Отделка карниза крыши своими руками: Page not found — bouw.ru

Отделка карнизов крыши своими рукамиСтройкод

Крыша дома защищает все здание от осадков и придает ему эстетичный законченный вид. Остается облагородить фронтонные свесы и закрыть карнизы крыши. Этот кропотливый процесс понадобится не только для наведения красоты – он связан также с обеспечением вентиляции подкровельного пространства и ветрозащиты.

Карнизы необходимы для защиты стен от осадков, поэтому они выступают за габариты здания, а сделать эффективной ветровую защиту крыши призвана обшивка стропил и свеса. Необходимо разобраться в том, как и какими материалами выполнить заключительный этап работ.

Что такое карниз и из чего он состоит?

Прежде чем приступить к работам по отделке, необходимо понять, что такое карниз крыши. Под этим понятием в строительстве подразумевается часть кровельной конструкции, которая выступает за стены здания и защищает их от атмосферных осадков. Расстояние от стены дома до нижнего края ската именуют кровельным свесом, который по нормам должен быть не менее 40 см, а иногда достигает и 100 см, в зависимости от архитектурного решения.

Это нужно для того, чтобы предотвратить намокание стен дома от воздействия талой и дождевой воды, поступающей со скатов кровли. Кроме того, закрытые карнизы вашей крыши будут выполнять функцию ветровой защиты и обеспечат бесперебойную воздушную циркуляцию в подкровельной части конструкции.

Состоит карниз кровли из ряда элементов, наличие которых определяется способом подшивки. Карнизные свесы могут быть фронтальными при односкатной и двухскатной крыше и боковыми. Фронтальные карнизы необходимы не только для защиты верхней части фронтона, но и для придания ветрозащитных и эстетических свойств всей крыше. Они образуются выступающими частями обрешетки, и метод их отделки свой для каждого вида используемого материала.

Важно помнить, что все узлы жесткости и направляющие бруски должны иметь дополнительные поперечины из-за длинных пролетов.

Стыки нужно закрывать декоративными уголками, придающими дополнительную прочность.

Что касается боковых свесов, то их конструкция сложнее, а отделка карнизов крыши состоит из большего количества операций и имеет ряд разновидностей.

Составляющие

Во всех видах боковых карнизов присутствуют следующие составляющие:

• стропильный свес, в случае короткой стропильной ноги ее удлиняют кобылкой;
• лобовая доска, крепится к концу стропил вертикально и является основой для крепления вспомогательных элементов и отделочных материалов;
• фартук из металла, крепится на лобовой доске;
• водосточный желоб с капельником;
• жесткая конструкция свеса, расположена между стеной дома и лобовой доской карниза;
• брейка, которая крепится к конструкции свеса;
• материал обшивки.

Типы устройства свесов

Чтобы выбрать материал и способ отделки карниза крыши своими руками, нужно знать типы устройства свесов, а именно:

• Свес, построенный на одном уровне со стенами, то есть заподлицо. При этом типе кровли отделка карниза крыши заключается в креплении лобовой доски вровень со стенами. Это делает невозможным создание полноценной защиты стен от талой и дождевой воды и используется в сухом климате, а водосток с капельником крепится непосредственно к лобовой доске.
• Открытый свес, при монтаже которого водосточные желоба крепят на крыше к стропилам снизу или в верхней части с обязательной установкой капельника. При этом методе хорошая вентиляция, но плохая ветрозащита подкровельного пространства.
• Свес закрытого типа, который является наиболее предпочтительным с точки зрения вентиляции, ветровой защиты и эстетичного внешнего вида. Монтаж заключается в креплении вертикальной лобовой доски к стропилам и изготовлении паза на стене дома, затем между этими элементами крепится отделочный материал. Окончательно стыки декорируются внешними прямоугольными уголками.
• Свес фронтонный, используется при двускатных крышах, а длина выноса определяется хозяином исходя из целесообразности.

Кроме этих основных видов, существует много разновидностей конструкций карнизов, и их использование зависит от сложности крыши.

Материалы для отделки карниза

Для отделки карниза вашей крыши своими руками можно подобрать разный материал. Если исходить из единообразия с кровельным материалом, то нужно и отделку производить, используя то же покрытие. Это позволит сэкономить, если заранее рассчитать количество материала с учетом отделки карниза, а также использовать обрезки.

Когда такой подход почему-либо не устраивает, можно подобрать по цвету, качеству и цене нужное покрытие из широкого перечня предлагаемой отделки и комплектующих. В большинстве случаев используют следующие материалы:

• хвойные пиломатериалы;
• пластмассовый или металлический сайдинг;
• профнастил;
• софиты.

Хвойные породы дерева обладают повышенным содержанием смол, поэтому более долговечны. Но деревянный материал необходимо выбирать по степени просушки, а толщина его должна находиться в пределах 15–22 мм.

Для повышения срока службы перед монтажом важно обработать дерево специальным составом, который препятствует гниению, образованию плесени и воздействию насекомых.

При поперечном монтаже отделочных планок необходимо закрепить настенный брус и прикручивать доски между стеной и вертикальной лобовой доской. Если предстоит продольный монтаж, то необходимо укрепить конструкцию карниза дополнительными силовыми элементами во избежание провиса.

Сайдинг является более стойким к атмосферным воздействиям материалом и не требует дополнительной обработки. Его достаточно легко подобрать по цветовой гамме, а дополнительные крепежные приспособления позволяют отделать карниз крыши самостоятельно.

Профнастил обладает высокой коррозионной стойкостью, но требует повышенного внимания к увеличению жесткости конструкции свеса. Профнастил можно также подобрать по цвету и толщине.

Софиты обладают всем необходимым для быстрого и эффективного монтажа и являются экологичным и популярным видом отделки карниза. Они бывают медными, алюминиевыми, оцинкованными и виниловыми. Если металлические софиты имеют сравнительно большой вес, то пластиковый материал значительно легче и дешевле.
Софиты обладают перфорированными отверстиями, которые обеспечивают хорошую вентиляцию подкровельного пространства и не ухудшают ветрозащиту.

Какой инструмент понадобится?

Перед отделкой необходимо подготовить надежное оборудование и исправный инструмент, который понадобится при обшивке карниза, а именно:

• рулетку;
• строительный уровень;
• разметочный шнур;
• строительный карандаш или фломастер;
• дрель и перфоратор;
• шуруповерт и саморезы;
• электрический удлинитель;
• лестницы;
• инструмент для раскроя материала;
• молоток;
• крепежный материал;
• спецодежду и перчатки.

Необходимо помнить о правилах техники безопасности при высотных работах и иметь исправное электрооборудование.

Последовательность облицовки свесов карниза

Начинать работы по отделке карнизов следует с выбора способа обшивки. Затем подготавливается карниз к монтажу облицовки, а именно:

• Выравниваем концы стропил по длине, при этом используем уровень, чтобы концы стропил были обрезаны параллельно стенам.
• Вертикально монтируем к стропилам лобовую доску и выставляем горизонтально ее нижний обрез. Крепим на доску отделочный фартук и элемент крепления для горизонтальных планок.
• На этом этапе можно закрепить капельник и кронштейны для водостока, выставив их с надлежащим углом наклона, обеспечив беспрепятственный сток воды.
• На одном уровне с нижним срезом лобовой доски на стену дома притягивается брус, на который прикручивается крепеж для горизонтальных планок.
• От стены дома до лобовой доски ставятся перемычки через 50 см для упрочнения конструкции.
• К смонтированному каркасу крепятся отделочные горизонтальные элементы, которые вы выбрали. Необходимо оставлять температурный зазор между стеной дома и лобовой доской, дабы избежать деформации элементов отделки карниза.
• Стыки следует закрыть декоративными уголками, чтобы обеспечить эстетичный внешний вид, а также придать дополнительную прочность конструкции карниза крыши.

Очень важно обеспечить надежную вентиляцию под кровлей, чтобы избежать гниения, деформации или пересыхания материала.

Все элементы отделки карниза крыши должны быть смонтированы по уровню, без перекосов и строго перпендикулярно к стене здания. Выполнять работы рекомендуется при температуре не ниже +10 °C.

 Подводим итоги

Мы рассмотрели вопросы, которые могут возникнуть при отделке карнизов крыши своими руками, выяснили, какими бывают типы карнизов и их конструктивные особенности. Приобрели знания о видах отделочных материалов, которые используют, закрывая свесы. Подробно остановились на важных моментах и последовательности монтажа облицовки.

Каждый человек, исходя из финансовых возможностей, доступности материала и климатических условий региона, сам определяет способ отделки крыши. Мы надеемся, что смогли помочь вам с выбором. Используя современные материалы, можно не только своими руками смонтировать отделку карниза, но и добиться гарантированной долгой службы всей кровли.

Варианты подшивки карнизов крыши

После того как был выполнен монтаж покрытия кровли, начинают обшивать свес или карниз крыши. Для чего? Подшивка карниза крыши делается для обеспечения вентилирования крыши, а также для защиты фасада. К тому же подобные мероприятия позволяют придать кровле законченный вид и играют декоративную роль.

В этой статье мы подробно рассмотрим, как можно подшить карниз крыши своими руками, какие варианты существуют и что за материалами можно пользоваться. А наглядные видео помогут лучше разобраться в этой теме.

Как устроены свесы кровли, в чем их особенность и предназначение

Что такое свес? Это нижняя часть кровли, которая выступает за уровень стен конструкции. Благодаря свесу фундамент и стены под ним не страдают от осадков. Свесы могут иметь разную ширину, начиная от 20 см, заканчивая 1 м. Все выбирается индивидуально. Если следовать строительным правилам, то подшивку карнизов можно и не выполнять. Но, это чревато некоторыми неприятностями. К примеру, если подует сильный ветер, то кровля без подшитых и незащищенных свесов может быть сорвана. А еще было бы просто неплохо спрятать крушу и ее изнанку вместе с кровельным пирогом.

Выполняются работы по подшивке крыши только после того, как она полностью готова. Желательно, чтобы все наружные стены были уже утеплены и отделаны. Можно сказать, что работы по подшивке – это финальный этап постройки конструкции и отделки помещения снаружи.

Свесы бывают двух видов:

1. Горизонтальные или карнизные. Мы говорили о том, что свесы позволяют создать вентилирование. Если говорить о холодном чердаке, то воздух проходит внутрь именно через свес. А что касается утепленных мансардных кровель, то воздух через свес попадает в кровельный пирог. После чего он устремляется к коньку наверх. В этом и заключается суть вентиляции. Но, так как свес будет подшит, то и воздуху никак не попасть внутрь. Как правильно поступить? Есть несколько вариантов. Можно ставить щель между стеной и подшивкой, подшивая досками, оставляют вентиляционные щели, а с софитами в качестве подшивки используется перфорированный материал, что и служит для данной цели.
2. Фронтонные. В этом случае вентиляция не нужна. Главная задача этих свесов – обеспечить защиту от влаги и ветра стенам.

В чем между ними разница? Первый вариант образовывается скатной кровлей в нижней ее части, а фронтонный свес – это наклонный свес, что образуется сбоку возле фронтона. Вот так они и устроены. Каждый из видов свесов нуждается в подшивке. И перед тем как приступать к работе, нужно выяснить два момента. Во-первых, варианты подшивки, а во-вторых, материалы, используемые для работ.

