Как измерить амперы мультиметром в аккумуляторе: Страница не найдена — EvoSnab — Бетонный завод в Феодосии: доставка продукции с РБУ от производителя

Содержание

Как измерить силу тока аккумулятора мультиметром

Измерение силы тока в цепи домашней электропроводки – важный этап определения ее характеристик. Одно из применений данного вида замера – выяснение допустимой мощности подключаемых приборов. Проще всего решить вопрос, зная, как измерить силу тока мультиметром – этот универсальный прибор есть в большинстве домов.

Тип проводки и ее параметры

В домашних условиях чаще всего приходится иметь дело с переменным током, гораздо реже – с постоянным. Обычно постоянный ток замеряется в аккумуляторах и батареях, домовая проводка всегда работает на переменном. Даже если электросеть запитана от аккумуляторов (резервный источник питания, основной при отсутствии централизованного энергоснабжения), в ней обязательно присутствует «переходник» – устройство, преобразующее постоянный ток в переменный.

Разбираясь, как измерить ток мультиметром, надо четко уяснить: для работы с постоянным током используют сегмент DCA (A-) мультиметра, для замеров переменного – сектор ACA (A

). Обозначения связаны с аббревиатурами английских терминов: direct current amperage (DCA) и alternating current amperage (ACA) – это обозначение переменного тока на мультиметре.

Обычно мультиметры позволяют замерять микротоки – до 200 мА – и более сильные (до 10А). Приборы, допускающие замеры в более мощных электросетях, имеют дополнительное гнездо для штекера (щупа) с обозначением 20А. Обычно в моделях с четырьмя разъемами два предназначены для измерения силы тока в разном диапазоне, одно – для остальных измерений (напряжение, сопротивление).

Общий (универсальный) для всех видом замеров разъем COM (COMMON) предназначен для минусового (черного) щупа мультиметра.

Таким образом, чтобы замерить ток мультиметром, необходимо включить черный щуп в разъем COM, а красный – в гнездо для проверки микротоков или обычных токов. Для розеток и выключателей регулятор прибора выставляется в сектор переменного напряжения, для аккумуляторов и батарей – постоянного. При неизвестном заранее уровне выбирается самое большое из допустимых устройством значений.

Важно: если в розетку (на выключатель) не подключено никакое энергопотребляющее устройство, электрическая цепь разомкнута и тока в ней нет. Замерять силу тока непосредственно в розетке или на контактах выключателя бесполезно и опасно! При этом происходит короткое замыкание.

Как правильно проверить ток в розетке мультиметром

Засовывать щупы в розетку к контактам фазы и ноля нельзя, для выполнения проверки необходимо подключить «нагрузку», то есть любой электроприбор.

Ниже показана схема для замера тока трансформатора, в качестве нагрузки к его контактам подключена обычная лампа накаливания. Как видно по показаниям дисплея, ток составляет 1,14 А. Важно понимать – в домовой электросети показатели выше, поэтому не стоит рисковать, напрямую «закорачивая» фазу и ноль щупами мультиметра.

Фактически для проверки выполняется такая последовательность действий:

отключается ток в выбранной для замеров розетке (автоматом на щитке). Проверить, подключена розетка или нет, можно с помощью замера напряжения мультиметром. Эта процедура безопасна даже под нагрузкой;
с розетки снимается лицевая (защитная часть) так, чтобы был прямой доступ к контактам. После этого к одному из них, например, фазному, подключается контакт через клеммник от вилки (провода) любого маломощного электроприбора – настольной лампы, например;
далее, как показано на иллюстрации, также через клеммники, свободный штырек вилки (провод лампы) к одному из щупов, свободный контакт розетки – к другому. В большинстве современных мультиметров полярность подключения (куда подключать плюсовый щуп, куда минусовый) не важна, показания на дисплее будут одинаковыми. При перепутанной полярности рядом с цифрами появится знак «-»;
после выполненных подключений розетку снова включат в общедомовую цепь автоматом. После перевода выключателя лампы в положение «ON» можно проводить замер. Для разных приборов-потребителей ток будет различаться. Так, при подключении обычной лампы накаливания ток составить около половины ампера.

Как измерить силу тока мультиметром на аккумуляторе

Для маломощных аккумуляторов и батареек замер силы тока проще, чем для сети с переменным током.

Измерение силы тока мультиметром в этом случае проводится на диапазоне измерений «постоянный ток», величина выставляется с учетом маркировки аккумулятора или, при отсутствии данных, на максимально допустимое значение диапазона.

Замеры также, как и в случае с переменным током, производятся в присутствии «нагрузки», контакты подключаются параллельно.

Схема для замера тока в автомобильном аккумуляторе приводится ниже. Важно: здесь измеряется ток утечки.

Заключение

При работе с мощными энергопотребителями при замерах любого типа проводки – с постоянным или переменным током – необходима предельная осторожность и соблюдение правил безопасности. В противном случае лучшим исходом будет выход из строя мультиметра.

Данный прибор считается незаменимым и даже необходимым атрибутом каждого радиолюбителя. С его помощью всегда можно определить напряжение, уточнить параметры транзисторов с диодами, прозвонить цепь. Разновидностей такого прибора довольно много, различаются они точностью замеров и своей функциональностью.

Содержание:

Как работать

Перед началом рассказа о том, как измерить силу тока мультиметром, необходимо дать ряд рекомендаций, как работать:

Первым делом, следует изучить инструкцию о порядке работы таким прибором, чтобы не вывести его из строя. Чтобы уверенно работать с электрической цепью, необходимо потренироваться на слабых элементах питания – батарейках. Если опыта работы маловато, строго соблюдайте инструкции и изучите все функции вашего мультиметра:

Такой простой моделью пользуются автомобилисты, когда возникают проблемы с зарядкой аккумуляторной батареи.

Измеряем силу тока

Многие интересуются вопросом, как измерить силу тока зарядного устройства. Примеры могут быть различными – аккумулятор, батарейка и даже обычная комнатная розетка. Такой вопрос не совсем правильный, и этому есть причина – для источника питания определить силу тока не представляется возможным, так как такой показатель определяется только в электроцепи. Поэтому придется ее создать, взяв источник питания, любой прибор и мультиметр. Примерная схема будет выглядеть таким образом:

Проверяем зарядку в аккумуляторе

Чтобы выполнить такие действия мультиметром, следует переключить его в режим замера постоянного напряжения, установив диапозон несколько выше наибольшего показателя напряжения на аккумуляторной батарее. После этого подключаем щуп мультиметра. Окрашенный в черный цвет, к минусу батареи, а красный, соответственно, к плюсовому полюсу. На дисплее прибора появляются интересующие нас показания:

Если аккумулятор полностью заряжен, то его напряжение не должно быть ниже 12,6 В. В ином случае, уровень зарядки батареи не превышает пятидесяти процентов, требует срочной подпитки. Показатель, не превышающий 11,6 В сигнализирует о том, что аккумулятор разряжен полностью.
Чтобы зарядки батареи хватало долго, следует выявить причины потери тока, которая бывает в любом автомобиле. Способствуют этому сигнализация, магнитола, приборная панель и устройство центрального замка. Если в общей сложности потери тока не превышают 80 мА, то аккумуляторная батарея будет без проблем эксплуатироваться в течение нескольких лет.
Для работы мультиметр выставляется в режим замера тока на 10 или 20 ампер:

Сняв «минусовую» клемму, подсоединяем один из проводов прибора. Вторым прикасаемся к снятому проводку. Полярность в этом случае значения не имеет:

Проверяем автомобильный генератор

Это основной источник энергии в транспортном средстве, и если является неисправным, то одного аккумулятора для долгих поездок вам не хватит. Разберемся, как проверить напряжение на генераторе.
Чтобы выполнить все правильно, придется выполнить несколько операций по проверке:

щеток и колец;
диодного моста;
регулятора напряжения;
статорного устройства;
ротора:

Блок питания

Сегодня автолюбитель должен иметь на вооружении все блага технического оснащения. В их число входит и гаражный блок питания, представляющий собой мощное, надежное, вполне универсальное устройство и, что самое важное – абсолютно безопасное.
Его вполне можно собрать своими руками, имея в распоряжении трансформатор и другие нужные детали, или приобрести в магазине. В первом случае прибор для измерения напряжения разрешается не устанавливать, просто показатель данной величины на блоке придется замерять при помощи мультиметра.
Работать с таким прибором довольно удобно. Он позволяет не подсаживать аккумуляторную батарею, запускать мотор для периодической подзарядки, открывать гаражные ворота для проветривания. С помощью блока есть возможность проверять практически все приборы автомобиля на работоспособность, настраивать автолюбительские конструкции.
Блок питания без проблем подзарядит батарею, но в качестве пускового элемента его применять не следует – однозначно перегорит.

Пальчиковые батарейки применяются во многих современных приборах в качестве элементов питания. Хотя внешне эти изделия неотличимы друг от друга, их технические параметры, а также стоимость может существенно различаться. Чтобы не попасть впросак, приобретя изделие с небольшим ресурсом, а то и вовсе нерабочее, следует знать, как проверять эти элементы, и уметь делать это на практике. Пригодится это умение и при проверке батареек, скопившихся дома – если одним из них место на свалке, то другие еще могут послужить в устройствах, не отличающихся мощностью. В этой статье мы разберемся, как проверить батарейку мультиметром, и при какой величине остаточного заряда она может эксплуатироваться в электроприборах.

Проверка заряда без нагрузки

Чтобы выявить полностью неисправные элементы, достаточно произвести простую проверку:

Выбрать режим мультиметра, соответствующий измерению величины постоянного напряжения.
Установить предел измерения, равный 20В.
Приложить щупы прибора к контактам проверяемой батареи и замерить напряжение.
Снять показания тестера.

Если напряжение, показанное при проверке батарейки мультиметром, составляет более 1,35В – аккумулятор исправен и подойдет для работы в любом электроприборе. Если заряд элемента меньше этого уровня, но не ниже 1,2В – его можно использовать в нетребовательных устройствах. При более низком уровне заряда использование батареи невозможно, и она подлежит утилизации.

Для полноты картины такой проверки недостаточно, поскольку она показывает величину напряжения без нагрузки (ЭДС).

В качестве нагрузочного элемента можно использовать обычную лампочку, предназначенную для работы в карманном фонарике. Светодиоды для этого не подойдут из-за слишком малого сопротивления. Объем нагрузки должна составлять от 100 до 200 мА – это самый распространенный показатель для большинства современных электрических изделий средней мощности.

Однако для отбраковки явно непригодных к эксплуатации батареек проверки тестером без нагрузки достаточно. Если прибор показывает менее 1,2В – проверка под нагрузкой бессмысленна.

Проверка электрических батареек мультиметром под нагрузкой

Оставшиеся элементы тестируются повторно. Разберемся теперь, как проверить емкость элемента питания под нагрузкой. Для этого нужно действовать следующим образом:

Соединить щупы мультиметра с контактами тестируемой батареи.
Параллельно подключить нагрузочный элемент и выждать 30-40 сек.
Снять полученный результат.

В зависимости от показаний прибора измеренные элементы нужно рассортировать. Батарейки с остатком 1,1В и менее можно смело отправлять в утиль. Изделия, при проверке которых прибор показал до 1,3В, можно использовать в пультах ДУ. Если же элемент под нагрузкой показывает 1,35В и более – он полностью исправен.

Проверка батареек способом измерения силы тока

Этот метод применяется в отношении новых элементов питания и позволяет оценить их мощность сразу при покупке. Положение мультиметра должно соответствовать постоянному току. Чтобы померить величину заряда на новом аккумуляторе, действовать нужно следующим образом:

Тестер для проверки батареек установить на максимальный предел измерений.
Взять новый элемент и приложить щупы прибора к его контактам.
Через 1-2 сек, после прекращения роста значения тока на индикаторе, щупы нужно убрать.

Нормальный показатель величины тока для новой батарейки должен составлять 4-6 Ампер. Если он составляет 3-3,9 Ампер – это означает, что эксплуатационный ресурс батареи снижен, но элемент подойдет для использования в портативной аппаратуре.

Показания мультиметра в пределах 1,3-2,9 Ампер говорят о том, что в обычных бытовых приборах батарею лучше не использовать, но она может быть установлена в аппараты, потребляющие незначительное количество тока (к примеру, телевизионные или другие пульты ДУ).

Если же величина тока, показываемого тестером, составляет 0,7-1,1 Ампер, то такой элемент способен работать исключительно в приборах с низким энергопотреблением, при этом качество работы аппаратуры снизится. Его можно использовать в «дистанционках», но лишь в том случае, если более качественных элементов под рукой нет.

Наглядно процесс проверки батареек мультиметром на видео:

Полезные советы

Приведем несколько рекомендаций, касающихся использования батареек, а также их утилизации:

Не затягивайте с проверкой и сортировкой скопившихся дома элементов питания. При отсутствии новых батареек или недостаточном их количестве вы сможете при необходимости временно использовать протестированную.
Севшие в бытовом приборе элементы питания необязательно менять полностью. Обычно разряд их наступает неодновременно, и проверка выявит аккумуляторы, которые могут эксплуатироваться дальше.
Не храните дома непригодные к работе батарейки и, тем более, не держите их в корпусе аппаратуры. Зачастую из них вытекает электролит, и это приводит к порче находящихся рядом вещей.

Не пытайтесь как-либо повредить корпус элемента питания – находящаяся в нем жидкость (кислота или щелочь) может попасть на кожу, причинив химический ожог.

Кроме того, использованные батарейки не стоит бросать в мусорные баки. Содержащийся в них электролит вреден для окружающей среды, поэтому элементы питания подлежат утилизации в местах, которые предназначены специально для этой цели.

Заключение

В этом материале мы разобрались, как правильно проверить батарейку мультиметром, а также, в каких приборах можно использовать протестированные элементы питания, исходя из результатов измерений. Как вы могли убедиться, чтобы измерить остаток заряда в батарее, достаточно иметь под рукой домашний тестер и располагать несколькими минутами свободного времени.

силу тока аккумулятора, в зарядном устройстве, в блоке питания

Как проверить амперы мультиметром, знает каждый электрик. Это прибор, который функционирует, как вольтметр и другие подобные устройства. С помощью такой техники можно измерять такие показатели, как постоянного напряжения, переменного напряжения, силы тока, мощности сопротивления, работоспособности диодов, пригодность к эксплуатации транзистора, частоты передачи сигнала.

Амперы и мультиметр: что это такое

Ампер — это единица, в которой измеряется сила, присутствующая у электрического тока в системе СИ. Измерители для ее определения именуют мультиметрами, которые бывают цифровыми и аналоговыми или стрелочными.

Напряжение в сети разное

Отличия между ними есть. В первом случае информация отображается на жидкокристаллическом экране, во втором присутствует стрелочная шкала. У аналогового аппарата слишком высокая погрешность в замерах. При работе с ним нужно исключить малейшие колебания. В противном случае, результат может быть неточным. Цифровой более:

удобный;
надежный;
функциональный;
практичный;
универсальный.

Устройство прибора несложное

Как правильно подключать

В таком вопросе, как проверить амперметры мультиметром, нужно руководствоваться ниже представленными рекомендациями:

Вычисляют диапазон для замера показателей. У аккумулятора он 1,5В, 7,5В и 12 В. Значение устанавливается чуть больше нормы. Это будет запасом, который предотвратит порчу прибора.
Правильно определяют направление тока, т.е. полярность клемм, на который будет выполнено измерение. За ориентир берут обозначения общепринятого вида, указанные на корпусе.
Необходимо грамотное подсоединение щупов. Черный — минусовый, ставят в гнездо общего типа под названием COMMON (COM). Плюсовой — устанавливают в красный разъем.

Работать с устройством легко

Схема дальнейших действий:

Устройство настраивается в нужном диапазоне измерения.
Значение выставляется на 10% больше того, которое предполагается.
Если показатель неизвестен, то за крайнюю отметку берется максимум.
Щупы устанавливаются по схеме, соответствующей типу проводимого измерения. Красный в разъемы, где измеряется ток, напряжение или сопротивления. Черный в общий разъем.
Щупы подносятся к исследуемому прибору или сети питания. Красный ставится на плюс, черный на минус.
Нужно оценить полученные показатели. Может потребоваться изначальная корректировка положения указателя («на ноль»), чтобы сведения были более достоверными.

Как проверять амперы в разных устройствах?

Есть несколько видов проверки.

Машины и планшеты по-разному заряжаются

В зарядном устройстве

Зарядный прибор нужно проверять, если есть необходимость определить причину, по которой он неисправен. Сила тока у каждого определенного прибора отличается. Например, на телефонных и планшетных устройствах она одинаковая, а на автомобильных намного больше.

К сведению. Допустимая норма указана на этикетке изделия или нанесена на корпус, как маркировка.

Принцип действия точно такой же. Отличие заключается в том, что при малых размерах контактов на разъеме сложно выполнить подсоединение щупов.

Клеммы следует правильно подключать

Как измерить амперы мультиметром в зарядном устройстве, если в разъем не входят щупы:

Внутрь контактов вставляются швейные иглы из стали.
Для этого используют плоскогубцы, а на руки надевают перчатки.
К кончикам иглы нужно подсоединить щупы через нагрузку.
Если это невозможно, то нужно разобрать корпус агрегата. Так можно подключить щупы на вывод ЗУ в том месте, где припаян каждый кончик электрического провода.

Нужно грамотно соблюдать технику безопасности и обращать внимание на рекомендации от производителя. В некоторых изделиях запрещено вскрывать крышку, а другие и вовсе одноразовые, то есть не подлежат ремонту.

С авто необходимо быть осторожным

В аккумуляторе

Проверить литий-ионный аккумулятор на автомобиле можно, выполнив следующее:

Мультиметр ставится в режим вольтметра, на котором исследуется напряжение.
Устанавливают диапазон в 0-20В.
Замерять аккумулятор желательно только при отключении от питания транспортного средства.
Красный щуп прикладывается на положительное гнездо.
Черный щуп кладется на отрицательное гнездо через нагрузку.
Полученные показания нужно зафиксировать.

Плохой аккумулятор на заведет авто

Теперь необходимо оценить результат:

Напряжение = 12,6 вольт. Устройство пригодно для эксплуатации. Нет необходимости выполнять зарядку.
Напряжение меньше 12 В. Автомобильную батарею нужно поставить на зарядку. Она разрядилась.
Показания более 15 В. Такой прибор запрещено применять. Это приведет к порче генератора. Необходимо приобретение нового аккумулятора.

К сведению. Чтобы получить точные данные, измерять их нужно спустя 6 часов после отключения от автомобиля.

В ИП большие токи

В блоке питания

Вполне возможно осуществить проверку ампер мультиметром на блоке питания. Процедура выполняется на разрыв и обязательно применяется нагрузка. Принцип действия такой же, как и при работе с другим оборудованием. Нужно лишь отметить, что блок питания имеет высокую мощность. Соответственно, замеры делают максимально оперативно, до того, как нагреются провода щупов.

В качестве примера стоит рассмотреть ситуацию изучения блоков питания кассы, фотоаппарата, сотового телефона и т.д. В данном случае мультиметр нужен для измерения силы тока. Это необходимо для того, чтобы понять, работоспособен ли прибор. В некоторых случаях выдаваемое напряжение — вольтаж не всегда может гарантировать функционирование.

Измерения делают последовательно

Изучение делается в разрыв с нагрузкой:

Переключатель режима тестера нужно установить в максимальное значение в 10 ампер.
Измерение блока питания с мощностью более 10 ампер запрещено на обычном мультиметре.
Далее нужно разорвать цепь. Если нет возможности открыть корпус, перерезается одна жила из питающих проводов.
Для замыкания один провод соединяется с щупом тестера, а второй подключается к питающей цепи — проводу, идущему с блока питания. Так происходит замыкание цепи на устройстве при помощи мультиметра.
В качестве энергопотребителя выступает аккумулятор. Он полностью разряжен. Сила тока будет в два раза превышать рабочую.
Постепенно с увеличением уровня зарядки можно наблюдать снижение силы тока, стремящийся к показателю 0.

Даже если стрелка не двигается с отметки 0, не стоит пугаться. Это не значит, что прибор сломан.

Внимание! Для измерения достаточно пары секунд. Если напряжение 12вольт, а сила тока составляет как минимум 3-5 ампер, то провода могут нагреться до такого состояния, когда произойдет их обугливание. Это может вывести из строя все агрегаты, подключенные к цепи.

Авто может иметь много проблем с электрикой

В автомобиле

Для определения пригодности генератора транспортного средства к эксплуатации, нужно проверить уровень его заряда. Правила применения прибора те же самые, что с аккумулятором. При некорректных данных, необходимо проверить каждую составляющую устройства:

щетки;
кольца;
диодный мост;
регулятор напряжения;
статорный прибор;
ротор.

Работают в перчатках

Техника безопасности

Проверить силу тока просто. Достаточно подключить мультиметр, в соответствии с правилами эксплуатации. Необходимо соблюдение инструкции, чтобы не нарушать технику безопасности:

Подключение прибора проводят в обесточенном состоянии.
Предварительно осматривают изоляцию на проводах. При длительном сроке службы, нарушается ее целостность. Есть вероятность получить удар тока.
Мерить амперы нужно только в резиновых перчатках.
Запрещены замеры в помещении, где повышенная влажность. У влаги высокая электрическая проводимость. Риск поражения возрастает в несколько раз.
Того, кто пострадал от удара током, независимо от его мощности, нужно срочно доставить в ближайший медицинский пункт. Запрещено работать с электричеством в одиночестве. При внештатной ситуации напарник может вызвать скорую.
Категорически запрещено работать с аппаратами, которые искрят, сломаны, когда подключены к аналоговым источникам питания, например, к аккумулятору, батарейкам или блоку питания. Все это может привести к удару током. Не слишком сильному, но способному нанести вред нервной системе и сердцу человека.
Запрещено пользоваться мультиметром после удара, точно также, как и склеивать его скотчем, изоляционной лентой. Лучше воспользоваться новым устройством или доверить его мастеру для ремонта и тестирования на предмет пригодности.

