Схема сборки деревянной телеги: Сборка декоративной телеги для сада своими руками

Содержание

Сборка декоративной телеги для сада своими руками

Декорирование внутреннего пространства дачного участка – занятие интересное и увлекательное. Множество различных элементов позволяет сделать территорию вашего загородного дома уникальной, не похожей на все остальные. Некоторые детали декора можно приобрести в специализированных магазинах, некоторые, при наличии некоторого количества свободного времени не сложно изготовить своими руками. Сегодня расскажем об изготовлении декоративной дачной телеги для сада.

Разновидности декоративных телег

Вариантов этого изделия много. Некоторые из них имеют большие размеры и требуют для своего размещения достаточно свободного пространства. Другие же невелики, могут быть оснащены лишь парой колес располагаться на любом свободном клочке земли.

Чаще всего декоративные телеги и тележки служат своеобразными кашпо для размещения различных цветущих растений в горшках или ящиках различной формы.

Конструктивно декоративная садовая тележка состоит из нескольких основных элементов. К ним относятся кузов, который может быть бортовым или выполняться в виде открытой плоской платформы, одна или две колесные пары и оглобли.

Корпус декоративной садовой телеги, или кузов не сложно изготовить из обрезного строганного пиломатериала или листовых древесных материалов, предварительно разметив, выпилив и соединив детали по заранее продуманной форме и размерам с помощью саморезов или гвоздей.

Как правило, сложность при самостоятельном проектировании подобных декоративных изделий вызывает процесс изготовления колеса. Более простой вариант представляет собой однодетальное изделие, выпиленное из одного куска фанеры или древесины достаточной толщины.

Более сложны в изготовлении сборные варианты, состоящие из нескольких деталей. Именно на технологии изготовления подобного колеса мы и остановимся подробно.

Изготовление деревянного колеса для телеги

Практически любое сборное колесо представляет собой кольцеобразный обод, внутри которого размещены спицы и центральная ось.

Для изготовления обода необходимо предварительно изготовить шаблон в натуральную величину. Для этого понадобится лист фанеры, ДСП или ОСП достаточного размера. На нем следует разметить окружность, диаметр которой будет равен диаметру обода колеса.

Рисование круга большого диаметра может вызвать определенные трудности. Для облегчения процесса поступим следующим образом:

разметим на заготовке ее центр, расположенный на пересечении диагоналей (в том случае, если заготовка прямоугольная) или примерно на равном удалении от кромок;
забьем в полученную точку гвоздь № 40 или 50 на глубину 15-20 миллиметров;
в тонкой рейке достаточной длины просверлим два отверстия диаметром 5 и 8 миллиметров. Расстояние между отверстиями равно диаметру размечаемой окружности.
меньшим отверстием установим рейку на гвоздь, а в большее плотно вставим карандаш, и выполним разметку круга, вращая рейку вокруг гвоздя.

Далее через центр круга проведем два взаимно перпендикулярных диаметра – отрезка, соединяющих точки круга. После этого разметим еще два диаметра, смещенных относительно первых на угол 45о. Таким образом мы разделили круг на 8 равных частей.

Для изготовления обода понадобятся восемь деревянных остроганных дощечек 30х80, длина которых должна превышать расстояние между точками пересечения окружности соседними диаметрами. Торцы отпилите под углом 67,5о, контролируя необходимую длину деталей по шаблону. Пиление удобно выполнять с помощью торцовочной пилы, лучковой пилы с регулируемым поворотным столиком или после предварительной разметки с помощью шаблона.

Затем сложите полученные детали на шаблоне и убедитесь в качестве их стыковки.

Следующий этап – изготовление оси колеса. Ее выпилим из подходящего размера заготовки электролобзиком или ленточной пилой, выполнив предварительную разметку чертежным циркулем.

Тем же инструментом после предварительной разметки выпилите детали обода колеса так, чтобы получилось деревянное кольцо.

Спицы. Подготовка к установке

В качестве спиц колеса для телеги удобно использовать готовые круглые палочки, например, черенки для сельскохозяйственного инструмента, которые можно приобрести в любом строительном или хозяйственном магазине. Длину деталей подбираем, ориентируясь на внутренний диаметр обода и диаметр оси.

Для установки спиц в деталях колеса необходимо просверлить 16 глухих отверстий, диаметр которых равен диаметру стержней. Расположение отверстий в ободе и оси должно строго соответствовать друг другу.

Для сверления используйте электродрель или сверлильный станок. Правильное направление оси отверстий обеспечат несложные самодельные приспособления.

Сборка колеса

Подготовив таким образом все детали нашего колеса приступаем к его сборке. Соединение элементов осуществляем на клею в следующей последовательности:

устанавливаем спицы в отверстия, просверленные в оси колеса;
вторые концы спиц вставляем в отверстия в деталях обода;
смазываем торцы частей обода колеса, стыкуем их и стягиваем на плоском основании прочным шнуром или ременной ваймой. Во избежание коробления рекомендуем прижать готовое изделие сверху.

После склеивания удалите излишки клея и зачистите все поверхности деталей колеса наждачной бумагой. Окончательную отделку декоративной телеги выполняйте после сборки всего изделия. Сохранить и подчеркнуть натуральный цвет древесины поможет лакирование, придать материалу тот или иной оттенок способна отделка различными морилками и другими подобными составами.

Полностью скрыть рисунок дерева, придать тележке яркий вид можно, применяя атмосферостойкие красители на масляной или нитрооснове.

Видео: изготовление деревянного колеса

Уважаемые читатели, если у вас остались вопросы, задавайте их, используя форму ниже. Мы будем рады общению с вами 😉

Рекомендуем другие статьи по теме

Как сделать колесо для телеги своими руками

Нам повезло – настоящее колесо от телеги мы смогли раздобыть. Но одного оказалось мало – колёса удачно вписываются в дизайн дачного участка. Поэтому мы решили попробовать сделать ещё одно деревянное колесо своими руками. Если получится – можно потом и тележку декоративную построить, и люстру оригинальную смастерить.

Итак, посмотрели на старинный экземпляр и принялись за работу.

ДЕРЕВЯННОЕ КОЛЕСО СВОИМИ РУКАМИ

Начнём с изготовления ступицы. Это самый сложный элемент изделия. В домашних условиях его сможет сделать только очень опытный мастер. Мы пошли простым путём: взяли деревянный брусок размером 10 на 10 см, длиной 60 см и отправились к токарю. Хорошо, что остались ещё люди, обладающие такой профессией. Из этого бруска нам выточили 6 круглых болванок, похожих на хоккейные шайбы, диаметром 9,5 см, шириной 8 см. Внутри просверлили отверстие диаметром 5 см – ступица готова. Конечно, это именно декоративная ступица – чтобы надеть её на ось, нужно было бы вытачивать специальные выступы. Но такой цели не стояло, деревянное колесо нужно для украшения участка .

На следующем этапе мы сделали чертёж деревянного колеса в натуральную величину. На миллиметровую бумагу перенесли размер ступицы, определили диаметр изделия – 60 см, количество спиц выбрали 8. Нарисовали всё на бумаге и замерили размеры получившихся деталей.

Приступим к изготовлению спиц. На чертеже они получились равными 19 см. Возьмём деревянный брусок размером 5 на 5 см и отрежем от него 8 частей длиной 23 см. По два см с каждой стороны мы оставим на шканты, с помощью которых соединим спицу со ступицей и косяком колеса. Обработаем бруски рубанком, придав им товарный вид.

Теперь сделаем на спицах шканты. С каждой стороны бруска отметим по 2 см и ножовкой сделаем пропилы по 1,5 см. Острым ножом срежем лишнюю древесину и оформим выступы цилиндрической формы диаметром 2 см.

Чтобы придать деревянному колесу хоть какой-нибудь дизайн, обработаем спицы фрезерным станком. Закрепим брусок на табуретке с помощью струбцины и срежем кромки с четырёх сторон.

Следующий шаг – изготовление так называемых косяков деревянного колеса. Согласно чертежу, их у нас будет 8 штук. Возьмем белый лист бумаги и перенесём на него рисунок одного косяка. Это будет шаблон.

Подберём доску толщиной 5 см. Ширины доски должна быть не меньше длины косяка. Приложим лист с рисунком к доске и обведём чертёж карандашом, прикладывая небольшое усилие. Можно воспользоваться копировальной бумагой, но в нашем случае мы обошлись без неё. Убрав листок, обведём контур косяка, отпечатавшийся на доске. Электролобзиком аккуратно выпилим 8 штук и обработаем их шлифовальной машиной.

Косяки имеют сложную геометрическую форму, качество их изготовления напрямую влияет на внешний вид деревянного колеса. В идеале все 8 штук должны быть идентичными.

Теперь нужно подготовить косяки к соединению со спицами. Для этого в нижней плоскости изделия в центре пересечения двух диагоналей просверлим отверстие диаметром 2 см и глубиной тоже 2 см.

С помощью транспортира разметим ступицу на 8 равных частей и тоже просверлим 8 отверстий диаметром 2 см.

Дальше проводим примерку деревянного колеса. Вставим спицу в косяк, потом в ступицу и соединим все части между собой. Меняя элементы местами, нужно добиться, чтобы изделие выглядело ровным и все детали подходили друг к другу. На этом этапе проводим окончательную доводку элементов: подтачиваем, подпиливаем, рассверливаем.

Убедившись, что все детали подходят друг к другу, пронумеровываем их, чтобы не перепутать, и начинаем сборку. Соединяем элементы при помощи мебельного клея.

Косяки, чтобы колесо было прочным, закрепляем между собой при помощи мебельных шкантов. Для этого просверливаем в боковых гранях отверстия, вставляем в них шкант и соединяем детали между собой.

Не спеша, собираем деревянное колесо. К сожалению, отсутствие опыта сказалось на сборке – косяки не замкнули окружность, не хватило 2 см. Всё-таки при их выпиливании нужно быть более точным. Пришлось вырезать деревянный клин по размеру, намазать его мебельным клеем и закрепить струбциной на сутки.

Дальше шлифовальной машиной уберём все выпуклости, сделаем колесо от телеги ровным и гладким. Щели можно замазать герметиком по дереву.

Деревянное колесо готово к покраске. Мы своё изделие обработали сначала чёрной морилкой, состарив его, а в завершении покрыли двумя слоями бесцветного лака.

Чтобы колесо со временем не рассохлось, скрепим его жестяной лентой, прикрутив её на саморезы.

Деревянное колесо от телеги готово. Поставим его к декоративному забору . Учитывая совершённые ошибки, со временем можно сделать своими руками ещё несколько штук – место применения для них всегда найдётся. Если статья понравилась, поделитесь ей в соцсетях.

Чертеж колеса, деталировка, схема сборки и описание конструкции основного деревянного элемента для телеги. Его диаметр составляет семьсот миллиметров. Количество деревянных спиц – двенадцать.

Колесо состоит из следующих деталей:
-обода;
-ступицы;
-бандажа ступицы;
-спицы;
-бандажа обода;
-посадочной втулки под подшипники.

ОБОД
Состоит из двенадцати одинаковых частей (сегментов). В каждом сегменте с одной стороны имеется глухое гнездо, с другой стороны шип. Шип должен плотно входить в гнездо.

Для выхода воздуха из гнезда вдоль шипа фрезеруем канавку. Снизу сегмента, по центру сверлим глухое отверстие глубиной 22 мм. По бокам сквозные отверстия диаметром 8 мм.

Соберем из сегментов обод и проверим точность сборки, при необходимости исправим отклонения детали от нужных размеров.

СТУПИЦА
Вытачивается и фрезеруется из цельного куска дерева.

БАНДАЖ СТУПИЦЫ
Изготавливается из металлической трубы диаметром 133 мм, ширина кольца составляет 40 мм, толщина кольца составляет 4 мм. Внутренний диаметр бандажа должен равняться наружному диаметру ступицы. Бандаж разогревается до 650 градусов и надевается на ступицу. Затем запрессовываются металлические втулки по подшипники. Лучше использовать однорядные конические роликовые подшипники 305 серии (диаметр наружный-62мм; диаметр внутренний-25мм; ширина-18.5мм)

СПИЦЫ
Вытачиваются любой формы. Для выхода воздуха в шипах спицы фрезеруем канавки для выхода воздуха.

БАНДАЖ ОБОДА
Изготавливаем из металлической полосы шириной 40 мм и толщиной 4 мм. Соединяем концы бандажа сваркой или внахлест заклепками (предварительно оттянув концы). Посадка бандажа на обод осуществляется аналогично бандажа ступицы.
Через существующие отверстия в ободе, просверлим сквозные отверстия в бандаже обода для дополнительного крепления винтами.

Чертеж колеса и ступицу к нему смотрим в статье «Чертеж ступицы. Деталировка сборочных единиц».

Разновидности декоративных телег

Изготовление деревянного колеса для телеги

разметим на заготовке ее центр, расположенный на пересечении диагоналей (в том случае, если заготовка прямоугольная) или примерно на равном удалении от кромок;
забьем в полученную точку гвоздь № 40 или 50 на глубину 15-20 миллиметров;
в тонкой рейке достаточной длины просверлим два отверстия диаметром 5 и 8 миллиметров. Расстояние между отверстиями равно диаметру размечаемой окружности.
меньшим отверстием установим рейку на гвоздь, а в большее плотно вставим карандаш, и выполним разметку круга, вращая рейку вокруг гвоздя.

Затем сложите полученные детали на шаблоне и убедитесь в качестве их стыковки.

Спицы. Подготовка к установке

Сборка колеса

устанавливаем спицы в отверстия, просверленные в оси колеса;
вторые концы спиц вставляем в отверстия в деталях обода;
смазываем торцы частей обода колеса, стыкуем их и стягиваем на плоском основании прочным шнуром или ременной ваймой. Во избежание коробления рекомендуем прижать готовое изделие сверху.

Видео: изготовление деревянного колеса

Чертеж колеса. Деталировка, схема сборки и описание конструкции

СТУПИЦА
Вытачивается и фрезеруется из цельного куска дерева.

СПИЦЫ
Вытачиваются любой формы. Для выхода воздуха в шипах спицы фрезеруем канавки для выхода воздуха.

Собираем колесо.

Чертеж колеса и ступицу к нему смотрим в статье «Чертеж ступицы. Деталировка сборочных единиц».

Заказать чертеж

Поделитесь с друзьями!

Декоративная телега своими руками: как сделать деревянные колеса?

Русские традиции подразумевают нарядный декор на садовом участке. Поэтому для садоводов так важно соорудить своими руками яркий эксцентричный дизайн для своей дачи.

Виды и размеры

Декоративные телеги отлично гармонируют с ландшафтной стилистикой дачи. При украшении участка телегой, стоит подобрать такие габариты повозки, чтобы она вписывалась в садовый колорит.

