сложные фаски, эти инструменты включают в себя режущую головку с клиновым замком EscoLock и фирменное лезвие с радикальным стружколомом, которое проникает под материал и отводит тепло от поверхности.

Инструмент MILLHOG для снятия фаски с трубопроводами MILLHOG, способный производить подготовку концов с точностью ± 0,001, повышает производительность за счет получения более подходящих концов труб. Для резки и обработки труб, труб, трубопроводов, панелей котельных труб и многого другого доступен широкий спектр инструментов, лезвий и принадлежностей с внутренним диаметром от 0,5 до 36 дюймов. Эти инструменты для снятия фаски с труб MILLHOG имеют цену в соответствии с типом и доступны для продажи или аренды с круглосуточной доставкой или меньше.

ESCO Tool, подразделение Esco Technologies, Inc., 75 October Hill Road, Holliston, MA 01746, 800-343-6926, факс: 508-429-2811, matt@escotool. com , www.escotool.com .

5 лучших трубопроводных сварочных аппаратов в 2021 году

назад в меню ↑

Что такое сварка трубопроводов?

Для большинства людей довольно сложно отличить сварщика трубопроводов от сварщика трубопроводов. Сварщик трубопроводов работает с системами трубопроводов в промышленных средах, таких как химические заводы и нефтеперерабатывающие заводы.Здесь вы встретите трубы разного размера из разных материалов.

Сварка трубопроводов в основном сосредоточена на распределительных трубопроводах, протяженность которых могут составлять сотни километров, по которым транспортируется нефть с нефтяных вышек на нефтеперерабатывающие заводы или газ и нефть с нефтеперерабатывающих заводов на терминалы.

Сварщики трубопроводов имеют дело с трубами, содержимое которых при неосторожном обращении может вызвать неблагоприятные последствия. Они должны придерживаться строгих спецификаций, чтобы проекты были реализованы и успешно завершены.Использование правильных материалов и оборудования и соблюдение стандартов безопасности с учетом потребностей работодателя имеет первостепенное значение.

Сварщики трубопроводов берут на себя несколько обязанностей. Они должны уметь читать и интерпретировать чертежи строительства трубопровода, а также использовать нужное количество и тип материалов. Монтаж и ремонт трубопроводов согласно схемам и испытание окончательной системы на герметичность и гидроизоляцию также имеют решающее значение при сварке трубопроводов.

Как сварщик трубопроводов, вы должны быть знакомы с рядом инструментов, используемых в этом секторе, включая горелки, присадочные стержни, сварочные аппараты, шлифовальные станки, линейки, суппорты, гаечные ключи, сверла и т. Д.Большинство этих инструментов требуется для подготовки и выполнения сварки.

Оценка также входит в обязанности сварщика трубопроводов. Они должны гарантировать, что детали соответствуют установленным стандартам и не имеют дефектов. Работая сварщиком трубопроводов, вы должны убедиться, что сварочные аппараты и другие инструменты находятся в оптимальном состоянии, даже если это означает их регулярное обслуживание.

назад в меню ↑

Рабочие места и условия для сварки трубопроводов

Нефтяная промышленность сильно зависит от сварщиков трубопроводов.Эти профессионалы гарантируют, что любая установка трубопроводов в отрасли будет эффективной и безопасной, будь то работа на нефтяных вышках, нефтеперерабатывающих заводах или нефтяных терминалах. Эксперты также несут ответственность за прокладку, ремонт и обслуживание трубопроводов, соединяющих эти конструкции.

Другие отрасли, которые могут иметь возможности для сварщиков трубопроводов, включают:

• Автомобилестроение
• Атомная энергетика
• Аэрокосмические заводы
• Военные
• Строительные площадки

Любая сварка сопряжена с высоким риском травм и болезней.Вы можете повредить глаза из-за яркого света от сварочного оборудования. Также имейте в виду, что некоторые сварочные инструменты выделяют избыточное тепло, не забывая при этом о риске вдыхания дыма, образующегося при сварке. Поэтому необходимо носить защитное снаряжение и соблюдать стандарты безопасности.

Тем не менее, сварка трубопроводов выходит на новый уровень, обеспечивая более жесткие условия труда и окружающую среду. Обычно этот концерт требует, чтобы вы работали под неудобными углами и держали оборудование в неудобном положении.Иногда вам, возможно, придется выполнять проекты в районах с экстремальными температурами, включая пустыни и полярные регионы.

Подводная сварка трубопроводов решает самые сложные сварочные работы. Здесь сварщики работают в условиях, в которых они не могут выжить без специального оборудования.

Подводная сварка требует использования сухих камер под давлением, но тусклый свет, пузырьки воды и низкая температура могут усложнить задачу. Однако это должна быть самая высокооплачиваемая сварочная работа. Для получения дополнительной информации о лучших школах подводной сварки [прочтите полное руководство]

назад в меню ↑

Требования к сварщикам трубопроводов

Вы, конечно, не захотите попробовать сварку трубопроводов без тщательной подготовки и набора навыков. Работа в сложных условиях и в сложных условиях требует навыков сварки, превышающих средний уровень, которые можно получить только при формальном обучении.

Большинство студентов, изучающих сварку трубопроводов, начинают с формального ученичества, для успешного завершения которого требуется 2000 или более часов полной занятости и не менее 144 часов инструктажей в классе.Это может занять от 3 до 5 лет.

Как вариант, вы можете записаться в классы в профессиональных училищах, где вы будете изучать методы элементарной сварки, в том числе:

• Газовая дуговая сварка вольфрамом (GTAW)
• Дуговая сварка защищенного металла (SMAW)
• SMAW с вертикальными нижними электродами с низким содержанием водорода
• Дуговая сварка под флюсом (SAW)
• Дуговая сварка порошковой проволокой (FCAW)

Вы также узнаете о проектировании трубопроводных систем, использовании инструментов, металлургии, механическом рисовании и безопасности.

Приобретение технических навыков и знаний может оказаться недостаточным для получения лицензии, и для этого необходимы классы сертификации. Американский институт нефти, Американское общество инженеров-механиков и Американское общество сварщиков являются одними из ключевых американских институтов, предлагающих различные сертификаты в области сварки. Обратите внимание, что требования к лицензированию сварщика трубопроводов могут отличаться от штата к штату.

Сварщики, работающие на море, должны пройти и пройти курс обучения навыкам выживания в море и обучение подводному спасению с вертолета.Эта специальность не подходит для тех, у кого серьезные проблемы со здоровьем, так как работники должны пройти медицинское обследование в открытом море. Вам также может потребоваться пройти обучение по технике безопасности для конкретной компании.

Навыки решения проблем помогут вам диагностировать и решать проблемы трубопроводной системы. Сварщики трубопроводов также должны обладать хорошими коммуникативными навыками, чтобы эффективно обмениваться идеями, беспрепятственно взаимодействовать с коллегами и работодателями / сотрудниками, а также создавать подробные и полезные отчеты.

Физическая выносливость необходима для того, чтобы выдерживать тяжелые условия работы, связанные с этой работой.Кроме того, сварщики трубопроводов много путешествуют, так что это может не быть вашей работой, если путешествия — не ваше дело.