Подшивка карнизов крыши, варианты

Существует два варианта выполнения подшивки карниза крыши своими руками. Они основные и имеют свои особенности, плюсы и минусы. Каждый сам решает, какой именно вариант выбрать, однако, не только желание определяет выбор. Рассмотрим их:

1. Отделка карниза по стропилам.
2. Отделка карниза по коробу из дерева (горизонтальная).

Начнем с подшивки по стропилам. Этот способ используют в том случае, когда кровля имеет небольшой угол наклона (не больше 30 градусов, при выносе до 50 см). Как гласит название, материал фиксируется к стропилам. Способ довольно легкий, только вот сложность подобного вида подшивки в том, что для его реализации нужен идеально ровная плоскость, образуемая стропилами. На фото видно, как реализована эта подшивка к стропилам.

При этом материал набивается к обрешетке под неким углом, но не ровно относительно стены. Сами планки можно набивать к обрешетке параллельно стене или же перпендикулярно плоскости стропил. А их фиксация происходит к каркасу посредством металлических уголков или шурупов.

Увидеть, как именно подшивается карниз крыши своими руками к стропилам, вы можете из этого видео. Оно поможет вам сделать все правильно и быстро.

Куда сложнее сделать горизонтальную подшивку с использованием деревянного короба. Он используется в тех случаях, когда крыша имеет большой наклон. Сперва нужно создать этот деревянный короб. В таком случае потребуется обрезная доска, толщина которой 4 см. Их нужно крепить между краем стропил и стеной постройки. При этом один край доски будет фиксироваться к стропильным ногам, а другой к доске, что примыкает стене. Это наглядно видно на данном фото.

Короб играет роль каркаса, к которому и фиксируются планки. В таком случае они находятся перпендикулярно к стене, образуя горизонтальную подшивку. Посмотрите это видео, чтобы разобраться в этом виде подшивки веса.

Материалы, используемые для подшивки свеса

Теперь, когда вы знаете варианты отделки кровельного свеса, стоит рассмотреть список материалов, используемых в этой работе. На самом деле их много, поэтому каждый сможет выбрать тот вариант, который понравиться ему больше всего. Здесь уже нет определенных правил. Но, каждый из материалов имеет свои преимущества и недостатки.

Вот список материалов, что пригодны для этой цели:

• профнастил;
• деревянная доска;
• вагонка;
• ПФХ сайдинг;
• листовой металл;
• софиты.

Рассмотрим каждый из них, чтобы узнать его особенности. Мы сравним их по ценовой категории и характеристикам.

Использование профнастила для подшивки свеса

Подшивка металлопрофилем довольно проста. Этот материал долговечный, надежный, не гниет и с ним легко работать. Нарезка выполняется ножницами по металлу. Так как размеры профнастила могут быть довольно большими, то его можно укладывать большими плоскостями.

Высота профиля достигает от 8 до 20 мм. В качестве крепежных элементов используются специальные саморезы для профнастила. Они имеют резиновую прокладку и не позволяют повредить материал. А с учетом того, что ассортимент профнастила довольно большой, если говорить о цветовой гамме, то сами шляпки саморезов тоже имеют похожий цвет. А для обеспечения вентиляции потребуется использовать специальные решетки.

Цена на профнастил – от 9$ м².

Использование дерева для подшивки свеса

Древесина – это натуральный строительный материал, который подходит для пошивки свеса крыши. Особенно гармонично этот вид материала смотрится с деревянными домами. При этом рекомендуется выбрать древесину хвойной породы, ширина которой от 50 до 250 мм, при толщине от 17 до 22 мм. Только вот дерево имеет один существенный недостаток – под влияние влаги оно начинает деформироваться и гнить. А при использовании снаружи этого не избежать. Что же делать? Его нужно защитить. Для этой цели используются специальные пропитки и защитные средства, благодаря которым дерево не будет гнить и гореть.

Обратите внимание! Непосредственно перед подшивкой свеса деревом, рекомендуется выдержать доски на улице под накрытием, чтобы они прошли адаптацию в этой среде. Так материал обретет нужную кондицию и не покоробиться после монтажа.

Сделать вентиляцию при таком способе подшивки довольно просто. Нужно только фиксировать доски не вплотную друг к другу, а образуя небольшие щели. Они не пропустят грызунов, но ветер будет делать свое дело. Преимущество дерева в том, что с ним легко работать. Для этого не нужны высокотехнологичные инструменты и особые навыки. На фото видно, как именно выглядит обшитый деревом свес.

Цена на древесину – минимум 2,2$ за м².

Использование деревянной вагонки для подшивки свеса

Преимущество вагонки в том, что ее не нужно дополнительно обрабатывать и защищать. Она уже готова к использованию сразу же после покупки. Вот почему она так пользуется спросом. Да и внешний вид вагонки довольно привлекательный. Только вот есть один момент: важно приобрести влагостойкие изделия, чтобы они выдерживали влияние внешней среды.

Как и в случае с досками, вагонку рекомендуется выдержать месяц на улице. Монтаж выполнять довольно просто. Только вот зазоры сделать не получиться, ведь крепление выполняется по принципу шип в паз. Поэтому с шагом в 1,5 м между вагонкой устанавливается решетка. Крепежами могут быть кляймеры, саморезы или гвозди.

Цена на вагонку – минимум 6$ за м².

Использование сайдинга из ПВХ для подшивки свеса

Сайдинг – это прекрасный материал, используемый именно для внешней отделки. Он выдерживает любое влияние, механические нагрузки, не гниет, не боится влаги и продаться в большом ассортименте. Смотрится он очень красиво. Монтаж выполнять просто, так как существуют специальные профили, уголки и другие элементы крепления ПВХ сайдинга. А для вентилирования чердака существуют специальные решетки.

Планки монтируются перпендикулярно к стене. Крепить нужно в 2-4 местах. Количество мест крепления будет зависеть от ширины свеса крыши. Подшивать свес ПВХ сайдингом вдоль свеса не рекомендуют, так как в отличие от дерева, сайдинг может прогибаться.

Цена на сайдинг – минимум 4$ м².

Использование листового металла для подшивки свеса

Нередко можно увидеть и этот вариант подшивки. Под понятие листовой металл подразумевается оцинкованная сталь, медь или алюминий. При этом толщина листа может быть 0,6-0,8 мм, при длине 6 м. В качестве вентиляции вставляются все те же решетки или перфорированные листы.

Понятно, что листы придется резать. Места срезов будут слабым местом, так как при попадании влаги начнут ржаветь и портиться. Это касается изделий из оцинкованной стали, ведь все знают, что медь и алюминий не ржавеют. Для защиты потребуется покрыть металл антикоррозийным составом или краской.

Цена на листовой металл – от 5$ за м².

Использование софита для подшивки свеса

Этот материал специально создан для подшивки карнизов. Он выглядит в виде планок, которые делаются из самых разных материалов. Вот перечень:

• виниловые софиты;
• софиты из алюминия;
• софиты из меди;
• софиты из стали;
• софиты из ПВХ.

Преимущество материалов в том, что работы выполняются просто, быстро и надежно. Сам материал долговечный и практичный. А благодаря разнообразию цветовых решений, каждый сможет выбрать изделия под свой дизайн дома.

Комплектация для подшивки следующая: непосредственно сами панели, фаски (лобовые планки), J-образные профили с пазами и финишные планки. На фото можно увидеть эти делали.

Сами панели могут быть одинарными, двойными, тройными, сплошными (для подшивки фронтона) и перфорированными (для подшивки карнизов). А еще, дополнительно устанавливать решетку не нужно, ведь изделия уже имеют отверстия для вентиляции. На фото это четки видно.

Монтаж выполнять довольно просто, даже без определенных навыков. Цена на изделие – от 10$ м².

Подведем итоги

Подшивка свесов кровли – это неотъемлемая часть создания кровельной конструкции. Это отличный способ защитить дом и придать ему завершенного вида. Остается только выбрать способ крепления и закупить подходящий материал. Радует то, что их достаточно много, поэтому каждый сможет найти идеальный вариант для себя. А мы рассмотрели особенности и цены всех материалов, что помогут в выборе. Остается только воплотить все в жизнь. А благодаря видео, размещенным выше, с работой справится даже новичок, что не имеет навыков в работе.    

Отправить комментарий

как и чем отделать своими руками, видео-инструкция, фото

При обустройстве скатной кровли любого загородного дома отдельного внимания заслуживает организация подкровельного пространства, одним из этапов которой является подшивка свесов крыши. Для выполнения этих работ наиболее подходящими являются жесткие влагоустойчивые отделочные материалы, поэтому чаще всего в таких случаях используется отделка карниза крыши профнастилом, деревом или специальными панелями.

На первый взгляд эта работа может показаться малозначимой, однако от того насколько грамотно и качественно она будет выполнена во многом зависит долговечность несущей конструкции кровли.

Зашивка карниза перфорированной софитной панелью.

Самостоятельная зашивка свесов крыши

В этой статье будет идти речь о том, чем отделать карниз крыши, какие для этого лучше использовать материалы и какие применить строительные технологии.

Также читателю будет предложена пошаговая инструкция, в которой будет описано, как отделать карниз крыши и в каких случаях предпочтительнее использовать те или иные строительные материалы.

Профильные системы для отделки карнизов.

Для чего нужна зашивка карниза крыши

Несущими элементами любой скатной крыши являются стропила, которые изготавливаются чаще всего из деревянного бревна или бруса большого сечения. Своим верхним концом стропила обоих скатов соединяются между собой под углом, образуя конек крыши. В то же время нижними концами они опираются на несущие стены, немного выступая за их габариты, в результате чего образуется свес крыши.

При монтаже кровли на стропила укладывается деревянная обрешетка, сверху которой крепится кровельный материал, а для того чтобы закрыть боковые свесы, или так называемые карнизы крыши спереди и снизу используется специальные отделочные материалы.

Основные функции отделки свесов крыши заключаются в следующем:

• Визуальное разграничение стен и крыши придает готовому зданию законченный внешний вид.
• Свободная циркуляция воздуха в подкровельном пространстве создает нормальный микроклимат и препятствует образованию конденсата.
• Защита от атмосферных осадков обеспечивает долговечность конструкции и сохраняет теплоизоляционные свойства кровли.
• Сплошная зашивка поверхности защищает чердак и подкровельное пространство от проникновения птиц, грызунов и вредных насекомых.

На фото показан свес кровли в разрезе.

Совет!
Особое внимание отделке свесов кровли следует уделить в тех случаях, когда под крышей имеется отапливаемая мансарда или утепленное чердачное помещение.

Подшивка доской вагонкой

При строительстве деревянного дома из бревен или бруса наиболее целесообразным для подшивки карниза крыши будет применение натурального дерева. В качестве ветровой или фронтальной панели можно использовать обрезную доску толщиной 20-30 мм соответствующей ширины, а в качестве нижнего подшивного материала обычную доску вагонку. (См. также статью Делаем качественную отделку бани вагонкой своими руками.)

Она имеет подходящие размеры, хорошо стыкуется между собой, скрывая видимый крепеж, а большое количество стыков между ними будет обеспечивать дополнительную вентиляцию.

Однако учитывая то, что вагонка изготовлена из натурального дерева ее цена существенно выше стоимости аналогичных панелей из полимерных материалов.

