Двери купе установка: Установка межкомнатной двери купе своими руками: четкая инструкция выполнения работ

Установка межкомнатной двери купе своими руками: четкая инструкция выполнения работ

Решив сделать ремонт в доме, вы наверняка столкнулись с такой проблемой, как выбор межкомнатных дверей купе. Они не только помогут решить вопрос нехватки свободного пространства в помещении, но и позволят оперативно объединить две комнаты в одну.

Разобравшись в принципе действия конструкции и особенностях ее сборки, можно оперативно установить межкомнатные двери купе своими руками.

Это позволит не только сэкономить средства, но и быть на 100% уверенным в добротности имеющегося механизма.

Прочитав эту статью, вы станете легко разбираться в нюансах, касающихся рассматриваемой темы, и сумеете быстро осуществить монтаж межкомнатной двери купе, пошаговая установка которой здесь и описана.

Особенности

Монтаж изделий поможет решить проблему дефицита свободного пространства в доме. Механизм легко открывается и не захлопывается под воздействием сквозняков. Если все правильно настроено, исключен лишний шум, система функционирует в своем спокойном ритме, без лишней поспешности, помещение имеет надежную герметизацию в случае работы кондиционера.При изготовлении используются такие материалы, как МДФ и дерево, ламинированное ДСП и закалённое стекло, а также комбинация понравившихся вариантов. В зависимости от этого выбора будет меняться вес, что непременно скажется на конструкции раздвижного механизма и необходимом количестве кареток с роликами. К примеру, полотно весом в 45 кг обеспечивают 2 мя каретками.

Как установить дверь купе своими руками: последовательность

Потребуются клинья из дерева, сверло и шуруповерт, саморезы и рулетка, пена для монтажа, строительный уровень, отвес.

Система функционирует просто. В ее основе лежит направляющая рейка и ролики. Они присоединяются к краю будущего изделия, а по бокам фиксируют элементы, ограничивающие движение. Так обеспечивается легкое перемещение конструкции над полом.

Перед тем, как устанавливать межкомнатную дверь купе своими руками, следует подготовить такие материалы, как направляющие, фальш панели и наличники, а также приобрести стопоры, деревянный брус и фурнитуру.

Учитывайте, что между наличниками и дверной перегородкой оставляют некоторое пространство, они не должны соприкасаться друг с другом.

Выбор материалов

От вида используемых материалов будет зависеть надежность изделия. На мебельном рынке наиболее известны алюминиевые, стальные и пластиковые направляющие.

В первом случае детали из такого металла пригодятся, если монтируется невесомое дверное полотно.

Сталь и алюминий не деформируется при нагрузках. Для обустройства тяжелых конструкций это подходящий вариант.

Пластик подойдет для простых изделий.

Выбор материала полотна двери также очень важен. Назначение здесь будет играть большую роль.

Обычно стоимость стеклянного наполнения довольно высока. Вес значителен, следовательно, потребуется монтаж дополнительных кареток. Чтобы избежать перекосов, нужен грамотный чертеж. Такие изделия не самые простые в монтаже. То же касается и массива дерева.

Если рассматривать плитные материалы, такие как ДСП, МДФ и ОСВ, окажется, что эти варианты более просты в монтаже, а их цена ниже. Двух кареток будет вполне достаточно для каждой створки, вес этому не помеха. Если понадобится реставрировать дверное полотно, к профессиональному мастеру обращаться не обязательно. Вполне возможно справиться с этой задачей самостоятельно.

Замеры

При установке важно, чтобы замеры выполнялись точно. Если монтаж осуществляется в новостройке, стоит предусмотреть, как будет расположен готовый пол. При расчетах это учитывается.

Если вы производите ремонт в жилом доме, предварительно снимается не только короб, но и наличники. После того, как имеющийся участок стены зачищен, вы определились, что не планируйте усиливать либо расширять стены, наступает следующий этап — выбор способа монтажа.

Это поможет не только правильно произвести измерения, но и понять, как расположить конструкцию.

Большую популярность завоевала безпороговая система. Ее преимущества неоспоримы по сравнению с системами, где имеется нижняя опора.

Как вычислить параметры полотна двери?

Рассмотрим главные этапы установки межкомнатных дверей купе своими руками на примере системы «Пуэрта» RIAL.PRO.

Замеряем высоту и ширину проема. Вычисляем параметры перегородки. Первый вариант крепления осуществляется снаружи. Вот формула, по которой вычисляется высота: Н перегородки = H дверного проема + 4mm

Положение для крепления уголков PU06 можно вычислить, используя следующую формулу: А высота системы = Н дверного проема + 69 мм Данный расчет приведен для крепления по верхнему срезу полки уголка.

Ширину полотна легко вычислить по формуле:

B = L+ 131 (KR 300 N)

B= L+67 (KR 150)

B = L+103 (KR 100)

Инструкция также предполагает вариант, когда используются два дверных полотна.

B = L x 0.5 + 131 (KR 300N)

B= L x 0.5 + 67 (KR 150)

B = L x 0.5 + 103 (KR 100)

Второй вариант крепления осуществляется внутри. Вот формула, по которой вычисляется высота: Н перегородки = H дверного проема – 62 мм

В зависимости от ширины прохода в стене и вычисляется ход перегородки. Только так установка дверей купе своими руками по инструкции будет произведена правильно.

Здесь работает следующая формула:

L = (D — 136) x 0.5 (KR 300N)

L = (D — 113) x 0.5 (KR 100)

Теперь вычисляем величину D

D = (Lx2) + 136 (KR 300N)

D = (Lx2) + 113 (KR 100)

L — ширина нужного проема.

В зависимости от проема в стене можно легко вычислить ширину перегородки. Для этого используем формулу:

B = D – L – 5 мм (KR 300N)

B = D – L – 10 мм (KR 100)

Что еще следует учесть?

Для того чтобы иметь возможность захватывать перегородку рукой в момент закрывания, следует обеспечить выступание ручки от смонтированного проема на величину равную 41 мм.

Для стеклянного наполнения толщиной 4 или 8 мм применяют силиконовый уплотнитель. Надеваем его на кромку стекла. С одной из сторон на наполнение устанавливаем верхний и нижний горизонтальный профиль KR07 и KR08, для этого используем резиновую киянку. Затем с двух сторон крепится ручка профиль KR 300N. В качестве наполнения также можно использовать ЛДСП, МДФ, зеркало и прочие виды материалов, толщина которых равна 4, 8 и 10 мм.

Подсоединяем кронштейн PU09

Крепим кронштейн PU09 в паз ручки KR300N штатным саморезом в верхней части до окончательной фиксации. Выполнить это нужно таким образом, чтобы паз под головку винта колесика на верхней полке кронштейна PU09 был обращён к внутренней поверхности двери. Аналогичное действие производим с противоположной стороны.

Закрепляем саморезами М6X30 установленные детали на двух других угловых стыках, используя амортизаторы.

Регулировка по высоте

Чтобы осуществить крепление одностворчатой перегородки системы к потолку, в верхний ходовой профиль PU01 необходимо установить два верхних колесика PU10. Крепим профиль к потолку саморезами М 3.5x 51. После этого собранная система навешивается на четырехгранную головку винта колесика PU-10.

В таком положении систему крепят гайкой фиксации к кронштейну. Манипуляция осуществляется путём затягивания ее к поверхности кронштейна.

Отладка выполняется посредством вращения втулки регулировки перегородки по высоте. После осуществляется закрепление гайкой фиксации колесика к кронштейну, при этом удерживается втулка перегородки по высоте.

Регулировка нижнего направляющего

Процедура монтажа межкомнатных дверей купе предполагает не менее важный этап установкии регулировки нижнего направляющего колесика PU04.

К полу при помощи саморезов 3,5х15 крепят нижний направляющий ролик PU04. Он должен размещаться четко под верхним профилем. Для определения правильной позиции нижнего колесика двигаем перегородку из открытого положения в закрытое. Теперь он автоматически занимает нужное место.

Применяя двухстворчатую конструкции, в закрытом положении оба дверных полотна будут смыкаться. Монтаж колесиков аналогичен в отдельности для каждого из существующих изделий.

Определившись с месторасположением нижнего ролика, закрепляем его саморезами М3,5×15. Вновь устанавливаем перегородку в его плоскость.

Какие еще пункты включает инструкция по установке межкомнатных дверей купе?

Теперь необходимо осуществить настройку, устранив зазор между нижним роликом и перегородкой. Между этими элементами имеется люфт. Для регулировки необходимо поставить жало плоской отвертки в торец пластины колесика, прямо напротив эллипсообразного паза.

Теперь при помощи молотка поворачиваем корпус ролика относительно центрального отверстия. Легонько постукивая инструментом, убираем зазор.Вновь снимаем перегородку.

Затягиваем саморезы до упора для жесткой фиксации нижнего колесика.

Ставим конструкцию на место. Таким же образом устанавливается двустворчатая перегородка.

Как осуществляется оформление проема?

Определяемся, как будет выглядеть отделка края. Стоит поставить наличники или доборы. Выбор зависит только от ваших предпочтений. Лучше, если направляющие будут закрыты. На данном этапе у вас не должно возникнуть проблем, так как на строительном рынке представлен широкий выбор декоративных планок. При покупке фурнитуры всегда найдется оптимальный вариант для любого интерьера помещения. Теперь вы знаете, что представляет собой инструкция по установке межкомнатных дверей-купе.

Вместо заключения

Установка межкомнатных дверей купе своими руками — целесообразное решение. Выбирая такой вариант, вы экономите значительную сумму денег на услугах специалистов по монтажу этих мебельных элементов. Это вполне логично и рационально. Кроме эстетической составляющей, также радуют и функциональные возможности конструкции.

Сборка и установка дверей-купе системы «Пуэрта»

Установка межкомнатных дверей купе своими руками

Двери-купе – это удобное решение, которое позволяет освободить немного пространства помещения. Может использоваться для объединения смежных комнат в большую. Установку дверей купе можно заказать профессиональным монтажникам, но при некоторой подготовке большинство хозяев способны справиться с такой работой самостоятельно.

Как проводится подготовка к установке

Начать следует с замеров. Для этого понадобится рулетка и принадлежности для записи. При допущении неточностей монтаж дверей будет осложнен, поэтому действовать следует аккуратнее. Из проема демонтируются наличники и короб. Стена в этом месте зачищается, затем оценивается ее состояние – возможно, потребуется провести усиление проема.