назад в меню ↑

Заработная плата сварщика трубопроводов

Компромисс для тяжелых условий труда, характерных для сварки трубопроводов, заключается в том, что это мало кому нравится, и есть множество возможностей трудоустройства для каждого, кто готов принять вызов. Это делает сварку трубопроводов одной из самых прибыльных сварочных работ в мире.

В 2018 году Статистическое управление США сообщило, что средняя годовая заработная плата сварщиков трубопроводов, работающих в газораспределительных компаниях, составляла 78 970 долларов, в то время как те, кто работал в других отраслях трубопроводного транспорта, зарабатывали до 75 690 долларов.Средняя почасовая оплата составляет 34 доллара США, при этом наиболее высокооплачиваемые рабочие получают более 60 долларов в час.

назад в меню ↑

Аппараты для сварки трубопроводов

Удовлетворительные навыки, знания и опыт могут не иметь большого значения в вашей карьере сварщика труб, если у вас нет соответствующего оборудования. Обратите внимание, что вы будете сваривать трубопроводы нестандартной толщины, иногда в суровых условиях. Несомненно, не все сварочное оборудование соответствует требованиям и задачам сварки трубопроводов.

Одним из основных видов оборудования для сварки трубопроводов является сварочный аппарат. Вам нужен мощный сварочный аппарат, отвечающий требованиям по силе тока для сварки трубопроводов. Кроме того, большинство задач выполняется на открытом воздухе, и поэтому машина с портативным устройством питания, которое также может питать другие гаджеты, становится необходимостью.

Нелегко найти сварщика трубопроводов, который без труда удовлетворит эти требования и при этом обеспечит оптимальную производительность. К счастью, мы собрали несколько лучших вариантов, которые следует учитывать при следующей покупке, независимо от того, отправляетесь ли вы в путь или ищете замену своему старому сварочному аппарату.Во-первых, давайте рассмотрим процесс выбора сварщика трубопроводов.

назад в меню ↑

На что обращать внимание в сварочном аппарате для трубопроводов

Выходная мощность

Значение выходного тока в амперах обозначает мощность сварочного аппарата для трубопроводов. Принимая во внимание разную толщину трубопроводов, вы должны быть уверены, что приобретаете сварочный аппарат, мощность которого позволяет выполнять широкий спектр операций.

В то время как для бытовых целей вы можете спокойно полагаться на диапазон от 120 до 140 ампер, для более требовательных проектов требуется более высокая мощность в диапазоне от 200 до 300 А.Выбирайте машину с широким диапазоном мощности.

В основном вы будете работать со своей машиной на открытом воздухе, и это требует надежного решения по электроснабжению. Большинство сварщиков трубопроводов оснащены встроенным генератором, который может поддерживать работу машины в течение суток.

Рабочий цикл

Говоря языком непрофессионала, рабочий цикл означает процент минут в течение 10 минут, в течение которых сварочный аппарат может производить определенный ток без перегрева.

Рассмотрим сварочный аппарат на 150 А и рабочий цикл 70%. Это означает, что вам необходимо дать машине отдохнуть не менее 3 минут после 7 минут сварки при 150 А. Использование более низкой силы тока означает более высокий рабочий цикл. Таким образом, если вы выбрали 100А, вы могли бы получить рабочий цикл до 85%.

Выберите сварочный аппарат, который обеспечивает максимально возможный рабочий цикл для конкретной выходной мощности, необходимой для ваших проектов. Большинство профессиональных сварочных аппаратов обеспечивают 100% рабочий цикл при выходных токах до 250 А.

Универсальность

Трубопроводы различной толщины и материалов требуют применения различных технологий сварки. Распространенными методами являются сварка в среде инертного газа (MIG), сварка электродом, порошковая сварка и дуговая сварка вольфрамовым электродом (GTAW), широко известная как сварка TIG (сварка вольфрамовым инертным газом).

MIG хорошо работает с большими и толстыми трубопроводами, тогда как TIG лучше всего подходит для более тонких деталей или более легких проектов. Вы не хотите быть ограниченными масштабом проекта и толщиной трубы, поэтому сварщик, который может выполнять все методы, становится обязательным выбором.

Безопасность

Как бы вы ни искали мощную машину, важно проверить ее функции безопасности. Защита от перенапряжения — важная функция безопасности, на которую следует обратить внимание сварщикам трубопроводов. Рекомендуемый уровень защиты составляет от 20% до 25%.

Переносимость

Сварка трубопроводов — это очень портативная работа, связанная с большим количеством поездок и перетаскиванием сварочного оборудования. Это требует от вас покупки легкого в перемещении аппарата для сварочных работ на трубопроводе.

Портативный сварочный аппарат легкий и удобный, но он должен быть прочным, чтобы выдерживать постоянные движения и жесткие условия окружающей среды.

Обзор сварки в нефтегазовой отрасли, от трубопроводов до стальных платформ, и требуются сварщики СИЗ | Информационный блог по безопасности MCR

Знаете ли вы, что 10% всех травм глаз в США происходит при сварке? Это опасная работа, особенно в нефтегазовой отрасли. Основными зонами риска на теле являются глаза, кисти рук и грудь, но практически любая часть тела может пострадать во время сварки.

Сварочные аппараты в нефтегазовой отрасли

При строительстве новых трубопроводов, работе на буровых установках или работе на нефтяных месторождениях сварщики постоянно подвергаются широкому спектру опасностей: брызги металла, расплавленные жидкости, ультрафиолетовое излучение и тепловое излучение, искры, острые поверхности, шум, суровые погодные условия, движущиеся или падающие предметы.

Сварщики нефтегазовой отрасли нуждаются в надежной защите с помощью средств индивидуальной защиты (СИЗ).Сварщики трубопроводов и буровой установки нередко работают от 10 до 12 часов в день. Это означает, что их СИЗ должны быть не только чрезвычайно безопасными, но также удобными и гибкими для длительной работы. Поскольку мы знаем, что сварщикам нужно удобное защитное снаряжение, мы ответили на их пожелания новым сварочным оборудованием, о котором хотели бы рассказать ниже.

Вот вам обзор опасностей, с которыми сталкиваются сварщики-нефтегазовые сварщики, а также средства индивидуальной защиты и одежда, обеспечивающая их безопасность.

Экстремальная погода

Суровые погодные условия — фактор для любого сварщика в этой отрасли, потому что большая часть их работы связана с ремонтом конструкций и удлинением трубопроводов на открытом воздухе.Они могут работать в тропической среде с очень жаркой и влажной погодой или в удаленной зоне с 10-дюймовой метелью.

Экстремальная погода

Некоторые морские сварщики работают на океанских платформах, где существуют быстро меняющиеся погодные условия. На станках сварщики могут столкнуться с сильным ветром, который может легко подорвать их силы и сделать сварку чрезвычайно сложной задачей.

В условиях непостоянной погоды сварщикам требуются различные варианты СИЗ, которые хорошо подходят как для их работы, так и для непостоянных условий. Например, рабочая рубашка S1T FR не подходит для сварки на трубопроводе на Аляске. Вместо этого сварщики в более холодном климате выберут теплое, термостойкое сварочное оборудование, в том числе наш изолированный комбинезон DC5 Extreme Climate FR или толстовку SS2BK FR.