Телеги для сада декоративного предназначения имеют следующие видовые особенности:

маленькие габариты, имеющие длину до 1 м. Этот декоративный возок идеален для украшения цветами маленьких участков. Его устанавливают своими руками около небольшого садового домика;
средние размерные параметры с длиной до 2,5 м. Телега имеет от 2-х до 4-х колес и может использоваться для декорирования придомового ландшафта цветами. Иногда телегу размещают недалеко от забора;
крупногабаритную форму с длиной более 3 м. Для изготовления громоздкой телеги требуются точные чертежи, чтобы все декоративные элементы повозки смотрелись целостно. Устанавливают огромные телеги исключительно на обширном ландшафтном участке сада.

Делаем своими руками

Для изготовления декоративной телеги необходим качественный чертеж и функциональные инструменты. Все детали будущей деревянной телеги должны иметь правильное размерное соотношение.

Сборка колес

Эффективная сборка колес декоративной телеги подразумевает их изготовление по намеченным чертежам.

Смастерить самодельное деревянное колесо просто, если подготовить круглую поделку из фанеры и по центру высверлить отверстие для будущей оси телеги. Или изготовить 2 деревянных полукруглых элемента и совместить их.

Самой красивой вариацией считаются декоративные колеса, оборудованные спицами. Для изготовления деревянных деталей на фанерном листе отмечают будущие габариты колеса. Середину поделки помечают карандашом и забивают в нее гвоздь.

После находят тонкую деревянную рейку, которая по длине не уступает радиусу заготовки, и проделывают в ней 2 просеки. В центральную просеку, диаметром 5 мм вставляется гвоздь, а во вторую, диаметром 8 мм, — карандаш. Закрепленным на рейке карандашом вычерчивают окружность так, чтобы колесо от телеги получилось натурального диаметра. Окружность разделяют на 8 сегментов.

На изготовление обода надо подобрать деревянные брусочки, которые располагают по окружности. Их соединяют торцами друг с другом по форме колеса. Чтобы создать гладкий переход, можно подпилить размещенные на фанерном листе брусочки.

При изготовлении оси для телеги должен использоваться толстый брусочек, на котором вычерчивают круг и выпиливают поделку оси. Теперь подбирают материал для спиц колеса. Спицы легки в изготовлении, но их можно приобрести в строительном универмаге. По длине самодельные спицы должны совпадать с диаметром между ободом и осью колеса от телеги.

Спицы устанавливают в заготовленные отверстия, диаметром равным диаметру черенков. Черенки плотно соединяют с отверстиями и размещают на равных расстояниях.

После изготовления осуществляется сборка колеса:

черенки для спиц размещают одним краем в высверленные прорехи в оси;
другим краем спицы вкладывают в прорехи обода;
сегменты обода колеса смазываются клеем, состыковываются и стягиваются плотным ремнем;
на колесо телеги накладывают пресс, чтобы клей не разъехался.

После просушки колеса сложные элементы зачищают наждаком.

Кузов

В вопросе — как сделать тележку максимально оригинальной своими силами, немаловажную роль играет создание декоративного кузова. Здесь требуется правильно построить брусочки для обустройства каркаса телеги и уложить доски для корпуса.

Для изготовления декоративного каркаса брички необходим сложный чертеж. После его создания занимаются размещением дна телеги. Оно формируется из красивых досок, которые закрепляются брусочками с диаметром 0,5 на 0,5 см. Брусочки размещают плотно друг к другу и соединяют крепежными деталями. Чтобы построить самодельный декоративный каркас телеги, может использоваться клей.

После декоративную заготовку устанавливают на ровный участок сада и обшивают досками красивых цветов. Для старинного дизайна будущей телеги может использоваться лаковое покрытие.

Постановка на колеса

Чтобы поставить декоративный возок на колеса, надо использовать черенки от садового инструментария. Черенки отлично садятся на оси, если их распилить на несколько декоративных деталей.

Чтобы колеса брички держали равновесие, можно использовать длинные деревянные чурки, которые прибивают по бокам повозки. На полученные чурки размещают колеса так, чтобы они оказались четко по бокам стоговоза.

Чем больше колес у стоговоза, тем прочнее устанавливают чурки. Если размещенные элементы оси телеги расшатались, то их дополнительно закрепляют клеевым составом.

Декор садового участка

Как сделать тележку главным элементом ландшафтного пространства на даче?

Красивой вариацией дизайна телеги будет служить клумба, созданная из старинной тачки:

на кузов устанавливаются декоративные ящики, в которые засыпается земля из сада, и в ней размещаются оригинальные растения;
ящики могут быть самодельными, которые соединяют из старой древесины;
созданную клумбу можно накренить, и цветы будут красиво ниспадать с декоративной тачки в сад.

Вместо ящиков можно приобрести красивые горшки, которые размещают по периметру декоративной повозки. В горшки можно высадить как привычные сорта растений, так и экзотические оригинальные цветы.

Если хочется оформить телегу на участке в сложном русском дизайне, то используют самобытные элементы в виде дров, деталей из сада, старинных скатертей с цветами.

65 фото стильных декоративных повозок

Дачники стремятся не только соорудить прочный и надежный дом, но и украсить прилегающий участок. Можно высадить цветущий сад, обустроить клумбы. Но следует подумать и о декорировании территории, что поможет вам сделать участок более уютным.

Хорошим решением в обустройстве интерьера станет установка небольшой украшенной телеги. Ее можно приобрести в специализированном магазине, заказать у специалистов или сделать самостоятельно. О последнем способе мы и поговорим в нашей статье.

Краткое содержимое статьи:

Виды декоративных телег

Существует множество вариантов создания и установки этого элемента возле загородного дома. Но неизменным правилом является его украшение цветами или иными декоративными элементами. В зависимости от размера телега для сада может быть:

Маленькой, с длиной, не превышающей 1 м. Благодаря незначительным габаритам, она прекрасно смотрится на небольших клумбах и газонах. Именно данный вариант наиболее приемлем в качестве способа украшения стандартного дома.
Конструкцией на два, три или четыре колеса. Размер составляет 2-2,5 м. Она прекрасно смотрится возле ограждения или дома.
Крупная четырехколесная модель, достигающая по длине трех и более метров. Это слишком громоздкий вариант. Поэтому целесообразно сооружать лишь в том случае, если приусадебная территория обширная.

В процессе проектирования с видом и размером конструкции надо определиться пораньше. Принимают во внимание, как площадь самого надела, так и его загруженность, а также стиль оформления дома.

Как правильно собрать конструкцию

Залог успешного решения поставленной задачи – это продуманный макет. Необходимо опираться на наиболее подходящие вам чертежи декоративных телег и соблюдать заданные пропорции.

Изготовление колеса

Наиболее сложным этапом в конструировании макета является изготовление колеса. Вы можете выбрать самый простой вариант и вырезать круг нужного диаметра из деревянной заготовки. В центре просверлите отверстие и посадите колесо на ось. Также вы можете вырезать два полукруга, а потом соединить их между собой.

Но наиболее эстетично будут смотреться колеса со спицами. Сделать такую модель намного сложнее, но по плечу начинающему мастеру. Вначале следует изготовить шаблон, соблюдая настоящие пропорции. Для этого берут лист фанеры.

На заготовке определяют центр будущего колеса и вбивают туда гвоздь. Затем следует взять планку, длина которой будет не меньше радиуса нужной окружности. В ней сверлят два отверстия – одно для гвоздя, находящегося в центре, а второе для карандаша.

Закрепив планку, необходимо прочертить окружность. Внутри прочерчивают еще одну. Сделать это нужно так, чтобы получился обод колеса в натуральную ширину.

Получившийся круг нужно разделить на восемь равных кусочков. На ободе можно увидеть столько же равных сегментов. Под них вырезают брусочки 30х80 с длиной, соответствующей каждому отрезку обода. Их торцы должны быть подпилены для удобного соединения между собой в форме восьмиугольника. Проверьте качество стыковки.

Вы можете оставить колеса в виде восьмиугольника, но более привлекательными будут гладкие формы. Поэтому надо выложить встык все ячейки, а по очерченному контуру окружности придать заготовкам округлую форму. В таком случае вы получите колеса натурального вида. Особенности такой модели вы можете увидеть на фото декоративной телеги.

Сборка колесной конструкции

В центре окружности колеса нужно разместить чурку, которая будет выполнять роль ступицы. Ее можно также изготовить из заранее подготовленной заготовки электролобзиком.

В качестве спиц можно использовать уже готовые круглые палочки или детали от сельскохозяйственного инструмента. Их можно изготовить и самому на токарном станке, но это потребует от вас времени и усилий.

В ступице и по внутреннему краю обода нужно просверлить отверстия для спиц. Всего отверстий должно быть 16 – по 8 на ободе и ступице. Диаметр должен соответствовать размеру стержня. Палочки вставляются в отверстия, соединяя центр колеса с элементами обода.

Для прочности следует предварительно нанести клей. Затем брусочки обода по торцам также смазываются клеем и прочно прижимаются. Для лучшего схватывания конструкцию желательно прижать тяжелыми деталями.

Если вы еще не закруглили окружность колеса, то можете сделать это на данном этапе. Достаточно только аккуратно сгладить углы у восьмиугольника. Колесо должно быть очищено от клея и тщательно отшлифовано. Аналогичным образом оформляются три оставшихся детали.

Создание кузова

Если вы решили самостоятельно решить вопрос, как сделать декоративную телегу своими руками, то необходимо подготовиться к обустройству кузова. Следует заранее подобрать доски для корпуса и бруски для каркаса. Каркас собирается на основе чертежа. После того, как вы выложите дно из досок, их надо закрепить брусками сечением 50х50 мм. К нему крепят брусочки, которые необходимы для сооружения каркаса.

Такое основание нужно прочно соединить разнообразными крепежными элементами, например шурупами или гвоздями. Дополнительно следует детали склеить. Каркас обшивается досками нужной длины. В завершение рекомендуется отшлифовать кузов и покрыть его лаком.

Изготовление осей и крепление конструкции

Для крепления колес на корпусе телеги необходимо посадить их на оси, в качестве которых можно использовать, например, черенки от лопат или другого садового инвентаря. Эти черенки можно распилить на части в соответствии с требуемой длиной заготовки. В чурках нужно сделать отверстия, в которых и будут закреплены оси. Поэтому внутренняя сторона ступицы должна быть плоской.

Дополнительно следует подготовить еще 4 чурки. Одна из сторон каждой из них должна быть скошенной. Эти элементы конструкции применяются, чтобы крепиться на кузов. Они фиксируются под оси с тем, чтобы обеспечить устойчивое положение корпуса телеги.

Когда вы будете устанавливать деревянный кузов на оси, следите, чтобы он точно сел на чурки. А место сочленения надо обязательно покрыть слоем клея или закрепить шурупами.

Дополнительное украшение

Размещенная в саду декоративная телега играет роль привлекательной клумбы. В кузове можно установить ящики или вазоны с землей, куда высадить красивые цветы и вьющиеся растения. Если конструкцию наклонить, а снизу выставить горшки с цветами, то получится очень красивая имитация водопада.

В качестве элементов декора могут использоваться и другие элементы или материалы. Например, отлично будут смотреться уложенные на телегу дрова, выставленные статуэтки, куклы, натуральные или искусственные овощи.

Оригинальная декоративная телега на загородном участке преобразит окружающий ландшафт. Вы не только привнесете элемент оригинальности, но и подарите своим гостям путешествие в сказку.

Фото декоративной телеги

Сохраните статью себе на страницу:

Пост опубликован: 13.10

Присоединяйтесь к обсуждению:

Деревянное колесо своими руками

Для многих дачников загородный участок является не только местом, где выращиваются овощи и фрукты, но и территорией для отдыха. Заядлые огородники стараются его всячески облагородить, украсить, сделать уютным и удобным для проживания. Поэтому и появляются на дачах всякие декоративные мельницы, пруды, колодцы, телеги — всё, что радует глаз и напоминает о настоящей русской деревне. Очень часто используются в оформлении участка старые деревянные колёса от телеги. Из них делают люстры, прицепляют к самодельным тележкам или просто вешают на стену сарая. Единственный минус – настоящее деревянное колесо сегодня найти очень трудно. Их все уже давно продали предприимчивые крестьяне своим городским соседям. Ничего не остаётся, как попробовать сделать деревянное колесо от телеги своими руками. Что из этой затеи получилось у нас, вы узнаете, прочитав эту статью.

Итак, посмотрели на старинный экземпляр и принялись за работу.

ДЕРЕВЯННОЕ КОЛЕСО СВОИМИ РУКАМИ

С помощью транспортира разметим ступицу на 8 равных частей и тоже просверлим 8 отверстий диаметром 2 см.

Чтобы колесо со временем не рассохлось, скрепим его жестяной лентой, прикрутив её на саморезы.

Деревянное колесо от телеги готово. Поставим его к декоративному забору. Учитывая совершённые ошибки, со временем можно сделать своими руками ещё несколько штук – место применения для них всегда найдётся. Если статья понравилась, поделитесь ей в соцсетях.

Деревянные телеги для дачи и сада

Права
русская поговорка о том, что «Новое – это хорошо забытое старое!»

Деревянные
телеги, которые наши предки использовали в быту, сейчас стали желанным
элементом декора в саду для каждого дачника. Каким бы не был по размеру и
дизайну ваш сад, деревянная телега найдет в нем свое место.

Деревянные телеги для лошади

Телеги полностью функциональны, можно использовать по назначению!

По размеру
деревянные телеги сейчас можно приобрести от самых больших, до самых маленьких.
И если большие модели хороши для загородных участков серьезных размеров, но
средние и маленькие тележки украсят даже стандартные дедовские 6 соток.

Большие
модели садовых телег могут применяться в дизайне участка:

— как
отдельно стоящий элемент декора,

— как элемент
композиции из нескольких деревянных сооружений на участке,

— как
центральный элемент альпийской горки или зоны отдыха,

— как
большая единая садовая клумба.

Декоративные телеги

Средние и
маленькие тележки применяются дачниками:

— как
отдельные клумбы или часть альпинария,

— как один
из элементов декора на участке,

— как
оригинальное место для хранения,

— для
бытовых нужд, передвигая тележку по участку,

— для игр
детей в детской зоне на даче.

Это самые
распространенные виды использования деревянных телег, и вы сами можете
дополнить этот список личным опытом.

Ко всем
вышеперечисленным функциям можно добавить еще одну и самую серьезную: у
некоторых жителей деревень и загородных поселков деревянные телеги используются
по прямому назначению, для перевозки грузов на лошади. Качественные большие
деревянные телеги для этого вполне пригодны!

В
зависимости от того, какие функции выполняет деревянная телега на даче,
необходимо выбрать наиболее подходящую по дизайну модель.

Есть
полностью закрытые телеги из плотно подогнанных друг к другу досок. Такие
модели удобно, например, использовать как стационарную клумбу и выращивать в
ней цветы. Клумба в деревянной телеге смотрится оригинально и не раз удивит Ваших
гостей и соседей-дачников.

Телеги из
досок с зазорами, веток или лозы так же часто используются для цветников. Но в
этом случае цветы рекомендуется ставить в телегу в горшках, ящиках или кадках,
чтоб земля не высыпалась.