Установка дверей-купе может быть произведена в нескольких вариантах. На выбор предлагаются такие:

• Пара раздвигающихся створок.
• Полотна могут смыкаться или заходят одно за другое.
• Одна из створок может быть фиксированной, вторая – подвижной.
• Широкое полотно, которое можно сдвигать в полость, скрытую в перегородке.

Принцип работы конструкций идентичен – движения дверных полотен по направляющим в одну или другую сторону.

Когда будет измерена ширина проема, в записях показатель для каждой из створок надо увеличить на 50 мм. Это предохранит от появления щелей между кромкой дверей и стеной при закрытом положении. Если оставить этот момент без внимания, во время эксплуатации через щели могут проникать неприятные сквозняки и посторонние звуки.

Как выбирать материалы для сооружения дверей-купе

При выборе материала для создания дверей необходимо обращать внимание на некоторые особенности монтажа. Материал может быть таким:

• Прочное стекло или массив дерева. Стоит отметить, что они имеют немалый вес, из-за чего потребуется дорабатывать конструкцию, добавлять каретки, а установка получается более сложной.
• Плиты ОСВ, МДФ, ДСП. Этот вариант для монтажа более простой и дешевый. Для каждой створки достаточно двух кареток, а во время эксплуатации можно будет устранять появившиеся небольшие дефекты без привлечения специалистов.

Стоит отметить, что недорогие полотна изнашиваются очень быстро. Лучше отдать предпочтение ламинированным изделиям. При выборе плитного материала необходимо тщательно подбирать его плотность.

Верхнюю направляющую фиксируют на стене или потолке. Если высота створки ниже, чем проем, крепление производится на стене. При подготовке деревянного бруска следует учесть, что его сторона должна быть примерно в два раза толще, чем полотно.

Такие элементы, как ролики, крепеж, направляющие и фурнитура, обычно поставляются в комплекте со створками. Если их приобретают в розницу, для покупки стоит захватить с собой в магазин подготовленную для монтажа схему, на которой указаны размеры проема. Так может быть, если полотна хозяин изготовил самостоятельно. В магазине стоит посоветоваться с консультантом – он может подсказать, в каком количестве приобретать определенные элементы.

Как правильно сделать дверь-купе

Установить раздвижные строки не особенно сложно, если человек имеет навыки работы с инструментами. Надо лишь точно определить, как лучше прикрепить направляющие. Можно выбрать наиболее удобный из нескольких вариантов. Крепеж делают на потолке или стене. Чтобы установить на место двери, направляющие можно закрепить следующим образом:

• Одна верхняя деталь. Это удобно – не создается порожка, благодаря чему при мытье полов в области проема не ожидается проблем. Но конструкция получается непрочной – из-за частых движений и сквозняков она постепенно будет расшатываться.
• Две направляющих – наверху и снизу. Именно тот способ монтажа межкомнатных дверей считают более предпочтительным. Несмотря на некоторую трудоемкость установки, прослужат такие двери в несколько раз больше. Дизайн встроенных шкафов купе в спальню вы также можете найти у нас на сайте.

Крепление направляющих

Для фиксации направляющих применяются в основном шурупы и дюбеля. Они способны выдержать нагрузку, которая ожидается во время эксплуатации. Можно приобрести также специальные кронштейны – они намного облегчают монтаж.

При фиксации элементов на потолке понадобится предусмотреть на поверхности стены небольшой отступ – это поможет створке не зацепляться при движении. На этом этапе выполнения работы необходимо внимательно следить за положением направляющих. При смещении от горизонтали открывание и закрывание дверей будет затруднено.

Как установить каретки

Каретки – это разборный элемент. Перед его монтажом сперва отсоединяют скобу, роликовый механизм вкладывается в полость направляющей. Есть модификации, которые сперва фиксируют на створке, после чего вставляют в профиль.

Полотна дверей

На подвешенных дверных створках установить фурнитуру может быть непросто. Лучше это сделать заранее. Если механизм дверей разъемный, сразу же укрепляют и скобы.

Каждое из полотен приподнимается, чтобы скрепились составные части каретки. В одиночку эту работу сделать не получится – необходим помощник. Особенности соединения зависят от конструкции роликового механизма. Инструкции к ним составляются достаточно подробные, чтобы можно было самостоятельно разобраться с порядком исполнения.

Как оформить проем

Отделку краев хозяин выбирает на свой вкус. Можно поставить доборы или наличники, выбрать другой способ – лишь бы оказались прикрытыми направляющие. Декоративные планки предлагаются в большом множестве, поэтому при закупке фурнитуры возможно подобрать оптимальный вариант для любого интерьера.

Заключение

Межкомнатные двери отлично подходят и для квартир, и для офисов, и для частных домов. Они способны придать оригинальность любому дверному проему и создают дополнительные удобства для пользователей. Установку возможно выполнить своими силами, не привлекая на помощь специалистов. Никаких дорогостоящих инструментов для этого не потребуется. Самостоятельный монтаж можно охарактеризовать как удобное и экономичное решение вопроса. Рейтинг фабрик диванов по качеству 2018 года вы можете изучить на нашем сайте.

Установка двери-купе

Раздвижные, откатные, или двери-купе нашли большое распространение за счет тяги к простору при небольших квартирах и отсутствии места для часто открытого дверного полотна.

С нижним рельсом или без?

Один из первых вопросов, возникающих при планировании раздвижных дверей — делать ли рельс, по которому дверь будет ездить внизу, или остановиться на одном направляющем рельсе — верхнем, на котором дверное полотно будет висеть? Нельзя однозначно сказать, какой способ лучше, у двухрельсовой системы есть свои плюсы и минусы.

Плюсы двухрельсовой конструкции

• 
  Большая прочность конструкции — дверное полотно не «гуляет»;
• 
  Меньше нагрузка на верхний рельс, что увеличивает срок его службы и снижает риск того, что дверь выскочит из направляющей, если кто-то на полном ходу не впишется в дверной проем;
• 
  За счет уменьшения количества щелей улучшается тепло и шумоизоляция;
• 
  Подобная система позволяет установить более прочное, но вместе с тем более тяжелое дверное полотно;

Минусы двухрельсовой конструкции

• 
  Поперек дверного проема торчит неэстетичная направляющая — одна или две;
• 
  За нижний рельс можно запнуться;
• 
  В отверстии направляющей легко скапливается грязь и пыль, которые периодически надо вычищать.

Однако мало у кого нет разделения пола между помещениями. В прихожей и кухне логичнее сделать ПВХ или плитку — они не боятся влаги и грязи, в зале хочется положить ламинат — он красивый и уютный, в спальне и детской — пушистый и такой приятный ковролин! И между этими покрытиями как раз под дверью установлены порожки. Минимальные, под цвет пола, но они есть. Поэтому если к ним прибавится еще одна полоска направляющего рельса — так ли уж это плохо?

Дверь должна отъезжать в стену или в сторону?

Кроме размеров, материалов покрытия и цветов, двери-купе различаются по своей системе. Если вы уже определились с количеством дверей в вашем дверном проеме, стоит подумать о том, куда будет отъезжать дверное полотно относительно друг друга и относительно стены.

Плюсы дверей в стенах

• 
  Можно не делать стандартное оформление дверного проема доборами и наличниками;
• 
  Открытая дверь не занимает место вдоль стены, где вы могли бы поставить диван или шкаф;
• 
  Это оригинальное решение, дающее помещению больше простора — над дверным проемом нет длинной «палки», закрывающей направляющую.

Минусы раздвижных дверей внутри стен

• 
  Сложный монтаж — для такого решения необходимо сносить стены и устанавливать перегородки из гипсокартона;
• 
  Трудности в ремонте — если что-то пойдет не так, придется ломать стены и делать все заново;
• 
  Затруднительна уборка — в узкие щели попадает пыль, а если ваши двери имеют еще и нижний рельс, то вычистить из него грязь и пыль практически невозможно.

Как определить размер двери-купе?

У стандартной распашной двери все проще — ширина полотна на 100 миллиметров меньше проема, а эти 10 сантиметров берет на себя дверная коробка и монтажная пена. По высоте стандартное дверное полотно высотой 2 метра подходит к проему высотой около 2060 мм, то есть на монтаж коробки уходит около 5 сантиметров, оставляя 1 см на щель под дверью. Но раздвижная дверь имеет иную конструкцию, как рассчитать ее размер?

Достоинством двери-купе заключается в том, что она может подходить к нестандартным проемам. Ширина раздвижной двери должна быть больше дверного проема на 5-7 см, высота соответственно на 3-4 см. Получается, дверь частично будет закрывать наличники, но они делаются из того же материала и такого же цвета, что и дверь, это не будет смотреться некрасиво. Для чего это нужно? Во-первых, дверное полотно не плотно примыкает к дверной коробке, поэтому оно не должно оставлять щелей ни под каким углом — это некрасиво визуально, а кроме того, снижает тепло- и шумоизоляцию. Во-вторых, мы часто ленимся аккуратно закрывать дверь и можем ее закрыть не до конца или слишком сильно хлопнуть, из-за чего дверное полотно может немного отъехать.

Дверь-купе может открываться двумя вариантами:

• 
  Отъезжать вдоль стены;
• 
  Въезжать в стену.

В зависимости от этого и различается способы установки двери. Рассмотрим самый распространенный и не трудоемкий способ — первый.

Какие нужны инструменты для установки раздвижной двери?

• 
  уровень;
• 
  отвес;
• 
  рулетка;
• 
  линейка;
• 
  угольник;
• 
  шуруповерт;
• 
  дрель со сверлами;
• 
  комбинированная торцевая пила;
• 
  монтажная пена;
• 
  профессиональный пистолет для монтажной пены;
• 
  пылесос для последующей уборки.

Как установить дверь-купе?

Застилаем пол, чтобы не повредить напольное покрытие.

1. Для начала нужно облагородить дверной проем

1. 
   На него можно поклеить обои того же цвета, чтобы визуально увеличить пространство.
2. 
   Обложить плиткой или декоративным камнем, если этого требует ваш интерьер.
3. 
   Установить фальш-панель, чтобы сделать проем более стандартным.