Зима в марте подходит к концу, но мы всегда планируем следующую зимнюю бурю. Наша новая сварочная перчатка 48406T с подкладкой из Thinsulate® поступит в продажу в апреле.

Удар электрическим током

Дуговая сварка — наиболее распространенный вид сварки, выполняемый на трубопроводах ежедневно.Это создает серьезный риск поражения электрическим током от дуги, которая проходит между электродом и основным материалом, используемым для сплавления материалов.

Каждый раз, когда два металлических предмета соприкасаются с напряжением между ними, существует риск, что сварщик может стать мостом между материалами, что приведет к поражению электрическим током, травмам и потенциальной смерти.

Прибыла новая модель 49750, сделанная из высококачественной кожи лося. Только убедитесь, что вы не касаетесь этого электрода!
С учетом рисков и опасностей, с которыми сталкиваются сварщики, нет смысла экономить на высококачественной сварочной продукции.Правильно подобранный сварочный аппарат обладает исключительной искро- и жаростойкостью. Обратите внимание на такие детали, как сшитый кевларом, кожаные материалы премиум-класса и пластырь для дополнительной защиты от тепла и истирания.

И наконец, при работе с электричеством обязательно надевайте сухие перчатки!

Защита глаз

Сварщики выполняют работы, при которых возникают искры и открытое пламя. Сварщик должен принять крайние меры предосторожности и надеть защитные очки, прежде чем смотреть на эти яркие огни, поскольку четверть всех сварочных травм приходится на глаза.

Сварщики трубопроводов работают на нефтяных вышках или вблизи них. Они строят и работают, чтобы поддерживать всю систему трубопроводов. Каждый день, когда сварщики ремонтируют трубопроводы, они подвергаются воздействию вредных искр, летящего мусора, запыленности и металлических снарядов. Кроме того, они постоянно подвергаются воздействию ультрафиолетовых лучей как от сварочной дуги, так и от солнца. Сварщикам в нефтегазовой отрасли требуется надлежащая защита глаз и лица, обеспечивающая защиту от ультрафиолета.

«Глаз — жемчужина тела». — Генри Дэвид Торо

Обязательно ознакомьтесь с нашим блогом, в котором подчеркивается важность глаз и способы защиты глаз от сварочных травм.

Сварочные щитки также важны при резке металла, так как рабочим требуется хорошее поле зрения. 104PF, обладающий в 6 раз большей защитой от запотевания, является популярным выбором для сварщиков из-за его исключительной защиты от запотевания, которая является обязательной функцией при воздействии экстремальных температур.

Неустойчивые рабочие места

Независимо от того, работают ли сварщики на океанской платформе или высоко в воздухе, сварщики должны иметь возможность выполнять свою работу из очень опасных положений.

Защита от раздавливания — незаменимое средство индивидуальной защиты для сварщиков. По данным Бюро статистики труда США, 76% всех травм рук происходит из-за порезов и защемлений, которые могут случиться со сварщиком так же легко, как и с любым другим работником нефтегазовой отрасли. MCR Safety теперь производит сварочные перчатки с защитой от порезов и ударов!

Сварочная перчатка 48406K поступит в продажу в марте 2019 года. Она обеспечивает сварщикам защиту уровня 1 от ударов и защиту от порезов ANSI A4.

Сварочные перчатки теперь ударопрочные, устойчивые к порезам и невосприимчивы к погодным условиям!

Искры, разливы, брызги и расплавленный металл

Для сварщиков всегда есть проблемы с разливами и брызгами. Сварочная куртка противостоит брызгам горячего металла, как и широкий спектр других средств индивидуальной защиты: , сварочная маска для лица, сварочный фартук и защитные приспособления для обуви .

Кожаная куртка мощностью 38030 МВт MCR Safety является основным продуктом сварщиков.
Также не забудьте проверить новую перчатку 49751, сделанную с накладкой для дополнительной защиты от тепла и истирания.
Правильные сварочные перчатки имеют решающее значение. Они позволяют сварщику работать, не опасаясь внезапного разлива, брызг или искры, которые потенциально могут повредить его тело и руки. В конце концов, их руки — их средства к существованию, а травма руки может разрушить их карьеру, не говоря уже о производительности компании.

Помните, сварка также представляет опасность для глаз, шеи, груди, паха, ног и ступней сварщика. Используйте фартуки с нагрудниками, чепчики и защитные приспособления для обуви, чтобы защитить все тело.

Острые предметы

При перемещении деталей в нужное положение и регулировке свариваемых объектов сварщики подвергаются воздействию чрезвычайно острых поверхностей.Одно неверное движение, и их рука или рука могут легко получить глубокий разрез.
Лучшее решение для защиты от острых предметов — это перчатки для защиты от порезов, которые обладают достаточной гибкостью, чтобы обеспечивать движения, необходимые для сварочных работ, а также обеспечивают защиту от опасности порезов. Сварочные рукава, идеально сделанные из кожи и кевлара®, расширяют защиту от запястья до плеча.

Высокая видимость

На всех нефтегазовых предприятиях ведутся непрерывные строительные проекты.Фактически, в нефтегазовой отрасли работает более 30 000 рабочих-строителей. Это означает, что много автомобилей всегда в пути, а условия работы постоянно меняются. Крайне важно, чтобы сварщики были на виду у транспортных средств.

Одежда Hi-Vis должна не только помогать сварщику быть заметной, но и обеспечивать огнестойкую защиту от огнестойкости. Любая горячая искра, попадающая на стандартный жилет из полиэстера, может быстро воспламенить или расплавить полиэстер.Жилет FRMBCL2L Класса 2 является разборным, соответствует ASTM F1506 и соответствует спецификациям NFPA 70E-HRC1 с номинальной мощностью дуги 5,1 кал / см2.

MCR Безопасность для сварщиков

Мы надеемся, что приведенная выше информация о сварке поможет понять, почему защитное снаряжение так важно для нефтегазовых операций.

Наша конечная цель — обеспечить вам безопасность и защиту в тяжелых условиях труда. Чтобы доказать нашу приверженность сварщикам, в первой половине 2019 года появятся девять новых сварочных перчаток, и многие другие сварочные изделия находятся в разработке.
У вас есть вопросы о сварочных СИЗ MCR Safety? Есть ли сварочное оборудование, которое мы должны иметь в запасе, чтобы обеспечить вам лучшую защиту? Свяжитесь с нами! Мы будем рады ответить на ваши вопросы, выслушать ваши предложения и помочь вам найти идеальное СИЗ для ваших нужд.

Чтобы получить представление обо всех нефтегазовых секторах, обязательно посетите наши страницы «Нефтяная и газовая промышленность». Просто щелкните изображение, чтобы узнать больше.

Более 40 лет MCR Safety является мировым лидером в производстве перчаток, очков и одежды.Будь то в цехе, на нефтяной вышке или на строительной площадке, мы всегда готовы помочь в устранении опасностей на рабочем месте. Мы защищаем людей!

Узнайте больше о безопасности MCR, посмотрев наше последнее видео. Для получения дополнительной информации просмотрите наш веб-сайт, запросите каталог, найдите дистрибьютора или позвоните нам по телефону 800-955-6887.

