Стропы или стропа как правильно: Недопустимое название — Викисловарь

Содержание

Строп и Стропа — это… Что такое Строп и Стропа?

Строп и Стропа
Строп и Стропа
м. ж. 1. Простейшее приспособление из каната, троса и т.п. для захвата груза и подвешивания его к крюку подъемного крана. 2. Канат, трос для подвешивания гондолы к дирижаблю, аэростату, для удерживания человека или груза на парашюте

Толковый словарь Ефремовой.
Т. Ф. Ефремова.
2000.

.

  • Стронций
  • Стропа

Смотреть что такое «Строп и Стропа» в других словарях:

  • строп — м.; = стропа 1. Простейшее приспособление из каната, троса и т.п. для захвата груза и подвешивания его к крюку подъемного крана. 2. Канат, трос для подвешивания гондолы к дирижаблю, аэростату, для удерживания человека или груза на парашюте. … …   Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

  • строп — строп, а; мн. стропы, стропов и стропа, ы; мн. стропы, строп, стропам …   Русское словесное ударение

  • строп — строп, м., род. стропа; мн. стропы, род. стропов и устаревающее стропа, ж., род. стропы; мн. стропы, род. строп …   Словарь трудностей произношения и ударения в современном русском языке

  • строп — а; м.; СТРОПА, ы; ж. [англ. strop] 1. Канат, трос для подвешивания гондолы к дирижаблю, аэростату, для удерживания человека, груза на парашюте. Прочный с. С. из синтетических волокон. Стропы парашюта. Повиснуть на стропах. Обрезать стропы. 2.… …   Энциклопедический словарь

  • СТРОП — (малор.). 1) веревочн. гуж для тяги или подъёма, с концами продетыми удавкой. 2) (морск.) Конец троса, сплетенный в кольцо. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. СТРОП веревочный гуж для тяги или подъема… …   Словарь иностранных слов русского языка

  • строп — стропа/; а; м. ; (англ. strop) см. тж. строповый 1) Канат, трос для подвешивания гондолы к дирижаблю, аэростату, для удерживания человека, груза на парашюте. Прочный строп. Строп из синтетических волокон. Стропы парашюта. Повиснуть на стропах …   Словарь многих выражений

  • СТРОП — СТРОП, стропа, муж. (англ. strop ремень) (спец., мор., авиац.). Веревочный гуж для тяги или подъема; веревка, канат или металлический трос, употр. для подвешивания груза к подъемному крану, гондолы к дирижаблю или аэростату, а также человека к… …   Толковый словарь Ушакова

  • Стропа — ж.; = строп Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 …   Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

  • стропа — СТРОП а; м.; СТРОПА, ы; ж. [англ. strop] 1. Канат, трос для подвешивания гондолы к дирижаблю, аэростату, для удерживания человека, груза на парашюте. Прочный с. С. из синтетических волокон. Стропы парашюта. Повиснуть на стропах. Обрезать стропы.… …   Энциклопедический словарь

  • строп — 2.9 строп: Неразъемный элемент пояса, состоящий из фала и одного карабина, жестко закрепленного на его конце, или фала и двух карабинов, закрепленных на обоих его концах, служащий для непосредственного (или через соединительный элемент)… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

порядок расчета и пример → Полезные статьи 【УкрЭкоПродукт】

Стропами называют конструкцию из нескольких ветвей с общим верхним звеном, с помощью которой осуществляют подъем и транспортировку негабаритных грузов на производственных объектах и стройплощадках. Чтобы обеспечить максимальную надежность и безопасность данного приспособления, его производство проводится в соответствии с регламентами ГОСТ. Помимо этого, в процессе эксплуатации необходимо придерживаться требований специального технического регламента и правил, касающихся промышленной безопасности.

Стропы, в состав которых входят более двух ветвей, называют многоветвевыми или пауками. В зависимости от материала, из которого изготовлено приспособление, выделяют:

Каждое изделие должно иметь маркировку, в которой отражается вид гибкого элемента и количество ветвей, например 2СК или 3СТ.

При работе с многоветвевыми стропами важно следить за тем, чтобы нагрузка равномерно распределялась на все ветви. Но для этого недостаточно разделить общий вес груза на количество ветвей. Для этого существует определенный порядок расчета, расписанный в ГОСТ РД 10-231-98. Например, в пункт 2.1.3 определяется нагрузка на ветви в 2, 3, 4-ветвевых стропах, при условии, что они закреплены под прямым углом друг к другу. Здесь указывается, что на каждую ветку конструкции действует нагрузка, превышающая результат деления общей грузоподъемности на количество этих ветвей.

Многие производители изготавливают стропы с тремя и четырьмя ветвями с таким расчетом, что если произойдет обрыв одной ветви, остальные смогут взять всю нагрузку на себя. Это правило расписано в пункте 2.1.4. ГОСТ РД 10-231-98. В этом случае нагрузка делится на две ветви.

При использовании одноветвевого троса нагрузка приходится на эту ветвь. Чтобы определить уровень нагрузки на многоветвевые стропы, необходимо равномерно распределить общую грузоподъемность на количество ветвей, но при этом учитывая угол между ними.

Нагрузка на каждый элемент многоветвевых строп рассчитывается по формуле: S = Q/(n*cos a), где:

  • S – это максимальная нагрузка на каждую ветку стропа;
  • Q – общий вес груза;
  • n – количество ветвей;
  • cos a – косинус угла, образованного между ветвью стропа и вертикальной плоскостью.

Рассмотрим пример. Необходимо рассчитать нагрузку на каждую ветку четырехветвевого стропа при условии, что общий вес груза составляет 16 тонн. Подставив данные в формулу, получается: 16/(4*cos 45)=5,6 т. Таким образом, наименьшая ветвь многоветвевого стропа должна выдерживать нагрузку от 5,6 тонн. В то время как на все стропы воздействует нагрузка более 5,6 тонн, общее верхнее звено должно выдерживать нагрузку от 16 тонн. Для удобства использования такой строп комплектуется крюком 320А 7,0т или Кч-6,3.

По этой формуле можно рассчитать нагрузку на цепные, ленточные и круглопрядные тросы и подобрать к ним комплектующие. Несмотря на то, что метод действует на все виды многоветвевых строп, для большей уверенности, расчет нагрузки лучше доверить квалифицированным специалистам.

Как правильно защитить текстильные стропы → Полезные статьи 【УкрЭкоПродукт】

Текстильные стропы – это один из наиболее удобных грузоподъемных приспособлений, отличающийся небольшим весом, гибкостью и мягкостью, износостойкостью и высокими диэлектрическими свойствами. Главный недостаток этих изделий заключается в том, что их опасно использовать при работе с остроконечными грузами. При контакте с острыми краями на тросах образуются разрывы и порезы, что делает их непригодными. Именно поэтому так важно защитить тканевый строп от механических воздействий.

На практике для того, чтобы защитить приспособление от острых граней груза, используют:

  • проставки, которые накладываются на опасные кромки груза;
  • защитные материалы, накладывающиеся непосредственно на стропы;
  • армирующие растворы, которыми обрабатывают тело строп.

Второй и третий варианты наиболее эффективны. Еще большего эффекта можно достичь в том случае, если использовать полиуретановые накладки. Их основными преимуществами являются:

  • высокая износостойкость,
  • стойкость к воздействию масел и бензина,
  • кислотостойкость,
  • отличные электроизоляционные свойства.

Полиуретановые накладки для текстильных тросов можно использовать в условиях высокого давления, высоких и низких температур. Их можно приобрести отдельно или же купить готовые стропы, основная часть которых в процессе производства заливается полиуретановым составом. Нередко накладки изготавливают из протекторной ленты.

Защитные накладки отличаются гибкостью и удобством в работе, поэтому их подкладывают в точки контакта троса с острыми краями груза. При необходимости их можно легко снять, надеть или перемещать по телу текстильного троса. Это позволяет подстраиваться под места соприкосновения стропа с грузом, тем самым увеличивая ресурс приспособления.

На производстве также широко используются защитные накладки, которые охватывают края всего текстильного стропа, усиливая износостойкие свойства всех его сторон. Все виды защитных накладок можно использовать на стропах, имеющих петлевую или кольцевую конструкцию.

Для того чтобы повысить износостойкие свойства текстильных строп, в процессе изготовления их пропитывают полимерным составом. Сначала тело изделия покрывают несколькими слоями полиуретана, на которые воздействуют высокие температуры. Это позволяет ускорить процесс пропитывания текстильных волокон. Обычно с этой целью используют полиуретановый состав горячего отверждения, который достигает нужного качества уже после 12-часовой обработки 100-градусной температурой. Для максимального эффекта изделие лучше обрабатывать с обеих сторон. В результате получается полужесткий строп, который можно использовать в тесных помещениях, когда необходимо просунуть изделие под компактно расположенный груз.

Обработка текстильного стропа полиуретановым составом наделяет его следующими преимуществами:

  • способностью сохранять первоначальные свойства,
  • высокой износостойкостью,
  • надежностью в работе.

Благодаря прозрачности полиуретана можно постоянно контролировать состояние приспособления. Это позволяет повысить эксплуатационные качества текстильного стропа и увеличить его ресурс, который будет зависеть только от состояния концевых петель стропа.

Как правильно рассчитать длину стропа

Для надежной строповки тяжелых грузов требуется соблюдение всех правил безопасности. Выбирая стропы, нужно исходить из массы груза и грузоподъемности стропа. Расчеты грузоподъемности и длины стропов должны проводиться специализированной организацией. При строповке каждого груза составляется точная схема с указанием длины стропов, центра тяжести груза и расстояний между креплениями. Схема дается в руки стропальщикам или прикрепляется в видном для работников месте.

Центр тяжести определяется так, чтобы груз держал равновесие и не выскользнул. На бирке стропа указывается его максимальная нагрузка при прямом поднятии. Превышение максимальной грузоподъемности опасно для сохранности груза и для жизни людей в зоне риска. К тому же, рекомендуется рассчитать нужную грузоподъемность с определенным запасом прочности, который отличается для стропов из разных материалов.

Мы более подробно рассказали о формуле расчета нагрузки на каждую ветвь стропа в статье про грузоподъемности текстильных, цепных и канатных стропов. При строповке под определенными углами сила нагрузки меняется. Нужно выбрать такую длину, при которой не усилится нагрузка на ветвь. Чем короче длина ветвей, тем больше получается угол между ними. Оптимальным считается угол от 60⁰ до 90⁰. Если угол меньше, то есть риск кручения груза, к тому же уменьшается высота подъема.

Для каждой отдельной ветви нагрузка рассчитывается по следующей формуле:

где G — это вес груза, m ‒ число ветвей, а b ‒ это угол наклона ветвей к вертикали.

Чем больше угол наклона между ветвями и к вертикали, тем сильнее нагрузка на строп. Рекомендуется не превышать угол между ветвями выше 90⁰, а угол наклона к вертикали ‒ выше 60⁰.

Для определения минимальной безопасной длины стропа нужно рассчитать расстояние между центром тяжести и креплениями. Расчеты минимальной длины проводятся по следующей формуле:

, где Lмин —минимальная длина ветви, а Lц — расстояние между центром тяжести и точкой крепления стропа к грузу.

А коэффициент 1.12 рассчитывается, исходя из синуса угла наклона стропа к вертикали, не превышающего 60⁰.

Пример расчета

Нужно поднять груз с правильными геометрическими формами с помощью четырехветвевых стропов. Вес груза составляет 5т, а длина между центром тяжести и креплениями — 2 метра. Нам нужно рассчитать нагрузку на каждую ветвь текстильного стропа при поднятии под углом наклона в 60 ⁰ и минимальную длину ветвей.