Последний вариант самый распространенный. Если ваши будущие двери не будут въезжать в специальный пенал в стене и вы хотите отделать дверной проем как в стандартной двери — так кажется уютнее или чтобы не было отличий с распашными дверями — лучше всего использовать фальш-панель из доборов с наличниками. Опишем его поэтапно:

• 
  Замеряем высоту и ширину проема;
• 
  Отмеряем доборы и отпиливаем торцовочной пилой;
• 
  Собираем все части доборов в одну буквой «П» и скрепляем с помощью саморезов;
• 
  Устанавливаем в проем собранную дверную «коробку» и проверяем уровнем и отвесом;
• 
  Запениваем монтажной пеной щель между доборной планкой и стеной;
• 
  Замеряем высоту дверных наличников, сначала боковых, потом верхнего;
• 
  Отмеряем наличники и отпиливает торцовочной пилой, крепим к доборным планкам в той же последовательности.

Ширина дверных наличников для раздвижной двери может быть такая же, как и для распашной — минимальное значение в 4 сантиметра, максимальное — 10 сантиметров. Обычно ставят среднее значение 7 см, однако все зависит от ваших предпочтений. Поскольку раздвижные двери частично закрывают наличник в закрытом состоянии, лучше не делать его минимальным, но 7-10 сантиметров будет смотреться красиво и аккуратно.

Облагораживаем дверной проем с помощью фальш-панелей

2. Работы под дверным проемом — устанавливаем в пол нижнюю направляющую, если она есть

Рассмотрим вариант, когда нижний направляющий рельс вмонтирован в пол, и по нему ездит ролик, установленный на нижний торец двери.

• 
  Обрезаем нижний рельс до нужной длины. Здесь нужно учитывать, въезжает ли дверь в стену, двигается только в дверном проеме или перемещается вдоль дверного проема параллельно стене. Длина нижней и верхней направляющей должны совпадать;
• 
  Определяем количество рельсов — одна дверь — один рельс. Если две двери входят в стену, также достаточно одного рельса. А вот две двери, ездящие параллельно друг другу, нужно ставить на два параллельных направляющих рельса;
• 
  Отмечаем на полу место для крепления — в нижнем профиле отверстие уже есть — затем крепим рельс к полу с помощью саморезов;
• 
  Крепим ролики к нижней части дверного полотна;
• 
  Вставляем дверь в паз нижнего рельса и отмеряем уровень верхней направляющей.

3. Работы выше дверного проема

• 
  Монтируется направляющая, к которой крепятся ролики раздвижной системы. Обязательно должна проводиться регулировка полотна по уровням — иначе дверь будет открываться или закрываться сама под воздействием от силы тяжести. Если ваша конструкция подразумевает наличие нижнего рельса, верхний должен быть строго над нижним;

• 
  Сверху над дверным проемом и над верхним наличником крепится деревянный брус для направляющей. Его длина, как и длина рельса, должна вдвое превышать ширину дверного полотна, плюс иметь несколько сантиметров запасного хода;
• 
  К нижней части бруса крепится саморезами направляющий рельс;
• 
  В направляющую устанавливаются ролики.

К стене крепится деревянный брус, к брусу крепится алюминиевая направляющая

4. Работы с дверным полотном

• 
  К верхнему торцу дверного полотна устанавливаются крепления для роликов
• 
  Полотно устанавливается сначала на верхние ролики, затем на нижние;
• 
  Крепится врезная дверная ручка. Врезная потому, что как минимум с одной стороны выпуклая дверная ручка будет мешать закрыванию двери.

Врезная ручка может быть как с замком, так и без него. В этом случае он может быть установлен самостоятельно. Замок для двери-купе имеет особую конструкцию, поскольку дверь открывается вдоль, а не поперек, и язычок замка должен за что-то зацепляться.

Лаконичная и аккуратная врезная дверная ручка смотрится стильно

5. Установка нижней направляющей в дверь, если она есть

Отсутствие направляющей в полу не означает, что его нет вовсе. Рельс врезается в нижний торец дверного проема, а на полу устанавливается флажковый ролик, который вставляется в паз нижнего рельса.

• 
  Отмеряем на полу место для пластикового флажка, если ваша дверь навесная и отсутствует нижний рельс;
• 
  Снимаем дверь;
• 
  К полу по краям двери прикрепляется флажковый ролик (пластиковый флажок) — в нижнем торце дверного полотна есть для него специальный паз. Он предохраняет дверь от поперечных колебаний;
• 
  Вешаем дверь на ролики, заодно вставляя во флажковый ролик;
• 
  По краям рельса устанавливаются ограничители движения двери;

6. Завершающие работы

• 
  Ставим дверь сначала в верхний паз, затем в нижний, затем производится регулировка регулировочными болтами возле роликов;
• 
  Монтажный брус и направляющая закрываются декоративной фальш-панелью в цвет дверного полотна.

Брус и направляющая закрываются панелью того же цвета, что и дверь

Если же у вас нет времени на подробное обучение установке дверей или вы боитесь, что какие-либо ошибки могут испортить материалы, обращайтесь к профессионалам — мы поставим вам дверь-купе в небольшие сроки, качественно выполнив работу.

Самостоятельная установка дверей шкафа-купе — ТВЦ Потатушкиных.Материалы для производства мебели

Таким образом мы получаем размеченное место для монтажа нижнего направляющего элемента. Перед тем, как установить двери-купе своими руками, следует помнить, что монтаж нижней направляющей можно выполнить двумя способами: при помощи дюбелей и саморезов, а также при помощи крепкого двустороннего скотча. Каждый из этих вариантов обладает собственными особенностями.

Используем саморезы

Как и в случае верхней направляющей, просверливаем в нижнем элементе отверстия по 5 мм с шагом 500-700 мм. Далее прикладываем направляющую к уже размеченному ранее месту и отмечаем места для врезки крепежа. Сверлим отверстия, вкручиваем дюбели, вкручиваем саморезы — таким образом монтаж нижнего направляющего элемента окончен.

Используем двухсторонний скотч

Этот вариант гораздо проще первого. Сначала тщательно очищаем поверхность, на которую будет приклеен скотч, от грязи, пыли, жира и возможных заусенец. Зачищаем аккуратно, чтобы случайно не стереть те метки, которые были нанесены карандашом. Оголяем липкую сторону скотча и прикладываем направляющую к полу в точном соответствии с разметкой. Прижимаем элемент по всей длине на некоторое время.

Перед тем, как установить двери в шкаф-купе, точнее при выборе способа монтажа нижнего направляющего элемента, необходимо помнить важный нюанс. Если необходимо сохранить покрытие, то есть не хочется сверлить в нём отверстия, можно использовать скотч, но на его приклеивание есть только одна попытка, поскольку хороший материал будет невозможно оторвать от поверхности. Будьте предельно осторожны и внимательны, а также не ошибайтесь при разметке.

Как установить двери на шкаф-купе

Двери-купе поставляются уже сразу с прикрепленными роликами в комплекте. 

Итак, приступаем к непосредственной установке дверей на шкаф. Монтаж начинаем с первой детали (ближней к самому шкафу) — аккуратно заводим ролики в ручей верхнего и нижнего направляющего элемента. В том же порядке заводим ролики второй. После этого переходим к регулировке. Шестигранником №4 производим регулировку винтов, установленных на нижних роликах и пытаемся сделать так, чтобы двери максимально плотно прижимались к стенкам существующего проёма.

В боковом профиле есть специальное отверстие для настройки — найдите его. Внутри вкручен специальный болт, который позволяет настраивать вертикальное положение конструктивных элементов. Поворот болта по часовой и против часовой стрелки опускает и поднимает элемент соответственно. Необходимо добиться, чтобы дверь стояла ровно, без перекосов и видимых щелей.

Установка межкомнатных раздвижных деверей-купе своими руками

Что представляют собой двери-купе?

Дверь-купе — разновидность раздвижных дверей, ее главной особенностью, по сравнению с другими видами, является простота установки и невысокая цена. Чтобы иметь представление об ее особенностях, достаточно вспомнить устройство дверей-купе в поездах. Полотно такой двери просто смещается в сторону, скользя на роликах. Практично, стильно и экономно.

Дверь-купе обычно имеет одну либо две створки. При необходимости количество створок может быть увеличено.

Вот как выглядит одностворчатая:

Такой вид имеет двустворчатая:

Четырехстворчатая:

Широкая:

В качестве материала дверного полотна может служить дерево, металл, стекло, ДСП и другие. Ограничений в выборе нет.

Чтобы самостоятельно совладать с установкой, рассмотрим вариант, при котором используется деревянное одностворчатое полотно.

Инструменты

Перед началом монтажных работ необходимо обзавестись инструментальным набором:

Материалы

Чтоб не запутаться в мелочах при покупке материалов и облегчить процесс установки, лучшим вариантом будет купить готовый комплект для установки дверей-купе.

В него входят:

• Каретки

• Ролики

• Скобы

• Саморезы

• Болты с фиксирующей гайкой

• Ограничители хода

• Флажок

• Декоративная планка для маскировки механизма

• Алюминиевая верхняя направляющая (ее дина равна ширине створки умноженной на два плюс 10 см)

• Нижняя пластиковая направляющая

• Пара наличников

• Ручки

Также понадобятся:

• Дверное полотно

• Деревянный брусок 5 на 5 см, длинна должна равняться ширине створки, умноженной на два

Раздвижные двери своими руками

Подготовка к установке

Закупив необходимые материалы, самое время создать условия для установки раздвижной двери своими руками.

Нужно убедиться, что стена вокруг проема не имеет выступов. Пол также должен быть ровным, иначе дверь будет заклинивать.

Разметка

Нужно прислонить дверное полотно к стене около проема и маркером отметить верхний уровень створки. Далее от этой линии отступить 7 см вверх и прочертить еще одну прямую. На этом месте в дальнейшем будет закреплен механизм раздвижной двери.

Важно! Необходимо строго придерживаться горизонтального уровня.

Крепление деревянного бруса

Плотно при помощи саморезов прикрепляем деревянный брус 5*5см по прочерченной ранее линии.

Важно! Крепить брус нужно так, чтобы одна его половина была ровно над дверным проемом, а вторая с той стороны, куда по плану будет отъезжать дверь.

Следует заметить, что к бурсу можно заранее прикрепить направляющую. Для упрощения монтажа мы рассмотрим вариант, когда направляющая крепится к брусу позже.

Крепление направляющей

Отступив 0,5 см от стены, крепим с шагом 15 см алюминиевую направляющую снизу бруса прорезью вниз.

Важно! Нельзя допускать ни малейшего изгиба направляющей.

Установка кареток с роликами

Собираем каретки с роликами, ввинчиваем в них болты (не до конца) и заводим их в направляющую, тестируя плавность хода.

Важно! Ничем смазывать каретки не нужно.