1. Все стопила нужно обрезать по длине параллельно стене дома таким образом, чтобы на каждой стороне дома их торцы образовывали одну ровную линию. При этом важно везде сохранить одинаковое расстояние от стены дома до торца стропила.
2. По высоте зашиваемого свеса вырезать ветровую (фронтальную) панель из доски и укрепить ее к торцам стропил по всей длине карнизов крыши.

Подшивка вагонкой нижней части карниза.

3. К внутренней стороне фронтальной панели закрепить направляющий брусок сечением 30х30 мм сместив его кверху относительно ее нижнего торца на расстояние немного большее, чем толщина вагонки.
4. Параллельно ему закрепить такой же направляющий брусок к стене дома на одинаковом расстоянии от земли.
5. Пространство между фронтальной стеной и домом закрыть отрезками вагонки. Крепление выполнять при помощи финишных гвоздиков или маленьких саморезов, закручивая их в направляющие бруски.

Устанавливать вагонку своими руками необходимо так, чтобы гребень каждой панели плотно входил в паз предыдущей не оставляя щелей и скрывая под собой видимый крепеж. Для обеспечения свободной циркуляции воздуха через каждые 1,5 м в подшивку необходимо устанавливать специальную вентиляционную решетку. В процессе эксплуатации доска высохнет и даст небольшую усадку, обеспечив, таким образом, естественные зазоры для вентиляции кровли. (См. также статью Как отделать балкон вагонкой своими руками быстро и недорого.)

Софитная панель с перфорацией.

Совет!
Все деревянные элементы, которые устанавливаются снаружи здания, будут подвержены воздействию повышенной влажности, а в некоторых случаях прямому попаданию воды, поэтому перед установкой их необходимо тщательно обработать антисептическим составом.

Отделка карниза специальными панелями

В настоящее время существуют отделочные материалы, так называемые софиты, которые разработаны для зашивки карнизных и фронтонных свесов крыши. Они представляют собой набор специальных профилей и панелей для подшивки изготовленных из оцинкованного металла или пластика. Они могут быть окрашены в разные цвета и, как правило, имеют заводскую перфорацию для свободной циркуляции воздуха.

Схема монтажа софитов.

Финишная отделка карнизов крыши софитом из металла или пластика выполняется по следующей схеме:

1. По внешнему нижнему краю стропил закрепить деревянные направляющие бруски сечением 30х30 мм по всей длине карниза.
2. Параллельно им на одинаковом расстоянии от земли закрепить такие же бруски к стене дома.
3. Со стороны дома прикрепить к бруску J-образный профиль, который будет служить в качестве паза для одной стороны панели.
4. Панели по одной нарезать в соответствии с размером вылета бокового свеса крыши, замеряя последовательно каждый участок.
5. Один край завести в паз J-образного профиля, а второй закрепить при помощи оцинкованных саморезов к горизонтальному брусу на внешнем краю стропил.
6. После установки всех панелей лицевой торец карниза закрыть L-образным профилем из комплекта, который в свою очередь будет выступать в качестве фронтальной планки.

Зашивку свеса кровли при помощи софитов можно считать универсальным и долговечным способом отделки карнизов для зданий построенных практически из любых материалов. Однако следует иметь в виду что, несмотря на оцинкованное покрытие, металл со временем все же подвержен коррозии, поэтому более предпочтительно использовать отделку сайдингом из полимерных материалов.

Установка софитов на карниз.

Совет!
Подшивку свесов кровли независимо от используемых материалов нужно выполнять после того как будут закончены работы по наружному утеплению и финишной отделке всего дома.

Заключение

Как видно из данной статьи, грамотная отделка свесов крыши имеет большое значение для конструкции кровли и всего здания в целом, поэтому ее обустройству необходимо уделить особое внимание.

С дополнительной информацией по этому вопросу можно ознакомиться, посмотрев видео в этой статье.

Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал Яндекс.Дзен

Добавить в избранное
Версия для печати

Подшивка свесов и карнизов крыши: варианты + монтажные инструкции

В процессе строительства дома к внешнему виду крыши предъявляются самые высокие требования: защищать стены и подкровельное пространство от влаги и сырости, а также придавать всей постройке безупречный и законченный вид. А для этого крыша должна выглядеть красиво со всех сторон, даже с той, что находится под карнизом. Ведь именно туда устремляется взгляд, когда кто-нибудь стоит возле дома.

Вот для этой цели и существует подшивка свесов крыши из самых разных материалов: винил, металл и даже дерево. Специальные изделия для этой цели называются софитами, которые ко всему обеспечивают вентиляцию всему подкровельному пространству, которая так необходима.

Давайте первым делом разберемся, что собой представляет подшивка карниза крыши.

У подшивки карнизов крыши есть такие варианты устройства:

К слову, софиты не обязательны – в большинстве случаев достаточно сплошных или частично перфорированных панелей:

По большому счету, софиты – это тот же сайдинг, только для оформления потолка. Отсюда и название, ведь «софит» с итальянского означает «потолок».

Софиты производят самых разных видов. Они бывают:

• двойные и тройные;
• сплошные и перфорированные.

Перфорированные софиты обеспечивают отличную вентиляцию и приток воздуха в подкровельное пространство.

При этом тройные бывают комбинированными: сплошными по краям и перфорированными по центру. Полностью сплошные чаще используют для подшивки фронтонных свесов, которым не нужна вентиляция:

И, больше как исключение, в сплошных софитах дополнительно прорезают вентиляционное отверстие, чаще уже после монтажа:

К слову, у GrandLine представлены необычные софиты (GL Estetic), у которых перфорация – скрытая. Она нанесена на ребра жесткости, поэтому ее не видно. Такую геометрию называют Ω-геометрией, которая ко всему еще маскирует сам стык софитов.

По сути, софиты по своей конструкции, и способу производства мало чем отличаются от сайдинга. Как и по прочности, ведь софитам тоже необходимо иметь механическую прочность к ударам и сильному ветру.

Софиты из пластика или винила относительно пожаробезопасны, очень легки и не гниют, хорошо поддаются обработке и принимают практически любые формы. Благодаря этому софиты перекрывают сложные архитектурные элементы.

Виниловые софиты прекрасно сочетаются с популярным виниловым сайдингом, пластичны, долговечны и обладают легким весом. При толщине 0,4 см они весят всего 1,16 кг/м2.

Т.к. софиты находятся всегда в тени, нет нужды переживать, что они выцветут на солнце. Также ПВХ хорош тем, что не разрушается плесенью или грибком, не нуждается в покраске и выдерживает мороз в -50°С и жару в +60°С. К слову, виниловые софиты сегодня часто изготавливают не только под цвет кровли или фасада, но и с имитацией натурального дерева.

Современные металлические софиты изготавливают  на специальном оборудовании путем проката. Производят их из оцинкованной стали с таким полимерным покрытием, как пурал, пластизол, полиэстер или поливинилденфторид. От покрытия, собственно, напрямую зависит их цена. Они долговечны, надежны и практичны.

Полиэстер в качестве покрытия для стальных софитов хорош цветостойкостью и пластичностью, а пластизол – устойчивостью к механическим воздействиям. Пурал отличается большей стойкостью к ультрафиолету и перепаду температур, и наиболее пригоден для использования под открытым небом.

Обычно производители предлагают приобрести сразу целый комплект необходимых кровельных материалов, чтобы в итоге вся крыша имела завершенный вид, где все элементы идеально гармонируют друг с другом и по форме, и по цвету, и по виду покрытия.

Гибкие и легкие алюминиевые софиты производят из тонкой (в 0,5 мм) алюминиевой ленты. Такие софиты радуют высокой стойкостью к коррозии, не выделяют неприятного запаха под парящими лучами солнца и абсолютно экологичны.

На таком материале хорошо держится декоративное покрытие, даже, если ему приходится переживать значительные перепады температур. Благодаря этому алюминиевые софиты подходят для любого климата.

Алюминиевые софиты практически не подвержены коррозии, не горючи, мало восприимчивы к температурным расширениям, выцветанию и механическим повреждениям. Впрочем, это наиболее дорогой вид софитов.

В этом плане куда выгоднее деревянные софиты. Правда, их время от времени придется приводить в первоначальный вид, обрабатывая антисептиками и подкрашивая.

Есть и такой интересный вид софитов, как планкен. По сути, этот тот же пластик, только выполненный в деревянном стиле. Причем хорошо смотрится и скошенный, и прямой планкен. Подкровельная вентиляция в этом случае обеспечена вентзазором.

А вот медные софиты считаются не только самым долговечным материалом, но и самым неприхотливым, эстетичным и обладающим естественной защитой от воздействий окружающей среды. У изделий из меди образуется естественное антикоррозийное покрытие, благодаря которому срок службы таких софитов может достигать 150 лет!

К примеру, пользуется популярностью система подшивки Soffitto. Это медные софиты, цвет которых за два-три года меняется от золотистого до темно-бурого, а потом и до матово-черного. И наконец, последний этап окисления – зеленоватая патина.

Также становится популярным фиброцементный сайдинг, который достаточно прочен и привлекает красивой фактурой кедровой породы древесины. Изготавливают такую подшивку из цементно-песчаной основы и волокон — синтетических или натуральных.

Срок службы такого материала достигает 50 лет, отсутствует линейное расширение при перепадах температур. Кроме того, сайдинг из фибробетона, в отличие от обычной древесины, не гниет, не привлекателен для насекомых и не боится влаги. А обрабатывается и крепится такая подшивка так же, как и деревянная.

Если подшивка сплошная, тогда в панелях изготавливают специальные щели в 0,5 см толщиной. При этом с внутренней стороны нужно установить москитную или металлическую сетку. При этом важно, чтобы все комплектующие были сделаны из алюминия. Сюда входят внешние и внутренние углы, J-профили и соединительные планки.

Также для подшивки свесов подходят профилированные листы толщиной от 0,45 мм из оцинковки или стали с полимерным покрытием. От других аналогов они отличаются хорошей прочностью и жесткостью и большим выбором цветового решения.

Если вы решили сделать свесы из такого материала, тогда разрежьте профлист на полосы одинакового размера и аккуратно закрасьте срезы – так, чтобы коррозия не распространялась, но и краски не было заметно на основной поверхности листа.

Перейдем к процессу монтажа софитов. Они не выполняют особо важной конструктивной функции, но все же проявить мастерство и аккуратность здесь придется.

Дело в том, что если при подшивке карниза допустить ошибки, то он минимум будет выглядеть нелепо, а в худшем случае в подкровельное пространство легко проникнут птицы и создадут проблемы.

Крышу со стороны фронтонов обшивают по периметру J-профилем или специальным профилем для внутреннего угла.

Здесь такие же правила монтажа, как и для вертикальных элементов, где верхний крепеж монтируют к верхней кромке отверстия от гвоздя, а все последующие – в их центре.

Монтаж перфорированной виниловой подшивки

Виниловые софиты особенно ценны тем, что подходят для труднодоступных мест. Для их монтажа не нужно специальное оборудование, особые знания и навыки.