После использования мультиметрового прибора, кабели, которые были разрезаны соединяют при обесточенной цепи.

Повреждения исправляют изолентой

Мультиметр — это прибор, без которого просто невозможно обойтись в бытовых условиях и других областях. Имея даже самые минимальные знания по его работе, можно починить приборы. Зная показания, несложно определить их непригодность.

Как проверить аккумулятор мультиметром — емкость, заряд, напряжение и утечку тока

При проблемах с заводом автомобиля, следует убедиться в том, что это связано не с аккумулятором. Наиболее простым и эффективным способом проверки состояния АКБ можно назвать использование мультиметра.

Можно выделить следующую последовательность действий при проверке аккумулятора мультиметром:

Проводим установку прибора в необходимый режим. Мультиметр позволяет проверять несколько показателей, в зависимости от того, какой способ используется для вычисления необходимых данных.
Устанавливаем диапазоны выше, чем указаны в спецификации АКБ. В противном случае, измерить необходимые показатели нельзя.
Щуп, который имеет черный цвет, устанавливаем в гнездо минуса. Все подобные приборы имеют 2 щупа – красного и черного цвета.
Красный щуп подключаем к гнезду красного цвета.
В течение нескольких секунд происходит фиксация основных показателей.
После того, как были получены необходимые данные, разъединяем цепь.

Подобным образом можно провести проверку работу АКБ. Однако, важно не только получить данные, но и знать, что они могут обозначать. Примером можно назвать определение заряда. Мультиметр не может измерить подобный показатель, его нужно получить исходя из полученного напряжения при проверке цепи.

Проверка заряда и емкости

Заряд аккумулятора можно проверить, только переведя полученные данные от мультиметра. Проверять рекомендуется при условии, что с момента его отключения от автомобиля или подзарядки прошло около 5 часов. Это позволит получить более точные данные. Стоит отметить, что температура окружающей среды не может оказать влияние на точность показаний.

При рассмотрении показателей отметим следующую закономерность:

Напряжение 12.8 В говорит о полном заряде аккумулятора. Данное значение может быть даже несколько выше. Однако, значительное превышение говорит о серьезных неисправностях.
Показатель 12.6 В соответствует 75% заряда.
Напряжение 12.2 В – АКБ имеет только половину заряда.
12 В на мультиметре говорит о заряде 25 %.

Если напряжение в созданной цепи менее 12 В то заряд опустился ниже 25%.

Еще одним важным показателем можно назвать емкость аккумулятора.

Провести проверку емкости можно следующим образом:

Следует провести полную зарядку АКБ.
Для того, чтобы получить необходимые данные на аккумулятор, следует подать нагрузку, для чего можно соединить несколько автомобильных фар в одну цепь.
Тусклое свечение при показателе меньше чем 12.4 В говорит о том, что в зимнее время возможны проблемы с заводом автомобиля.
Если показатель опустился менее 12 В, значит следует провести замену АКБ.

Регулярная проверка состояния источника питания автомобиля позволяет исключить вероятность того, что на момент движения возникнут проблемы. Своевременная подзарядка на момент простоя автомобиля позволяет продлевать срок службы АКБ.

Показатели мультиметра

Мультиметр – востребованный инструмент не только у автомобилиста. Он используется в любых сферах, где приходится проводить измерения тока: напряжения, сопротивления и его силы.

Его многофункциональность характеризуется тем, что в состав прибора входят следующее:

Вольтметр.
Амперметр.
Омметр.

Устройство компактное, его легко можно переносить и хранить в автомобиле. Благодаря постоянному использованию для проверки состояния АКБ, его можно поддерживать в рабочем состоянии на протяжении длительного времени.

Существует несколько вариантов исполнения подобного прибора.

При его выборе рекомендуется обратить внимание на следующее:

Проводится измерение постоянного напряжения показателей в пределах от 0 до 200 мВ, а также 2 В, 20 В, 200 В, 1000 В.
Постоянный ток может измеряться в пределах 2 мА, 20 мА, 200 мА.
Переменное напряжение имеет разбег от 0 до 200 В, 750 В.
Сопротивление можно измерять в пределах от 0 до 200 Ом.

Существуют более сложные варианты исполнения мультиметра.

Измерение напряжение аккумулятора

Важным показателем АКБ является его напряжение. Именно поэтому многие проводят замер именно этого показателя.

При работающем двигателе, есть возможность провести замер напряжения. Нормальным напряжением считается показатель от 13.5 до 14 В. А вот напряжение выше этого показателя на момент работы двигателя говорит о том, что АКБ имеет низкую зарядку и регулятор напряжения подает с генератора большее количество энергии для его зарядки. Стоит учесть, что зимой это частое явление, так как аккумулятор за ночь может серьезно разрядиться.

Повышение напряжения на аккумуляторе – явление, которого не стоит бояться. Если с техническим состоянием электрооборудования автомобиля все в порядке, через 10 минут показатель напряжения стабилизируется и будет в пределах 14 В.

Однако, если через 10 минут этого не произошло, тогда стоит задуматься о состоянии регулятора напряжения. Постоянная работа при подобных показателях может привести к выкипанию аккумулятора. Еще одно явление, которое определяет проблему с неправильным показателем напряжения – прохождение процесса окисления на контактах.

Для предотвращения подобного явления, нужно зачистить контакты. При падении напряжения ниже 13 В, следует провести замену АКБ, так как подобные данные говорят о его неисправности.

При проведении измерений на момент заглушенного двигателя, можно выделить следующие нюансы:

Напряжение менее 12 В может привести к тому, что автомобиль не заведется, особенно на момент холодов. При падении температуры окружающей среды, масло в двигателе загустевает, также меняются свойства топлива. Поэтому АКБ не может провернуть коленчатый вал, так как требуется больше усилий при подобных условиях.
Нормальным напряжением, которого будет достаточно для завода двигателя, можно считать 13 В.
Измерение следует проводить не сразу после окончания движения, а перед его началом.
Высокий уровень заряда говорит о способности аккумулятора держать напряжение на протяжении длительного времени. Чем меньше уровень заряда, тем быстрее проходит его потеря. Поэтому новые аккумуляторы или те, которые находятся в хорошем техническом состоянии, способны на протяжении длительного промежутка времени сохранять свою работоспособность даже без подзарядки.

Вышеуказанные нюансы рекомендуется учитывать при проверке состояния АКБ автомобиля.

Замер утечки тока

Минимальный ток утечки можно найти практически в любом автомобиле, даже в новых моделях. Это связано с тем, что некоторые системы автомобиля проводят минимальное потребление электричества даже на момент выключенного двигателя или когда ключа нет в зажигании.

В разных источниках показатель подобного тока колеблется в пределах от 10 до 80 мА. Большое значение утечки говорит о том, что электрооборудование автомобиля находится в неисправном состоянии. Значение утечки 60 мА определяет то, что аккумулятор в подобном состоянии может прослужить многие годы при правильной эксплуатации.

Куда более негативное влияние оказывает ситуация, когда аккумулятор не заряжают на протяжении нескольких дней. Провести измерение утечки можно также при помощи мультиметра.

Процедура измерения заключается в следующем:

Устанавливаем режим измерения на 10 А или 20 А. Лучше всего установить больший показатель, если это позволяет используемый прибор.
Проверять рекомендуется при разрыве массы с точки зрения безопасности.
Снимаем минусовую клемму.
Один из щупов подключаем к минусу АКБ.
Другой подсоединяем к снятому проводу.
Получаем определенный результат.

Для точного показателя следует правильно подготовить автомобиль:

Отключаем освещение в салоне, выключаем магнитолу и другие потребители.
Вынимаем ключи из зажигания.

Если полученный результат находится в пределах 60 мА, то с электрооборудованием автомобиля все в порядке. При получении большего значения, нужно провести поиск цепи, которая потребляет большее количество тока. Для этого можно проводить поочередное снятие предохранителей и измерение значения в каждом из положений.

Другие способы проверки аккумулятора мультиметром

Классическим способом проверки емкости аккумулятора можно назвать применение контрольного заряда:

Для начала проводят полную зарядку аккумулятора.
Затем придают нагрузку так, чтобы ток разрядки был расчетным согласно данным с паспорта.
После этого в цепь включают измерительный прибор.
Измеряют время, которое понадобится для снижения показателя силы тока менее чем 50% от нужного показателя. Подобное время указано в паспорте АКБ.

Современные аккумуляторы в хорошем состоянии теряют силу тока при прохождении примерно указанного расчетного времени. Если этот процесс происходит быстрее, значит аккумулятор теряет свою емкость.

Статья была полезна?

0,00 (оценок: 0)

Как измерить амперы. Цифровой мультиметр измерение силы тока и напряжения, проверка

Как работать

Измеряем силу тока

Проверяем зарядку в аккумуляторе

Проверяем автомобильный генератор

как мультиметром проверить силу тока аккумулятора?

При запуске двигателя сила тока на стартере порядка 200- 300 А… это каким мультиметром померить можно?
проверить мультиметром силу тока аккумулятора невозможно. не советую проверять силу тока в розетке, СОЖГШ ДОМ. новый аккумулятор имеет заряд, что на нем написано (как правило) А сила тока провепяется соследовательно с нагрузкой.
Силу тока проверять надо не на аккумуляторе и не в розетке.. . Будет короткое замыкание. Проверяется сила тока в цепи. Пределы устанавливаются в зависимости от того, на какой нагрузке надо померять. Начинай с самого большого предела. Хотя может оказаться, что и он окажется слишком мал. Тогда может прибор сгореть.
В аккумуляторе- в каком???? В автомобильном 12 вольт. А вот сила тока зависит от нагрузки. Чтоб узнать хороший ли аккумулятор- надо мерять его мкость и сравнивать с паспортной.
http://www.softlex.ru/sovet/rozetki.php
ссылка заблокирована по решению администрации проекта
Любая нагрузка это эл. прибор преобразующий эл. энергию в тепловую или механическую энергию (Лампа, пылесос, ветилятор, элчайник) . Создаем последовательную цепь. На мультиметре выставляем шкалу на амперы, подключаем мультиметр «+» это красный провод к «+» аккумулятора, «-» мультиметра черный провод присоединяем к «+» нагрузки, «-» от нагузки присоединяем к «-» аккумулятора. Отклонение стрелки мультиметра или изменение шкалы и указывает силу тока потребляемую или используемую для работы эл. прибора. Учебник физики 78 класс.
1. Никакой ток у АКБ (аккумуляторная батарея) не измеряется, точно так же не измеряется ток у любого источника питания. В случае измерения тока получаем короткозамкнутую цепь и все последствия. (пример: шпилька в розетке) .
2. Степень заряженности АКБ контролируется по напряжению на клеммах АКБ. У полностью заряженного АКБ с номинальным напряжением 12В. напряжение на клеммах должно быть в пределах 12.6 13В.
Методика измерения. Ставим переключатель режимов работы мультиметра в положение
DCV(постоянное напряжение) на цифру 20 или ближайшую к ней в сторону увеличения.
Красный щуп к клемме «+», черный «-«. Значение напряжения считываем с экрана, или отсчитываем по шкале (в зависимости от конструкции прибора) .
3. Степень износа можно проверить подключив к АКБ нагрузку, параллельно измеряя напряжение на клеммах. Обычно для этих целей используют нагрузочную вилку, включающую в себя 30А нагрузку и вольтметр, но для измерения можно использовать и мультиметр. Сложнее с нагрузкой. Если АКБ стоит на автомобиле, используем для нагрузки его (автомобиля) эл. цепи. Включите дальний свет фар, противотуманные фары, вентилятор отопителя на самую большую скорость и замерьте напряжение как сказано в п. 2. Если оно превышает 11В, можете ездить дальше, если меньше стоит перед следущей зимой задуматься о покупке новой АКБ.
а че у тебя в мультиметре есть проверка более 20ампер? нагрузку…нагрузочной вилкой проверяй
Не знаеш закон Ома, сиди дома 🙂 без обид, лучше пошли пива въпьем, чем тестер палить

Прежде чем начать разговор о том, как измерить силу тока мультиметром необходимо сделать несколько предупреждений. Во-первых, если вы ни разу не использовали мультиметр или любой другой прибор – внимательно прочтите инструкцию, поскольку иначе вы можете его сжечь в первый же день. Во-вторых, прежде чем измерять любые показатели, в том числе и силу тока в розетке или цепи под высоким напряжением потренируйтесь на более безобидных источниках питания, например, на батарейках. В-третьих, при недостатке опыта тщательно выполняйте все инструкции к прибору.

Соблюдение правил обращения с прибором необходимо в обязательном порядке, поскольку в лучшем случае вы можете сжечь устройство, а в худшем и вовсе получить удар током. Это обусловлено тем, что все замеры производятся под напряжением. Также в процессе производства замеров не стоит пренебрегать стандартными требованиями техники безопасности.

Как измерить силу тока (ампераж)

Измерение силы тока в цепи производится путем последовательного подключения прибора к ней. На практике это значит, что, для производства замеров, вам нужно подсоединить оба щупа от мультиметра к разорванному проводу. То есть, простейшая цепь будет выглядеть так: источник питания – лампа – мультиметр – источник питания. При этом, прибор следует выставить на показатель А~(это значок переменного тока) и на максимальное значение. Значок постоянного тока очень похож, так что не постарайтесь не перепутать. Далее можно производить замер.

Очень многих интересует, какова сила тока в розетке 220В и как проверить силу тока аккумулятора или батарейки. Данный тип вопросов некорректен, по одной простой причине – у источников питания невозможно проверить силу тока, поскольку она измеряется исключительно в цепи. А для определения силы тока в цепи, вам требуется создать цепь из источника питания, какого-то прибора и мультиметра. Тем не менее, отметим, что большинство современных бытовых розеток рассчитаны на силу тока в 16А.

Как измерить напряжение в розетке

Измерение напряжения в розетке следует проводить только с помощью мультиметров, рассчитанных на силу тока до 20А или более. Если ваш прибор предназначен для измерений в диапазоне до 6А, то при попытке произвести замеры он просто сгорит. Настройте мультиметр на измерение напряжения переменного тока(V~ или AVC) и выставьте показатель на 750В. Далее черный щуп подключите к порту COM, а затем подключите и красный щуп. Теперь включаем прибор и вставляем щупы в розетку, смотрим на экран и записываем показатели.

О том, как правильно это делать смотрите на видео:

Как мультиметром проверить сопротивление

Для того чтобы измерить сопротивление выставьте регулятор мультиметра в сектор Ω(Ом) и выберите единицы измерения К (КилоОмы) или М (МегаОмы). Далее просто включаем прибор, щупы подсоединяем к двум контактам, измеряемого предмета и смотрим на показатели. Не стоит пытаться измерить сопротивление в розетке это бессмысленно и опасно для устройства. Однако, вы всегда можете измерить сопротивление собственного тела, для этого просто включите прибор, возьмите черный щуп в одну рук, а красный в другую и смотрите на показатели.

Наглядно о том, как измерять сопротивление

Краткая инструкция по использованию мультиметра.

Графическая инструкция по измерению напряжения, силы тока на примере проверки батареек мультиметром — тестером:
Постоянное (DCV или V=) и переменное (ACV или V~) напряжение: 2В, 20В, 200В, 800В…
Ток (mA): 2мА, 20мА, 200мА, 10A…

Измерение напряжения: (постоянка)- мультиметр слева

Измерение силы тока (мультиметр справа) переносим предварительно щуп мультиметра в положение ADC — с правого гнезда в левое, переключатель режимов — как на фото

На фото выше приведены измеренные цифровым мультиметром значения нормального — рабочего напряжения и силы тока для новых батареек и аккумуляторных батарей,
необходимых для нормального функционирования аппаратуры — фотоаппаратов (аккумуляторные батарейки AAA, AA) самих мультиметров
— батарейка крона, системных плат компьютера — батарея таблетка.

6 вольтовый аккумулятор для ККТ (касс) рабочая сила тока от 13 до 20 А. (мин. 10А при одновременной работе с блоком питания)

Сила тока измеряется кратковременным прикосновением на контакты в течение 1,5-2 секунд, так как в противном случае возможно полное
разряжение измеряемого элемента питания.

Внимание!!! Переменный ток — в розетки — не измеряется!!!

Так как даже для измерения силы тока в 12 вольтовых автомобильных аккумуляторных батарей
необходим сверх — мощный мультиметр, приведенный на фото мультиметр с максимальным значением 10А — скорее всего просто сгорит!

Прозвонка кабеля, цепи, проверка дидов и лампочек — тестер прозвонка (наиболее частая операцию при использовании прибора).

Для проверки проводника — цепи на разрыв тестер переводится в режим прозвонки — на фото пиктограмма на корпусе внизу чуть правее середины — в виде
точки и нескольких закрывающихся скобочек. Щупы перетыкаем если нужно в режим измерения напряжения, т.е. втыкаем в правые гнезда мультиметра.

После чего при замыкании щупа мультиметра на щуп будет раздаваться писк тестера. Таким образом, можно проверить любой провод, схему на наличие разрывов — не контакта.

Если при замыкании щупов — концов например провода не раздается писка — следовательно, провод, где то поврежден — и он не проводит электрический сигнал.

Прозвонка сверх простая и в тоже время
кране полезная штука позволяющая элементарно устранять какие либо разрывы в цепи или сужать поиск неисправности в сложном оборудовании.

В общем мультиметр — самый простой и удобный прибор для проверки проводов, кабелей, лампочек, предохранителей, эл. цепей и других более сложных элементов устройств.

Проверка годности батарейки — измерение емкости элемента питания мультиметром является наиболее простым для вычисления не работающей батарейки — аккумулятора. Понятно, что измерения на обычном мультиметре достаточно не точны.
Но правильно сориентироваться он всегда поможет.

Как правило, новая батарейка — аккумулятор Ni-MH должна давать не менее 11 Ампера.

Мой Canon PowerShot (имеющий блок питания 3,15 вольт — 2 ампера) работающий на 2 пальчиковых батарейках типа AA, не запускается уже при 5-6 А с одной батарейки.

Т.е. рабочий диапазон для требовательной аппаратуры является 7-12 А с Ni-MH батарейки при измерении с помощью амперметра на замыкание. При 4,5А у Canon PowerShot постоянно горит индикатор разряда и камера через пару снимков выключается.

Конечно же как уже говорилось — данное измерение имеет значительную погрешность, так как включаемого в разрыв цепи ток в значительной мере
определяется именно сопротивлением амперметра (токоизмерительного шунта и щупов). Сопротивление щупов длиной 80 см может составлять около 0,06 Ом при сечении провода 0,5 мм2.

Canon PowerShot, работающий двумя элементами типа АА, потребляет как правило 800 мА.

Но при включении — работа видоискателя, выдвижение объектива, фокусировке потребление тока вырастает в 2 раза и составляет 1,2 — 1,4 А.

Т.е. например, в данной модели камеры главное запустить объектив, после чего отключаем в камере
видоискатель и снимаем далее, сколько нужно уже как старым добрым советским фотиком — в глазок. С отключенным видоискателем удается практически в — трое-четверо увеличить количество снимков.
Так как срабатывание затвора, и запись на флеш карту потребляют совсем не много в сравнение с работающим видоискателем — монитором.

Тестер — инструкция по использованию на этом почти завершена, далее расскажем об аккумуляторных батареях,
а отдельные аспекты наиболее часто используемых функциональных возможностях тестера —
мултиметра рассмотрим в следующих статьях:
и
.

NiMH (никель-металгидридные) аккумуляторы

Первым 1999 году Panasonic презентовала новую модель элементов питания —

NiMH (никель-металгидридные) аккумуляторы в форм-факторе SC (диаметр 22 мм, высота 43 мм) емкостью 3000 ма/ч.

Как и в случае с NiCd батареями, во время зарядки температура батареи NiMH не должна превышать 45 градусов. Так же не допускается резких перепадов температур.

NiMH аккумуляторы так же достаточно сильно боятся как перезарядки.. Поэтому их нельзя подпитывать слабым током по окончании заряда (режим «trickle charge»).

Следовательно, заряжающие батарейки нужно сразу же вынимать из зарядника сразу после завершения зарядки.

NiMH батарейки при необходимости добивают в заряднике повторно, непосредственно при использовании за полчаса-час от использования. Это даёт возможность по max-мому использовать заряд батареек.

Как и сколько заряжать NiMH батарейки аккумуляторы?

Часто задают вопрос, сколько заряжать NiMH батарейки — ответ прост, заряжаются они, как правило, при напряжении зарядника в 1,5 вольт, силой тока

Для батареек AA = 160-185 mA (100-200 mA)

Для батареек AAA= 60-75 mA

Следовательно, берем ёмкость вашего конкретного никель-металгидридного аккумулятора и делим на зарядный ток зарядного устройства
(написано на зарядном устройстве)
, получаем время.

2100 mAh / 185 mA = 11.5 h

(одиннадцать с половиной часов)

Расшифровываем надписи на батарейках и зарядниках:

на батарейках: mah- это «миллиамперы в час», единица измерения ёмкости,

на заряднике: ma- это просто миллиамперы, единица измерения эл. тока. Эти ma должно выдать зарядное устройство на батарею.