Работа сварщика трубопроводов изучена и объяснена

Трубопровод
Сварщики, как правило, получают надбавку к заработной плате, поэтому это очень желанная ниша.
для многих сварщиков.Однако это очень требовательная среда, и не все
вырезан, чтобы прожить жизнь сварщика трубопроводов.

The WelderDestiny Compass: еженедельная подписка на электронный журнал

Вы можете посмотреть прошлые выпуски «The WelderDestiny Compass», щелкнув здесь.

Объяснение работы сварщика трубопроводов

Когда
мы обсуждаем работу сварщика трубопроводов на этой странице, мы рассмотрим
строительство как магистральных, так и подводных трубопроводов.Пока там
очевидные различия между этими двумя профессиями, есть также много
сходства.

А
большой вопрос, который задают многие: в чем разница между конвейером
Сварщик и сварщик трубопроводов? Ну, сварщик трубопроводов имеет тенденцию строить трубопроводы.
системы, которые содержатся в промышленной среде, например, масло
нефтеперерабатывающий завод, химический завод или другой завод. Обычно он имеет дело со многими
разные размеры трубопроводов и, возможно, много разных материалов. Труба
все изготовленные катушки, как правило, имеют уникальную форму, поэтому они в значительной степени
изготовление по индивидуальному заказу в разовом порядке.

Типовая сварочная станция на Laybarge

А
Трубопровод Welder работает на «трансмиссионных» трубопроводах, которые могут
километров. Эти трубопроводы нередко охватывают сотни
километров. Эти трубопроводы обычно транспортируют нефть с нефтяных месторождений на нефтеперерабатывающий завод.
или производственных мощностей, или транспортировать газ от газоперерабатывающих заводов к
рынки конечных пользователей и т. д.

Когда
при строительстве этих длинных трубопроводов сварные швы, как правило, очень похожи по своей природе,
а частая повторяемость сварочных работ способствует использованию
высокопроизводительные сварочные процессы и технологии.Некоторые способы сварки
например, использование целлюлозных сварочных материалов разрешено на трубопроводе.
сварка, когда они были бы запрещены для большинства других давлений, содержащих
приложений из-за конкретных преимуществ производительности, которые они предоставляют.
Это означает, что сварщики трубопроводов должны иметь эти навыки в своем арсенале,
которые не потребуются сварщику технологических трубопроводов.

Это
Важно отметить, что конвейеры спроектированы и построены по разным кодам.
чем трубопроводы технологической установки.Принять во внимание тот факт, что передача
трубопроводы более материалоемкие, и часто их устанавливают таким образом
что они изолированы от людей, они, как правило, подвергаются большему стрессу
конструкции, чем технологические трубопроводы.

Типичные навыки сварщика трубопроводов по пересеченной местности

Прежде всего следует отметить, что сегодня в большинстве случаев основная линия
сварка производится автоматизированной сваркой. Для этого сварщики трубопроводов должны
пройти обучение использованию автоматизированных сварочных установок для работы.Существует несколько различных автоматизированных сварочных установок, поэтому независимо от
прошлый опыт сварщика, все сварщики были наняты для выполнения основных сварочных работ
на конвейерном проекте потребуется пройти 1-2-недельный тренинг.
курс для ознакомления с конкретным сварочным оборудованием и сваркой
процедуры. Автоматическая сварка в основном основана на газовой дуговой сварке.
(GMAW), поэтому вам нужно будет освоить полуавтоматическую версию этого, прежде чем вы
можно рассматривать для обучения на автоматизированном оборудовании.

Сварщики трубопроводов по пересеченной местности

Если
вы должны быть сварщиком трубопроводов, тогда вам также необходимо иметь навыки
связаны с процессами ручной сварки, обычно используемыми в трубопроводе
строительство. Для некоторых трубопроводов меньшего и меньшего диаметра руководство
процессы могут использоваться на главной линии и для врезок, но для более крупных
В проектах трубопроводов ручные процессы будут использоваться только для сварки врезок.

Итак,
основные сварочные процессы / методы, которые выполняет сварщик трубопроводов повышенной проходимости.
необходимо уметь использовать:

• Газовая металлическая дуга
  Сварка (GMAW) — для магистральной сварки это будет автоматизированная сварка GMAW, но вы
  Для начала нужно освоить полуавтомат GMAW.
• Поверхностное натяжение
  передача (STT) или другой аналогичный режим короткого замыкания с контролем формы волны GMAW
  для приварки корневых швов трубопроводов. Это типично для врезных швов.
• Экранированный металл
  Дуговая сварка (SMAW) целлюлозными электродами. Обычно это используется для
  корневые участки врезных сварных швов или для сварки магистральных трубопроводов при выполнении работ на трубопроводе
  не гарантируют использование автоматической сварки. Для некоторых сварных швов весь сварной шов
  (корень, горячий проход, заливка и крышка) комплектуется целлюлозными электродами.В
  Сварщик трубопровода должен уметь выполнять сварку на спуске (дымоход
  сварка) или в гору.
• SMAW с низким
  Водородные электроды вертикально вниз (LHVD). В некоторых проектах использование высоких
  использование водородных сварочных материалов, таких как целлюлозные электроды, запрещено. В
  В этом случае электроды LHVD иногда используются для заполнения и заглушки.
  врезных швов.
• Порошковая дуга
  Сварка (FCAW) Для сварки врезок используется полуавтоматическая сварка FCAW с газовым усилителем.
  используется процесс.Для небольших трубопроводных проектов FCAW также может быть основным
  процесс заполнения и пробки. Существуют также автоматизированные установки FCAW, но
  на данном этапе это имеет тенденцию быть ограниченным.

• Дуговая сварка под флюсом (SAW) — используется для
  «двойное соединение». Не во всех проектах трубопроводов используется двойное соединение, но
  там, где это имеет смысл с экономической точки зрения. Лишь небольшое количество сварщиков на
  Работа трубопровода будет связана с SAW, если вообще будет.

дюйм
Помимо вышеперечисленных сварочных процессов, очевидно, что сварщик трубопроводов также
необходимо знать, как использовать все стандартные «инструменты торговли», такие как
как пропановые горелки, измельчители, горячие боксы и т. д.

Часть большой команды

В
строительство магистрального трубопровода, сварщик магистрального трубопровода будет частью
относительно большой команды, которая движется вместе в производственной линии.
В эту команду обычно входят:

• Боковая стрела
  операторы, поднимающие и опускающие трубы, чтобы выровнять их концы для сварки
  root run.
• Боковая стрела
  операторы для перемещения сварочных кабин, которые защищают сварщиков и сварной шов
  стык от ветра и других факторов окружающей среды.
• Персонал для
  вставка и выравнивание внутреннего зажима для выполнения корневого прохода.
• Сварщики, которые
  эксплуатировать сварочное оборудование. Будет несколько разных сварок
  группы, каждая из которых выполняет только определенный участок сварного шва. Одна группа сделает
  выравнивание и корневой проход, следующий может сделать горячий проход и один проход заполнения. Этот
  может сопровождаться еще двумя группами, каждая из которых выполняет ряд заполнения и укупорки
  проходит.Количество групп будет определяться толщиной трубы и
  ряд других факторов.