После проверки вставляем ограничители хода по краям направляющей.

Работа с дверным полотном

Крепим нижнюю направляющую на нижнюю створку полотна.

На верхнюю створку крепим скобы для подвешивания двери. Скобы должны крепиться ровно посредине створки, с отступом по боковым граням не менее 0,2 см. Полукруглые вырезы должны быть повернуты к стене.

Навешивание дверного полотна

Здесь понадобится помощь друга. Дверь нужно прислонить к направляющей и чуть приподнять, чтоб завести болт каретки в скобу на двери. Заводим поочередно, сначала в левую каретку, затем в правую.

Далее просто регулируем полотно путем ослабления и подтягивания гайки, соблюдая горизонтальный уровень.

Затем, слегка отклонив дверь, к полу сбоку от проема прикручиваем флажок, он должен ровно заходить в нижнюю направляющую полотна, обеспечивая фиксацию. Отступ от стены 0,5 см.

Косметические работы

Завершающим этапом является установка наличников, декоративной панели на механизм и крепление ручек.

Декоративная панель (пенал) крепится к бруску с помощью гвоздей. Предварительно детали пенала склеиваются. Две планки клеятся на боковых торцах панели.

Важно! Конструкция декоративной панели должна высохнуть, ее нельзя монтировать сразу после проклейки.

Наличники прибиваются по краям дверного проема в соответствии с горизонтальным уровнем.

Ручки вставляются в готовую прорезь. Если в полотне прорезь отсутствует, то делаем ее на комфортной высоте. Обычно от пола отступают 1 м.

Важно! Ручки для дверей-купе должны быть скрытого типа.

Больше информации

Задать вопрос

разновидности, плюсы и минусы, материалы и инструменты, замеры, инструкция по монтажу

Сегодня все чаще в квартирах люди предпочитают устанавливать двери-купе. Это объясняется тем, что они обладают целым рядом достоинств по сравнению с обычными классическими. Однако установка двери-купе своими руками берет начало еще задолго до того, как все будет куплено и начнутся непосредственно монтажные работы.

Так, для начала нужно тщательно промерять проем, само полотно должно быть сантиметров на 5-7 шире. Кроме того, очень важно подобрать правильно полотно, чтобы оно подходило не только по дизайну, но и материал, из которого оно изготовлено, не доставил больших проблем в будущем. Также очень важно понять, какой вариант конструкции нужен непосредственно в вашем случае.

Учитывая все эти особенности, может показаться на первый взгляд, что это очень сложная и невыполнимая работа, однако на самом деле это совсем не так. Ниже в статье постараемся подробно разобраться в каждой детали во время монтажа межкомнатной двери таким способом.

Разновидности раздвижных межкомнатных дверей

Прежде чем говорить о самостоятельной установке таким способом, необходимо четко понять, какие бывают межкомнатные двери, установленные таким способом. Они отличаются между собой по принципу работы, креплению, а также по принципу открывания. От того, какой именно вам необходим способ, напрямую и будет зависеть их схема установки.

Типы раздвижных конструкций

Так, например, такая конструкция может быть представлена в виде одинарной плиты, которая движется вдоль обычной стены. При желании можно сделать так, что при открытии она будет прятаться в фальшстену. Если у вас очень большой проем, можно использовать два дверных полотна, которые будут двигаться в направлении друг друга. Также можно спокойно сделать подвижным только одну часть, а вторая будет выполнена в виде стационарного декоративного полотна.

Но не стоит переживать по этому поводу, поскольку принцип крепления одинаковый. Вся особенность заключается только в направляющем профиле, по которому происходит движение роликов.

В качестве материалов в раздвижных дверях может использоваться не только МДФ или ламинированное ДСП, но и деревянный массив, закаленное стекло, а также различная комбинация всех этих материалов. В зависимости от выбранных материалов, будет существенно отличаться вес готовой конструкции. В связи с этим нужно грамотно подбирать раздвижной механизм, а также учитывать количество роликов в нем. Так, например, если вес материала не превышает 30 кг, то в этом случае достаточно двух кареток, чтобы они просто не болтались. Если же вес увеличивается, то чтобы снизить нагрузку на одно крепление, их число увеличивается.

Достоинства и недостатки раздвижных дверей

Сегодня установка раздвижных дверей-купе пользуется огромной популярностью. Кроме того, популярность такой конструкции постоянно увеличивается. Это объясняется тем, что в сравнении с обычными дверями, такие обладают целым рядом достоинств, среди которых многие люди выделяют следующее:

Раздвижные двери

• их очень легко открывать и закрывать, с такой задачей может спокойно справиться или домашнее животное, или даже маленький ребенок;
• они не «хлопают» на сквозняке, из-за чего можно смело проветривать помещение как вам будет удобно;
• такую конструкцию очень удобно использовать при зонировании помещений;
• поскольку такие двери движутся вдоль стены, отпадает необходимость в обеспечении свободного пространства для их размаха. Это очень удобно использовать в маленьких помещениях;
• при их использовании получается идеально ровная поверхность пола;
• их можно спокойно автоматизировать при необходимости, это очень удобно, если в доме есть инвалиды с ограничением двигательной способности.

Однако, как и везде, в таких дверях имеются свои недостатки. Так, они обеспечивают недостаточную звукоизоляцию, так как они не прилегают плотно к проему. Кроме того, использование такого устройства требует приобретения более дорогой фурнитуры. Также, если она движется вдоль стены, а не прячется в фальшстену, нужно следить, чтобы крупная мебель не размещалась непосредственно на пути движения.

Весь необходимый материал и инструмент для работы

Самостоятельная установка дверей-купе – процесс несложный, но очень ответственный. Чтобы не отвлекаться во время работы, необходимо заблаговременно позаботиться, чтобы весь необходимый инструмент, а также материал был у вас под рукой.

Виды дверей-купе

Чтобы выполнить все работы качественно, вам кроме дверного полотна понадобится еще очень много чего необходимого. Из материала необходимо также, прежде всего, иметь специальную фурнитуру нужной конструкции. Как правило, при покупке полотна она должна идти в комплекте, но и вполне возможно, если стандартная по каким-либо причинам вам не подходит, есть возможность подобрать отдельно.

Также необходим ровный деревянный брус с размером 50 на 50 см, который монтируется непосредственно на стену выше проема. Его длина должна составлять две ширины от полотна. Если производится установка дверей-купе в нишу, высота которой доходит до потолка, то в этом случае необходимо направляющий брус монтировать непосредственно на сам потолок.

Очень важно для получения идеального внешнего вида установить новую дверную коробку. Она необходима не только, чтобы создать эстетичную гармонию, но также и обеспечит более плотное прилегание полотна.

Что касается инструмента, то нам понадобятся карандаш, рулетка, уровень и отвес для точной разметки, стамеска с молотком или фрезерный станок, чтобы сделать посадочные места под замки и прочую фурнитуру. Кроме того, нужны различные отвертки или шуруповерт, чтобы собрать в единое целое всю конструкцию. Также нам нужны будут анкера, саморезы и декоративные гвозди.

Подготовка и необходимые замеры

Установка двери-купе своими руками начинается с тщательных и предварительных замеров. При этом очень важно правильно подобрать размер полотна. При этом если планируется использовать только одну створку, ее ширина должна быть сантиметров на 5-7 шире проема. Это требование объясняется тем, что в закрытом состоянии конструкция должна полностью перекрывать проем и при этом еще немного выступать за нее.

Если планируется использование более одного полотна, то тут в расчет необходимо брать, как они будут взаимодействовать между собой. Так, например, если створки будут двигаться навстречу друг другу, то размеры нужно брать обычные, а если же они будут заходить друг за друга, то в этом случае также необходимо учесть величину нахлеста.

Также на этом этапе очень важно продумать, как именно будет крепиться дверь, поскольку от этого напрямую зависит порядок установки, а также все дальнейшие работы. Так, например, если вы решили оставлять ее «отрытую», то монтаж необходимо проводить уже после окончанию всех прочих строительных работ.

Если же вы планируете заводить дверь за фальшстену, то раздвижные системы монтируются в самом начале всех ремонтов, после чего при помощи профилей и гипсокартона выравнивается поверхность, наносятся финишные отделочные материалы, а уже после плита вешается на свое место.

Независимо от того, какой из способов вы выбрали, необходимо убедиться в том, что дверной проем имеет правильную геометрию. В этом случае боковые стороны должны быть ровными по вертикали. Горизонтальные участки должны находиться на одном уровне. Если же это не так, необходимо исправить все погрешности до начала монтажных работ.

Процесс установки дверей-купе

Ниже представлена инструкция, которая описывает общий принцип установки всей конструкции. Однако более подробное руководство следует искать в комплекте к раздвижному механизму, так как у разных производителей они могут отличаться не только по структуре, но также и по принципу крепления.

Установка раздвижной двери

1. Для начала необходимо приставить полотно на предполагаемое место установки и отмерять верхнюю точку.
2. От этой отметки нужно отступить 7 см и провести идеально горизонтальную линию. Для этого нам пригодится водяной уровень.
3. По этой линии необходимо прикрепить наш направляющий деревянный брус. При этом половина бруса должна быть непосредственно над проемом, а вторую нужно оставить в той стороне, куда она будет открываться.
4. На специальной направляющей рельсе необходимо просверлить крепежные отверстия на расстоянии приблизительно 15-20 см.
5. Закрепить эту рельсу снизу нашего бруса. При этом очень важно правильно отмерять расстояние от самой стены, чтобы дверь могла спокойно открываться и закрываться, ни за что не цепляясь.
6. В рельсу вложить специальные ролики, а также каретки, после чего необходимо убедиться, что они без проблем в ней перемещаются. Если все хорошо, то нужно поставить торцевые заглушки.
7. Установить на низ специальный ролик или П-образный профиль.
8. На верхний край полотна необходимо установить специальные скобы, за которые будут цепляться ролики.
9. Завершающим этапом является повесить дверь на место, проверить ее уровень, в случае необходимости все отрегулировать. После этого устанавливаются ручки и замки при необходимости.

Как вы, наверное, догадались, установить самостоятельно двери-купе не так уж и сложно. В некоторых случаях это сделать даже значительно проще, нежели повесить обычную. Во всей работе очень важно контролировать все уровни, особенно если планируется прятать ее за фальшстену. Это необходимо по целому ряду причин, среди которых и эстетичный вид комнаты, и возможность спокойно пользоваться конструкцией, чтобы дверь ни за что не цеплялась. Если она весит на простой стене, то второй пункт несущественный, хотя не менее важный. Это очень важно при использовании фальшстены, так как в этом случае вы просто не сможете закрыть и открыть ее.

