Арматура а iii гост 5781 82: Арматура A-III d 10мм ст35ГС ГОСТ 5781-82 купить в Челябинске • Оптом и в розницу

Арматура А- I / А- I I I

Арматура А1 — гладкая арматура. Может поставляться в бунтах и прутках. Арматура А1 изготавливается из углеродистой стали следующих марок: сталь Ст3кп (кипящая), сталь Ст3пс (полуспокойная), сталь Ст3сп (спокойная). Арматура из стали Ст3кп применяется для второстепенных и малонагруженных элементов конструкций. Арматура из стали Ст3сп может применяться для более ответственных элементов конструкций.

Качественные характеристики, которые имеет арматура А1, определяются по стандартам ГОСТ 5781-82. Применяется она при монолитном строительстве или изготовлении железобетонных изделий. Также арматура А1 имеет широкое применение в различных отраслях промышленности. Одна из важнейших особенностей арматуры А1 – возможность ее эксплуатации даже в самых агрессивных средах.

При возведении построек с тонкими стенами нет необходимости прибегать к использованию рифлёной арматуры. С задачей укрепления таких конструкций отлично справится арматура гладкая а1, используемая также и для создания каркасов неосновных элементов зданий.

Стоимость её ниже, чем материала с рифлёным профилем, следовательно, её применение несколько сократит расходы на армирование. Арматура а1 незаменима для возведения временных помещений различного назначения. Применяется также для изготовления подъёмных петель изделий из железобетона.

Она прекрасно сваривается, метр арматуры такого профиля стоит совсем недорого. Стержни арматуры а1сохраняют свою прочность даже при изгибе благодаря пластичности используемого материала. Это либо низколегированная высокопрочная сталь, либо проволока, полученная путём холодного вытягивания. Устойчивость получаемого изделия к неблагоприятным условиям и прекрасная свариваемость арматуры а1позволяют без ограничений применять её в производстве сетки для армирования.

Из А1 арматуры производят периодическую холоднодеформированную арматуру класса В500, которая находит активное применение при создании некрупных железобетонных изделий.

Также арматура В500 востребована при создании несъемных опалубок – современной технологии, отличающейся отсутствием отходов при строительном процессе. На наших складах представлен широкий сортамент арматуры А1.

Арматура А1 в международных документах обозначается как изделие А240.

Арматура класса А3 – это арматура из стали горячекатанной, предназначенная для строительства бытовых и промышленных сооружений.

Производство арматурной стали класса А3 выполняется согласно ГОСТ 5781-82 — «Сталь горячекатаная для армирования железобетонных конструкций».

Рифленая арматура А3, или арматура рифленого профиля, имеет на поверхности характерный рисунок – два продольных ребра и множество поперечных, повторяющихся через каждые несколько миллиметров. Тип поверхности выбран не случайно: благодаря такому рельефу, рифленая арматура А3 имеет отличное сцепление с бетоном и способна скрепить конструкцию более надежно, чем гладкая арматура А1. Минимальный диаметр рифленой арматуры составляет 6 мм, а максимальный – 80 мм.

Различается три вида арматуры А3:

• горячекатаная, может иметь мерную (от 6 до 12 м) или немерную длину;
• термически упроченная — подвергается дополнительной термической обработке (закалке) для повышения прочностных свойств;
• упроченная вытяжкой, то есть прошедшая обработку вытягиванием в холодном состоянии.

При использовании в строительной конструкции арматуры А3 происходит значительное повышение ее качества. Среди прочего, повышается стойкость железобетона к воздействиям механического и атмосферного характера. Помимо высоких прочностных характеристик, арматурные элементы данной марки отличаются пластичностью, способностью к свариванию и другим видам обработки, стойкостью к окислению. Арматура этого класса применяется в строительстве уже более полувека, но даже при появлении новых материалов она продолжает оставаться актуальной и востребованной.

Наиболее распространённая толщина прутка 10 и 12 мм, это, соответственно, арматура 10 и арматура 12. При закладке фундаментов чаще всё же используется арматура 12. В случае возникновения потребности купить арматуру таких диаметров несложно, она практически всегда есть на складе в достаточном количестве.

Арматура А-III рифленая (А400) D 18 11700мм ГОСТ 5781-82 Поставщик№ 496 Склад№ 737

1. На время распутицы вводится временное ограничение движения транспортных средств с грузом, следующим по автомобильным дорогам общего пользования (закрытие дорог в связи с весенним паводком)

В период временного ограничения действуют следующие допустимые нагрузки:

• 5-ти осное ТС 25т — нагрузка 13 тонн,
• 4-х осное ТС 20т — нагрузка 8 тонн,
• 3-х осное ТС 10т — нагрузка 4 тонны.

2. Въезд в пределы МОЖД (Московская окружная железная дорога) транспортного средства грузоподъемностью свыше 3,5 тонн по согласованию.

3. Въезд в пределы ТТК (Третье транспортное кольцо) транспортного средства грузоподъемностью свыше 1 тонны по согласованию.

4. Въезд на МКАД транспортного средства грузоподъемностью свыше 10 тонн по согласованию.

5. Время доставки заказа в течение дня:

• с 8.00 до 22.00 в период с апреля по сентябрь
• с 8.00 до 19.00 в период с октября по март

6. В случае поставки заказа большим или меньшим количеством автомашин перерасчет заказа не производится.

7. Покупатель обязан обеспечить наличие подъезда от автомобильных дорог общего пользования с асфальтобетонным покрытием к месту разгрузки (твердое покрытие, ширина дороги не менее 3 метров, радиус разворота не менее 15 метров) с отсутствием по маршруту подъезда к месту разгрузки дорожных знаков, запрещающих движение данному виду транспорта, в противном случае оплатить все дополнительные расходы, возникшие из-за невыполнения данных условий по расценкам Поставщика.

8. Покупатель обязан обеспечить место для разгрузки Товара, позволяющее беспрепятственно и быстро осуществить разгрузку. Покупатель обязан обеспечить строповку (обвязку) Товара для производства разгрузочных работ, в том числе манипулятором. Если разгрузка Товара осуществляется силами Поставщика, а Покупатель просит выгрузить Товар через какие-либо препятствующие разгрузочным работам объекты (заборы, ограды, столбы освещения, ЛЭП, деревья и прочее), затраты, связанные с повреждением и восстановлением указанных обектов, полностью ложатся на Покупателя.

9. Покупатель обязан обеспечить разгрузку транспортного средства грузоподъемностью 1,5 — 5 тонн в течение 1 часа, свыше 5 тонн — в течение 2 часов.

10. В случае простоя транспортного средства с товаром в месте выгрузки свыше времени, указанного в п.9 Покупатель обязан оплатить водителю простой в размере 1000 р. за каждый последующий час.

11. Приемка Товара по количеству, ассортименту и качеству (внешнему виду) осуществляется во время передачи Товара Покупателю или его уполномоченному представителю. При обнаружении недостатков Товара во время его приемки Покупатель обязан приостановить разгрузку и немедленно известить Поставщика о выявленных дефектах. В одностороннем порядке составить акт с указанием подробного перечня выявленных дефектов и отметить это в товарной накладной. После приемки и подписания документов на Товар Покупатель лишается права в дальнейшем предъявлять претензии Поставщику по количеству, ассортименту и качеству Товара.

12. В случае не предоставления доверенностей на уполномоченное лицо выгрузка Товара не производится.

13. Поставщик не принимает претензии по качеству при неправильной разгрузке заказа (сбрасыванием).

14. При отказе Покупателем от заказа после его оплаты Покупатель возмещает Поставщику расходы, понесенные в связи с совершением действий по выполнению Договора.

15. При оплате Заказа на условиях предоплаты (менее 100%) Покупатель обязан произвести окончательный расчет до момента поставки.

Арматура А3 (ГОСТ 5781-82) — таблица весов, сортамента

Арматура класса А3 (А400) – вид сортового проката, изготавливаемый способом горячей прокатки в соответствии с ГОСТом 5781-82. Поверхность этой продукции имеет продольные и поперечные выступы, расположенные по винтовой линии. Такая форма обеспечивает эффективное сцепление стальных стержней с твердеющей бетонной смесью. По требованию заказчика пруты этого класса могут иметь гладкую поверхность.

Технические характеристики и области применения арматуры А3

Продукция изготавливается из низколегированной стали марок 35ГС, 25Г2С, 32Г2Рпс. Благодаря повышенному содержанию марганца, материал устойчив к низким температурам. Этот вид проката способен выдерживать высокие эксплуатационные статические и динамические нагрузки. Для повышения длительности рабочего периода арматуры обычно применяют цинкование или алюмоцинкование горячим, электрохимическим или термодиффузионным способами.

Основные физические характеристики:

• предел текучести – 390 Н/мм²;
• временное сопротивление разрыву – 590 Н/мм²;
• относительное удлинение – не менее 14%.

Термомеханически упрочненная арматура с аналогичным сопротивлением разрыву – 550-600 Н/мм² – изготавливается в соответствии с ГОСТом 10884-94.

Эксплуатационные свойства продукции:

• прочность;
• возможность придания требуемой формы;
• хорошая свариваемость (без ограничений) изделий, изготовленных из сталей с низким содержанием углерода, высокая прочность сварных соединений.

Благодаря техническим характеристикам, арматурные стержни класса А3 применяются:

• в монолитном строительстве и производстве ЖБИ для изготовления плоских и пространственных арматурных каркасов;
• для создания металлоконструкций различного назначения;
• для армирования стяжек пола, дорожек, отмосток;
• для усиления дорожных покрытий;
• для изготовления решеток, ограждений, сеток;

Сортамент арматуры А3

Продукция выпускается в диапазоне диаметров 6-40 мм. В номере профиля стержней периодического профиля указан номинальный диаметр, который равен диаметру гладких прутов, равновеликих по площади сечения. Прокат с диаметром поперечного сечения до 10 мм может выпускаться в мотках или прутами, более – только прутами. Бухты формируют таким образом, чтобы не возникало перегибов. Длина отрезков – 6-12 мм. Стержни не должны быть искривлены более чем на 0,6% от общей длины.

Расчет массы партии арматурных стержней можно осуществить с помощью таблицы, в которой представлены теоретические массы 1 погонного метра. Они рассчитаны по средней плотности стали, которая принимается равной 7,85 кг/м³. При умножении массы погонного метра изделия соответствующего диаметра на общий метраж получаем вес партии.  

Таблица площадей сечения и теоретических весов 1 м арматуры А3

Арматура для железобетонных конструкций по ГОСТ 5781–82

В настоящее время ряд отечественных производителей металлопроката выпускает арматурный прокат в соответствии с ГОСТ 5781–82. ГОСТ 5781–82 отменен на территории Украины с введением ДСТУ 3760–98. Данный стандарт распространяется на круглую горячекатаную сталь гладкого и периодического профиля, предназначенную для армирования обычных и предварительно напряженных железобетонных конструкций.

В зависимости от механических свойств арматурная сталь по данному стандарту подразделяется на классы A-I (A240), А-II (А300), A-III (А400), A-IV (А600), A-V (A800), A-VI (A1000).

Арматурная сталь изготавливается в стержнях или мотках. Арматурную сталь класса A-I (А240) изготавливают гладкой, классов А-II (А300), А-III (А400), A-IV (A600), A-V (A800) и A-VI (А1000) — периодического профиля. По требованию потребителя сталь классов А-II (А300), A-III (А400), A-IV (А300) и A-V (A800) изготавливают гладкой.

Основные параметры и размеры. Номинальные диаметры периодических профилей должны соответствовать номинальным диаметрам равновеликих по площади поперечного сечения гладких профилей. Предельные отклонения диаметра гладких профилей должны соответствовать ГОСТ  2590–88 для обычной точности прокатки.

Таблица 1. Номера профилей,
масса 1 м длины арматурной стали гладкого и периодического
профиля, предельные отклонения по массе для периодических профилей

Примечание. Масса 1 м профиля вычислена по номинальным размерам при плотности стали, равной 7850  кг/ м³.

Рис. 1. Арматурная сталь класса А-II (А300) в обычном исполнении

Рис. 2. Арматурная сталь класса Ас-II (Ас300) специального назначения

Арматурная сталь классов А-II (А300) и Ас-II (Ас300) должна иметь выступы, идущие по винтовым линиям с одинаковым заходом на обеих сторонах профиля.

Сталь классов A-III (A400), A-IV (A600), A-V (A800), А-VI (А 1000) как обычного, так и специального исполнения должна иметь выступы по винтовым линиям, имеющим с одной стороны профиля правый, а с другой  — левый заходы.