Для
при врезке бригады обычно намного меньше, чем при сварке магистральных швов.
Обычно стыковые сварные швы расположены на довольно большом расстоянии друг от друга, поэтому требуется дополнительная логистика.
с перемещением людей и техники тоже многое другое. Главный
отличие от сварки врезкой в ​​том, что доступ внутрь сварного шва отсутствует.
возможно, поэтому используемые сварочные процессы должны быть выполнены
эффективно без поддержки.

Типичные навыки сварщика подводных трубопроводов

с
строительство подводного трубопровода, трубопровод обычно сваривается на «укладке»
баржа »и медленно выходит из задней части корабля в море.
различные способы сделать это (S Lay; J Lay), но для наших целей мы будем искать
наиболее распространенным является метод «S-Lay».

сварка выполняется на разных сварочных станциях вдоль производственной линии, как правило
называется «линия огня». На каждом сварочном посту определенная часть
сварка завершена.Типовая установка может использовать 6 сварочных станций, а также
другие станции, где проводится неразрушающий контроль (NDT) и нанесение покрытий на стыки
(FJC) выполняются.

Как
сварочные посты стационарны, и относительно
для сварщиков условия сварки подводных трубопроводов более контролируемы
чем в случае сварки трубопроводов по пересеченной местности.

Почти
все подводные трубопроводы свариваются автоматизированной сваркой, в основном на основе GMAW.Единственное исключение — когда диаметр трубопровода настолько мал, что внутренний
зажимание затруднено, и использование зажимаемых снаружи «жуков»
не практично. В этих условиях ручные процессы, такие как газовый вольфрам
Дуговая сварка (GTAW) и сварка SMAW с низким содержанием водорода вертикально вниз (LHVD) может быть
использовал. Однако ручные сварочные процессы обычно используются для выполнения
ремонт.

Итак,
основные сварочные процессы / методы, необходимые сварщику подводных трубопроводов
можно использовать:

• Газовая металлическая дуга
  Сварка (GMAW) — для магистральной сварки это будет автоматизированная сварка GMAW, но вы
  Для начала нужно освоить полуавтомат GMAW.
• Газовая вольфрамовая дуга
  Сварка (GTAW) — используется очень редко. В основном, когда через толщину
  требуется ремонт, или для корневых участков трубопровода очень малых диаметров.
• SMAW с
  стандартные электроды с низким содержанием водорода. Обычно это используется для ремонтной сварки.
• SMAW с низким
  Водородные электроды вертикально вниз (LHVD). На трубопроводах малого диаметра лучше всего
  альтернативой относительно высокопроизводительной сварки является использование SMAW с LHVD.
  электроды. Как правило, сварочные процессы с высоким содержанием водорода не допускаются.
  при прокладке подводных трубопроводов целлюлозные электроды не используются.

• Дуговая сварка под флюсом (SAW) — используется для
  «двойное соединение». Не во всех проектах трубопроводов используется двойное соединение, но
  там, где это имеет смысл с экономической точки зрения. Лишь небольшое количество сварщиков на
  Работа трубопровода будет связана с SAW, если вообще будет.

Работа под высоким давлением

затраты, связанные с прокладкой подводных трубопроводов, очень высоки из-за самого
высокая суточная стоимость эксплуатации укладочной баржи. По этой причине стоимость ремонта составляет
очень важен для успеха работы, потому что каждый раз, когда идет ремонт,
весь огневой рубеж останавливается на время ремонта и
последующий неразрушающий контроль выполнен.Это может занять час или больше, в течение которого
никакое другое производство невозможно. Сварщики, выполняющие ремонт, не пользуются популярностью в
в такой среде, поэтому большое внимание уделяется тому, чтобы сварщики могли
выполнять на постоянной основе, прежде чем им будет разрешено уйти в море. Это
рабочая среда с высоким давлением!

Любые
морские работы также сопряжены с другими рисками, которые сварщик морского трубопровода может
face, поэтому требуется наличие дополнительных сертификатов для.
Обычно это:

• Должен уметь
  пройти необходимые медицинские оффшорные процедуры.Хотя это не так уж и сложно, но кто-то
  с серьезными проблемами со здоровьем не сможет пройти этот тест.
• Должно быть сделано
  обучение подводному побегу с вертолета. (HUET) Это относительно физический
  конечно, включая погружение под воду при имитации крушения вертолета и
  затем возможность вырваться из этой ситуации. Не волнуйтесь, даже люди, которые
  не умеют плавать, могут завершить эту тренировку, хотя это может быть несколько
  им сложно. Если вы попадаете в эту категорию, убедитесь, что
  тренеры знают, что они внимательны к вашим потребностям.
• Должен быть
  посещал и прошел курс обучения навыкам выживания в открытом море. Обычно это входит
  разновидности выживания в тропиках и в холодной воде. Холодная вода
  курс выживания немного более строгий и необходим, когда работа сделана
  в условиях холодной воды, например, в Северном море. Часто этот курс и HUET
  Конечно делается «все в одном».
• Мост
  юрисдикции также потребуют от офшорного работника пройти какой-то
  полицейская проверка для подтверждения того, что лицо не было осуждено за преступления
  обычно ассоциируется с морской деятельностью.(Подумайте о контрабанде и т. Д.)

• Специализированное обучение безопасности компании также является обычным,
  но такое обучение будет включено как часть вашего «адаптации»
  процесс с конкретным работодателем.

Автоматическая ультразвуковая испытательная установка

Материалы, обычно свариваемые

Мост
трубопроводы изготовлены из обычной углеродистой стали, поэтому 90% сварки трубопроводов выполняется с использованием
сварочные материалы из углеродистой стали. Некоторые трубопроводы, особенно подводные трубопроводы,
имеют вкладыши из коррозионно-стойкого сплава (CRA). Это означает, что пока
основная конструктивная часть трубопровода — углеродистая сталь, сварочные присадочные металлы.
обычно используются сплавы на основе никеля.По этой причине перспективный подводный
Сварщикам трубопроводов следовало бы отточить свои навыки сварки с помощью этих сварочных
расходные материалы.

Образ жизни сварщика трубопроводов

А
очень важным аспектом работы сварщиком трубопроводов является образ жизни, который
с этим. Это не обычная работа с 9 до 5, поэтому вы должны понимать, что она
существенно повлияет на вашу семейную жизнь. Для одиноких людей это не так
обязательно большая проблема, но для тех, кто находится в длительных отношениях, это может
вызывают значительный стресс.

Срок службы сварщика трубопроводов обычно составляет:

• Вылет Вылет
  порядок работы: (ФИФО) Эти условия могут сильно отличаться от проекта к проекту.
  проект, но это означает, что вы будете проводить много времени вдали от дома. В
  по крайней мере в половине случаев, если у вас действительно хороший состав, или значительно больше
  чем это, если ваш состав не такой щедрый.
• Длительная работа
  часы: типичное рабочее время — 12-часовая смена 7 дней в неделю, пока вы находитесь на
  работа.У вас остается мало свободного времени для других дел.
• Остаться в
  общественные условия проживания: в некоторых лагерях могут быть одноместные комнаты, поэтому вы
  не нужно делиться, но большинство лагерей и оффшорных объектов требуют, чтобы вы
  делить спальни с одним или несколькими людьми. Обычно кейтеринг
  обо всем позаботятся, и еда в больших общих столовых.
  Как правило, еда хорошая, поэтому поддерживать форму и стройность — большая проблема!