Т.е. получается, что среднее время зарядки для Ni-MH равняется — 9 -16 часов.

Чем больше ток зарядки, тем быстрее заряжаются аккумуляторы. Но есть и обратная сторона медали — быстрый заряд, во-первых, недозаряжает, во-вторых, быстрее выводит аккумуляторы из строя.

Автомобильный аккумулятор:

Ёмкость аккумулятора, как правило, ровна = 55 Ач (Ампер/Часы). Т.е. аккумулятор

проработает 55 часов при силе тока в 1 ампер, или наоборот он попытается выдать 55А/ч — обеспечивает силу тока в 55 ампер в течении одного часа.

При напряжение в 10,5 В — при такой разности потенциалов на клеммах аккумулятор принято считать полностью разряженной.

Нормальный показатель более 100 минут, в течение этого времени автомобильный аккумулятор будет обеспечивать работу без генератора

Ампер-часы у всех аккумуляторов, как правило, одинаковые, но сила тока достаточно разная, производители ставят в наклейках от 460 до 610 А!

В теории большой ток говорит о малом внутреннем сопротивлении, о технологическом совершенстве, но на практике данные показатели выдерживаются достаточно редко.

Ампер-час

Ампер-час — это заряд, который проходит через поперечное сечение проводника в течение одного часа при наличии в нём тока силой в 1 Ампер.

Производители аккумуляторов, как правило, указывают в технических характеристиках значение или мА·ч(mAh), или в Вт·ч(Wh). Для перевода из мА·ч в Вт·ч нужно знать значение напряжения в вольтах и воспользоваться формулой

Ватт =Вольт * Ампер

Напряжение аккумулятора умножаешь на ампер час получишь ватты

Аккумулятор =55а/ч*12в=650 ватт

Батарейка NiMH = 2,1а/ч*1,2в=2,52 ватт

Краткая справочная информация из открытых источников по форматам батареек:

Батарейка «Крона» (также 6F22 (солевая), 6LR61 (щелочная), PP3, E-Block, 9V Brick Battery) — типоразмер батареек. Название происходит от марки выпускавшихся в СССР угольно-марганцевых батареек этого типоразмера «Крона ВЦ».

Батарейка AA (также: R6, 316, А316, Mignon, в просторечии «Пальчиковая») — один из наиболее популярных типоразмеров гальванических элементов питания (батареек) и аккумуляторов. Номинальное напряжение — 1,5 В у батареек, 1,2 В — у никель-кадмиевых и 1,55 В у серебряно-цинковых аккумуляторов.

Возможные значения электрической ёмкости
Угольно-цинковая (солевая) батарейка: 150-550 мАч.
Щелочная батарейка: 1700-3000 мАч.
Никель-кадмиевый аккумулятор: 650-1000 мАч.
Никель-металл-гидридный аккумулятор: 1400-3000 мАч.

AAA (также: R03, 286, Micro, в просторечии «Мизинчиковая») — типоразмер батареек и аккумуляторов. В разговорной речи часто называются «мизинчиковыми» или «минипальчиковыми»

Типичная ёмкость солевой батарейки — 500мАч, щелочной батарейки — 1250 мАч. Типичная ёмкость аккумулятора этого стандарта — 300-1100 мАч.

Немного теории:

Последовательное соединение:
При последовательном соединении проводников сила тока в любых частях цепи одна и та же: I = I1 = I2

Полное напряжение в цепи при последовательном соединении, или напряжение на полюсах источника тока, равно сумме напряжений на отдельных участках цепи: U = U1 + U2

Параллельное соединение:
Сила тока в неразветвленной части цепи равна сумме сил токов в отдельных параллельно соединенных проводниках: I = I1 + I2

Напряжение на участках цепи АВ и на концах всех параллельно соединенных проводников одно и то же: U = U1 = U2

Есть вопросы — задавайте
— поможем, чем сможем (для работы комментариев необходим включенный джава-скрипт в браузере):

Для комментирования достаточно задать вопрос в окне ниже, затем нажать «Post as» — вбить е-мейл и Имя, и нажать «Post comment».

Как измерить силу тока мультиметром

Несколько слов о силе тока, и для чего ее бывает нужно измерять

Для начала вспомним, что же это такое – сила электрического тока.

Этот показатель (I) измеряется в амперах и входит в число основных физических величин, определяющих параметры той или иной электрической цепи. К двум другим относят напряжение (U, измеряется в вольтах) и сопротивление нагрузки (R, измеряется в омах).

Как преподносилось в школьном курсе физики, электрический ток является направленным движением заряженных частиц по проводнику. Если рассматривать с большим упрощением, вызывается он электродвижущей силой, возникающей из-за разности потенциалов (напряжения) на полюсах (клеммах, контактах) подключенного источника питания. По своей сути сила тока показывает количество этих самых заряженных частиц, проходящих через конкретную точку (элемент схемы) в единицу времени (секунду).

На величину силу тока в цепи влияют два других параметра. Напряжение связано прямой пропорциональностью – так, например, его увеличение вызывает и повышение силы тока. Сопротивление – наоборот, то есть с его ростом при том же напряжении сила тока снижается.

А слева на иллюстрации показано графическое, удобное для восприятия, изображение закона Ома, показывающего эти взаимосвязи. Из этой «пирамиды» легко составляются формулы в их привычном написании:

U = I × R

I = U / R

R = U / I

Итак, сила тока измеряется в амперах. С некоторым упрощением можно объяснить так, что 1 ампер – это ток, который возникнет в проводнике сопротивлением 1 ом, если к нему приложить напряжение, равное одному вольту.

Кроме основной единицы, используют и производные. Так, довольно часто приходится иметь дело с миллиамперами. Из самого термина понятно, что 1 мА = 0.001 А.

Кстати, сразу упомянем, и про мощность. Ток в 1 ампер, вызванный напряжением 1 вольт, выполнит работу в 1 джоуль. А если это привести к единице времени (секунде), то получится значение мощности, равное 1 ватту.

Это определяется формулой закона Джоуля-Ленца:

P = U × I

где Р – мощность, выраженная в ваттах.

Для чего все это рассказывалось? Да просто потому, что большинство случаев замера силы тока, так сказать, на бытовом уровне, так или иначе связано с определением других параметров. Согласитесь, мало кому придет в голову мысль: «а дай-ка я проверю силу тока просто так», то есть без дальнейшего практического приложения. Тем более что, как уже упоминалось выше, работа с амперметром – наиболее сложная и зачастую небезопасная.

Например, в каких случаях чаще всего замеряют силу тока:

Для уточнения реальной потребляемой мощности того или иного бытового электроприбора. Промерив значения силы тока и напряжения несложно по формуле вычислить и мощность.
Этот же промер и последующий расчет позволяют оценить, советует ли подводимая линия питания таким нагрузкам.
Случается, что подобные «ревизии» позволяют выявить пока еще скрытые, незамеченные дефекты прибора – когда значение силы тока (и мощности, соответственно) намного отличаются от заявленного в паспорте номинала в ту или иную сторону.
Измерения силы тока позволяют оценить степень заряженности автономных источников питания – аккумуляторов и батареек. Проверка их по напряжению никогда не дает объективной картины. Вольтметр может показать, скажем, положенные 1.5 вольта, но уже спустя несколько минут элемент питания безнадежно «сядет». То есть проверку следует проводить именно измерением силы тока.
Таким измерением можно выявить утечку тока, там, где ее по идее быть не должно. Это часто практикуется автомобилистами, если у них есть подозрения, что аккумулятор слишком активно разряжается, когда машина «отдыхает» в гараже или на стоянке. Проведенная проверка позволяет локализовать участок утечки и избежать, кстати, немалых проблем, к которым она может привести.

Иногда требует проверки зарядное устройство аккумулятора – выдает ли оно необходимое значение тока зарядки.

Возможны и иные случаи, когда требуется иметь объективные данные о реальной силе тока. Но основные случаи все же перечислены.

Как измерить силу постоянного тока мультиметром

Измерение постоянного тока выполняется по такой же методике, как и при замерах батареек. Просто в данном случае мультиметр используется еще и для проверок более мощных устройств. В первую очередь это аккумуляторные батареи или выпрямители, применяемые в промышленности и в быту.

Для замеров с помощью мультиметра выбираются две любые точки, между которыми последовательно подключается измерительный прибор. Подключение должно быть выполнено с обязательным соблюдением полярности. Если мультиметр подключен неправильно, то на дисплее высветится значение со знаком «минус».

В том случае когда значение предполагаемой силы тока больше самого верхнего предела измерений, необходимо выставить переключатель в положение «10А». Одновременно из гнезда «V ΩmA» измерительный щуп перемещается в гнездо «10А».

Измерение силы тока

Главным параметром электричества, измеряемым мультиметром, является сила тока. Чтобы проверить силу тока аккумулятора мобильника, автомобильных аккумуляторных батарей или простой батарейки мультиметром, нужно настроить прибор на режим измерения постоянного тока. У дешевых моделей, таких как М-831, переключения нет — он всегда работает на постоянный ток, однако более сложные устройства могут работать и с переменным током.

После этого к гнездам (портам) на корпусе устройства подключаются щупы — два кабеля, красного и черного цвета, с оголенными контактами на концах. Черный щуп (минусовой) вставляется в гнездо, обычно помеченное надписью COM. Красный (плюсовой) — в один из дополнительных портов. Они могут иметь разную маркировку; обычно имеется два гнезда: одно — для небольших величин (до 200 мА), второе —до 10 А. Точную маркировку можно узнать из инструкции к конкретному устройству.

Важно! Несмотря на то, что стандартная сила тока в розетке меньше 10 А, измерять мультиметром этот параметр бытовой электросети нельзя. Случится короткое замыкание, и прибор взорвется

Кликните для увелечения

Измерение силы токаПеред тем как измерить силу тока мультиметром, нужно выбрать подходящий диапазон значений. Для этого нужно приблизительно знать ожидаемый результат. В секции силы тока на корпусе прибора можно найти разные пределы (обычно от 200 мкА до 200 мА), отдельно — 10 А. Если даже примерной информации нет, лучше выбрать вариант побольше — в крайнем случае измерение получится неточным, тогда можно будет снизить предел и провести тест снова. Профессиональные электрики пользуются цифровыми устройствами, которые самостоятельно выставляют нужный диапазон, автоматически определяя проходящие через цепь амперы.

После настройки прибора при измерении силы тока зарядного устройства, АКБ или другого потребителя свободные концы щупов прикладываются к контактам последовательно (с разрывом цепи). Делать это следует, дав нагрузку, чтобы не сжечь прибор. Рекомендуется соблюдать полярность, но это не обязательно — при ошибке на экране мультиметра просто появится число с минусом. Подключать прибор параллельно нельзя, в т. ч. исследуя аккумулятор мультиметром под нагрузкой!

Важно также знать о том, как измерить ток утечки в автомобиле мультиметром. Этот параметр характеризует потребление энергии при выключенном двигателе, и для разных моделей машин варьируется между 10 и 80 мА

Он влияет на скорость деградации аккумуляторов.

Измеряется утечка так же, только при отключении всего оборудования, способного потреблять электрическую энергию.

Как измерить ток

Для того, чтобы уметь правильно измерить силу тока, не обязательно быть профессиональным электриком, но необходимо иметь некоторые познания в электротехнике.

Что же такое сила тока? Сила тока – физическая величина, которая равна отношению количества заряда, который проходит через определенную поверхность за некоторое время, к величине этого промежутка времени. Данная величина измеряется в Амперах и обозначается буквой «А». Хоть определение силы тока и звучит достаточно мудрено, но в этой физической величине нет ничего сложного.

Но как измерить амперы? Чтобы провести измерения силы тока необходимо иметь определенный инструмент или оборудование для этого. Обычно измерения в цепи постоянного напряжения проводят мультиметром или тестером, а в сетях переменного напряжения токоизмерительными клещами или амперметром.

Постоянный ток

Как уже было сказано выше, измерения силы тока в цепях постоянного напряжения удобнее всего проводить мультиметром. Для того, чтобы осуществить измерение необходимо взять мультиметр и настроить его для работы с силой тока.

Для этого переключатель режимов перемещается в положение DCA (измерение постоянного тока), а красный и черный штекеры щупов мультиметра подключаются к гнездам с обозначением «10А» и «COM», а другие концы подключаются в разрыв цепи (то есть красный подключается к положительной полярности, а черный к отрицательной).

На современных китайских мультиметрах есть два гнезда для измерения силы тока. Одно из них подписано mA. Оно защищено предохранителем и предназначено для измерения малых токов, зачастую не более 200 мА. А второе гнездо подписывается либо просто «А», либо «10А». Оно не защищено предохранителем и предназначено для измерения тока большой величины. При этом время измерения обычно ограничивается периодом в 10-20 секунд.

Измерения производят с максимального значения, постепенно уменьшая для получения на экране необходимой размерности значения

Важно понимать примерную мощность электрической сети, в которой проводятся измерения, и выбирать прибор в соответствии с этим. Если прибор не рассчитан на такую величину, то он может выйти из строя или произойдет короткое замыкание

В быту измерения силы тока постоянного напряжения проводят, например, у светодиода на светодиодной ленте или на плате телевизора (или другой техники) при его ремонте, а также в других случаях.

Многие думают, что для измерений силы тока нужно покупать дорогой мультиметр. Но тут надо понимать, для каких целей и задач будет использоваться прибор. Если работу выполняет профессиональный электрик, то приобретается более точный и дорогой инструмент, а домашние измерения можно производить и китайским мультиметром.

Подробно о том, как пользоваться мультиметром, мы рассказали в статье: https://samelectrik.ru/kak-pravilno-ispolzovat-multimetr-prostaya-instrukciya-s-kartinkami.html.

Переменный ток

Измерение силы тока в цепи переменного тока сложнее, чем для постоянного. Для этого применяют такие приборы, как амперметр или токоизмерительные клещи. Использование токоизмерительных клещей – самый удобный и безопасный способ, но он подходит только при открытой прокладке проводки или кабеля. Такой способ позволяет измерить ток без разрыва цепи, что существенно безопаснее и быстрее.

Измерение производится путем помещения проводника под напряжением в разъёмный магнитопровод со вторичной обмоткой (конструкция почти аналогична трансформатору тока). Благодаря явлению электромагнитной индукции можно измерить вторичный ток в обмотке, а после этого прибор рассчитывает первичный в измеряемой цепи. При измерении токоизмерительными клещами проводник заводится в раствор клещей и на дисплее прибора отображается сила тока в цепи переменного напряжения.

Чтобы применять амперметр для измерений силы тока нужно обладать определенными навыками и знать, как следует включить в цепь амперметр чтобы измерить силу тока.

Амперметр, как и мультиметр включается в разрыв цепи

При этом важно понимать, что переменный ток наиболее опасен, поэтому требует серьезного отношения к электробезопасности. При включении амперметра в цепь, подачи напряжения и подключения нагрузки на дисплее или табло амперметра будет указана сила тока в цепи

Требования для измерения силы тока

Чтобы померить силу заряда в розетке, нужно обязательно следить за выполнением некоторых требований:

Важным условием для измерения силы тока является включение резисторов или обычных ламп в цепь ограничения сопротивления. Этот элемент защитит прибор от нагрева и возгорания из-за слишком большой нагрузки.
Если текущая сила в цепи не отображается на индикаторе, выбранное предельное значение является неправильным и должно быть уменьшено на одну позицию. (Так надо продолжать до тех пор, пока на экране не появится истинное значение). Требуется быстрое измерение — время контакта с кабелем составляет менее одной или двух секунд. Это особенно актуально для аккумуляторов с низким энергопотреблением.

Важно! Предел выбирается с учетом наибольших возможных отклонений полученных измерений от ожидаемого результата. Приборы для измерения силы тока должны также соответствовать утвержденным стандартам ГОСТа:

Приборы для измерения силы тока должны также соответствовать утвержденным стандартам ГОСТа:

показывающие устройства должны иметь точность в пределах от 1 до 2,5,
приборы на подстанциях допускаются 4 класса точности,

Класс по точности приборов, установленных на трансформаторах указаны в таблице:

Класс прибора	Класс измерительных трансформаторов	Класс шунта и добавочного сопротивления
4,0	3,0	–
2,5	1,0 (3,0)	0,5
1,5	0,5 (1,0)	0,5
1,0	0,5	0,5
0,5	0,2	0,2

Измеряем силу тока

Что нужно сделать в первую очередь:

устанавливаем щупы: черный в черное гнездо, красный в красное с обозначением ампера – «А»;
переключаем тумблер, который показывает, какой ток надо будет проверять: переменный «AC» или постоянный «DC»;
устанавливается интервал измеряемых пределов так, чтобы не спалить сам прибор, то есть, предел установить таким, который будет выше ожидаемого уровня силы тока в электрической цепи.

Подготовительный этап закончен, мультиметр готов, можно проводить измерение силы тока.

Внимание! Перед тем как проводить замеры, необходимо электрическую сеть обесточить. Не стоит проводить тестирование во влажной среде или в помещении с высокой влажностью

Придерживайтесь обязательно требований техники безопасности.

К примеру, как проверить участок электропроводки. Для этого концы участка надо оголить (удалить изоляцию на проводах) и подключить к ним два щупа от мультиметра. Кстати, на конце черного провода установлен «крокодил», так что подсоединить его к проводке не составит труда. На красном проводе установлен именно щуп в виде шила. Его придется вручную подсоединять, прикладывая щуп к оголенному концу.

Итак, если все приготовления закончены, можно подавать на участок проводки напряжение. На дисплее мультиметра должны показаться цифровые обозначения силы тока. Если на экране высветились нули, то это или обрыв сети, или неправильно установлен предел измерений. Поэтому выключите подачу тока на участок, отсоединить мультиметр и настройте его под другую ожидаемую величину. И все, то же самое, проведите заново.

Проверка блока питания

Как проверить амперы мультиметром на блоке питания? Делается это также на разрыв с обязательным применением нагрузки. Сам принцип мало отличается от проверки других источников. Необходимо лишь отметить, что БП обладают довольно большой мощностью, поэтому замеры следует проводить быстро, не допуская нагрева проводов щупов мультиметра.

Как мы видим, мультиметр может быть очень полезен в быту и востребован в совершенно разных областях, поэтому получение самых минимальных знаний по его использованию совсем не будет лишним.

Что приготовить из яиц без вреда для фигуры? Познакомьтесь с интересным списком блюд, включающих яйца. Эти рецепты совершенно не навредят фигуре.

20 фото кошек, сделанных в правильный момент Кошки — удивительные создания, и об этом, пожалуй, знает каждый. А еще они невероятно фотогеничны и всегда умеют оказаться в правильное время в правил.

11 странных признаков, указывающих, что вы хороши в постели Вам тоже хочется верить в то, что вы доставляете своему романтическому партнеру удовольствие в постели? По крайней мере, вы не хотите краснеть и извин.

13 признаков, что у вас самый лучший муж Мужья – это воистину великие люди. Как жаль, что хорошие супруги не растут на деревьях. Если ваша вторая половинка делает эти 13 вещей, то вы можете с.

10 загадочных фотографий, которые шокируют Задолго до появления Интернета и мастеров «Фотошопа» подавляющее большинство сделанных фото были подлинными. Иногда на снимки попадали поистине неверо.

Зачем нужен крошечный карман на джинсах? Все знают, что есть крошечный карман на джинсах, но мало кто задумывался, зачем он может быть нужен. Интересно, что первоначально он был местом для хр.

Как измерить ток и напряжение мультиметром?

1)Значок сопротивления. Этот значок говорит нам о том, что мы собираемся мерять сопротивление. На фотографии показан диапазон сопротивления, который мы можем измерить мультиметром — от 0 Ом до 200 МегаОм.

2)Значок постоянного напряжения. Означает, что ставя переключатель на него, мы сможем измерять постоянный ток. В данном приборе, диапазон измерения постоянного напряжение от 0 миливольт до 1000 Вольт.

3)Значок переменного напряжения. Диапазон измерения в данном случае от 0 миливольт до 750 Вольт.

4)Значок для измерения коэффициента усиления транзисторов . Но я им не пользуюсь, потому как нет надобности.

5)Значок емкости конденсаторов. Емкость измеряется в Фарадах. Диапазон от 0 и до 200 микроФарад.

6)Значок измерения силы тока постоянного напряжения. Диапазон от 0 до 20 Ампер.

7)Значок измерения силы тока переменного напряжения. Диапазон от 0 до 20 Ампер.

8)Диодная прозвонка. Показывает именно падение напряжения на замеряемом элементе в миллиВольтах. Да-да, можно не протирать глаза, чтобы еще раз прочитать предыдущее предложение ;-). Прелесть данной функции в том, что если высвечивается падение напряжения меньше, чем 100 миллиВольт (для различных моделей оно разное), из мультиметра доносится пикающий сигнал. Очень удобная для проверки диодов, а также целостности проводов, предохранителей (в конце статьи ссылки, как это сделать). Покупая мультиметр, берите такой, чтобы эта функция была однозначно, иначе мультиметр резко теряет свой функционал.

Измеряем силу тока.

Запомните одно правило при измерениях: при измерении силы тока, щупы соединяются последовательно с нагрузкой, а при измерении других величин — параллельно.

На рисунке ниже показано, как надо правильно соединять щупы и нагрузку для того, чтобы замерить силу тока:

Черный щуп, который воткнут в гнездо СОМ — его не трогаем, а красный переносим в гнездо, где написано mA или хA, где вместо х — максимальное значение силы тока, которую может замерить прибор. В моем случае это 20 Ампер, так как рядом с гнездом написано 20 А. В зависимости от того, какое значение силы тока вы собираетесь мерять, туда и втыкаем красный щуп. Если вы не знаете, какая примерно сила тока будет протекать в цепи, то ставим в гнездо хА:

Давайте проверим, как все это работает в деле.