Если телеги
из досок преимущественно выпускают на 4 колесах, то телеги из веток или лозы
есть на два колеса, одноосные. Для удобного горизонтального размещения на
участке, одноостные телеги комплектуются стойкой-рогатиной, которая при
установке удерживает оглобли в вертикальном положении и не дает телеге
наклоняться вперед.

Самые
разнообразные по материалам, цвету и размерам телеги можно найти в нашем
альбоме Садовый Декор.

Посмотрите
разнообразные варианты садовых телег и найдите оригинальное украшение для вашей
дачи!

Каталог деревянных телег

Строительство деревянных вагонов — Фермерский коллектор

Сэм Мур | 01 июля 2007 г.

1/6

Вид сверху на части вагона со стальными колесами, показывающий, как передняя и задняя шестерни соединяются за счет вылета.

2/6

Задний универсальный редуктор без тормозов.

3/6

Шестерня переднего вагона с откидным язычком, вид сзади. Язычок (не показан) шарнирно закреплен между двумя передними бороздами на длинном язычковом (королевском) болте. Королевский болт проходит через переднюю балку (не показана), пластины буфера (седельно-сцепное устройство), песчаную доску, переднюю часть досягаемости (не показана) и переднюю ось.

4/6

Двухконтурный вагон John Deere с оригинальной окраской.

5/6

Двухфургон Calkins с дополнительными тормозами и сиденьем.

6/6

❮
❯

Читая обсуждение табличек вылета тележек в недавнем выпуске журнала Farm Collector , я подумал, что большинство читателей, вероятно, не знакомы с номенклатурой деревянных тележек, которые можно было найти почти на каждой американской ферме до середины 1950-х годов.

Ранний человек приобрел знания о трении, когда пытался переместить большой камень отсюда туда: камень просто не скользил. Скручивание сработало, если оно было круглым, но что, если оно было плоским? В конце концов какая-то изобретательная душа поместила плоский камень на бревно, что позволило легче перемещать вес.

Однако скала двигалась со скоростью вдвое быстрее катящегося бревна и вскоре сошла с катка. Можно было использовать несколько роликов в линии, но лучшим решением было установить ролик на оси, прикрепленной к грузу, или на платформе, несущей нагрузку. Это позволяло катку не отставать от нагрузки. Трение скольжения между осью и роликом можно уменьшить, обильно добавив животный жир.

Следующим шагом было использование двух узких роликов (или колес), по одному на каждом конце оси.Это уменьшило трение, сделав опорную поверхность между осью и колесами намного меньше, и снизило нагрузку, позволив ей находиться между колесами. Теперь наши волосатые предки действительно «курили»: они изобрели колесо! Двухколесные телеги вскоре стали использоваться во всем мире, и вскоре для изготовления повозки из телеги использовали дополнительный комплект колес и ось.

До 1860 года большинство сельскохозяйственных повозок изготавливались вручную кузнецами, колесщиками и плотниками. Чтобы удовлетворить огромный спрос на военную технику во время Гражданской войны, были открыты заводы по производству вагонов.Послевоенное движение на запад увеличило потребность в повозках. Большинство производителей переключили производство с военных на гражданские автомобили, производя вагоны для любых целей — от доставки молока в город до перевозки семьи пионеров через Скалистые горы.

Вагон состоит из ходовой части и одного или нескольких типов сменных кроватей. Ходовая часть (или ходовая часть) состоит из колес и осей, соединенных увеличиваемым радиусом действия. К передней оси в сборе прикреплен шпунт. Передние колеса могут управляться, а на некоторых моделях доступны тормоза задних колес.Параллельно и над каждой осью расположена поперечная балка, называемая надрессорной балкой, которая обеспечивает опору для кровати. Вертикальные подпорки на каждом конце надрессорной балки предотвращают скольжение платформы вагона вбок по надрессорной балке.

Передние колеса обычно меньше в диаметре, чем задние колеса, так как меньшие колеса можно повернуть дальше, прежде чем они упадут на кровать. Колесо деревянного вагона имеет выпуклую форму (слегка коническую), чтобы обеспечить дополнительную прочность при сопротивлении поперечным силам колеса на оси.

Ступица колеса выточена из цельного блока из хорошо выдержанной твердой древесины, а спицы из белого дуба или гикори врезаны в ступицу. Железные или стальные ленты (точечные ленты) обжимаются вокруг внешнего и внутреннего концов каждой ступицы. Еще две полосы (полосы спиц) стягиваются вокруг ступицы с каждой стороны пазов спиц. Эти полосы прижимаются к ступице в горячем состоянии и помогают предотвратить раскол ступицы. Чугунный или стальной бокс вдавливается в отверстие ступицы, образуя опорную поверхность, которая поворачивается на мотке оси.

Обод колеса (или феллоя) выпилен или гнут из белого дуба. Наружные концы спиц врезаны в паз, который иногда укрепляется заклепками с каждой стороны паза для спиц, чтобы предотвратить раскалывание. Большинство производителей вагонов пропитывали детали колес кипящим льняным маслом перед тем, как надеть утюги, чтобы сделать их влагонепроницаемыми. Крепко удерживая феллою на спицах и спицы в ступице, стальная шина плотно стягивается на колесе, чтобы обеспечить изнашиваемую поверхность.

Оси изготовлены из гикори, с насечками для бороздок и досягаемостью. концы оси имеют коническую форму и закруглены, чтобы принять мотков, которые изготовлены из чугуна или стали, и обеспечивают опорную поверхность для ступиц. Деревянная ось иногда усиливается стальной анкерной шпилькой или ремнем.

Каждая спица колеса, поскольку она находится в вертикальном положении под ступицей, выдерживает вес вагона и его груз и должна быть вертикальной, чтобы получить максимальную прочность. Эта позиция называется отвесом.Чтобы получить отвесную спицу с выпуклым колесом, моток немного приподнят снизу, то есть внешний конец мотка немного опущен. Чтобы колесо равномерно двигалось по мотку, когда повозка тянется вперед, внешний конец мотка немного выдвигается вперед, обеспечивая сборку вперед (схождение). Когда нижняя и передняя сборки установлены правильно, колесо будет равномерно перемещаться по мотку, не забивая фланец или гайку.

Задние гончие — это распорки, которые расположены под углом вперед от внешних концов задней оси к досягаемости.U-образные болты, называемые зажимами, зажимают бороздки в выемках на задней оси и задней балке, делая ось, балку и бортики одним прочным узлом. Передние части задних гончих прикручены болтами к досягаемости, которая может быть цельной отливкой или двумя стальными пластинами, одна сверху и одна снизу.

Передние гончие зажимаются между передней осью и песчаной доской так же, как и задние, за исключением того, что гончие простираются вперед, образуя место для прикрепления язычка, и при этом выступают на два или три фута позади оси для поддержки поперечиной называется стабилизатор поперечной устойчивости, который едет в пределах досягаемости.

В центре верхней части песчаной доски находится стальная опорная плита, которую иногда называют пятым колесом. Соответствующая пластина валика на нижней стороне шарнира переднего валика поворачивается на пластине доски для рисования. Тяжелые круглые выступы и канавки вокруг отверстия под крепежный болт на верхней и нижней пластинах валика помогают удерживать валик в положении наверху песчаной доски.

Королевский болт проходит через переднюю балку, пластины балки, песчаную доску и переднюю ось, позволяя передней оси управлять, в то время как передняя балка остается выровненной с основанием.Ползунки и стабилизаторы поперечной устойчивости, опорные пластины и кольцевые упоры предотвращают чрезмерное раскачивание переднего моста и предотвращают опрокидывание платформы прицепа из-за неровностей почвы.

В следующем месяце посмотрим на оставшуюся часть вагона.

Сэм Мур вырос на ферме в западной Пенсильвании. Сейчас он живет в Салеме, штат Огайо, и коллекционирует старинные тракторы, инвентарь и сопутствующие товары. Свяжитесь с Сэмом по электронной почте [email protected]

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

Ранние модели насосов и двигателей демонстрируют необычайное внимание к деталям.

Компания Louden создала широкий спектр оборудования для сараев, некоторые из которых можно увидеть в этих винтажных рекламных объявлениях.

Узнайте о любви Дэна Холтропа к John Deere и его коллекции старинных снегоходов John Deere.

Запасные части для гужевых машин

(Щелкните значок, чтобы увеличить изображение и просмотреть описание)

Сельскохозяйственный вагон / Грузовой вагон
Antique Farm Wagon / Грузовой вагон, произведенный в Вест-Бенде, штат Висконсин.
Зубчатые колеса имеют ширину 3 дюйма, 36 дюймов спереди и 42 дюйма сзади.
Отличное состояние.
Цена: Позвоните
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Подержанное оборудование для фермы или крытого вагона
Наше стандартное снаряжение для крытых вагонов.
Мы также можем изготовить шестерни по вашим требованиям.
Наши крытые шестерни для тележек имеют цену с короткооборотным седельно-сцепным устройством, осями с роликовыми подшипниками, захватами с угловым железом. Железные вешалки для тела.
Шестерни доступны в виде комплектов или в сборе, с колесами или без них, окрашены или неокрашены.
Доступны и другие типы шестерен с седельно-сцепным устройством старого образца, с одинарным или двойным вылетом, пружинными стержнями с петлями корпуса, гладкими осями, (без роликовых подшипников) откидными или дуговыми осями.
Большая шестерня: Передние колеса 46 дюймов

Задние колеса 58 »

Ширина колеса 2-1 / 2 »
Меньшая шестерня: Передние колеса 42 дюйма

Задние колеса 48 »

Ширина колеса 2 »
Цена: Позвоните
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
вагоны @ Oxbowwagonsandcoaches.com

Конная фургонная тележка
Приспособление для сельскохозяйственной тележки можно использовать как сельскохозяйственную, крытую или патронную.
Незавершенный.
Доступен со стальными шинами или шинами с каналом и резиновыми шинами.
Шестерни могут изготавливаться любой высоты.
Стандарт — 42 дюйма спереди и 50 дюймов сзади.
Он имеет ступицы и оси роликовых подшипников и доступен с шириной надрессорной балки (коробки) 38 дюймов, 40 дюймов или 42 дюйма.
Ширина оси 68 дюймов.
Цена: Позвоните
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

3 Пружинная ходовая часть
Для грузовых автомобилей, рессорных вагонов, тяжелых транспортных средств. В разобранном виде, неокрашенный.
Полный комплект включает колеса с подшипниками качения с резиновыми шинами и следующее:
Оси и подшипники 1-18 дюймов.
Седельно-сцепное устройство с коротким поворотом.
Колпаки переднего и заднего моста.
Блок опоры пятого колеса.
Пятилистная рессора 1-1,5 «x 36».
Две четырехлистные рессоры 1-3 / 4 «x 30».
Риччи и скобы.
Задний рессорный стержень и петли корпуса.
Подвеска кузова передняя.
Два пружинных блока.
Муфты валов.
Осевые зажимы, зажимные стержни, шестигранники и каретки.
Цена: Позвоните
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Ходовая часть багги с двумя пружинами
Двухпружинная ходовая часть тележки поставляется с эллиптическими рессорами спереди и сзади.
Размер шин 38 дюймов спереди и 42 дюйма сзади.
Колеса закончены со ступицами и осями роликовых подшипников.
Для подрезки под автомобиль доступны передние колеса меньшего размера.
Колеса могут быть выполнены из стали или швеллера / резины.
Поставляется со стандартным бритьем, но также доступны командные шесты.
Цена: Позвоните
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Средние бобслейные шестерни
Средний бобслей: Расстояние между бегунами составляет 42 дюйма, а ширина подушки составляет 4 x 5 дюймов.
Тянет легче, чем широкий, популярный под двойной или тройной ящик. Эти бегуны лучше всех будут следовать по следам лошади.
Особенности обеих шестерен бобслея: Широкие кольца на нижней балке для предотвращения коротких поворотов; надрессорная балка поддерживает кронштейны на вершинах бегунов для каждого бегуна для индивидуального изгиба на неровной поверхности и для лучшего уборки снега.
Башмаки изготовлены из чугуна толщиной 3/4 дюйма. В комплект входит конический язычок размером 4 дюйма на 4 дюйма со всем оборудованием.
Примечание: Одинаковый стиль для обоих размеров; разница заключается в ширине и тяжести нижних валиков.
Цена: Позвоните
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Шестерни для широкого бобслея
Широкий бобслей: Бегуны отстоят друг от друга на 52 дюйма и имеют валик размером 4 на 6 дюймов.
Идеально подходят для катания на санях или под сеновалками, так как они не опрокидываются.
Характеристики на обеих шестернях бобслея: Широкие кольца на буровой балке для предотвращения коротких поворотов; надрессорная балка поддерживает кронштейны на вершинах бегунов для каждого бегуна для индивидуального изгиба на неровной поверхности и для лучшего уборки снега.
Башмаки изготовлены из чугуна толщиной 3/4 дюйма. В комплект входит конический язычок размером 4 дюйма на 4 дюйма со всем оборудованием.
Примечание: Одинаковый стиль для обоих размеров; разница заключается в ширине и тяжести нижних валиков.
Цена: Позвоните
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

3 тонны резиновые шины тележки шестерни
Все шестерни вагонов имеют порошковое покрытие, поэтому вы получите не только качественный продукт, но и с красивой отделкой.
В стандартную комплектацию всех трансмиссий фургонов входят командные шесты, новые шины, гидравлические тормоза.
Цена: 3-тонная шестерня — 1975 долларов США.
(Снежные бегуны, которые можно надеть на зиму. Чтобы использовать эти бегуны на зубчатых колесах резиновых шин, просто открутите болты и снимите колеса.
и надеть полозья и реболт. 295 долларов за пару или 590 долларов за комплект из четырех штук.)
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