Достаточно только изучить инструкцию от производителя и наши мастер-классы:

Итак, первым делом к фронтонному или карнизному свесу по всей его длине монтируют две планки. Далее следуйте инструкции:

• Шаг 1. К первой с нижней стороны прикручивают J-паз.
• Шаг 2. Далее софиты нарезают по длине свеса.
• Шаг 3. В угол вставляют J-профиль и фиксируют его саморезами.
• Шаг 4. Вырежьте край самых близких к профилю софитов и вставьте.
• Шаг 5. Теперь переходим к облицовке ветровой доски.
• Шаг 6. Между собой закрепите такую облицовку в замок.
• Шаг 7. Зафиксируйте все планки саморезами и закройте встык угол.

А вот замечательный мастер-класс монтажа виниловых софитов со скрытой перфорацией:

Монтаж сплошной металлической подшивки свеса

Чтобы зафиксировать металлический софит на стене, необходимо первым делом закрепить вдоль стены J-образный профиль.

При помощи строительного уровня сделайте на стене метки, которые будут идти параллельно нижнему краю карниза. На них и прикрепите принимающие профили. Далее отмерьте расстояние между желобами и профилями и отнимите 6 мм, чтобы учесть возможное расширение и сжатие материала. Что именно нужно делать, вам подскажет наша фотоинструкция:

Чтобы завести верхний край J-фаски под финишную планку, в ней необходимо сделать просечку специальных «заусенцев». С этой задачей вы вполне справитесь самостоятельно, особенно если воспользуетесь специальными для этой цели инструментами.

Так, просекатели Freund 360020 и Малко NHP1R легко пробивают щелевидные отверстия 3х15 мм и 4х19 мм. Один край софита нужно вставить в паз, другой – прикрутить ко второй из планок. Установите все на место, и закрепите каждую из панелей по центру отверстия.

Далее прикройте лобовую доску J-фаской. Для металлического софита ширина листов должна строго соответствовать расстоянию между J-фаской и J-профилем, нужно лишь вычесть 6 мм на термическое расширение и, если ширина свеса больше 90 см, тогда сразу с обеих сторон. Установите листы софита между J-фаской и J-профилем.

Вот пример подшивки металлическими софитами сложной формы:

Финишная отделка свеса крыши

Место соединения софита со второй планкой закрывают лобовой планкой. Это необходимо, чтобы придать торцевому краю законченный вид:

Вырежьте планку нужной ширины и отогните край. При помощи специального гиба и кусачек сформируйте финишную планку.

В нашем случае размер лобовой доски заметно для глаз превосходит размер J-фаски, а поэтому следует вести монтаж с выносом на лобовую доску через два J-профиля или внешний угол.

Здесь используется софит светлого оттенка, и это правильно – темные в таком случае не рекомендуются. И, наконец, зафиксируйте финишную планку.

Монтаж деревянной подшивки

Подшивать кровлю можно как параллельно, так и перпендикулярно свесу. Единственное, учитывайте, что при параллельном способе будут заметны все неровности, а вот подшивка короткими брусками от края крыши к стене хорошо скрывает все недостатки.

Если лобовой доски нет как таковой, тогда софит нужно закрепить между двумя J-профилями, размещенными на свесе кровли и на стене:

На практике установка деревянной подшивки выглядит так:

Подобрали для себя подходящий вариант? Рады, что смогли помочь!

Подшивка карнизов крыши: варианты и материалы

Монтаж кровельного покрытия, независимо от его типа, и подшивка свесов крыши своими руками всегда выполняется в комплексе. Мероприятия со свесами проигнорировать никак нельзя, поскольку такое оформление выполняет защитную функцию для фасада, обеспечивает эффективную вентиляцию кровли, а также придает зданию законченный вид.

Оглавление:

1. Когда выполняется подшивка
2. Подшивка карнизов крыши: варианты
3. Подшив крыши профнастилом
4. Подшив крыши софитом
5. Подшивка крыши вагонкой – деревянной и ПВХ
6. Подшивка крыши листовым металлом
7. Подшивка крыши фанерой/ОСП
8. Эффективное модное ноу хау
9. И еще пара важных моментов

Когда выполняется подшивка

• Несмотря на то, что свес одним из первых «бросается» в глаза, и кажется, что он является завершающим аккордом всех кровельных работ, на самом деле подшивка крыши начинается сразу после установки стропильной конструкции. Правда, манипуляции на этом участке крыши предваряют устройство обрешетки, на которую будет монтироваться финальное кровельное покрытие.
• Еще один важный момент: подшив крыши выполняется после укладки гидроизоляционного слоя кровли.
• А еще должно быть выполнено утепление чердачного помещения изнутри.
• Подшивка карниза крыши в идеале должна быть выполнена до наружных теплоизоляционных работ на фасаде, это убережет стены от повреждений.

Важно! Оформление свесов у скатной крыши должно предусматривать перспективу монтажа водостоков, а также вентиляционной системы кровельного пирога.

Подшивка карнизов крыши: варианты

Карнизом называют продолжение кровельного покрытия, которое может быть выполнено из самых разных материалов. А это значит, что прежде, чем решить, как будет оформлен подшив, нужно проанализировать состав кровельного пирога, а еще в учет обязательно берутся климатические условия конкретной местности. На сегодня существует ряд универсальных решений в этой области:

• профнастил;
• софит – винил/алюминий;
• вагонка – дерево/ПВХ.

Раз за них домовладельцы «голосуют рублем», значит мы обязаны рассмотреть их более подробно. Хотя, мы считаем, что вариантов подшивки достойных внимания намного больше, поэтому они речь также пойдет.

Подшив крыши профнастилом

Популярность этого материала, как кровельного легко объясняется – ценовая доступность, легкость монтажа, легковесность, долговечность.

Профлист укладывается большими плоскостями, а места креплений такие же как у доски. Важная характеристика – высота профильного гребня. Она может быть равна показателю из диапазона величин – 0,8-2,0 см. Подшивка свеса выполняется с зазором 0,6-1,2 см – величина определяется показателем температурного расширения материала. Для обеспечения эффективной вентиляции используются специальные решетки.

Среднерыночная цена материала – от 9 $ за кв.м

Подшив крыши софитом

Софиты – это металлические или виниловые изделия, особенность которых состоит в необходимости заводской перфорации обшивочного материала. Софит обладает защитной и декоративной функцией, а его конструкция в большинстве моделей рассчитана на пропуск определенного количества воздуха. При оформлении свесов допускается комбинирование элементов с различной пропускной способностью – на практике это очень часто используется при работе с крышами нестандартной сложной формы.

Внешне, софит похож на сайдинг из алюминия или ПВХ с добавлением УФ стабилизаторов. Рынок предлагает несколько конструктивных решений таких кровельных элементов:

• Глухие. Не снабжены ветотверстиями. Устанавливаются с целью минимизации интенсивности воздушных потоков.
• С перфорацией по центру. Центральная часть элемента – решетчатая, дальше сплошной материал. Актуально для систем с необходимостью проветривания средней интенсивности.
• С полной перфорацией. Гарантирована 100 % вентиляция всех карнизных свесов.

Монтаж софитов

Справиться с монтажом таких конструкций при желании сможет каждый – принцип их установки довольно прост. Поскольку материал изначально обладает солидной прочностью и жесткостью, при его устройстве нет необходимости выполнения дополнительного каркаса. Правда, это справедливо только в отношении простых крыш, если же конструкция криволинейная или представляет собой многоуровневую систему, то каркас под софиты все же устраивается. Технология его создания следующая:

• В зависимости от места крепления подбирается П-образный (на стену) или J-образный (на горизонтальную несущую рейку) профиль.
• L-образная ветровая планка, которая крепится на торец стропил, должна находиться на одном уровне с J-образным профилем.
• Для монтажа используются саморезы оцинкованные с большими шляпками.
• Элементы софитов вставляются в полученные пазы.
• Чтобы облегчить установку, заготовки нужно нарезать на 5-7 мм короче.
• Угловые стыки: либо диагонали, либо под 90 градусов.
• Конструкция невозможна без использования Н-образного профиля, для жесткости закрепленного на несущей рейке.

Среднерыночная цена планки ПВХ – от 10-12 $ за кв.м, крепежной планки и фаски 12 $ за м.п.

Подшивка крыши вагонкой – деревянной и ПВХ

Дерево

Деревянная вагонка – пиломатериал уже полностью готовый к использованию. Для карнизов используется его влагостойкий вариант. Перед монтажом вагонку нужно подержать на открытом воздухе некоторое время – не менее месяца. Обшивая свес деревянной вагонкой, используют вентиляционные решетки, монтируемые на расстоянии 1,5 м один от другого. Крепятся элементы перпендикулярно стенам и закрепляются с двух сторон, для широкого свеса рекомендован крепить еще и по центру доски. При направлении параллельном стенам крепление происходит через каждый 1 метр.

Внимание! В качестве обшивки может быть использован еще один древесный материал – обрезная доска или строганная. Особенности монтажа те же, что и для деревянной вагонки, только вместо вентрешетки при монтаже выполняются вентиляционные щели 1,0-1,5 см.

Среднерыночная цена вагонки – от 6 $ за кв.м

Среднерыночная цена доски – от 2,2 $ за кв.м

Поливинилхлорид

Подшивка для крыши из сайдинга ПВХ должна быть снабжена влагостойкой защитой. В дополнение к обшивочному материалу придется купить:

• П-образные полосы для отделки краев;
• уголки для установки в местах соединения планок;
• вентиляционные решетки.

Монтаж планки под прямым углом к стенам подразумевает крепление в 2-4 местах – зависит от ширины свеса. Продольное крепление вагонки относительно свеса не рекомендовано, поскольку у этого материала не хватает жесткости, его нужно очень густо крепить и все равно велик риск, что в процессе эксплуатации обшивка начнет прогибаться.

Среднерыночная цена вагонки ПВХ – от 4 $ за кв.м

Подшивка крыши листовым металлом

В качестве материала может быть взята оцинкованная сталь, а могут быть листы, покрытые полимерным составом. Также, используются алюминиевые и медные листы. Толщина обшивки – 0,6-0,8 мм, длина – до 6 м. Вентиляция обеспечивается либо за счет использования специальных решеток, либо за счет перфорации самих листов. Места обреза листов (кроме алюминия/меди) обрабатываются специальным антикоррозийным составом. Недостатком использования материалов этой категории является необходимость задействования для резки специального электроинструмента.

Среднерыночная цена листов – от 5 $ за кв.м

Подшивка крыши фанерой/ОСП

Используются влагостойкие марки этих материалов, благодаря высокой жесткости допускается монтаж кусков большой площади. Для монтажа выполняется специальная коробка из деревянных брусков, привинчивание обшивки производится к ней. Шаг крепления 1,-1,2 м. Вентиляция устраивается путем врезания специальных решеток. По окончанию монтажа внешнюю поверхность нужно покрасить, поскольку так она имеет непрезентабельный вид.

Среднерыночная цена фанеры – от 6,5 $ за кв.м

Среднерыночная цена ОСП – от 3-4 $ за кв. м

Чтобы читателю было легче сориентироваться в ценовой палитре на самые популярные материалы для подшивки карнизов предлагаем сводную таблицу с ценами.

Данные актуальны на июль 2015 года

Внимание! Подшитые карнизы материалом из натурального дерева, фанеры, ОСП придется не реже одного раза в 3 года обрабатывать защитными составами, только так можно обеспечить их долговечность.