Как видим из формулы, на каждую ветвь нагрузка составляет 3,3т. Можно рассчитать также разрывное усилие для текстильных стропов. Коэффициент запаса прочности у текстильных стропов должен быть не менее 7:1. Выходит, что для каждой ветви разрывное усилие составит 23т. Далее с помощью синуса угла наклона к вертикали рассчитаем минимальную длину ветвей:

Расчеты должны проводиться квалифицированными специалистами для каждого отдельного груза индивидуально.

Применение стропов Petzl ABSORBICA I и ABSORBICA Y на конструкциях с большим сечением | Статьи

03 августа 2017

                                       

 

Использование стропов с амортизатором широко распространено для обеспечения безопасности при подъемах по лестницам, мачтам, вышкам и т. д. Ширина раскрытия запорного механизма соединительного элемента не всегда позволяет присоединить конечный анкерный соединительный элемент (карабин класса А) стропа к конструкции.

Рассмотрим различные варианты решения данной ситуации, а также ограничения и риски такого использования.

Вы можете установить дополнительное кольцо RING OPEN на ваш амортизатор ABSORBICA для удобства использования стропа на конструкциях с большим сечением, а также для снижения потенциальной глубины падения.

Установите кольцо RING OPEN (DELTA) в желтую петлю на амортизаторе рывка (рис. 1А, рис. 1В).  
ВНИМАНИЕ: запрещается устанавливать RING OPEN (DELTA) в любое другое место на вашем амортизаторе рывка (рис. 1С).

Рис 1.

 

Предупреждение:

  • Стропы ABSORBICA I и ABSORBICA Y не имеют протекторов и не защищены от повреждений. Избегайте сильного трения об элементы конструкции. Избегайте конструкций с острыми гранями. Использование стропов на таких конструкциях может повлечь повреждение стропа. Поэтому необходимо применить дополнительную защиту стропа.
  • При проведении работ на металлоконструкциях убедитесь, что поверхность не нагрета до чрезмерных температур. Проверьте максимальную допустимую (рабочую) температуру стропа в соответствии с эксплуатационной документацией.
  • Убедитесь, что конечный соединительный элемент на стропе установлен и нагружен правильно. Избегайте нагрузок на запорный элемент соединительного элемента, поперечных нагрузок на корпус соединительного элемента и т.д.

   

   

 

Закрепление страховочных стропов Petzl ABSORBICA I и ABSORBICA Y удавкой на конструкции

Как уже отмечалось выше, ширина раскрытия запорного механизма не всегда позволяет присоединить конечный соединительный элемент стропа к конструкции. При этом, длины стропа обычно достаточно, чтобы обернуть его вокруг конструкции и закрепить удавкой. Рассмотрим, насколько безопасен и разрешается производителем такой метод присоединения стропа к конструкции.

ВНИМАНИЕ: До начала применения стропа в такой конфигурации:

  • необходимо полностью прочесть и понять эксплуатационную документацию по применению стропа и дополнительных методик;
  • необходимо пройти обучение для корректного применения данной методики присоединения стропа к элементам конструкции;
  • если вы недостаточно подготовлены и компетентны, обратитесь к специалистам до начала самостоятельного применения данной методики.

Рис 2.

 

Обращаем ваше внимание!

Стропы, соответствующие американскому стандарту ANSI Z359-13, проходят испытания при закреплении удавкой (рис. 2А, рис. 2В).
Методика испытаний ANSI Z359-13: Закрепить строп удавкой на балке размером 25 см x 25 см. Плавно прикладывать нарастающую нагрузку в течении 1 минуты. Тест считается успешным, если разрушающая нагрузка превышает 22 кН.
Результаты:

  • ABSORBICA TIE-BACK — разрушение при нагрузке 27 кН (рис. 2С). При этом, в такой комплектации (дополнительное кольцо), строп закреплен не на удавку;
  • ABSORBICA I 80см и ABSORBICA Y 80см — разрушение при нагрузке 12 кН;
  • ABSORBICA Y 150 см с эластичными стропами — разрушение при нагрузке 19 кН.

Таким образом, только строп с амортизатором ABSORBICA TIE-BACK (в случае присоединения карабина за дополнительное кольцо) полностью соответствует требованиям ANSI Z359-13.

Однако, значения, полученные при испытаниях стропов Petzl ABSORBICA Y и ABSORBICA I существенно превосходят максимальную безопасную нагрузку в системах защиты от падения (6 кН).

В данном случае, при падении амортизатор рывка снижает энергию до безопасного уровня в 6 кН. Таким образом, допускается закрепление стропов удавкой за конструкции большого сечения.

Перед использованием убедитесь, что строп не поврежден. Убедитесь, что поверхность конструкции не имеет острых граней или зазубрин. Соединительный элемент на стропе установлен и нагружен правильно. Исключены нагрузки на запорный элемент соединительного элемента, поперечные нагрузки на корпус соединительного элемента и т.д.

 

   Скачать статью в формате PDF »»

 

Маркировка стропов — Статьи

06.11.2015
На сегодняшний день стропы (текстильные, канатные, цепные) используются повсеместно и известно множество конструкций стропов, применяемых в соответствии с назначением и характером грузов. Каждый вид стропов имеет свои особенности устройства и эксплуатации, им свойственны определённые достоинства. Но маркировка строп обязательна для всех разновидностей, а при её отсутствии применение стропа для подъёма любых грузов категорически запрещено.
В любых ситуациях пренебрегать вопросами контроля наличия маркировки строп не стоит. Ведь её наличие оговорено требованиями ГОСТ, ПУБЭГК и является гарантией безопасности персонала, обслуживающего грузоподъёмные механизмы при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. 
Маркировка канатных и цепных строп наносится ударным способом на маркировочных бирках, вырезанных из стального листа около одного миллиметра толщиной, вплетённых в строп или подвешенных к нему на металлическом крепёжном кольце.
Маркировочные данные включают в себя сведения о наименовании предприятия, изготовившего строп (с нанесением его товарного знака), номер стропа по заводской классификации, его грузоподъёмность в тоннах. Кроме этого, в обязательном порядке наносится месяц и год проведения испытания стропа (дата).
Именно маркировка изделия дает возможность его идентификации без лишних усилий. Хотя на некоторых видах стропов есть дополнительные признаки, по которым можно определить пригодность к применению того или иного изделия, но информация на маркировочной бирке содержит полную информацию о изделии. В случае утраты маркировочной бирки и отсутствии вышеуказанной информации на звене стропа, строп из эксплуатации изымается.

 
Нормативные документы

ГОСТ 25573-82:

 7.1. Каждый строп должен быть снабжен клеймом или прочно прикрепленной металлической биркой, на которой указывают:

— наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;
— номер стропа по системе нумерации предприятия-изготовителя;
— грузоподъемность стропа;
— дату испытания (месяц, год).

РД 24-СЗК-01- 01:

7.1. Каждый строп должен быть снабжен маркировочной биркой, на которой указывают:

— товарный знак предприятия-изготовителя, адрес;
— тип, условное обозначение стропа;
— грузоподъемность стропа в зависимости от способов строповки;
— длина;
— дата изготовления;
— порядковый номер стропа по системе нумерации предприятия-изготовителя;
— обозначение технических условий или стандарта, по которому изготовлен строп.

Надписи могут располагаться по обе стороны бирки.
7.2. Маркировка наносится несмываемой краской на специальную бирку, изготовленную из прочной ткани и обработанную защитным составом. Цвет маркировочной краски устанавливается рабочей конструкторской документацией, должен отличаться от цвета материала бирки и быть отчетливо виден во время использования стропа. В основном для маркировки светлой бирки выбираются темные цвета (черный, синий, зеленый, красный). В отдельных случаях для темных бирок в качестве маркировочного может применяться белый цвет. Допускается маркировать текстильные стропы несмываемой краской непосредственно на ленте стропа в местах, наименее подверженных истиранию. Размеры маркировки и способ нанесения должны обеспечивать сохранность и читаемость надписи до конца эксплуатации стропа.
7.3. Размеры бирки и ее расположение должны соответствовать рабочей конструкторской документации.

 
Материал бирок

При изготовлении канатных и цепных стропов для маркировки используют металлические бирки. Это штампованные изделия из легированной стали. Нанесение информации производится ударным или ударно-точечным методом.
 

Для маркировки текстильных ленточных и круглопрядных стропов металлические бирки не используются, так как могут повредить стопы при эксплуатации. Альтернативой стали бирки из винила. Информация наносится методом термопечати с использованием нестираемых чернил.
 

 

Место размещения бирок

Для каждого из видов стропов есть общие и специфические места крепления бирок, связанные с особенностями их изготовления. 
При формировании петель канатных стропов методом заплетки бирку нанизывают на одну из прядей каната, таким образом бирка вплетается в тело стропа.
 

 
При изготовлении канатных стропов методом опрессовки, бирки нанизывают на канат меньшего диаметра и далее формируют петлю с биркой.
 

 
На цепных стропах бирка крепится при помощи хомута к подвесному звену, либо к первому соединительному элементу. Чаще всего бирка располагается на соединительном звене типа LL или скобе, это наиболее удобное место при сборке стропа.
 

 
В случае текстильными и круглопрядными стропами, бирка размещается в местах прошивки (сцепления) лент (чехла круглопрядных стропов). При изготовлении петлевых стропов маркировочная бирка располагается в основании петли.
 

 
Руководящие документы допускают размещение маркировки и дополнительной информации на теле ленточных стропов.
 

Допустимая нагрузка цепных, канатных и текстильных стропов, расчёт нагрузки на стропы

Правильно подобранные грузозахватные приспособления определяют безопасность работ, связанных с перемещением грузов. При выборе стандартного канатного, цепного или текстильного стропа заводского исполнения для работ с грузами известной массы и с разработанными под них схемами строповки, достаточно обратиться к паспортным данным грузозахватного приспособления и подобрать строп по допустимой грузоподъемности.



Допустимая нагрузка цепных стропов















Класс прочности Т(8), коэффициент запаса прочности 4:1

 

1 СЦ

2СЦ

3СЦ

4СЦ

ВЦ

УСЦ

Размер цепи, мм

г/п, тн

6х18

1,12

1,6

2,36

2,36

1,12

2,24

7х21

1,5

2,12

3,15

3,15

1,5

3

8х24

2

2,8

4,25

4,25

2

4

10х30

3,15

4,25

6,7

6,7

3,15

6,3

13х39

5,3

7,5

11,2

11,2

5,3

10,6

16х48

8

11,2

17

17

8

16

20х60

12,5

17

26,5

26,5

12,5

25

22х66

15

21,2

31,5

31,5

15

30

26х92

21,2

30

45

45

21,2

42,4

32х116

31,5

44,5

63

63

31,5

63

Допустимая нагрузка канатных стропов


Примечание: Допускается использование каната другого диаметра отталкиваясь от разрывного усилия каната в целом Н/мм2, указанного в сертификате на канат.





















Обозначение стропа

Г/п, тн

Диаметр каната, мм.

Обозначение стропа

Г/п, тн

Диаметр каната, мм.