В нашем случае нагрузкой является кулер от компа. Наш блок питания имеет встроенную индикацию для показа силы тока, а как вы знаете с курса физики, сила тока измеряется в Амперах. Выставляем 12 Вольт, на мультиметре ручкукрутим на измерение постоянного тока. Мы выставили предел измерения на мультике до 20 Ампер. Собираем как по схеме выше и смотрим показания на мультике. Оно в точности совпало со встроенным амперметром на блоке питания.

Конструктивные особенности

Итак, в мультиметре есть два вида выходов, они обозначены цветом: красным и черным. А вот гнезд может быть на разных моделях разное количество: два, четыре или больше. Черный выход – это масса, то есть, общий (обозначается или «com», или минусом). Красный используется именно для измерений, то есть, является потенциальным. Здесь может быть несколько гнезд для измерения каждого параметра электрической цепи, то есть, сопротивления, напряжения и силы тока. На мультиметре такие гнезда обозначаются единицей измерения параметров, так что не ошибетесь.

Второй внешний элемент – это рукоятка, вращающаяся по кругу. С ее помощью устанавливается предел измерений. Так как перед нами стоит вопрос, как можно измерить силу тока мультиметром, то нас должна интересовать шкала с амперами. Хотелось бы отметить, что таких пределов на аналоговых тестерах меньше, чем на цифровых. Плюс ко всему последние комплектуются разными полезными опциями, к примеру, звуковым сигналом.

А вот теперь один из важных моментов. У каждого мультиметра есть предел по току, который является максимальным. Поэтому выбирая проверяемую электрическую сеть, необходимо сопоставить проверяемую ситу тока цепи с пределом в тестере. К примеру, если в проверяемой электрической цепочке предполагается, что проходящий по ней ток будет иметь показатель 200 А, то не стоит проверять эту цепь мультиметром с максимальным пределом в 10 А. Предохранители прибора тут же сгорят, как только вы начнете тестирование. Кстати, максимальный показатель обязательно указывается на корпусе прибора или в его паспорте.

Сопротивление

При измерении сопротивления, равно как и при прозвонке цепи на целостность или короткое замыкание, щупы подключаются так же, как и в предыдущем случае. Переключатель на лицевой панели мультиметра должен быть выставлен на необходимые показатели диапазона, который отмечает значок сопротивления — омега (Ω).

Если необходимо проверить работоспособность лампы или наличие разрыва в цепи, можно воспользоваться функцией прозвона. В том же диапазоне сопротивления имеется значок в виде точки и уходящих от нее вправо черточек. Это обозначение звукового сигнала. При переключателе, включенном в этом положении, если между щупами происходит короткое замыкание, раздается звуковой сигнал. Это очень удобно, не нужно постоянно смотреть на дисплей.

У подобных устройств измеряться будет диапазон сопротивлений от 0 до 200 МОм.

Подключение для измерения величины и сопротивления

Как проверить напряжение аккумулятора мультиметром?

Для того чтобы проверить заряд литий-ионного аккумулятора необходимо выполнить следующие действия:

Перевести мультиметр в режим вольтметра (измерение напряжения) и установить диапазон от 0 до 20V;
Отсоединить аккумулятор от электропроводки автомобиля;
Подсоедините красный щуп к положительному гнезду;
Подсоедините черный щуп к отрицательному гнезду;
Запишите показания.

Если мультиметр показывает, что напряжение равно 12,6 вольт, то это свидетельствует о том, что батарея не нуждается в зарядке и полностью работоспособна. Если показания ниже 12,6 – это обозначает необходимость дозарядки аккумулятора.

В том случае, если мультиметр показывает менее двенадцати вольт, то аккумулятор полностью разряжен, и необходимо срочно зарядить его. Если показания меньше одиннадцати вольт – использование такого аккумулятора может сжечь генератор или зарядное устройство, а значит, от него лучше избавиться и купить новый.

Важно помнить о том, что для получения актуальных данных нужно проверять заряд нужно подождать 5-6 часов после того как аккумулятор будет отключен от автомобиля. Как проверить зарядку аккумулятора от генератора мультиметром? Точно таким же образом, но теперь для замера показателей необходимо будет отключить генератор от аккумулятора, получить нужные данные, и при необходимости снова поставить его на дозарядку

Как проверить зарядку аккумулятора от генератора мультиметром? Точно таким же образом, но теперь для замера показателей необходимо будет отключить генератор от аккумулятора, получить нужные данные, и при необходимости снова поставить его на дозарядку.

Измерение напряжения

Далее следует узнать, как измерить напряжение мультиметром. В отличие от силы тока, напряжение можно определять и у постоянного, и у переменного тока даже при использовании самых бюджетных устройств.

Узнать определенное напряжение постоянного тока потребуется, например, если понадобится измерить остаточную емкость аккумулятора мультиметром. Перед тем как приступать к измерениям, нужно выбрать тип тока и диапазон значений. Предел устанавливается исходя из тестируемого объекта — у пальчиковых батареек стандартное напряжение равно 1,5 вольт, у автомобильной батареи — 12–12,5 вольт и т. д. точные цифры всегда написаны на электроприборах. Предел ставится ближайший к предполагаемому значению с округлением в большую сторону.

Кликните для увелечения

Далее нужно сделать следующее:

Подключить черный щуп к порту COM.
Подключить красный щуп к порту для измерения напряжения (отмечен буквой V).
Подключить свободные концы щупов к контактам исследуемого объекта.

В школе на уроках физики учат, как измерить напряжение вольтметром, — включать прибор в цепь нужно параллельно потребителю. Здесь принцип тот же: подключать щупы нужно параллельно клеммам автомобильного аккумулятора, участку кабеля и т. д.

Постоянный ток измеряется, если нужно узнать напряжение аккумулятора или другого источника; если же исследуется электросеть, нужно переключить мультиметр в режим переменного тока, далее порядок действий аналогичен. Напряжение спокойно можно измерять и в розетке.

Исходя из первых двух параметров можно измерить мощность прибора, просто перемножив эти величины.

Как проверить внутреннее сопротивление?

Для проверки внутреннего сопротивления стоит знать не только вольты, но и амперы. Поскольку мы уже бывалые в деле замеров, то сразу перейдем к действиям.

Берем галогеновую лампу в 60 Вт, которая потребляет 5 А. Если ампераж равен ста амперам, то потеря не может быть более 1 В. Это значит, что для 5 А показатель напряжения должен составлять 0,05 В.

Подключаем нашу лампу к батарее. После того как она засветилась, определяем напряжение на клеммах аккумулятора. Замеряем вольты, выключаем лампу, определяем напряжение повторно.

В итоге, если разница между значениями будет составлять не более 0,05 В, то наша батарея исправна. Если значение больше, значит сопротивление повысилось. Исходя из этого можно судить о состоянии АКБ.

Основные принципы замера силы тока

Главной особенностью работы с мультитестером в режиме амперметра является то, что он обязательно должен быть включен в разрыв цепи. Такое подключение называется последовательным. По сути, прибор становится частью этой цепи, то есть весь ток должен пройти именно через него. А как известно, сила тока на любом участке неразветвленной электрической цепи постоянна. Проще говоря, сколько «вошло» столько должной и «выйти». То есть место последовательного подключения амперметра особого значения не имеет.

Чтобы стало понятнее, ниже размещена схема, в которой показывается разница в подключении мультиметра в разных режимах работы.

Итак, при замере силы тока мультиметр включается в разрыв цепи, сам становясь одним из ее звеньев. То есть будет проблема, как этот разрыв цепи организовать практически. Решают по-разному – это будет показано ниже.
При замере напряжения (в режиме вольтметра) цепь, наоборот, не разрывается, а прибор подключается параллельно нагрузке (участку цепи, где требуется узнать напряжение). При замере напряжения источника питания щупы подключаются напрямую к клеммам (контактам розетки), то есть мультиметр сам становится нагрузкой.
Наконец, если меряется сопротивление, то внешний источник питания вообще не фигурирует. Контакты прибора подключаются непосредственно к той или иной нагрузке (прозваниваемому участку цепи). Необходимый ток для проведения измерений поступает из автономного источника питания мультитестера.

Вернемся к теме статьи — к замерам силы тока.

Очень важно изначально правильно установить на мультиметре, помимо постоянного или переменного тока, диапазон измерений. Надо сказать, что у начинающих с этим часто возникают проблемы

Сила тока – величина крайне обманчивая. И «спалить» свой прибор, а то и наделать больших бед, неправильно установив верхний предел измерений – проще простого.

Поэтому настоятельная рекомендация – если вы не знаете, какая сила тока ожидается в цепи, начинайте измерения всегда с максимальных величин. То есть, например, на том же DT 830 красный щуп должен быть установлен в гнездо на 10 ампер (показано на иллюстрации красной стрелкой). И рукоятка переключатель режимов работы также должно показывать на 10 ампер (голубая стрелка). Если измерения покажут, что предел завышен (показания получаются менее 0,2 А), то можно, чтобы получить более точные значения, переставить сначала красный провод в среднее гнездо, а затем ручку переключателя – в положение 200 мА. Бывает, что и этого многовато, и приходится переключателем снижать еще на разряд и т.д. Не вполне удобно, не спорим, но зато безопасно и для пользователя, и для прибора.

Кстати, о безопасности

Никогда не следует пренебрегать мерами предосторожности. И особенно если речь идет об опасных напряжениях (а сетевое напряжение 220 В – чрезвычайно опасно) и высоких токах

Мы здесь спокойно ведём разговор об амперах, а между тем, безопасным для человека считается ток не выше 0.001 ампера. А ток всего в 0.01 ампера, прошедший через тело человека, чаще всего приводит к необратимыми последствиям.

Проведение замеров силы тока, особенно если работа ведется в самом высоком диапазоне, рекомендуется проводить максимально быстро. В противном случае мультитестер может просто перегореть.

Об этом, кстати, могут информировать и предупреждающие надписи около гнезда подключения измерительного провода.

Обратите внимание. Слово «unfused» в данном случае обозначает, что прибор в этом режиме не защищен плавким предохранителем

То есть при перегреве он просто выйдет полностью из строя. Указано и допустимое время замера – не более 10 секунд, да и то не чаще одного раза в 15 минут («each 15 m»). То есть после каждого такого замера придется еще и выдерживать немалую паузу.

Справедливости ради – далеко не все мультиметры настолько «привередливые». Но если такое предупреждение есть – пренебрегать им не стоит. И в любом случае замер силы тока проводить максимально быстро.

Как измерить ёмкость

Мультиметр можно использовать и как тестер для измерения ёмкости аккумулятора. Замер ёмкости аккумулятора можно произвести с помощью контрольного разряда батареи. Чтобы проверить ёмкость потребуется вначале полностью зарядить аккумулятор. Затем необходимо убедиться что батарея максимально заряжена, сделав замер напряжения и плотности электролита.

Далее необходимо подключить нагрузку известной мощности, например лампу накаливания мощностью 24 Вт, и отметить точное время начала данного эксперимента. Когда напряжение батареи упадёт до 50% процентов от ранее установленного показания полностью заряженного аккумулятора, лампочку следует отключить.

Измерение ёмкости, которое выражается в а/ч, осуществляется путём перемножения силы тока в цепи при подключённой нагрузке, на количество часов, в течение которых осуществлялся контрольный разряд батареи. Если получится значение, максимально приближенное к номинальному показателю а/ч, то батарея находится в отличном состоянии.

Как измерить силу переменного тока мультиметром

Перед началом замеров необходимо точно определить, какой ток будет измеряться – переменный или постоянный. После этого переключатель мультиметра устанавливается в нужное положение. Далее нужно установить ориентировочную силу в данной цепи, для того чтобы подключить измерительный щуп в соответствующий разъем. Если сила тока предполагается до 200мА, щуп включается в гнездо «V ΩmA», а при силе тока более 200мА – в разъем «10А».

Иногда случается так, что информация о силе тока отсутствует вообще. Поэтому измерения следует начинать с максимальной величины. Если на дисплее появляется ток меньшего значения, значит штекер требуется переставить в другой разъем. В случае когда ток вновь меньше требуемого, штекер снова переставляется. При необходимости ручку регулятора следует выставить на более низкую отметку силы тока. Перед началом измерений нужно внимательно изучить все обозначения, нанесенные на мультиметр и в дальнейшем выбирать только нужную символику. Все замеры должны проводиться от максимальных значений к минимальным, это является обязательным требованием при работе с мультиметром.

Схемы распайки соединительных кабелей оборудования применяемого в торговле!

Как измерить силу тока трансформатора мультиметром

Течение электрического тока в трансформаторе осуществляется исключительно в замкнутом контуре. Для того чтобы произвести измерения тока, нужно вначале подключить какую-нибудь нагрузку, а затем последовательно с ней в цепь включается мультиметр. В данном случае переключатель также выставляется в режим измерений переменного тока. Провод красного цвета подключается к отдельному выходу.

На подготовительном этапе нужно сделать следующее:

Щуп с проводом черного цвета устанавливается в соответствующее черное гнездо, а щуп с красным проводом – в красное гнездо, где имеется обозначение «А», то есть, ампер.
Тумблер переключается в нужное положение: для измерений переменного тока – АС, постоянного тока – DC.
Предел измерений устанавливается таким образом, чтобы он был выше предполагаемого уровня силы тока в цепи. Это поможет уберечь прибор от перегорания.

После подготовки можно переходить к непосредственным измерениям. С этой целью мультиметр нужно последовательно включить в разрыв электрической цепи между трансформатором и нагрузкой. Величина тока, проходящего через прибор, отобразится на дисплее мультиметра. При отсутствии нагрузки в цепочку можно включить ограничительное сопротивление – обычную лампочку или резистор.

Если на дисплее не отображается значение силы тока, значит предел измерений выбран неверно и его необходимо уменьшить на одну позицию. При отсутствии результата процедуру нужно повторить и продолжать делать это до того момента, пока на дисплее не появится какое-либо значение.

Как проверить емкость аккумулятора мультиметром

Чтобы автомобильный аккумулятор не подвел в дороге, его надо периодически проверять. Обычно это делают на станции ТО в период сезонного обслуживания, однако, водитель должен сам уметь замерить силу тока, напряжение и емкость. Для этих целей существует специальный прибор – мультиметр. Для измерения всех параметров тестер переводят в режим постоянного тока. Здесь сразу надо сказать, что силу тока 12-вольтной батареи мультиметром, рассчитанным на 10 А, измерить не удастся. Он попросту сгорит. Чтобы проверить аккумулятор мультиметром, потребуется более мощный прибор.

Что и как можно проверить тестером в аккумуляторе?

Автомобильная 12-вольтная батарея состоит из шести последовательно соединенных небольших аккумуляторов, часто называемых банками. Его исправность зависит от основных параметров:

показатель емкости отвечает за обеспечение электрооборудования автомобиля необходимой силой тока на определенное время;
показатель максимального тока нагрузки указывает предельное значение для нормальной работы аккумулятора. Если сила тока превышает этот показатель, происходит разрушение внутренних элементов батареи;
общее напряжение АКБ представляет суммарное значение всех банок. Такой показатель, как рабочее напряжение, можно измерить только в батарее с полной зарядкой.

Далее надо выяснить еще несколько важных нюансов.

Различие между напряжением рабочим и холостого хода

Перед тем как приступить к замерам параметров, необходимо разобраться с электродвижущей силой ЭДС, иначе говоря – напряжением холостого хода. Этот показатель иногда принимают за рабочее напряжение. Однако ЭДС можно измерить при разъединенной электроцепи автомобиля. Другими словами – это измерение показывает разность значения между полюсами батареи. Показатель ЭДС всегда одинаков у рабочей и неисправной батареи.

Измерить рабочее напряжение можно только под нагрузкой. Это значение показывает силу тока, идущую от исправной батареи при номинальной нагрузке. Если щупы тестера подключить к контактам снятой с автомобиля батареи, то узнать можно только ЭДС. Это связано с малым внутренним сопротивлением мультиметра и прибор не может обеспечить рабочую нагрузку аккумулятору.

Другое дело, если у водителя имеется современный тестер с нагрузочной вилкой. Этот прибор укомплектован проводником с высоким сопротивлением. Чтобы определить таким мультиметром рабочее напряжение на снятом с автомобиля АКБ, щупы прибора подключают к клеммам батареи и нажатием кнопки подают нагрузку. Эффективность проверки заряда батареи нагрузочной вилкой очень высокая.

Что надо знать о проверке емкости и внутреннего сопротивления аккумулятора?

Тестер считается универсальным прибором, с помощью которого можно измерить все характеристики аккумулятора. Настало время поговорить о внутреннем сопротивлении батареи. Его можно узнать в полностью разряженном аккумуляторе, что губительно для него или с добавлением шунта, то есть дополнительного сопротивления. Однако показатель сопротивления батареи водителю знать необязательно. Это значение требуется для специалистов-ремонтников, поэтому останавливаться на нем нет смысла.

А вот емкость АКБ является очень важным показателем. Она зависит от плотности электролита, которая измеряется специальным прибором – ареометром. Дело в том, что емкость измеряется ампер-часами и обозначается Ah. Существует такое понятие, как ампераж. Автомобильный аккумулятор при постоянной нагрузке должен выдать определенный ток за какое-то время.

Возьмем, к примеру, стандартный автомобильный аккумулятор. Его емкость равна 60 Ah. Если ему дать нагрузку 1 А, исправный и полностью заряженный АКБ проработает 60 часов. Соответственно дав нагрузку 2 А, батарея проработает 30 часов. Как видно, емкость мултиметром измерить нельзя. Можно только определить величину тока или остаточное напряжение.

Приблизительное измерение емкости мультиметром

Имея под рукой мультиметр, дома можно все же попытаться примерно выяснить емкость АКБ. Обязательное условие – батарея должна быть полностью заряжена. Надо знать, что стандартное напряжение АКБ под нагрузкой составляет 12–12,5 В.

Измерение емкости выполняют в такой последовательности:

Для сокращения времени проверки емкости необходимо создать нагрузку от мощного потребителя. Например, 12-вольтная лампочка мощностью 60 Вт создаст нагрузку 5 ампер. Нормальный АКБ емкостью 60 Ач разрядится за 12 часов. Чтобы ускорить процесс измерения, можно соединить последовательно 2 или 3 такие лампочки.
Собирается цепь с последующим соединением АКБ, тестера, потребителя и подается нагрузка. Время от времени проверяют показания мультиметра. Как только показатель упадет ниже 12 В – начнется разряд батареи. Теперь необходимо взять значение прошедшего времени с начала замера и умножить на ток нагрузки потребителя. В нашем случае – это лампочки. Полученный результат и будет примерной емкостью АКБ.

Измерение емкости необходимо производить только тогда, когда АКБ стала быстро терять заряд. Когда полученные измерения меньше паспортных данных изделия, батарею надо менять или ремонтировать.

Измерение тестером напряжения

Напряжение мультиметром замеряют на клеммах АКБ без нагрузки. Для этого достаточно снять минусовую клемму с батареи и выполнить замеры тестером. Исправный и полностью заряженный автомобильный аккумулятор покажет напряжение 12 В. Если на тестере показывает 11,2 В, то это означает разряд АКБ на 50% и ее необходимо ставить на зарядку. Когда значение падает ниже 11 В, возможно придется батарею менять или нести ремонтировать.

Проверка тестером зарядки АКБ

Любая батарея на автомобиле проходит цикл заряда/разряда. Если с разрядом все понятно, то за правильный заряд отвечает генератор и реле. По другому реле называют регулятором напряжения. Зарядное значение всегда немного выше, чем напряжение АКБ. В исправной электрической системе автомобиля с реле должно выходить 14,5 В.

Для проверки зарядки необходимо завести двигатель автомобиля и на холостых оборотах замерит тестером напряжение на клеммах. Если прибор покажет 13,5–14 В, значит с зарядкой все нормально. Когда мультиметр выдаст значение больше 14 В, это укажет о сильном разряде батареи. Чтобы восполнить этот пробел генератор пытается отдать больше энергии на зарядку.

Однако частый показатель повышенной зарядки может присутствовать в автомобиле зимой и этого не стоит опасаться. Дело в том, что на морозе АКБ быстрее разряжается и при исправном электрооборудовании максимум через 10 минут значение стабилизируется до 14 В. Когда по истечении этого времени напряжение не опустилось до нормы, существует опасность неисправности реле, а это уже грозит выкипанием электролита в банках.

Часто показателем неправильного напряжения служат окисленные контакты. Чтобы сделать правильные замеры, надо снять с батареи клеммы, хорошо их зачистить и установить на место. Если и после этого напряжение падает ниже 13 В, аккумулятор придется заменить.

Определение мультиметром утечки тока

Электрическая система автомобиля имеет свойство потреблять минимальное количество электроэнергии при выключенном двигателе. В зависимости от модели авто такой показатель варьируется от 10 до 80 мА. Это так называемые утечки тока. Оптимальным считается показатель 60 мА, при котором батарея прослужит длительное время.

Вычислить величину утечки тока можно тем же мультиметром:

На приборе устанавливают рабочий режим на 20 ампер. С аккумулятора снимают минусовую клемму, производя, таким образом, разрыв цепи.
Один щуп тестера соединяют со снятым проводом, а другой с минусовой клеммой АКБ. То есть цепь опять соединяют, только через мультиметр. На этот момент в автомобиле должно быть выключено все энергопотребляющее оборудование и даже вынут ключ из замка зажигания. Результат 60 мА укажет, что оборудование автомобиля исправно.