Эффективное модное ноу хау

Чтобы уберечь защитную обшивку свеса и всей крышной конструкции в целом от деформации и износа, вызываемых негативным воздействием снега и обледенения, в последнее время стали использовать специальные системы. Они предназначены для защиты карнизов и водостоков кровли. Их принцип работы основан на функционировании греющих кабелей, проложенных через систему водоотвода и перед карнизом. Этот подход, действительно эффективен, поскольку в зимний период на свесах не задерживается снег и наледь, а, следовательно, на крышу не оказывается механическая нагрузка.

И еще пара важных моментов

• Если крыша устроена таким образом, что стропильная система не предполагает выступы за стены здания придется нарастить стропильные ноги остатками деревянного бруса. Именно к ним будет крепиться карнизная доска.
• Часто от производителей материалов для обшивки карниза можно услышать заверения, что работы допускается выполнять в любое время года, даже зимой. Мы бы не рекомендовали так поступать – оформлять обшивку крыши не стоит ниже температуры + 15 градусов.

Подшивка карниза крыши своими руками

После завершения работ по устройству кровли дома, необходимо выполнить ряд вспомогательных, но не менее важных действий. Одним из них можно считать подшивку карниза. Эта работа является необходимой к выполнению, благодаря чему крыша приобретает окончательный, а вернее сказать, законченный вид. Подшивка обеспечивает дополнительную защиту подкровельного пространства от воздействий окружающей среды, а также выполняет декоративные функции, а потому важно не просто выполнить работу, а сделать это хорошо. Можно добавить, что при наличии некоторых базовых навыков и набора инструментов подшивка карниза крыши своими руками вполне осуществима.

Подходящие материалы

Рейки

Перед тем как перейти к описанию общих моментов проведения работ по подшивке карниза, необходимо несколько слов сказать о том, какие материалы для этого могут применяться, так как это будет в известной степени сказываться на технологических аспектах процесса.

Вагонка

Это один из наиболее распространённых материалов, пригодных для проведения указанного типа работ. Она достаточно проста в монтаже и обладает неплохими характеристиками. Однако здесь есть ряд нюансов. Важно выбрать вагонку достаточной толщины и прочности. Не менее важны и показатели влажности. Хотя последнее не столь важно, так как возможные несоответствия решаются путём складирования материала на открытых пространствах. Ну, и, понятное дело, что раз материал деревянный и предполагается монтировать его на воздухе, прежде чем производить работу, вагонку стоит пропитать специальными антисептическими и влагоотталкивающими составами.

Обрезная доска

Ещё один деревянный строительный материал, пригодный для использования во время проведения работ по подшивке карниза крыши. Как и в предыдущем случае должны быть учтены характеристики используемого дерева. Для выравнивания показателей влажности досок до оптимальных их нужно хранить на открытом пространстве на протяжении месяца. А также ввиду того что эстетичность внешнего вида здесь играет немалую роль, нужно выбирать доски без явных дефектов, а перед установкой обработать их рубанком. Обязательна и пропитка защитными составами.

Софиты

Монтаж панелей софитов

Это наиболее оптимальный вариант материала, которым можно подшить карниз. Софиты – это специальные элементы, изготавливаемые из винила или алюминия, которые как раз и предназначены в основном для подшивки карнизов и свесов крыши. Работа с этим материалом не требует наличия большого количества специального инструмента и достаточно проста в осуществлении. Софиты не требуют дополнительной обработки, достаточно прочны и имеют привлекательный внешний вид.

Сайдинг

Обшивка сайдингом

В качестве материала подшивки карниза можно использовать и тот материал, что был использован для отделки фасада дома. В качестве примера можно привести сайдинг. Но этот вариант не слишком хорош, так как пластиковый сайдинг не подходит по показателям прочности, а металлический – потому что склонен к возникновению коррозии.

Этапы выполнения работ

Изготовление каркаса под обрешетку карниза

Если вопрос выбора материала решён, можно переходить к работам. Выполнять их традиционно лучше всего в несколько этапов.

• Сначала выполняется разметка поверхности. Необходимо отметить горизонтальную линию, по которой будет монтироваться рейка. Она послужит основанием для монтажа софитов. Её уровень должен примерно соответствовать предполагаемому уровню подшивки карниза.
• Далее, необходимо изготовить каркас для закрепления софитов. Упомянутые выше деревянные рейки, которые, к слову говоря, лучше брать сечением 3×5 см, нужно при помощи шуруповёрта и саморезов достаточной длины прикрутить к стене вдоль карниза и к свесу крыши, а именно к стропильным ногам. Важно контролировать, чтобы эти два элемента конструкции находились в одной плоскости, для чего необходим строительный уровень.
• После установки реек, которые можно считать направляющими и опорными можно начинать зашивать карниз материалом. В случае применения доски и вагонки, материал отпиливается до необходимых параметров и пришивается к рейкам с помощью саморезов. Если же используются софиты, то работы несколько отличаются. Сначала к рейкам прикручивается так называемый J-профиль. Это элемент крепежа, необходимый для установки софитов, поэтому его нужно установить по всей длине реек и соответственно карниза. Стоит отметить, что софиты имеют собственную жёсткость, а это позволяет монтировать их при ширине карниза до 80 см. Если расстояние между профилями больше, то необходим монтаж дополнительных опорных элементов. Когда всё будет готово, можно устанавливать сами софиты. Их отрезают до нужных размеров, например, ножницами по металлу, и вставляют в крепёжные профили. Между собой софиты соединяются при помощи предусмотренных в их конструкции замков.

Помните о том, что соблюдение правил техники безопасности – обязательное условие.

Видео

Посмотрите видеоинструкцию по монтажу софитов Вокс:

Обшивка свесов крыши, самые выгодные материалы для отделки карнизов крыши и способы: Инструкция +Фото и Видео

В процессе возведения кровли и укладке покрытия важны две задачи: конечный вид, а также защита стропильной системы. Особое внимание следует уделять подшивке карнизов крыши, ведь конечный результат влияет на внешний вид вашего строения и долговечность кровельной конструкции.

Подходящих вариантов облицовки очень много. Необходимо внимательно подбирать материалы. Чаще всего при облицовке свесов используют жесткие влагостойкие материалы, такие как профнастил, дерево, ПВХ сайдинг и т.д.

Осуществить подшивку карниза крыши можно и своими руками, главное знать какой материал использовать и соблюдать технологии установки, учитывая все особенности. Важно помнить о том, что выполнение обшивки карниза происходит только после завершения установки стропильной системы, но перед начатием оформления крыши кровлей.

Общие сведения

В чем смысл обшивки свесов?

Основные функции карнизов крыши:

• Циркуляция воздуха;
• Защита от осадков;
• Сплошная обшивка защищает вредителей;
• Придает строению эстетичность.

Устройство свесов

Все знают, что главной задачей кровли является защита строения от атмосферных осадков. Но, также, защищать от влажности и ветров надо стены, для этого и нужны карнизы крыши, выпирающие за пределы стен.

Существует два вида свесов:

1. Карнизные
2. Фронтальные

Первые выступают на 0,5-0,6 м, размер выступа вторых до 1 м. Величину выступа определяется индивидуально, в зависимости от некоторых особенностей сооружения, например, высота дома. При определении метода облицовки нужно опираться на конкретные условия, но всё-таки можно выделить несколько главных способов:

По стропилам

Суть этого способа состоит в том, что отделочный материал крепится сразу на стропила параллельно стене строения или же под угол 90 градусов по отношению к стропилам. Именно поэтому стропила нужно срезать очень ровно.

Установка и монтаж

Установка выполняется в три этапа:

1. Устанавливается первая и последняя планки;
2. Между кромками натягивается отделочная нить;
3. В процессе установки скатов, элементы облицовки крепятся с обеих сторон к угловому стропилу.

Для резких скатов

Этот метод подходит для крутых скатов. Допустим, обшивка карнизов полуволновой крыши, по большей части осуществляется с помощью этого способа.
При этом методе стропила обрезают горизонтально и вертикально, внизу прикрепляют специальную доску. На стене устанавливается еще один брус, который должен быть на 1 сантиметр выше предыдущего, для того чтобы вода не поступала в каркас. От точек сопряжения скатов до углов строения устанавливаются доски усиленные брусками, которые прибиты к стене под углом 90 градусов. Для карнизов размером свыше 0,45 м прибивают еще один брус, расположенный вдоль карниза.

Подшивка свесов

Спиливать кончики стропил необходимо ровно, параллельно стене строения. Ширина коробки карниза должна быть одинаковой со всех сторон стены, при несоблюдении этого условия внешний вид всей отделки будет нарушен. После отпиливания стропильных ног по обозначенной линии, осуществляют укладку обрешёточной доски или первого листа. Стены лучше утеплять перед тем, как будет сделана подшивка фронтонов крыши.

Облицовка карнизов крыши вагонкой

Чем примечательна вагонка?

1. Во-первых, вагонка имеет разные размеры.
2. Во-вторых, легко крепится и стыкуется между собой, при этом скрывает крепеж. При использовании вагонки образуется множество стыков, обеспечивающие вентиляцию пространства.

Так как вагонка изготавливается из дерева, то ее цена будет намного выше других отделочных материалов.

Стропила обрезаются параллельно стене здания так чтобы с каждой стороны здания образовалась единая ровная линия.По высоте карниза крыши вырезается фронтальная(ветровая) панель из доски и крепится к торцам стропил по всей длине свеса.С внутренней стороны этой панели прикрепляется брусок размером 30 на 30 мм смещенный немного к верху.Также крепится брусок к стене строения на едином расстоянии от земли. Промежуток между строением и стеной закрывается листами вагонки. Закреплять нужно с помощью гвоздей или саморезов.

При установке вагонки самостоятельно необходимо, чтобы листы плотно стыковались не оставляя зазоров и скрывая крепеж. Каждые 1,5 метра нужно устанавливать особую вентиляционную решетку, обеспечивающую дополнительную циркуляцию. За время службы, доска немного осядет и этим обеспечит дополнительные щели для вентиляции подкровельного пространства.
Перед установкой любых элементов из дерева, которые будут служить на улице и подвергаться влажности и ветрам, нужно обрабатывать специальным составом.

Обшивка ПВХ панелями

ПВХ панели -это самый доступным материалом для облицовки. Сайдинг устанавливается под углом равным 90 градусов и крепится в двух или более местах, количество точек крепления зависит от ширины карниза крыши. В комплекте для установки должны быть уголки, П-образные полоски и вентиляционные решётки.

Обшивка карниза металлическим сайдингом прослужит Вам дольше, но он сложнее при установке, нежели пластмассовый.
Минусом металлического покрытия является коррозия.

Обшивка проф настилом

Проф настил является жестким материалом, он более устойчив к ветрам, механическим и температурным нагрузкам.

В установке он достаточно легок.

Крепится два бруска параллельно друг другу. Один на стену, другой возле стропил.С помощью саморезов к этим брусками крепится нарезанные полосы профнастила.При помощи угловых планок маскируются стыки. Каркас должен быть достаточно прочным, так как профнастил тяжелый материал.

Ремонт карниза крыши | DoItYourself.

com

Карниз для крыши — декоративный горизонтальный лепной выступ, расположенный над фризом и под карнизом крыши. Карниз имеет декоративную ценность, но также защищает стены здания от дождевой воды. Как правило, потребность в ремонте проявляется в старых или исторических зданиях, и это может быть проблематично из-за сложности конструкции здания и наличия богатого орнамента. Поэтому ремонт кровельного карниза — дело трудоемкое и требует определенного опыта, навыков и терпения.Объем ремонта будет зависеть в основном от возраста здания и материала карниза: металл, дерево, терракота или ПВХ. Следуйте приведенным ниже инструкциям для успешного ремонта карниза крыши.