УСК 1-0,4

0,4

6,2

УСК 1-3,2

3,2

18,0

УСК 1-0,45

0,45

6,9

УСК 1-3,6

3,6

21,0

УСК 1-0,5

0,5

7,6

УСК 1-4,0

4,0

21,0

УСК 1-0,63

0,63

8,3

УСК 1-4,5

4,5

22,5

УСК 1-0,7

0,7

9,1

УСК 1-5,0

5,0

24,0

УСК 1-0,8

0,8

9,6

УСК 1-5,6

5,6

25,5

УСК 1-0,9

0,9

9,6

УСК 1-6,0

6,0

25,5

УСК 1-1,0

1,0

11,0

УСК 1-6,3

6,3

27,0

УСК 1-1,1

1,1

11,0

УСК 1-7,0

7,0

28,0

УСК 1-1,25

1,25

12,0

УСК 1-8,0

8,0

30,5

УСК 1-1,4

1,4

13,0

УСК 1-9,0

9,0

32,0

УСК 1-1,6

1,6

14,0

УСК 1-10,0

10,0

33,5

УСК 1-1,8

1,8

14,0

УСК 1-11,0

11,0

32,5 (7669)

УСК 1-2,0

2,0

15,0

УСК 1-12,5

12,5

35,5(7669)

УСК 1-2,25

2,25

15,0

УСК 1-16,0

16,0

36,5(7669)

УСК 1-2,5

2,5

16,5

УСК 1-20,0

20,0

42,0(7669)

УСК 1-2,8

2,8

18,0

УСК 1-25,0

25,0

49,0(7669)

УСК 1-3,0

3,0

18,0

УСК 1-32,0

32,0

52,0(7669)




















Обозначение стропа

Г/п, тн.

Диаметр каната, мм.

Обозначение стропа

Г/п, тн.

Диаметр каната, мм.

УСК 2-0,4

0,4

4,8

УСК 2-3,2

3,2

14,0

УСК 2-0,45

0,45

5,1

УСК 2-3,6

3,6

14,0

УСК 2-0,5

0,5

5,6

УСК 2-4,0

4,0

15,0

УСК 2-0,63

0,63

6,2

УСК 2-4,5

4,5

16,5

УСК 2-0,7

0,7

6,2

УСК 2-5,0

5,0

16,5

УСК 2-0,8

0,8

6,9

УСК 2-5,6

5,6

18,0

УСК 2-0,9

0,9

6,9

УСК 2-6,0

6,0

18,0

УСК 2-1,0

1,0

7,6

УСК 2-6,3

6,3

19,5

УСК 2-1,1

1,1

7,6

УСК 2-7,0

7,0

19,5

УСК 2-1,25

1,25

8,3

УСК 2-8,0

8,0

21,0

УСК 2-1,4

1,4

9,6

УСК 2-9,0

9,0

22,5

УСК 2-1,6

1,6

9,6

УСК 2-10,0

10,0

24,0

УСК 2-1,8

1,8

9,6

УСК 2-11,0

11,0

25,5

УСК 2-2,0

2,0

11,0

УСК 2-12,5

12,5

27,0

УСК 2-2,25

2,25

12,0

УСК 2-16,0

16,0

30,5

УСК 2-2,5

2,5

12,0

УСК 2-20,0

20,0

33,5

УСК 2-2,8

2,8

13,0

УСК 2-25,0

25,0

35,5(7669)

УСК 2-3,0

3,0

13,0

УСК 2-32,0

32,0

39,0(7669)




















Обозначение стропа

Г/п , тн.

Диаметр каната, мм.

Обозначение стропа

Г/п , тн.

Диаметр каната, мм.

ВК -0,4

0,4

6,2

ВК -3,2

3,2

18,0

ВК -0,45

0,45

6,9

ВК -3,6

3,6

21,0

ВК -0,5

0,5

7,6

ВК -4,0

4,0

21,0

ВК -0,63

0,63

8,3

ВК -4,5

4,5

22,5

ВК -0,7

0,7

9,1

ВК -5,0

5,0

24,0

ВК -0,8

0,8

9,6

ВК -5,6

5,6

25,5

ВК -0,9

0,9

9,6

ВК -6,0

6,0

25,5

ВК -1,0

1,0

11,0

ВК -6,3

6,3

27,0

ВК -1,1

1,1

11,0

ВК -7,0

7,0

28,0

ВК -1,25

1,25

12,0

ВК -8,0

8,0

30,5

ВК -1,4

1,4

13,0

ВК -9,0

9,0

32,0

ВК -1,6

1,6

14,0

ВК -10,0

10,0

33,5

ВК -1,8

1,8

14,0

ВК -11,0

11,0

32,5 (7669)

ВК -2,0

2,0

15,0

ВК -12,5

12,5

35,5(7669)

ВК -2,25

2,25

15,0

ВК -16,0

16,0

36,5(7669)

ВК -2,5

2,5

16,5

ВК -20,0

20,0

42,0(7669)

ВК -2,8

2,8

18,0

ВК -25,0

25,0

49,0(7669)

ВК -3,0

3,0

18,0

ВК -32,0

32,0

52,0(7669)




















Обозначение стропа

Г/п , тн.

Диаметр каната, мм.

Обозначение стропа

Г/п , тн.

Диаметр каната, мм.

1СК-0,4

0,4

6,2

1СК-3,2

3,2

18,0

1СК-0,45

0,45

6,9

1СК-3,6

3,6

21,0

1СК-0,5

0,5

7,6

1СК-4,0

4,0

21,0

1СК-0,63

0,63

8,3

1СК-4,5

4,5

22,5

1СК-0,7

0,7

9,1

1СК-5,0

5,0

24,0

1СК-0,8

0,8

9,6

1СК-5,6

5,6

25,5

1СК-0,9

0,9

9,6

1СК-6,0

6,0

25,5

1СК-1,0

1,0

11,0

1СК-6,3

6,3

27,0

1СК-1,1

1,1

11,0

1СК-7,0

7,0

28,0

1СК-1,25

1,25

12,0

1СК-8,0

8,0

30,5

1СК-1,4

1,4

13,0

1СК-9,0

9,0

32,0

1СК-1,6

1,6

14,0

1СК-10,0

10,0

33,5

1СК-1,8

1,8

14,0

1СК-11,0

11,0

32,5 (7669)

1СК-2,0

2,0

15,0

1СК-12,5

12,5

35,5(7669)

1СК-2,25

2,25

15,0

1СК-15,0

15,0

36,5(7669)

1СК-2,5

2,5

16,5

1СК-16,0

16,0

36,5(7669)

1СК-2,8

2,8

18,0

1СК-20,0

20,0

42,0(7669)

1СК-3,0

3,0

18,0

1СК-22,0

22,0

45,5(7669)

Так же можно использовать канатную ветвь стропы (2СК, 3СК, 4СК) другой грузоподъёмностью , но не менее расчётной, исходя из формулы S=Q / (n*cos a), где:

  • Q-масса груза;
  • n-число ветвей стропа;
  • cos a – косинус угла наклона ветви стропа к вертикали














Обозначение стропа

Г/п, тн.

Канатная ветвь

Обозначение стропа

Г/п, тн.

канатная ветвь

2СК-0,5

0,5

ВК-0,4

2СК-

5,0

5,0

ВК-3,6

2СК-0,63

0,63

ВК-0,5

2СК-

6,0

6,0

ВК-4,5

2СК-0,8

0,8

ВК-0,63

2СК-

6,3

6,3

ВК-4,5

2СК-1,0

1,0

ВК-0,8

2СК-

8,0

8,0

ВК-6,0

2СК-1,25

1,25

ВК-0,9

2СК-

10,0

10,0

ВК-8,0

2СК-1,6

1,6

ВК-1,25

2СК-

12,5

12,5

ВК-9,0

2СК-2,0

2,0

ВК-1,6

2СК-

14,0

14,0

ВК-10,0

2СК-2,5

2,5

ВК-1,8

2СК-

16,0

16,0

ВК-12,5

2СК-3,0

3,0

ВК-2,25

2СК-

20,0

20,0

ВК-15,0

2СК-3,2

3,2

ВК-2,5

2СК-

25,0

25,0

ВК-18,0

2СК-4,0

4,0

ВК-3,0

2СК-

30,0

30,0

ВК-22,0











Обозначение стропа

Г/п. Тн.

Канатная ветвь

Обозначение стропа

Г/п, тн.

Канатная ветвь

3СК-0,63

0,63

ВК-0,32

3СК-5,0

5,0

ВК-2,5

3СК-0,8

0,8

ВК-0,4

3СК-6,3

6,3

ВК-3,0

3СК-1,0

1,0

ВК-0,5

3СК-8,0

8,0

ВК-4,0

3СК-1,25

1,25

ВК-0,63

3СК-10,0

10,0

ВК-5,0

3СК-1,6

1,6

ВК-0,8

3СК-12,0

12,5

ВК-6,0

3СК-2,0

2,0

ВК-1,0

3СК-16,0

16,0

ВК-8,0

3СК-2,5

2,5

ВК-1,25

3СК-20,0

20,0

ВК-10,0

3СК-3,2

3,2

ВК-1,6

3СК-30,0

30,0

ВК-15,0

3СК-4,0

4,0

ВК-2,0

3СК-45,0

45,0

ВК-22,0












Обозначение стропа

Г/п, тн.

Канатная ветвь

Обозначение стропа

Г/п, тн.

Канатная ветвь

4СК-0,63

0,63

ВК-0,32

4СК-8,0

8,0

ВК-3,0

4СК-0,8

0,8

ВК-0,32

4СК-10,0

10,0

ВК-4,0

4СК-1,25

1,25

ВК-0,5

4СК-12,5

12,5

ВК-5,0

4СК-1,6

1,6

ВК-0,63

4СК-16,0

16,0

ВК-6,0

4СК-2,0

2,0

ВК-0,8

4СК-20,0

20,0

ВК-8,0

4СК-2,5

2,5

ВК-1,0

4СК-25,0

25,0

ВК-9,0

4СК-3,2

3,2

ВК-1,25

4СК-32,0

32,0

ВК-12,5

4СК-4,0

4,0

ВК-1,6

4СК-40,0

40,0

ВК-15,0

4СК-5,0

5,0

ВК-2,0

4СК-50,0

50,0

ВК-18,0

4СК-6,3

6,3

ВК-2,5

4СК-60,0

60,0

ВК-22,0

1- Канатная ветвь, 2 — Крюк чокерный







Обозначение стропа

Г/п, тн.

Диаметр каната, мм.

Чекер -1,6

1,6

14,0

Чекер -2,0

2.0

15,0

Чекер -3,0

3.0

18,0

Чекер -5,0

5.0

24,0

Допустимая нагрузка текстильных стропов


*- двухслойное исполнение


**- четырёхслойное исполнение


Так же можно использовать стропы СТП другой грузоподъёмностью но не менее расчётной, исходя из формулы S=Q / (n*cos a), где Q-масса груза, n-число ветвей стропа; cos a – косинус угла наклона ветви стропа к вертикали.



































Обозначение стропа

Г/п , тн.

Ширина ленты, мм.

Разрывная нагрузка ленты, кг.

Обозначение стропа

Г/п, тн.

Ширина ленты, мм.

Разрывная нагрузка ленты, кг.