При большем показателе на тестере придется искать по автомобилю утечки тока. Это можно сделать поочередным снятием предохранителей и повторным проведением измерения.

Как видите, проверить заряд аккумулятора мультиметром не так уж и сложно. Первый раз это можно сделать, держа под рукой инструкцию, а с накоплением опыта весь процесс пройдет машинально.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Как измерить силу тока мультиметром?

Хороший хозяин должен позаботиться о том, чтобы неполадки в электросети дома были заранее выявлены и ликвидированы ещё до конечной поломки. В этом может помочь мультиметр, позволяющий проводить тестирование бытовой техники и освещения.

Помимо этого, с помощью прибора легко определяется напряжение, уточняются показатели диодных транзисторов. Существует достаточное количество мультиметров различного вида. Они отличаются по точности и функциональности.

Особенности

Для начала изучите инструкцию о порядке выполнения действий мультиметром. Предварительно потренируйтесь на батарейке, которая имеет слабый питательный элемент. Если у вас небольшой опыт использования прибора, то старайтесь строго соблюдать инструкцию, изучив все возможности мультиметра.

Стоит также отметить, что при измерении силы тока нужно соединить щупы в последовательном порядке согласно допустимой нагрузке. Измеряя же две величины, соединить параллельно.

Мультиметр измеряет силу электрического тока в амперах. Ещё в школе нам объясняли, что электрические токи являются направленными движениями заряженных частиц по проводникам. Возникают они с электродвижущими силами, появляющимися вследствие разницы полюсных напряжений на активированном источнике питания.

Проще говоря, сила тока демонстрирует количественную составляющую тех самых частиц с зарядом, которые проходят через определённый схематический элемент в конкретную единицу времени.

На показатель величины силы тока оказывают влияние несколько параметров.

Связанное прямой пропорциональностью напряжение. Увеличение силы напряжения провоцирует увеличение силы тока.
Оказывающее противоположное воздействие сопротивление. Возрастая, оно снижает силу тока.

В независимости от общего количества гнёзд мультиметра, каждый из приборов может иметь несколько типов выходов, обозначающихся различными оттенками.

Общий массовый выход окрашивают в тёмный цвет, обозначают «-» или «com». Измерительный потенциальный выход окрашивается красным цветом. Каждый параметр измерения может иметь своё входное гнездо. Не бойтесь запутаться с гнёздами, так как каждое обозначается соответствующими единицами.

Ещё один элемент – это использующаяся для установления пределов измерения рукоятка мультиметра. Она может поворачиваться вокруг своей оси. Цифровые мультиметры имеют значительно большие предельные значения, чем аналоговые. Помимо этого, в цифровой вариант прибора включаются специальный перечень опций, таких как сигналы со звуком и прочее.

Любой прибор для измерения рассчитан на свой предел максимума, поэтому выбирая электросети для теста, силу тока, необходимо проверить, стоит сравнить её мощность с пределами, на которые рассчитан прибор.

Таким образом, проходящая в электроцепи токовая сила, равная 180 А, не может измеряться с использованием мультиметра с пределом максимума 20 А. Итогом такого тестирования станет неисправность мультиметра от сгорания прибора. Ознакомится с максимальными предельными возможностями устройства можно, заглянув в паспортные данные мультиметра или поискав показатели на корпусной основе самого устройства.

Максимальную популярность завоевали мультиметры с цифровым дисплеем, на котором демонстрируются показания в точных выражениях. Научиться использовать такой прибор достаточно легко. Стоимость большинства моделей крайне доступная, что позволяет подобным мультиметрам стойко удерживаться в домашнем инструментальном наборе.

Цифровой мультиметр

Самым удобным можно назвать мультиметр, в котором достаточно просто установить конкретный измерительный режим. Диапазон допуска дополнительно указывать не надо, так как устройство само подстраивается под показатели цепи, проводит замеры и выдаёт необходимый результат.

На представленном ниже изображении в первой позиции показана рукоятка, имеющая несколько положений, демонстрирующих напряжение переменное и постоянное. Первое обозначается V AC (значок ~), последнее DC (—), в диапазоне вольт и милливольт. Аналогичной является и сила тока А, не имеющая разделения на токовые типы, но имеющая градацию в амперах и миллиамперах.

Помимо этого, обязательной является функция замеров сопротивлений и цепных прозвонов.

Внизу располагается несколько гнёзд, использующихся для активизации проводов измерения. Обозначенное второй позицией СОМ гнездо используется для главного провода чёрного цвета. Третья позиция показывает гнездо для проведения основных измерений с использованием красного шнура. Ниже указаны допустимые пределы измерения напряжения и тока. Четвёртое гнездо, обозначающееся на изображение 4 позицией, используют для замера в амперах токовой силы, с максимальным пределом не больше 10 А. Все показания появляются на дисплее с цифровой графикой, который обозначена 5 позицией.

Мультитестер с указанием диапазона измерения более распространён, прежде всего из-за того, что стоит значительно дешевле.

Используя мультиметр, необходимо указывать и режим работы, и токи переменные, постоянные. В этом же секторе устанавливается переключатель в необходимом измерительном диапазоне, выраженном в мА, µА и А. На показанном примере продемонстрировано 4 гнездовые подключения. Два из них для красных проводов, измеряющие до 200 мА и до 10 А. Напряжение, сопротивление, ёмкость и другие показатели измеряются при помощи отдельного гнезда.

Подготовительный этап

Перед началом работы переключите мультиметр в сектор А, соответствующий измерению тока, выбирая нужный предел. Для тока постоянного используется обозначение DA, а для переменного – CA. Правда, некоторые сегодняшние приборы для измерения постоянных токов могут иметь одно положение, а для переменных другое.

Для того чтобы не совершить ошибку, ориентируйтесь на литеры, имеющиеся на лицевой стороне панели. Они не отличаются на разных приборах, однако, стоит понимать показания конкретной величины обозначения каждой из них.

Описание процесса

Для того чтобы измерить силу тока мультиметром, необходим подключить его к разрыву электроцепи. Именно в этом заключается различие от замера напряжений, путём присоединения тестера параллельно к цепи. Таким образом, измерительный аппарат станет цепной частью, через которую будет проходить ток. Всем известно, что ток в любом месте цельной цепи постоянен. Иными словами, сколько тока «попало», столько должно потом и «пропасть». Значит, место подключения аппарата сильного значения иметь не будет.

Воткнутый в СОМ щуп чёрного цвета трогать не нужно, красный же следует перенести в гнёзда mA, xA. В последнем «х» обозначает потребление силы тока, которую сможет измерить аппарат. В зависимости от значения силы, которую вы хотите замерить, следует подключение щупа красного цвета. Если вам неизвестно, количество тока, которое будет протекать внутри цепи, то следует подключиться к хА.

Для измерения переменного напряжения утечки сил тока необходимо установить вращающуюся рукоятку на знак измерения токовой силы переменного напряжения «А~». Далее по вышеописанной схеме выполняется замер. Стрелка шкалы аналогового аппарата отображает величины показателей тока, проходящего через прибор. Светодиодный аппарат показывает количество тока на дисплее.

Если отсоединить одно гнездо радиоэлемента с помощью паяльника, то получится оборвать цепочку. В экстренных случаях следует перекусить провода с помощью кусачек или пассатижей.

Данной проблемы не будет при измерении тока в батарейке или аккумуляторе, так как сама цепь предельно простая.

Измеряем утечку тока в авто

Любая машина имеет своё минимальное количество утечки тока, которое варьируется, в амперах, от 0,01 до 0,08. Для начала стоит разобраться с причинами утечки тока в автомобиле. Одной из них может быть то, что владелец просто забыл выключить световые приборы, например.

Существуют автомобили, в которые встроена дурная заводская задумка. Таковой можно считать стекольный обогрев, который ведёт свою цепочку питания, минуя замок зажигания. Не забываем про детей, которые так любят посидеть на водительском сиденье, покрутив различные рычаги приборов.

Второй глобальной причиной может быть неправильное подключение. Так, в период глобального интереса автолюбителей к музыке и магнитолам заряд батареи таял на глазах. Происходило это потому, что установщики не умели правильно подключать приборы. Один проводок зажигания, пропущенный через замок зажигания, делал своё дело. Если вам установили противоугонную систему, а наутро вы обнаружили пустой аккумулятор, то и гадать нечего.

Ещё советуем не оставлять регистраторы, радары и прочие приборы в прикуривателях и розетках. Не все машины обеспечивают их при неработающем зажигании.

Для того чтобы определить утечку тока, необходимо выполнить некоторые действия. Итак, открыв капот, открутите клемму с минусом от аккумулятора. Далее, сняв её, устанавливайте мультиметр в режим ампеража. В разрыв промеж клеммой и контактом АКБ поместите щуп. На табло появляются цифры, которые отражают величину утечки. Если вы видите показания в мА, то можете быть спокойны. Если же измерения представлены в амперах, то поспешите принять определённые меры.

Меры безопасности

Не забудьте обесточить сеть электроэнергии перед тем, как начать проводить замеры мультиметром. Перестраховываясь, проверьте кабельную изоляцию, так как продолжительная эксплуатация нарушает её целость. Из-за этого появляется возможность пораниться электротоком. При работе используйте резиновые перчатки.

В следующем видео вы узнаете, как измерить силу тока в розетке.

Как измерить силу тока: 12 шагов (с изображениями)

Об этой статье

Соавторы:

Старший электрик

Соавтором этой статьи является Джесси Кульман. Джесси Кульман — старший электрик и владелец компании Kuhlman Electrician Services, расположенной в Массачусетсе. Джесси специализируется на всех аспектах домашней / жилой проводки, устранении неисправностей, установке генераторов и термостатов WiFi.Джесси также является автором четырех электронных книг по домашней электропроводке, в том числе «Устранение неполадок в электроснабжении в жилых домах», в которых рассказывается об основных способах устранения неисправностей в жилых домах. Эта статья была просмотрена 876 366 раз (а).

Соавторы: 17

Обновлено: 29 мая 2020 г.

Просмотры: 876,366

Краткое содержание статьи X

Перед тем, как пытаться измерить силу тока, наденьте резиновые перчатки и убедитесь, что вы не работаете на металлической поверхности или рядом с ней, чтобы не ударить себя током.Для начала настройте мультиметр, который вы будете использовать, вставив черный датчик в гнездо «COM», а красный датчик в гнездо «A». Выберите на измерителе силу переменного или постоянного тока, в зависимости от проверяемой электрической системы, и убедитесь, что мультиметр настроен на диапазон проверяемой силы тока. Затем выключите питание и разомкните тестируемую цепь. После отключения питания цепи подсоедините красный щуп мультиметра к отрицательной клемме источника питания, прикоснитесь черными щупами к отрицательному проводу и включите цепь.Оставьте зонды присоединенными на 1 минуту, прежде чем проверять значение силы тока на дисплее. Чтобы узнать, как проверить мультиметр перед чтением, прокрутите вниз!

Печать
Отправить письмо поклонника авторам

Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 876 366 раз.

Как использовать мультиметр для проверки автомобильного аккумулятора

Здесь мы проверяем заряд или напряжение автомобильного аккумулятора. Это достигается путем измерения постоянного напряжения аккумулятора параллельно с мультиметром.Если вы хотите проверить силу тока (паразитное потребление) — последовательное тестирование усилителей — мы рассмотрим этот процесс в этом руководстве.

Помимо попытки запустить двигатель, чтобы проверить, есть ли заряд, лучший способ определить состояние автомобильного аккумулятора — это проверить его с помощью мультиметра. Цифровые мультиметры — лучший вариант для этого, поскольку они дают более точные показания, хотя вы также можете использовать аналоговый. И даже дешевый мультиметр категории I (CAT-I) подойдет, поскольку вы просто измеряете напряжение, а не силу тока.

Если вы не знаете, как использовать мультиметр для проверки автомобильного аккумулятора, прочтите следующую процедуру:

Шаг 1. Настройте мультиметр
Убедитесь, что зажигание, свет и радио выключены.

Выберите положение постоянного напряжения на мультиметре (или настройку 12 В, если у вас есть специальный диапазон для проверки автомобильного аккумулятора). Напряжение постоянного тока обычно обозначается буквой V, за которой следует короткая линия с пунктирной линией под ней. Волнистая линия после V — это напряжение переменного тока (переменного тока), предназначенное для проверки сетевого напряжения в вашем доме.

Большинство ручных дальномеров имеют диапазон 20 В, который вам понадобится для проверки автомобильного аккумулятора. Диапазон 20 В означает, что он будет измерять от 0 до 20 В. См. Ниже:

Шаг 2: Проверка батареи
Подключив красный провод к клемме напряжения (основной) мультиметра, а черный провод — к общей клемме (COM) мультиметра: поместите красный провод на положительный (+ , обычно красный) клемму аккумулятора и черный провод к отрицательной (-, обычно черной) клемме.

Шаг 2. Считывание показаний счетчика
Теперь счетчик подключен параллельно автомобильному аккумулятору и автоматически отображает показания. Обратите внимание на показания постоянного напряжения и сравните с таблицей ниже, в которой указано состояние заряда без нагрузки:

Автомобильные аккумуляторы обеспечивают 12,6 В постоянного тока через шесть ячеек по 2,1 В каждая.

~ 12,6 В: полностью заряжен
~ 12,4 В: 75% заряда
~ 12,2 В: 50%
~ 12 В: 25%
11,9 В и ниже: фактически нулевой заряд

Шаг 4. Проверьте результаты
Все, что меньше 75% заряда или около 12.45 В, как правило, означает, что батарея недостаточно заряжена и требует подзарядки. Однако это не означает, что это плохо. Если после перезарядки он не держит заряд, вероятно, он на выходе.

Шаг 5: Зарядите батарею
Если она ниже 12,45 В, зарядите ее. Вы можете сделать это с помощью портативного зарядного устройства, подключенного к сети, которое будет постепенно подавать ток и требовать времени. Другой вариант — проехать на машине около 30 минут. Примечание: недостаточно просто запустить двигатель и дать ему постоять; вы хотите, чтобы он работал под нагрузкой, чтобы получать надлежащий заряд от генератора.Другой вариант — зарядить аккумулятор в местном магазине автозапчастей.

После зарядки выполните тот же тест, что и выше, чтобы убедиться, что батарея теперь регистрируется в диапазоне 12,6 В. Если нет, подумайте о том, чтобы полностью проверить его перед заменой.

Диагностические тесты

После полной зарядки аккумулятор можно проверить двумя способами:

Испытание под нагрузкой : нагрузка прилагается к батарее, при этом контролируется ее напряжение. Вы можете сделать это, запустив двигатель и контролируя напряжение с помощью мультиметра, который имеет режим Min / Max.Это автоматически сохранит высокое и низкое напряжение, которое он снимает. Высокое напряжение, вероятно, будет в районе 14 В и является совершенно нормальным, в то время как падение ниже 9,6 В во время процесса будет указывать на то, что он больше не может эффективно удерживать заряд и его необходимо заменить.

Электронный тест : проверяет элементы батареи с помощью частотного теста.

Некоторые гаражи автозапчастей могут выполнить этот тест бесплатно, проехав туда или взяв аккумулятор. В качестве альтернативы, ремонтные мастерские могут также предложить бесплатный тест, плюс стоимость возможного ремонта.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : при снятии помните, что кислота аккумулятора горит при контакте с кожей, поэтому обращайтесь с ним осторожно.

Зарядные устройства

Существуют различные типы автомобильных зарядных устройств, от базовых зарядных устройств на 2 А до более дорогих устройств общего назначения на 10 А. Так называемые интеллектуальные зарядные устройства регулируют свое выходное напряжение в зависимости от состояния аккумулятора и могут заряжать быстрее и эффективнее. Кроме того, меньше вероятность перезарядки, и они могут определить, 6 В или 12 В в тесте, а также тип (например, влажный или гелевый элемент) и соответствующим образом отрегулировать выход.

ВНИМАНИЕ! : автомобильные аккумуляторы никогда не должны перезаряжаться. Когда они полностью зарядятся, пора отключить зарядное устройство. Вот где преимущества интеллектуальных устройств предотвращают повреждение и, следовательно, дополнительные затраты. Кроме того, избегайте использования заведомо неисправной батареи, так как вы можете в конечном итоге разрушить генератор. Они созданы для поддержания заряда, а не для поддержания жизни мертвых.

Низкий заряд и долговечность

Конечно, постоянный низкий уровень заряда не означает, что аккумулятор разряжен.Это может быть хорошо, и несколько сценариев могут привести к тому, что он потеряет свой заряд: например, свет остается включенным, не работает в течение длительного времени, изворотливый генератор переменного тока или даже паразитное просачивание через любое количество электрических цепей в автомобиле, выходящее из строя. Даже неисправное радио или внутреннее световое соединение может многократно сгладить исправное соединение. Но положительный результат описанных выше тестов должен доказать, что батарея сама может удерживать заряд.

Стоит держать наверху аккумулятор, который постоянно теряет заряд, так как аккумулятор, который продолжает опускаться ниже 75 процентов, в конечном итоге приведет к повреждению.Большинство автомобильных аккумуляторов могут прослужить четыре или пять лет, но одна, находящаяся под постоянной нагрузкой из-за неисправного генератора переменного тока или паразитной тяги, может выйти из строя раньше. С другой стороны, если ему четыре года, и он начинает сглаживаться, возможно, его нужно поменять.

Плохое соединение

Заряд также может теряться в цепи из-за плохого соединения аккумулятора. Поскольку автомобильные аккумуляторы имеют низкое напряжение, соединение должно быть намного лучше. Как и во многих автомобилях, со временем соединения становятся слабыми, грязными и подвержены коррозии.

Вы можете проверить падение напряжения между клеммами аккумулятора и кабелями, проверив сначала клемму, а затем выходящие обжимки проводов. Все, что примерно на 0,1 В меньше, чем то, что выходит из клемм, предполагает высокое сопротивление / плохое соединение. Очистите клеммы / соединения наждачной бумагой и затяните их.

Запасные автомобильные аккумуляторы

При замене аккумулятор не обязательно должен быть той же марки, но должен иметь такие же номиналы. Замена должна иметь тот же номинал усилитель холодного пуска (CCA) (или выше), что и оригинал.Рейтинг CCA имеет решающее значение, поскольку это расчетная сила тока, которую двигатель потребляет при запуске в холодных погодных условиях, то есть когда автомобильный аккумулятор будет подвергаться наибольшей нагрузке. Установите аккумулятор CCA с более низким номиналом на двигатель с более высоким CCA, и вы столкнетесь с проблемами, поскольку это приведет к его перегрузке. CCA часто составляет несколько сотен карт и даже 1000CCA с более крупными транспортными средствами.

Вы также должны проверить Резервная емкость рейтинг (RC), который представляет собой время (в минутах), в течение которого батарея будет выдавать 25 А и поддерживать 10.5В. Вам нужна более высокая резервная емкость на случай отказа системы зарядки.

Лучшие батареи с более высоким рейтингом CCA, как правило, имеют лучшие гарантии по очевидным причинам. Новая батарея с 72-месячной гарантией будет в премиальном сегменте.

Установка : при самостоятельной установке запасной части убедитесь, что клеммы и кабели очищены и находятся в исправном состоянии.

Примечание о типах мультиметров

Некоторые мультиметры — обычно более дешевые — имеют тенденцию иметь диапазоны переменного и постоянного напряжения, расположенные в одном и том же положении на круговом переключателе.Если ваш мультиметр не предназначен специально для автомобильного рынка, он, скорее всего, по умолчанию будет работать с переменным напряжением. Не волнуйтесь, вы можете легко переключаться между ними, обычно с помощью переключателя «select» либо под дисплеем, либо в центре циферблата.

Базовый Fluke 101 — это мультиметр с автоматическим выбором диапазона с отдельными диапазонами переменного и постоянного напряжения:

Сегодня большинство измерителей имеют автоматический выбор диапазона, то есть после установки напряжения постоянного тока вам больше не нужно будет ничего делать. Другой, более старый тип — это мультиметр с ручным управлением диапазоном, в котором вам нужно выбрать правильный диапазон с учетом прогнозируемого значения цепи, которую вы собираетесь тестировать.Большинство ручных дальномеров имеют диапазон 20 В, что необходимо для проверки автомобильного аккумулятора. Диапазон 20 В означает, что он будет измерять от 0 до 20 В.

Совет : если вы новичок и хотите узнать, как использовать мультиметр для проверки автомобильного аккумулятора, чтобы определить его напряжение, подумайте о приобретении такого, у которого есть специальный тестер аккумуляторов. INNOVA 3320 подходит для этого. Другие популярные автомобильные мультиметры включают INNOVA 3340 и лучшую в линейке Fluke 88V.

Как измерить амперы или ватты с помощью мультиметра

Относительно легко измерить амперы, чтобы определить количество энергии, потребляемой устройством или нагрузкой, но измерение должно выполняться точно, чтобы не повредить мультиметр.Умножение напряжения в цепи на ток, протекающий в цепи, даст нам общую мощность в цепи, выраженную в ваттах. Это важно при определении потребления электроэнергии.

Найдите источник питания в цепи. Когда мощность течет в цепи, отрегулируйте шкалу мультиметра для измерения напряжения (переменного или постоянного тока). Затем прикоснитесь красным положительным щупом на мультиметре к положительной клемме источника питания, а черным отрицательным щупом на мультиметре — к отрицательной клемме на источнике питания.Если вы измеряли автомобильный аккумулятор, он должен показывать около 12 вольт постоянного тока.