Шаг 1 — Первичный визуальный осмотр

Осмотрите карниз снаружи и изнутри, чтобы определить степень повреждения. Найдите секции, которые нуждаются в ремонте. В зависимости от высоты здания установите стационарные вышки для строительных лесов, чтобы облегчить осмотр.

Шаг 2 — Осмотр крупным планом

Начните с осмотра защитного покрытия карниза. Если здание историческое, то, скорее всего, будет декоративный слой из цинка. Проверьте, все ли слои целы. Определите состояние каждого элемента орнамента и уделите пристальное внимание стыкам, припаивающим элементы. Обратите внимание на модиллионы (декоративные кронштейны, поддерживающие карниз), которые обычно имеют форму свитка или простого блока.

Современные типы карнизов крыш, используемых в жилых и общественных зданиях, намного проще, и их осмотр не займет много времени.

Шаг 3 — Ремонт карниза крыши

После того, как вы оценили текущее состояние карниза, вы готовы приступить к собственному ремонту. Проекты полномасштабного ремонта могут включать следующее:

• Удаление отслаивающейся или отслаивающейся краски с компонентов карниза. Из соображений экологической безопасности и общественной безопасности лучше использовать методы распыления воды и отвода тепла, а не химические. Если вы решите использовать метод удаления водяных брызг, убедитесь, что вода не собирается внутри карниза, так как со временем карниз может разрушиться.
• Восстановить декоративный слой цинка. Процесс включает удаление любых поврежденных или поврежденных молдингов с последующей установкой новых. Если трудно найти новые цинковые украшения, очень похожие на оригинальные, подумайте о том, чтобы воссоздать их, особенно если вы стремитесь к более аутентичному ремонту. Проверьте состояние паяных соединений между цинковыми украшениями.
• Установить новые детали кромки карниза и новую кровлю на верхнюю часть карниза крыши. Для крепления отремонтированного карниза к нему используйте подкладку из оцинкованной стали.Если в будущем карниз потребуется еще один ремонт, это поможет вам его снять.
• Перекраска карниза крыши снаружи и внутри. Перед нанесением финишной краски используйте грунтовку на основе оксида цинка или цинковой пыли, чтобы предотвратить образование ржавчины.

4 причины установить карнизы из стекловолокна в вашем здании

При проектировании нового дома или обновлении внешнего вида здания правильный выбор карнизов из стекловолокна может добавить стиля и элегантности готовому проекту.Карнизы из стекловолокна, также известные как армированный стекловолокном полимер, представляют собой декоративные выступы, устанавливаемые наверху стен или других архитектурных элементов.

Карнизы в основном декоративные. Однако они могут помочь направить дождевую воду на крышу, чтобы защитить сайдинг от повреждения водой. Если вы планируете установить карнизы, то дизайн, скрывающий желоба, сочетает в себе функциональность и изысканность.

Отделка карниза из стекловолокна

Карнизы из стекловолокна получили широкое распространение в строительной отрасли по сравнению с традиционными разновидностями.С ними легко работать, и они могут имитировать широкий спектр отделок. Вы можете выбрать, среди прочего, глянцевую полированную поверхность, гладкую матовую поверхность и грубую текстуру камня.

Для наружных работ используйте гелькоут с ингибитором УФ-излучения, чтобы повысить устойчивость к неблагоприятным погодным условиям. Гелевое покрытие можно индивидуально адаптировать к цвету здания или другим эстетическим особенностям. Вы также можете совместить его с герметиком, используемым для герметизации стыков между различными частями. При профессиональной установке вы не сможете отличить FRP от имитируемого натурального материала.

Преимущества карниза из стекловолокна

Традиционная архитектура использовалась для лепки карнизов из натуральных материалов, таких как дерево, камень и гипс, но современные инженеры переходят на стекловолокно. Давайте углубимся в причины, по которым стекловолокно стало сегодня предпочтительным материалом для карнизов.

1. Универсальность

Стекловолокно исключительно податливо, что является основной причиной, по которой большинство производителей используют его для изготовления карнизов. Вы можете придать ей различные формы и конструкции, которые невозможно достичь с помощью других строительных материалов.

Если вам нужна отделка из терракоты, гранита, известняка, песчаника, мрамора, чугуна, меди, стали или дерева, стекловолокно имитирует это. Вы всегда найдете что-то для разных архитектурных проектов и уникальных потребностей владельцев или застройщиков.

2. Легкий

Обычно можно ожидать, что прочные и долговечные материалы будут значительно тяжелыми. Напротив, карнизы из стекловолокна невероятно легкие, что делает их отличной альтернативой материалам, которые они воспроизводят.

При строительстве монтаж карнизов из стекловолокна менее трудоемок из-за простоты обращения. Если вы возьмете на работу мастера, вы значительно сэкономите на рабочей силе, поскольку они выполнят работу быстрее, чем при работе с карнизами из таких материалов, как гранит. Кроме того, более тяжелые альтернативы могут быть более опасными, когда здание стареет и опорная конструкция ухудшается.

3. Прочность и огнестойкость

Большинство карнизов являются наружными элементами. Таким образом, вам нужно будет учитывать прочность и долговечность при выборе материала карниза для ваших установок, чтобы они прослужили с минимальным обслуживанием.Стекловолокно, в отличие от штукатурки или дерева, практически не разрушается из-за воздействия суровых погодных условий, насекомых и других элементов.

Кроме того, стекловолокно обладает высокой огнестойкостью, что делает его одним из лучших изоляционных материалов. Таким образом, карнизы из стекловолокна выдержат пожар и потенциально предотвратят распространение пожара.

4. Рентабельность

Карнизы из стекловолокна

не всегда будут самыми дешевыми для покупки по сравнению с другими типами карнизов. Однако они могут быть наиболее экономичным вариантом, если учесть стоимость установки и обслуживания.

Как мы уже упоминали, карнизы из стекловолокна просты в обращении и установке, что делает установку более доступной. Кроме того, карнизы годами остаются в первозданном состоянии при минимальном уходе.

Если вы выберете такой материал, как дерево или штукатурка, приготовьтесь к частому уходу и ремонту, чтобы сохранить его внешний вид. Вам также потребуется заменить инсталляции раньше, чем карнизы из стекловолокна. В целом, стекловолокно требует меньших эксплуатационных расходов, чем другие материалы для карнизов.

Последние мысли

Карнизы — это замечательные архитектурные особенности, которые придают зданиям особый вид. Из материалов, используемых для их изготовления, безоговорочно выигрывает стекловолокно. Карнизы более универсальные, прочные, легкие и экономичные.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить ваши потребности и узнать больше о наших продуктах.

Откройте для себя тайны карнизов и узнайте, как установить один

Карниз — это разновидность балдахина, хотя вместо ткани он обычно делается из дерева.Они могут быть расписаны или вырезаны, либо обиты тканью. В зависимости от структуры они могут выглядеть тропическими (резьба по дереву), кантри (роспись) или традиционными, современными или современными (с обивкой).

Карнизы позволяют скрыть неприглядную оконную фурнитуру, например, верх шторы или карниз. Они крепятся с помощью кронштейнов, которые можно приобрести отдельно или как часть монтажного комплекта для карниза. Установить карниз просто, но при этом необходимо соблюдать точность измерения, так как прямые края сделают все ошибки видимыми.

Типы карнизных балок

Карнизы — это оконные проемы самых разных форм. Самая простая — это доска прямоугольной формы, которую можно покрасить или обтянуть тканью. Арочный карниз — еще одна простая форма, которая добавляет немного больше визуального интереса. Эти карнизы можно использовать отдельно или с другими видами обработки.

Более декоративные формы включают гребешки, ступеньки и возвышения.Такие сложные карнизы, как правило, не являются отдельной обработкой, а используются с другими видами оконной обработки, такими как шторы или шторы.

Карнизы из окрашенного дерева придают помещению элегантный вид, особенно если они гармонируют с карнизами короны или оконной рамой. Обычно они окрашены в тот же цвет, что и отделка (хотя контрастный цвет может работать, если все сделано правильно), они могут выглядеть более непринужденно в деревенском или пляжном стиле и более формальными в традиционной комнате.

Резные карнизы из дерева могут быть простыми и сложными.Еще в Древней Греции они украшали здания снаружи, поддерживая колонны или крыши. В 1800-х годах деревянные карнизы переместились в помещения и использовались для маскировки гардинной фурнитуры. Они были замысловато вырезаны и часто напоминали короны.

Этот тип карниза все еще доступен, наряду с более современным дизайном с меньшим количеством украшений.

Декоративные резные карнизы из дерева также сделаны из тропического дерева, такого как тик, и создают ощущение, будто вас перенесли на остров.Используемые в комнате с мебелью или тканями в азиатском стиле, они могут закрепить декор.

Как установить карниз

Доступно множество комплектов карнизов, и они обычно основаны на ширине окна. К ним прилагается карниз, фурнитура и инструкция по сборке. Этот гибридный DIY позволяет вам получить индивидуальный вид без нестандартной цены.

Для более смелых домашних мастеров сборка и установка карниза требует нескольких часов времени и небольших столярных ноу-хау.С помощью некоторых основных инструментов, пиломатериалов и ткани вы можете создать индивидуальный вид всего за полдень.

Если вы хотите скрыть фурнитуру для штор или улучшить красивую драпировку, подумайте о карнизе. Они придадут индивидуальный, высококлассный вид любой комнате.

Что такое карниз в архитектуре? — Определение и стили

История

Идея карниза уходит корнями в древнегреческую и римскую архитектуру. В классической греческой архитектуре карниз был верхним элементом антаблемента , горизонтальной части экстерьера здания непосредственно над рядом колонн и под крышей.

Карнизы имели основное утилитарное назначение, потому что они направляли дождевую воду по сторонам здания, но они быстро стали также и декоративным элементом. В греческой архитектуре было три ордена:

,

,
1. , дорический, с очень простыми геометрическими линиями,

.

2. Ionic — немного более декоративный с элементами прокрутки
3. Коринитиан — самый сложный с листьями и другими элементами.

Вы можете найти примеры карнизов, соответствующих каждому заказу.

В разные периоды времени карнизы отображали разные рисунки, иногда простые и геометрические с чистыми горизонтальными линиями, например карниз (названный потому, что он выглядел как длинный горизонтальный прямоугольник). Но карнизы также могут быть сложными и очень объемными. Давайте посмотрим на несколько разных стилей.

Стили карнизов

Стили карнизов со временем изменились. Одним из ранних стилей является карниз cavetto , вогнутый горизонтальный карниз с расширяющейся наружу вершиной.Этот дизайн вдохновлен египетскими образами и основан на свисающих листьях папируса на ранних постройках.

Другой стиль — карниз со скобами , тяжелый декоративный карниз с серией повторяющихся завитков или элементов, которые создают сильный вертикальный акцент. Он возник во времена итальянского Возрождения, и вы можете увидеть его более поздние образцы в викторианском архитектурном стиле, называемом итальянским стилем.