СТП-0,5

0,5

30

3500

СТП-6,0

6,0

75**

10500

СТП-0,625

0,625

30

4500

СТП-6,0

6,0

90**

10500

СТП-0,750

0,75

50

5250

СТП-6,0

6,0

125*

21000

СТП-1,0

1,0

30*

3500

СТП-6,4

6,4

150*

22500

СТП-1,250

1,250

30*

4500

СТП-6,0

6,4

300

45000

СТП-1,0

1,0

50

7000

СТП-7,1

7,1

300

50000

СТП-1,0

1,0

60

7000

СТП-7,7

7,7

90**

13500

СТП-1,25

1,25

60

9000

СТП-7,7

7,7

180*

27000

СТП-1,5

1,5

50*

5250

СТП-7,7

7,7

300

54000

СТП-1,5

1,5

75

10500

СТП-8,0

8,0

100**

14000

СТП-1,5

1,5

90

10500

СТП-8,0

8,0

175*

28000

СТП-1,925

1,925

90

13500

СТП-8,570

8,570

180*

30000

СТП-2,0

2,0

50*

7000

СТП-10,0

10,0

125**

17500

СТП-2,0

2,0

60*

7000

СТП-10,0

10,0

200*

35000

СТП-2,0

2,0

100

14000

СТП-10,2

10,2

240*

36000

СТП-2,5

2,5

60*

9000

СТП-10,570

10,570

120**

18500

СТП-2,5

2,5

125

17500

СТП-11,4

11,4

240*

40000

СТП-2,640

2,640

120

18500

СТП-12,0

12,0

125**

21000

СТП-3,0

3,0

75*

10500

СТП-12,850

12,850

150**

22500

СТП-3,0

3,0

90*

10500

СТП-12,850

12,850

300*

45000

СТП-3,0

3,0

125

21000

СТП-14,2

14,2

300*

50000

СТП-3,2

3,2

150

22500

СТП-15,4

15,4

180**

27000

СТП-3,850

3,850

90*

13500

СТП-15,4

15,4

300*

54000

СТП-3,850

3,850

180

27000

СТП-16,0

16,0

175**

28000

СТП-4,0

4,0

100*

14000

СТП-17,140

17,140

180**

30000

СТП-4,0

4,0

175

28000

СТП-20,0

20,0

200**

35000

СТП-4,285

4,285

180

30000

СТП-20,570

20,570

240**

36000

СТП-5,0

5,0

125*

17500

СТП-22,850

22,850

240**

40000

СТП-5,0

5,0

200

35000

СТП-25,710

25,710

300**

45000

СТП-5,1

5,1

240

36000

СТП-28,570

28,570

300**

50000

СТП-5,280

5,280

120*

18500

СТП-30,850

30,850

300**

54000

СТП-5,7

5,7

240

40000

    






















Обозначение стропа

Г/п, тн.

Ширина ленты, мм.

Разрывная нагрузка ленты, кг.

Обозначение стропа

Г/п, тн.

Ширина ленты, мм.

Разрывная нагрузка ленты, кг.

СТК-1,0

1,0

30

3500

СТК -8,570

8,570

180

30000

СТК -1,250

1,250

30

4500

СТК -10,0

10,0

125*

17500

СТК -1,5

1,5

50

5250

СТК -10,0

10,0

200

35000

СТК -2,0

2,0

50

7000

СТК -10,2

10,2

240

36000

СТК -2,0

2,0

60

7000

СТК -10,570

10,570

120*

18500

СТК -2,5

2,5

60

9000

СТК -11,4

11,4

240

40000

СТК -3,0

3,0

75

10500

СТК -12,0

12,0

125*

21000

СТК -3,0

3,0

90

10500

СТК -12,850

12,850

150*

22500

СТК -3,850

3,850

90

13500

СТК -12,850

12,850

300

45000

СТК -4,0

4,0

100

14000

СТК -14,2

14,2

300

50000

СТК -5,0

5,0

125

17500

СТК -15,4

15,4

180*

27000

СТК -5,280

5,280

120

18500

СТК -15,4

15,4

300

54000

СТК -6,0

6,0

75*

10500

СТК -16,0

16,0

175*

28000

СТК -6,0

6,0

90*

10500

СТК -17,140

17,140

180*

30000

СТК -6,0

6,0

125

21000

СТК -20,0

20,0

200*

35000

СТК -6,4

6,4

150

22500

СТК -20,570

20,570

240*

36000

СТК -7,7

7,7

90*

13500

СТК -22,850

22,850

240*

40000

СТК -7,7

7,7

180

27000

СТК -25,710

25,710

300*

45000

СТК -8,0

8,0

100*

14000

СТК -28,570

28,570

300*

50000

СТК -8,0

8,0

175

28000

СТК -30,850

28,570

300*

54000















Обозначение стропа

Г/п, тн.

Ширина ленты, мм.

Разрывная нагрузка ленты, кг.

Обозначение стропа

Г/п, тн.

Ширина ленты, мм.

Разрывная нагрузка ленты, кг.

1СТ-0,5

0,5

30

3500

1СТ-3,0

3,0

75*

10500

1СТ-0,750

0,75

50

5250

1СТ-3,0

3,0

90*

10500

1СТ-1,0

1,0

30*

3500

1СТ-4,0

4,0

100*

14000

1СТ-1,250

1,250

30*

4500

1СТ-5,0

5,0

125*

17500

1СТ-1,0

1,0

50

7000

1СТ-6,0

6,0

75**

10500

1СТ-1,0

1,0

60

7000

1СТ-6,0

6,0

90**

10500

1СТ-1,25

1,25

60

9000

1СТ-6,0

6,0

125*

21000

1СТ-1,5

1,5

50*

5250

1СТ-8,0

8,0

100**

14000

1СТ-1,5

1,5

75

10500

1СТ-10,0

10,0

125**

17500

1СТ-1,5

1,5

90

10500

1СТ-15,4

15,4

180**

27000

1СТ-2,0

2,0

50*

7000

1СТ-16,0

16,0

175**

28000

1СТ-2,0

2,0

60*

7000

1СТ-20,0

20,0

200**

35000

1СТ-2,5

2,5

60*

9000

    











Обозначение стропа

Г/п, тн

Текстильная ветвь

Обозначение стропа

м Г/п, тн

Текстильная ветвь

2СТ-0,63

0,63

СТП -0,5

2СТ-5,0

5,0

СТП -4,0

2СТ-0,8

0,8

СТП -0,63

2СТ-6,0

6,0

СТП -5,0

2СТ-1,0

1,0

СТП -0,75

2СТ-8,0

8,0

СТП -6,0

2СТ-1,25

1,25

СТП -1,0

2СТ-10,0

10,0

СТП -8,0

2СТ-1,5

1,5

СТП -1,25

2СТ-12,5

12,5

СТП -10,0

2СТ-1,6

1,6

СТП -1,25

2СТ-15,0

15

СТП -12,0

2СТ-2,0

2,0

СТП -1,5

2СТ-20,0

20,0

СТП -15,0

2СТ-2,5

2,5

СТП -2,0

2СТ-25,0

25,0

СТП -20,0

2СТ-3,0

3,0

СТП -2,5

2СТ-30,0

30,0

СТП -22,0










Обозначение стропа

Г/п, тн

Текстильная ветвь

Обозначение стропа

Г/п, тн

Текстильная ветвь

3СТ-1,0

1,0

СТП -0,5

3СТ-10,0

10,0

СТП -5,0

3СТ-2,0

2,0

СТП -1,0

3СТ-12,5

12,5

СТП -6,0

3СТ-2,5

2,5

СТП -1,25

3СТ-15,0

15,0

СТП -8,0

3СТ-3,0

3,0

СТП -1,5

3СТ-20,0

20,0

СТП -10,0

3СТ-4,0

4,0

СТП -2,0

3СТ-25,0

25,0

СТП-12,5

3СТ-5,0

5,0

СТП -2,5

3СТ-30,0

30,0

СТП -14,2

3СТ-6,0

6,0

СТП -3,0

3СТ-40,0

40,0

СТП -20,0

3СТ-8,0

8,0

СТП -4,0

3СТ-45,0

45,0

СТП -21,5










Обозначение стропа

Г/п, тн

Текстильная ветвь

Обозначение стропа

Г/п, тн

Текстильная ветвь

4СТ-1,25

1,25

СТП-0,5

4СТ-12,5

12,5

СТП-5,0

4СТ-2,5

2,5

СТП-1,0

4СТ-15,0

15,0

СТП-6,0

4СТ-3,0

3,0

СТП-1,25

4СТ-20,0

20,0

СТП-8,0

4СТ-4,0

4,0

СТП-1,5

4СТ-25,0

25,0

СТП-10,0

4СТ-5,0

5,0

СТП-2,0

4СТ-30,0

30,0

СТП-12,5

4СТ-6,0

6,0

СТП-2,5

4СТ-40,0

40,0

СТП-015,0

4СТ-8,0

8,0

СТП-3,0

4СТ-50,0

50,0

СТП-20,0

4СТ-10,0

10,0

СТП-4,0

4СТ-60,0

60,0

СТП-21,5











Обозначение стропа

Г/п, тн

Текстильная ветвь

Обозначение стропа

Г/п, тн

Текстильная ветвь

СТ13/СТ23-1,0

1,0

СТП-1,0

СТ13/СТ23-6,3

6,3

СТП-6,3

СТ13/СТ23-1,25

1,25

СТП-1,25

СТ13/СТ23-8,0

8,0

СТП-8,0

СТ13/СТ23-1,5

1,5

СТП-1,5

СТ13/СТ23-10,0

10,0

СТП-10,0

СТ13/СТ23-2,0

2,0

СТП-2,0

СТ13/СТ23-12,5

12,5

СТП-12,5

СТ13/СТ23-2,5

2,5

СТП-2,5

СТ13/СТ23-15,0

15,0

СТП-15,0

СТ13/СТ23-3,0

3,0

СТП-3,0

СТ13/СТ23-16,0

16,0

СТП-16,0

СТ13/СТ23-4,0

4,0

СТП-4,0

СТ13/СТ23-20,0

20,0

СТП-20,0

СТ13/СТ23-5,0

5,0

СТП-5,0

СТ13/СТ23-25,0

25,0

СТП-25,0

СТ13/СТ23-6,0

6,0

СТП-6,0

СТ13/СТ23-30,0

30,0

СТП-30,0

Как самостоятельно произвести расчет максимально допустимой нагрузки на строп


Допустимая нагрузка на строп рассчитывается исходя из номинального разрывного усилия каната, цепи или текстильной ленты, из которой будет изготовлен строп. Этот параметр показывает, при какой статической нагрузке произойдет физической разрушение целостности выбранного для стропа материала. Обычно разрывное усилие указывается в ГОСТе или другом стандарте, по которому изготавливался канат, цепь или текстильная лента.


Например, суммарное разрывное усилие всех проволок стального каната диаметром 12мм, изготовленного по ГОСТ 2688-80, составляет 84450 Н.


Нагрузку по стальных канатам смотреть тут 
https://строп-канат.рф/katalog/kanaty


Чтобы ньютоны перевести в килограммы, необходимо значение в ньютонах разделить на 9,81. Далее, если в стандарте, по которому изготовлен канат, нет отдельной графы с разрывным усилием каната в целом, умножаем полученное усилие в килограммах на коэффициент 0,83. Получаем фактическое значение разрывного усилия каната в килограммах.


При изготовлении канатных строп принято принимать шестикратный запас прочности, цепных – четырёхкратный, текстильных – семикратный. То есть в расчетах полученное значение разрывного усилия стального каната нужно разделить на 6.


Для расчета нагрузки на одноветвевой канатный строп, исходя из значения суммарного разрывного усилия всех проволок, выведем уравнение:



где:


  • P – нагрузка на строп, кг;
  • Nк – суммарное разрывное усилие всех проволок, Н;
  • K – коэффициент запаса.

Если известно общее разрывное усилие каната, то убираем из уравнения коэффициент 0,83:



где:


  • P – нагрузка на строп, кг;
  • N – суммарное разрывное усилие материала, из которого изготавливается строп, Н;
  • K – коэффициент запаса.