Рис. 3. Арматурная сталь класса A-III (A400) и классов A-IV (A600), A-V (A800), А-VI (А 1000)

Рис. 4. Арматурная сталь классов A-IV (A600), A-V (A800), А-VI (А 1000) специального назначения

Относительные смещения винтовых выступов по сторонам профиля, разделяемых продольными ребрами, не нормируются.

Рис. 5. Арматура по ГОСТ 5781–82 обычного исполнения

Рис. 6. Арматура по ГОСТ 5781–82 специального исполнения

вернуться к содержанию

Таблица 2. Размеры и предельные
отклонения размеров арматуры обычного исполнения

Таблица 3. Размеры и предельные
отклонения размеров арматуры специального исполнения

Размеры, на которые не установлены предельные отклонения, на готовом профиле не контролируются.

вернуться к содержанию

Таблица 4. Механические свойства арматуры

вернуться к содержанию

Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение — по ДСТУ  3058–95 (ГОСТ 7566–94) с дополнениями:

• концы стержней из низколегированных сталей класса A-IV (А600) должны быть окрашены красной краской, класса A-V — красной и зеленой, класса A-VI (А1000) — красной и синей. Допускается окраска связок на расстоянии 0,5 м от концов;
• стержни упаковывают в связки массой до 15 т, перевязанные проволокой или катанкой. По требованию потребителя стержни упаковывают в связки массой до 3 и 5 т;
• на связки краска наносится полосами шириной не менее 20 мм на боковую поверхность по окружности (не менее 1/2 длины окружности) на расстоянии не более 500 мм от торца;
• на мотки краска наносится полосами шириной не менее 20 мм поперек витков с наружной стороны мотка;
• на неупакованную продукцию краска наносится на торец или на боковую поверхность на расстоянии не более 500 мм от торца;
• на ярлыке, прикрепленном к каждой связке стержней, наносят принятое обозначение класса арматурной стали (например, A-III) или условное обозначение класса по пределу текучести (А400).

вернуться к содержанию

Арматурная сталь диаметром 20 мм, класса А–II (А300):

20 — А-II ГОСТ 5781-82.

Арматурная сталь диаметром 18 мм, класса A-I (A240):

18 — A-I ГОСТ 5781-82.

В обозначении стержней класса А-II (А300) специального назначения добавляется индекс «с»:

Ас-II (Ас300).

вернуться к содержанию

404 — Страница не найдена

Арматура А3 25Г2С | в бунтах и прутках

Арматура класс А-I; А-II; А-III ГОСТ 5781-82

Арматура класс А-I  ГОСТ 5781-82 .
Арматура класс А-II  ГОСТ 5781-82 .
Арматура класс А-III ГОСТ 5781-82 .
 

Цены уточняйте в офисах с 9:00 до 17:30 (Пн-Пт).
Телефоны:
+7 (4217) 25-74-59
+7 (4217) 51-96-19
Бесплатный звонок:
8-800-700-5719

.
 

Арматура — Металлопрокат в Узбекистане по доступным ценам

Производство

Мы занимаемся поставкой арматуры не только узбекского производства, но и иранской, российской и китайской

.

Размеры арматуры

Согласно ГОСТ 5781-82 арматура делится на классы: AI (A240), A-II (A300), A-III (A400), A-IV (A600), AV (A800), A-VI (A1000). ). Арматура класса AI (A240) выполняется гладкой, образцы остальных классов — с периодическим профилем.

Типоразмеры по ГОСТ 5781-82:

Диаметр арматуры варьируется от 6 (мм) до 80 (мм).
Площадь поперечного сечения варьируется от 0,283 (см2) до 50,27 (см2).

Арматура периодического профиля, предназначенная для армирования железобетонных конструкций, также бывает классов A500C и B500C. Параметры, характеристики, технология производства описаны в ГОСТ Р 52544-2006.

Типоразмеры по ГОСТ 52544-2006:

Диаметр арматуры варьируется от 4 (мм) до 40 (мм).
Площадь поперечного сечения варьируется от 0,12 (см2) до 12,566 (см2).

Дополнительные требования к размеру:

Наименьшая высота выступов гофра должна составлять от 0,065 части до 0,07 части номинального диаметра арматуры.
Шаг гофры (расстояние между выступами) должен составлять от 0,51 части до 0,86 части номинального диаметра арматуры.

Арматура изготавливается в бухтах разной длины или в стержнях, длина которых от 6 (м) до 12 (м).

Вес арматуры

Вес арматуры зависит от ее номинального диаметра и длины. При расчете веса используется средняя плотность стали, которая составляет 7850 (кг / м3).

Вес рассчитывается по формуле:

м = px V, где p — средняя плотность стали, V — объем арматуры.

Объем арматуры рассчитывается по формуле:

V = 3,14 xR2x h, где R — радиус сечения, h — длина арматуры.

При номинальном диаметре профиля от 6 (мм) до 80 (мм) по ГОСТ 5781-82 вес одного метра арматуры от 0,222 (кг) до 39,460 (кг). Максимальные отклонения по массе арматурной стали должны составлять от + 9% до -7%.

Виды арматуры

Арматура различается по нескольким параметрам: по назначению, ориентации в конструкции, условиям использования, по типу материала, из которого сделана арматура. Также в сечении, разрывной нагрузке и габаритах.

По предварительной записи

По договоренности арматура делится:

рабочая арматура (сечение задается расчетом, воспринимает силы в элементах от основной нагрузки)
конструктивная (распределительная) (сечение назначается по минимальному проценту армирования, воспринимает усадку / расширение, температуру воздействия, ассортимент используется.)
крепление (устанавливается для объединения рабочего и конструктивного в решетки и рамы)
анкер (закладные детали)

По ориентации в дизайне

Классификация арматуры по ориентации:

поперечный — арматура, предотвращающая образование наклонных трещин от возникающих касательных напряжений возле опор и соединяющая бетон сжатой зоны с арматурой в растянутой зоне;
продольный — арматура, воспринимающая напряжения растяжения или сжатия и предотвращающая образование вертикальных трещин в растянутой зоне конструкции.

По условиям использования

По условиям использования бывает:

штуцера преднапрягаемого;
Арматура ненагруженная.

Усиление растяжения в предварительно напряженных бетонных конструкциях может быть только рабочим.

Марка

, ГОСТ, класс прочности. Арматура

Арматурная сталь официально называется не так: изучив ГОСТ 5781-82, можно узнать, что правильное название звучит как «горячекатаный для армирования железобетона».«Однако название было слишком длинным, поэтому в профессиональной среде его быстро свели к простой« арматуре ». Это более понятно, проще и быстрее.

Общая информация

Принято выделять несколько классов Подразделение основано на следующих признаках:

• периодический профиль;
• механические параметры.

Арматурная сталь может быть следующих классов:

Уже несколько лет на рынке достаточно большой спрос на один класс арматурной стали. A500S.Если вы изучите ГОСТ 5781-82, вы не сможете найти описание, аналогичное ему по своим параметрам. Данная продукция изготавливается по следующим стандартам:

• СРТ АСЧМ 7-93;
• технические условия.

Такую систему стандартизации, согласно которой сгруппированы по категориям горячекатаной арматурной стали периодического профиля, введены предприятия, работающие в области черной металлургии. Их объединяют в единую ассоциацию, включая разработку правил производства товаров.

Особый случай

Описанная арматурная сталь A500C — не единственное исключение в мире горячекатаной продукции. Также особое внимание следует уделить классу AI, который в ГОСТе обычно обозначается как A240. Ключевой особенностью является гладкий профиль. В качестве сырья для производственного процесса используется сталь 3 СП (ПС). Диаметр и отклонения от него для любого изделия с гладким профилем регламентируются ГОСТ 2590-88. В этом нормативном документе также указывается точность прокатки для общих случаев.

Арматурная сталь выпускается следующих форматов:

В рулонах можно найти размеры от 6 до 14 мм (шаг -2 мм). Выбор арматуры несколько шире. Минимально возможный диаметр составляет 16 мм, а наибольший доступный диаметр — 40 мм. С 16 до 22 мм шаг составляет 2 мм, с 25 до 40 мм увеличивается до трех.

Как и почему?

Марка арматурной стали А240 необходима в строительстве и других областях, где используются железобетонные конструкции, так как они используются для их армирования.Некоторые специалисты относят эту категорию материалов к «петлям», поскольку арматуру принято использовать для формирования петлеобразных элементов, армирующих железобетонные изделия. Это наиболее актуально, когда элемент извлекается из основной плоскости конструкции. Горячекатаная арматурная сталь А1 подходит для создания элементов, упрощающих загрузку готовых блоков, транспортировку и разгрузку. К тому же прямо на строительной площадке проще соединять разные элементы между собой.

Марка арматуры AI, как и круглая, необходима для широкого спектра конструкций. При его использовании производят: ограждение

• ;
• мебель;
• перила.

Круг и арматура металлическая А1, если они изготовлены по профильным стандартам, используются в качестве сырья: из них можно вытягивать проволоку. Допускается изготовление профилей:

Если на арматурном заводе имеется соответствующее оборудование, то сталь А1 может служить для изготовления различных изделий на токарных или фрезерных станках.Материал обрабатывается механически.

Не упускать из виду стандарты

Рассказывает о том, какую арматуру нужно сталить, ГОСТ 5781.82. По регламенту содержание углерода в металле не может быть более 0,3%, только тогда изделие подходит для железобетона. Используется арматура как для предварительно напряженного сырья, так и для обычного.

Если используется железобетон, прошедший предварительную обработку и натяжение, арматура выбирается такая, которая выдержит достаточно серьезные нагрузки, присущие этой среде.Как правило, напряжение достаточно высокое, поэтому металлическая арматура должна быть повышенной прочности и изготавливаться строго из надежной стали. Если используется проволока, то ее прочность также высока.

В случае использования горячекатаной арматурной стали в конструкциях, не подверженных растяжению, допускается использование обычного сырья. Здесь актуальны следующие марки стали:

Для предварительного напряжения принято брать сталь с содержанием углерода:

Стальная арматура, термически обработанная, также может использоваться для повышения прочностных параметров.

Сталь: какая?

Для производства качественной арматурной стали ГОСТ 5781. 82 рекомендует брать надежную сталь:

Существует несколько марок, применимых к разным типам упомянутого материала. Как правило, заказчик, отправляя заказ на арматурный завод, указывает, из какого сырья он хочет видеть готовую продукцию. Если производитель таких рекомендаций не получает, то предприятие-производитель самостоятельно принимает решение в пользу оптимального варианта для того или иного вида продукции.В частности, для А800 приняты следующие марки:

• 22Х2Г2АЮ.
• 22х3Г2Р.
• 20Х2Г2СР.

Что еще важно?

При создании ненапряженных железобетонных конструкций необходимо выбирать классы от первого до третьего, и более высокие будут полезны, если конструкция прошла предварительное напряжение.

Если вы хотите работать при низких температурах, и в дальнейшем объект будет эксплуатироваться в экстремальных условиях, то больше подойдет такая марка арматуры, которая отличается меньшим процентным содержанием углерода.В качестве альтернативы можно выбрать сырье, прошедшее дополнительную термообработку.

Но если в качестве армирующего материала было решено использовать проволоку, то лучше отдать предпочтение такой, в которой углерод либо полностью отсутствует, либо его содержание не превышает 0,8%. Этот материал отличается повышенной прочностью — до 180 кг / мм ² включительно. Обеспечиваются такие параметры:

• высокотемпературная обработка;
• закаленная.

Углерод и качество материалов

Регулирует, из какого сырья следует производить строительную арматуру, ГОСТ 5781-82. В частности, процентное содержание углерода достаточно сильно влияет на конечные параметры железобетонного изделия, его долговечность и надежность. Чем больше углерода содержится в металле, тем выше твердость, присущая арматуре, но при этом увеличивается хрупкость. К тому же высокоуглеродистую сталь сваривать очень сложно, зачастую результат бывает недостаточно качественным, что сказывается на надежности всей конструкции в целом.

Процент углерода позволяет ввести следующую классификацию:

• арматурная сталь низкоуглеродистая, где этот состав содержится в количестве, не превышающем четверти процента;
• со средним уровнем содержания — от четверти процента до 0,6;
• с высоким содержанием от 0,6 до 2%.

А как улучшить?

Для повышения качества арматурной стали в сплав могут быть добавлены дополнительные компоненты.В качестве легирующих компонентов принято применять: вольфрам

• ;
• ванадий;
• хром;
• никель.