Относящийся к карнизу со скобами, карниз — это карниз, который в значительной степени выступает со стороны здания. Скобовые карнизы часто бывают выступающими, но в последних иногда могут использоваться нетрадиционные элементы. Креативные архитекторы создали яркие и неповторимые конструкции, похожие на рыкающих львов.

Карнизы не являются обычным явлением в современных обтекаемых стилях зданий, которые часто используют такие материалы, как стекло и металл, и обычно предпочитают неукрашенные поверхности. Но карнизы остаются обычным декоративным элементом в традиционных стилях архитектуры. В следующий раз, когда вы будете ходить по окрестностям, посмотрите вверх. Можете ли вы увидеть на своей улице образцы разных стилей карнизов?

Краткое содержание урока

Карниз — это декоративная архитектурная отделка, расположенная в верхней части стены рядом с крышей или потолком.Идея карниза пришла из греческой архитектуры, где это была верхняя часть антаблемента , горизонтальная область над колоннами и под крышей.

Одной из простейших форм карнизов был карниз коробчатый с простыми геометрическими линиями. Карниз cavetto в египетском стиле отличается вогнутой поверхностью и расширяющейся наружу верхней частью с элементами дизайна, такими как листья. Карниз в скобках включает повторяющиеся элементы, которые придают ему сильный вертикальный акцент, и возник в эпоху итальянского Возрождения.Выступающий карниз очень заметно выступает из поверхности стены.

DIY Карнизная доска: Учебное пособие по карнизу с тканевым покрытием

DIY Карнизная доска: Как сделать карниз с тканевым покрытием для ваших окон! Посмотрите полное пошаговое руководство о том, как мы построили зубчатую балку на окне для нашей комнаты для девочек и покрыли ее тканью. Посмотрите, какие инструменты, материалы и приемы вы можете использовать для этого и как прикрепить карниз к стене!

DIY CORNICE BOARD

Если вы были здесь какое-то время, вы, вероятно, видели мою Window Valance Box, которую мы установили в нашей детской несколько лет назад.На сегодняшний день это по-прежнему одна из моих любимых оконных обработок, сделанных своими руками, и она дает много денег! Ничто так не возвышает комнату, как хорошая отделка окон! Но они не обязательно должны быть дорогими! Мы сделали это из простой плиты МДФ, ватина и 2 ярда ткани (и у нас было немного остатков, чтобы мы могли сделать декоративную подушку!)

!

Мы повесили этот карниз в общей спальне наших девочек.Две наши старшие девочки (7 и 3 лет) делят спальню, и мы хотели, чтобы окна были красивыми; но не будет мешать встроенным книжным шкафам. Эта простая зубчатая карнизная доска действительно завершит комнату!

Связано: Как построить встроенный книжный шкаф

КАК СОЗДАТЬ МАСШТАБИРОВАННУЮ КОРНИЧЕСКУЮ ДОСКУ

При определении размеров карниза я стараюсь учитывать несколько ключевых правил проектирования:

1 Карнизная доска должна быть установлена ​​на 1 дюйм ниже потолка:

Высота наших потолков составляет всего 8 футов.высокий, поэтому я люблю добавлять высоту везде, где могу. Лично мне нравится, когда верх карниза опускается на 1 дюйм ниже потолка. Это поможет привлечь внимание кверху и сделает потолки выше, чем они есть на самом деле. Чем выше, тем сложнее маневрировать коробкой.

2. Карниз должен скрывать любые неприглядные жалюзи

Карниз должен быть достаточно низким, чтобы закрывать верх оконной рамы и любые другие оконные элементы (например, шторы или жалюзи), которые вы хотите закрыть.Нам пришлось переместить наши искусственные деревянные жалюзи на окно так, чтобы они были закрыты карнизом.

Они должны быть едва прикрыты при просмотре окна стоя.

3. Не закрывайте слишком много окна — помните, что вы хотите, чтобы свет проникал внутрь!

Вы не хотите, чтобы карниз закрыл окно больше, чем необходимо, но вы также не хотите, чтобы под ним были жалюзи — это баланс. Размер гребешков действительно зависит от размера и масштаба окна и комнаты.

Для этого окна мы выбрали три гребешка с радиусом 24 дюйма и 3 дюймами откоса между гребешками.

4. Ширина карниза учитывает окантовку окна и карнизы для штор.

Наконец, карниз должен быть достаточно широким, чтобы оставлять зазор оконной рамы, и достаточно глубоким, чтобы под ним оставалось место для жалюзи или занавесок. Наши в итоге были 72 дюйма в ширину, 20 дюймов в высоту и 5 дюймов в глубину.

Посмотрите, как мы построили эти встроенные двухъярусные кровати своими руками!

ПРОТОТИП CORNICE BOARD

Если вы какое-то время читали мой блог, я, вероятно, звучу как побитый рекорд, но мы почти всегда прототипируем все новое, что мы собираемся построить — особенно если есть элемент дизайна, который мы ‘ Вы не совсем уверены в том, потребуется ли что-то менять после того, как мы его построим, дорого или потребует много времени.

Прототипы делают для нас несколько вещей — во-первых, они подтверждают, как элемент дизайна будет выглядеть в реальной жизни, не затрачивая заранее много времени / усилий. Если нам это не нравится, на этом этапе легко вносить изменения, пока мы этого не сделаем. Фактически, мы считаем, что внесение изменений на этом этапе — это хорошо, потому что это означает, что мы сэкономили время / деньги / головные боли, если бы продвинулись вперед с дизайном.

Во-вторых, они подтверждают, что дизайн действительно соответствует предполагаемому пространству. В случае зубчатого карниза мы отметили расположение верхней части оконной рамы на задней части прототипа, чтобы мы могли убедиться, что l-образные кронштейны, используемые для крепления карниза к стене, не задевают оконную раму.

Для этой карнизной доски, сделанной своими руками, мы сначала построили два прототипа, бумажный, чтобы проработать пропорции гребешков. Мы пересматривали это пару раз, пока гребешки не стали ощущаться как надо.

Затем мы сделали картонный макет, который мы могли удерживать на месте и реально почувствовать, как карниз будет выглядеть и ощущаться в комнате. Нам понравилось, как он чувствовался, поэтому мы чувствовали себя комфортно и уверенно двигались вперед, чтобы построить его из дерева!

КАК ПОСТРОИТЬ CORNICE BOARD ИЗ СКАЛЛОПОВ

* партнерские ссылки использовались бесплатно для вас, пожалуйста, ознакомьтесь с моей полной политикой раскрытия информации здесь

Материалы

Инструменты

Мы построили этот карниз из МДФ ½ ”.На самом деле, это может быть сделано практически из любого листового материала, который у вас есть под рукой, или даже из смеси обрезков (что мы сделали на нашем ящике для детской комнаты).

КАК ПОСТРОИТЬ ДЕРЕВЯННУЮ КОРОБКУ:

1. Вырежьте прямоугольные куски дерева

Часто вы можете попросить кого-нибудь в вашем домашнем центре вырезать куски до ваших размеров за небольшую плату. Это может быть отличным вариантом, если у вас нет настольной пилы. Это также хороший вариант, если у вас нет огромной машины или грузовика, чтобы тащить домой полный лист дерева 4 × 8.

Для нашего карниза у нас фактически не было одного куска МДФ ½ дюйма, достаточно большого для всей передней поверхности, поэтому мы использовали два меньших куска, соединенных вместе. Чтобы соединить детали, мы приклеили и прибили две подкладки к обратной стороне лицевой стороны. Мы использовали две детали, чтобы они не мешали поперечной распорке, которую нужно будет прикрепить позже. Я бы не рекомендовал делать это таким образом, потому что это немного усложняло сборку, но это доказывает, что вы часто можете обойтись тем, что у вас есть под рукой.

2. Разметьте гребешки с помощью циркуля, чтобы нарисовать дуги.

После того, как передняя грань карниза была обрезана по размеру, следующим шагом было разметить гребешки. Сначала мы измерили и отметили центральные точки кругов, составляющих каждую дугу гребешка. Вы можете видеть, что центральная точка каждой дуги на самом деле находится на верстаке — поэтому мы прижали карниз к столу, чтобы он не двигался, и отметили центральные точки прямо на верстаке.

Мы использовали циркуль, чтобы нарисовать дуги.Вы также можете использовать кусок дерева с двумя просверленными отверстиями, расположенными на расстоянии друг от друга по радиусу круга. Вы также можете использовать веревку или рулетку.

3. Вырежьте гребешки лобзиком

После того, как гребешки были отмечены, мы аккуратно вырезаем их лобзиком, стараясь плавно следовать по кривой, и подводим пилу к режущему наконечнику Pro: Если вы слишком сильно надавите при резке изгиба лобзиком, лезвие отогнется в сторону, и рез будет неровным.После того, как изгибы были вырезаны, мы немного сгладили их наждачной бумагой с зернистостью 120 — здесь не обязательно быть идеальной, поскольку со временем она будет покрыта ватином и тканью.

4. Соберите борта и распорку

Использовали комбинацию столярного клея 18га. гвозди и шурупы для гипсокартона длиной 1 ¼ дюйма. Мы прикрепили поперечную распорку на расстоянии 5 дюймов от вершины карниза, и боковые стороны были обрезаны так, чтобы они находились заподлицо с верхом и низом. После высыхания клея мы отшлифовали все края и углы наждачной бумагой с зернистостью 120, чтобы не было острых точек, которые могли бы в дальнейшем проткнуть ватин или ткань.

КАК ЗАКРЫТЬ КОРНИЗНУЮ ДОСКУ ТКАНЬЮ

1. Отрежьте кусок ватина больше карниза на 2-3 дюйма с каждой стороны.

Мы вырезали кусок ватина, который был больше, чем поверхность, которую нужно было покрыть, примерно на 2-3 дюйма с каждого края, включая боковые стороны — это было сделано для того, чтобы было много лишних скоб для крепления к задней стороне карниза.

2. Сделайте прорези в ватине по углам между гребешками (не прорезайте до самого угла.)

3. Сложите ватин и прикрепите скобами к обратной стороне карниза. Повторите для каждого гребешка.

4. Сложите и скрепите ватин по верхнему краю.

(При этом следите за тем, чтобы ватин натягивался с постоянным натяжением, чтобы он лежал гладко на передней поверхности.)

5. Сложите, обрежьте и скрепите стороны и углы карниза DIY.

Чтобы обрезать углы, мы сделали прорезь в углу, загнули ватин на себя и скрепили скобами.Если был какой-либо лишний перекрывающийся ватин, который был бы слишком толстым для сшивания, мы просто подрезали его. Задача состоит в том, чтобы гладкий ватин был только на видимой передней части и краях карниза — все остальное скрыто!

6. Обрежьте излишки ватина в пределах одного-двух дюймов от скоб. Благодаря этому ваша карнизная доска своими руками будет достаточно круглой по краям, что придаст ей более профессиональный вид.

7. Добавьте тканевое покрытие:

К несчастью для нас, узор на нашей ткани был ориентирован таким образом, что мы не могли просто покрыть карниз одним куском ткани (иначе птицы все смотрели бы боком!). Чтобы учесть это, мы решили сшить ткань, чтобы создать один кусок, который был достаточно длинным, чтобы покрыть весь карниз, с узором, обращенным в правильном направлении.