1 тонна пони или 1 конская шестерня с резиновыми шинами
Снаряжение для пони или 1 коня.
Все шестерни тележек имеют порошковое покрытие, поэтому вы получите не только качественный продукт, но и с красивой отделкой.
1-тонная шестерня Цена: Звоните.
(Снежные бегуны, которые можно надеть на зиму. Чтобы использовать эти бегуны на зубчатых колесах резиновых шин, просто открутите болты и снимите колеса.
и надеть полозья и реболт.
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Снежные бегуны
Используйте эти бегуны для снега зимой.Просто открутите и снимите резиновые колеса. Наденьте снегоходы и закрепите их.
Цена: 295 долларов за пару или 590 долларов за комплект из четырех штук.
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Наконечники вала с никелевым и латунным покрытием
НАКОНЕЧНИКИ ВАЛА С ЛАТУННЫМ ПОКРЫТИЕМ:
7/8 «$ 7,88 шт.
1 «$ 8,40 EA.
1-1 / 8 «$ 8,88 шт.
1-1 / 4 «$ 9.94 EA.
НИКЕЛИРОВАННЫЕ НАКОНЕЧНИКИ ВАЛА:
7/8 «$ 7,88 шт.
1 «$ 8,40 EA.
1-1 / 8 «$ 8,88 шт.
1-1 / 4 «$ 9,95 шт.
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Комплект для столбов и даже более
Доступно для пони, миниатюрных лошадей, стандартных лошадей и упряжных лошадей. ПОЖАЛУЙСТА УТОЧНИ.
Доступен в наборах, которые включают в себя шест, ровный стержень, одиночные деревья, шейную вилку, кожаную скобу, утюги, торцевую крышку, рицинус и пластины более ровной длины, предохранительные петли, крючки и манжеты.
Болты в комплект не входят, а утюги не формируются.
Доступны одинарные или двойные и полюсные комплекты.
Цена: Позвоните
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Бритье с одним изгибом
Бритье с одним изгибом доступны для пони, миниатюрных лошадей, стандартных лошадей и упряжных лошадей. ПОЖАЛУЙСТА УТОЧНИ.
Доступен из натурального дерева, в комплекте с утюгом.
Возможна окраска по спецификации.
(бритвы в разобранном виде для облегчения доставки за вычетом 35 долларов.)
Одиночные деревья: Доступны два стиля одиночных деревьев в зависимости от того, имеют ли ваши буксиры удлиненные отверстия или пяточные цепи.
Цена: Позвоните
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Бритье с двойным изгибом
Доступен из натурального дерева, в комплекте с утюгом.
Возможна окраска по спецификации.
Доступны два стиля одиночных деревьев в зависимости от того, имеют ли ваши буксиры удлиненные отверстия или пяточные цепи.
В собранном или разобранном виде. Пожалуйста уточни.
Цена: Позвоните
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
wagons@oxbowwagonsandcoaches. com

Ремкомплект металлического вала
Ремонтный конец вала
30 дюймов длиной, подходит для правой или левой стороны.
Цена: 19,00 $ за штуку + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Цепи крепления
Нержавеющая сталь, большая длина, фиксирующая цепь.
Можно обрезать до нужной длины.
Цена: $ 7.50 фут + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Одиночные деревья
Укажите для пони, миниатюрной, стандартной или тягловой лошади.
Изготовлен из гикори, с кольцом.
Гладеные одиночные деревья из твердых пород дерева
Цены:
28 дюймов, 33,00 долл. США
30 дюймов, $ 34,00
32 дюйма, 35,00 долл. США
34 дюйма, 36,00 долл. США
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Двойные деревья для:

Пони, Миди, Стандарт, Разлив.

Двойные деревья с тумблером с цепной перемычкой.
Пони:

30 дюймов / 22 дюйма, 85 долларов США.00

32/22 «, 85,00 долларов США

34 дюйма / 24 дюйма, 85,00 долларов США

36 дюймов / 26 дюймов, 85,00 долларов США
Мини:

26 дюймов / 20 дюймов $ 53,00
Стандарт и проект:

38 дюймов / 26 дюймов, 98,00 долларов США

40 дюймов / 28 дюймов, 102,00 $

42 дюйма / 30 дюймов, 104,00 $

44 дюйма / 32 дюйма, 106,00 долларов США

48 дюймов / 34 дюйма, 110,00 долларов США
Цепи крепления изображены, но не включены.
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
wagons@oxbowwagonsandcoaches. com

Проволочное колесо для тележек
Сменные колеса тележки с проволочным колесом.
Доступные диаметры: 20 «и 24»
Цены:
20 дюймов: 68,00 долл. + S&H
24 дюйма: 78 долларов США + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Колеса для вагонов
Колеса для универсалов: У нас есть большой ассортимент больших и одиночных колесных пар для универсалов, из которых вы можете выбрать.
Цены варьируются от 150 до 400 долларов за колеса для больших грузовых вагонов.
Также для строителей пушек доступны пары.
Цены: Звоните
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Колеса для вагонов
Деревянные колеса: По цене четыре колеса стандартного размера в комплекте; если требуется меньше четырех или других размеров, позвоните по запросу.
Наши колеса подходят для осей с роликовым подшипником 1 или 1-1 / 4 дюйма.
С каналом и с резиновым или стальным ободом.
Спицы такие же, 1-1 / 4 дюйма, а обода 1-1 / 8 дюйма на 1-1 / 38 дюйма стандартного размера.
У нас также есть 48-дюймовые канальные и обрезиненные колеса для тележек и многих других размеров.
Цена: Позвоните
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Восстановление и ремонт колес вагонов
Осуществляем мелкий и капитальный ремонт колес.
Если вы хотите сохранить свои оригинальные оси, но ваши шпиндели изношены, вы можете отрезать их и приварить новые стержни.
Цепи оси имеют приблизительно 4-дюймовую квадратную часть оси от части станка для приваривания к старой оси.
Размер оси указать при заказе.
Цена: Позвоните
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Диски Decorator Wagon
Эти колеса имеют цельнометаллическую ступицу. Деревянные ступицы также доступны, но по другой цене. Эти колеса можно использовать на тележке с цветами, подобной изображенной.
Внешний обод колеса имеет прочную металлическую ленту.
Колеса могут быть изготовлены других размеров, если заказывается в количестве. Цена будет отличаться.
Прибл. Диаметр от 42 до 38 футов (стандартный размер приклада).
Другие размеры доступны по запросу. Позвоните, чтобы узнать цену.
Материал: ясень или гикори.
Эти колеса можно использовать для изготовления заборов, тележек, настенных вешалок, мебели, прозрачных стен. Все, что вы можете себе представить. (Они не предназначены для использования на стандартных конных повозках).
Цена: $ 85 + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Колеса большой тележки для декоратора, изготовленные по индивидуальному заказу
Изображенное на фото БОЛЬШОЕ колесо имеет диаметр 7 1/2 ‘и может использоваться для декора.
Изготавливаем на заказ любой диаметр.
Цена: Позвоните
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Комплект пружинного блока
Включает два набора блоков и четыре сиденья.Пружины продаются отдельно.
Цена: 63 $ (без пружин)
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Пружинные блоки
Пружинные блоки для сидений вагонов.
Для изготовления седла пружины требуются 2 пары блоков.
Изготовлен из твердой древесины.
Цена: 45 $ за комплект.
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
вагоны @ Oxbowwagonsandcoaches.com

Ангары с пружинами сиденья
Стальные пружинные подвески изогнутого сиденья для подвешивания сиденья на борте вагона.
Для подачи заявки требуются четыре.
Цена: 4,50 доллара за штуку + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Пружины сиденья тележки
Эллиптическая листовая рессора из железа.
Прочная конструкция.
Цена: Подсветка: 1-1 / 4 «x 24», двухстворчатая: 59,00 долларов США
Цена: 1-1 / 2 «x 24», двухстворчатая: 62,00 $
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Пружины сидений Pony Wagon
Эллиптические листовые рессоры.
Железная конструкция.
Размер: 1-1 / 4 «x 18»
Цена: $ 56 + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
вагоны @ Oxbowwagonsandcoaches.com

сиденье крыльца
Сиденье на крыльце конной повозки изготовлено из ясеня, окрашено, покрыто лаком и поставляется с подушкой для сиденья.
Может быть отправлен, но будет разобран, поэтому потребуется некоторая повторная сборка.
Дополнительная плата за упаковку составляет 10 долларов США, плюс стоимость доставки.
Цена: 495,00 $
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Сиденье автомобиля
Это законченное сиденье фургона сделано из тополя, поставляется с подушкой и оборудованием, готовым к установке на ваш фургон размером от 38 до 42 дюймов.
Его также можно сделать из ясеня за дополнительную плату на 30 долларов.
Добавьте 10 долларов США за упаковку.
Некоторые детали необходимо будет разобрать для транспортировки, поэтому потребуется некоторая сборка.
НЕЗАКОНЧЕНО.
Цена: 380,00 $
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Автокресло из стекловолокна
Черная, усиленная прочная конструкция из стекловолокна.
Сиденья могут быть как на фото, так и прямо в верхней части спинки.
Доступен в 3-х размерах:
36 «X 18»: 270 долларов США
40 дюймов x 18 дюймов: 278,00
46 дюймов x 18 дюймов: 296,00
Сиденье из стекловолокна готово к обивке любым материалом по вашему выбору.
Дизайн в виде пучка и пуговицы.
Звоните, чтобы узнать цены на обивку.
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Подставка для кронштейна лампы
Конические монтажные стержни; низкоуглеродистая сталь, предназначенная для постоянного крепления к каретке.
Можно гнуть, приваривать, привинчивать болтами или заклепками к каретке.
90 градусов и 180 градусов поставляются с пластиной для болтов, приваренной к штоку.
# 1 Реквизит:
A: Прямой, B: 180 градусов, C: 90 градусов.
Подходит для наших ламп Андерсона для квадратов и тележек.
Также подходят для многих оригинальных ламп меньшего размера, с конусом от 38 «до 9/16».
# 2 Реквизит:
D: Прямо. E: 90 градусов.
Подходит для наших почтовых фонарей Patrician Mail.
Также подходят многие большие оригинальные лампы.Сужается от 1/2 до 3/4 дюйма.
Цена: Позвоните
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
wagons@oxbowwagonsandcoaches. com

Квадратные лампы Андерсона
Аккуратный и стильный дизайн.
Стекло со скошенной кромкой спереди и по бокам, красное стекло в двери, вмонтировано из латуни, накладки из никеля, снаружи черные.
Монтажные скобы в американском стиле.
Доступны модели с масляным, 12-вольтовым или свечным зажиганием.
Подходит для Surreys, Rockaways, small Vis-a-vis.Также хорошо работают на ловушках и малолитражках.
Размер: 4-1 / 2 «x 5»
Длина: 15 дюймов.
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Почтовые лампы Патриция
Очень хорошая лампа.
Стекло выпуклое со скошенной кромкой спереди.
Плоское стекло со скошенной кромкой сбоку. Красное стекло сзади.
Покрытие никелем.
В черном цвете с креплением из латуни или никеля.
Доступны модели со свечами или на 12 вольт. Монтажные кронштейны в американском стиле (для установки опор №2).
Укажите блестящие металлические или черные хвосты.
Прекрасный фонарь для кабриолетов, викториан или больших визави.
Отлично подходит для тормозов и небольших автобусов с головками нового типа.
ТОЛЬКО СПЕЦИАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ (срок 3 месяца).
Диаметр корпуса 6 дюймов.
Длина 20 дюймов.
Цена: Позвоните
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
вагоны @ Oxbowwagonsandcoaches.com

Тележка лампы
Стекло со скошенной кромкой, круглое спереди, красное стекло в двери.
Никелевые накладки, черные снаружи.
Монтажные кронштейны американского типа продаются отдельно.
Доступны модели с маслом или на 12 В.
Размер корпуса: 4-1 / 2 «x 5».
Длина: 13 дюймов
Пара масляных ламп: 615 $ + S&H
Пара ламп на 12 В: 615 $ + S&H
Цена: Позвоните
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
вагоны @ Oxbowwagonsandcoaches. com

Подножка оси / Ступенька
Axle Step с одним штифтом на нем.
4-1 / 2 дюйма x 4-1 / 2 дюйма и 9-1 / 4 дюйма в целом.
Цена: $ 15,50 за штуку + S&H
Ступенчатая пластина: диаметр 4-1 / 2 дюйма.
Цена: 9,50 $ за штуку + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Вагонная подножка
Квадратная подножка вагона.
Ширина 4 x 5 дюймов. 7 дюймов в высоту.
Изготовлен из мужского железа.
Цена: $ 21 + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Предохранительные защелки для полюсов
Предохранительная защелка: (на фотографиях показана защелка и разблокировка.)
Цена: $ 29 + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
вагоны @ Oxbowwagonsandcoaches.com

Пятое колесо с двойным охватом
Пятое колесо Double Reach Old Style.
Изготовлен из ковкого чугуна. 15 дюймов сверху и 13 дюймов снизу.
Цена: $ 150 + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Муфты вала для легких вагонов
Это неокрашенные соединители валов.
Укажите ось 1 «или 11/8».
Цена: 28,00 $ за пару + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Подставка для ног, запряженная лошадьми
длиной 36 дюймов, изготовлен из стали диаметром 1/2 дюйма.
Цена: 29,00 $ за штуку + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
wagons@oxbowwagonsandcoaches. com

Поручень для тягача лошадью
Длина 10 дюймов с отверстием 2 дюйма x диаметр 1/2 дюйма.
Цена: Черный по 9,80 $ за штуку + S&H
Цена: Chrome 18,00 $ за штуку + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Крюк для отслеживания
Используется для связывания брезента или грузов.
7-3 / 8 «длиной, из литого металла.
Цена: $ 9,85 + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
вагоны @ Oxbowwagonsandcoaches.com

Кожаные шайбы колес
Кожаные шайбы для затяжки частично изношенных ступиц и осей.
Цена: $ 7.00 + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Муфты вала вагона
Это неокрашенные соединители вала для крепления вала к транспортному средству.
Резьба имеет длину 3-1 / 2 дюйма на 7/16 дюйма с болтом 3/8 дюйма.
Укажите ось 1 «или 1-1 / 8».
Цена: 36,00 $ за пару + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Рельс сиденья и задняя скоба
В комплект входят: две пары подлокотников сиденья и одна пара распорок спинки сиденья, неокрашенные.
Цена: $ 50 за комплект + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
вагоны @ Oxbowwagonsandcoaches.com

Кронштейн для одинарной направляющей
Кронштейн с одной направляющей для подвесной доски или легкой рессорной тележки.
Детали отлиты из оригинальных деталей.
Для одинарной доски требуется 8 штук.
Цена: $ 18 шт. + S & H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Кронштейн с двумя направляющими
Кронштейн с двумя направляющими, популярный среди экипировщиков и туристов, которым необходимо привязать груз.
Берется 8 для доски.
Цена: $ 31 шт. + S & H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Ремешок для молотка
Ремень молотка используется для удержания двойного дерева на дышле тележки.
Ширина 1-1 / 2 дюйма с отверстием для пальца сцепного устройства 5/8 дюйма.
Изготовлен из стали с порошковым покрытием.
Цена: $ 9,50 + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
вагоны @ Oxbowwagonsandcoaches.com

Комплект тормозов вагона
Комплект тормозов
Antique Style включает:
Тормозная штанга, педаль тормоза или скользящий рычаг, резиновые блоки.
Цена: 148.00 + S&H
Добавьте 20 долларов США за деревянные тормозные колодки.
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Язычки ясеня
Вагонные язычки из ясеня.
12 футов в длину.
Толщина 3,5 X 4,5 дюйма.
Цена: $ 135 + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Оси для тягачей
Цельные стальные оси доступны в исполнении с роликоподшипниками или sarven.
Размеры: любая длина с шагом 2 дюйма.
Доступная ширина оси:
1 дюйм, 1-1 / 8 дюйма, 1-1 / 4 дюйма, 1-1 / 2 дюйма, 2 дюйма
Цены: Разные. Вызов
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Концы опоры вагона
Шпунтовые наконечники вагонов для пони, хафлингера / стандартного и тяглового размеров.
Цена: $ 15 + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Зажимы для бантов
Зажимы для бантов поставляются в наборах по 20 штук.
Зажимы для банта 3 дюйма доступны, но только по специальному заказу.
Цена для 2 дюймов: 32,00 $
Цена для 2-1 / 2 «: $ 35,00
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Лук для подков
Лук для подковы
2-1 / 2 «: 180 долларов США
Для транспортировки стандартные луки составляют примерно 54 дюйма в поперечнике и 80 дюймов в высоту.
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Крытые повозки и луки для подков
Наши крытые луки для повозок и луки для лошадей сделаны из гнутого паром ясеня.
В каждой связке по пять луков.
Стандартные крытые носовые части вагонов бывают двух размеров:
2-1 / 2 «: 185,00 долл. США
2 «: 165,00 долл. США
При транспортировке стандартные луки имеют примерно 41 дюйм в диаметре и 7 футов в высоту.
Луки для подков
2-1 / 2 «: 180 долларов США
При транспортировке стандартные луки имеют примерно 54 дюйма в диаметре и 80 дюймов в высоту.
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
вагоны @ Oxbowwagonsandcoaches.com

Крытые повозки для овец
Ноги наших вагончиков для овец согнуты паром из пепла.
Их 5 в комплекте.
Общая длина 16 футов.
6-1 / 2 фута высотой.
Ширина 3 дюйма, толщина 1/2 дюйма.
Цена: $ 250 + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Крытый вагон Тент
Наш стандартный холст размером 11 x 12 футов, ткань весом 18 унций, имеет веревки, вшитые с обоих концов, и крючки для холста с обеих сторон.
так что вы можете пропустить веревки и привязать их к коробке.
Мы также можем изготовить полотна по Вашему заказу.
Цена: $ 235 + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Шейные хомуты для пони, стандартные, тягловые
Размер пони: Гикори.