В одни сплавы добавляют только один или два дополнительных компонента, в другие — смесь 5-6 металлов. Это позволяет получать качественную легированную сталь с высокими характеристиками:

• прочность;
• твердость;
• устойчивость к коррозии.

Для получения легированной стали в сырье можно включать кремний, марганец.В зависимости от того, сколько добавок содержится в веществе, принято говорить о принадлежности материала к одному из следующих классов: низколегированная арматурная сталь

• , содержащая не более пяти процентов включений;
• среднелегированные, в которых количество добавок колеблется в пределах 5-10%;
• высоколегированный, на одну десятую или более состоящий из дополнительных компонентов.

«Что в имени?»

Арматурная сталь — это не только сталь, но и большое количество других химических компонентов.О том, какие вкрапления есть в материале, можно узнать из названия. Разработаны стандарты для обозначения различных добавок в названии материала. Примеры:

• X хром.
• C — цирконий.
• T — титан.

После отметки записываются цифры. Они отражают, сколько углерода содержится в материале. Обозначены сотые доли. Дальше пишутся письма. Им обозначают химический элемент, после чего указывается, сколько его содержится в составе арматуры.Если цифра не указана, можно сделать вывод, что это вещество входит в объем менее одного процента.

Пример: «Сталь арматурная 35ГС» расшифровывается как сталь, в которой углерод присутствует в концентрации 0,35%, а есть кремний и марганец, но процентное содержание обоих компонентов незначительно, поэтому обновленных данных нет (они присутствуют менее чем в процентах от общего количества материала).

Что требовать и ждать?

Согласно действующим стандартам арматурная сталь должна быть:

• легко свариваемой;
• пластик;
• твердый.

Прочность относится к способности арматуры выдерживать разрушительные нагрузки внешней среды. Воздействие снаружи может растягивать металл и гнуть, скручивать и сжимать, резать. Для каждого вида нагрузки выделены отдельные показатели прочности. Якорь часто используется в условиях высокой растягивающей нагрузки, поэтому это первое значение, на которое следует обратить внимание. Чтобы оценить, насколько арматура способна противостоять растяжению, необходимо оценить:

• предел текучести;
• сопротивление разрыву.

Пластичность — параметр, отражающий приспособляемость материала к внешним нагрузкам, пытаясь изменить форму изделия, его поперечное сечение. Если якорь в таких условиях сохраняет свои исходные параметры, то после снятия нагрузки он может вернуться в исходное состояние или сохранить полученные изменения. Пластичность выражается удлинением при разрыве, углом изгиба, количеством перегибов, оставшихся после охлаждения металла.

Свариваемость — показатель, отражающий способность качественно сочетаться с другими материалами при применении метода сварки.Этот параметр определяется:

• составом металла;
• способ плавки;
• размер стержней в разрезе;
• соединительные элементы;
• пластичность.

Механика и надежность

Приведенные выше параметры позволяют говорить о том, насколько хороши механические параметры стали. Именно на их основе выделяются технические характеристики и показатели.

Важной особенностью якоря является временное сопротивление.Для его определения, а также для определения того, насколько велик предел текучести, насколько большим может быть удлинение стали относительно начального значения, на производстве проводятся специальные испытания: используются диски, предназначенные для этой задачи.

Работа выполняется следующим образом: При запуске машины на размещенном образце нагрузка постепенно увеличивается. Якорь находится в системе жесткого крепления, не допускающей «вылета» образца. Механизмы пытаются удлинить стержень в продольном направлении, деформируя его.Показатели, снятые с арматуры, позволяют сформировать диаграмму растяжения (масштаб задается произвольно).

Технические характеристики

Прямые участки диаграммы отражают такие нагрузки, при которых образец не деформируется. При увеличении нагрузок наблюдается пропорциональное увеличение длины, что позволяет делать выводы о надежности стали и способности противостоять внешним воздействиям. Предельное значение нагрузки, прикладываемой к испытуемому образцу, определяется заранее.При достижении этого значения эффект механической силы также плавно снижается.

В лучшем случае стержень, растянутый под действием большой внешней силы, возвращается в исходное состояние при снятии нагрузок. Эта способность обусловлена ​​эластичностью стали. Следует понимать, что упругая зона для металла имеет определенные ограничения. Когда вы достигнете показателей, превышающих эти пределы, вы не сможете вернуться к исходным значениям. Когда такой граничный индикатор обнаруживается, говорят, что предел упругости достигнут.

Если провести испытания, проведенные по действующему ГОСТу стали СТ3, то можно будет получить параметры, близкие к следующим:

• предел текучести — 2 460 кгс / см ² ;
• удлинение 25;
• сопротивление разрыву в заданном временном интервале — 4000 кгс / см ² .

Параметры и область применения

Якорь, обладающий высокой прочностью, обычно стоит дороже, чем некачественный материал. В то же время практика показывает, что использование такого материала позволяет добиться значительной экономии, поскольку армирование железобетонных конструкций требует более экономичного расхода металла.

Обратите внимание на пластичность арматуры: есть определенные пределы, выходить за их пределы крайне нежелательно. Если этот параметр опускается ниже определенного уровня, использование проката на полную прочность невозможно. Конструкция из такого расходуемого сырья становится хрупкой и может непредсказуемо разрушиться под воздействием внешних факторов.Есть еще один риск, связанный со снижением пластичности металла: вероятность хрупкого разрушения растет уже на этапе армирования железобетонных конструкций.

Удар по стальным образцам

Для улучшения работы клапана применяются различные технологии внешнего воздействия. В частности, широко распространена практика термического упрочнения. В этом случае прочность материала увеличивается вдвое, а иногда и больше. Это наиболее применимо для низколегированных углеродистых соединений.Но стоимость материала растет всего на 10-12%. Термическое упрочнение показывает лучшие характеристики по сравнению с механическим, но для его осуществления необходимо иметь серьезное современное оборудование и команду высококвалифицированных специалистов. Очень сильно на качество конечного продукта (и репутацию его производителя) влияют даже небольшие ошибки в технологическом процессе.

Механическое упрочнение достигается с помощью:

• лебедок;
• домкраты гидравлические;
• валки профилированные.

Последние нужны для правки стали. При закалке можно добиться пластической деформации, за счет которой прочность увеличивается на 50% относительно исходного значения.

Самое популярное — что это?

Традиционно наиболее востребованный на рынке Металлопрокат диаметром 8 мм. Относится к третьему классу и выпускается в бухтах, мотках, стержнях. 8 мм — показатель среднего диаметра строительного материала. Производство такой арматуры должно соответствовать ГОСТ 30136-95.Специалистов называют «катанко».

Якорь 8 мм изготовлен из стали с низким содержанием углерода. Используются марки СТ0, СТ3. В процессе изготовления используются две (иногда одна) ступени охлаждения, что позволяет добиться высокой надежности материала. Катушка ролика — это проволока.

Якорь А3 — стальной, имеющий в сечении окружность. Это необходимо для последующего изготовления проволоки, пружин. Незаменимое сырье и в процессе производства холоднотянутой арматурной стали.

Производство и продажа

Арматура 8 мм обычно изготавливается на проволочно-сортировочных машинах из сырья, соответствующего ГОСТ 380. Это стандартная технология, предполагающая наличие прутковой стали, обрабатываемой по валовой системе. На станках материал раскатывается и растягивается, нагревается и охлаждается. В зависимости от характеристик того или иного продукта, он будет охлаждаться естественным способом или принудительно.

В продаже такой товар присутствует как погонными метрами, так и крупными катушками (для оптовых покупателей).

Зачем это нужно?

Арматура 8 мм незаменима при возведении железобетонных и металлических конструкций. Катанка достаточно тонкая, поэтому ее используют при изготовлении сетей, каркасов, канатов. Арматура эффективна как основа для скоб. Применяется для усиления строительных конструкций. Конкретный вариант выбирается путем анализа условий эксплуатации здания, на основании чего решается в пользу той или иной марки.

Арматура часто используется как сырье для производства других строительных изделий, а не как самостоятельный материал.Если катанка нужна для изготовления гвоздей, кабеля, то нужно контролировать ровность изделий: недопустимы шероховатые поверхности, это значительно снизит прочность готового изделия. При изготовлении толстой фурнитуры, скоб требования к гладкости поверхности не столь значительны. Арматура, используемая для устройства несущих стен, не может содержать пустот и трещин, заполненных воздухом. Если арматура диаметром 8 мм приобретается в виде стержней, контроль качества включает отслеживание идентичности продукции.

Некоторые особенности

Также следует отметить, что арматура, имеющая округлый периодический профиль, обычно снабжена продольными ребрами жесткости. Вдоль стержней расположены винтовые выступы, уложенные по линии с тремя подходами. Если диаметр стержня до 6 мм, то выступы могут проходить по спирали за один подход. Для 8 мм допускаются два доступа.

Арматура, относящаяся к третьему классу, может быть:

Обозначается как A300 и As300 соответственно.Для такого сырья характерны выступы, характеризующиеся равномерным подходом с обеих сторон профиля. Здесь линии тоже идут винтом. А для А400-А1000 это обязательно: вход с одной стороны правый, а с другой — левый.

Возможны винтовые выступы. Этот параметр не стандартизирован согласно действующим ГОСТам.

Еще одна отличительная черта характеризует производство стали А800. Для него могут использоваться следующие марки:

• 22Х2Г2АЮ.
• 22х3Г2Р.
• 20Х2Г2СР.

В этом случае особенности конечного продукта обычно регулируются требованиями заказчика.

Согласно рекомендациям Госстроя на территории Российской Федерации рекомендованы следующие марки:

Оба подходят для упрочнения железобетонных конструкций и заменяют широко применяемые ранее марки A-III. Такие изготавливаются с учетом требований ГОСТ 5781-82.

p>

Деформации и напряжения в конструкционной арматуре при использовании гибких стержней — журнал

администратор
8 ноября 2019

Авторов:

Маркович А.С., Кузнецов, М. И. Абу Махади, Ю. А. Шапошникова,

DOI NO:

https://doi.org/10.26782/jmcms.spl.4/2019.11.00009

Ключевые слова:

Угол изгиба, Гибочный стержень, Оправка, Монолитная конструкция, Армирование, Армирование, зажим, Арматурный стержень, Арматурный штифт, Относительная деформация, Арматура стержня, Диаграмма растяжения стали,

Абстрактные

В монолитном строительстве при изготовлении арматурных изделий на стройплощадке
не всегда могут соблюдаться технологические требования по изгибу стержней
. В различных нормативных документах есть различия в технологических требованиях
к данной операции. В статье представлены результаты исследований напряженно-деформированного состояния арматуры
при изготовлении хомутов, штифтов и других изделий
, связанных с изгибом стержней. Приведены нормативные требования и расчетные значения предельных относительных деформаций
для различных классов арматуры и диаметров оправки
. Проверены и уточнены рекомендации норм диаметров стержней и оправок при производстве гнутых стержней
.Относительное удлинение или укорочение
волокон стержня определяется разницей длин дуги средней линии и
дуги на расстоянии x от средней линии. По результатам работы представлены графики распределения
относительных удлинений стержней для разных диаметров
оправок в зависимости от расстояния от оси сечения. Пластические деформации
развиваются практически по всей площади поперечного сечения стержня.Использование
оправок радиусом менее R = 5r при изгибе арматуры А400 и А500S
связано с риском растрескивания, расслоения или разрушения стержня. Применение оправок
из арматурного проката А240 с оправками радиуса R = 2r недопустимо, так как деформации кромок достигают 35%, что превышает нормативные значения
и приводит к разрушению стержня. Также представлены границы соотношения диаметров оправки
для гладкой арматуры А240 и периодической арматуры A500S.Результаты
данного исследования могут быть использованы в практической работе, а также для установления минимальных диаметров оправки
при использовании новых видов арматуры с другими физико-механическими свойствами
.