 


Также по известному весу груза, с которым будет работать строп, можно подобрать подходящий канат. Для этого преобразуем уравнение:



Например, требуется канатный строп с грузоподъемностью 2000 кг. Подставим это значение в формулу:



Ищем по таблице ближайшую по значению допустимую нагрузку на канат. Для канатов, изготовленных по ГОСТ 2688-80, ближайшее значение к искомому у каната диаметром 15 мм: 114500 Н.


Расчёт нагрузки для многоветвевых стропов



При расчете многоветвевых стропов учитывается равномерность нагрузки на каждую ветвь и угол между ветвями. Если схема строповки разработана правильно, то вес груза равномерно распределяется на каждую ветвь, а угол между ветвями одинаков. В этом случае для расчета минимального разрывного усилия для каждой ветви стропа можно воспользоваться формулой:



где:


  • P – масса груза, кг;
  • K – коэффициент запаса
  • n – количество ветвей;
  • α – угол между ветвями стропа, градусов.

Например, нужен четырехветвевой канатный строп для работы с грузами массой 10т. При этом по схеме строповки угол межу ветвями будет равен 30°. Подставляем значения в формулу:



Подбираем по таблице из ГОСТ 2688-80 подходящий канат. Ближайшее к искомому значение разрывного усилия у каната диаметром 18 мм: 166000 Н.

Канат против цепи. по сравнению с синтетикой

Планируете ли вы свой следующий проект по подъему над головой и не уверены в том, какой тип подъемного стропа лучше всего использовать? Или, может быть, вы не получаете ожидаемого срока службы от используемых в настоящее время строп? Цепные стропы из сплава, стропы из проволочного троса, синтетические стропы и стропы с металлической сеткой можно использовать для безопасного и эффективного подъема, перемещения и позиционирования груза.

Но выбор правильного типа подъемного стропа зависит от полного понимания приложения, среды, в которой он используется, и того, как строп будет использоваться для поддержки и подъема груза.

Чтобы иметь сбалансированный подъемник, вам необходимо знать следующее:

  • Вес поднимаемого объекта
  • Центр тяжести
  • Количество точек крепления
  • Тип сцепного устройства
  • Геометрия подъемника, включая углы стропа
  • Вылет
  • Зазор — любые ограничения по высоте
  • Требования к верхней и нижней части
  • Условия окружающей среды

В Mazzella мы предлагаем идеальные подъемные решения — предлагая все типы подъемных строп, такелажного оборудования, троса, мостовых кранов и подъемников, а также спроектированных подъемных устройств.Наша цель в этой статье — помочь вам понять основы подъемных стропов и рассказать о преимуществах и недостатках каждого типа, чтобы вы могли принять обоснованное решение и выбрать лучший подъемный строп для вашего конкретного применения.

Тросовые стропы

Трос является предпочтительным подъемным устройством по многим причинам. Его уникальный дизайн состоит из нескольких стальных проволок, которые образуют отдельные пряди, уложенные по спирали вокруг волокна или стального сердечника.Эта структура обеспечивает прочность, гибкость и способность выдерживать изгибающие напряжения.

Стропы из проволочного троса

популярны в строительстве, автомобилестроении, нефтегазовой промышленности и общей обрабатывающей промышленности, где существует множество тяжелых нагрузок и тяжелых условий. Они также очень популярны на сталелитейных заводах и кузнечных предприятиях, где прочность каната действительно подвергается испытанию.

Различные конфигурации материала, проволоки и структуры прядей обеспечат различные преимущества для конкретного подъемного оборудования, включая сопротивление истиранию, прочность, гибкость и сопротивление усталости.Стропы из проволочного каната имеют более низкую начальную стоимость, чем цепь из сплава, но при этом остаются довольно легкими по конструкции.

Стропы из проволочного троса

доступны в одноплечих или многопеточных узлах и могут использоваться в различных сцепках, включая вертикальные, кольцевые и корзины. Расчетный коэффициент для канатных строп составляет 5: 1, что означает, что прочность на разрыв стропа в пять раз превышает номинальный предел рабочей нагрузки (W.L.L). Согласно руководству пользователя каната , коэффициент конструкции необходим для учета таких условий, как износ, истирание, повреждение и колебания нагрузок, которые не всегда очевидны.Хотя канатные стропы имеют расчетный коэффициент, пользователь никогда не должен превышать номинальную предельную рабочую нагрузку.

Преимущества использования канатных строп

  • Более низкая начальная стоимость и меньший вес, чем у цепных строп из сплава
  • Высокая прочность и гибкость при меньшем диаметре
  • Различные конструкции и конструкции каната обеспечивают:
    • Прочность
    • Гибкость
    • Сопротивление истиранию
    • Устойчивость к усталости
    • Коррозионная стойкость
  • Плетеные или состоящие из нескольких частей стропы:
    • Более устойчивы к перегибам, чем цельные стропы
    • Обладают высокой гибкостью
    • Плотно прилегают к грузу в кольцевых зацепах
    • Быстро восстанавливают первоначальную форму после подъемник
  • Может использоваться в вертикальных, кольцевых и корзинных сцепках.
  • Если трос на стропах поврежден, оборудование (основные звенья и крюки) можно использовать повторно при условии, что само оборудование не повреждено .

Недостатки использования канатных стропов

  • Низкое отношение прочности к массе
  • Конструкция может затруднить осмотр, особенно внутри и вокруг активной зоны
  • Неправильное использование или неправильное использование может вызвать перегиб, раздавливание или истирание, что приведет к повреждению конструкции и потере прочности
  • Не подлежит ремонту — если он выводится из эксплуатации, следует придерживаться передовых методов по разрушению и утилизации стропа.
  • Может быть подвержен внутренней и внешней коррозии
  • Существует компромисс между конструкцией и конструкцией: канат, более устойчивый к истиранию, будет предлагать меньшее сопротивление усталости — и наоборот.
  • Стропы со стальным сердечником ни в коем случае нельзя использовать при температурах выше 400 ° F или ниже -40 ° F.

Стропы для цепей из сплава

Когда дело доходит до прочности и надежности, цепные стропы из легкого сплава — это бульдоги подъемных строп. Цепные стропы можно использовать для подъема очень тяжелых и громоздких грузов на регулярной или повторяющейся основе. Их гибкая конструкция обеспечивает прочность и долговечность, поэтому они могут противостоять ударам, экстремальным температурам, воздействию химикатов и ультрафиолетовых лучей.

Цепные стропы

предпочтительнее использовать при высоких температурах и для подъема тяжелых грузов.Их прочность и долговечность позволяют использовать их в литейных цехах, сталелитейных заводах, цехах тяжелого машиностроения и в любой другой среде, где повторяющиеся подъемы или тяжелые условия могут повредить или разрушить стропу из троса или синтетическую нейлоновую или полиэфирную стропу. Если на цепной стропе все же происходит какое-либо повреждение, его можно полностью отремонтировать, и после ремонта можно провести испытание под нагрузкой и повторную сертификацию.

Цепные стропы из сплава

можно нагревать до температуры 1000 ° F, однако предел рабочей нагрузки должен быть уменьшен в соответствии с рекомендациями производителя при постоянном воздействии температур выше 400 ° F.

Цепные стропы

могут иметь одно-, двух-, трех- и четырех- ветвую конструкцию. Их можно сконфигурировать для использования в вертикальных, кольцевых или корзинных сцепках, а также можно использовать различные крюки для строп, длины цепей и основные звенья для создания различных сборок строп для различных применений.

Хотя существует много различных типов цепей, для подъема над головой обычно рекомендуются легированные стали марок 63, 80 и 100. В некоторых случаях могут использоваться цепные стропы, изготовленные из материала, отличного от легированной стали.Эти приложения связаны с агрессивной или высокотемпературной средой. Материалом цепи в этих уникальных применениях часто является нержавеющая сталь или цепочка из другого специального материала. Если для подъема используется нелегированная цепь, мы рекомендуем пользователю задокументировать причину использования цепи, отличной от сплава, а также соблюдать все соответствующие стандарты цепных строп, включая идентификацию и проверку строп.

Расчетный коэффициент для цепных строп составляет 4: 1, что означает, что предел прочности на разрыв стропа в четыре раза превышает номинальный предел рабочей нагрузки.Хотя цепные стропы имеют расчетный коэффициент, пользователь никогда не должен превышать номинальную предельную рабочую нагрузку.

Преимущества использования цепных стропов из сплава

  • Высокопрочная, долговечная и гибкая конструкция, выдерживающая самые суровые условия эксплуатации
  • Полностью ремонтируемая путем замены отдельных звеньев цепи или звеньев звеньев
  • Цепные стропы легко проверять, проверять и повторно сертифицировать в случае необходимости они отремонтированы
  • Могут использоваться при относительно высоких температурах и в опасных средах, где другие стропы могут быть повреждены или разрушены
  • Устойчивы к коррозии, химическим веществам и воздействию ультрафиолета
  • Не подвержены воздействию грязи, масла или смазки
  • Удлинятся 15-20% при перегрузке, чтобы дать визуальный индикатор того, что они были перегружены и должны быть уничтожены и выведены из эксплуатации

Недостатки использования стропов из сплава

  • Очень тяжелый — чем выше W.Чем меньше вес, тем тяжелее цепь.
  • Может быть дороже, чем трос или синтетические стропы
  • Может легко повредить или раздавить чувствительные или готовые детали


Синтетические стропы

Для деталей с высокой степенью обработки или хрупкого оборудования ничто не может сравниться с гибкостью, прочностью и опорой, которые могут обеспечить синтетические подъемные стропы. Синтетические стропы могут быть изготовлены из нейлона или полиэстера, они легкие, простые в установке и чрезвычайно гибкие.Они чрезвычайно популярны в строительстве и других отраслях промышленности, потому что они довольно недорогие, бывают различных стандартных размеров и могут быть легко заменены.

Благодаря своей гибкости, они могут формировать хрупкие грузы неправильной формы или использоваться в кольцевых зацепах для надежного захвата грузов из круглого прутка или труб. Мягкие материалы, из которых они сделаны, достаточно прочные, чтобы поднимать тяжелые грузы, но защитят дорогие и хрупкие грузы от царапин и раздавливания.Синтетические стропы чрезвычайно универсальны, могут использоваться в вертикальных, кольцевых и корзинных сцепках и имеют расчетный коэффициент 5: 1, что означает, что прочность на разрыв стропа в пять раз превышает номинальную предельную рабочую нагрузку.

Поскольку они изготовлены из искробезопасных и непроводящих волокон, они могут использоваться во взрывоопасных средах. Однако они также более подвержены порезам, разрывам и ссадинам. Воздействие тепла, химикатов и ультрафиолетовых лучей также может вызвать повреждение и ослабить прочность и целостность стропы.

В большинстве случаев синтетические стропы не подлежат ремонту, поэтому любые признаки повреждения являются причиной их вывода из эксплуатации. Лучше всего уничтожить и утилизировать поврежденные синтетические стропы, чтобы предотвратить их дальнейшее использование.

Преимущества использования синтетических строп

  • Недорогая и легкая конструкция делает их привлекательными практически для любой отрасли промышленности или подъема.
  • Изготовлены из мягких, гибких материалов, которые захватывают и принимают форму нестандартных грузов. царапание и раздавливание
  • Благодаря разнообразию материалов, конструкций и спецификаций синтетические стропы подходят практически для любого подъемного оборудования

Недостатки использования синтетических строп

  • Синтетические стропы имеют относительно низкую термостойкость и не рекомендуются для использования в условиях высоких температур.
  • Следует обратить особое внимание на выбор синтетических строп для использования в химической промышленности.Стропы из нейлона и полиэстера обладают разными характеристиками устойчивости к кислой и щелочной среде.
  • Синтетические стропы не так прочны, как стальные, когда речь идет о стойкости к истиранию и порезам. Для защиты от порезов и разрывов следует использовать угловые или краевые защитные приспособления.