Болт на стиле, 34 доллара.

Кольцо, 36 долларов.
Мини-коромысло (26 дюймов) Размер: Гикори.

На болтах, 30 долларов США.

Кольцо, 32 доллара.
Стандартный размер. Гикори.

Крепление на болтах, 38 долларов США.

Кольцо, 40 долларов.
Осадка 40 «: Гикори.

Bolt style, 38 долларов США.

Кольцо, 40 долларов.
Осадка 48 «:

Bolt style, 46 долларов США.

Кольцо, 48 долларов.
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Хомут для быка
Наши луки для воловьего ига:
Доступны диаметры 1-1 / 2 «и 2-1 / 2».
Площадь: прибл. 8 дюймов между ними.
Длина: в среднем 26 дюймов в длину.
Другие размеры доступны по запросу. Они только по специальному заказу.
Чтобы измерить ярмо вола и определить размер лука, который вам нужен, нам понадобятся два следующих измерения:
1. Вам нужно измерить расстояние между отверстиями. Лучше всего от центра лунки к центру соседней лунки.
2. Нам нужно знать диаметр отверстий.
У нас также есть целые бычьи хомуты.
Цена: $ 48 + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Хомуты со стальной шейкой
Хомуты стальные для Pony, Standard и Draft:
Пони: 38 долларов.
Стандарт: 40 долларов США.
Тяга: Стальная траверса с четырехдюймовым кольцом.
Размеры: 40–48 дюймов с шагом в два дюйма: 40 долларов США.
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
вагоны @ Oxbowwagonsandcoaches.com

Кольца с шейкой коромысла
Кольцо на шейной кокетке имеет размер 3 «4».
У нас также есть шейные хомуты с болтами.
Цена: Позвоните
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Деревянный бочонок / бочка для воды
Бочонок для воды на 15 галлонов с крышкой.
Цена: $ 295.00 + S&H
Также доступны в 5 галлонах и 10 галлонах.
Позвоните, чтобы узнать цены
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Деревянные насадки для штырей
Гнездо для деревянного хлыста:
Цвет: Черный или натуральный.
Латунные ленты.
Цена: $ 22 + S&H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Латунь, никелированные насадки для штырей
Головки для штырей, каркасные, никелированные или латунные.
Гнездо для штыря каркаса из латуни. $ 18 + S&H
Никелированная головка для штыря $ 18 + S & H
Для получения дополнительной информации об этом товаре:
[email protected]

Свяжитесь с нами по телефону, электронной почте или факсу для получения дополнительной информации или размещения заказа.

Инструкции по эксплуатации

Электронные часы для удара в баскетбол

Кроссовки Classic Alligator Totter

Баскетбольный набор Easy Store

Cherry Red Sports Car с двумя односпальными кроватями

Керамический желтый спортивный автомобиль с двумя односпальными кроватями

Черный спортивный автомобиль с двумя односпальными кроватями

Качели для малышей Highback Orange Swing

2-in-1 Snug and Secure Swing — зеленый

Детский домик Magic Doorbell ™

Театр Таунсентер 6-в-1

TotSports ™ T-Ball Set — розовый

Баскетбольный набор Adjust and Jam ™

Баскетбольный набор Adjust ‘n Jam ™

Батут для прыжков с двойным скольжением

Бесконечные приключения SwingAlong Castle

Скалолазание и горка Endless Adventures®

Баскетбольный комплект TotSports Easy Score — квадратный щит

Комплект качелей Endless Adventures Lookout

Princess Cozy Coupe® Прицеп

Гонки на Роки-Маунтин-Ривер

Трехколесный велосипед Deluxe Edition 4-в-1 с панелью DiscoverSounds — зеленый

Easy Store ™ Стол для пикника — сине-зеленый

Little Tikes 12V Шоссейный ниндзя

Monster Dirt Digger ™ — оранжевый / серый

Комплект T-Ball TotSports ™ — фиолетовый и розовый

Укладчик звуков Little Tikes® Light ‘N’ — зелено-оранжевый

Укладчик звуков Little Tikes® Light ‘N’ — оранжево-зеленый

Touch ‘N’ Go Racers ™ — серый спортивный автомобиль

Stunt Cars — Полицейская машина Spinout

Трайк 4-в-1 Fold ‘n Go ™ — небесно-голубой

Экспедиционный альпинист «Ищи и исследуй»

Endless Adventures Easy Store Jr. Игровой столик с зонтом

Стол для пикника Fold ‘n Store

Endless Adventures Variety для альпинизма и качелей (альпинист)

Endless Adventures Variety Удлинитель для альпинистов и качелей (удлинитель для качелей)

Расширение Endless Adventures Swing

Детская площадка для скалолазания

Пикник в патио ™ Театр

Классический стол и стулья

Регулируемая игровая площадка 8-в-1

Игровая площадка Little Tikes®

Детские качели Classic

Интерактивный игровой дом ImagineSounds ™

Endless Adventures® Double Decker Super Slide ™

Приключения в замке Песочница

Little Tikes® First Slide — синий / зеленый

Deluxe 2-в-1 Princess Cosy Roadster ™

Навес для фургона Ride & Relax®

Cook Around Kitchen & Cart ™

Стол Spinning Seas Water Table ™

Tikes Kitchen & Restaurant ™

Tikes Kitchen & Restaurant ™ Розовый

Cook ‘n Store ™ Kitchen — Пурпурный

Cook ‘n Store ™ Kitchen — Розовый

Слайд Bounce Castle в шариковую площадку

Hide & Slide ™ Climber — синий и красный

Детская площадка Little Tikes® — синий и красный

Whale Teeter Totter — синий

«Сделано в тени» Waterpark ™

Гоночные горки Waterpark ™

Полоса препятствий Waterpark ™

Боевые дроны Air Wars ™

Интерактивный щенок Джорджи ™

Princess Cozy Coupe® 30-я годовщина выпуска

Ride & Rescue ™ Cozy Coupe® 30-летие, издание

Tikes Patrol ™ Cozy Coupe® 30-летие, издание

Princess Cozy Coupe® — пурпурный

Cozy Coupe® 30-я годовщина выпуска

Набор для гольфа TotSports ™ Easy Hit ™

Баскетбольный набор TotSports ™ Easy Score ™

Спрей-спасательная пожарная машина

Качели 2-в-1 Snug ‘n Secure ™ — розовый

Качели 2-в-1 Snug ‘n Secure ™ — синий

Универсал Deluxe Ride & Relax® с зонтом

Тележка для покупок Cozy Coupe®

Уютная тележка принцессы

Самосвал 2-в-1 Dirt Diggers ™

— оранжевый / серый

Фронтальный погрузчик Dirt Diggers ™ 2-in-1

— оранжевый / серый

Dirt Diggers ™ Экскаватор-самосвал 2-в-1 — оранжевый / серый

Кухня Gourmet Prep ‘n Serve ™

Шезлонг Shady Jump ‘n Slide

Садовая тележка и тачка 2-в-1

Шезлонг Jump ‘n Double Slide ™

TotSports ™ Грейфер-гольф

Футбольный набор

Easy Score ™ — основной

Набор для хоккея, футбола и лакросса Easy Score ™

Баскетбольный комплект Adjust ‘n Jam ™ — синий

Баскетбольный комплект TotSports ™ Easy Score ™ — розовый

Deluxe 2-in-1 Cosy Roadster ™

Пиратский корабль Play ‘n Scoot ™

Баскетбол Attach ‘n Play ™

Батут Little Tikes 7 ‘

Баскетбольный комплект TotSports ™

Push ‘n Play Turtle ™ 2-в-1

DiscoverSounds® Activity Garden ™

Кассовый аппарат Count ‘n Play ™

Барбекю на заднем дворе ™ Get Out ‘n’ Grill

Игровая площадка Endless Adventures® Playcenter

Endless Adventures® Tikes Town ™ Playhouse

Little Tikes® Первый слайд

Climb ‘n Slide 7 футов. Батут ™

Explorer ™ Вагон с зонтом

PopTunes ™ Keyboard — синий

Go & Grow ™ Маленький Роллин Жираф

DiscoverSounds Форма, сортировка и разброс

Мастерская DiscoverSounds®

Спортивный центр DiscoverSounds®

Ходунки

Wide Tracker ™ Activity Walker

Гонки на Роки-Маунтин-Ривер

Шезлонг 2-в-1 для сухой и влажной уборки

Easy Store ™ Jr. Игровой столик с зонтиком — синий \ зеленый

Easy Store ™ Jr.Игровой столик — синий \ зеленый

Easy Store ™ Стол для пикника с зонтиком — синий \ зеленый

Дом Делюкс и сад Игровой домик

Hide & Seek ™ Альпинист и качели

Little Tikes® 3 — Батут для ног

Бейсбол Clearly Sports ™

Шезлонг-качалка для юниоров

Баскетбольный комплект TotSports ™ Easy Score ™ — фиолетовый / зеленый

Easy Store ™ Jr. Play Slide

Схема частей лестницы и терминология

На нашей схеме частей лестницы перечислены наиболее часто используемые части лестницы, которые вам понадобятся для вашего проекта дизайна лестницы.Мы также перечислили каждую часть ниже и указали, где она указана на сайте, чтобы вы могли быть уверены, что быстро найдете нужную часть лестницы. StairSupplies ^TM — производитель деталей для лестниц, специализирующийся на производстве деревянных деталей для лестниц высшего качества и других принадлежностей для лестниц. Если вам нужна помощь в определении того, какие части лестницы и / или породы дерева подходят для вашего проекта, свяжитесь с нами, отправив запрос, или щелкните по телефону (866) 226-6536. Мы также предлагаем подробный глоссарий частей лестницы для получения дополнительной информации.

	Принадлежности для лестниц Руководство по заказу деталей для лестниц
	Следуйте инструкциям в этом простом руководстве, чтобы составить список деталей лестницы, которые вам понадобятся для вашего проекта. Если у вас изогнутая или сложная лестница, то применимы те же шаги, но вам нужно будет адаптировать размеры для вашей конкретной лестницы.
	Система поддержки
Юбка	Закажите длину юбки, умножив количество ступеней на 13 дюймов и добавив дополнительную длину для расширения за пределы первого и последнего подступенка.Юбка необходима для обеих сторон лестницы. Закажите плинтус 10 1/2 «или 11 1/2» в зависимости от ваших предпочтений и размера лестницы.
Начальный этап	Закажите начальную ступень для спиралей, витков и ножек коробки (для ножей коробки рекомендуется квадрат). Закажите одинарную или двойную в зависимости от дизайна вашей лестницы. Изогнутые стартовые ступени отлично подходят для торжественного входа.
Ботфорты	Закажите шаговую схему для левой, правой или двойной.Считайте одну ступеньку на шаг. Измерение перереза горловины производится от внутренней стороны возврата к другому концу протектора, или для двойного возврата измерение производится от внутренней стороны одного возврата к внутренней части другого возврата.
Подступенки	Закажите длину подступенка, равную длине ступеней. Подступенки обрезаются по длине в поле. Подсчитайте количество шагов. Не забудьте добавить по одному на каждый лестничный пролет для общего количества подступенков.
Протектор посадочный	Закажите длину каждого необходимого элемента посадочной ступени. Посадочная проступь используется вдоль балконов, на лестничных площадках. Убедитесь, что вы выбрали достаточно большую длину, чтобы можно было надрезать под углом. Для коробчатых новелл может потребоваться более широкий посадочный протектор.
Фартук	Закажите фартук размером 3/4 дюйма x 5 1/4 дюйма для каждой ступени посадочной площадки. Фартук проходит под ступенькой лестницы и завершает внешний вид
Бухта	Закажите накидку под каждый протектор.Если у вас есть ступеньки возврата, добавьте 1,5 фута для каждого возврата. Приказать бухте пройти под всю ступеньку приземления.
	Балюстрада
Улитка / Стрелка / Старт	Закажите стартовую арматуру, которая дополнит ваш дом. Улитка — предпочтительный выбор для большинства домов
Начальный Newel	Для первого фитинга вам понадобится утюг или булавка.Выберите верхнюю часть булавки размером 42 или 48 дюймов.
Мидл Ран Ньюэл	Закажите железную ножку или ножку со штифтом в середине длинных участков поручня (длиннее 8 футов)
Утилита Newel	Ножки используются при всех изменениях направления перил. Закажите 42- или 48-дюймовые ножки. При необходимости закажите ножки длиной 48 дюймов или более при поворотах на лестничных площадках.
Level Run Ньюелс	Закажите верхушку со штифтом 42 или 48 дюймов, если длина перил на балконах превышает 8 футов.Используется с тандемной крышкой
Половина новеллы / Розетки	Когда поручень заканчивается стеной, закажите разделительную перегородку
Балясины железные	Закажите узор для железных балясин и выберите 3 железных балясины на каждую ногу. Закажите 3 железные балясины на проступь. Заказывайте обувь по размеру ваших железных балясин. Выберите по одной обуви для нижней части каждой балясины. При желании закажите туфлю для верха каждой балясины.Закажите угловые башмаки для установки на коленях или для поручней, ведущих вверх по ступенькам.
Деревянные балясины	Заказать 3 деревянных балясины на фут. Закажите 3 деревянных балясины на проступь. Большинство балясин длинные и их можно разрезать по размеру. Посмотрите на конкретные размеры каждой деревянной балясины, чтобы узнать длину, которую вам следует заказать.
Поручень	Закажите по одной секции перил для каждого лестничного марша и для балконных секций.Подсчитайте количество шагов и умножьте их на 13 дюймов и добавьте все необходимое. Поручни бывают длиной в одну ногу. Если у вас деревянные балясины с квадратным верхом, заказывайте перила из вспаханного материала. Закажите плуг, соответствующий вашим балясинам
Настенная рейка	Настенный поручень используется в закрытых лестницах, например, в подвал. Настенный поручень часто используется там, где нормы требуют на лестнице шире, чем 4 ‘на стороне, противоположной поручню.
Настенные рельсы	Закажите ровный четверть оборота, чтобы повернуть поручень обратно к стене на каждом конце настенного ограждения.Большинство кодов сборки требуют, чтобы поручень был возвращен к стене.
Поручни	Закажите соответствующие поручни для каждого из переходов. У каждой ножки должна быть штука. У каждой половины бутыли должен быть открывающийся колпачок, разрезанный на поле. Гусиная шея нужна для переходов со ступенек на балконы. Четверть уровня с крышкой для поворотов.
Обувные рельсы	Заказать Обувная штанга для прикрытия коленной стенки или ступени приземления при желании.
	Оборудование
Sure-Tite	Заказывайте 1 Sure-Tite на каждую новинку. Sure Tite — лучший способ прикрепить новенькую к каркасу дома
Дюбель-шуруп	Закажите по 1 дюбельному шурупу на каждую деревянную балясину для прочной и плотной установки
Отвертка для дюбелей	Закажите 1 или 2 дюбеля для установки дюбелей в балясины
Комплект болтов крепления направляющей	Закажите комплект болтов крепления направляющих для любых дополнительных соединений или стыков в поручне.Комплект рельсовых болтов поставляется с фурнитурой.
Кронштейны перил	Закажите кронштейны поручней для крепления настенного поручня к стене. Используйте 2 кронштейна поручня для подъемов до 6 футов. Для настенных перил от 6 до 12 футов используйте 3 кронштейна для поручней. Для настенных перил длиной более 12 футов используйте 4 кронштейна для поручней
Эпоксидная	Закажите 1 тюбик эпоксидной смолы на каждую железную ножку и 1 тюбик эпоксидной смолы на каждые 20-25 балясин.Если это ваша первая установка, закажите дополнительную тюбик эпоксидной смолы.
Пистолет для эпоксидной смолы	Закажите 1 эпоксидный пистолет для установки. Система эпоксидной смолы является самосмешивающейся, и пистолет для эпоксидной смолы — единственный способ протолкнуть эпоксидную смолу через трубку и смесители.