Установка дверей купе своими руками: пошаговая видео-инструкция

Разделы статьи:

В начале своего появления раздвижные двери приобрели популярность благодаря значительной экономии пространства и устанавливались зачастую в квартирах с небольшой квадратурой. Однако, весьма скоро их преимущества были оценены по достоинству и хозяевами больших квартир и домов. Ведь помимо оригинального внешнего вида и бесшумности, конструкция обладает высокой прочностью, а установка дверей купе достаточно проста и не требует особых затрат и может быть легко выполнена самостоятельно при наличии стандартных инструментов.

Принцип функционирования конструкции

При установке дверей купе своими руками следует знать, что их конструкция может быть нескольких типов, отличаются они друг от друга не только внешним видом, но и способом монтажа и, как следствие, принципом открытия. Общими элементами для всех типов конструкций являются колесики на торцевой части и рейка для перемещения полотна. С обеих сторон находятся ограничители хода. Сама система получается висящей, благодаря чему достигается плавность хода и отсутствие порогов.

Виды раздвижных систем

Выбор раздвижных дверей зависит от изначальных размеров проема, а также функционального предназначения. Так, для разделения помещения на отдельные зоны выгодно применять конструкцию из 2 и более полотен с подвижными механизмами или оснащенных створками по бокам.

Для изоляции двух помещений эффективным будет использование конструкции, содержащей не более 2 полотен, двигающихся по рейке вдоль стены. Также возможно обустройство двери, входящей при открытии в зазор между обычной и фальшстеной. Сама же установка дверей системы купе своими руками подробно показана в видео в нашей статье.

Установка двери купе различается лишь в виде используемой направляющей рейки. Количество роликовых механизмов напрямую зависит от веса конструкции. Если тяжесть полотна не превышает 30 кг, достаточно установки 2 колесных кареток. Если же двери тяжелые, при установке двери купе необходимо пропорционально увеличивать количество роликовых механизмов для надежности крепления и правильного распределения нагрузки.

Материал полотна

При изготовлении дверей купе возможно использование как цельного полотна из одного материала, так и комбинирование из различных элементов. Полотно может изготавливаться из таких материалов или их комбинаций:

• Закаленное стекло;
• МДФ;
• Ламинированное ДСП;
• Дерево;
• Стеклопластик.

От выбора состава полотна двери и ее декоративного оформления будет зависеть окончательный вес конструкции. При установке двери купе ширина и высота используемого изделия должна превышать замеры проема на 6 -7 см.

Что необходимо для монтажа

Для установки двери купе своими руками важно убедиться в ровности контура дверного проема и стен. Довольно часто, для монтажа двери в перегородку из гипсокартона дополнительно используется деревянный брусок. В случае зонального разделения пространства, направляющая рейка может прикрепляться непосредственно к потолку.

Когда происходит установка раздвижных дверей купе, как можно посмотреть на видео в статье, процесс начинается с демонтажа всех имеющиеся элементов старых дверей, включая петли. Коробка вынимается, а дефекты и повреждения стен поддаются тщательной шпаклевке и шлифовке. Помимо самого полотна, установка раздвижной двери купе потребует иметь при себе следующие элементы, применение которых в ходе монтажа можно увидеть в видео-руководстве в данной статье:

• Набор подходящей фурнитуры;
• Саморезы;
• Анкера для прикрепления деревянного бруса к стене;
• Брусок размером сечения 5*5 см, длина элемента должна быть вдвое больше ширины полотна двери;
• Доборы и наличники для декора и скрытия крепежных элементов, а также рама, обрамляющая проем двери;
• Рулетка;
• Уровень;
• Шуруповерт;
• Стамеска;
• Простой карандаш;
• Отвес.

Установка конструкции

Раздвижной механизм при покупке, в большинстве случаев, комплектуется подробной инструкцией по монтажу. Принципы сборки подобных механизмов у разных производителей могут незначительно отличаться.

Монтаж деревянного бруса

Изначально установка двери системы купе, производящаяся своими руками, требует, как можно узнать из видео на нашем сайте, произведения некоторых замеров и расчетов. Необходимо, вертикально приставив дверное полотно к проему, произвести простым карандашом на стене разметку линии верха. Отмерив от нее 6-7 см вверх и выставив уровень, необходимо горизонтально прочертить полосу. Ориентируясь по прочерченной линии, при помощи анкеров, производится монтаж деревянного бруска.

Так выглядит установленный деревянный брус.

Планку необходимо закрепить на стене таким образом, чтобы одна ее половина находилась непосредственно над проемом, начинаясь от обрамляющей рамы, а другая – со стороны, в которую будет открываться дверь. Такой способ монтажа необходим для полного закрытия и открытия дверного механизма.

Если произвести крепеж деревянного бруса без применения уровня, после установки двери купе конструкция будет открываться или закрываться самопроизвольно.

Направляющая рельса

К нижней торцовой части бруса, на расстоянии в 15-20 см друг от друга сверлятся отверстия. С их помощью к деревянному брусу крепится металлический направляющий рельс. Важно закрепить рельсу таким образом, чтобы расстояние между ней и стеной, позволяло свободно перемещать дверь.

Для установки дверей купе, прячущихся в стену при открытии, необходимо соорудить специальную примыкающую к основной стене гипсокартонную конструкцию. Такой прием способен визуально увеличить размеры помещения.

После монтажа, в направляющую рельсу вводятся роликовые каретки для проверки свободы хода механизма. После успешной проверки торцы рельсы необходимо закрыть резиновыми амортизаторами. Дальнейшие монтажные мероприятия напрямую зависят от вида устанавливаемой двери.

Монтаж двери с дополнительным нижним креплением

В случае установки двери купе с дополнительными креплениями снизу, возможно постепенное повреждение полового покрытия. Однако такая конструкция более надежна в ходе эксплуатации. Имеется несколько способов монтажа нижнего крепления двери купе:

• В область нижнего торца полотна двери, устанавливается профиль П-образного типа или две тонких рейки, монтирующихся строго параллельно друг другу;
• Укладка паза в торцевой части для направляющей рейки или роликового механизма;
• Установка металлической направляющей рейки по всей ширине дверного проема на полу. Такой вариант используется крайне редко, поскольку в результате образуется порог.

В случае, когда установка дверей купе производится с созданием порога, необходимо осуществить крепеж профиля или пазов для нижних роликов. Пазы изготавливаются при помощи стамески или фрезерного станка. Углубление и ширина паза должны быть несколько больше высоты нижнего направляющего механизма и его ширины.

Профиль для нижнего крепления дверей.

На верхнюю торцевую часть двери крепятся скобы, при помощи которых поверхность будет соединяться с роликовым механизмом. Для точной установки нижней направляющей рельсы, необходимо временно прикрепив каретки к полотну, отвести дверь в крайнее открытое положение. После, сняв дверь, при помощи отвеса зафиксировать нижнюю рельсу.

Монтаж дверного полотна

Когда вся конструкция уже готова, необходимо зацепить нижним пазом полотна двери направляющую рельсу. После этого, дверь закрепляется на роликах. Используя уровень, необходимо подкручивать регулировочные болты до строгой вертикальной позиции полотна двери. При отсутствии помощника, способного поднимать и держать полотно, при установке дверей купе можно подкладывать под нее подручные средства.

Правильно смонтированная конструкция при использовании не производит шума. Однако, при имеющихся в доме маленьких детях или взрослых, остро реагирующих даже на практически незаметные раздражители, рекомендуется установка резиновой прокладки на верхнюю направляющую рейку. Прокладку можно приобрести в магазине или изготовить самостоятельно из камеры колеса автомобиля или иного, схожего по свойствам предмета.

Установка доборов и фурнитуры

После завершения установки дверей купе, необходимо в стороне от коробки закрепить на стене стойку, в которую будет упираться дверное полотно при полном закрытии. Точно такая же стойка будет монтироваться с противоположной стороны, в зоне полного открытия. Крепежные элементы закрываются при помощи элементов доборов.

Установка фурнитуры производится в последнюю очередь. Наличники и ручки крепятся к плоскости двери при помощи специальной клеевой смеси или фиксируются финишными гвоздями в области стоек либо верхнего бруса.

Как установить Vertical Doors, Inc. Комплекты для переоборудования дверей

Как установить вертикальные двери Lambo Doors от компании Vertical Doors, Inc.

Технические советы

Часто задаваемые вопросы

Вот несколько видео

Как установить вертикальные двери, Inc., Shock

Как отрегулировать горизонтальное перемещение дверной петли-перестановки

• Ламбо Кано | Канал YouTube | Установка на Chevy Camaro компании Vertical Doors, Inc., комплект для переоборудования вертикальных дверей ламбо.

• (ИСПАНСКИЙ / ИСПАНСКИЙ)
• ЯПОНИЯ ТЮНИНГ SUDAMERICA PE | Канал YouTube | Установка на Nissan 370Z комплекта для переоборудования вертикальных дверей типа ламбо компании Vertical Doors, Inc.

• персонал со Стивеном | Канал YouTube | установка комплекта для переоборудования вертикальных ламбо-дверей Vertical Doors, Inc.

• ScubaDriver | Канал YouTube | Scion FRS с участием компании Vertical Doors, Inc., переоборудование вертикальных дверей ламбо

• Tj Hunt | Канал YouTube | Subaru BRZ Видео установки комплекта для переоборудования вертикальных ламбо-дверей Vertical Doors, Inc.

• Hyundai Genesis Coupe Полностью вертикальный комплект для переоборудования дверей Lambo Doors Установить

Часть 1

Часть 2

Накладка крыла

• Шевроле Корвет К5 Вертикальный комплект преобразования дверей Ламбо установить

Часть 1

Часть 2

• Ваш заголовок здесь
• Ваше видео здесь

Отправьте нам ссылку на свой лучший видеоролик на social @ verticaldoors.com

Как установить дверные петли для самоубийц

Дверные петли для самоубийц, которые, возможно, стали наиболее известными среди современных хот-роддеров и кастомайзеров четырехдверного кабриолета Lincoln Continental 1960-х годов, являются популярной персонализацией.

Они не только добавляют высокий уровень «крутизны», но и значительно упрощают посадку и выход из транспортного средства. Житель может войти естественным путем; идти вперед к транспортному средству, а затем поворачиваться, чтобы сесть, и выйти, выйдя вперед, выйдя из транспортного средства.В этом есть смысл.