Ссылка:

I. Пособие по проектированию бетонных и железобетонных конструкций из тяжелого бетона
без предварительного напряжения арматуры (к СП 52-101-2003)
(2005). Москва.
II. ACI 318-05 (2004). Требования строительных норм и правил для конструкционного бетона и комментарий
.
III. ASTM A82 / A82M-07 (2013). Стандартные технические условия на стальную проволоку, гладкую,
для армирования бетона, снято.
IV. BS 4466 (1989). Спецификация для планирования, определения размеров, гибки и резки
стальной арматуры для бетона.
V. BS 8110 (2010). Британский стандарт. Конструктивное использование бетона.
VI. BS 970-1 (1996). Спецификация на деформируемые стали для механического и родственного машиностроения
. Часть 1: Общие процедуры проверки и испытаний и особые требования
для углеродистой, углеродисто-марганцевой, легированной и нержавеющей стали
.
VII. BS 970-2 (1988). Сталь деформируемая для машиностроения и смежного машиностроения
. Часть 2. Требования к сталям для изготовления горячеформованных пружин

VIII. BS 970-3 (1991). Сталь кованая для машиностроения и смежного машиностроения
. Часть 3: Яркие полосы для гена
IX. инженерные цели.
X. Бедарев А.В. (2014). Расчет сечения арматуры
зоны анкеровки арматуры периодического профиля. Стр. 193-203.
XI. Бетон и железобетон — заглянем в будущее. Научные труды III Всероссийской (II Международной) конференции
по бетону и железобетону
: в 7 томах (2014). Издательство: Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет
, Москва.
XII. EN 1992-1-1 (1998). La norme NBN. Еврокод 2.
XIII. ГОСТ 12004-83 (2015). Стальная арматура. Методы испытаний на растяжение.

XIV. ГОСТ 14019-2003 (2015). Методы испытаний на изгиб.
XV.ГОСТ 5781-82 (2015). Прокат горячекатаный для армирования железобетонных конструкций
, Москва.
XVI. ГОСТ Р 52544-2006 (2018). Прокат арматурных сварных периодических профилей
классов А500С и В500С для армирования железобетонных и каменных конструкций
, Москва.
XVII в. ГОСТ Р 54257-2010 (2011). Надежность строительных конструкций и фундаментов
г. Москва.
XVIII в. Кузнецов В.С., Шапошникова Ю. А. (2016). Об определении прогибов
монолитных плит со смешанным армированием на стадии предельного
равновесия.Сеть конференций MATEC (Web of Science). См. Также URL:
http://www.matec-conferences.org/.
XIX. Логанов В. А., Богданов В. П. (2008). Механизм резки и загиба
конца соединительных сетевых колец. Патент на полезную модель
№74837, Россия.
XX. Руководство по проектированию бетонных строительных конструкций по Еврокоду 2 (2006 г.).
Учреждение инженеров-строителей. Лондон.
XXI. Paille G.M. (2013). Calcul des Structures en Beton Arme, AFNOR, Париж.
XXII.Сейнтуриер Р. (2006), Etat Limite de service, IUT, Génie, Civil de Grenoble.
XXIII. СП 52-103-2007 (2007). Бетонное монолитное строительство зданий.
XXIV. СП 63.13330.2012 (2015). Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения
. Актуализированная редакция СНиП 52-01-2003, Москва.

Просмотр | Скачать

Монолитный участок. Монолит наземного примыкания

Из множества вариантов создания лестниц монолитные — одни из самых надежных и долговечных.Поэтому часто возникает необходимость сделать монолитную лестницу своими руками. Этот процесс трудоемкий, но если все внимательно разбираться, то построить монолитную лестницу вполне реально даже неспециалисту.

Монолитные или бетонные лестницы отличаются надежной конструкцией и устойчивостью. Они прочные, долговечные и пожаробезопасные. Доступная цена позволяет установить такую ​​лестницу, а индивидуальный способ отделки гармонично впишется в интерьер помещения.Монолитная лестница, фото которой представлены ниже, наглядно продемонстрирует процесс монтажа.

Самым подходящим материалом для строительства лестниц является бетон. Благодаря этому они очень прочные и выдерживают большие нагрузки.

Монолитные лестницы:

• с прямыми маршами: одномаршевые, двухмаршевые,
• Г-образная лестница
• винтовая лестница,
• П-образная лестница
• комбинированный.

В большинстве общественных или промышленных зданий используются монолитные лестницы с прямыми маршами.Изогнутые лестницы выбирают те, кто хочет украсить или разнообразить интерьер.

Инструмент для работ по заливке монолитной лестницы

При изготовлении монолитной лестницы очень важно просчитать и спроектировать каждую ступеньку. Для проведения работ понадобятся такие устройства:

• бетономешалка,
• перфоратор
• болгарский,
• прямоугольный квадрат,
• резьба капроновая
• водяной или лазерный уровень,
• правило двух метров,
• фанера, доски,
• фитинги,
• песок, вода, бетон,
• шлифовальный станок.

Расчет и проектирование монолитной бетонной лестницы

Расчет материала ведется по количеству ступеней и ширине площадки. Проще всего построить лестницу, которая находится между двумя стенами. В этом случае разметка наносится прямо на стены, и возводить опалубку не нужно. Сложнее, если лестница примыкает к одной стене. Затем со второй стороны нужно сделать опалубку, а со стороны стены — разметку.

Однопролетную лестницу в доме разместить сложно, так как для ее установки требуется большая площадь, и не всегда гармонично вписывается в планировку помещения. Затем устанавливаются двухпролетные монолитные лестницы с площадкой. Речь пойдет об установке такой лестницы.

Для правильной планировки под лестницей монолитно-железобетонной с лестницей воспользуйтесь этими советами:

1. Один марш такой лестницы состоит минимум из трех и максимум из шестнадцати ступенек.Если их будет больше, подниматься по лестнице будет физически сложно.
2. Лестница должна быть не менее 1,5 кв.м.
3. Ширина самой лестницы — это ширина между поручнями или между поручнем и стеной. При расчете ширины лестницы важно учитывать ее «пропускную способность» — количество людей, которые могут подняться по ней одновременно. Минимальная ширина лестницы — 90 см. Наиболее приемлемая ширина марша для жилых домов — 1-1.3 мес.
4. Чтобы рассчитать, сколько ступенек будет в планируемой лестнице, нужно высоту потолков двух этажей разделить на высоту ступеней. Оптимальная высота ступеней 13-16 см. Например, если высота потолка 3,5 м, а высота ступеней — 16 см, то для такой лестницы потребуется 22 ступеньки. В каждом проеме по 11 шт.
5. Максимально удобная глубина ступени 28-32 см. Если выбрать ширину 30 см, то длина лестничного марша будет 3.30 м — 30 см * 11 ступеней.
6. На лестнице осталось 10 см. Таким образом, высота потолка составляет 3,4 м. Эта высота разделена на два марша. На высоте 1,7 м делаем разметку и измеряем угол наклона, при измерении 3,3 м — длину лестничного марша.

Вот чертежи монолитной лестницы:

Монтаж опалубки и каркаса арматуры

1. Для возведения опалубки в первую очередь устанавливается основание.Это то, на чем будет держаться бетон после заливки.
2. Для опоры или стойки используйте брус 100х100 мм. Выбирая балку, учитывайте вес бетона. Чем сильнее луч, тем лучше.
3. Начать установку опалубки со строительства лестничной площадки.
4. Рубероид, вагонка из полиэтиленовой пленки защитит дерево от влаги.
5. Когда площадка будет оголена, установите под марши опалубку.
6. Очень важный момент — это вязание каркаса лестницы из арматуры.Арматурный каркас защищает бетон и увеличивает надежность лестницы. Используйте фитинги диаметром 12 мм.
7. Все горизонтальные части каркаса крепятся к стене.
8. С помощью проволоки, специальным крючком скрепляем фурнитуру между собой. Формируем ячейки 20х15 см.
9. Фанера, обрезная или полуобрезная доска подходит для изготовления ступеней и опалубки.
10. После установки опалубки производим отбортовку лестницы. Он служит ограничителем при заливке бетона, а заодно к нему привязаны наши будущие ступеньки.Опалубка формирует окончательный вид лестницы.
11. Используйте армированные металлические уголки для формирования ступеней. Они зафиксируют всю деревянную опалубочную конструкцию.
12. Очень важно надежно закрепить нижнюю ступеньку лестницы. После этого проведите визуальный осмотр получившейся опалубки.
13. Для устранения отличий все стыки фанерных листов покрывают шпаклевкой или шлифуют рубанком.

Монолитная лестница

1. После того, как арматурный каркас сформирован и опалубка готова, приступаем к засыпке лестницы.Вариантов заполнения лестницы:

• глиняный шлак
• гравий
• крупный песок
• керамзит или строительный мусор.

2. Залитый фундамент необходимо тщательно выровнять и утрамбовать. Утрамбовывать слоями, предварительно слегка смоченными водой.

3. После засыпки уложите гидроизоляцию, чтобы бетон не смешивался с засыпкой и не терял своих качеств.

4. Теперь приступаем к заливке монолитной лестницы.

Сначала заполните и сформируйте первые два, три шага. Во время укладки бетона желательно проткнуть его любыми металлическими приспособлениями, чтобы удалить образовавшиеся воздушные полости, которые нарушат прочность конструкции.

5. В процессе укладки бетон подвергается дальнейшей вибрации. Чтобы удалить все образовавшиеся полости в монолитной массе, бетон выдавливается через опалубку и выравнивается по поверхности с помощью шпателя. И таким образом формируем будущий взгляд на ступеньки.Выдавленный бетон подбрасывается вверх.

6. Такую же последовательность: заливку, укладку, вибрацию и повторную укладку применяем для следующих ступеней и для лестницы.

7. Снимите опалубку в несколько этапов. Через несколько дней после заливки бетона, когда он достаточно застынет, опалубку ступеней снимают. Поверхность шлифуют с помощью шлифовального диска или угловой шлифовальной машины.

8. Примерно через две недели после заливки бетона опалубка лестницы снимается. Далее приступаем к отделке.

Варианты отделки монолитной лестницы

Есть много способов отделки монолитной лестницы.

Вариантов облицовки монолитной лестницы:

• натуральный или искусственный камень
• ковер
• мозаика,
• цветное стекло,
• пластик,
• клинкер или плитка
• дерево.

Перила для лестниц бывают коваными, деревянными, пластиковыми, металлическими и даже стеклянными.

Деревянная вагонка имеет множество преимуществ.Марши на бетонных лестницах очень жесткие и являются отличной основой для дерева. Даже если ступени будут не очень ровными, дерево скроет все эти недостатки. Монолитные деревянные лестницы составляют:

• с отделкой под дуб,
• с твердым ясенем
• доска из бука,
• отделка различными породами дерева.

Для отделки монолитной лестницы лучший вариант — дуб. Единственный его недостаток — высокая стоимость. Для экономии подойдет вариант отделки лестницы из лиственницы, по твердости она практически не уступает дубу.Самый бюджетный вариант — сосна или ель, они очень быстро стираются на ступенях.

Деревянные ступени лучше всего класть на влагостойкую фанеру.

Если дома есть маленькие дети или пожилые люди, то подойдет вариант отделки монолитной лестницы ковролином. Как и в отелях и ресторанах, такие лестницы отделывают ковролином. Его очень легко установить и закрепить с помощью деревянного или пластикового плинтуса. Чтобы продлить срок службы ковра, положите под него войлок или аналогичный материал.

Также плитка: керамическая, керамическая или кирпичная, подходит для отделки монолитной лестницы. Здесь нужно выбирать исходя из своих предпочтений, дизайна и стоимости.

Совет: для отделки монолитной лестницы плиткой поверхность должна быть идеально ровной. Выбирая плитку, убедитесь, что она имеет противоскользящее покрытие.

При отделке монолитной лестницы натуральным или искусственным камнем нужно учитывать как плюсы, так и минусы.Несмотря на то, что такая отделка прослужит долго и выглядит очень презентабельно, она имеет высокую стоимость и звучный звуковой эффект. А также за пористыми породами камней сложно ухаживать.

Для SATORI монолитные работы — одно из важнейших направлений работы. Монолитное строительство жилых домов и сооружений активно ведется нашими специалистами более 15 лет. В монолитных работах мы используем современное оборудование и новейшие технологии, а все сотрудники имеют необходимый уровень квалификации.

Почему выполнение монолитных работ лучше доверить профессионалам?

Монолитные работы достаточно сложны и трудоемки. Они проводятся в несколько этапов, требуют специального оборудования и высокого уровня подготовки персонала. Поэтому возведение монолитных домов, зданий и сооружений должно производиться только профессионалами. Специалисты SATORI обладают огромным опытом и необходимыми знаниями для выполнения всего комплекса монолитных работ и предлагают адекватные цены на свои услуги.

Виды монолитных работ, выполняемых SATORI

Устройство фундамента

Устройство каркасов и устройство полов

Строительство монолитных конструкций

Устройство стен, полов, лифтовых шахт, лестниц и др.