Информация о колесе вагона | Колеса Вагона

Колеса для повозок, Колеса для пушек, Стальные Колеса для повозок, Вчерашние продукты, Сделано вручную в США сегодня.

Мы производим колеса для тележек, деревянные колеса для тележек, колеса для пушек, колеса для тележек по индивидуальному заказу, стальные колеса для тележек, декоративные колеса для тележек. Колеса тележки и колеса багги. Вчерашние колеса для вагонов ручной работы, ручная работа в США сегодня. Вот уже более 50 лет Wagon Wheels and Wagons — это то, чем мы занимаемся. Вот почему мы продаем больше колес и вагонов для вагонов, чем кто-либо другой.

Мы — семейный бизнес, расположенный в Аппалачах в Восточном Кентукки и Восточной Пенсильвании.Вы найдете наши колеса повозки в фильмах (Paramount, DreamWorks, Warner Brothers Pictures, Disney, Turner Films), по телевидению (Trading Places, Into The West, Myth Busters), на пляже на курортах, в университетских театральных группах и в крупных театральных постановках. тематические парки (Disney, Six Flags, Silver Dollar City, Kennywood, Tweetsie Rail Road) по всей Америке.

Колесо телеги, особенно американское колесо повозки, сделано как никакое другое колесо телеги в мире. Несомненно, изобретение колеса — одно из важнейших изобретений в истории.Причина, по которой вы не видите, как поток вагонных колес из Китая отправляется на рынок Америки, заключается в том, что никогда не было произведено машины, которая могла бы построить вагонное колесо американского типа, это трудоемкий проект, и большую часть времени человек постройка колеса телеги — артезианская.

Колеса для вагонов, колеса деревянных вагонов, ступицы колес вагонов, оси колес вагонов

Колеса для вагонов, Деревянные колеса для вагонов, Колеса для тележек, Ступицы колес для вагонов, Оси колес для вагонов, Колеса для вагонов ручной работы.Колеса для вагонов Yesterdays, сделанные вручную в США сегодня. Наши деревянные колеса тележки и колеса тележки изготавливаются вручную и качественно изготовлены из лучшей твердой древесины американского гикори. Все наши деревянные колеса тележки и колеса тележки изготовлены из твердой гикориевой конструкции или спиц из гикори, гнутой паром или нарезанной. Наши вагонные оси, деревянные и стальные, изготавливаются на заказ, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать цены.

Все наши деревянные колеса Wagon Wheel имеют обода из стали, усаженной ковкой, резина может быть применена к большинству наших колес Wagon ручной работы.Наши деревянные колеса для повозок — это не только настоящие колеса для повозок, которые используются в наших вагонах, их можно использовать для добавления деревенского, деревенского или западного декора в любую комнату или пейзаж. Это те же деревянные колесные диски ручной работы, которые мы используем для наших люстр для колесных вагонов.

Ступицы колес для вагонов, как и колеса для вагонов, бывают всех размеров и форм, мы разработали эту информационную страницу о ступицах колес вагонов, чтобы помочь вам определить тип ступиц колес вагонов и тип, который будет использоваться в вашем проекте.Мы можем изготовить по индивидуальному заказу ступицы колес для вагонов, оси колес для вагонов или колеса для вагонов в соответствии с вашими потребностями.

ВСЕ О ДЕРЕВЯННЫХ КОЛЕСАХ

Wagon Wheels состоит из четырех основных частей: шины, передних колес, спиц и ступиц.

ВАГОН КОЛЕСНАЯ КОЛЕСА:

Нормальная ширина обода на наших колесах для фургонов колеблется от 1 до 2 1/2 дюймов. Мы можем настроить ширину любого из колес вагона в соответствии с потребностями вашего проекта. Ширина и глубина феллоу должны оставаться пропорциональными.Толстовки шириной 2 дюйма должны иметь глубину 1 1/2 — 2 дюйма.

WOOD WAGON КОЛЕСНЫЕ СПИЦЫ:

Наши колеса Wood Wagon имеют 8, 10, 12, 14 или 16 спиц в зависимости от размера колеса и того, для чего оно будет использоваться. Количество спиц должно соответствовать размеру колес вагона.

КОЛЕСНЫЕ ШИНЫ ДЛЯ ВАГОНА:

На нашем колесе Wood Wagon Wheel есть три типа шин: кованые стальные шины, спущенные резиновые шины и катаные резиновые шины.Мы можем установить шины любого типа на любое из наших колес для универсалов, чтобы они соответствовали потребностям вашего проекта.

Резина, плоская или катаная, может быть добавлена к любому из производимых нами колес для вагонов. Резина не только издает меньше шума на асфальте, чем стальные шины, но и колеса лучше катятся, что облегчает их тягу. Резина прослужит 2000-4000 миль до замены, в зависимости от поверхности и условий.

Добавление резины увеличит размер колеса примерно на 2 дюйма, пожалуйста, учитывайте это при заказе колес для универсалов.Если вы добавите резину на колесо диаметром 32 дюйма, оно будет на 34 дюйма после резины.

ВАГОН КОЛЕСНЫЕ СТУПИЦЫ:

Sarven Hubs

Колесо со ступицей Sarven стало очень популярным с 1850 года у производителей кареток в Америке и используется до сих пор. Колесо ступицы Sarven имеет деревянный сердечник ступицы, усиленный железными фланцами, что придает ступице большую прочность, чем у обычной деревянной ступицы.

Мы строим наши хабы из отборного ясеня.Ограничение веса деревянных ступиц зависит от размера колес и ступиц вагона. Мы также можем изготовить на заказ деревянные ступицы любого размера в соответствии с потребностями вашего проекта, от до 1500 фунтов.

Деревянные ступицы

Ступица колеса фургона деревянная, для средних и тяжелых условий эксплуатации для оригинального вида деревянного колеса фургона, легкого и тяжелого использования. Деревянные ступицы можно использовать с боксом, подшипниками или пропитанными маслом латунными вставками. Мы предлагаем большой выбор деревянных ступиц всех размеров.

Мы строим наши хабы из отборного ясеня. Ограничение веса деревянных ступиц зависит от размера колес и ступиц вагона. Мы также можем изготовить деревянные ступицы любого размера на заказ в соответствии с потребностями вашего проекта, от до 2000 фунтов.

Стальные ступицы для средних нагрузок

PA Стальная ступица колеса каретки на болтах, используемая на багги, коляски и коляски амишей по всему миру, 16 спиц из гикори.

При использовании с подшипниками ступица и колесо могут использоваться для средних и легких тяжелых условий эксплуатации и на дорогах.Ограничение по массе колеса каретки с болтовым креплением PA со стальными ступицами и подшипниками: 500–700 фунтов на колесо.

Стальные ступицы для тяжелых условий эксплуатации

FA Болт-каретка для тяжелых условий эксплуатации Стальная ступица для колес, используемая в тяжелых колясках амишей, а также в тяжелых каретках, багги и каретках по всему миру, 16 спиц из дерева гикори.

При использовании с подшипниками ступица и колесо могут использоваться для средних и легких тяжелых условий эксплуатации и на дорогах. Ограничение веса колеса каретки FA со стальными ступицами и подшипниками: 700 — 1000 фунтов на колесо.

Колесо каретки с уплотнением подшипника

Стальная ступица колеса каретки с уплотнением подшипника — это уменьшенная версия нашего
Большое колесо каретки, ступица с порошковым покрытием, дерево гикори с 12 спицами.

Предназначен для использования на миниатюре.
телеги для лошадей, телеги продавцов и антикварные телеги. Этот
Колесо поставляется с (2) герметизированными подшипниками 3/4 дюйма с внутренним диаметром внутри ступицы, что позволяет легко снимать миниатюрные модели, может использоваться на дороге.

Предельный вес колеса каретки с уплотнением подшипника со стальными ступицами, 500 фунтов на колесо.

Ступица из цельного алюминия

Ступица из цельного алюминия для колес универсалов для легкого бездорожья и в декоративных целях. Для легкого внедорожного использования колесо должно иметь пропитанную маслом бронзовую втулку, вставленную в отверстие, 12 спиц из дерева гикори.

Этот узел идеально подходит для тележек продавцов, используемых в розничных магазинах и магазинах, а также на витринах продуктовых магазинов.Колесо изготовлено из 100% твердого американского дерева гикори с алюминиевой ступицей. Ограничение по весу твердого алюминиевого ступичного колеса — 500 фунтов на колесо.

Ступица из цельного алюминия Lite

Ступица из цельного алюминия Lite для колес вагона для декоративных целей и использования на небольших площадках. Для легкого использования, колесо должно иметь пропитанную маслом бронзовую втулку, вставленную в отверстие, 10 спиц из дерева гикори.

Этот узел идеально подходит для тележек продавцов, используемых в розничных магазинах и магазинах, а также на витринах продуктовых магазинов.Колесо изготовлено из 100% твердого американского дерева гикори с алюминиевой ступицей. Ограничение веса твердого алюминиевого ступичного колеса — 250 фунтов на колесо.

Стальная ступица колеса вагона

Вчерашние стальные колесные диски ручной работы, сделанные вручную в США сегодня. Steel Wheels — это то, чем мы занимаемся уже более 50 лет. Вот почему мы продаем больше стальных колес, чем кто-либо другой. Наши стальные колеса для вагонов представлены в семи размерах и могут использоваться как декоративные колеса для тележек или как функциональные колеса для тележек.

Резину можно установить на наши стальные колеса тележки 36, 30, 24, 18, 14, 12 и 10 дюймов. Помните, что добавление резины увеличивает диаметр колес на два (2) дюйма. могут быть установлены только на наши колеса шириной 1 дюйм. Наши стальные колеса диаметром 1 дюйм поставляются с шириной 1 дюйм, шиной 1/8, спицами 5/16 дюйма, отверстием оси 1/2 дюйма в ступице, глубиной отверстия 1,5 дюйма, размеры могут незначительно отличаться. или колеса шириной 2 дюйма, шина толщиной 3/16 дюйма, спицы 3/8 дюйма, отверстие ступицы 1/2 дюйма или отверстие ступицы 1 дюйм.

Наше стальное колесо вагона шириной в один дюйм вмещает 125 фунтов на колесо, шириной 2 дюйма — 250 фунтов

Оси колес вагонов

В то время как мы производим ряд квадратных цельнометаллических осей с опциональными подшипниками различной длины, а также различных стилей поворотных осей.Мы также производим деревянные мосты для вагонов. Для получения информации о ценах на все оси, полноразмерные и металлические цапфы, а также на деревянные оси, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Большинство колес лафета, орудийных колес и колес телеги выбиты, одна из основных причин выпуклости колеса — прочность. Рифленые колеса были изобретены римлянами, с египетских времен военные колесницы строились с плоскими или прямыми колесами; в то время как этот тип колеса отлично подходил для быстрой скорости, поворот с этим типом колеса был невозможен.Если вы совершите поворот с прямым колесом на высоких скоростях, это окажет давление на ступицу и приведет к выходу колеса из строя.

Римляне были превосходными инженерами и знали, что остановка для поворота — не способ выиграть войну. Римляне выяснили, что установка железной шины на колесо, пока оно горячее, и дать ему остыть, будет стягивать колесо вместе и сплющивать колесо или заставлять центр ступицы смещаться от центра, а не прямо. С выпуклым колесом это заставляло ступицу фиксироваться спицами, в отличие от спиц в прямом колесе, тарелка компенсировала силу, которая создавалась бы при повороте на высокой скорости, и позволяла боевым колесницам быть эффективными.Колеса для повозок по большей части производились таким образом на протяжении всего двадцатого века.

Определите детали токарного станка по дереву, проиллюстрированные

Важно знать и уметь определять детали токарного станка по дереву, особенно при первом запуске.

Я помню, когда я не был уверен, что и где все было, или что это делало на токарном станке по дереву. В этой статье будут рассмотрены основы работы с токарными станками, а также многое другое.

Цель — помочь вам определить детали и принадлежности токарных станков по дереву.Итак, приступим.

Размер имени

Во-первых, существуют разные названия токарных станков в зависимости от их размера.

Мини-токарные станки

— это небольшие токарные станки, предназначенные для небольших проектов, таких как токарная обработка ручки. Обычно из них не делают деревянные миски. По крайней мере, не полноразмерные деревянные миски.