Двери самоубийц не были редкостью для автомобилей, произведенных в первой половине 20 века. Они были особенно популярны в гангстерскую эпоху 1930-х годов, потому что «намного легче вытолкнуть кого-нибудь, когда ветер держит дверь открытой», — заявил Дэйв Браунелл, бывший редактор Hemmings Motor News.

Сегодня двери для самоубийц можно найти на ряде серийных автомобилей, но их часто называют «дверями с задними петлями», «дверями для автобусов» (Rolls-Royce) и «дверями для фристайла» (Mazda).К счастью, среди автомобильного народа термин «двери для самоубийц» жив и здоров.

Многие магазины хот-родов и скоростных магазинов специализируются на дверях для самоубийц. Для многих профессиональный производитель — лучший выбор.

Первые двери для самоубийц, которые я когда-либо делал, были на Porsche 914 1971 года, и я использовал петли от Chevy Chevette — я использовал петли слева справа и наоборот, и перевернул петли вверх дном. Это сработало очень хорошо.

Но если у вас есть в руках отрезной круг и сварщик, вы можете взяться за работу самостоятельно с помощью одного из множества доступных сегодня комплектов дверных петель для самоубийц и комплектов защелок с медвежьим когтем, примеры комплектов приведены ниже.

Эти комплекты избавляют от многих догадок в проекте и придают дверным косякам более профессиональный вид, чем я впервые попробовал.

Новинка: $ 328,90

1958 Chevrolet Truck — Пример установки дверной петли для самоубийц

Схема установки дверных петель для самоубийц

Установка карманов для дверных петель для самоубийц

Карманы для петель представляют собой прямоугольные куски металла, в которые поворачивается рычаг петли, когда дверь закрыта. Обратите внимание на шарнирный карман, обведенный на фото.

Suicide Door Hinge Pocket

Петлевые карманы вставляются в дверной косяк вашего автомобиля. Во-первых, снимите запорные механизмы двери с дверного косяка, вероятно, фиксатор, но некоторые автомобили могут иметь другую систему запирания.

Определите, где сделать вырезы для петель. Помните, что вам нужно расположить их как можно дальше друг от друга, чтобы свести к минимуму изгиб. Поскольку положение карманов для петель определяет положение на двери, к которому будут прикреплены петли, вам нужно подумать об этом — не вырезайте два гигантских отверстия в дверном косяке, установите петли, а затем поймите, что вы выиграли » t иметь возможность установить петлю на дверь в этом положении из-за конструкции двери, оконного канала внутри двери и т. д.

Перед тем, как начать резку, обязательно снимите внутреннюю панель двери и проверьте внутреннюю часть двери. Убедитесь, что рычаг петли можно вставить в конец двери на месте каждого кармана петли.

Снимите штифты с петель, и рычаг отделится от кармана петли.

Чтобы дверная петля для самоубийц и дверь были как можно более прочными, вам нужно установить две петли на каждой двери как можно дальше друг от друга, чтобы уменьшить изгиб.Убедитесь, что за дверным косяком есть место для всего кармана петли, а внутри двери есть место для рычагов петель.

Вы хотите установить петли как можно ближе к внешней стороне кузова автомобиля. Это позволяет расположить точку поворота петли очень близко к внешней стороне транспортного средства, позволяя двери открываться как можно дальше от кузова транспортного средства. Вы же не хотите, чтобы дверь распахивалась и вмятилась на вашем теле…

Перед тем, как полностью приварить петли на месте, прикрепите петли к петлям с помощью штифтов и поверните петлю вперед и назад, как будто открывая и закрывая дверь.Если все кажется гладким, можно идти.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Чтобы дверь открывалась ровно, узел петли должен располагаться перпендикулярно земле. В некоторых случаях верхняя петля может находиться на другом расстоянии от внешней обшивки двери, чем нижняя петля.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: На этом этапе узел петли следует приваривать только прихваточным швом, пока дверь не будет проверена на правильность работы.

Приваривается и шлифуется. Обратите внимание, что этот комплект петель включает в себя очень удобную трубку для проводки, которая в этом случае полезна, поскольку дверные ручки и пульт дистанционного управления заменят дверные ручки.

Карманы на петлях двери самоубийцы, установленные в дверном косяке, будут выдерживать весь вес двери — карманы петель должны быть хорошо закреплены — НЕ вырезайте слишком большие или небрежные отверстия и ожидайте их заполнения сварным швом. Вы должны вырезать отверстия как можно ближе к реальным размерам петлевых карманов. Лучше вырезать отверстие небольшого размера и отшлифовать или подпилить до идеального размера.

Установка комплекта защелки Bear Claw

Чтобы определить, где вы собираетесь установить защелку на двери, расположите ее так, чтобы можно было установить фиксатор и фиксатор в одном месте на дверном косяке.

Новинка: 108,96 долл. США

Новинка: 110,00 долл. США

Стоимость уточняйте у Amazon

Новинка: 60,44 долл. США

Новинка: 45,00 долл. США

Новинка: 38,50 долл. США

На рисунке выше вы можете увидеть установочные пластины для защелки и болты которые крепят защелку Bear Claw к установочной пластине, и установочные пластины фиксатора фиксатора.

Определите, где вы хотите разместить защелку, и обведите контур установочной пластины на двери. Опять же, убедитесь, что размер максимально точен.После того, как участок вырезан и установочная пластина точно войдет в отверстие, прикрутите защелку Bear Claw к установочной пластине и приварите ее.

Установите стопорный штифт и пластину

Чтобы правильно выровнять стопорный штифт, защелкните стопорный штифт в зубцах защелки, которую вы только что установили. Затем сядьте в автомобиль и закройте дверь. Отметьте положение на дверном косяке, где должен быть расположен центр ударного штифта.

Если у вас недостаточно места для всей запорной пластины, вы можете обрезать пластину до нужного вам размера.Затем сделайте соответствующий вырез и слегка приварите запорную планку в дверном косяке. Прикрепите фиксатор к пластине и попробуйте закрыть дверцу. Перед тем, как приварить пластину, убедитесь, что защелка совмещена со стопорным штифтом.

Вырезание оригинальных карманов на петлях.

И заварить дырки.

Информация о купе MGA

BMW E46 Coupe CF Race дверь с рамой

Комплект из 2 легких гоночных ворот, каждая по 5 кг, изготовлен квалифицированным персоналом 100% из углеродного волокна препрега в автоклаве при 125º на нашем предприятии в Испания в соответствии с правилами ISO 9001 Management QualySystem .
Эта процедура обеспечивает лучшую отделку, которую только можно найти на рынке, а также высокую термическую и структурную стабильность. Обладая потрясающим внешним видом, они изготовлены прямо из автоклава с матовым покрытием внутри и загрунтованными снаружи .
Это, вероятно, лучший и быстрый способ сэкономить много веса в вашем автомобиле, с этим модом вы можете сэкономить около 25 кг на дверь по сравнению со стальными OEM. Вы можете использовать оригинальные внутренние и внешние ручки, дверной тормоз OEM, дверной замок, наружный молдинг и оригинальные каучуки.Комплектация, высокая жесткость и привлекательный дизайн — вот некоторые из преимуществ этих дверей.
Двери идут с прочной рамой, на которую можно приклеить или прикрутить окна Macrolon.
Получите наши двери и посмотрите, как это повлияет на вашу машину и реакцию людей, когда они просто садятся в машину.
Все наши изделия пронумерованы, поэтому их происхождение и подлинность гарантированы.

В этот комплект входят:
• 2 передние двери CF
• Внутренняя ручка открывания
• Сертификат подлинности Karbonius
(окна Macrolon в комплект не входят)

Характеристики:
• Чрезвычайно легкий (5 кг, каждый)
• Могут использоваться OEM-крепления
• Гарантия отличной фиксации
• 100% препрег из углеродного волокна
• Отверждение в форме и автоклаве
• Эксклюзивная пронумерованная деталь
• Великолепный внешний вид
• 2 года гарантии

Установка:

• BMW M3 E46 Купе
• BMW E46 Купе

Установка:
Легко заменяется оригинальной дверью BMW, хотя может потребоваться небольшая модификация (переместите фиксатор) .Если автомобиль оснащен подушками безопасности, вам также необходимо удалить этот элемент, в этом случае мы рекомендуем перейти к специализированный центр.

Сложность установки: СРЕДНЯЯ / ВЫСОКАЯ

Гарантия:
Karbonius Airbox предлагает 2 года гарантии от производственных дефектов.

Предупреждение:
Покупатели обязаны проверять местные законы на предмет соблюдения законности при использовании этого продукта на дорогах общего пользования.

В KARBONIUS COMPOSITES мы делаем ставку на качество наших продуктов, которые изготовлены на 100% из препрега из углеродного волокна и отверждаются в автоклаве на наших предприятиях в Испании с помощью ручного процесса, высококвалифицированного персонала и под тщательным контролем качества.По этим причинам, поскольку мы заботимся о качестве всей нашей продукции, мы предлагаем нашим клиентам 2-летнюю гарантию от любых производственных дефектов. Наш опыт в производстве композитов и сотни довольных клиентов по всему миру являются основными брендами компании, целью которой является удовлетворение потребностей клиента с помощью исключительного продукта.

Все наши изделия пронумерованы, поэтому их происхождение и подлинность гарантированы.

Как установить — Vertical Doors Kit, Inc.

Технические советы по установке дверей Lambo

1. Не снимайте дверцу во время установки. Пожалуйста, следуйте подробному руководству по эксплуатации шаг за шагом.

2. Убедитесь, что монтажная поверхность по возможности ровная.

3. Убедитесь, что оба винта с внутренним шестигранником на каждой системе отрегулированы соответствующим образом.

4. Комплект не требует модификации. Комплект крепится на болтах, но большинство внутренних крыльев необходимо свернуть.

Для получения технической поддержки обращайтесь в наш отдел технической поддержки с понедельника по пятницу с 8:30 до 16:30 (стандартное тихоокеанское время).Перед тем как позвонить, пожалуйста, будьте готовы задать все вопросы. Мы с радостью ответим на любые технические проблемы.

Отрегулируйте фиксатор дверцы и зафиксируйте его на месте

Обязательно отрегулируйте фиксатор должным образом и зафиксируйте его на месте после установки. Если стопорная гайка не зафиксирована на месте, болт ослабнет и дверца выпадет из положения регулировки.