Стропы из синтетической паутины

Паутинные стропы

представляют собой плоские ленточные ремни, изготовленные из материала лямок и обычно снабженные фитингами или плоскими или скрученными петлями на каждом конце. Паутинные стропы — самые универсальные и широко используемые многоцелевые стропы.Они прочные, простые в установке и недорогие. По сравнению со стропами из сплава, они более гибкие и легкие, и их можно использовать для уменьшения царапин и вмятин от нагрузок. Они также могут изготавливаться с широкими несущими поверхностями до 48 дюймов, чтобы обеспечить значительный поверхностный контакт для тяжелых и больших нагрузок.

Стропы из нейлоновой ленты не подвержены воздействию масел и жиров, и они устойчивы к щелочным химическим веществам. Однако их никогда не следует использовать в кислой атмосфере или рядом с химическими веществами, используемыми в качестве отбеливающих средств.Стропы из полиэфирного полотна можно использовать в кислой среде или рядом с химическими веществами, используемыми в качестве отбеливающих средств, но никогда не должны использоваться в щелочной среде.

Они также обладают относительно низкой термостойкостью и не должны использоваться в средах, температура которых превышает 194 ° F, или средах с температурами ниже -40 ° F. Для грузов с острыми краями следует использовать угловые или краевые защитные приспособления для защиты стропы от порезов и разрывов. Поскольку существует разница между защитой от истирания и защитой от порезов, обязательно укажите тип сопротивления, необходимый для вашего применения.

При использовании на открытом воздухе их следует хранить в прохладном, темном и сухом месте, чтобы избежать длительного воздействия солнечных лучей и ультрафиолетовых лучей, которые могут повредить стропу и ослабить ее прочность. Когда подъем выполняется на W.L.L., пользователь может ожидать приблизительно 8-10% растяжения при использовании стропа из нейлонового полотна и 3% растяжения при использовании стропа из полиэфирного полотна при номинальной нагрузке.

Синтетические круглые стропы

Бесконечные круглые стропы имеют несущие волокна или сердцевинные нити, защищенные тканой внешней оболочкой.Они прочные, мягкие и гибкие и защищают гладкие или полированные поверхности от царапин, вмятин и сдавливания. Круглые стропы можно использовать в вертикальных, корзинных или кольцевых сцепках, которые особенно полезны для подъема труб и труб.

Тканая внешняя оболочка предназначена для защиты внутренних несущих волокон и сердцевинной пряжи от истирания, грязи и жира, а также от воздействия ультрафиолетового излучения. Круглые стропы из полиэстера подходят для кислых сред или вблизи химикатов, используемых в качестве отбеливателей, но не должны использоваться в щелочных средах.

Подобно ленточным стропам, круглые стропы более восприимчивы к тепловым повреждениям и не должны использоваться в средах, температура которых превышает 194 ° F или ниже -40 ° F. Для грузов с острыми краями следует использовать угловые или краевые защитные приспособления для защиты стропы от порезов и разрывов.

При использовании на открытом воздухе их следует хранить в прохладном, темном и сухом месте, чтобы избежать длительного воздействия солнечных лучей и ультрафиолетовых лучей, которые могут повредить и ослабить прочность стропы. Когда в здании W.L.L., пользователь может ожидать примерно 3-5% растяжения при использовании круглой стропы.

Synthetic Twin-Path

® Круглые стропы

Ряд высокопроизводительных и легких круглых стропов доступен для промышленных и тяжелых подъемных приложений, включая сталь, энергетику, автомобилестроение и производство. Круглые стропы Twin-Path ® обладают точностью и гибкостью, позволяющими быстро и безопасно выполнять тяжелые работы, и весят всего 10% от общего веса сопоставимого стального стропа.Высокопроизводительные круглые стропы имеют стандартную вертикальную грузоподъемность до 500 000 фунтов, а также могут быть по специальному заказу для работы с большей грузоподъемностью. Эти стропы имеют растяжение менее 1% при номинальной нагрузке.

В отличие от стандартных круглых стропов, в круглых стропах Twin-Path ® используются два пути из несущих волокон K-Spec ® . Запатентованная конструкция Twin-Path ® обеспечивает такелажнику два соединения между крюком и грузом для резервной защиты.В них также используются другие технологии, такие как система проверки Check-Fast ® и внешний предупреждающий индикатор (EWI), который может предоставить визуальные индикаторы перегрузки, УФ-повреждения и деградации, а также повреждения внутренних волоконных сердечников.

Стропы

Twin-Path ® подвержены порезам и разрывам оболочки при использовании для поддержки грузов с острыми углами или краями. Специально разработанный чехол Covermax ® обеспечивает лучшую защиту от ультрафиолета (УФ) и лучшую защиту от истирания среди всех имеющихся в продаже синтетических подъемных строп.Подушечки CornerMax ® и втулки CornerMax ® чрезвычайно устойчивы к порезам и могут использоваться для защиты стропов Twin-Path ® там, где порезание является проблемой. Если внешняя оболочка порезана или порвана, а несущие волокна не разрезаны, стропы Twin-Path ® можно отремонтировать, применив заплату и проведя контрольные испытания стропа после ремонта.

Стропы

Standard Twin-Path ® также подвержены тепловому повреждению и не должны использоваться в условиях высокой температуры выше 180 ° F.Специально разработанные стропы доступны с высокотемпературной основной пряжей и высокотемпературным покрытием, устойчивым к температурам до 300 ° F.

Синтетические канатные стропы

Хотя синтетические канатные стропы используются уже более шестидесяти лет, развитие высокоэффективных волокон недавно улучшило восприятие использования канатных стропов для подъема над головой. Эти высокоэффективные волокна характеризуются легким весом, прочностью, гибкостью и универсальностью.Они не только получают все большее распространение, но и предпочитаются в некоторых подъемных устройствах в строительстве, на верфях, а также в морской и глубоководной промышленности. Поскольку существуют различные типы синтетического материала каната, очень важно знать, из какого волокна изготовлен канат, чтобы понять его экологические характеристики.

Диаметр к диаметру, синтетический канатный строп составляет примерно 1/8 веса стального канатного стропа с аналогичными характеристиками, и по сравнению с цепными стропами они обеспечивают еще более значительную экономию веса.

Еще одно важное преимущество синтетических канатных строп заключается в том, что в случае разрыва или поломки стропа или снаряды исключаются из строя, что может привести к травмам находящихся поблизости рабочих. Когда стальной трос или цепь рвутся, реакция часто бывает бурной и взрывоопасной и может потенциально травмировать рабочих или повредить близлежащее оборудование.

Синтетические канатные стропы более подвержены повреждению от истирания или порезов при подъеме грузов с острыми углами или краями. Доступны дополнительная защита кромок и защита от истирания, но они могут значительно увеличить расходы на стропы, чтобы попытаться сопоставить их долговечность и сопротивление, которые предлагают более традиционные стальные стропы.

Преимущества использования синтетических канатных строп

  • Основным преимуществом использования синтетического каната является значительная экономия веса, который он предлагает конечному пользователю по сравнению с металлическими стропами
  • Будучи сверхгибкими и прочными, синтетические канаты с высокими эксплуатационными характеристиками не будут подвержены раздавливанию, усталости при изгибе или перекручивании
  • В зависимости от типа волокна синтетические канаты новой технологии могут использоваться на открытом воздухе в суровых условиях (воздействие ультрафиолета, дождь, снег, отрицательные температуры), в химически активных средах и обладают нейтральной плавучестью, поэтому их можно использовать в пресной воде. или в морской среде.Проконсультируйтесь с изготовителем стропы или квалифицированным специалистом, чтобы узнать, как конкретный материал стропы может реагировать на солнечный свет, ультрафиолетовое излучение или химические вещества.

Недостатки использования синтетических канатных строп

  • Синтетический канат не такой прочный, как стальные стропы, так как он будет подвержен порезам, истиранию и истиранию при подъеме грузов с острыми краями
  • Дополнительная защита кромок или порезов может увеличить стоимость отдельных канатных строп. Материал стропы может быть восприимчив к химически активным средам, солнечному свету или ультрафиолетовому излучению.Проконсультируйтесь с изготовителем стропы или квалифицированным специалистом, чтобы узнать, как конкретный материал стропы может реагировать на солнечный свет, ультрафиолетовое излучение или химические вещества.

Стропы с металлической сеткой изготавливаются из проволочной сетки из высокопрочного углерода, сплава или нержавеющей стали и используются в основном в металлообработке и других отраслях промышленности, где нагрузки могут быть горячими, абразивными или иметь тенденцию прорезать более мягкие синтетические стропы. Они устойчивы к коррозии и рассчитаны на работу в сложных и суровых условиях эксплуатации.

Металлические сетчатые стропы гибкие и имеют широкую опорную поверхность, которая может использоваться для надежного захвата неравномерного груза без значительного растяжения и может использоваться в вертикальных, корзинных или кольцевых зацепах. Они чрезвычайно устойчивы к истиранию и порезам, однако, если есть свидетельства обрыва хотя бы одного провода в стропе, всю стропу необходимо вывести из эксплуатации. Расчетный коэффициент для канатных строп составляет 5: 1, что означает, что прочность на разрыв стропа в пять раз превышает номинальную предельную рабочую нагрузку.Хотя стропы с металлической сеткой имеют расчетный коэффициент, пользователь никогда не должен превышать номинальный предел рабочей нагрузки.

Преимущества использования стропов с металлической сеткой

  • Высокопрочная и долговечная конструкция защищает от коррозии, истирания и порезов
  • Может использоваться в металлообработке и других жарких и сложных условиях
  • Гибкая конструкция с широкой опорной поверхностью, которая может надежно выдерживать неравномерные нагрузки — аналогично синтетике стропы

Недостатки использования стропов с металлической сеткой

  • Если есть признаки обрыва одной проволоки, необходимо вывести из эксплуатации всю стропу
  • Стропы с металлической сеткой могут быть повреждены раздавливанием

Завершение

Как видите, существует множество различных вариантов выбора подходящего подъемного стропа для выполняемой работы.Чтобы выбранный вами подъемный строп обеспечивал стабильную работу по сравнению со многими безопасными и надежными подъемниками, необходимо учитывать множество факторов:

  • Прочность и номинальная грузоподъемность стропа
  • Гибкость стропа
  • Устойчивость к экстремальным температурам
  • Устойчивость к истиранию, порезам и разрывам
  • Устойчивость к коррозии, химическому воздействию и ультрафиолетовому излучению
  • Вес стропа
  • Простота проверки
  • Возможность ремонта / проверки / повторной сертификации

В Mazzella мы предоставляем такелажное оборудование, услуги по проверке такелажных работ и обучение такелажных работ / операторов для рабочих во всех отраслях промышленности.У нас есть офисы, разбросанные по всей стране, которые предоставляют специализированные услуги по подъему и такелажу для таких отраслей, как энергетика, строительство, автомобилестроение, сталелитейная промышленность, военно-морской флот и горнодобывающая промышленность.

Если у вас есть вопросы о подходящем типе подъемных строп, которые вы должны использовать для вашего приложения, или вы хотите увеличить срок службы строп, которые вы используете в настоящее время, обратитесь к специалисту по подъему в ближайшем к вам месте.



Авторские права 2018.Компании Mazzella.