Благодаря наличию необходимого оборудования и накопленному опыту специалисты SATORI осуществляют монолитное строительство многоэтажных домов под ключ, монолитно-кирпичных домов, а также любые другие монолитные строительные работы.Строительство зданий осуществляется с применением новейших технологий производства монолитных работ и использования современной многоразовой опалубки.

Монолитная работа по льготной цене

Направление «Монолитное строительство жилых домов и построек» повсеместно является одним из самых приоритетных в строительстве последних лет. Например, «Новая Москва» отдает предпочтение монолитному и монолитно-кирпичному строительству более чем на ¾ всех объемов строительства (78% по итогам 2015 года).

Корпорация SATORI с 1999 года активно занимается строительством зданий и сооружений из железобетона и построила немало красивых и запоминающихся зданий по этой технологии. Это жилые дома, офисные здания, социальные и спортивные объекты.

Среди крупных объектов монолитного строительства компании SATORI можно выделить пристройку спортивного зала школы Самбо-70, выполненную в стиле древнеримских форумов.Общая площадь здания 14000м2. Объект стал победителем конкурса «Лучший реализованный проект 2012 года в области инвестиций и строительства» в номинации «Спортивные объекты». Объем монолитных работ составил более 50 тыс. м 3. Сотрудничество с SATORI гарантирует Вам качество по доступным ценам, оперативность и приобретение надежного постоянного партнера.

Изделия монолитные

Конструктивными особенностями монолитных изделий предусмотрено их обязательное армирование.Монолитные конструкции, армированные стальным каркасом, называются железобетонными конструкциями.

Армирование изделий выполняет функцию «стержня», на котором держится вся монолитная конструкция. Армирующая конструкция (далее арматурный каркас или просто арматура) зависит от назначения и нагрузок, которые будет нести монолитное изделие.

В качестве арматуры железобетонных конструкций используются отдельные стержни и проволока, пучки и пакеты проволоки, сварная проволочная сетка, плоские и объемные рамы.

Особую группу арматурных изделий составляют закладные детали. Если арматурный каркас в готовом изделии замурован бетоном, то закладные детали выходят на бетонную поверхность и служат связующим звеном между каркасом и изделиями, которые при необходимости будут прикреплены к этой железобетонной конструкции.

В общих чертах вы теперь представляете, что такое монолитные железобетонные конструкции. Что такое арматурный каркас, конкретно для лестничной площадки, мы рассмотрим ниже.

Арматурные работы

Арматурные работы следует проводить в соответствии с требованиями и рекомендациями СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции», ГОСТ 19292-73, «Инструкция по сварке арматурных соединений и закладных деталей железобетонных конструкций» СН 393- 78, «Руководства по производству арматурной стали» ЦНИИОМТП Госстрой-1977. И другие действующие нормативные документы.

Изготовление арматурного каркаса и сетки должно выполняться по чертежам и иметь точное расположение свариваемых элементов.Замена арматурной стали, предусмотренная проектом, по классу, марке и ассортименту согласовывается с проектной организацией.

В процессе изготовления арматурного каркаса предусмотрено:

правка и резка стальной арматуры, проволоки, поставляемой в бухтах диаметром 3… 14 мм и прутках диаметром 12… 40 мм на прутки мерной длины;
правка (гибка) и стыковая сварка прутков до нужных размеров;
сетки и рамы сварочные;
укрупненная сборка (сварка и проволочная вязка) блоков объемной арматуры;
транспортировка и установка каркасов на стройплощадке.

Арматурный каркас монолитной секции № 3 для лестничной площадки выполняется по размерам, указанным на схемах (см. Рис.).

Примечание:

Сталь класса А-III, диаметром 12-20 мм — сталь периодического профиля (в прутках).
Сталь класса A-III диаметром 8 мм — гладкая арматура (в бухтах).

Таблица 1: Спецификация арматуры для монолитного участка лестничной площадки

Позиция бренда	Обозначение	Имя	Масса, кг	Расход в погонных метрах	Примечание
5	ГОСТ 5781-82	Диаметр якоря. 8 A-III	35	106	на одной платформе
6	ГОСТ 5781-82	Диаметр якоря. 12 A-III	5	7	также
7	ГОСТ 5781-82	Диаметр якоря. 20 A-II	14	7	также
		Класс бетона At 15			0,5 м3

Сетка должна свариваться точечной сваркой.Для каркаса применяют арматуру по указанной таблице:

Поперечные пересечения арматуры арматуры, монтируемой индивидуально, в точках пересечения, установленных в проекте, следует скреплять вязальной проволокой. В арматурном каркасе не должно быть болтающихся, пересекающихся и оборванных проводов. Проволока должна плотно прилегать друг к другу.

Коррозионно-поврежденная проволока (или арматурная проволока в бухтах) к использованию не допускается. Проволока считается корродированной, если ржавчину нельзя удалить протиранием.

Внимание! Во избежание травм и пожарной безопасности —
К сварочным работам допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальную подготовку (сварщик-строитель) и имеющие разрешение на выполнение сварочных работ.

Бетонные работы

Перед выполнением бетонных работ необходимо установить под монолит подмости и опалубку для них. Принцип установки опалубки см. В разделе «Проектирование и демонтаж опалубки монолитной плиты».

Бетонные работы следует выполнять в соответствии с требованиями и рекомендациями СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции». Состав бетонной смеси, приготовление, правила приемки, методы контроля и транспортировки должны соответствовать ГОСТ 7473-85.

Перед бетонированием арматуру и опалубку необходимо очистить от мусора, грязи и отслаивающейся ржавчины. Прилегающую к бетону поверхность деревянной опалубки необходимо увлажнить. Закройте зазоры, образовавшиеся при установке каркаса в опалубке перекрытия.

Перед установкой каркаса на опалубку необходимо закрепить футеровки (сухари из цементного раствора), обеспечив необходимый зазор между арматурой и опалубкой для образования защитного слоя внахлест.

Внимание! Смонтированная арматура должна быть защищена от смещения и защиты от повреждений, которые могут возникнуть при бетонировании конструкции перекрытия. Запрещается использовать футеровки из обрезков арматуры, деревянных блоков и щебня.

Бетонную смесь следует укладывать в конструкцию горизонтальными слоями одинаковой толщины без разрывов, с постоянным направлением укладки в одном направлении во всех слоях. При укладке бетонной смеси следует применять методы, исключающие ее расслоение.

Бетонная смесь уплотняется вибратором, который в процессе эксплуатации не может поддерживаться арматурой. Остановить вибрацию можно только после появления на поверхности цементного молочка.

В местах, где толщина арматуры или расположение опалубки препятствует вибрации бетонной смеси, смесь зашивается штыком (запаивается металлическим стержнем, «штыком»).

Примечание: Бетонную смесь можно уплотнять поверхностным вибратором, если толщина бетонной смеси в конструкциях с двойным армированием не превышает 120 мм.

Перекрытия, бесшовно соединенные с вертикальными конструкциями (стенами, колоннами), бетонируют через 1-2 часа после бетонирования этих конструкций. Рабочие швы необходимо расположить в средней трети пролетов плиты.

Внимание! Во время перерывов в кладке бетона в местах предполагаемого обрыва следует временно устанавливать вертикальные щиты.К этим щитам следует подвести бетон.

После перерыва бетонная смесь укладывается на поверхность рабочего шва, предварительно очищенную от грязи (цементная пленка) и промываемая водой, при условии, что прочность ранее уложенного бетона составляет не менее 15 кгс / см2.

Верхний уровень укладываемой смеси должен быть на 50 мм ниже верха панелей опалубки.

Бетонные работы проводить только при положительной температуре окружающей среды.

Внимание! Не допускается восстановление подвижности бетонной смеси до необходимой консистенции добавлением воды в месте ее укладки.

При появлении трещин на поверхности бетона после его укладки из-за пластической усадки допускается не позднее чем через 1 час после завершения укладки бетона повторное его поверхностное колебание.

Старение и уход за бетоном

При выдерживании уложенного бетона в начальный период его твердения необходимо:
поддерживать температурно-влажностный режим, обеспечивающий повышение прочности бетона;
защищает твердеющий бетон от ударов, ударов и других механических воздействий;
защищает твердеющий бетон от воздействия ветра, прямых солнечных лучей и систематически увлажняет.

Примечание: При первоначальном уходе прямой контакт затвердевающего бетона с водой не допускается (т. Е. Укрывать бетон от влаги в случае дождя).

Увлажнение следует проводить путем упрочнения бетона путем распыления с частотой, при которой поверхность бетона остается влажной в течение периода обслуживания.

Бетонные поверхности, не предназначенные в дальнейшем для монолитного соединения с бетоном или раствором, следует покрывать пленкообразующими составами или защитными пленками вместо укрытия и полива.

Открытая поверхность конструкции должна быть покрыта сплошной тканью по всей площади, края ткани должны плотно прилегать к боковым поверхностям бетона.

Для исключения трудоемкой операции по влажной очистке бетона и ускорения его твердения бетон нагревают электрическим током.

Уход за бетоном прекращается вечером. После прекращения ухода бетонные поверхности необходимо подержать под покрытием еще 2-3 дня без дополнительного смачивания.

Внимание! Передвижение людей по бетонным конструкциям, а также установка на них строительных лесов и опалубки разрешается только после достижения бетоном прочности не менее 15 кгс / см2.

Демонтаж монолитных конструкций производить в следующие сроки:
Удаление элементов боковой опалубки, не несущих нагрузку от веса конструкций (для лоджий, кроме лестничных и наклонных плит) — по достижении прочность бетона, обеспечивающая сохранность поверхности и краев углов при снятии опалубки;
демонтаж опорных железобетонных конструкций (лестницы и наклонной плиты) — по достижении бетоном прочности и зависит от размеров монолитной конструкции.

Одним из важнейших этапов строительства здания, без которого процесс строительства практически невозможен, являются бетонный завод . Это бетон, используемый как в фундаменте, так и в стенах или других частях зданий, благодаря своим чрезвычайно прочным характеристикам, который играет роль основной опоры всего здания.

Этот процесс занимает значительное время и требует затрат большого количества ресурсов, включая труд рабочих.Слегка отнеситесь к бетонным работам — Это означает поставить под угрозу успешное завершение всего строительства. По этой причине выбор компании, которая будет выполнять такие работы, — задача не менее ответственная, чем сама работа. Не секрет, что не в каждой компании, оказывающей строительные услуги, есть профессиональные специалисты, умеющие эффективно работать с бетоном. Это повод обратиться за помощью в Русскую Профессиональную Строительную Компанию, так как мы имеем большой опыт подобных работ, а использование только качественных материалов и высококвалифицированных специалистов позволяет гарантировать надежность здания. и прочный.

Заверения, что устройство полов, фундаментов, бетонных проходов и т.п., не требует каких-либо специальных знаний, не имеет ни малейшего основания, так как это требует учета специфики многих факторов, которые неизбежно возникают при строительстве. Поэтому даже такой простой, на первый взгляд, процесс, как устройство отмостки , должны выполнять только грамотные специалисты.

Специалисты, которые работают в нашей компании, имеют большой опыт выполнения данного вида работ. К тому же в них есть весь необходимый инструмент и современное оборудование, что является гарантией качественных бетонных работ любого уровня сложности. Мы можем гарантировать возведение действительно капитальных зданий с высокой степенью надежности, не говоря уже об отличных эксплуатационных характеристиках. В свою очередь конкретная норма работ , указанная на нашем сайте, позволит Вам сделать наиболее оптимальный выбор при заказе соответствующих услуг.

Вы можете просмотреть наши последние проекты.