Запорная планка должна выглядеть так, как показано на изображении ниже «ИЗОБРАЖЕНИЕ 1», а звук двери должен быть очень близок к исходному звуку, издаваемому заводскими дверными петлями.

ИЗОБРАЖЕНИЕ 1

Если дверь ВЫСОКАЯ

, вам нужно будет опустить дверцу, повернув регулировочный винт против часовой стрелки, пока фиксатор не будет выровнен так же, как «ИЗОБРАЖЕНИЕ 1».

ИЗОБРАЖЕНИЕ 2

Если дверь НИЗКАЯ

вам нужно будет поднять дверцу, повернув регулировочный винт по часовой стрелке до тех пор, пока фиксатор не будет выровнен так же, как «ИЗОБРАЖЕНИЕ 1».

ИЗОБРАЖЕНИЕ 3

Зафиксируйте дверцу на месте

После регулировки фиксатора дверцы обязательно зафиксируйте стопорную гайку, чтобы регулировочный винт не ослабился.

ИЗОБРАЖЕНИЕ 4

Информация о шоке

Обратите внимание: вы не можете сжать удары руками. Амортизатор имеет давление от 450 до 800 фунтов на квадратный дюйм. Они не сжимаются, пока не будут установлены на петлю.

Установка на Hyundai Genesis Coupe 2009-2015

Hyundai Genesis Coupe Lambo Установка дверей Часть 1

Установка двери Hyundai Genesis Coupe Lambo Часть 2

Установка задних дверей Lambo на Dodge Charger

Все технические советы и изображения на этом сайте и / или в печатных инструкциях предназначены только для справки.Ваш автомобиль может отличаться, и они могут не относиться к вашему автомобилю. Vertical Doors Inc. не несет ответственности за любой ущерб, вызванный неправильной установкой.

Как установить самоубийственные / скрытые дверные петли

Довоенные автомобили, в частности модели эпохи ар-деко 30-40-х годов, обладают невероятным стилем с красивыми линиями, которые бесподобно сливаются друг с другом. Когда вы наклоняетесь, чтобы взглянуть на эти плавные скульптурные линии, вашему взору мешает отвратительный прыщик — открытая дверная петля.В этом нет ничего стильного или красивого. Никакого персонажа, просто кусок изогнутой стали с булавкой в ​​центре. Возможно, к нему прикреплено зеркало бокового обзора, но от этого он просто выделяется еще больше.

В то время нельзя винить автопроизводителей и производителей кузовов; делать было просто нечего. Петли работали, поэтому они продолжали ими пользоваться. Когда вы строите одну из этих прекрасных машин в виде хот-рода или Kustom, вам не нужно придерживаться стандартных петель. У вас есть варианты. Вы можете выбрать стиль самоубийства, который действительно хорошо работает на автомобилях этой эпохи, но иногда, как в случае с этим Lincoln Continental Cabriolet 1941 года, самоубийство — не вариант.Стойка задней двери или стойка «B» недостаточно прочны, чтобы выдержать 40-фунтовую дверь.

Другой вариант — использовать петлю самоубийства спереди. Таким образом, вместо внешних петель вы получаете скрытые петли, которые оттягивают дверь от корпуса, как должны. Это вариант, который мы выбрали для Линкольна. Мы заказали в AutoLoc комплект соединенных петель-самоубийц и приступили к работе. Мы говорим «соединенные», потому что существует довольно много конструкций петель-самоубийц, и многие из них продаются как четыре отдельных петли.Это может сработать, но вы рискуете вывести петли из плоскости, что означает, что одна петля открывается под другим углом, чем другая, что может привести к тому, что дверь не будет хорошо открываться и закрываться. В заказанном нами комплекте к обеим петлям приварена планка, поэтому они всегда открываются в одной плоскости.

При установке дверных петель учитывается множество факторов. Расположение петли должно быть как можно ближе к заводской петле, но это не всегда просто. В случае Lincoln лобовое стекло имеет опорные хвостовики, которые болтами прикрепляются к передней стойке, а пластина петель проходит над ней, так что верхний шарнир на Lincoln должен находиться внизу.Размещение идет дальше, чем это с конкретными размерами, которые необходимо соблюдать, чтобы петли функционировали. Эти измерения почти универсальны для самоубийц / скрытых петель. Основными точками являются расстояние между дверным косяком и точкой поворота, а также расстояние между точкой поворота и внешней обшивкой. Кронштейн для поворота должен располагаться на расстоянии 1 дюйма от косяка кузова (а не от самой двери). Это позволяет петле отклоняться от корпуса, отодвигая дверь от косяка, так что они не соединяются.Расстояние от оси до внешней обшивки не должно превышать 3/8 дюйма дюйма от внешней обшивки тела, как можно ближе к коже. У многих автомобилей внешняя обшивка изогнута, так что это самая дальняя точка. По возможности точка поворота должна касаться самой кожи.

Этот проект состоит из двух частей — установка самих петель и установка петель на двери. Для установки петель в большинстве случаев требуется приварить двери к кузову.Это удерживает их в нужном положении, чтобы вы могли установить пластины для крепления петель и прикрепить их к двери. Вы можете сделать этот проект, не приваривая дверь к кузову, но это намного проще сделать вам. В этот процесс входит много измерений и проверок, и самое важное, что мы можем вам дать, — это проверить работу двери перед окончательной сваркой. Установив правильно приваренные петли, вы сможете открывать и закрывать дверь без заедания или неудобной операции.Если дверь открывается вверх или вниз или имеет какое-либо закрепление, вам необходимо решить эту проблему, прежде чем двигаться дальше.

Инструменты, необходимые для этого проекта, включают сварщика, металлорежущие инструменты (плазменный резак, пилорама, отрезной круг), длинный прямоугольный угольник, уровень, измерительную ленту, шлифовальные / шлифовальные инструменты (шлифовальный станок, угловая шлифовальная машина) и общие ручные инструменты.

Кроме самих петель, вам понадобится сталь для крепления и изготовления монтажных пластин. В зависимости от вашего применения, это может быть простой лист из листового металла толщиной 11 (1/8 дюйма) или немного больше, связанный с квадратной трубкой диаметром 1 дюйм (толщина стенки 14-11), как мы использовали здесь.

Это большой проект, который преобразит внешний вид вашего автомобиля и сделает его немного более функциональным, поскольку скрытые петли работают довольно плавно. Требуемый уровень квалификации — средний. Это не для новичков, но редуктор с некоторыми приличными навыками изготовления должен быть в состоянии выполнить всю работу за выходные. Мы предлагаем вам начать со стороны пассажира, таким образом, если вы допустили ошибку, вы можете исправить ее и знать, что делать со стороны водителя, которая используется чаще.

Посмотреть все 25 фотографий Посмотреть все 25 фотографий В комплект AutoLoc входят два набора петель, монтажные пластины и болты. Краску необходимо отшлифовать от сварных участков, так что имейте это в виду. См. Все 25 фотографий. После снятия дверцы и оригинальных петель новые петли могут быть проверены. Ключевым моментом здесь является поиск точки баланса для двух важных измерений (1 дюйм от косяка, не более 3/8 дюйма от внешней обшивки) и вертикального размещения. Поскольку этот набор петель соединен, вы не можете раздвинуть петли для высоких дверей.Для нас это не большая проблема, поэтому мы поместили шарнир как можно ближе к нижней части опоры стойки ветрового стекла и разметили его. Смотрите все 25 фотографий. идти. Мы использовали плазменный резак Miller Xtreme 375, чтобы снять опоры из листового металла, чтобы по размеру подошли новые петли. См. Все 25 фотографий. С помощью небольшой линейки для глубиномера мы измерили расстояние от внешней обшивки. Мы снимаем на «или меньше. Смотрите все 25 фото. Далее мы измерили ширину петли от центра оси, которая составляет 2».Просмотреть все 25 фотографий С помощью ранее заданного размера мы измерили и отметили стойку в верхней части петли. См. Все 25 фотографий Уровень был помещен вдоль отметки для внутреннего расположения петли и отрегулирован до тех пор, пока он не был на одном уровне с остальной частью. автомобиль (это очень важно). Не думайте, что машина выровнена, так как часто это не так. См. Все 25 фото. Перед тем, как приступить к резке, еще раз проверяли посадку. Это критический этап для любых корректировок. После того, как вы отрежете, сложнее вернуть его.Посмотреть все 25 фото. Прикрепив комплект петель к стойке, мы выдвинули петли и поместили сверху уровень. Дверь должна оставаться ровной по всей дуге петли, если это не так, вам нужно отрегулировать так, чтобы это происходило. Смотрите все 25 фото. Мы использовали мерку в качестве ориентира для плазменного резака. Вы можете так же легко использовать отрезной круг для этих резов. Смотрите все 25 фото У нас есть классная аккумуляторная ленточная шлифовальная машинка на 12 В от Ingersoll Rand, с которой так легко очистить срез. Это можно сделать с помощью шлифовального станка или даже напильника.Посмотреть все 25 фотографий Максимальное расстояние от косяка составляет 1 дюйм, но вы заметите, что на конце крепления петли есть дополнительный материал. Вероятно, это связано с различиями в ступеньке дверного косяка на разных автомобилях. Мы измерили и отметили глубину 1 дюйм, которая точно совпадает с показанной распоркой коробки. См. все 25 фото. Мы установили петли из-за косяка и проверили их работоспособность, а также проверили уровень рычагов, верхнего и нижнего. См. все 25 фотографий Петли были сняты и зажаты в тисках, чтобы мы могли обрезать лишний материал с помощью аккумуляторной сабельной пилы.Посмотреть все 25 фото. Заменили петли, проверили фурнитуру и приколотили. Затем мы приступили к измерению расположения дверных карманов. Смотрите все 25 фото. Мы сделали грубые замеры петель и перенесли их на двери, а затем вырезали их плазмой. Это грубый разрез, но его необходимо сделать, чтобы вы могли установить двери автомобиля на новые петли. См. Все 25 фото. Чтобы обеспечить правильную посадку, дверь должна удерживаться с правильными зазорами по периметру. С этими петлями возможна небольшая регулировка, но не большая.Регулировки по вертикали нет, только внутрь / наружу. Прихватка двери приварена. Посмотреть все 25 фото Внутри машины петли в карманах. Вы можете настроить их, чтобы получить нужную глубину. Мы добавили немного места, чтобы можно было вставлять или снимать дверь по мере необходимости после того, как были сделаны окончательные сварные швы. См. Все 25 фотографий Включенные в комплект крепления были прикреплены на место с помощью петель, скрепленных болтами, затем прихваточные швы на двери были вырезаны и качели проверяли с помощью уровня. Смотрите все 25 фото. На большинстве автомобилей карманы на петлях были бы приварены к внутренней обшивке двери, но мы хотим сделать дверное стекло цельным, поэтому мы переместили карман внутрь на верхней петле.Для этого нам пришлось сделать несколько скоб, чтобы привязать карман к остальной части дверной конструкции. Они были прикреплены, проверены на работоспособность, а затем полностью приварены. См. Все 25 фото. Нижний карман был полностью приварен к двери. См. Все 25 фото. Мы добавили достаточное количество распорок к дверным карманам, чтобы двери не провисали .Посмотрите все 25 фотографий. Когда все было сварено, весь лишний материал был обрезан, а сварной шов гладко отшлифован. Просмотреть все 25 фотографий Последним шагом было закрепить внутреннюю рамку петли.Мы использовали 1-дюймовую квадратную трубу, которая была приварена к петлям, полу, верхней распорке и оставшемуся листу кик-панели. Теперь эти двери прочны как скала. См. Все 25 фото