После категории миниатюрных токарных станков идет следующее название — токарные станки Midi. Как вы, наверное, догадались, это токарные станки среднего размера, которые не очень маленькие, но и не слишком большие.Большинство токарных станков Midi можно разместить на столе, и они не поставляются с отдельно стоящим основанием на полу.

Помимо категорий Mini и Midi, идут все остальные «обычные» токарные станки по дереву. Эти токарные станки обычно больше по размеру, отдельно стоящие и поставляются в комплекте с прочным твердым основанием для пола или системой опор для ног.

Похоже, этикетки Mini и Midi были созданы производителями, чтобы отличать очень маленькие токарные станки от токарных станков среднего размера. Остальные полноразмерные токарные станки, возможно, не требуют дополнительной маркировки.

У большей категории токарных станков по дереву нет точной маркировки, но эти токарные станки обычно имеют номер в своем названии, например, 1236. Эти числа соответствуют длине станины токарного станка и диаметру поворота. Подробнее об этом через минуту.

В то время как некоторые токарные станки Midi, такие как токарный станок Jet 1221vs (см. Полный обзор), идеально подходят для изготовления малых и средних чаш, токарные станки обычных размеров обычно используются при токарной обработке деревянных чаш.

Приятно то, что все токарные станки по дереву, независимо от размера, имеют примерно одинаковую конструкцию.А технически сделать деревянные чаши можно на любом токарном станке.

Определить детали токарного станка по дереву

Когда мы впервые смотрим на токарный станок по дереву, важно отметить, что мы всегда стоим на «рабочей» стороне токарного станка. Хотя у токарного станка есть доступ к обеим сторонам, очень редко противоположная сторона вступает в игру.

Хотя, как уже говорилось, иногда может возникнуть необходимость повернуть с противоположной стороны, если вы делаете большую чашу с изогнутой стенкой, но это бывает редко.В девяносто девяти процентах случаев токарные работы выполняются только с передней стороны токарного станка.

В этом положении двигатель и приводной механизм находятся слева от токарного станка. Эта область называется головкой или передней бабкой токарного станка.

В некоторых документах я видел людей, работающих с противоположной стороны токарного станка. Я не уверен, что это особая установка или стандарт в другой стране. Если вы знаете об этом больше, оставьте комментарий и поделитесь им ниже.

Схема деталей токарного станка по дереву, обозначенная

Передняя бабка

Головка или передняя бабка токарного станка по дереву — это рабочая часть токарного станка, где начинается вся сила и действие.На этом конце токарного станка мы найдем двигатель, натяжной шкив (и) и приводной ремень.

В зависимости от марки и модели токарного станка могут быть натяжные шкивы, которые позволяют пользователю вручную переключаться между различными размерами шкивов для увеличения или уменьшения скорости и крутящего момента. Обычно также имеется рычаг ослабления натяжения, который во многих случаях физически поднимает двигатель, снимая натяжение с приводного ремня и позволяя ему легко переключать ремень на другой шкив.

Большинство токарных станков также включают схему и р.вечера. диаграмма для каждого шкива рядом с приводным ремнем. Если диаграммы или руководства нет, обратитесь к руководству по эксплуатации или у производителя за подробностями. Некоторые токарные станки имеют один приводной ремень, и регулировка вручную не требуется.

Резьбовое выдавливание из передней бабки называется шпинделем передней бабки. У шпинделя с резьбой есть два важных измерения, которые следует запомнить.

Первым важным измерением является размер резьбы шпинделя передней бабки и количество резьбы.Резьба шпинделя измеряется диаметром, например 1 дюйм или 1 1/4 дюйма, а затем следует количество резьбы, например 12 TPI (резьбы на дюйм) или 8 TPI. Например, общий размер шпинделя составляет 1 дюйм x 8 TPI.

Вторым важным измерением шпинделя передней бабки является конус Морзе. Внутренняя часть шпинделя передней бабки полая для установки различных принадлежностей.

Существует два типичных размера конуса Морзе: MT-1 и MT-2. МТ-2 очень популярен.

При покупке принадлежностей, использующих эту функцию, рекомендуется уточнить у производителя токарного станка, какой конус Морзе установлен на вашем токарном станке.

Токарный станок по дереву Деталь

Важной особенностью любого токарного станка является расстояние от шпинделя передней бабки до станины токарного станка. Станина токарного станка — это две плоские горизонтальные рельсы, иногда называемые путями, которые проходят по длине токарного станка.

Расстояние между центром передней бабки и верхом станины токарного станка составляет радиус поворота токарного станка. Расстояние поворота важно, потому что оно определяет, насколько большой может быть токарный элемент на данном токарном станке.

Поворот токарного станка измеряется как общий диаметр готовой токарной детали, например деревянной чаши.Другими словами, токарный станок с поворотом на 12 дюймов может повернуть чашу на 12 дюймов, а расстояние от центра передней бабки до верха станины составляет 6 дюймов, или радиус самой большой поворотной детали, с которой может справиться конкретный токарный станок.

С левой стороны передней бабки находится маховик передней бабки. Это удобный (каламбурный) способ эффективно вращать токарный станок, когда токарный станок выключен, чтобы проверить, выйдет ли деревянная деталь из упора для инструмента.

Кроме того, маховик может использоваться для замедления токарного станка после его выключения, чтобы быстрее остановить его.Использование маховика для замедления токарного станка является предпочтительным методом.

Никогда не пытайтесь замедлить токарный станок, удерживая другой конец шпинделя передней бабки, патрон или токарную обработку дерева.

Индексирующее колесо

У большинства токарных станков делительное колесо находится где-то на передней бабке. Он может располагаться у маховика, рядом со шпинделем передней бабки или внутри самой области передней бабки.

Делительное колесо представляет собой измерительную направляющую с отметками компаса, указывающими градусы вращения.Каждый производитель делает их немного по-своему.

Например, 48 равномерно размеченных и пронумерованных черточек вокруг колеса передней бабки. Некоторые токарные станки могут иметь простые отметки вокруг воротника без номеров.

В большинстве случаев шпиндель передней бабки может быть заблокирован на месте, соответствующем этим отметкам, с помощью установочного штифта, который обычно имеет резьбу.

Индексное колесо — это более продвинутая функция, которая используется для маркировки токарных деталей, все еще прикрепленных к токарному станку с выключенным токарным станком.

Лично я использую колесико на токарном станке, чтобы равномерно отметить положение трех футов на дне некоторых из моих чаш. Мой токарный станок имеет 48 отметок, поэтому, чтобы отметить центр трех ножек, я делю 48 на 3, что составляет 16, а затем продвигаю колесико на 16 точек, чтобы отметить каждую ножку.

Обратите внимание: перед включением токарного станка важно ослабить установочный штифт, так как это предотвратит проворачивание приводного ремня и может вызвать проблемы.

Токарный станок по дереву с индексирующим колесом, деталь

Также на передней бабке находится фиксатор шпинделя передней бабки.Этот механизм имеет пару фиксированных уставок блокировки, и его не следует путать с указательным штифтом.

Фиксатор шпинделя передней бабки предназначен для плотной фиксации шпинделя, когда необходимо снять насадки с токарного станка. Это чаще всего используется, например, когда необходимо снять лицевую панель с помощью пары длинных плоскогубцев или когда патрон нужно отжать с помощью ключа патрона.

Как и указательный штифт, фиксатор передней бабки необходимо ослабить и вывести из зацепления перед включением токарного станка.

Контроль мощности и скорости

В зависимости от производителя переключатель включения / выключения и контроля скорости может быть расположен рядом с передней бабкой в фиксированном положении.

В некоторых моделях токарных станков переключатель управления снабжен шнуром, чтобы постоянно перемещаться близко к вашему рабочему месту. Это избавляет от необходимости шагать перед токарным станком, что является реальной проблемой безопасности, если что-то пойдет не так. В некоторых моделях органы управления мощностью расположены в другом месте на токарном станке.

Наряду с выключателем питания большинство моделей также оснащены регулятором скорости.Регулировка скорости обычно представляет собой вращающийся диск с пронумерованными индикаторами или, на некоторых моделях, цифровую скорость вращения. отображать.

Кроме того, некоторые модели будут включать дополнительный переключатель для изменения направления вращения токарного станка.

Деталь панели управления токарным станком по дереву

Держатель инструмента

При движении от области передней бабки вправо на станине токарного станка будет опора для упора инструмента.

Опора для упора инструмента, прикрепленная к станине токарного станка, имеет несколько разных названий, в том числе; перевозки и банджо.Это опорная конструкция, на которой держится важнейшая опора для инструментов.

Опора для инструмента и банджо имеют собственный фиксирующий рычаг, позволяющий регулировать и удерживать их на месте практически в любом положении на станине токарного станка.

Задняя бабка

На дальней правой стороне токарного станка находится задняя бабка. Задняя бабка крепится к направляющим станины токарного станка и скользит вперед и назад по станине токарного станка.

Фиксатор станины задней бабки надежно фиксирует заднюю бабку на направляющих или направляющих токарного станка.

В верхнем левом углу задней бабки находится центр, также называемый пером или центром.Это полое отверстие конуса Морзе или приемное отверстие, в которое помещаются аксессуары конуса Морзе, такие как токарные центры, патроны Джейкоба и т. Д.

Фиксатор шпинделя задней бабки удерживает шпиндель задней бабки на месте. На дальней правой стороне задней бабки находится маховик подачи задней бабки. Это прецизионный винтовой привод с резьбой, используемый для перемещения принадлежностей, размещенных в шпинделе задней бабки, к обрабатываемому древесному материалу или от него.

Задняя бабка предназначена для удержания материала, повернутого встык, но в нашем случае поворота дежи задняя бабка и подвижный центр добавляют поддержку во многих ситуациях поворота.

В других случаях необходимо убрать заднюю бабку, чтобы получить доступ к внутренней части барабана. В этих случаях заднюю бабку можно ослабить, снять с конца станины токарного станка и убрать.

Токарный станок Light

Особенность, о которой, как мне кажется, следует упомянуть, но технически она не является частью всех токарных станков, — это хороший свет. Некоторые токарные станки предоставляют опорные конструкции для добавления осветительных приборов.

Независимо от того, прикреплен ли он непосредственно к токарному станку или стоит отдельно, хороший источник яркого света является важным аксессуаром в процессе токарной обработки барабана.

Прочтите эту статью о важности хорошего освещения на токарном станке.

Фундамент токарного станка

Основание токарного станка — это основа устойчивости. Независимо от того, переворачиваете ли вы небольшие ручные чаши или большие декоративные полые формы, хорошая стабильная опора для токарного станка имеет решающее значение.

Если токарный станок модели Midi установлен на столе или верстаке, эта опорная поверхность должна быть достаточно прочной, чтобы не вибрировать, когда токарный станок вращается с высокой скоростью, особенно когда деталь имеет несбалансированную конструкцию, например чаша с естественным краем или с живым краем.

Аналогичным образом, если токарный станок представляет собой автономную модель, опорные стойки или основание должны обеспечивать устойчивость без вибрации при скорости вращения барабана, которая обычно составляет до 1000 об / мин. См. Статью об остановке вибрации токарного станка.

Принадлежности

Принадлежности, которые могут поставляться с токарным станком, включают: лицевую панель, заглушку, гаечный ключ (-ы) для установки в определенные точки регулировки, приводной центр и приводной центр или центр вращения для задней бабки и, возможно, дополнительную опору для инструмента.

Стандартные принадлежности токарного станка

Лицевая панель токарного станка по дереву

Лицевая панель — доступный и надежный способ быстро прикрепить дерево к токарному станку. Несколько отверстий для шурупов позволяют шурупам надежно прикрепляться к деревянной заготовке чаши.

На резьбу снаружи передней бабки входит центр с резьбой лицевой панели. Лицевую панель можно легко снять и использовать по-разному в различных проектах.

Вот несколько вещей, о которых следует помнить при использовании лицевой панели.

Отбойный стержень

Заглушка токарного станка представляет собой металлический вал с ручкой и используется для выбивания, как следует из названия, принадлежностей, которые устанавливаются в конус Морзе передней бабки.

Фрикционное соединение принадлежностей с коническим конусом Морзе требует некоторого убеждения, чтобы отсоединить эти принадлежности. Заглушка продвигается через центр полой передней бабки (или задней бабки) и используется для постукивания по концам любых принадлежностей конуса Морзе.

Рекомендуется осторожно держать аксессуар правой рукой, обращая внимание на острые края, чтобы он не полетел при смещении.

Специальные инструменты

Каждый токарный станок имеет определенные точки регулировки, для которых может потребоваться гаечный ключ.В этих случаях производитель обычно поставляет эти ключи, как правило, вместе с местом на токарном станке для хранения ключей.

Приводные и живые центры

Приводные центры, такие как цилиндрические патроны, предназначены для передачи приводной энергии передней бабки для поворота древесины на токарном станке. Приводной центр вставляется и используется на конце конуса Морзе передней бабки.

Приводной центр, также называемый вращающимся центром, используется на задней бабке токарного станка и удерживает деревянную заготовку по центру при вращении вместе с деревом.

Эти два инструмента обычно используются при сквозной работе шпинделя, но также могут использоваться в начальном процессе токарной обработки барабана.

Дополнительные аксессуары

Теперь, когда вы можете идентифицировать детали токарного станка по дереву, пора взглянуть на аксессуары для токарного станка по дереву. Есть некоторые дополнительные аксессуары для токарных станков, которые может использовать токарь деревянной чаши, чтобы сделать процесс поворота чаши более плавным и эффективным.

Самым важным дополнительным аксессуаром для токарного станка по дереву является четырехкулачковый патрон (подробнее читайте в этой статье).Я рекомендую использовать четырехкулачковый патрон типа «ласточкин хвост» для более надежного удержания.

Вот ссылки на четырехкулачковый патрон 1 1/4 ”x 8 и четырехкулачковый патрон версии 1” x 8. Обязательно проверьте размер шпинделя передней бабки вашего токарного станка перед заказом. Также доступны другие размеры.

Длинные плоскогубцы обеспечивают необходимое усилие для ослабления лицевых панелей и других принадлежностей. Вот ссылка на Amazon, где можно купить хорошие плоскогубцы.

Изогнутая опора для инструмента

Изогнутые упоры для инструментов необходимы для того, чтобы инструменты находились близко к внутреннему дну дежи.Подставка для инструмента с внутренним изгибом 12 ″ является обязательной, и я рекомендую сначала попробовать ее.

Обязательно укажите диаметр вала правильного размера. Диаметр одного дюйма — это обычный полноразмерный токарный станок; однако токарные станки меньшего размера могут использовать вал диаметром 5/8 дюйма, который находится на этом 9-дюймовом внутреннем изогнутом упоре для инструмента.

Лицевые панели

Лицевые панели — это самый быстрый способ прикрепить деревянную заготовку чаши к токарному станку, и они отлично подходят для изготовления зажимных приспособлений и зажимных патронов. Проблема только в том, что их никогда не бывает достаточно.