Цены на бетон

Наименование	Шт.	Цена, руб.
Бетон для ручного дозирования	м3	1000
Устройство монолитного потолка коттеджа и других построек (высота потолка — до 3,0 м)	м3	2600-3900
Устройство монолитного фундамента коттеджа, забора и др. (Двойная опалубка, бетон до 0.Толщиной 4 м)	м3	3200-3500
Устройство монолитного фундамента коттеджа, забора и др. (Двойная опалубка, бетон толщиной от 0,4 до 0,7 м)	м3	3400-3600
Устройство монолитного бетонного фундамента под колонны с устройством опалубки до 3 м	м3	3400-3600
Устройство монолитных фундаментных плоских плит с изготовлением арматурного каркаса и установкой опалубки	м3	3300-4300
Устройство малых монолитных железобетонных ростверков и фундаментных подушек с укладкой и вязким армированием, монтаж и демонтаж опалубки и приготовление бетона вручную	м3	3800-4500
Устройство ленточных фундаментов и стен подвала из бетонных блоков с приготовлением раствора и сборкой-разборкой опалубки	м3	3800-4650
Устройство ленточного фундамента: глубина закладки от 0. 5 м под песчаную подушку (подстилку)	м3	3900-4400
Устройство монолитных площадок различного назначения (входные зоны, отмостки, дорожки) толщиной бетона до 0,2м	м3	2500-3000
Устройство монолитных железобетонных лестниц и площадок с изготовлением арматурных каркасов и монтажом и демонтажом опалубки	м3	2500-9800
Устройство монолитной лестницы «в бетоне» (без отделки)	м3	2800-3000
Устройство монолитных подпорных стен	м3	1700-4300
Балкон бетонный	м3	2100-2800
Устройство монолитных чаш бассейнов и купелей (толщина стенки до 0.2 м)	м3	2800-3400
Устройство монолитных чаш бассейнов и купелей (толщина стенки от 0,2 до 0,4 м)	м3	2400-6500
Укрепление фундамента и других строительных конструкций методом бетонной подливки	м3	3000-3600
Бетонные полы 200 мм с затирочными машинами и шлифовальными машинами	м3	1200-1500
Бетонные перекрытия 200 мм с топкой (с упрочненным верхним слоем)	м3	1500-1800
Эпоксидные полы (включая бетонную подготовку 200 мм)	м3	1800–2000
Полиуретановые полы (включая бетонную подготовку 200 мм)	м3	2000-25000
Устройство перемычки	пК	600-800
Монтаж железобетонных перегородок высотой до 3 м, толщиной 200 мм с установкой опалубки и армированием	м3	3000-3750
Устройство железобетонных перекрытий толщиной 200 мм с установкой опалубки и армирования	м3	2800-4650
Устройство монолитных железобетонных фундаментов стеклянного типа (для колонн) с изготовлением арматурного каркаса и монтажом и демонтажом опалубки	м3	3500-4890
Устройство для подготовки бетона 100 мм без арматуры	м2	180–240
Армирование бетонных оснований сеткой в ​​1 слой	м2	130–150
Устройство свайных железобетонных фундаментов d = до 300мм с устройством асбестоцементных труб, с изготовлением арматурного каркаса	МП	2400-3000
Устройство монолитных железобетонных балок, балок, несущих колонн с изготовлением арматурного каркаса и монтажом и демонтажом опалубки	м3	2500-6900
Устройство монолитных железобетонных стен цоколя и цоколя с изготовлением арматурного каркаса и монтажом и демонтажем опалубки	м3	3000-5600
Подготовка песка и гравия	м2	80-100
Подготовка песка и гравия	м3	550-700
Земляные работы, раскопки	м3	600–1000

Срок строительства фундамента :

В зависимости от сложности возводится от нескольких недель до нескольких месяцев. Приступать к основанию лучше в конце апреля — начале мая, когда почва прогреется. Доделать его нужно до наступления первых заморозков. Далее специалисты рекомендуют дать фундаменту время постоять до следующей весны, чтобы он полностью набрался прочности и выдержал все температурные условия при сезонных погодных изменениях. Если весной дефектов не обнаружено, то можно смело продолжать строительство дома. Если обнаружены дефекты, то нужно выяснить причину их возникновения.(Подходит ли данный тип фундамента для данного грунта? Нарушается ли технология изготовления? И так далее.) Обычно в результате выяснения причины неисправности определяется его ремонтопригодность. Пока дома на фундаменте нет, есть много возможностей по его ремонту. В худшем случае можно этот фундамент демонтировать и построить новый. А если дом уже стоит, это сильно сокращает выбор технических возможностей для ремонта фундамента и увеличивает стоимость этих работ.А вариант строительства нового фундамента в этом случае превращается в строительство нового дома, а это очень дорого. Поэтому специалисты рекомендуют не торопиться и выделить на возведение фундамента один год.

Устройство бетонных дорожек и площадок с фактурой обнаженного заполнителя.

Размещение крупного заполнителя в поверхностном слое бетона — гравия или мелких камней — дает красивую и практичную отделку. Равномерно распределите смоченный агрегат по свежеуложенной смеси и плотно прижмите деревянным бруском так, чтобы его зерна были на одном уровне с поверхностью.Положите доску на опалубку и выровняйте поверхность всем своим весом. Когда вся вода испарится с поверхности, лейкой и кистью смыть тонкий слой бетона, чтобы крупинки начали немного выступать над поверхностью. Накройте бетон на 24 часа, а затем снова слегка промойте поверхность, чтобы удалить остатки или осадок с зерен. Снова накройте бетон и дайте ему затвердеть.

Стабильно растущее количество автомобилей на одного жителя России, а также количество приусадебных участков и коттеджей заставляют их счастливых владельцев задуматься о необходимости строительства парковки для машины на своем участке. Для этого важно выполнить последовательность действий, о которой будет сказано позже.

Устройство бетонного места для автомобиля начинается с подготовки фундамента, что можно сделать своими руками и выглядит следующим образом:

1. Выбрать место возле проезжей части для обеспечения потока воды и беспрепятственного маневрирования.

2. Обозначьте габариты, платформа для автомобиля должна иметь типоразмеры:

• для автомобилей — 3х6 м;
• для грузовых автомобилей — 4х11 м.

Если на участке можно разместить площадку большого размера, то рекомендуется это сделать, таким образом можно будет припарковать грузовик или две легковые машины.

3. Снять плодородный слой почвы до глины на ограниченном участке.

4. Уложить подушку, состоящую из следующих слоев:

• песок, полученный путем двух или трехкратного добавления, увлажнения и уплотнения — толщина должна быть не менее 100 мм;
• щебень, полученный методом подсыпки и утрамбовки, толщиной более 50 мм.

На данном подготовительном этапе строительство считается завершенным, место уже можно использовать для парковки автомобиля.

Описание технологии

После того, как основание автостоянки будет выровнено и подготовлено, можно быть уверенным, что не будет чрезмерного расхода бетона на компенсацию ям, и что бугры не разорвут площадку при переменных температурных воздействиях. . Дальнейшие операции по возведению участка включают комплекс мероприятий, непосредственно предшествующих заливке бетона.

Для ограничения площади заливки опалубка выполняется из обрезных досок, ширина которых составляет 20-30 см. Во избежание падения стен формы для заливки необходимо закрепить их в вертикальное положение с помощью металлических колышков, которые с двух сторон вбиваются в землю. Длина булавки должна быть 40-50 см, прибивая к верхнему краю доски с шагом 50 см в двухстороннем расположении. По углам стены опалубку необходимо скрепить между собой, чтобы предотвратить растекание раствора.

В связи с тем, что ширина стандартной линейки составляет 1-1,5 м, а пространство для автомобиля — 3-4 м, необходимо предусмотреть промежуточные направляющие, которые могут служить П-образными потолочными профилями для ГВЛ. . Выравнивание закладных деталей осуществляется в поперечном направлении, а в продольном требуется обеспечить уклон 3-5С в сторону прохода для стекания жидкости с поверхности. Чтобы закрепить профиль, вам придется замешать небольшой объем бетона и использовать его в качестве подкладки, чтобы поднять направляющие на нужную высоту, которая составляет 10-15 см.После высыхания опор закладных деталей можно будет переходить к заливке площади под автомобилем.

Пока материал исходного фундамента под направляющими становится твердым, есть время укрепить будущую бетонную площадку. Для этого придется купить или соорудить своими руками сетку из проволоки толщиной 5-8 мм с ячейкой 100х100 мм. Учитывая, что армированию подлежит средний слой бетона, необходимо либо поднять сеть над уровнем основания на 25-35 мм, либо выполнить двухуровневую армирующую конструкцию.Такое изделие состоит из двух слоев сетки, соединенных между собой перемычками длиной 80 мм, на расстоянии 40-50 мм друг от друга (исходя из толщины бетона 100 мм, если слой более толстый, необходимо произвести соответствующую регулировку). Все соединения стержней при формировании каркаса рекомендуется производить тонкой проволокой или зажимами из ПВХ.

После соединения арматурных сеток их укладывают на основание и скрепляют между собой, образуя единое поле. После завершения всех процедур можно бетонировать площадку для машины.

Заливка бетона

Бетонирование рекомендуется проводить единовременно, то есть в течение одних световых часов, так как через сутки с момента заливки раствор достаточно просохнет, чтобы перестать затвердевать новыми слоями. Подготовку заливки можно проводить самостоятельно подручными средствами (лопатой и оцинкованной ванной) или с помощью бетономешалки, что позволяет существенно облегчить процесс любого строительства.

Бетонирование выполняется выше уровня направляющих, начиная с самого дальнего от дороги конца участка по направлению к въезду на него.Раствор выкладывается по всей ширине и выравнивается с помощью правила для закладных деталей до заполнения всего объема между стенками опалубки. После окончания работ необходимо накрыть место слоем полиэтиленовой пленки для равномерного высыхания и защиты от дождя и влаги.

После полного высыхания бетона, что занимает от пяти до десяти дней, готова автостоянка, оборудованная по всем правилам, способная долго и плодотворно служить.Теперь осталось только разобрать временную опалубку и снять с земли штифты, служащие опорными элементами. В этом случае стержни, забитые внутри деревянного ограждения и закрепленные в бетонном слое, можно оставить для последующего использования. Во избежание выпячивания арматурных участков из грунта в результате межсезонных колебаний температуры требуется их обрезать на толщину забетонированного участка, а части, оставшиеся в грунте, удалить.

Чтобы края площадки не ломались при использовании, их необходимо укрепить металлическим уголком, одна из полок которого соответствует толщине железобетонного слоя минус 20 мм на сварку, а вторая может быть равно или имеют меньшую ценность.Изготовленные накладки из профилированного проката крепятся сваркой между собой и к набивным пруткам, что позволяет получить жесткий периметр.

Работы под ключ

Если процесс строительства автостоянки своими руками малопривлекателен, вы можете заказать укладку цементного раствора и сопутствующие работы в организации, которая осуществляет данный вид деятельности.

В смету устройства платформы для автомобиля будут включены все вышеперечисленные операции, стоимость которых на данный момент в среднем составляет, (руб / м3):

1. Заливка цементного раствора и его установка (опалубка, армирование, бетонные работы):

• через миксер — 640-800;
• вручную — 800-1000.

2. Вязание арматурных каркасов — 2000-3500.

3. Устройство монолитных площадок различного назначения (пандусы для въезда, проходы, отмостки), толщиной заливки до 20 см — 2500-3000.

4. Устройство опалубки, укладка арматурной конструкции, демонтаж опалубки, (руб / кв.м) — 800-1000.

5. Заливка бетона — 3000-3600.

6. Сетка арматурная в 1 слой, (руб / кв.м) — 130-150.

7. Щебеночно-песчаная подготовка, (руб / кв.м) — 80-100.

8. Щебеночно-песчаная подготовка — 550-700.

9. Отбор проб плодородного слоя почвы — 600-1000.

Примерный расчет стоимости бетонирования площадки под автомобиль размером 3000х6000 мм и толщиной основания 100 мм по указанным выше ценам позволит получить общую стоимость работ под ключ на уровне 14000 — 16000 рублей. .

Увеличение размера участка для грузовика, чтобы припарковать до 4000×12000 мм, сопровождающееся утолщением опорной плиты до 150 мм, увеличит стоимость строительства до 32000 — 35000 рублей.

Повышение эффективности строительства высотных монолитных железобетонных зданий с внедрением инновационных технологий и технологий

International Journal of Engineering & Technology

Исследовано

монолитных железобетонных здания.В качестве положительного момента

можно отметить следующее:

— поскольку железобетон используется полностью (без перерыва),

расход бетона ниже нормы;

— конструкции не имеют пересечений, требующих дальнейшего армирования.

бетон;

— жесткие связи в объемных и планировочных решениях

зданий, сооружений и отдельных построек уменьшены;

— единовременный расход на подготовку строительства

проведено;

— одноразовое использование транспорта осуществляется для привоза материалов

для изготовления конструкции;

— объемно-планировочные решения здания и сооружения

создают архитектурные формы с разными оптимальными параметрами

широко допускаются;

— ускорение начала работ по сокращению производства

производственной базы здания и материалов

и макета основного сооружения.

Кроме того, монолитные железобетонные конструкции

имеют следующие недостатки:

— большие трудозатраты на строительной площадке при

ее создании;

— отсутствие эффективного метода раннего натяжения монолитных железобетонных конструкций

;

— наличие технологического перерыва на сушку для достижения

заданной прочности конструкции;

— отсутствие стабильных производственных условий;

— для проведения сушильных работ.