Измерьте ток, протекающий в цепи. Для этого сначала отсоединяют питание или цепь, затем разрывают цепь и присоединяют черный провод от измерителя к одной стороне разорванной цепи, а красный провод — к другой стороне, позволяя току течь через метр. Поверните колесико переключателя, чтобы измерить ток (амперы, переменный или постоянный ток). Снова включите питание или снова подключите питание.Перед выполнением этого шага убедитесь, что ваш счетчик может выдерживать ожидаемую величину тока. Переносные цифровые мультиметры не способны передавать очень большой ток. Если вы ожидаете, что будет протекать достаточный ток (превышающий максимальные возможности вашего измерителя), приобретите клещи, которые будут измерять ток по электромагнитному полю вокруг силового кабеля, что позволит вам измерять очень сильный ток.

Умножьте измеренный ток на измеренное напряжение, чтобы получить номинальную мощность в ваттах.Например, если вы измерили автомобильный аккумулятор на 12 вольт и ток 5 ампер, то в цепи будет 60 ватт мощности, достаточно, чтобы зажечь 60-ваттную лампочку.

Как проверить аккумулятор мультиметром?

Одно из наиболее распространенных применений мультиметра в быту — проверка батарей.

Самый простой способ проверить, в хорошем ли состоянии батарея, скажем, элемент AA, который вы используете в пульте дистанционного управления телевизором, — это подключить ее к измерительным щупам мультиметра и измерить ее напряжение или силу тока.

Как проверить батарею мультиметром?

Если вам было интересно, , как проверить батарею с помощью мультиметра , то это руководство проведет вас через это.

В этом руководстве мы будем использовать карманный цифровой мультиметр и 9-вольтовую батарею.

Для получения дополнительной информации об измерении других величин, таких как сопротивление или емкость, ознакомьтесь с другими нашими статьями.

Как проверить аккумулятор мультиметром?

Основная идея состоит в том, чтобы проверить, может ли батарея обеспечить нагрузку достаточной силой тока.

В нашем случае предположим, что нагрузка представляет собой пульт дистанционного управления телевизором (ПДУ). Для девятивольтовой батареи мы проверим как напряжение, так и ток.

Как проверить напряжение батареи с помощью мультиметра

Установите мультиметр в таблицу вместе с батареей, которую нужно проверить. В этом руководстве мы будем использовать 9-вольтовую батарею для радио.

Как проверить батарею с помощью мультиметра?

# 1 — В Части 1 мы измерим напряжение аккумулятора. Для этого с помощью шкалы переключателя выберите измерение постоянного напряжения.Поскольку аккумулятор генерирует постоянный ток, мы будем измерять постоянное напряжение.

# 2 — Мы уже знаем, что напряжение батареи составляет максимум 9 В, поэтому мы укажем шкалу на 20 В (как показано), то есть более высокий диапазон

Выберите измерение напряжения постоянного тока для проверки батареи

# 3 — Подключите тестовые щупы — черный с отрицательным, красный с положительным — подключите к батарее и проверьте дисплей.

Подключите испытательные щупы к батарее.

# 4 — На дисплее должно отображаться значение, близкое к 9В.Поскольку эта батарея использовалась некоторое время, она показывает 8,74 В, чего все еще достаточно для подачи тока на нагрузку.

# 5 — Для другой (разряженной) батареи показания выглядят так.

Разряженная батарея с низким напряжением

В большинстве случаев этого измерения напряжения батареи достаточно, чтобы понять, что она работает правильно.

Однако, чтобы убедиться, что он может подавать достаточный ток на нагрузку, давайте также измерим силу тока в миллиампер-часах (мАч).

Как измерить ток в батарее с помощью мультиметра

В Части 2 мы измерим ток батареи.

# 1 — Выберите функцию постоянного тока с помощью шкалы и держите его на уровне 200 мА, поскольку мы знаем, что сила тока батареи будет около 100 мАч.

Как измерить ток батареи с помощью мультиметра

# 2 — Подключите измерительные щупы так же, как вы делали для измерения напряжения, и проверьте дисплей.

Он должен колебаться в районе 98,3, что означает, что сила тока составляет 100 мА — этого достаточно для работы небольшой печатной платы пульта дистанционного управления телевизором.

Очевидно, что проверка батареи с помощью мультиметра — одно из самых простых приложений.

Итак, всякий раз, когда пульт вашего телевизора или кондиционера начинает вести себя странно, вы можете быстро вынуть мультиметр и начать получать ответы.

Примечание

Даже если батарея показывает хорошие показания, проблема может возникнуть, пока она подключена к нагрузке.
T Вот некоторые мультиметры, доступные на рынке, которые имитируют нагрузку для проверки батареи. Эти мультиметры могут стать отличным дополнением к вашему набору инструментов.

Если во время диагностики уровень напряжения батареи составляет половину от первоначального номинала, было бы неплохо приобрести новую. Это потому, что батареи разряжаются быстрее, когда достигают средней точки.

Вы также можете использовать простой вольтметр или аналоговый мультиметр для проверки батарей. Вместо цифрового дисплея эти измерители будут отображать точные и прямые показания шкалы.

Как использовать мультиметр для проверки автомобильного аккумулятора

Мультиметр также можно использовать для проверки автомобильных аккумуляторов или генераторов переменного тока, которые могут вызывать проблемы, такие как тусклый свет фар или задержка зажигания.

Несмотря на то, что вы можете проверить состояние аккумулятора через дисплей на приборной панели, иногда заряд аккумулятора может полностью разрядиться, не оставляя вам выбора, кроме как открыть капот. Вот тут-то и на сцену выходит наш скромный мультиметр.

Процесс аналогичен тому, что мы делали выше, когда вы подключаете тестовые щупы к клеммам батареи и проверяете показания.

Номинальные параметры батареи меняются от машины к машине, но хорошим ориентировочным значением будет от 15 до 20 В постоянного тока. В нашем случае мы выберем диапазон 20 В, как показано.

Как использовать мультиметр для проверки автомобильного аккумулятора

Совет — Перед проверкой аккумулятора рекомендуется включить фары на несколько минут. Это уберет любой поверхностный заряд, который может быть на нем.

На изображении выше показание составляет 12,78 В, что является хорошим значением для годовалой батареи.

Если измеренное значение больше минимального значения (около 12 В), значит, аккумулятор имеет хороший заряд.

Однако одного этого измерения недостаточно, чтобы понять, в хорошем ли он состоянии или нет.Вам все равно нужно проверить , может ли ваша машина успешно потреблять энергию .

И самый простой способ проверить это — проверить ток холодного пуска (CCA), запускающий зажигание. Предполагается, что срок службы большинства батарей составляет 3-4 года.

Как проверить ток холодного пуска (CCA) автомобильного аккумулятора

Держите щупы мультиметра подключенными к клеммам аккумулятора и включите зажигание.
Для этой конкретной задачи вам понадобится дополнительная рука, потому что вам нужно проверить, как меняются показания, когда вы включаете зажигание.
В идеальном случае значение должно упасть (около 10 В) и вернуться к более высокому значению (более 12 В).
И если показания остаются постоянными при работающем двигателе, вы можете подтвердить, что аккумулятор в хорошем состоянии.

Проверка силы тока холодного пуска (CCA) автомобильного аккумулятора с помощью мультиметра

На приведенном выше изображении показание составляет 14,73, что также является хорошим показателем для значения силы тока холодного пуска.

Если начальное показание составляет около 5 В, значит, аккумулятор работает, но вот-вот разрядится.Если оно ниже 5 В, то пора его заменить.

Заключение

Проверить аккумулятор, будь то автомобильный аккумулятор или батарейки типа АА, как вы видите, очень просто и быстро. Ключ в том, чтобы попробовать его с разными батареями, которые могут валяться (в вашем доме или лаборатории), чтобы понять различные позиции заряда.

Мы надеемся, что это руководство было полезным для , как проверить батарею с помощью мультиметра . Если у вас есть вопросы, дайте нам знать в комментариях.

Как пользоваться и читать мультиметр

Готовьтесь! Мы собираемся начать с основ использования и чтения мультиметра.Когда мы закончим, вы получите четкое представление об основных функциях и преимуществах этого незаменимого инструмента, чтобы вы могли успешно реализовать те проекты, которые откладывали. Или просто лучше понять, как использовать мультиметр в работе.

Мультиметр — это не только гайки и болты для электрика, но и для любого домовладельца, который хочет проверить проводку вокруг своего дома или выполнить некоторые из своих собственных электрических проектов.

И для вашего удобства мы рассмотрели лучшие мультиметры для электриков, чтобы помочь вам выбрать лучший для ваших нужд.

С помощью этого простого в использовании устройства даже новичок может измерить важные электрические характеристики своих приборов, розеток, арматуры и блока выключателей.

Содержание

1 . Основы мультиметра
2. Важные советы по безопасности
3. Для чего можно использовать мультиметр?
4. Основы работы с электричеством и электрооборудованием
a. Цепи
б. Напряжение
гр. Текущий
г. Сопротивление
5.Части цифрового мультиметра
6. Как использовать и считывать показания мультиметра для измерения напряжения
7. Как измерить ток
8. Как измерить ток с помощью токоизмерительных клещей
9. Как измерить сопротивление
10. Как рассчитать мощность

Основы работы с мультиметром

Так почему этот инструмент называется мультиметром? Это потому, что это комбинация вольтметра, амперметра и омметра, дающая вам возможность измерить:

переменное напряжение
постоянное напряжение
ампер
сопротивление
непрерывность
и многое другое!

Если у вас есть простые электромонтажные работы по дому, и вы не хотите нанимать дорогого электрика, почему бы не попробовать сами?

Мы собираемся показать вам все, что вам нужно знать об использовании и считывании мультиметра, в том числе:

базовый прибор для освежения электричества
детали и терминология мультиметра
тестирование напряжения
проверка тока
проверка сопротивления
измерение электрического power

Важный совет по безопасности

Выполнение любых электромонтажных работ сопряжено с определенными опасностями, поэтому вам необходимо защитить себя.

Перед тем, как приступить к подобным работам, примите некоторые меры предосторожности для вашей собственной безопасности.

Всегда знайте, где находится ваш выключатель, и четко маркируйте отдельные выключатели. Большинство электромонтажных работ следует выполнять с выключенными выключателями.
Убедитесь, что ваше рабочее место хорошо освещено (солнечный свет и освещение с питанием от батарей) и не имеет препятствий, чтобы вы могли свободно передвигаться.
Носите защитное снаряжение, такое как очки, перчатки и длинные рукава.

Ваш мультиметр сам по себе является безопасным устройством.Приведенные выше шаги расскажут, как использовать и читать мультиметр в безопасных условиях.

Для чего можно использовать мультиметр?

Теперь мультиметр представляет собой довольно впечатляющий инструмент, который имеет широкий спектр применений для нескольких профессий или целей:

Проверьте сопротивление предохранителей в вашем автомобиле или приборах.
Измерьте ток, чтобы предотвратить срабатывание выключателей в вашем доме.
Используйте мультиметр в вашем блоке HVAC, чтобы убедиться, что компрессор получает нужное количество электроэнергии.
Если у вашего автомобиля возникают проблемы с запуском, вы можете проверить напряжение зажигания с помощью мультиметра.
Проверьте переключатели, розетки и силовые кабели на наличие проблем.
Вы также можете использовать его для проверки старых батарей, удлинителей и лампочек, не вставляя их в розетку.
Устранение любых электрических проблем в вашем доме, автомобиле или личных устройствах.

Основы электричества и электрических устройств

Электричество может быть сложной задачей, и мы понимаем, как это может сбивать с толку, когда мы говорим о схемах, мензурках, токах и вольтах.Быстрое напоминание поможет вам без труда научиться пользоваться и читать мультиметр.

Цепи

Электричество выполняет для нас работу, когда оно перемещается по цепи. Если это слово звучит как круг, это потому, что оно аналогично кругу.

Ток течет по этому «кругу» в цепи, начиная с выключателя или предохранителя в вашей электрической коробке, а затем возвращается по нейтральному проводу. На всякий случай, нейтральный провод будет белым.

Как вы знаете, если цепь тока прерывается, электричество перестает течь и свет, розетки и т. Д. Перестают работать.

Так почему цепь должна быть прервана?

Одной из причин может быть неплотное соединение или поврежденный провод.

Или автоматический выключатель просто выполняет свою работу. Предохранители и автоматические выключатели предназначены для размыкания цепи, если они чувствуют, что через эту цепь проходит слишком большой ток.

Это защищает провод от перегрева, что было бы плохо.

В любом случае, при правильном использовании мультиметр может помочь вам диагностировать и устранить многие из этих неисправностей.

Напряжение

Напряжение проще понять как «давление».

Представьте себе воду, протекающую через садовый шланг.

Это просто конец из-за силы тяжести, или его толкают?

Нажатие, верно?

Где-то насос нагнетает эту воду так, что она течет с силой. Мы измеряем давление воды в фунтах на квадратный дюйм.

Электроэнергия также «подталкивается» генератором, и мы измеряем это «давление» в вольт .

Чем больше сила, тем выше напряжение.

Мы также говорим об электрическом потенциале.

Возвращаясь к примеру с водой. Представьте, что вы открываете кран, но закрываете форсунку на конце шланга.

Шланг находится под давлением, не так ли? Приложена сила, хотя потока нет.

Можно ли измерить это давление?

Совершенно верно.

В примере с водяным шлангом манометр вычисляет силу, чтобы вы знали силу потока воды, если она течет.Манометр сравнивает давление внутри шланга с атмосферным давлением снаружи и сообщает вам разницу в фунтах на квадратный дюйм.

Аналогичным образом, электрический потенциал — это величина силы в цепи, доступная для проталкивания электрического тока, если ему разрешено течь. Как и водомер, ваш мультиметр является сравнительным устройством. Он сравнивает разность электрических потенциалов между двумя точками, а затем выражает эту разницу в вольтах.

Ток

Ампер, , что сокращенно от «ампер», — это то, что мы называем единицей измерения электрического тока.

Постойте — думал вот какое напряжение!

Не совсем так.

Помните наш водяной шланг?

Если давление, приводящее в движение воду (фунт / кв. Дюйм), похоже на напряжение, то количество воды (галлонов в минуту) похоже на ток.

Когда мы говорим об электрическом токе, мы имеем в виду количество электричества, а не силу, стоящую за ним. По сути, это количество электронов, проходящих через точку за определенный период времени.Поэтому это число также важно, и мы называем его ампер (сокращенно от ампера).

Мультиметр также может измерять ток (в амперах).

Допустим, ваш выключатель на 15 А продолжает отключаться. Возможно, в этой цепи слишком большая нагрузка.

Как 5 красителей используются одновременно.

Вы можете использовать настройку усилителя на мультиметре, чтобы определить, какой ток протекает через цепь.

Прямой Ток — то, что мы называем DC
Переменный Ток — называется AC

Совет: для правильной настройки вы хотите знать, какой ток вы измеряете перед использованием мультиметра.Как правило, аккумулятор вырабатывает постоянное напряжение (например, ваш автомобиль или фонарик), а электрическая сеть вашего дома — это переменное напряжение.

Сопротивление

Как следует из этого слова, сопротивление — это тенденция проводника к сопротивлению току.

Имеет ли сопротивление вода, протекающая по шлангу?

На самом деле это так.

Трение между водой и поверхностью шланга.

Также — если перегибать шланг, сопротивление определенно возрастает.Точно так же нет идеального электрического проводника. Что касается проводников, то алюминий очень хорош, медь лучше, а золото намного лучше. Тем не менее, сопротивление будет всегда.

Чем больше сопротивление в цепи, тем сильнее должно работать напряжение для протекания тока.

Интересный факт — Планируется некоторое сопротивление. Резистор — это часто в первую очередь вся суть электрической цепи. Лампочка — это резистор высокой стоимости. Он пропускает ток так сильно, что лампочка становится очень горячей, пока не начинает светиться.

Величину сопротивления в цепи можно измерить мультиметром.

А вот еще один термин — Ом. Сопротивление предмета или прибора электрическому току измеряется в омах, а его символ — греческая заглавная буква омега (Ом).

Итак, зачем вам измерять сопротивление? Один из способов использования настройки сопротивления на вашем мультиметре — это проверить целостность цепи.

Непрерывность означает, что ток может непрерывно течь из одной точки в другую.Если ток может течь через проводник из одной точки в другую, мы говорим, что проводник «имеет непрерывность».

Установка сопротивления — это безопасный способ проверки целостности цепи перед подачей высокого напряжения. Так же найдем:

Поврежденные провода
Короткие замыкания
Неопознанные провода
Неисправные приборы
Перегоревшие лампочки
И многое другое!

Части вашего цифрового мультиметра

На первый взгляд части мультиметра могут показаться сложными.Но немного попрактиковавшись, вы быстро научитесь пользоваться и читать мультиметр.

На лицевой панели мультиметра вы найдете настройки. Символы на циферблате могут показаться вам чужими, но не волнуйтесь. Мы собираемся здесь все объяснить.

Маркировка шкалы

Обычно настройки шкалы делятся на три категории: напряжение, ток и сопротивление. Категория напряжения может быть дополнительно разделена на напряжение переменного и постоянного тока.

Циферблаты мультиметра обозначены следующим образом:

Категории напряжения обозначены буквой V для вольт
Категория тока отмечена буквой A для ампер
Категория сопротивления обозначена (Ω) для Ом .

Каждая категория на вашем дисковом переключателе может иметь несколько настроек для различных диапазонов (если у вас нет измерителя с автоматическим выбором диапазона. Подробнее об этом позже). Если вы измеряете слаботочный предохранитель или небольшую батарею, вам, возможно, придется переключить шкалу на более низкий диапазон, чтобы получить точные показания. Однако, если вы измеряете напряжение и ток в домашних розетках, вам следует использовать более высокий диапазон.

Также важно понимать префиксы перед единицами измерения:

K означает кг, и означает 1000x.
M означает мега и означает на миллион .
м означает для милли и означает 1/1000.
(µ) обозначает micro и означает одну миллионную.

Теперь мы соберем все вместе:

мВ означает милливольты или тысячные доли вольта
кОм обозначает килоом или 1000 Ом
мкА обозначает микроампер или миллионную долю ампер

Имейте в виду, что эти приставки важны для умения читать мультиметр.

Дисплей

Вы найдете цифровой ЖК-дисплей над циферблатом. Он должен четко читать значения, которые вы пытаетесь измерить. Убедитесь, что рядом с числами или над ними, на дисплее отображается соответствующий символ единицы измерения (например, мВ, мкА или кОм) для измеряемого электрического свойства.

Тестовые щупы

В нижней части мультиметра вы обычно найдете гнезда для ваших испытательных щупов. Ваши испытательные щупы будут использоваться для установления контакта с проводами, клеммами или соединениями.

Помните, что черный щуп всегда подключается к общему разъему (№ 3, помечено COM). Он также известен как терминал возврата.

Красный пробник или активный пробник подключается к одному из других разъемов, в зависимости от электрических свойств, которые вы пытаетесь измерить.

Первое красное гнездо для пробника (выход №1) предназначено для измерения тока в диапазоне от 0-4 до 10 ампер или для частоты и рабочего цикла тока. Этот домкрат должен иметь маркировку A .
Второе красное гнездо датчика (выход №2) предназначено для измерения тока от 0 до 400 мА или для частоты этого низкого тока. Этот разъем должен иметь маркировку мА или мкА .
Третий красный разъем для датчика (выход №4) предназначен для измерения напряжения, сопротивления, диода, емкости, частоты, рабочего цикла и, возможно, температуры. Он может быть обозначен как В, Ω или различными символами для диодов, емкостей или градусов.

Кнопки

Теперь, чтобы вы не запутались, у вашего мультиметра может быть любое количество дополнительных кнопок на лицевой стороне.Чтобы понять назначение этих кнопок, лучше обратиться к руководству по эксплуатации.

Мультиметры различных производителей включают в себя множество различных опций и кнопок. Мы не будем пытаться здесь и сейчас обобщать их цель.

Как использовать и считывать показания мультиметра для измерения напряжения

Выполните следующие действия, чтобы измерить напряжение с помощью мультиметра.

Определите, какое напряжение вы измеряете: переменным или постоянным. Если вы измеряете напряжение в доме, вероятно, это переменный ток.Если он в вашей машине или в устройстве с батарейным питанием, скорее всего, это постоянный ток.
Установите переключатель выбора на соответствующее напряжение. Напряжение переменного тока имеет символ, который выглядит как синусоида, который является универсальным символом для переменного тока. Символ DC — сплошная линия с пунктирной линией под ней.
Подключите черный щуп к разъему COM на мультиметре.
Вставьте красный щуп в гнездо с маркировкой V .
Установите селекторный переключатель в положение наивысшего значения в соответствующей категории напряжения.Помните, что мВ означает тысячные доли вольта, так что это очень низкое значение.
Если вы проверяете напряжение переменного тока, наденьте защитные перчатки. При работе с электричеством всегда полезно использовать перчатки.
Подайте питание на розетку или компонент, напряжение которых вы проверяете, замкнув выключатель в коробке выключателя, включив зажигание в автомобиле или включив устройство с батарейным питанием.
Коснитесь черным щупом клеммы на одной стороне компонента, который вы измеряете, а красным щупом — клеммы на другой стороне компонента.
Пример: проверьте розетку с помощью мультиметра: Предположим, розетка закреплена на своем месте и все провода подключены правильно.
На этой розетке должно быть 3 слота.
а. Два верхних вертикальных слота предназначены для питания (самый короткий слот) и нейтрального (самый длинный слот).
г. Круглая щель внизу — это земля.
Если вы используете ручной мультиметр, подключите красный провод к разъему с надписью V (вольт), а черный провод к разъему COM (общий).
Включите розетку и просто вставьте красный провод в разъем питания на розетке, а черный провод — в нейтральный разъем.
Вы должны прочитать 110–120 вольт, если вы находитесь в США. Если это так, вы только что доказали, что ваша розетка имеет 120 вольт от горячего к нейтральному. Ура!
Теперь возьмите черный щуп и вставьте его в гнездо заземления, вы должны прочитать то же значение. Если да, то вы только что доказали, что у вас есть четкий путь к земле. Если какой-либо из этих тестов показывает менее 110 вольт, теперь вы знаете, что что-то не так.
Давайте проверим аккумулятор вашего автомобиля с помощью мультиметра: Переключитесь на постоянное напряжение. Подключите черный провод к отрицательной клемме, а красный провод к положительной клемме. Вы читали хотя бы 12 вольт постоянного тока? Это хорошо!
Теперь давайте проверим ваш генератор с помощью мультиметра: Проделайте тот же тест, что и выше, на работающем автомобиле. Теперь вы должны показывать от 13 до 16 вольт. Если да, то ваш генератор заряжает аккумулятор должным образом. Поздравляю! Иди выпей пива.
Если вы не получаете четких показаний, поверните селектор на следующую максимальную настройку, пока не получите записываемое число.