Я рекомендую следующую лицевую панель 1 1/4 дюйма x 8 TPI (текущую цену уточняйте на Amazon) или лицевую панель 1 дюйм x 8 TPI для изготовления деревянных чаш диаметром от пяти до 10 дюймов. Опять же, убедитесь, что вы заказали правильный размер, чтобы соответствовать шпинделю передней бабки вашего токарного станка.

Вот и все, детали токарного станка не слишком сложны, если понимать их функции. Хотя каждый производитель вносит свои небольшие изменения, в целом все токарные станки работают очень похоже. Определить детали токарного станка по дереву несложно.

Регулярное обслуживание токарного станка по дереву — очень важная рутина. Чтобы узнать больше о том, что нужно сделать для ухода за токарным станком по дереву, ознакомьтесь с этой статьей об обслуживании токарного станка по дереву.

Если эта статья помогла вам немного лучше разобраться в токарном станке, или если вы хотите добавить к этому сообщению, пожалуйста, оставьте мне комментарий ниже.

— Подробную информацию об оборудовании, упомянутом в этой статье, см. В моем Руководстве по рекомендуемому оборудованию.

Вы также можете ознакомиться с этими статьями:
• КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЕРЕВЯННОГО ТОКАРНОГО СТАНКА — 7 ОБЛАСТЕЙ ОБСЛУЖИВАНИЯ
• ОСВЕЩЕНИЕ ДЛЯ ТОКАРНОГО СТАНКА — ПОЧЕМУ ВАМ НЕОБХОДИМО БОЛЬШЕ.
• ПОДСТАВКА ДЛЯ ТОКАРНОГО ИНСТРУМЕНТА ПО ДЕРЕВУ (ВЫСОТА, РЕГУЛИРОВКА, ОБСЛУЖИВАНИЕ)

Спасибо и счастливого обращения,
Кент

Построение передвижной настольной тележки для мастерской

Мои друзья Чарли и Джони владеют магазином бытовых шкафов, который выпускает много шкафов каждый год.Несколько лет назад я заметил, что в их магазине нет традиционных верстаков. Вместо этого они используют парк столов прокатного цеха. Сверхмощные ролики позволяют легко перемещать столы, даже если они загружены деталями. С большими сборками можно работать, сопоставляя пару таблиц (или более) бок о бок. А когда требуется место на полу, столы легко свернуть в сторону и освободить место. Меня заинтриговала универсальность, которую эти простые столы добавили в магазин, и я решил сделать некоторые из них для своего собственного магазина.

Для просмотра списка материалов со схемой таблицы прокатного цеха в формате PDF щелкните здесь.

Я усовершенствовал дизайн Чарли и Джони, помня о простоте, ища способы сделать столы еще более универсальными. Настольная пила Чарли и Джони окружена системой разгрузочных столов размером с авианосец. У меня нет. Вот почему я сделал столы той же высоты, что и моя настольная пила, чтобы я мог использовать их в качестве опоры при резке больших листов или продольных досок. Я добавил ящик для хранения и магнитную полосу, которая держит небольшие инструменты под рукой.Разветвитель питания обеспечивает место для подключения переносных электроинструментов. Стремясь к экономии, я работал над размерами стола, пока не смог получить все детали для одного стола из одного листа фанеры 4 x 8. Стыковые соединения, клееные и резьбовые, упрощают столярные изделия. Для своих столов я использовала сосновую фанеру ВС из домашнего центра. Вы, конечно, можете перейти на фанеру корпусного класса, но я не думаю, что это необходимо.

Один или несколько из этих столов могут пригодиться для любого количества вещей, включая хранение, перемещение деталей и резку больших панелей на вашей настольной пиле.

Эти простые столы очень хорошо служат моим ученикам и мне в течение ряда лет. Они легкие, но прочные. Хотя они не предназначены для тяжелых работ по резке, таких как ручная резка «ласточкин хвост», они являются отличной рабочей поверхностью для зажимного приспособления «ласточкин хвост».

У вас есть варианты

В этой статье показано, как построить стол с выдвижным ящиком, но выдвижной ящик не требуется. Материал, из которого помещается ящик, можно было бы использовать вместо этого для изготовления промежуточной полки. Или вы можете вообще отказаться от полки и ящика.В конце статьи вы увидите другие способы «обмануть» эти таблицы, а также цену каждого дополнительного обновления.

Начало работы

Чтобы точно измерить положение роликов, положите кусок фанеры поверх них и измерьте расстояние от низа роликов до верха лома.

Купите ролики перед началом сборки. Вам нужно будет измерить их точный рост, чтобы определить окончательную длину ноги.

Используя стальную шпильку в качестве направляющей, вырежьте три части из панели, отрегулировав глубину лезвия так, чтобы оно едва проникало в подкладку внизу.

Затем разрежьте фанеру на три плиты шириной 36, 32 и 28 дюймов. Вот один из самых простых способов сделать это: положить на пол лист пенопласта, а затем положить на него фанеру. Отметьте места разрезов и зажмите стальную шпильку, чтобы направлять вашу циркулярную пилу. На этом этапе вы просто выполняете черновую резку, поэтому вам не нужно слишком вдаваться в точность размеров.Очевидно, что с пропилом каждая деталь будет немного меньше размера. Все нормально. Однако вы должны убедиться, что разрез перпендикулярен краю. Обратите особое внимание на эти инструкции и схему раскроя, чтобы убедиться, что вы сможете получить все необходимые детали с одного листа.

Переход от плит к деталям

Используя настольную пилу, вырежьте из плит следующие части: отрежьте кусок шириной 19-1⁄4 дюйма от плиты длиной 36 дюймов, кусок шириной 20 дюймов от плиты длиной 32 дюйма и кусок шириной 61⁄4 дюйма. Кусок шириной 2 дюйма из 28-дюймовой плиты.

Делаем ножки

Для точного измерения толщины реза измерьте лезвие от упора до внешнего края лезвия.

Сначала произведите расчеты, чтобы определить длину ног. Тщательно измерьте высоту настольной пилы. Из этого числа вычтите высоту ваших роликов плюс 1-1⁄2 дюйма, что дает две толщины фанеры. При этом учитывается толщина верхней части и распорок роликов. Так как фанера немного меньше 3/4 дюйма толщиной , вы получите стол, который немного ниже, чем верх вашей настольной пилы — идеально подходит для поддержки разгрузки.

Начните делать надрезы для ног, на самом деле они будут немного тоньше, чем указано в Списке материалов.

Разорвите широкие и узкие части (части 1 и 2) по ширине. Обратите внимание, что значения ширины, указанные в Списке материалов, являются номинальными, а не фактическими. Части ваших ног станут немного уже. Если сложить ширину всех восьми частей ножек, получится 19 дюймов, не считая пропилов. Вы сможете получить все ножки из части шириной 19-1⁄4 дюйма, установив продольный упор так, чтобы размер считывался с внешней стороны полотна (см. верхнюю вставку), а не с внутренней стороны, как обычно.Такой прием позволяет получить максимально широкие детали для ног. Это единственные детали, которые требуют такого измерения.

После того, как ножки будут разорваны, приклейте широкую часть к узкой и прибейте гвоздями, чтобы получился угол. Отметьте детали с примерным местоположением окончательного разреза, чтобы не забивать туда гвозди.

Выровняйте концы ножек и затем обрежьте их до нужной длины. Убедитесь, что вы отметили расчетную конечную длину, прежде чем добавлять какие-либо детали.

Выровняйте один конец каждой ножки и обрежьте их до конечной длины. С помощью круглой фрезы диаметром 1/4 дюйма ослабьте внешние углы всех четырех ножек.

Строим рамы

Верхняя и нижняя рамки идентичны по размеру. Сделайте рамы, оторвав шесть коротких и длинных частей рамы (части 3 и 4) от плиты 20 x 32 дюйма и две из плиты 7 x 28 дюймов. Обрежьте детали до готовой длины.

Просверлите отверстия для винтов в карманах вдоль частей верхней рамы, к ним вы позже прикрепите верх.

Просверлите отверстия для карманов в четырех частях, которые вы будете использовать для верхней рамы, по три кармана в каждой части. Карманные винты будут использоваться для крепления верхней части позже. Если у вас нет приспособления для отверстий в кармане и вы готовы жить с винтами, которые видны сверху, вы можете закрепить верх, просто прикрутив его к верхней раме.

Теперь соберите рамы с помощью клея и гвоздей с потайной головкой, чтобы соединения были надежными.

Соберите рамы.Длинные части рамы перекрывают короткие части.

Соединение ножек и рам

Присоедините рамы к стойкам для ног, удерживая края на одном уровне с концами ног с помощью винтовых соединений и клея.

Приклейте и прикрутите рамы к ножкам. Вырежьте нижнюю полку (деталь 5) из остатков 32-дюймовой фанерной плиты. Скруглите верхние углы. Приклейте полку и прибейте ее к нижней раме.

Добавление подтяжек и роликов

Прикрепите основания роликов к раме с помощью клея, затем прикрутите их к основанию для максимальной эффективности.

Вырежьте полоску для литейных распорок (детали 6) из 28-дюймовой плиты. Обрежьте один конец под углом 45 градусов. Единственный способ получить все четыре части из полосы — это разрезать их так, чтобы наклонные стороны были обращены друг к другу. Я делаю это повернув торцовочную пилу вправо и сделав первый пропил. Оставьте пилу на месте и переверните заготовку. Отрежьте скобу. Держа пилу под углом вправо, снова переверните заготовку, чтобы отрезать следующую скобу, и т. д.

Приклейте и прикрутите скобы ролика к нижней части нижней рамы.Закрепите ролики на распорках с помощью коротких стопорных винтов и шайб.

Изготовление ящика

Отделите направляющие ящика, боковые стороны, переднюю, заднюю и лицевую часть (детали с 7 по 10) от того, что осталось от 28-дюймовой плиты.

При сборке рельсов автор предпочитает делать разметку от руки, а затем устанавливать ее.

Установка направляющих ящика между ножками — идеальное средство для переноса длины вместо измерения с помощью линейки.Я использую этот метод всякий раз, когда могу, и считаю, что он намного точнее измерения. Осторожно отрежьте направляющие ящика по длине и установите их.

Отрежьте стороны ящика до длины направляющих. Обрежьте переднюю и заднюю часть ящика по длине, соблюдая осторожность, чтобы учесть толщину боковых сторон и направляющих ящика. Сделайте паз в деталях ящика для дна ящика. Вырежьте дно ящика по размеру и соберите детали с помощью клея и шурупов.

Прикрепите направляющие ящика с помощью клея и шурупов, плотно удерживая их на месте в нижней части верхней рамы.

Установите направляющие ящика на ящик и направляющие так, чтобы верх ящика находился на 1/8 дюйма ниже нижней части верхней рамы.

Обрежьте лицевую часть ящика по длине, чтобы она вошла между ножками. Я оставляю зазор 3/32 дюйма с каждой стороны между лицевой стороной и ножками. Облегчите передние углы лицевой стороны ящика с помощью фрезера и скругляющей насадки диаметром 1/4 дюйма. Прикрутите и приклейте лицевую сторону ящика к ящику ящика изнутри наружу, чтобы лицевая сторона выступала на 1/4 дюйма ниже ящика. Это обеспечивает удобный захват пальцем, чтобы открыть ящик.

Вверх

Прикрепите ленту к концам, затем разорвите верх по ширине, проще разрезать их вместе, чем пытаться разрезать ленту по размеру фанеры.

Вот подход к фанере с кромкой, которая гарантирует идеальные углы. Отрежьте верхнюю часть (кусок 12) до длины оставшейся части плиты шириной 36 дюймов, но оставьте ее слишком широкой. Сделайте кромочную окантовку (детали 13 и 14). Приклейте и прибейте ленту к концам плиты. , удерживая один конец ленты заподлицо с краем, а другой конец пропустите за противоположный край.После того, как клей высохнет, расположите его заподлицо напротив параллельного упора на вашей настольной пиле и обрежьте противоположный край так, чтобы пильный диск прорезал полосу и просто скользил по фанере. Это гарантирует, что фанера и лента будут идеально ровными. Затем поверните верх и, прижав только что обрезанный край к забору, отрежьте его до нужного размера. Закрепите два последних отрезка кромочной ленты.

Закруглите верхний и нижний углы ленты. Отцентрируйте и прикрутите верхнюю часть к раме и ножкам.

Завершение работы

Отшлифуйте весь стол до 180.В таком магазине я обычно наношу отделку только на участки с интенсивным движением, такие как верх.

Сборка декоративной телеги для сада своими руками

Разновидности декоративных телег

Изготовление деревянного колеса для телеги

Спицы. Подготовка к установке

Сборка колеса

Как сделать колесо для телеги своими руками

ДЕРЕВЯННОЕ КОЛЕСО СВОИМИ РУКАМИ

Разновидности декоративных телег

Изготовление деревянного колеса для телеги

Спицы. Подготовка к установке

Сборка колеса

Чертеж колеса. Деталировка, схема сборки и описание конструкции

Декоративная телега своими руками: как сделать деревянные колеса?

Виды и размеры

Делаем своими руками

Сборка колес

Кузов

Постановка на колеса

Декор садового участка

65 фото стильных декоративных повозок

Виды декоративных телег

Как правильно собрать конструкцию

Изготовление колеса

Сборка колесной конструкции

Создание кузова

Изготовление осей и крепление конструкции

Дополнительное украшение

Фото декоративной телеги

Деревянное колесо своими руками

ДЕРЕВЯННОЕ КОЛЕСО СВОИМИ РУКАМИ

Деревянные телеги для дачи и сада

Каталог деревянных телег

Строительство деревянных вагонов — Фермерский коллектор

Сэм Мур | 01 июля 2007 г.

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

Запасные части для гужевых машин

(Щелкните значок, чтобы увеличить изображение и просмотреть описание)

Свяжитесь с нами по телефону, электронной почте или факсу для получения дополнительной информации или размещения заказа.

Инструкции по эксплуатации

Схема частей лестницы и терминология

Принадлежности для лестниц Руководство по заказу деталей для лестниц

Система поддержки

Юбка

Начальный этап

Ботфорты

Подступенки

Протектор посадочный

Фартук

Бухта

Балюстрада

Улитка / Стрелка / Старт

Начальный Newel

Мидл Ран Ньюэл

Утилита Newel

Level Run Ньюелс

Половина новеллы / Розетки

Балясины железные

Деревянные балясины

Поручень

Настенная рейка

Настенные рельсы

Поручни

Обувные рельсы

Оборудование

Sure-Tite

Дюбель-шуруп

Отвертка для дюбелей

Комплект болтов крепления направляющей

Кронштейны перил

Эпоксидная

Пистолет для эпоксидной смолы

Информация о колесе вагона | Колеса Вагона

Колеса для вагонов, колеса деревянных вагонов, ступицы колес вагонов, оси колес вагонов

Определите детали токарного станка по дереву, проиллюстрированные

Размер имени

Определить детали токарного станка по дереву

Передняя бабка

Индексирующее колесо

Контроль мощности и скорости