1937 Buick Special Business Coupe Установка уплотнителя

СТАТЬИ ОБЪЕКТОВ

Крис Риттер

В поисках утечек, в погоне за мечтами

Автомобиль с постоянной утечкой топлива не будет работать очень долго, и он не будет красивым, когда сгорит дотла.Осознав это, я был более чем счастлив отправить свой протекающий топливный насос Артуру Гулду для профессионального ремонта. Я был счастлив, что сделал это по нескольким причинам. Работа Гулда выполняется быстро, эффективно и относительно экономично, и я могу спокойно отдыхать, зная, что критически важный компонент моей машины был восстановлен кем-то, кто зарабатывает на ремонте топливного насоса. Срок выполнения работ был менее трех дней, а потраченные мной 90 долларов были разумным вложением, учитывая, что стоимость комплекта для восстановления превышает 45 долларов. В качестве бонуса возвращенный насос просто великолепен! Удивительно, что небольшая дробеструйная обработка, новое оборудование и прозрачное покрытие могут сделать для внешнего вида.

Гулд сообщил, что у моей помпы есть два основных недостатка. Во-первых, диафрагма была растянута, позволяя топливу проходить из верхней камеры через резьбовые отверстия в корпус насоса, который не должен видеть никакого топлива. Во-вторых, у меня сломалась часть ножки привода насосов. Сломанный кусок удерживал возвратную пружину на месте. Хотя ножка, вероятно, работала бы нормально, возвратная пружина могла в какой-то момент выпасть, что сделало бы насос неработоспособным.Решением было найти новый сердечник насоса, и у Гулда было что продать.

Мой только что отремонтированный топливный насос.

Новый насос установлен и герметичен.

С восстановленным насосом на месте (и установленным должным образом) мой Buick без колебаний запустился снова, и насос не протекал. Пока машина ехала, я начал искать в остальной части двигателя что-нибудь необычное и обнаружил утечку топлива из топливного бака карбюратора и утечку охлаждающей жидкости из шлангов.

Надеясь, что проблема с карбюратором — это всего лишь несколько ослабленных винтов, я затянул крышку резервуара и был разочарован, когда топливо все еще продолжало просачиваться. Чтобы исправить эту утечку топлива, мне пришлось снять карбюратор, чтобы можно было восстановить крышку и сам резервуар. Я изменил поверхность этих лиц, поместив мелкозернистую наждачную бумагу на стекло, а затем обработав части по неправильному рисунку. Перед шлифовкой я использовал Sharpie, чтобы отметить лица в различных областях. Когда все метки Sharpie были удалены, я снова собрал карбюратор.Следует отметить, что я использовал новый комплект для восстановления карбюратора, поэтому внутри у меня были полностью свежие прокладки и компоненты. Когда обновленный карбюратор вернулся на место, у меня, наконец, не было утечек топлива из бака во впускной коллектор.

Крупный план карбюратора в сборе после восстановления поверхности поплавка и крышки.

На моих шлангах радиатора были хомуты оригинального стиля с выгравированной надписью Buick. Чтобы исправить утечку охлаждающей жидкости, я попытался просто затянуть эти хомуты, но утечка не исчезла.Когда я установил современные хомуты для шлангов, утечка исчезла, так что в настоящее время эти причудливые хомуты Buick перенесены на полку с запчастями.

Как только в моем двигателе появилась утечка, настало время немного повеселиться с машиной. Я начал с того, что запустил машину на холостом ходу при переменных оборотах. Некоторое время это было весело, но (естественно) вскоре пришло время включить передачу и проехать на ней. Мне мешала только одна мелочь — отсутствие тормозов!

Мои колесные цилиндры все еще находились в Apple, меняли рукава и перестраивали, но я решил, что ничего не может пойти не так, и вытолкнул машину на открытый воздух.У жизни рядом с травяным аэродромом есть свои преимущества, и широкое открытое пространство, безусловно, было одним из них, поскольку я ехал медленно, без тормозов. Ощущение безответного нажатия на педаль тормоза интересно, и вскоре я поумнел и втолкнул машину обратно внутрь.

Примерно в это время я вспомнил свои новые тросы аварийного / стояночного тормоза и быстро узнал, что у тросов есть передняя и задняя часть — у меня была построена только задняя часть, поэтому я снова разговаривал по телефону с Джорджем Мартином, чтобы заказать переднюю часть.Аварийный тормоз работает довольно просто. Когда рычаг под приборной панелью тянется, передняя часть троса в сборе тянет за задние тросы, приводя в действие тормоз. Передняя и задняя части сборки встречаются в середине рамы, где она прикреплена болтами к рельсу. Если узел не прикреплен болтами к раме, возникает слишком большая слабина, и тормоза не срабатывают при нажатии на рычаг.

Схема установки стояночного тормоза.

К тому времени, когда у меня отработала система аварийного торможения, мои колесные цилиндры вернулись из Apple.Я решил, что они будут с рукавами и полностью перестроены, поэтому мне просто пришлось прикрутить их на место. Когда я снова подключил и прокачал линии, я обнаружил несколько утечек. Хотя некоторые утечки были из-за ослабленных соединений, обе мои задние магистрали протекали в колесных цилиндрах. Мои раструбы выглядели нормально, но на фитингах были признаки коррозии. Я сделал несколько новых линий, повторил процедуру прокачки, и (в конце концов) моя тормозная система оказалась герметичной и обеспечивала отличное тормозное усилие.

Восстановленные колесные цилиндры нашли свое новое место.

В перерывах между утечками и проблемами с тормозами я установил сиденья автомобиля и добавил изоляцию в области задней палубы и внутренней части крыши. Вскоре Dynamat будет установлен под напольными ковриками вместо джута и ДВП, которые первоначально были установлены в 1937 году.

Я также обратил свое внимание на сборку своих дверей, и это оказалось для меня настоящей головоломкой! Я разобрал двери три года назад, сделал десятки снимков и сделал несколько заметок.К сожалению, для повторной сборки мне потребовалось еще больше фотографий и улучшенных заметок.

Этих изображений и примечаний не было в Руководстве по ремонту Buick, поэтому я начал экспериментировать с повторной сборкой. То, что я должен был сделать, особенно как библиотекарь величайшей автомобильной библиотеки в мире, было найдено еще одной ссылкой. Если бы я потратил время на то, чтобы пролистать Руководство по конструкции и обслуживанию Fisher Body, я бы нашел нужные мне пошаговые инструкции. Увы, волнение взяло верх.

После нескольких попыток я в конце концов понял, что правильный порядок сборки двери:

1. Дверная защелка в сборе
2. Главный стеклоподъемник в сборе
3. Регулятор ветра вниз, вставьте и подсоедините основное стекло к регулятору
4. Вентиляционный канал окна, стекло и регулятор как одно целое.
5. Конечный канал запуска главного окна
6. Гидроизоляция

Как только этот заказ будет оформлен, дверь может быть собрана менее чем за час.Если вы не знаете этот порядок … ну … это займет немного больше времени.

За дверными панелями видны стеклоподъемники и регулятор внутренней ручки двери.

Новое стекло, свежий хром и новый уплотнитель дефлектора обеспечивают плотную посадку.

Две дверные петли крепятся к стойке кузова в трех местах, а сама дверь в трех местах. Кроме того, упор бампера перемещается от передней стойки кузова в полость двери.И приемник защелки, и петли допускают регулировку для обеспечения надежного запирания при закрытии двери. Затем защитные пленки предотвращают излишний шум и сквозняки, сохраняя в кабине комфорт и тишину.

Крупным планом нижний уплотнитель двери. Зажимы сжимают полоску, когда она вставляется в соответствующее отверстие.

Атмосферостойкость двери по периметру удерживается специальными зажимами. Уплотнитель в нижней части двери удерживается на месте с помощью зажимов, которые зажимают уплотнитель, в то время как остальная часть уплотнителя автомобиля удерживается на месте различными зажимами, которые зажимают.Установить эти зажимы несложно, но при этом могут возникнуть боли в пальцах!

Присмотритесь к зажимам, удерживающим боковой и верхний уплотнитель.

Нижняя полоса закончена.

Боковая планка закончена.

Недавно установленная пассажирская дверь.

Следующие проекты, которые нужно решить, включают крышку задней палубы, завершение интерьера, затем крылья, фары и капот. Я планирую закончить машину и получить лицензию на дорогу к 1 мая.

Пока что я управляю своим Buick 2-1 / 2 часа, и я планирую сделать свою первую замену масла в ближайшее время. Показания температуры моего двигателя идеальны, а давление масла составляет 45 фунтов на скорости и 37 фунтов на холостом ходу. Хотя я ездил на своем Buick только во дворе и вверх и вниз по прилегающей взлетно-посадочной полосе, я могу сказать вам, что наслаждаюсь поездкой и горжусь проделанной работой, даже если она не идеальна. Совсем недавно моему сыну Пирсу удалось сесть у меня на колени и впервые управлять Бьюиком.Выражение его лица бесценно, а звук его смеха прекрасен. Он не видит никаких изъянов, которые я вижу, ему все равно, какие части были профессионально отреставрированы, а какие — папа. Он видит только забавную старую машину, и она ему нравится. Хобби, связанное со старыми автомобилями, в его глазах просто потрясающее.

Мой сын Пирс помогает мне сгибать и расширять новые задние тормозные магистрали.