Определение слинга от Merriam-Webster

\ ˈSliŋ

\

брошен \
ˈSləŋ

\; строповка \
ˈSliŋ- iŋ

\

переходный глагол

1

: для заклинания внезапным и обычно широким или вращательным движением.

перекинул мешок через плечо

2

: метать с помощью пращи или как с ней

бить кулаками политических деятелей поливать грязью

3

: для подачи (еды) покупателю

имел работу по продаже гамбургеров

: орудие для метания камней, обычно состоящее из короткой ленты с привязанными к ее концам веревками, которое вращается для выстрела ракеты за счет центробежной силы.

: обычно закрученная веревка (например, из ремня, цепи или веревки), используемая для подъема, опускания или переноски чего-либо.

особенно

: повязка, подвешенная к шее для поддержки руки или кисти.

б

: цепь или веревка, прикрепленная к нижнему ярду посередине и проходящая вокруг мачты возле мачты для поддержки ярда.

c

: Цепь, закрепленная на носу и корме лодки для спуска или подъема.

d

: Устройство (например, веревочная сеть) для ограждения материала, поднимаемого с помощью подъемного приспособления или крана.

3

: метание или метание ракеты

брошен \
ˈSləŋ

\; строповка \
ˈSliŋ- iŋ

\

переходный глагол

1

: для размещения в стропе для подъема или опускания

2

: для подвешивания на стропе или как бы на ней

: алкогольный напиток, который подается в горячем или холодном виде и обычно состоит из ликера, сахара, лимонного сока и простой или газированной воды.

джин слинг ром слинг

Спросите Такелажный институт | Такелажный институт

См. Изображение ниже:

Ответ: На самом деле в вашем запросе есть два вопроса.Мы рассмотрим их отдельно.

Первый вопрос: Почему грузоподъемность вертикальной навески корзины вдвое превышает грузоподъемность стропа?

Ответ: Натяжение стропы (без учета трения) одинаково на всех участках стропы, даже если эта стропа (или веревка) наматывается на изгиб, например, в конфигурации сцепного устройства корзины. Предположим, строп рассчитан на 1 тонну: при использовании в конфигурации сцепного устройства с корзиной оба конца стропа способны выдерживать поднятый груз.КАЖДЫЙ КОНЕЦ может выдерживать номинальную нагрузку в 1 тонну, потому что строп никогда не имеет натяжения более 1 тонны (помните, что натяжение стропы одинаково на всем протяжении). Сложив чистый поддерживаемый вес, мы получим 2 тонны. Строп на 1 тонну может поддерживать 2 тонны, потому что натяжение стропы по-прежнему ограничено 1 тонной.

Вот еще один полезный способ взглянуть на это: представьте стропу так, как если бы это была ходовая веревка крана. Для увеличения грузоподъемности бегового троса более крупный трос не является решением, вместо этого беговой трос протягивается через дополнительные шкивы.Когда одинарный трос проходит через блок, чтобы сделать его из двух частей, трос может безопасно поднимать вдвое больше, чем одинарный. Таким же образом действует и полезная вместимость корзинно-сцепного устройства.

Второй вопрос: Почему корзинно-сцепное устройство требует, чтобы оба конца стропы были вертикальными для достижения его полной грузоподъемности (что вдвое превышает номинальную нагрузку стропа)?

Ответ: Стропа должна быть вертикальной, потому что любое отклонение от вертикали вызывает дополнительное натяжение стропы (в соответствии с базовой тригонометрией).Вертикальная составляющая натяжения стропы равна натяжению стропы и поднятому грузу… , но только тогда, когда строп находится в вертикальном положении. По мере того, как строп становится наклонным, только часть натяжения стропы способствует подъему груза. Остаток натяжения стропы расходуется на боковую нагрузку, которая не поддерживает вертикальную нагрузку. Поскольку поднятый груз не уменьшается с изменением угла наклона, натяжение стропы должно увеличиваться с увеличением угла, тем самым уменьшая нагрузку, которую строп может поднять.

Институт оснастки благодарит Калли Пэрриса, P.E. — Coffman Engineers, Inc., Спокан, Вашингтон, за помощь в ответах на эти вопросы.

Подъемные и такелажные работы

Рабочие, занимающиеся подъемными и такелажными работами, должны проявлять осторожность при выборе и использовании строп. Выбор стропов должен основываться на размере и типе груза, а также на условиях окружающей среды на рабочем месте. Перед каждым использованием стропы следует визуально осматривать, чтобы убедиться в их эффективности.Неправильное использование подъемного оборудования, включая стропы, может привести к перегрузке, чрезмерной скорости (например, резкому рывку, ударной нагрузке) или внезапному ускорению или замедлению оборудования.

Факторы, которые следует учитывать при выборе оптимальной стропы для работы, включают размер, вес, форму, температуру и чувствительность перемещаемого материала, а также условия окружающей среды, в которых будет использоваться строп. Следующее руководство может оказаться полезным при выборе подходящей стропы:

Цепи
Цепи из легированной стали прочные и способны адаптироваться к форме груза.При использовании цепных строп следует соблюдать осторожность, поскольку резкие удары могут повредить их. Это может привести к выходу из строя стропы и возможным травмам рабочих или повреждению груза.

Цепные стропы необходимо осмотреть перед использованием. Во время осмотра обращайте особое внимание на любые растяжения, зазубрины, выбоины и износ, превышающие допуски, указанные производителем. Эти признаки указывают на то, что строп может быть небезопасным и должен быть немедленно выведен из эксплуатации.

Проволочный канат
Проволочный канат состоит из отдельных проволок, скрученных в пряди.Затем пряди скручиваются в трос. Когда канат имеет волоконную сердцевину, он обычно более гибкий, но менее устойчив к повреждениям окружающей среды. И наоборот, канат с сердечником, изготовленным из пряди каната, как правило, имеет большую прочность и более устойчив к тепловым повреждениям.

При выборе канатной стропы для обеспечения наилучшего обслуживания необходимо учитывать четыре характеристики: прочность, способность выдерживать усталость (например, изгибаться без деформации), способность выдерживать абразивный износ и способность противостоять неправильному обращению.

  • Прочность — Прочность каната зависит от его размера (например, диаметра каната), сорта и конструкции и должна быть достаточной для выдерживания максимальной приложенной нагрузки.

  • Усталость (изгиб без разрушения) — Усталостное разрушение каната вызвано развитием мелких трещин при изгибах малого радиуса. Лучшим средством предотвращения усталостного разрушения канатных стропов является использование блокировки или прокладки для увеличения радиуса изгиба.

  • Абразивный износ — Способность троса противостоять истиранию определяется размером и количеством отдельных проволок, используемых для изготовления троса. Меньшие провода легче изгибаются и обладают большей гибкостью, но менее устойчивы к истиранию. Провода большего размера менее гибкие, но лучше выдерживают истирание.

  • Злоупотребление — Неправильное использование или злоупотребление канатными стропами приведет к их выходу из строя задолго до любого другого фактора.Неправильное обращение может привести к серьезным повреждениям конструкции, что может привести к перегибам или попаданию птиц в клетки. (В клетках для птиц стропы принудительно раскручиваются и растягиваются наружу.) Чтобы предотвратить травмы рабочих и продлить срок службы строп, строго соблюдайте безопасное и правильное использование канатных строп.

Проволочные канатные стропы перед использованием необходимо осмотреть. Стропы с чрезмерным обрывом проволоки, сильной коррозией, локальным износом, повреждением концевой арматуры (например, крюков, колец, звеньев или хомутов) или повреждением конструкции каната (например.g., перегибы, клетки для птиц, деформация) должны быть выведены из эксплуатации и утилизированы.

Волоконный канат и синтетическое полотно
Волоконно-канатные и синтетические стропы используются в основном для временных работ, таких как строительство или покраска, и являются лучшим выбором для использования с дорогими грузами, высокотехнологичными или хрупкими деталями и хрупким оборудованием.

Волокнистые канатные стропы портятся при контакте с кислотами и щелочами, поэтому их нельзя использовать с этими веществами. Стропы из волоконных канатов, имеющие порезы, выбоины, участки изношенной поверхности, хрупкие или обесцвеченные волокна, плавящиеся или обугленные, должны быть выброшены.Накопление порошкообразных опилок внутри волоконного каната указывает на чрезмерный внутренний износ и на то, что стропа небезопасна. Наконец, если волокна веревки легко отделяются при царапании ногтем, это указывает на то, что стропа получила химическое повреждение и ее следует выбросить.

Стропы из синтетической ткани обычно изготавливаются из нейлона, полипропилена или полиэстера и обладают следующими общими свойствами:

  • Прочность — стропы из синтетической ткани в зависимости от их размера могут выдерживать нагрузки до 300 000 фунтов.

  • Удобство и безопасность — Стропы из синтетической ленты приспосабливаются к контуру груза и удерживают его плотной нескользящей рукояткой.

  • Защита от нагрузки — В отличие от других материалов для строп, синтетическая ткань с меньшей вероятностью повредит, испортит или поцарапает полированные поверхности.

  • Амортизирующая способность — Независимо от материала конструкции, следует минимизировать ударные нагрузки (например, чрезмерная скорость, быстрое ускорение или замедление) строп.Однако следует отметить, что стропы из синтетической перемычки могут поглощать сильные удары без повреждений.

  • Термостойкость — Грузоподъемность синтетического полотна не зависит от температур до 180 градусов по Фаренгейту.

  • Экономия и долгий срок службы — Стропы из синтетической ленты имеют низкую начальную стоимость и длительный срок службы. На них не влияют плесень, гниль или бактерии, они устойчивы к некоторым химическим воздействиям и обладают отличной стойкостью к истиранию.

Стропы из синтетического полотна должны быть проверены перед использованием и должны быть сняты с эксплуатации, если обнаружены кислотные или щелочные ожоги, плавление или обугливание любой части поверхности, заедания, разрывы или порезы, порванные стежки, деформированная фурнитура или износ. или удлинение за пределами спецификации производителя.

Выбор подходящей синтетической стропы для подъемника

Выбор подходящей синтетической стропы для подъемника

Написано Дэйвом Декером, президентом, Becket Training & Consulting in Crane and Rigging Hotline

Синтетические стропы могут быть отличным выбором для многих подъемных систем.Независимо от того, выбираете ли вы синтетические канатные стропы, стропы или круглые стропы, они относительно легкие по сравнению со стальными стропами с аналогичной грузоподъемностью. Синтетические стропы легко транспортировать, и их часто может смонтировать один человек, что делает их отличным выбором для подъема грузов общего назначения.

Синтетические стропы могут изготавливаться из различных материалов, но чаще всего они изготавливаются из нейлона или полиэстера. Эти два материала очень похожи по внешнему виду, и кому-либо, кроме самого опытного человека, может быть трудно отличить их визуально.Это одна из причин, по которой вы всегда должны сверяться с идентификацией стропы, прежде чем использовать стропу для подъема.

Но имеет ли значение, из какого материала они сделаны? Ну да, это так. Прежде всего, это имеет значение при выборе стропы из-за ее способности поглощать удары или контролировать растяжение под нагрузкой. Нейлоновые стропы очень эластичны. При полной нагрузке они могут растягиваться до 10 процентов, в зависимости от конструкции стропы. Они имеют тенденцию противостоять передаче ударных нагрузок на кран лучше, чем большинство других материалов для строп.С другой стороны, полиэфирные стропы могут растягиваться только наполовину и, следовательно, передадут на кран немного больше мгновенной нагрузки, если возникнет ударная нагрузка. Другие синтетические материалы для строп, включая стропы из высококачественного волокна, будут иметь другие характеристики.