В настоящее время оценка технологии монолитных железобетонных конструкций

производится путем сопоставления технико-экономических показателей

конструкции «эталон» или других

вариантов такой же конструкции. Сравнение показателей выполнимости

во многих проектных и строительных организациях проводится по единичным размерам проекта

(1м3 конструкции

, 1м2 площади плитки и т. Д.). Технологическая эффективность

монолитных железобетонных конструкций

осуществляется в следующей системе показателей:

• трудозатраты на создаваемое сооружение;

• материалоемкость металлоемкости и расход цемента;

• сметная стоимость строительства;

• продолжительность ткани;

• размер капитальных вложений;

• закупочная цена — сумма затрат на единицу готовой продукции.

В настоящее время для выбора формы и решения

монолитных железобетонных конструкций в строительном производстве используется использование таких показателей, как материалоемкость,

производительности труда, продолжительность строительства и сметная

стоимость строительства.

т. Конкретное условие для оценки технологии монолитных железобетонных конструкций

ставится путем сравнения одного или еще

ключевых данных [1].

Минимальные или максимальные пределы для этих показателей, хотя

не являются общим критерием экономической эффективности проекта, помогают

принимать оптимальные решения в конкретных случаях. Наиболее оптимальным считается такое состояние

конструктивных решений, которые

соответствуют технологичности и экономической эффективности.

Таким образом, в

необходимо учесть общие качественные характеристики проекта и

технологическую эффективность построек.Показателем минимальной стоимости считается

наиболее эффективных

. Исследования, проведенные в зданиях, построенных с применением

монолитных железобетонных конструкций,

научных исследований показывают, что композит более эффективен, чем

железобетонных конструкций [2].

3 Предлагаемые методы

Рассмотрим особенности исследования технологии

некоторых конструкций высотных монолитных железобетонных

зданий.

а) Подвал

Хотя существует множество различных конструктивных, архитектурных

и планировочных решений, методы ведения

строительства подземного участка высотных монолитных железобетонных конструкций

аналогичны. Однако очень важны требования

к получению бетона, его технологическая разработка

, прочность и технология его выполнения

.

Многочисленные наблюдения, сделанные при строительстве высотных

монолитных железобетонных зданий в Баку и Сумгаите

показывают, что подземная часть построена из 100% монолитного железобетона

. В ходе наблюдений особое внимание

было уделено технологическому возведению монолитных железобетонных фундаментов

. Установлено, что основным недостатком технологии строительства монолитных железобетонных подвалов

является высокая трудозатраты на строительной площадке

.С этой конструктивной точки зрения этот

зависит от таких факторов, как организация работ по опалубке и арматуре

, метод детонации, уровень механизации

, уход за бетоном и так далее.

В 80-е годы считалось, что роль формовки в

сокращении трудозатрат и ее стоимости в монолитных железобетонных заводах

была очень значительной. Примерно этот

позволяет снизить трудозатраты на 40-50% и на 20-25% себестоимость

сметы при сложных бетонных работах. Также было установлено, что на 1

м3 монолитной железобетонной конструкции было затрачено 0,7-1,3

человеко-дня в среднем в среднем на 5 м2 формы.

Проведенные исследования показывают, что повышение эффективности технологии железобетонных конструкций

, снижение затрат на рабочую силу, материал, время строительства

зависят от ряда факторов, таких как высокое качество бетонных смесей. , автоматизация

подготовки каркаса арматуры, применение эффективных систем формовки

, качество транспортировки бетона, высокоскоростная закачка

бетона на стройплощадки, использование качественного прессового оборудования

, правильное перемешивание бетона для повышения прочности бетона

монолитные железобетонные конструкции

и т. д.

б) Колонка и крышка.

При исследовании 10 высотных монолитных железобетонных

зданий, построенных в Баку и Сумгайыте, была изучена технология

монолитных железобетонных колонн и перекрытий

.

В этих постройках использовались колонны размером 0,4×0,4 м и накладки

размером 0,6×0,8 м. По нашим предложениям, некоторые из столбцов

в большинстве зданий были приняты за 0.2×0,7 … 0,8 м. Затем

ступеней этих колонн

были доведены до 6,6х6,6 м. Впоследствии

соответствующих переделок были внесены в установку

конструкций. В железобетонных конструкциях бетон

имел толщину 6-8 см и 20 мм при толщине

, с плотностью 4-6 см и глубиной заполнения 40 мм в арматуре с плотностью

. В технологию сварки арматуры

желательно внести необходимые изменения на строительной площадке.

Осуществлена ​​сварка классической ручной и арматуры механическим или

автоматическим методами. Классификация

проволок, используемых в это время, была изучена [3]. Использовалась проводка БП-1 и БП-2 типа

. Диаметр проволоки 0,12 кг, диаметр

и диаметр 2 мм 0,025 кг. Они отражены в

Рис. 1.

a) b) c) d)

Рис. 1: Инструменты и материалы для вязания крючком арматуры: a) проволочная сетка, b) сваренный вручную инструмент для вязания крючком

, c) автоматическое армирование устройство для вязания крючком, г)

шарик для намотки проволоки

Исследована эффективность автоматизированного арматурного инструмента для вязания крючком KW-0038, RG-400T, RB-398

.Технические

и экономические показатели этих инструментов приведены в таблице 1.

Оптовые поставщики арматуры. Резкое подорожание металлопроката взорвало рынок строительной фурнитуры

Производство заключается в горячей прокатке углеродистой или низколегированной стали. Для уменьшения размера зерен, улучшения структуры и повышения прочности арматуры в ее состав вводятся добавки титана или циркония. Так что основной элемент железобетонной конструкции оказывается очень надежным, чтобы выдерживать воздействие резких перепадов температур, чрезмерной влажности и нагрузок.Это делает производственные и строительные компании основными потребителями арматуры.

Для изготовления такого проката выбрана сталь по ГОСТ 5781-82. Заготовки поставляются в виде прутков, диаметр которых варьируется от 6 до 80 мм, длина — 6-12 метров. Если диаметр проката для производства арматуры не превышает 12 мм, допускается его поставка бухтами.

Классификация арматуры:

• по типу профиля — гладкий и рифленый;
• по технологии — холоднотянутый и горячекатаный;
• по назначению — рабочие, конструктивные или анкерные;
• по виду нагрузки — натяжная и нет.

Примечание! Маркировка типа A-l, A-ll больше не используется. По нормам ГОСТ его заменили на обозначения А240, А300 и др.

Перед покупкой фурнитуры важно уточнить значение дополнительных индексов:

• «С» — пригодность для сварки;
• «К» — устойчивость к коррозии;
• «Ат» — термически упрочненный материал.

Фурнитура в магазине МеталлЭкспорт оптом

Наша компания предлагает купить в Москве аренду высокого класса по невысокой цене.У нас всегда в наличии основной ассортимент продукции. Кроме того, вы можете заказать аренду по индивидуальным параметрам. Преимущества такого сотрудничества — точное соответствие качества требованиям ГОСТ, быстрая отгрузка и доставка, а также приемлемая стоимость.

В таблице нет веса арматуры? Найти его несложно. Для этого:

1. Найдите объем металла в каждом метре проката: 1 м × (3,14 × D × D / 4), где D — диаметр сечения.
2. Умножьте полученное значение на 7850 кг / м³.

Например, вес погонного метра прутка 12 мм будет:

1. 1 м × (3,14 × 0,012 м × 0,012 / 4) = 0,00011304 м³.
2. 0,00011304 м³ × 7 850 кг / м³ = 0,887 кг.

Вес погонного метра арматуры зависит от диаметра

СЕРТИФИКАТЫ

Компания ТПК НАНО-СК занимается производством и поставкой высококачественной композитной арматуры. Постоянный контроль на каждом этапе производства гарантирует соответствие продукции высоким стандартам, в том числе параметрам ГОСТ 31938-2012. Компания осуществляет доставку арматуры по Москве, Московской области, а также другим городам страны.

Подача якоря

Компания ТПК «НАНО-СК» несколько лет занимается поставкой арматуры. Постоянные клиенты — строительные компании и частные застройщики. Последние — самые активные покупатели. Причина в том, что композитная арматура делает монтаж строительных конструкций простым и дешевым.Например, фундамент линейного типа может содержать полимерный армирующий каркас. Такой подход очень практичный. За последние несколько лет поставщики арматуры из композитов для компаний, производящих строительные блоки и другую продукцию, увеличили объемы поставок. Ведь для армирования пеноблоков разного типа можно использовать композитную арматуру. Такой подход позволяет сохранить удельный вес изделия, при этом значительно повысив его прочность и качество сохранения тепла.

Договор на поставку арматуры

При закупке, в частности крупными партиями, необходимо оформлять договор на поставку фурнитуры. Компания представляет на сайте в специальном разделе документы, формально отражающие отношения между организациями. Тексты договоров есть, их могут увидеть все желающие. Но чтобы внести изменения, вам придется подготовить протокол разногласий. При полном согласовании с текстом организации может быть заключен договор на поставку фурнитуры.Для точного отображения информации о конкретной организации в договоре можно использовать данные, которые представлены на сайте.

Особенности договора

Договор на комплексную поставку фурнитуры предусматривает следующие пункты:

1. Предмет договора.

2. Цена товара.

3. Качество товара.

4. Условия оплаты.

5. Условия сдачи-приемки.

6.Форс-мажор.

7. Порядок разрешения споров.

8. Ответственность сторон.

9. Расторжение договора.

10. Прочие условия.

11. Юридические адреса и реквизиты сторон.

Каждый из этих пунктов должен быть детально детализирован со всеми нюансами.

Арматура тендер

Тендер на поставку арматуры из стекловолокна может выиграть только компания, производящая качественный материал.Строительным компаниям нужны гарантии полного контроля каждого этапа производства. Поэтому ТПК «НАНО-СК» четко соблюдает технологию производства, ведь качественная продукция всегда востребована.

Специалисты проводят мероприятия по улучшению. Качество материалов, которые производятся на современном оборудовании. Технические характеристики с каждым годом становятся лучше. Если процесс изготовления партии товара будет завершен, специалисты проверит прочность соответствия нормам.Заводы ЖБИ, с которыми НАНО-СК ТПК заключили договоры на поставку композитной арматуры, также стараются постоянно учитывать факторы спроса. Это касается количества строящегося жилья и других объектов. Поэтому ТПК «НАНО-СК» старается поставлять арматурные материалы собственным транспортом с соблюдением сроков по городу Москве, области и городам средней полосы России. Тем, кто желает приобрести арматуру позже, предлагаются специальные оптовые цены.Есть также отличные предложения для дилеров.

Строительная фурнитура резко выросла за последние 2 месяца. Скачок цен в зависимости от вида продукции составил 30–40%. Участники рынка говорят, что на ситуацию повлиял комплекс факторов, как внешних, так и внутренних. Среди них девальвация рубля, которая повысила экономическую эффективность экспортных поставок арматурного проката, ошибки трейдеров, не просчитавших запас материала, тем самым спровоцировав дефицит, сокращение импорта арматурных стержней из Китая, что резко сократило его производство по внутренним причинам, а также ряд заградительных мер других стран-экспортеров.

Строители вынуждены пересматривать сметы по проектам. Но, по мнению специалистов, стоимость армирования на стоимости квадратного метра жилья никак не отразится. Строители вряд ли решатся на повышение цен на падающем рынке. Но рентабельность их бизнеса, которая за последний год уже снизилась почти в 2 раза, снова пострадает.

Выравнивание рынка

О резком подорожании арматуры «» заявили несколько участников рынка. По их словам, с конца февраля цены на материалы выросли на 40-50%.Это самый резкий скачок цен в сегменте за последние 10 лет (см. «Стоимость 1 тонны арматуры …»)

«Закупаем арматуру у крупных компаний. Все подняли цены. И нам интересно, с чем это связано. Обычно к весеннему сезону арматура дорожает на 1 тысячу рублей за тонну в месяц. То, что произошло этой весной, — нонсенс, — говорит Кирилл Рагометов, генеральный директор ООО «ПКФ Металлоконструкции».

Производители арматуры следят за экономическими тенденциями в стране.

«У российских металлургов увеличилась себестоимость стали, повысились тарифы монополистов», — сообщает пресс-служба компании.

«Акции металлургических компаний за последние 1,5 года выросли в 4-5 раз. И цены на всю аренду при этом почти не выросли. Возможно, сейчас речь идет о восстановлении цен и выравнивании рынка», — добавляет Алексей Металл Кириченко, коммерческий директор ООО «Норд Металл».