• Высокое давление: очень немногие рабочие места имеют постоянный
  ежедневный обзор вашей работы.Как сварщик трубопроводов вы
  однако производительность будет контролироваться на ежедневной основе. Это займет всего пару
  «вне» смен, чтобы вас посадили на следующий самолет домой. Работа
  очень сильно зависит от производительности.

Типичная каюта на лайбарже

The WelderDestiny Compass: еженедельная подписка на электронный журнал

Вы можете посмотреть прошлые выпуски «The WelderDestiny Compass», щелкнув здесь.

Какая будет средняя зарплата сварщика трубопроводов в 2021 году?

Главная »Ресурсы» Какова средняя зарплата квалифицированного сварщика трубопроводов?

От заправочной станции, где вы заправляете машину и душ в вашей квартире, до огромных просторов всего вашего города, все эти места обслуживаются трубами.Будь то вода, бензин или какой-либо другой материал, для доставки жидкостей и газов, которые мы используем во многих аспектах нашей жизни, требуются обширные сети трубопроводов. И везде, где есть трубопроводы, есть сварщики трубопроводов.

Сварщики трубопроводов получают повышенную заработную плату из-за их высокого уровня квалификации, высоких налоговых требований к работе и необходимости их услуг. Если вам нравится работать в поле и вы готовы много путешествовать по работе, карьера сварщика трубопроводов может быть для вас.Читайте ответы на самые насущные вопросы о заработной плате сварщика трубопроводов.

Что такое сварка трубопроводов?

Сварка трубопроводов — это отрасль сварки, которая занимается строительством, обслуживанием и ремонтом труб.

По трубопроводам часто транспортируется вода, сырая нефть, реактивное топливо, двуокись углерода, пропан, этан и природный газ. Однако это лишь некоторые из наиболее распространенных материалов. Трубопроводы могут транспортировать практически любую жидкость или газ, о которых вы только можете подумать; Во Флориде, например, есть подземный трубопровод длиной в милю, по которому транспортируется апельсиновый сок, в то время как многие молочные фермы используют сети трубопроводов для транспортировки молока от животных в большие резервуары для хранения.

В области сварки труб вы можете услышать, что названия «трубопроводный сварщик», «сантехник» и «парник» взаимозаменяемы, но это не совсем одно и то же. С технической точки зрения, сварщики трубопроводов имеют дело с трубами, по которым проходят химические вещества, топливо и газ, сантехники имеют дело с трубами, по которым идет вода, а паросборщики — с трубами, по которым проходит пар.

Сварщик трубопроводов использует как автоматические, так и ручные методы сварки, охватывающие ряд методов сварки. Некоторые из наиболее часто используемых методов в трубопроводной промышленности — это газовая дуговая сварка металлическим электродом (GMAW), дуговая сварка в среде защитного металла (SMAW), дуговая сварка порошковой проволокой (FCAW) и дуговая сварка под флюсом (SAW).

Помимо сборки и обслуживания сетей труб в соответствии с надлежащими техническими условиями, работа сварщика трубопроводов включает в себя проверку материалов, подготовку указанных материалов и обслуживание инструментов. Возможность читать схемы сварки и трубопроводов также является плюсом.

В чем заключаются уникальные проблемы сварки трубопроводов?

Трубопроводы могут простираться на тысячи миль, иногда над пустынными и отдаленными местами. Это означает, что работа сварщика трубопроводов сопряжена с некоторыми уникальными проблемами и неотъемлемыми рисками.Некоторые работы по сварке трубопроводов выполняются в экстремальных погодных условиях, например, при минусовых температурах и сугробах на крайнем севере или при 100-градусной жаре в пустыне.

Есть трубопроводы, которые проходят под водой, которые необходимо обслуживать и ремонтировать с помощью сварки в небольшой сухой камере, в которой одновременно могут находиться не более двух-трех человек. Подводная сварка также связана с большим давлением — как в прямом, так и в переносном смысле — поэтому требует досконального знания атмосферных условий и надлежащих протоколов безопасности.

Сварка трубопроводов может производиться глубоко под землей, что может потребовать работы в стесненных условиях без сильного воздушного потока в течение продолжительных периодов времени (что требует специальной сертификации в ограниченном пространстве). И, наконец, канализационные трубопроводы; их ремонт — грязная работа, но кто-то должен это делать (и тому, кто это делает, в результате хорошо платят!).

В каких отраслях используется сварка трубопроводов и от чего зависит заработная плата?

Сварка трубопроводов применяется в любой отрасли, где есть трубы, от автомобильной до производственной и не только.На три отрасли, представленные ниже, приходится наибольшая часть работ по сварке трубопроводов.

ЭНЕРГИЯ

Энергетика — одна из самых распространенных отраслей для сварщиков трубопроводов. Будь то традиционный энергетический ресурс, такой как сырая нефть, или возобновляемый источник энергии, такой как этанол, трубопроводы имеют решающее значение для надежной доставки топлива от источника к потребителям.

Нефтегазовая промышленность с многомиллиардным оборотом является одним из крупнейших работодателей для сварщиков, которые работают на подземных и морских трубопроводах протяженностью в тысячи миль, а также на буровых установках и на нефтеперерабатывающих заводах.Сварка трубопроводов чаще всего происходит на так называемой «промежуточной» фазе, которая связана с транспортировкой и хранением энергоресурсов, но она может происходить на любом этапе от источника до конечного потребителя.

Сфера энергетики известна среди сварщиков своими внушительными зарплатами. Средняя зарплата сварщика газопровода в США составляет 73000 долларов, причем 10% лучших зарабатывают 114000 долларов в год или больше.

СТРОИТЕЛЬСТВО

Применение сварки трубопроводов в строительном секторе столь же разнообразно, как и конструкции, производимые самой промышленностью.От частных домов до гигантских проектов, таких как стадионы, сварщики трубопроводов необходимы для сборки водопроводных и топливных магистралей, дренажных и вентиляционных труб. Помимо сварки самих линий, сварщик трубопровода отвечает за правильное подключение их к линиям источника из города.

Поскольку содержимое трубопровода иногда может быть легковоспламеняющимся, чувствительным к давлению или другим опасным, сварщик трубопровода должен быть чрезвычайно внимателен к надлежащим процедурам и протоколам, чтобы избежать серьезных инцидентов, связанных с безопасностью.Кроме того, ошибка в их работе может привести к перебоям в обслуживании тысяч клиентов — если вы когда-либо сталкивались с перебоями в подаче воды из-за того, что соседняя строительная бригада сломала водопровод, вы знаете, насколько это может быть неприятно и дорого.

Сварщики трубопроводов в строительной отрасли часто работают на почасовой основе в качестве независимых подрядчиков или в рамках профсоюзного контракта. Некоторые из самых прибыльных рабочих мест в отрасли предлагают заработную плату от 30 до 35 долларов в час или от 58 500 до 73 000 долларов в год.

КРИТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

Критическая инфраструктура — это общий термин, который охватывает механизмы, необходимые для функционирования общества. В контексте сварки трубопроводов мы говорим о таких вещах, как системы водоснабжения, больницы, системы пожаротушения, очистные сооружения и плотины. Такие работы иногда называют промышленной сваркой трубопроводов.

Проекты в этой отрасли требуют высокой степени структурной целостности для обслуживания сотен тысяч или даже миллионов людей в городах, где они расположены.Для этого требуются высококвалифицированные сварщики трубопроводов, чьи прочные и точные сварные швы выдержат испытание временем и сведут к минимуму техническое обслуживание в будущем.

Сварщики в этой области пользуются особенно высоким спросом; Источники в отрасли называют недавнюю нехватку сварщиков ключевой проблемой, стоящей перед критически важной инфраструктурой нашей страны. Плата за сварщиков труб в критически важных инфраструктурных проектах может сильно варьироваться в зависимости от выполняемой работы. GoWelding.org оценивает диапазон от 50 000 до 185 000 долларов в год.

Где можно получить максимальную отдачу от сварки трубопроводов?

Вообще говоря, карьера сварщика трубопроводов дает хорошую возможность зарабатывать на жизнь интересным и важным делом. Тем не менее, в одних местах работать лучше, чем в других. Сколько вы можете заработать в качестве сварщика трубопроводов, зависит от местоположения, наличия рабочих мест, наличия профсоюзов и относительной стоимости жизни. Вот три лучших штата по заработной плате за сварку трубопроводов.

ЛУИЗИАНА

Штат Байу — один из лучших в стране как по заработной плате сварщиков трубопроводов, так и по наличию рабочих мест. Преобладают нефтегазовые компании, особенно те, которые работают в Мексиканском заливе. Более 90% водных нефтяных вышек в США расположены в водах у побережья Луизианы.

Средняя зарплата сварщиков трубопроводов в Луизиане составляет 62 200 долларов, причем 10% самых высоких заработков получают 74 000 долларов и более в год.

НОВЫЙ HAMPSHIRE

Может быть неожиданностью увидеть Нью-Гэмпшир в этом списке, поскольку в штате нет нефтегазовой деятельности и нулевых нефтепроводов.Другие отрасли, однако, компенсируют нехватку работ по сварке трубопроводов, связанных с энергетикой.

Производство является крупнейшим и наиболее важным сектором экономики штата, и коммерческое строительство также переживает бурный рост. Обе эти отрасли вызвали значительный спрос на квалифицированных сварщиков труб.

Средний сварщик трубопроводов в Нью-Гэмпшире зарабатывает 70 150 долларов в год. Если вы относитесь к высшему разряду рабочих в этой области, вы можете зарабатывать 117 000 долларов или больше в год.

MISSISSIPPI

Как и его западные соседи в Луизиане, Миссисипи богата разнообразными энергетическими ресурсами, включая нефть, природный газ, уголь и биомассу. Эти секторы создают большой спрос на сварщиков трубопроводов, которые необходимы для обслуживания энергетических трубопроводов штата протяженностью 13 000 миль.

Сварщики трубопроводов в Миссисипи получают среднюю зарплату 57 500 долларов, причем 10% лучших зарабатывают более 70 000 долларов. В штате также одна из самых низких цен на жизнь в стране.

Поднимите свою карьеру на новый уровень

Не тратьте драгоценное время на поиски следующей работы по сварке трубопровода. Позвольте менеджерам по найму найти ВАС с помощью Surehand. Surehand — это место, где квалифицированные промышленные рабочие могут связаться с работодателями, которые ищут их навыки, без необходимости пролистывать списки вакансий или заполнять бесконечные поля формы.

Более того, даже если у вас уже есть работа, Surehand предоставит вам новые прекрасные возможности, когда вы даже не ищете.

С Surehand вы можете тратить меньше времени на поиск работы и больше времени на оттачивание своих навыков, что, в свою очередь, будет способствовать развитию вашей карьеры. Зарегистрируйтесь в своем бесплатном профиле работника Surehand прямо сейчас и приступайте к поиску своей следующей работы уже сегодня.

Работаете на торгах? Прекратить поиск.
Пусть хорошая работа найдет ВАС. ™

Обзор строительной площадки для сварки трубопроводов | Абразивы Weiler

Посещение строительной площадки трубопровода позволяет получить полезные знания о том, что нужно помощникам сварщика для повышения производительности

Сьюзан Вудс, управляющий редактор, Welding Productivity

Сварка трубопроводов должна выполняться от начала до конца, потому что любая ошибка может привести, по крайней мере, к экологическим проблемам или потере прибыли.Это тяжелая работа для сварщика по разным причинам, но и для помощника сварщика это нелегкая работа. Правильная подготовка трубы важна для получения качественных сварных швов и минимизации дефектов. Использование правильного продукта помогает обеспечить высокое качество сварки и экономит время, поэтому рабочие могут работать более эффективно в сжатые сроки.

Стремясь облегчить жизнь на трубопроводе, особенно для помощника сварщика, Weiler Abrasives получил доступ к ряду работ на трубопроводе, чтобы получить представление о том, как лучше разрабатывать продукты и решения с учетом отзывов сварщиков трубопроводов и помощников.

«Когда мы подходим к проекту, основанному на нашем процессе« голоса клиента », мы проводим множество внутренних исследований и полевых исследований, чтобы узнать, что думают наши клиенты», — говорит Дэвид Джескович, менеджер по абразивным материалам в Weiler Abrasives. . «Что касается проекта трубопровода, мы поговорили с подрядчиками, дистрибьюторами и самими рабочими — сварщиком, помощником сварщика, мастером, суперинтендантом, людьми, занимающимися безопасностью, и специалистом из инструментального цеха, который поставляет продукцию рабочим. Мы спросили их, как они выполняют свою работу, что могло бы улучшить ее в тех местах, где есть проблемы.Когда мы разговариваем с ними, мы тоже наблюдаем, потому что иногда есть разница между тем, что мы слышим, и тем, что мы видим ».

Помимо подготовки трубы к сварке, Weiler Abrasives сосредоточился на группе труб, где трубы свариваются вместе и где происходит шлифование корневого прохода. Рабочие присоединяются к трубе, прокладывают корневой проход, шлифуют его шлифовальным кругом для трубопровода, проводят горячий проход, а затем линия обжига берет на себя проходы наполнителя и заглушки.

После корневого прохода необходимо отшлифовать сварной шов, чтобы обеспечить надлежащий проплав для горячего прохода.Горячий проход выжигает шлак и потенциальный водород, захваченный шлаком. Обычно это делается с помощью 1/8 дюйма. шлифовальный круг трубопровода вдоль корневого прохода, который помогает создать плоскую или U-образную форму внизу сварного шва. Некоторые шлифовальные круги предназначены для использования только на кромке, перпендикулярной заготовке.

«Это было одним из наших ключевых открытий», — говорит Джескович. «Операторы используют тот же шлифовальный круг для трубопроводов для других типов шлифования, например, для подготовки скоса трубы с помощью торца круга.Существуют шлифовальные круги, предназначенные только для шлифования корневого прохода; они не предназначены для шлифования лицевой стороной колеса. Их небезопасно использовать для этого, и это четко указано на конкретных колесах трубопровода.