Когда стропа используется в химически активной среде, обязательно выбирать стропу, на которую не будет оказано неблагоприятное воздействие. Химические вещества могут быть обнаружены в воздухе или на любой поверхности, с которой может соприкасаться стропа. Известно, что нейлоновые стропы легко повредить, например, при контакте с кислотами.Было бы нецелесообразно поднимать поддон свинцово-кислотных аккумуляторов с помощью нейлоновых строп. С другой стороны, полиэфирные стропы, вероятно, будут повреждены при воздействии едких веществ, таких как щелочь, которые содержатся в резервуаре для промышленной очистки. Каждый материал стропы может быть поврежден различными химическими веществами. Перед использованием строп в химически активных средах следует всегда консультироваться с производителем строп или квалифицированным специалистом.

При работе с горячими материалами или в очень жарких или холодных условиях нейлоновые или полиэфирные стропы могут быть не лучшим выбором.Эти стропы не следует использовать при температурах выше 194 ° F (90 ° C) или ниже -40 ° F (-40 ° C).

Было бы упущением, если бы мы не приняли во внимание истирание строп. Истирание может отрицательно повлиять на любую стропу. Стропа из синтетических материалов может иметь абразивные повреждения или даже плавиться при комнатной температуре из-за трения, вызванного движением по поверхности под нагрузкой. Всегда учитывайте последствия истирания и различные способы защиты стропы во время использования. Например, вы можете приобрести стропы с пришитыми изнашиваемыми накладками или надеть накладки на место контакта.Вы всегда должны стараться минимизировать перемещение стропы по любой поверхности во время подъема. Сама по себе защита от истирания может оказаться недостаточной для защиты строп от порезов. Следует учитывать защиту от порезов каждый раз, когда стропа перебивается через край.

Итак, как вы можете быть уверены, что используете правильную стропу для работы? На каждой стропе есть бирка или другая идентифицирующая маркировка, в которой указаны, как минимум, синтетический материал стропы и номинальная нагрузка (и), а также название производителя, товарный знак или логотип. Если какая-либо часть бирки отсутствует или неразборчива, строп не подходит для использования и должен быть выведен из эксплуатации.

Вы должны выбрать лучшую стропу для работы. Кроме того, вы должны использовать его в соответствии с правилами OSHA, ASME B30.9 и инструкциями производителя. Всегда консультируйтесь с производителем или квалифицированным специалистом, когда возникает вопрос о пригодности конкретной стропы для конкретного применения.

Статья предоставлена ​​Дэйвом Декером, президентом Becket Training & Consulting, www.cranetrainingexpert.com

Выбор правильного материала стропа

Подъемные стропы являются важным инструментом для подъема, такелажа и погрузочно-разгрузочных работ.При правильном использовании стропы позволяют безопасно поднимать и перемещать тяжелые грузы, от участков труб до груженых товарных вагонов.

Выбор подходящего материала для строп — первый шаг к обеспечению безопасности строп. Вот некоторые из наиболее распространенных типов подъемных строп, на которые стоит обратить внимание.

Плоские стропы из синтетической ткани

Эти легкие и экономичные стропы часто используются для подъемных работ общего назначения. Обычно стропы из тканого нейлона или полиэстера очень гибкие и простые в использовании. Поскольку они плоские и тонкие, операторы могут легко перемещать их под нагрузкой, и они не увеличивают объем.Стропы из синтетической ткани устойчивы к ржавчине и водонепроницаемы, но со временем могут разрушаться под воздействием ультрафиолетового излучения и не подходят для применения при высоких температурах (более 195 ° F). Их также можно надрезать или надрезать острыми краями или углами. Разные материалы для строп имеют разные свойства; нейлон лучше поглощает удары, а полиэстер обеспечивает превосходный контроль нагрузки. Также важно учитывать химические вещества, которым может подвергаться стропа. Нейлоновые стропы можно использовать с маслами, жирами, альдегидами, эфирами и щелочами, но нельзя использовать с кислотами или отбеливающими средствами.Стропы из полиэстера можно использовать с обычными кислотами и отбеливателями, но не с концентрированными серными кислотами или щелочами.

Стропы цветные

Цветные круглые стропы также изготавливаются из синтетических материалов, но имеют некоторые важные отличия от плоских стропов. Эти стропы представляют собой бесконечные петли из синтетической пряжи, покрытые трубчатой ​​рубашкой. Оболочка защищает внутренний несущий сердечник от порезов и истирания, продлевая срок службы и повышая безопасность; повреждение внешней оболочки не влияет на характеристики стропа.Куртка также обеспечивает защиту от ультрафиолета. Как и сетчатые стропы, круглые стропы легки и просты в использовании. Pantero перевозит круглые стропы от Lift-All, которые имеют цветовую маркировку для быстрой визуальной идентификации максимальной грузоподъемности. Круглые стропы очень прочные, устойчивые к ржавчине, обеспечивают надежную фиксацию и хороший контроль нагрузки. Однако они не должны использоваться при температурах выше 195 ° F и могут потребовать дополнительной защиты при использовании с грузами с очень острыми углами.

Тросовые стропы

Канатные стропы изготавливаются из стальных прядей, скрученных в прочный канат.Стропы из стального каната имеют самую низкую стоимость на тонну грузоподъемности. Стальной трос устойчив к истиранию и ультрафиолетовому излучению, что обеспечивает превосходную долговечность. Их также можно использовать при высоких температурах (до 400 ° F). Эти особенности делают их отличным выбором для тяжелых условий и тяжелых нагрузок. Однако они тяжелее и сложнее в использовании, чем синтетические стропы; необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать травм, вызванных неправильным использованием. Они также склонны к повреждению в результате перегиба, раздавливания или сильного истирания, особенно при сгибании над острыми краями.Стропы из проволочного троса следует часто проверять на предмет повреждений, что значительно снизит грузоподъемность стропа.

Цепные стропы

Цепные стропы

используются в самых тяжелых условиях и при самых тяжелых нагрузках. Стальные цепи хорошо выдерживают непрерывное использование и могут использоваться с номинальной мощностью при температурах до 400 ° F. Их прочность и долговечность делают их идеальными для очень тяжелых нагрузок или грузов с острыми углами и краями, которые могут истирать другие типы строп.Их также можно использовать в суровых условиях, например, в литейных цехах, сталелитейных заводах или в цехах тяжелого машиностроения. Самыми большими недостатками цепных стропов являются вес, эргономичность и возможность повреждения поднимаемых предметов. К тому же они дороже других строп.

Какой слинг вам подходит?

Pantero предлагает высококачественные стропы от Lift-All для различных применений, включая ленточные стропы, цветные круглые стропы и цепные стропы. Не уверен, что вам нужно? Свяжитесь с нами чтобы узнать больше!

Правила безопасности при подъеме строп

Первым шагом к обеспечению безопасности подъемных строп является выбор правильного материала для строп.Но наибольшее влияние на безопасность и производительность оказывает то, как вы используете стропу или злоупотребляете ею. Вот несколько правил, которые следует и чего нельзя делать при использовании подъемной стропы.

НЕОБХОДИМО соблюдать правила безопасного подъема и такелажа

Рабочие, выполняющие подъемные и такелажные работы, должны соблюдать правила техники безопасности OSHA и ANSI / AMSE. Они также должны пройти соответствующую подготовку по технике безопасности, которая должна охватывать безопасные методы подъема, типы строп и сцепных устройств, определение грузоподъемности строп, уход за оборудованием и техническое обслуживание, а также определение веса и центра тяжести груза.Пожалуйста, обратитесь к Стандартам OSHA 1910.184 и ASME B30.9 — 2018 для получения дополнительной информации о безопасных методах использования строп. Вы также можете обратиться к стандартам Web Sling and Tie Down Association (WSTDA) Web Sling and Roundsling.

НЕОБХОДИМО обращать внимание на номинальные характеристики строп

Все стропы рассчитаны на максимальную грузоподъемность. OSHA и Американское общество инженеров-механиков (ASME) требуют, чтобы на стропах была указана номинальная грузоподъемность строп в различных конфигурациях. Грузоподъемность частично определяется материалом, из которого изготовлена ​​стропа, и диаметром стропы, а частично — способом крепления стропы к грузу.В частности, угол, под которым используется строп, существенно влияет на его общую грузоподъемность. Максимальная грузоподъемность максимальна при угле строп 90 °. Чем острее угол наклона стропы к грузу, тем больше снижается грузоподъемность. Калькулятор строп может помочь вам определить длину стропы и грузоподъемность, подходящую для вашего груза и типа сцепного устройства.

НЕОБХОДИМО использовать надлежащую защиту для строп

Грузы с острыми краями и углами могут порезать или истереть стропы, особенно стропы из синтетических материалов.В то же время стропы могут повредить грузы, которые легко поцарапать или раздавить. Защитные приспособления для строп, которые могут состоять из рукавов, подушек или щитков, используются для защиты как стропа, так и груза. Использование соответствующих защитных средств увеличит срок службы стропы и предотвратит повреждение груза.

НЕОБХОДИМО проверять стропы часто

Стропы

необходимо визуально проверять до и после каждого использования, чтобы убедиться, что они не были повреждены. OSHA требует периодических официальных проверок всех стропов, которые должны проводиться ежегодно для строп при нормальной эксплуатации и чаще — для строп, используемых в более жестких условиях.Lift-All предлагает контрольные испытания строп, приобретенных через Pantero, и может предоставить необходимую инспекционную документацию для OSHA.

НЕ используйте поврежденную стропу

Порезы, ссадины и усталостные повреждения значительно снижают несущую способность стропы и увеличивают вероятность того, что стропа выйдет из строя во время подъема. Стропы с признаками износа или повреждений должны быть немедленно изъяты из обращения. Единственным исключением является цветной круглый строп, который имеет защитную трубчатую рубашку над несущим сердечником.Незначительное повреждение куртки не повлияет на грузоподъемность стропа; пока сердцевинные волокна не повреждены, стропу можно продолжать использовать.

НЕ используйте стропы в неподходящих условиях

Температура, химическое воздействие и другие факторы окружающей среды влияют на характеристики и долговечность строп. Убедитесь, что выбранный вами материал стропы соответствует среде, в которой он будет использоваться. Синтетические материалы не следует использовать в условиях высоких температур (более 195 ° F).Если вы работаете с кислотами, щелочами, органическими растворителями, отбеливателями или маслами, проверьте спецификации производителя, чтобы убедиться, что материал стропы совместим с этим воздействием. Влажность и пребывание на солнце тоже имеют значение; синтетические материалы подвержены разрушению при длительном воздействии ультрафиолета, а трос и цепные стропы могут подвергаться коррозии во влажных условиях.

Не злоупотребляйте своей стропой

Отказ стропы часто является следствием неправильного использования или злоупотребления, например, волочения стропы по земле, завязывания узлов на стропе, использования строп под чрезмерным углом, неспособности защитить стропы от острых краев или изгиба ног строп.Химическое воздействие также может повредить стропы. Позаботьтесь о своем слинге, чтобы он позаботился о вас!

НЕ используйте стропу без бирки

OSHA требует, чтобы на стропах была видимая бирка с рейтингом и информацией производителя. Если бирка отсутствует, не используйте стропу. Не стоит гадать о рейтинге пращи. Отсутствие бирки также может указывать на другое повреждение стропы.

Получите дополнительную помощь по безопасности строп от Pantero

Pantero предлагает высококачественные ленточные стропы, цветные круглые стропы и цепные стропы от Lift-All.

Related Posts

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.