«Рубль укрепился по отношению к доллару и евро.И спрос на металлопродукцию на внутреннем рынке немного расширился. Это привело к тому, что местные предприятия изменили прайс-листы «, — сказал Леонид Хазанов, заместитель главного редактора отдела металлообработки и сбыта.

Китайское эхо

Влиял на происходящее и ситуация на внешних рынках.

Так, в прошлом году уровень импорта арматуры в Россию из стран СНГ, в первую очередь из Украины, снизился в 4 раза из-за геополитических факторов. А пошлины на украинскую продукцию за год увеличились на 10%.Кроме того, в этом году крупнейший в мире поставщик металла Китай резко (на 100–150 млн тонн — почти 20% по сравнению с 2015 годом) сократил производство стали, пытаясь решить проблему ее перепроизводства.

В результате на мировых рынках возник дефицит китайской продукции, который производители из других стран, в том числе и из России, пытаются восполнить.

«Внутреннее производство увеличивает объемы экспортных отгрузок. Это выгоднее, чем работать на внутренний рынок за рубли», — отметила Маргарита Горшенева, директор по развитию бизнеса QBF.Но эта тенденция пока не нашла отражения в таможенной статистике.

Сезонный нагон

Еще одна версия происходящего — активные спекуляции производителей и торговцев на сезонном спросе.

«Если посмотреть динамику цен на фурнитуру за последние годы, сразу бросается в глаза сезонность роста цен на нее. Весной они растут, а ближе к осени отыгрывают», — сказал Владимир Самохвалов. , директор департамента тендеров и закупок.

«Сейчас готовимся к новому строительному сезону. Понятно, что заводы не прочь заработать больше», — сообщает Первая строительная база.

«Этот скачок цен связан с временной нехваткой фурнитуры на местном рынке. Такое случалось не раз. По мере удовлетворения спроса цены выровняются», — прогнозирует аналитик «Финама» Алексей Калачев.

А по словам Андрея Мукосеева из компании «Пилигрим», дефицит арматуры этой весной возник из-за ошибки трейдеров.«Заказ на заводах делают за 2-3 месяца. Возможно, видя, как упал строительный рынок (в 2015 году рынок сократился на 30–50%. — Ред.), Трейдеры решили покупать меньше оборудования, чтобы не сгореть. На складах был дефицит, а спрос на арматуру в марте оказался выше прогнозов, так как рынок ожил », — говорит он.

« В любом случае рост Цены не будут бесконечными. Но когда он прекратится, этого никто не предскажет », — заключил коммерческий директор ООО« Фирма Севзапметалл ».

Закончился запас прочности

Петербург и Ленинградская область потребляют около 1,8 млн тонн проката в год (емкость рынка — около 50 млрд рублей). Чуть меньше половины этого объема приходится на арматуру.

Присутствуют на рынке как у местных производителей, так и у продавцов из других регионов России и зарубежья. Основные поставщики: Мечел-Сервис, Металлокомплект-М, Северсталь Дистрибьюшн, Металлсервис, Севзапметалл. По разным оценкам, они составляют от 50 до 80% от общего объема предложения.

А основной спрос на арматуру формируют строительные компании. «Армирование в той или иной степени применяется при возведении всех зданий и сооружений. Его доля особенно высока при возведении зданий по технологии монолитного и сборного железобетона », — говорит Александр Батушанский, руководитель компании« Решение ».

Опрошенные строителями ситуация с удорожанием арматуры, конечно, беспокоит. «Накануне удорожания нам удалось закупить арматуру для текущего проекта.Таким образом, нам не придется пересчитывать стоимость. Но мы запустим еще один объект на горизонте. И мы не перестанем подорожать », — говорит один из крупных производителей бетона.

«Доля арматуры в стоимости строительства — 5-7%. Хотя это не так много, но на общем фоне роста затрат ощутимо. Из-за девальвации подорожали импортные материалы, выросли цены на цемент. На 15% в этом году после массового оттока мигрантов увеличилась рабочая сила, также выросла стоимость обслуживания банковских кредитов.Девелоперы постоянно теряют маржу, что неминуемо приведет либо к банкротству, либо к росту цен на жилье », — говорит совладелец« Дальпетерстроя »Аркадий Скоров.

« Многие почему-то продолжают думать, что в строительстве есть сверхприбыли. промышленность. Но это не так. Маржа разработчиков за последнее время уменьшилась в 2 раза. Для многих компаний он уже стремится к нулю. И очередное повышение себестоимости только усугубит ситуацию », — отмечает исполнительный директор ГК С.ЭР «Павел Белоусов.

» По сравнению с прошлым годом материалы в совокупности подорожали на 10-15% », — сказал исполнительный директор строительной компании« Ойкумена »Роман Мирошников.

« Естественно, рост затрат чреват пропорциональным рост цен на жилье. Если раньше разработчики могли компенсировать это уменьшением наценки, то теперь это уже невозможно. Запас прочности иссяк », — заключила Екатерина Запорожченко, директор по продажам Docklands Development.

Резкое увеличение стоимости арматуры — результат совпадения нескольких рыночных факторов.Во-первых, трейдеры покупали меньше товаров — боялись, что в кризис не купят большое количество товаров. Во-вторых, производители из-за девальвации перешли на экспорт, а на внутреннем рынке возник дефицит. В-третьих, на 10% выросли пошлины на украинскую арматуру. Так что весной, когда строительный рынок ожил, запасов на складах не было, а на остальное подняли цены. Ситуация несколько искусственная и спекулятивная. Не думаю, что она быстро поправится.

Ипатов Андрей

Коммерческий директор М.К. Богатырь

Рост цен на арматуру начался во второй половине марта, в среднем по Санкт-Петербургу цены выросли на 30-50%. Это зеркальное отражение повышенного спроса со стороны производственных и строительных компаний. Производители работают в тяжелых условиях из-за большого количества заказов. Это не стало сюрпризом для трейдеров, как и для опытных компаний, использующих металлопрокат. Но для новичков повышение стоимости стало шоком, так как цены, включенные в проекты, на данный момент существенно отличаются.

Яков Мищенко

Генеральный директор Металлосферы

Арматура месяц назад стоила 22 тысячи рублей за тонну, а сейчас — 33–35 тысяч рублей. Не было роста цен почти на 50% за такой короткий промежуток времени очень долго (сезонное повышение обычно составляет 10-15%). И, судя по информации с заводов, в мае мы ожидаем очередного скачка цен — 20% к текущему уровню. Все это связано с выравниванием цен на внутреннем и внешнем рынках после скачка валютных цен на металл.А поскольку цены на внутреннем рынке практически эксклюзивные, цены растут. Может, это выгодно государству. В противном случае вмешались бы антимонопольные органы.

Вадим Зорькин

Исполнительный директор ОАО «ВЕСТМЕТ»

Арматура: ГОСТ, vruće valjani čelik, kolosijek

Tijekom izrade raznih konstrukcija na bazi armiranog betona nužno je koristiti metalno ojačanje. Мора бити отпорна на хрю, яка и издржлива. Регулировка техники свойств окова ГОСТ 5781–82.Ovaj element omogućuje izgradnju pouzdanih temelja.

Klasifikacija šipki

Armatura omogućuje izgradnju podova и других важных конструкционных элементов. Beton ima visoku tlačnu čvrstoću, što nije slučaj s vlačnom čvrstoćom. Ključni zadatak materijala je spriječiti kolaps konstrukcije tijekom različitih tipova kretanja.

Standardi ovog građevinskog materijala regiraju posbne standarde koji ukazuju na različite tehničke karakteristike арматура. Vruće valjani armaturni čelik (ГОСТ 5781-82) svrstava se u sljedeće vrste:

• AI — гладкие округлые профили;
• AII, AIII, A IV, AV и AVI — валовити профиль повременог типа.

Prema načinu proizvodnje, armatura je različita:

• vruće valjane;
• hladno vučena

Osim metala, danas se proizvode stakloplastike ove vrste. Prema Principima rada, dodijeliti uobičajeno i napete armature. Постой йош неколико измёна коже су одвоен, овисно о нжиховой намёни:

• рад;
• montažu;
• Distribucija.

Prema vrsti instalacije, prema GOST-u, арматура A240 mogu biti pletene i zavarene.Иста классификация осигурана за яйцом модель.

Остальная классификация

Moguće je odrediti još jednu klasifikaciju арматура. Podijeljena je u sljedeće skupine:

1. A1 . Izraen je od nisko-legiranog čelika izvrsne kvalitete i ima glatku površinu. Šipke su ponekad napravljene od hladno vučene žice. Ključna prednost je mogućnost korištenja u gotovo svakom okruženju.
2. A500C . Разликуй с собой округли или периодическим профилем.Ovisno o razini kvalitete čelika, rešetke su podijeljene u nekoliko klasa. Glavna svrha ovdje je ojačati jednostavne betonske proizvode.
3. B500C . Овай тип сэ Углавном коридоре у монолитной конструкции када сэ израую угpажени dijelovi. Isto vrijedi i za zakrivljene profile i čvrste kuke. Razlikuje se po tome što nije vruće valjane. Ona je hladna.
4. 25Г2С . Ключне преданности шипки су трайность, трайность и поузданость. Moguće je koristiti ovu klasu proizvoda za proizvodnju nosivih i sekundarnih armiranobetonskih proizvoda.Valovitost proizvoda ima odreene karakteristike i omogućuje jamčenje prianjanja s betonom.
5. 35ГС . Specijalizirani metal je izrađen od visokokvalitetnog čelika i može imati i valovitu i okruglu površinu. Користи в главном у изгнания важных конструкций од армираног бетона.

Производственная программа

Асортиман окова, као и оценка производства, регулирование с према ГОСТ-у 5781 82. Техничка характеристика арматуры изврсне су ако су изображения од посебних врста обозначения и изображения.Чтобы olakšava process određivanja njihovog opsega. Klasa je označena kako snejedi:

1. Т е ознака коя показывает отпор ность на хру, прикладна за упорабу у влажним климама;
2. C — шипке себе заваривать;
3. Б — отврднута од испуха.

Oznaka i opseg boja

Klasa je također različito Definirana. Da biste odredili odreeni tip, trake su označene bojom. Kada je riječ o AIV materijalu, koristi se crvena oznaka. AIII — жута, AV и VI — плав.Prema normama, rešetke na rebrima obojene su 0, 5 m od njihovog završnog dijela.

Главная апликация

Производство разных армиранобетонных конструкций je kugla za koju se koristi armatura. Овисно о тим или другим качества, ове металье шипке можно се коридор за производную стропова, изградню мостова, излитие темеля, у изградню цеста, за получение пенистых бетона и плиновитых блоков.

Ojačanje glatko (ГОСТ 5781-82) Користи сэ за израду бетонных производителей едног или другого облика.Rebrasta modifikacija se koristi za ravnomjerno rasporeivanje tlaka. Prije lijevanja betonski materijal se skuplja u čvrstom okviru. U isto vrijeme za spajanje komponenti koriste kao zavarivanje, a posbna pletenje žice.

Značajke profila

Postoji gladak čelik za ojačanje. У том случаю ima glatku mat površinu na cijeloj ravnini. Takav profil može biti periodičan. Materijal ima izbočine, rubove i ureze. Zbog toga se povećava prianjanje na beton. Europske tvrtke specijaliziraju se za proizvodnju materijala u Obliku srpa.

Postoje materijali ove sorte, proizvedeni u domaćim tvornicama. Mješoviti profil omogućuje максимальное использование бетона и арматуры. Zato se obično koristi u objektima koji su izloženi ozbiljnim opterećenjima.

Komponente i cijena

Izmjena čelika u skladištima klinove. Ima promjer do 12 мм. Deblje se sorte mogu naći u prodavaonicama u plahtama i štapovima. Duljina potonjeg može biti 5 м или 12 м. Ponekad se mogu primijetiti neizmjerne serije proizvoda.U tom slučaju duljina počinje od 3 m.

Шипке би у идеального случая trebale biti savršeno ravne. Али для се не doga ua uvijek. Постой мала закрытая, будучи да производство има релятивную флексибильность. Ovaj je Parameter sasvim prihvatljiv, ali unutar određenih granica. У skladu s propisima, закрытие не smije prelaziti 6 mm по линейному метру.

Što se tiče troškova, to ovisi o promjeru materijala. Oprema od 10 mm može imati trošak koji varira od 20 do 25 tisuća rubalja po toni, or or od 20 do 25 rubalja po metru.Valovita šipka 12 mm цвета se u izgradnji stambenih zgrada. To košta od 22 do 29 tisuća rubalja.

.