Примите к сведению эти дополнительные важные меры безопасности перед испытанием напряжения.

Убедитесь, что ваши датчики не повреждены и на тестовых проводах нет оголенных точек.
Еще раз проверьте, подключен ли красный щуп к розетке В, на мультиметре. Подключение к неправильному разъему может серьезно повредить мультиметр.
Всегда начинайте с максимального диапазона напряжения на переключателе мультиметра.
Если на щупах мультиметра есть зажимы, это обеспечивает дополнительную безопасность. Вы можете прикрепить щупы к цепи перед подачей питания на устройство или включением прерывателя.

Как использовать и считывать показания мультиметра для измерения тока

Вот шаги, которые необходимо предпринять для измерения тока с помощью мультиметра:

1. Отключите питание цепи, которую вы будете измерять.

2. Установите селектор на A , который является текущим.

3.Подключите черный разъем для щупа к разъему COM на мультиметре.

4. Вставьте красный разъем датчика в соответствующую розетку, будь то высокий ток (A) или низкий ток (мА или мкА).
Предупреждение. Если измеренный ток превышает нижний предел тока, вы можете перегореть предохранитель в мультиметре, если случайно воспользуетесь этой розеткой.

Хорошо, давайте приступим к делу. Если вы не измеряете стержень пламени или термопару, вам, скорее всего, не нужно будет находить тысячные или (доброе дело!) Миллионные доли ампер.Так что просто вставьте красный щуп в гнездо A.

Вот здесь и получается беспорядок. Если у вас есть токоизмерительные клещи, просто пропустите все это и перейдите к разделу о том, как измерять ток с помощью токоизмерительных клещей.

5. Если вы все еще читаете, вот что вам нужно сделать. Амперметр должен быть помещен в серии со схемой для измерения тока. Таким образом, провод, питающий цепь, должен быть разомкнут, а измерительные щупы должны быть помещены в зазор. Например, если вы хотите измерить ток в цепи с розеткой, вы можете

a) Отсоединить токоведущий провод от вилки

b) Поместите красный провод измерительного прибора на отсоединенный провод

c) Поместите черный провод на клемму вилки, где был провод под напряжением до

d) Убедитесь, что вы не прикасаетесь ни к одной из открытых частей этих проводов

e) Снова включите питание

цепи и подсчитывает токи, пока они пролетают.

Напоминание: перед тем, как делать это , убедитесь, что на вашем мультиметре установлен ток.

Как измерить ток с помощью клещевого мультиметра

Токоизмерительный мультиметр — это мультиметр со специальной откидной губкой. Мы называем это зажимным амперметром.

Этот считыватель с зажимным усилителем является быстрым способом считывания тока на проводнике. Вместо использования зондов для прикосновения к оголенным проводам зажим окружает провод (даже изолированный провод) и определяет ток внутри него посредством магнитной индукции, считая силу магнитного поля вокруг проводника.

Для большинства задач лучше всего подойдет накладной датчик, потому что он простой и быстрый. Вы просто зажимаете челюсть вокруг провода, выбираете ампер на циферблате, и цифровой дисплей покажет вам, сколько тока проходит через провод.

Конечно, вы получите более точные показания с помощью датчиков, поскольку они могут обнаруживать гораздо меньшие значения тока, такие как миллиампер и микроампер. Но я считаю это ненужным для большинства домашних нужд.

Не обнажая провода, токоизмерительные клещи делают измерение тока намного безопаснее без риска поражения электрическим током.Он также не требует прерывания цепи, поэтому вы можете поддерживать работу своей электроники во время тестирования.

Обнаружение магнитной индукции более безопасно для самого измерителя, и мультиметры-клещи могут использоваться для гораздо более высоких токов, чем мультиметр с пробниками. Убедитесь, что вы зажимаете только один провод за раз.

Как использовать и считывать показания мультиметра для измерения сопротивления

Поскольку омы — это единицы измерения сопротивления, мы начинаем с установки шкалы в омах для измерения сопротивления.

Предупреждение: Всегда выключайте питание в области, где вы читаете, всякий раз, когда вы используете функцию измерения сопротивления. В противном случае вы рискуете повредить мультиметр .

Вот почему: когда вы выбираете показание в омах, батарея в измерителе посылает небольшое напряжение между двумя вашими датчиками, именно так измеритель считывает сопротивление.

Схема вашего мультиметра, используемая при установке сопротивления, получает доступ к примерно 3 вольтам постоянного тока от батарей. Если вы подадите через эту цепь 100 вольт, вы наверняка что-нибудь повредите.Скорее всего, вы просто перегорите предохранитель.

Но кто хочет заниматься поиском и заменой маленького предохранителя в своем счетчике?

Чтобы измерить сопротивление с помощью мультиметра, выполните следующие действия:

Примечание: Некоторые из этих шагов относятся только к измерителям диапазона с ручным управлением. Если у вас автоматический выбор диапазона, вы можете пропустить шаги 3-5.

Отключите питание!
Установите переключатель выбора на сопротивление, или Ом, (Ом).
Вставьте датчики в соответствующие гнезда.Черный зонд войдет в третий разъем, помеченный «COM». Красный зонд подключается к четвертому разъему.
Если мультиметр имеет переключатель включения / выключения (кроме переключателя выбора), включите его. Убедитесь, что дисплей активирован.
Установите переключатель выбора в положение наивысшего сопротивления, чтобы начать измерение.
Прикоснитесь наконечниками щупа к проводам на противоположных сторонах предохранителя или предмета, сопротивление которого вы измеряете. Измерения сопротивления будут выполняться всегда. Ваш измеритель будет измерять сопротивление, которое он «видит» между двумя датчиками.Например, если ваши щупы находятся на обоих концах предохранителя, он будет измерять сопротивление предохранителя.
Если на дисплее отображаются нули или очень маленькие десятичные дроби, установите переключатель выбора в следующий самый высокий диапазон, пока не увидите больше цифр в показании. Это даст вам более точные показания.
После того, как вы записали свои показания, выключите мультиметр, чтобы сберечь батарейки.
Наконец, верните селекторный переключатель в положение с максимальным сопротивлением.Это сделано для защиты мультиметра на тот случай, если для следующего измерения потребуется больший ток.

Это также отличный способ доказать наличие непрерывности или целостности провода между двумя точками.
Если бы вы измерили сопротивление от одного конца провода до другого, и если бы этот провод не оборвался, что бы вы ожидали, что измеритель покажет? Высокое или низкое сопротивление? Он будет низким, так как провод сплошной. Вы бы прочитали ноль или небольшую часть от 1. Если, с другой стороны, где-то вдоль линии есть разрыв, что бы вы прочитали? Это будет бесконечное сопротивление или OL, что означает перегрузку .

Вот несколько дополнительных советов, которые помогут правильно измерить сопротивление:

Измеряемый компонент должен быть удален из цепи или прибора, чтобы случайно не измерить сопротивление через другой путь.
Измеряемый компонент также должен быть отключен от любых батарей или внешнего источника питания. Батарейки мультиметра обеспечат необходимое питание для проверки сопротивления.
Если вы проверяете конденсатор, убедитесь, что он разряжен, чтобы предотвратить электрический разряд в мультиметре.
Конденсаторам может потребоваться некоторое время, чтобы стабилизироваться, когда вы примените щупы мультиметра. Это потому, что пробники могут немного заряжать конденсатор.
Если вы проверяете сопротивление диода и не можете получить показания, включите щупы на выводах диода. Диоды проводят ток только в одном направлении, поэтому, если ваши щупы подключены не к тем клеммам, вы получите либо нулевое значение, либо необоснованно высокое значение сопротивления.
Если вы измеряете особенно высокое сопротивление и ваши пальцы соприкасаются с выводами, возможно, ваши пальцы повлияют на показания сопротивления.Только убедитесь, что вы не прикасаетесь к металлической части щупов.

Как использовать и считывать показания мультиметра для расчета мощности

Мультиметр не измеряет напрямую мощность или ватт.

Напротив, мощность прибора в ваттах можно довольно просто рассчитать, измерив напряжение и ток, а затем умножив их.

Вот 2 простых шага для определения ватт:

Внимательно следуйте шагам выше, чтобы измерить напряжение и ток.
Когда вы измерили оба значения, умножьте их вместе.

Теперь у вас есть ватты.

Заключение

Единственный способ справиться с этим — это выйти и начать делать это! Не стесняйтесь оставлять любые комментарии или вопросы.

И, если вы нашли эту статью полезной, пожалуйста, поделитесь ею с другими!

Если вам понравилась эта статья, возможно, она вам тоже понравится!

Как использовать мультиметр для измерения силы тока на нагревательном элементе

Главная »Мультиметры» Как использовать мультиметр для измерения силы тока нагревательного элемента

Обновлено: 17 июля 2019 г.

Введение

Это руководство непременно покажет вам, как использовать цифровой мультиметр (DMM), незаменимое устройство, которое вы можете использовать для обнаружения цепей, обнаружения различных электронных устройств других людей, а также даже для измерения силы тока нагревательного элемента.Отсюда и название «мульти» — «метр» или многочисленные измерения.

Наиболее важные точки, которые мы измеряем, — это напряжение и ток. Мультиметр также отлично подходит для некоторых базовых проверок работоспособности, а также для устранения неполадок. Ваша схема не работает? Кнопка работает? Поставьте на него метр! Мультиметр — ваша первая защита при ремонте системы. В этом руководстве мы обязательно рассмотрим измерение напряжения, тока, сопротивления, а также целостности цепи.

Каждый специалист по ремонту должен разбираться в мультиметре, который к северу от миллиарда используется для тестирования электронных компонентов, а также схем.

В этом уроке мы расскажем, как использовать мультиметр. Это руководство в основном адресовано новичкам, которые начинают заниматься электроникой, а также не имеют представления о том, как использовать мультиметр и чем он может быть полезен. Мы рассмотрим наиболее часто используемые функции инструмента, а также способы измерения силы тока, напряжения, сопротивления и точную проверку целостности цепи.

Что такое мультиметр и зачем он вам нужен?

Мультиметр — это измерительный прибор, безусловно необходимый в электронике.Он объединяет три необходимых атрибута: вольтметр, омметр, а также амперметр, а также иногда целостность цепи.

Инструмент позволяет вам понять, что происходит в ваших схемах. Если что-то в вашей цепи не работает, это поможет вам отремонтировать. Вот некоторые ситуации в проектах электронных устройств, в которых вам будет выгодно использовать мультиметр:

переключатель активирован?
Этот кабель передает электрическую энергию или он поврежден?
, сколько тока проходит через этот светодиод?
сколько энергии осталось в ваших батареях?

Что бы измерили мультиметры?

Практически все они могут измерять напряжение, ток и сопротивление.

Несколько мультиметров имеют проверку целостности , что приводит к громкому звуковому сигналу, если 2 точки электрически подключены. Это полезно, если, например, вы разрабатываете схему, а также соединяете кабели или выполняете пайку; звуковой сигнал указывает на то, что каждая мелочь подключена, а также на то, что на самом деле ничего не отсоединилось. Вы также можете использовать его, чтобы убедиться, что две вещи не связаны, чтобы предотвратить короткие замыкания.

Многие мультиметры дополнительно имеют функцию проверки диода .Диод похож на одностороннее отключение, которое пропускает электричество только в одном направлении. Точная функция проверки диодов может отличаться от одного типа к другому. Если вы имеете дело с диодом и также не можете сказать, в каком направлении он проходит в цепи, или если вы не уверены, что диод работает правильно, функция проверки может быть довольно удобной. Если в вашем цифровом мультиметре есть функция проверки диодов, ознакомьтесь с руководством, чтобы точно узнать, как она работает.

У моделей

Advanced могут быть другие функции, такие как способность измерять и определять различные другие электрические элементы, такие как транзисторы или конденсаторы.Поскольку не почти все мультиметры имеют эти атрибуты, мы не будем рассматривать их в этом руководстве. Вы можете прочитать руководство к мультиметру, если вам нужно использовать эти функции.

Что означает каждый из символов?

Когда вы рассматриваете ручку выбора, многое происходит, но если вы собираетесь делать только некоторые базовые вещи, вы даже не будете использовать половину всех настроек. Тем не менее, вот краткое изложение того, что предлагает каждый значок:

Напряжение постоянного тока (DCV): то и дело, скорее всего, будет обозначаться буквой V–.Эта установка используется для измерения постоянного напряжения (DC) в точках, таких как батареи.
Напряжение переменного тока (ACV): Иногда он будет представлен скорее как V ~. Этот параметр используется для измерения напряжения от источников переменного тока, то есть практически всего, что подключается к розетке, в дополнение к мощности, поступающей от самой розетки.
Сопротивление (Ом): Определяет, сколько сопротивления остается в цепи.Чем меньше число, тем легче течь току, а также наоборот.
Непрерывность: Обычно обозначается волнообразным или диодным знаком. Это просто проверяет, является ли схема полной, посылая через нее очень небольшое количество тока, а также проверяет, выходит ли он на другой конец. Если нет, то в цепи есть что-то, что создает проблему — найдите это!
Сила постоянного тока (DCA): Подобно DCV, но вместо того, чтобы предоставить вам значение напряжения, он обязательно скажет вам силу тока.
Коэффициент усиления постоянного тока (hFE): Эта настройка предназначена для проверки транзисторов и их усиления по постоянному току, но в первую очередь бесполезна, учитывая, что многие эксперты по электричеству и любители будут использовать проверку целостности цепи.

Ваш мультиметр может дополнительно иметь специальную установку для проверки силы тока батареек AA, AAA, а также 9В батарей. Эта установка обычно обозначается символом батареи.

Опять же, вы, возможно, также не будете использовать пятьдесят процентов показанных настроек, поэтому не удивляйтесь, если вы только понимаете, что делают некоторые из них.

Как пользоваться мультиметром

Для начала давайте рассмотрим несколько различных компонентов мультиметра. В стандартной комплектации у вас есть само устройство, в дополнение к 2 зондам, которые представляют собой черный и красный провода с заглушками на одном конце, а также стальные наконечники на другом.

У самого инструмента сверху есть дисплей, на котором отображаются данные, и огромная ручка выбора, которую вы можете вращать, чтобы выбрать определенную настройку.Каждая настройка может также иметь различные числовые значения, которые существуют для измерения различных значений напряжения, сопротивления и силы тока. Так что, если у вас есть коллекция мультиметров до 20 в области постоянного напряжения, он обязательно будет измерять напряжения до 20 вольт.

Ваш цифровой мультиметр обязательно будет дополнительно иметь два или три порта для подключения датчиков:

COM-порт представляет «Общий», так как черный зонд обязательно всегда будет подключаться к этому порту.
порт VΩmA (иногда обозначаемый как mAVΩ) — это просто аббревиатура для обозначения напряжения, сопротивления и тока (в миллиамперах).Именно сюда обязательно подключится красный зонд, если вы измеряете напряжение, сопротивление, целостность цепи, а также ток менее 200 мА.
порт 10ADC (иногда обозначаемый как 10А) используется всякий раз, когда вы измеряете ток, превышающий 200 мА. Если вы не совсем уверены в текущем розыгрыше, начните с этого порта. С другой стороны, вы, конечно, вообще не будете использовать этот порт, если вы измеряете что-либо, кроме тока.

Предупреждение: Убедитесь, что если вы измеряете что-либо с током более 200 мА, вы подключаете красный датчик к порту 10 А, а не к порту 200 мА.Или вы можете перегореть предохранитель в мультиметре. Кроме того, измерение чего-либо более 10 ампер может привести к перегоранию предохранителя или его разрушению.

Ваш измерительный инструмент может иметь совершенно разные порты для измерения ампер, в то время как различные другие порты предназначены только для измерения напряжения, сопротивления, а также целостности цепи, однако многие менее дорогие мультиметры будут иметь общие порты.

В любом случае, позвольте начать действительно использовать мультиметр. Мы будем измерять напряжение батареи AA, ток, потребляемый настенными часами, и непрерывность легкого кабеля в качестве некоторых примеров, которые помогут вам начать работу, а также познакомимся с его использованием.

Компоненты мультиметра

Они состоят из 4 важных частей:

Дисплей: именно здесь представлены измерения
Ручка выбора: позволяет выбрать то, что вы хотите измерить
Порты: это то место, где вы подключаете зонды
Щупы: мультиметр поставляется с 2 щупами. Обычно один красный, а другой черный.

Порты

«COM» или «-» порт — это то место, где должен быть подключен черный датчик.Зонд COM традиционно черный.
10A используется при измерении больших токов, превышающих 200 мА.
µAmA используется для измерения тока.
VΩ позволяет измерять напряжение, а также сопротивление и проверять целостность цепи.

COM

COM представляют собой обычные, а также почти всегда связаны с землей или «-» цепи. Зонд COM традиционно черный, однако между красным и черным зондом нет различия, кроме цвета.

10A

10A — специальный порт, используемый при измерении больших токов (более 200 мА).

Ручка выбора

Ручка выбора позволяет заказчику настроить прибор на считывание различных точек, таких как ток в миллиамперах (мА), напряжение (В) и сопротивление (Ом).

Зонды

Два датчика подключаются прямо к 2 портам на передней панели устройства. На конце зонда есть порт типа банан, который подключается к мультиметру.С этим измерителем наверняка подойдет любой тип датчика с банановой вилкой. Это позволяет использовать различные типы датчиков.

Типы датчиков

Доступно множество различных типов датчиков. Ниже приведены некоторые из наших фаворитов:

Зажимы типа «банан» для «аллигатора» : это отличные кабели для подключения к огромным кабелям или контактам на макетной плате. Отлично подходит для проведения долгосрочных обследований, когда вам не нужно удерживать датчики на месте, пока вы управляете схемой.
Banana to IC Hook : крючки IC хорошо работают с меньшими ИС и ножками ИС.
Банан для пинцета : Пинцет пригодится, если вам необходимо проверить компоненты SMD.
Банан для измерительных зондов : Если вы когда-нибудь сломаете зонд, их будет дешево заменить!

Измерение напряжения

Для начала, позвольте измерить напряжение на батарее AA: Подключите черный щуп к COM, а красный щуп прямо к mAVΩ.Установите значение «2В» в диапазоне постоянного тока. В основном вся портативная электроника использует постоянный ток, а не переменный ток. Подключите черный щуп к заземлению батареи или «-», а также красный щуп к питанию или «+». Сожмите щупы с небольшим усилием по сравнению с положительной и отрицательной клеммами батареи AA. Если вы приобрели новую батарею, вам нужно, чтобы на экране дисплея было около 1,5 В (эта батарея совсем новая, поэтому ее напряжение немного больше 1,5 В).

Вы можете измерить напряжение постоянного или переменного тока.Буква V с прямой линией обозначает постоянное напряжение. Буква V с волнистой линией указывает на напряжение переменного тока.

Для измерения напряжения выполните следующие действия:

Установите режим V с фигурной линией, если вы измеряете напряжение переменного тока, или V с прямой линией, если вы измеряете напряжение постоянного тока.
Обратите внимание на то, что красный зонд прикреплен к порту с буквой V рядом с ним.
Присоедините красный щуп к положительной стороне вашего компонента, откуда идет ток.
Подключите датчик COM к другой стороне вашего компонента.
Считайте значение на дисплее.

Указатель: для измерения напряжения вам необходимо подключить мультиметр параллельно с компонентом, напряжение которого вы хотите измерить. При параллельном подключении мультиметра каждый щуп проходит вдоль проводов компонента, напряжение которого вы хотите измерить.

Измерение напряжения батареи

В этом примере мы, скорее всего, измерим напряжение 1.Аккумулятор 5 В. Вы понимаете, что у вас будет примерно 1,5 В. Итак, вам следует выбрать массив с ручкой выбора, которая может считывать 1,5 В. Таким образом, вам нужно выбрать 2 В в случае этого мультиметра. Если у вас есть автоматический диапазон, вам не нужно беспокоиться о разнообразии, которое вам нужно выбрать.

Начните с его включения, вставив щупы прямо в соответствующие порты, а затем установите ручку выбора на максимальное числовое значение в области DCV, которое в моей ситуации составляет 500 вольт.Если вы хотя бы не знаете, какое разнообразие напряжений вы измеряете, всегда полезно начать сначала с максимально возможной ценности, а затем отработать свой метод до тех пор, пока не получите точное значение.