Швы также должны идеально совпадать с рисунком, чтобы они не были заметны.Чтобы усложнить себе задачу, мы решили сделать два шва, чтобы они были симметричными на готовом изделии, а не только один (что было бы смещено в сторону — в ретроспективе этот шаг, вероятно, не нужен, но выглядит отлично и швов еще никто не замечал)! Конечный продукт — это одна очень профессионально выглядящая карнизная доска DIY!

8. Пришивание ткани к карнизу:

Мы проделали те же шаги, что и раньше, с ватином, за исключением того, что сначала мы поместили несколько скоб вдоль верхнего края, чтобы удерживать ткань по центру и прямо пока мы работали с гребешками.Опять же, мы делаем прорези в углах, стараясь не прорезать слишком глубоко, иначе прорезь будет видна снизу.

9. Обрежьте лишнюю ткань и подготовьте карниз для крепления на стене.

КАК УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ КОРНИСА НА СТЕНУ

Для крепления карниза к стене используйте усиленные L-образные кронштейны.

У большинства окон есть заголовок над ними, что означает, что весь оконный проем покрыт массивной древесиной, что идеально подходит для крепления L-образных скоб.Убедитесь в этом с помощью прибора для поиска шпилек (или найдите шпильки, в которые нужно вкрутить кронштейны).

Мы использовали 2 дюйма. винты для настила, чтобы прикрепить наши L-образные кронштейны к стене. Ключевым моментом здесь было убедиться, что верхняя часть кронштейнов находится на одном уровне и на одинаковом расстоянии от потолка, поэтому мы дважды измеряли и проверяли. Мы расположили кронштейны так, чтобы готовый карниз находился примерно на 1 дюйм ниже потолка.

Чтобы прикрепить карниз, мы просто установили его на L-образные кронштейны и вбили пару винтов через кронштейн в поперечину.

И окончательный результат…

Мы очень довольны тем, как получилась наша карнизная доска своими руками! Он скрывает девочек (необходимо), но неприглядные искусственные деревянные жалюзи и хорошо связывает тему гребешка с остальной частью комнаты! Карнизный дизайн особенно хорошо смотрится в детской, ведь в пределах досягаемости детей нет занавесок!

Часто задаваемые вопросы о оконных карнизах и шторах, сделанных своими руками

В чем разница между оконной балкой и карнизом?

Основное отличие оконной балки от карниза состоит в том, что карнизы изготавливаются из дерева.Иногда они покрыты тканью, а иногда нет. Хотя между ними есть разница, большинство людей не знают разницы и используют их как синонимы. Карнизный ящик с тканевой обшивкой уникален тем, что под ним нет рыхлой ткани (в отличие от оконной балки).

Что такое оконная балка?

Оконная рама — это вид оконной обработки — самая верхняя часть, которая обычно закрывает жалюзи. Он изготовлен из ткани, его можно комбинировать со шторами под ним или оставить голым.В Великобритании его еще называют ламбрекеном.

Что такое карнизный короб или оконная карнизная доска?

Карнизный ящик или карниз — это ящик с жесткой крышей вокруг верхней части окна. Обычно он скрывает под собой оборудование для обработки окон (например, жалюзи).

Хотите увидеть больше постов для штор своими руками? Ознакомьтесь со всей нашей библиотекой здесь!

> ”>

->

Ода архитектурным карнизам — Боб Вила

Архитектурные детали меня очаровывают.Глядя на различные исторические здания в долине Гудзона и вокруг нее, я всегда замечаю постройки, увенчанные декоративными карнизами.

Карнизы относятся к классической греческой архитектуре и исторически служили как функциональным, так и декоративным целям. С функциональной стороны карнизы обычно представляют собой базовые горизонтальные конструкции, предназначенные для отвода дождевой воды от стен здания, и могут быть такими же простыми, как прямой выступающий выступ, закрывающий верхний край стены; термин «карниз» фактически происходит от итальянского слова «выступ».

Фото: roofer911.com

Что касается декоративной стороны, то карнизы могут быть сложными декоративными конструкциями, которые добавляют зданию достоинства и характера. Декоративные карнизы визуально выделяют здание и служат противовесом между более толстыми нижними частями стены и более узким краем крыши. Карнизы часто украшены карнизами, а стили могут варьироваться от скромных зубцов до более сложных резных гребешков, завитков или спиралей.

1914 Масонский храм, Ньюбург, Нью-Йорк

В жилищном строительстве используются три основных типа карнизов: коробчатый карниз, открытый карниз и закрытый карниз.В узких коробчатых карнизах высотой 12 дюймов или меньше потолочная доска прибивается непосредственно к нижней стороне стропил; Для более широких коробчатых карнизов обычно требуются дополнительные опорные элементы, называемые смотровыми площадками, которые обеспечивают основу для крепления потолка. Открытые карнизы обычно используются в более современных и деревенских проектах и ​​оставляют открытыми нижнюю часть стропил и крышу. Закрытые карнизы применяют в тех случаях, когда стропила не выступают за стену; низ свеса крыши закрыт и отделан прямой доской, называемой фризом, а также может быть украшен лепниной.

Историческое жилое здание, в котором сейчас находится Brick House Deli, Ньюбург, Нью-Йорк

Хотя в прошлом карнизы изготавливались вручную на месте, сегодня доступно большое количество готовых решений, которые могут сэкономить время и деньги, а также находятся в пределах досягаемости опытного мастера. Типичные готовые материалы для карнизов включают фанеру, ДВП, металл, стекловолокно и пенополиуретан. Эти системы продаются со стандартной шириной от 12 до 48 дюймов и стандартной длиной от 8 до 12 футов.

Связано: Руководство Боба Вилы по стилям исторических домов

Сборные карнизы обычно загрунтованы на заводе и могут быть обработаны различными способами, включая внешнюю краску, гелькоут, искусственный камень, искусственный металлик, и другие привлекательные покрытия. Дополнительные готовые комплекты потолка и отделки также доступны для создания единообразного внешнего вида здания. Также доступно множество индивидуальных опций, включая литой камень, алюминий и дерево, хотя они, как правило, дороже.

Фотография предоставлена: Architectural Fiberglas Corp.

Карнизы могут повысить ценность и помочь защитить здание от изнурительного воздействия дождевой воды, снега и льда. Доступны различные базовые и украшенные дизайны, подходящие для множества архитектурных стилей и бюджетов. И все карнизы объединяет то, что они привлекают внимание и завершают конструкцию эстетически приятным образом — черта, которую могут оценить любители как нового, так и старого строительства.

Подробнее об архитектурных деталях и истории см .:

Чехол для молдингов
10 способов вернуть дом в историческом стиле
Руководство Боба Вилы по стилям исторических домов

Классика — карниз, обтянутый тканью

Прямоугольная форма, изогнутый нижний край, декоративные углы, верхний карниз, как бы вы это ни спроектировали, карнизная доска, покрытая тканью, представляет собой классическую оконную отделку, идеально подходящую для любого окна.

Мэтт и мне нравится баловаться специальностями друг друга, потому что у каждого из нас есть таланты в этих областях, но в основном потому, что это развлечение! Так что временами я работаю в магазине, а временами Мэтт создает оконные покрытия! Именно это оконное покрытие больше похоже на оконный акцент. Вы должны думать об этом как об аксессуаре для оконных покрытий. Это карниз, обтянутый тканью. Обратите внимание на фото выше, что карниз находится поверх другого оконного покрытия. Абажур из тканого дерева обеспечивает уединение и некоторый контроль света, а карниз прекрасно его дополняет.Это очень просто, но нижний край может быть вогнутым, выпуклым, иметь изгиб, это просто зависит от того, сколько времени и усилий вы хотите вложить в него! Вот как получается довольно простой вариант.

Перечень материалов:

Советы по проекту:
Конечно, количество фанеры и 1х4, которые вам понадобятся, будет зависеть от размера и количества карнизов, которые вы делаете.

Что касается стеганого ватина, используйте высокий или низкий уровень в зависимости от того, какой готовый вид вы хотите.Высокий чердак будет выглядеть более мягким, а низкий — менее мягким.

Чтобы определить глубину карниза карнизной доски, убедитесь, что оставлено 2 дюйма между передней частью драпировки и задней частью карнизной доски.

Инструкции:

1. Определите расположение карниза. Он должен закрывать верхнюю часть драпировки и всю фурнитуру, и при этом позволять движение драпировки и жалюзи. Измерьте ширину окна или текущую обработку окна.Добавьте по 2 дюйма с каждой стороны. Добавьте еще 1 ½ дюйма, чтобы учесть толщину каркасных досок 1 x 4 (3/4 дюйма с каждой стороны). Если ширина окна 30 дюймов, вы получите размер 35 ½ дюйма.

Далее определяем высоту карниза. Карнизные доски обычно устанавливаются на 4 дюйма выше верхней части оконной рамы или оконной обработки. Высота карниза обычно составляет 1/5 от общей высоты окна или текущей обработки.

2.Начните с резки доски 1 x 4 до ширины, определенной на шаге 1. Используйте циркулярную пилу, чтобы сделать пропилы. (Помните, что большинство складов пиломатериалов разрезают пиломатериалы для вас, если вы предоставите размеры.) Затем отрежьте две доски 1 x 4 до желаемой высоты для сторон рамы.

3. После того, как вы вырежете три части 1 x 4, соберите немного столярного клея, наждачную бумагу, отделочные гвозди и молоток.

4. Зашлифуйте все шероховатые края на обрезанных концах 1 x 4.Нанесите полоску клея для дерева на верхний край боковой части рамы.

5. Прикрепите верхнюю часть рамы к боковым сторонам рамы гвоздями. Обратите внимание, что часть столярного клея вытечет из шва.

6. Просто протрите влажным бумажным полотенцем и продолжайте прибивать.

7. После изготовления рамы измерьте ее внешние размеры и обрежьте фанеру до нужного размера.

8. Выровняйте раму и прикрепите переднюю часть из фанеры.

Используйте столярный клей.

И закончить гвозди.

9. Положите готовую карнизную доску на стеганый ватин и разрежьте так, чтобы он загнулся внутрь каркаса карниза и спереди. Ослабьте углы, срежьте лишнее и прикрепите ватин скобами к карнизу и передней части. Не тяните за ватин, иначе вы растянете его и уменьшите эффект набивки.

10. Мэтт решил не использовать ватин для стеганых одеял, потому что он выбрал ткань, достаточно толстую для того образа, который ему нужен.

11. Обратите внимание, что он не использует слишком много лишней ткани для перекрытия, ее достаточно, чтобы аккуратно обернуть и покрыть всю древесину, которая может быть видна.

12. Закрепите ткань внутри рамы так же, как ватин. Мне нравится обтягивать ватин тканью, чтобы даже карниз выглядел аккуратно изнутри.

13. Вырезание лишней ткани и аккуратное загибание углов окупятся профессиональным видом готовой карнизной доски.Пришивайте ткань скобами к доске, чтобы она оставалась ровной и ровной.

Советы:
Попробуйте сшивать скобки от центра рамки и работайте по направлению к концам. Так ткань будет ровной и натянутой.

14. Используйте шурупы для гипсокартона, чтобы прикрепить L-образные кронштейны к стене. Поместите их как минимум на 2 дюйма выше стержней драпировки, чтобы они могли открываться и закрываться беспрепятственно. Установите карниз на L-образные кронштейны и прикрепите верх рамы к L-образным кронштейнам, вкрутив L-образный кронштейн в раму с внутренней стороны.