«Трубопроводные колеса обычно состоят только из двух слоев стекловолокна, и, шлифуя по бокам, вы изнашиваете один кусок этого стекловолокна», — продолжает он. «У него высокий шанс треснуть или сломаться. Два слоя подходят для шлифования корневого прохода, но вы не должны использовать его для облицовки или какого-либо углового шлифования.Мы обнаружили, что очень немногие люди осознают разницу ».

Другая проблема, которую Weiler Abrasives увидела на рабочем месте, была связана с плохими устаревшими привычками. Перед шлифовкой корневого прохода помощник сварщика часто кладет небольшие стружки или зазубрины по краю круга, чтобы очистить круг, когда он нагружается материалом на кромке.

«Помощника сварщика научили — советам и приемам помощника сварщика, если хотите, — что если вы поместите стружку в колесо, оно как бы перестает« загружаться »и самоочищается, а затем продолжает резать», — говорит Джескович.«Но этим вы меняете колесо. Вы прорезаете те слои стекловолокна, которые помогают колесу оставаться вместе. Это опасная практика, которая может привести к летящему мусору и потенциальной травме ».

Одно из решений — использовать круг, специально разработанный для резки и шлифования. Однако многие из них имеют довольно короткий срок службы при шлифовании корневого прохода. К счастью, это не относится к шлифовальному кругу Weiler Tiger Pipeline, который рассчитан на длительный срок службы без нагрузки и сокращения срока службы круга на горячие сварные швы на корневых проходах.

Трудно удерживать

Еще одна проблема, обнаруженная Weiler Abrasives на трубопроводе, заключалась в том, что стук и вибрация сильно сказывались на помощнике сварщика. И снова это был случай, когда неправильный инструмент или продукт может иметь огромное влияние на производительность, не говоря уже о здоровье и безопасности оператора. При работе с трубами большего диаметра — от 16 дюймов. и диаметром 42 дюйма. труба — последнее, что хочет сделать помощник сварщика, — это работать усерднее, потому что у него недостаточно оборудования.

«Держать кофемолку весь день достаточно сложно, но в положениях« 12 часов »и« 6 часов »кофемолку удерживает исключительно сила рук, — говорит Джескович. «Это тяжелый рабочий день. Поэтому каждый раз, когда кофемолка начинает вибрировать или стучать, это становится проблемой. Если он начнет выпрыгивать из корневого прохода, колесо ударится о стенку трубы. По крайней мере, это может повредить сторону трубы или, что еще хуже, стереть слишком много материала, что потребует ремонтных работ.

«Любой помощник сварщика через минуту скажет вам, как сильно они ненавидят, когда колесо вибрирует», — добавляет он. «Не только из-за неотъемлемой опасности или повреждения трубы, но и из-за того, что им приходится работать слишком усердно».

Основываясь на полевых исследованиях Weiler, их конвейерное колесо было разработано так, чтобы уменьшить дребезжание и вибрацию. В результате получился инструмент, обеспечивающий оператору повышенный комфорт и предотвращающий выпрыгивание колеса из зоны сварки.

Механические ходы

Помимо изучения сварки штангой, выполняемой на строительной площадке, команда Weiler Abrasives также изучила нюансы механической сварки.«Я очень быстро научился не называть это автоматической сваркой», — отмечает Джескович. «Это механическая сварка, и для того, чтобы машины работали эффективно, требуется большая подготовка и точность».

Хотя механизированная сварка не новость в строительстве трубопроводов, ее популярность, похоже, растет. После того, как оборудование настроено, оно может двигаться в быстром темпе и производить несколько слоев сварного шва за раз, что делает этот процесс невероятно эффективным. Тем не менее, он лучше всего подходит для труб большого диаметра, идущих прямо, без больших перепадов рельефа или работ по врезке.

«Одно из преимуществ механической сварки состоит в том, что при этом используется намного меньше материала», — говорит Джескович. «Для типичного сварного шва угол скоса составляет 37,5 градуса, чтобы получить красивую V-образную форму. При механической сварке сварка, необходимая для получения сплошного сварного шва, значительно уменьшается, поэтому они могут использовать J-образный или K-образный скос, где угол может составлять всего 10 или 5 градусов.

«Эти трубы большего диаметра имеют более толстые стенки, поэтому сложнее вставить туда шлифовальный круг для шлифования начала и окончания сварки», — продолжает он.«Сам шлифовальный круг нужно разместить всего на 1/8 дюйма. разрыв, как правило. А у помощника есть только 5 или 10 градусов, с которыми он может работать, иначе не задев боковину этого скоса, что приведет к образованию рубцов. Так что очень распространенная проблема — получить 1/8 дюйма. шлифовальный круг, чтобы поместиться туда. Или мы обнаружили, что некоторые люди впадают в другую крайность и используют небольшой отрезной круг, который быстро изнашивается ».

Из-за особенностей механического сварщика следующий сварной шов следует точно так же, как и предыдущий; у него нет возможности определить необходимость корректировки, чтобы устранить дефект.Когда сварной шов проверяется и обнаруживается дефект, он в конечном итоге отвергается и подлежит ремонту, что чрезвычайно дорого.

Решение

Weiler Abrasives — это колесо для трубопроводов Tiger Mech, которое разработано для механических сварных швов труб. Колеса изготавливаются немного тоньше стандартных 1/8 дюйма. стандартное колесо трубопровода, позволяющее помощнику сварщика шлифовать начало и конец сварного шва без расширения или образования рубцов в более узком канале, используемом в процессе механической сварки труб.

«Настоящее преимущество Mech Wheel состоит в том, что оно значительно снижает количество брака, поскольку позволяет помощнику удерживать колесо от выскакивания за пределы того места, где оно должно быть», — говорит Джескович. «Это помогает снизить процент брака при сварке, что дает огромную экономию средств».

Извлеченные уроки

Переходные работы на трубопроводе были еще одной областью, в которой Weiler Abrasives оказал неоценимую услугу по информированию клиентов. Переход может использоваться, когда труба меняет толщину стенки с одной на другую, или когда выполняются некоторые работы по врезке.Как и другие аспекты производства трубопроводов, Вейлер обнаружил, что для этого типа работы также может быть полезно обучение на рабочем месте.

«Труба не всегда идеально круглая, поэтому может потребоваться ее переделка», — говорит Джескович. «Это сложное приложение, но когда помощник использует колесо, не предназначенное для шлифования идентификаторов, могут возникнуть проблемы с безопасностью.

«Хотя вы можете использовать наш конвейерный круг, мы также показали им на строительной площадке« старый школьный »шлифовальный круг Тип 28, который можно использовать для этого приложения», — говорит он.«Этот стиль колеса исключительно агрессивен из-за угла, под которым оно построено, что хорошо для перехода».

На протяжении всего процесса Weiler Abrasives также узнала много подробностей о том, как вносить улучшения в соответствии с потребностями рабочего места. Компания осознала важность облегчения чтения этикеток, что позволяет руководителю инструментального цеха найти ее на полке.