В этом случае мы понимаем, что батарея AA имеет очень низкое напряжение, но мы начнем с 200 вольт просто для примера. Затем установите черный датчик на неблагоприятном конце батареи, а красный датчик — на благоприятном конце. Взгляните на анализ на дисплее.Поскольку у нас мультиметр установлен на высокое значение 200 вольт, на дисплее отображается «1,6», что означает 1,6 вольт.

Тем не менее, мне нужны более точные показания, поэтому я переставлю ручку выбора на 20 вольт. Прямо здесь вы можете видеть, что у нас есть еще более точный анализ, который колеблется в пределах от 1,60 до 1,61 вольт. Если бы вы когда-либо устанавливали ручку выбора на число, меньшее, чем напряжение важных вещей, которые вы проверяете, мультиметр просто покажет «1», указывая на то, что он перегружен.Так что, если бы я установил ручку на 200 милливольт (0,2 вольта), 1,6 вольта батареи AA было бы слишком много, чтобы мультиметр мог позаботиться о такой настройке.

Тем не менее, вы можете спросить, зачем вам для начала обязательно проверять напряжение чего-либо. Что ж, в этом случае с батареей AA мы проверяем, не осталось ли в ней заряда. При напряжении 1,6 В это полностью заряженный аккумулятор. Тем не менее, если бы это было 1,2 вольт, оно было бы почти непригодным для использования.
В гораздо более практическом сценарии вы можете провести такие измерения на автомобильном аккумуляторе, чтобы увидеть, не разрядился ли он или не испортился ли генератор (за который счет за аккумулятор). Анализ между 12,4–12,7 вольт позволяет предположить, что аккумулятор остается в отличном состоянии. Все, что ниже, что свидетельствует о том, что батарея умирает. Кроме того, заведите свой автомобиль и немного разгоните его. Если напряжение не повышается примерно до 14 вольт или двух, после этого, скорее всего, возникли проблемы с генератором переменного тока.

Перегрузка

Что произойдет, если вы выберете настройку напряжения, которая слишком занижена по сравнению с напряжением, которое вы пытаетесь измерить? Ничего плохого. Счетчик просто отобразит 1. Это счетчик пытается сообщить вам, что он перегружен или находится вне диапазона. То, что вы пытаетесь просмотреть, слишком много для этой конкретной настройки. Попытайтесь перевести ручку мультиметра на следующую по величине настройку.

Ручка выбора

Почему ручка счетчика показывает 20 В, а также не 10 В? Если вы хотите измерить напряжение менее 20 В, вы прибегаете к настройке 20 В.Это, безусловно, позволит вам рассчитываться с 2,00 до 19,99. Первое число на нескольких мультиметрах может отображать только «1», поэтому варианты ограничены до 19,99, а не 99,99. Таким образом, максимальный диапазон 20 В, а не массив 99 В.

Измерение сопротивления

Вставьте красный щуп прямо в лучший порт и поверните ручку выбора в положение сопротивления. Затем подключите щупы к выводам резистора. То, как вы связываете лиды, не имеет значения, результат совпадает.

Нормальные резисторы имеют коды оттенков. Если вы не понимаете, что они подразумевают, ничего страшного! Существует множество простых в использовании онлайн-калькуляторов. Однако, если вы когда-нибудь окажетесь без доступа к Интернету, мультиметр действительно пригодится для измерения сопротивления.

Выберите случайный резистор и также установите мультиметр на настройку 20 кОм. Затем прижмите щупы к ножкам резистора с таким же усилием, как при нажатии трюка на клавиатуре.

Измеритель обязательно будет проверять одну из трех точек: 0,00, 1 или реальное значение резистора.

В этой ситуации измеритель проверяет 0,97, предполагая, что этот резистор имеет значение 970 Ом или около 1 кОм (помните, что вы находитесь в режиме 20 кОм или 20000 Ом, поэтому вам нужно переместить десятичную запятую на три разряда вправо или 970 Ом) .

Если мультиметр показывает 1 или показывает OL, значит, он перегружен. Вам потребуется попытаться установить большее значение, например настройку 200 кОм или режим 2 МОм (мегаом).В этом случае нет травм, это просто означает, что ручку регулировки необходимо отрегулировать.

В случае, если мультиметр показывает 0,00 или практически нет, после этого вам необходимо уменьшить режим до 2 кОм или 200 Ом.

Имейте в виду, что многие резисторы имеют допуск 5%. Это говорит о том, что цветовые коды могут указывать на 10 000 Ом (10 кОм), но в результате несоответствий в производственном процессе резистор 10 кОм может быть от 9,5 кОм до 10,5 кОм. Не волнуйтесь, он отлично подойдет как подтягивающий или общий резистор.

Как правило, редко можно встретить резистор менее 1 Ом. Имейте в виду, что измерение сопротивления — не лучший вариант. Температура может сильно повлиять на расчет. Точно так же измерение сопротивления устройства, когда оно буквально установлено в цепи, может быть очень сложной задачей. Граничные элементы на печатной плате могут сильно повлиять на показания.

Макет обычно напоминает обычные часы, выходящие из батареи AA. На серебряной накладке отделяется провод от батареи к часам.Мы просто помещаем наши два датчика между этим разрывом, чтобы снова завершить цепь (с красным датчиком, подключенным к источнику питания), как раз в этот момент наш мультиметр обязательно будет считывать значения ампер, которые потребляют часы, что в этом случае около 0,08 мА.

В то время как большинство мультиметров могут дополнительно измерять вращающийся ток (AC), это не лучший вариант (особенно если он работает под напряжением), поскольку переменный ток может быть опасен, если вы закончите делать ошибку. Если вам нужно проверить, исправна ли электрическая розетка, лучше воспользуйтесь бесконтактным тестером.

Для измерения тока необходимо иметь в виду, что последовательно соединенные части разделяют ток. Итак, вам необходимо подключить мультиметр в сборе к вашей схеме.

ПРЕДЛОЖЕНИЕ: Для последовательного подключения мультиметра необходимо поместить красный щуп на провод компонента, а черный щуп — на следующий провод компонента. Мультиметр действует так, как будто это шнур в вашей цепи. Если вы разделите мультиметр, ваша схема не будет работать.

Перед измерением тока убедитесь, что вы подключили датчик потерь к правильному порту, в данном случае мкА.В приведенном ниже примере используется та же схема, что и в предыдущем примере. Мультиметр становится частью схемы.

Тест на целостность

Если между двумя факторами действительно низкое сопротивление, которое намного меньше нескольких Ом, обе точки электрически соединены, и вы будете слышать постоянный звук. Если звук не непрерывный или вы не слышите его вообще, это означает, что то, что вы тестируете, имеет неисправную ссылку или никак не прикреплено.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для проверки непрерывности необходимо выключить систему. Отключите питание!

Соедините оба щупа вместе, и при их подключении вы услышите непрерывный звук. Чтобы проверить целостность шнура, вам просто нужно прикрепить каждый щуп к указателям шнура.

Continuity — прекрасный способ проверить, соприкасаются ли два контакта SMD. Если ваши глаза не видят этого, мультиметр, как правило, является отличным вторым средством тестирования.Когда система не работает, непрерывность является еще одним фактором, помогающим отремонтировать систему.

Установите мультиметр на настройку непрерывности с помощью ручки выбора.
Показание на дисплее быстро изменится на «1», что означает отсутствие непрерывности. Это, безусловно, было бы правильно, учитывая, что мы еще ни к чему не подключили зонды.
Затем убедитесь, что цепь отключена и на нее не подается питание.Затем подключите один датчик к одному концу провода, а также другой датчик к другому концу — не имеет значения, какой датчик на каком конце. Если цепь замкнута, мультиметр подаст звуковой сигнал, покажет «0» или что-то другое, кроме «1». Если он по-прежнему показывает «1», значит, проблема в том, что ваша цепь неполная.
Вы также можете оценить, что функция непрерывности обслуживает ваш мультиметр, соприкоснув оба щупа друг за другом. Это замыкает цепь, и ваш мультиметр также должен позволять вам это распознать.

Проверка целостности показывает, связаны ли две точки электрически: если что-то непрерывно, электрический ток может легко течь от одного конца к другому.

Если нет непрерывности, это означает, что в цепи есть разрыв. Это может указывать на что угодно, от перегоревшего предохранителя или отрицательного паяного соединения до неточно подключенной цепи.

Замена предохранителя

Одна из наиболее типичных ошибок нового мультиметра — это измерение тока на макетной плате, проходя от VCC к GND.Это сразу приведет к короткому замыканию на землю через мультиметр, из-за чего источник питания макетной платы отключится. По мере того, как ток проходит через мультиметр, внутренний предохранитель обязательно нагревается и после этого гаснет, поскольку вместе с ним протекает ток 200 мА. Это произойдет в разделенную 2-ю секунду, а также при отсутствии фактического звукового или физического индикатора того, что что-то не так.

Имейте в виду, что измерение тока осуществляется сбором (прервите линию VCC к макетной плате или микроконтроллеру, чтобы измерить ток).Если вы попытаетесь измерить ток с помощью перегоревшего предохранителя, вы, скорее всего, заметите, что измеритель показывает «0,00», которое система не включает, как должна, при подключении мультиметра. Это происходит из-за того, что внутренний предохранитель сломан и действует как разорванный шнур или разомкнутый.

Чтобы заменить предохранитель, найдите своего удобного модного миниатюрного шофера и начните вынимать винты. Элементы, а также дорожки на печатной плате внутри мультиметра рассчитаны на различные величины тока. Вы можете повредить мультиметр, если случайно нажмете 5А на порте 200 мА.

Бывают случаи, когда вам нужно измерить сильноточные устройства, такие как электродвигатель или горелка. Вы видите две области для размещения красного щупа на передней панели мультиметра? 10A слева и mAVΩ справа? Если вы попытаетесь измерить более 200 мА на порте mAVΩ, вы рискуете перегореть предохранитель. Но если вы используете порт 10A для измерения тока, вы значительно снизите риск перегорания предохранителя. Компромисс — это уровень чувствительности. Как мы обсуждали выше, используя порт 10A, а также настройку ручки, вы просто сможете читать до 0.01 А или 10 мА. Большинство систем потребляют более 10 мА, поэтому настройка 10 А и порт работают нормально. Если вы пытаетесь измерить чрезвычайно пониженную мощность (мини- или наноампер), вам может понадобиться порт 200 мА с портами 2 мА, 200 мкА или 20 мкА.

Заключительная мысль

Теперь вы готовы использовать цифровой мультиметр для измерения окружающего мира. Не стесняйтесь использовать его, чтобы ответить на многие вопросы. Цифровой мультиметр ответит на многие вопросы, касающиеся электронных устройств.

Мультиметр — важный инструмент в любой лаборатории электроники. В этом обзоре мы рассказали вам, как использовать мультиметр. Вы узнали, как измерять напряжение, ток, а также сопротивление и как проверять целостность цепи.

Как использовать мультиметр

Введение

Мультиметр — очень ценный диагностический инструмент, который благодаря своей мобильности и многофункциональности может предоставить информацию, недоступную для стационарного распределительного устройства / измерительного блока.Мультиметр идеально подходит для:

Измерение напряжения отдельных аккумуляторных элементов
Измерение падения напряжения в кабелях и разъемах
Измерение уровня заряда отдельных солнечных панелей
Измерение энергопотребления отдельных источников света и приборов
Проверка калибровки счетчиков на Плата управления
Проверка лампочек и диодов

На следующих нескольких страницах мы обсудим, как измерять вольты и амперы и рассчитывать ватты и ампер-часы.Мы также обсудим, как проверить, замкнута ли цепь (проверка целостности).

Покупка мультиметра

Было бы желательно приобрести мультиметр с диапазоном 10 или 20 ампер. Токоизмерительные клещи постоянного тока, которые могут регистрировать несколько сотен ампер, были бы особенно полезны для измерения потребляемой мощности инверторов и выходной мощности солнечных батарей и больших зарядных устройств.

Диапазон напряжения мультиметра предпочтительно должен составлять 0-15 вольт для блока батарей на 12 вольт или 0-30 вольт для блока батарей на 24 вольта.Также было бы хорошо иметь диапазон 0–3 В для тестирования отдельных ячеек свинцово-кислотной батареи или диапазон 0–2 В для тестирования отдельных элементов никель-кадмиевой батареи. Для наших целей шкала Ом не так важна, кроме как для проверки целостности цепи. Также рекомендуется приобрести себе набор изолирующих накладок Alligator Clips.

Если то, что вы пытаетесь измерить, постоянно колеблется, аналоговый измеритель (у которого стрелка указывает на шкалу чисел) легче читать, чем цифровой.Для измерения напряжения аккумуляторной батареи, а также токов и напряжений постоянного тока, как правило, предпочтительным является цифровой измеритель (который имеет ЖК-дисплей, аналогичный дисплею калькулятора).

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом аналоговых и цифровых счетчиков.

Измерение напряжения постоянного тока

Рекомендуется прочитать руководство по эксплуатации мультиметра перед чтением следующего:

Напряжение холостого хода

Напряжение холостого хода (OCV) — это напряжение на клеммах аккумулятора в состоянии покоя.Это означает, что батарея не заряжается и не разряжается. OCV — это наиболее значимое напряжение аккумулятора, поскольку оно может указывать на состояние заряда. Каждая ячейка полностью заряженной свинцово-кислотной батареи должна иметь OCV около 2,1 В. При 50% разряде OCV будет около 2,0 вольт на элемент. При напряжении около 1,8 В на элемент или менее батарея считается разряженной.

Хорошей практикой является время от времени сравнивать OCV компонентов аккумуляторной батареи (если доступны межэлементные разъемы).Это позволит вам определить вялые клетки. Вялые элементы должны иметь опознавательный знак и использоваться для регулярного контроля за аккумулятором. Затем по медленным элементам можно определить, когда в следующий раз применить ускоренный заряд к батарее. Вы никогда не хотите, чтобы разница между лучшей и худшей ячейкой превышала 0,05 вольт.

NiCad аккумулятор имеет OCV около 1,25 В на элемент, и его колебания между заряженным и разряженным аккумулятором трудно измерить, поскольку напряжение меняется так мало.

Напряжение зарядки

Напряжение заряжаемой батареи может дать вам представление о том, когда эта батарея полностью заряжена. Это НЕ OCV.

Во время зарядки напряжение аккумулятора может не сильно изменяться в течение большей части заряда, а затем резко возрастать после полной зарядки аккумулятора. Напряжение свинцово-кислотного аккумулятора повышается до 2,3–2,4 В на элемент при полной зарядке. Если свинцово-кислотный аккумулятор находился в состоянии частичной или полной разрядки в течение длительного периода времени (месяцев), он может быть сульфатирован и иметь очень высокое внутреннее сопротивление, и в этом случае зарядное напряжение может вести себя так, как будто аккумулятор полностью заряжен. когда на самом деле это не так.Измерение удельного веса с помощью ареометра покажет вам, что на самом деле батарея заряжена не полностью.

Во время зарядки никель-кадмиевой батареи напряжение может возрасти до 1,62 В на элемент. Никель-кадмиевые батареи никогда не подвергаются сульфатации, и можно очень надежно использовать зарядное напряжение, чтобы определить, что они полностью заряжены. Мультиметр не является надежным индикатором состояния заряда до завершения зарядки.

Падение напряжения

Падение напряжения происходит только при протекании тока.Падение напряжения прямо пропорционально величине протекающего тока и длине кабеля. Сравнивая показания напряжения на одном конце кабеля с показаниями на другом конце, вы можете получить падение напряжения (вычесть меньшее значение из более высокого).

Для уменьшения падения напряжения вам может потребоваться увеличить размер кабеля и улучшить соединения.

Измерение постоянного тока

Выберите требуемый диапазон постоянного тока (в случае сомнений начните с самого высокого диапазона и двигайтесь вниз, пока не будет получено показание) с помощью измерительных проводов, подключенных к точкам измерения.Ампер обычно измеряется путем нарушения целостности положительной линии и подключения амперметра между этими двумя точками (т. Е. Последовательно), тогда как с помощью токоизмерительных клещей постоянного тока вам необходимо изолировать один провод (положительный или отрицательный), разомкнуть зажимайте губки так, чтобы поместить этот единственный проводник внутрь зажимов перед их закрытием и считыванием показаний на дисплее.

Амперметр на распределительной / измерительной коробке для измерения скорости разряда должен иметь возможность считывать потребляемую мощность максимального количества устройств, которые могут быть включены одновременно.Такой счетчик вряд ли будет регистрировать и, следовательно, будет почти бесполезен при измерении потребления, если оно очень низкое. Электростанция на 12 вольт и радиоприемник с батарейным питанием — это два примера устройств, которые обычно работают в течение длительного времени и потребляют довольно мало энергии. Если прибор работает непрерывно в течение длительного периода времени, даже небольшое потребление энергии будет довольно значительным, и с этой точки зрения хорошо иметь возможность его измерить.

Проверка текущего потребления света или прибора

Убедитесь, что прибор или другое устройство, которое вы собираетесь измерять, выключено.Если у вас есть все ваши положительные связи, связанные с одним общим звеном, может быть проще всего прервать непрерывность на этом этапе. Ссылки часто имеют номера, выбитые на латуни, чтобы идентифицировать расположение проводов. Просто открутите винты, удерживающие рассматриваемый провод. Пальцами снова затяните винты на положительном датчике, закрепите зажим типа «крокодил» на отрицательном датчике, чтобы удерживать конец провода, который только что вышел из соединения. После того, как все ваши соединения будут защищены, вы можете включить прибор и проверить его потребление тока.

Проверка скорости зарядки солнечной панели

Снова вам нужно прервать непрерывность положительной линии. На этот раз предварительно ничего отключать не нужно. На этот раз положительный датчик подключается к точке, которая снова подключается к панели, а отрицательный датчик подключается к точке, которая идет к батарее. Вы можете изолировать и измерить отдельные солнечные панели, измеряя непосредственно на солнечных панелях, или вы можете измерить мощность всех солнечных панелей вместе, удалив солнечный предохранитель на распределительной / измерительной коробке и используя контакты предохранителя в качестве контрольных точек.

Зависимость мощности (ватт) от тока (ампер)

Чтобы рассчитать потребляемую мощность прибора или выходную мощность солнечной панели, просто умножьте измеренный ток на измеренное напряжение.

Потери мощности (Вт)

Потери мощности в кабеле и разъемах рассчитываются путем умножения измеренного падения напряжения на измеренный ток (см. «Измерение падения напряжения» и «Проверка текущего потребления света или прибора» — выше ).

Ампер-часы и Ватт-часы

Ампер-часы рассчитываются путем умножения силы тока (в амперах) на количество часов, в течение которых этот ток протекает.Чтобы рассчитать ватт-часы, умножьте ампер-часы на измеренные вольты.

Проверка целостности цепи

Для измерения целостности цепи необходим источник напряжения. Если есть плохое соединение или обрыв в домашней электропроводке, это часто можно найти, проследив провода от аккумуляторной батареи наружу и используя аккумуляторную батарею в качестве источника напряжения.

Когда измеритель находится на соответствующей шкале напряжения, начните с измерения напряжения на батарее. Теперь перейдите к следующему месту, где вы можете подключить датчики, когда вы направляетесь к возможному месту неисправности.

Если в какой-либо момент вы не измеряете напряжение, значит, есть разрыв в проводке между предыдущей контрольной точкой и этой.

Если вы измеряете резкое падение напряжения (особенно при включенной небольшой нагрузке), это может указывать на плохое соединение, такое как почти сломанный провод, коррозия в разъеме или проводе, или это может быть связано с проводкой недостаточного размера.

Использование омов (S) для обеспечения целостности цепи

Если у вас нет функции проверки целостности цепи на вашем мультиметре, вы можете использовать одну из шкал омов.Если вы выберете шкалу Ом и коснетесь щупов вместе, вы должны увидеть, как стрелка аналогового измерителя перемещается прямо по шкале, а цифровой измеритель должен измениться с показания максимального сопротивления на ноль. Большинство цифровых измерителей покажут высокое число, которое мигает (за пределами диапазона) при разрыве цепи (отсутствие целостности).

Если вы получаете соответствующий ответ от вашего глюкометра, удерживайте два щупа на контактах лампочки. Если стрелка аналогового измерителя перемещается по шкале или если цифровой измеритель показывает ноль или низкое число, значит, соединение есть, и лампочка в порядке.

Проверка исправности лампочки

Этот тест может применяться только к лампочкам накаливания. Флуоресцентные лампы не реагируют на этот тест. В этом случае было бы проще использовать одну из шкал Ом на измерителе или использовать функцию проверки целостности цепи, если она есть. Чтобы эти функции работали, мультиметр должен иметь внутреннюю батарею.

Некоторые мультиметры имеют встроенную функцию проверки непрерывности, которая часто подает звуковой сигнал. Проверьте это, выбрав непрерывность на переключателе диапазонов и коснувшись двух щупов вместе.Если он гудит, попробуйте поднести щупы к двум контактам лампочки и посмотреть, гудит ли он — если гудит, лампочка в порядке.

Проверка исправности диода

Диод похож на односторонний клапан. Он должен позволять току течь только в одном направлении и предотвращать протекание тока в другом направлении. Хороший диод должен обеспечивать непрерывность в одном направлении и отсутствие непрерывности (или выхода за пределы диапазона) в другом.

Не проверяйте диод при подключенном внешнем напряжении (например, солнечной панели), так как это повлияет на результат и может повредить счетчик.

Подключите датчики к устройству, которое вы хотите проверить, и запишите показания счетчика. Переверните щупы и обратите внимание на второе показание. Если одно показание показывает какое-то значение, а другое выходит за пределы диапазона, устройство в порядке.